農村文旅融合培訓心得體會及感悟 文化和旅游培訓結合心得體會(五篇)

學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

對于農村文旅融合培訓心得體會及感悟一

天高任鳥飛，海闊憑魚躍，在這大有作為的農村天地里，到處機聲隆隆，人歡馬躍;稻花飄香，蛙鳴鳥啼，瓜棚傳佳話，麥地蟈蟈叫，場院滾金豆，糧囤比山高!喜看稻菽千重浪，歡聲笑語滿心窩!在這美好喜慶的日子里，在這濃香彌漫的農家，我宣布與婚禮現在開始!(奏樂、鳴鞭炮)

各位來賓、叔叔大爺、大娘大嬸、兄弟姐妹、小朋友、小妹妹：

農家結婚不一般，喇叭聲聲聲震天。

豬肉燉粉條子猛勁造，樂上半夜三更天!

現在我們請“月下佬”的代表、和藹可親的證人入席。

屎一把、尿一把，好不容易把孩子拉扯大。今個兒他娶媳婦要成家，怎能忘了爹和媽?請雙方主婚人入席——

沒有梧桐樹，引不來金鳳凰，拉格帶撮合，全告好紅娘，請介紹人入席——

說媒婆，心腸熱，見著姑娘她就瞄，見著小伙她琢磨，她自己早就有對象，專為別人來拉格。說拉格，就拉格，大閨女小伙緊湊合，羞羞答答難開口，就靠媒婆來拉格，三言五語親就成，質量效率名優(yōu)特.沒有對象的快找她，三更半夜也別放過——這下子麻煩啦!

(請奏樂——)

歡樂樂曲留余音，四方賓客更歡欣，進行典禮第一項、證婚人宣讀證書的全文。農村婚禮主持詞——請新郎、新娘向主婚人三鞠躬。

養(yǎng)兒育女倍辛勤，結婚不忘你母恩。——請新郎、新娘向主婚人三鞠躬。

老媒婆，真能磨，說的滿嘴冒白沫!

把尿炕說成畫地圖，把騎狗說成騎摩托，

兩關隱瞞凈說優(yōu)點，你說她缺德是積德?

——請新郎、新娘向積了大德的介紹人三鞠躬。

——夫妻對拜，交換禮物。

(夸新郎)

看新郎，大高個，高鼻梁，虎背熊腰賽武松，力拔千鈞舉醬缸(他幫下醬，他幫搬缸)。進過城，經過商，闖深圳，訪南洋，克林頓吃過他種的小白菜，撒切爾喝過他氽的飛龍湯;馬拉多那踢過他種的大蘿卜，伊麗莎白挎過他編的柳條筐。了不起，企業(yè)家，在烽臺上照過像，在華清池里泡過湯，好小伙子不白給——得過 “五一”大獎章!

(夸新娘)

請新娘抬起頭，讓鄉(xiāng)親看看別害羞.丹鳳眉，櫻桃口，兩個酒窩藏微笑，大眼睛就像黑葡萄，一頭青絲如墨染，太陽一曬直流油.過日子，是好手，又養(yǎng)雞，又養(yǎng)狗，肥豬滿圈幾十頭.五谷豐登糧滿囤，院里蓋起烤煙樓。吃燒雞，喝啤酒，蓋毛毯，戴金鎦，吃喝穿戴樣樣全，小日子越過越富有!你找這樣的媳婦美不美?大伙說他應不應該給新娘磕三個頭?(答：應該!)——別磕頭了，行個禮吧!

下面請新郎、新娘向來賓們行感謝禮(三鞠躬)。

叔叔大爺、鄰里鄉(xiāng)親、哥們兒姐妹兒有祝賀詞的沒有?

好!沒有。本司儀說幾句：

種豆得豆，種瓜得瓜，兩口子“悶得密”!，準生一個胖娃娃，是男是女都喜歡，龍男鳳女出自咱農家。男孩長大當工程師，女孩長大當畫家。十里稻田蛙聲鳴，流水歡歌揚稻花。農村更比城市美，幸福生活樂無涯。

祝愿新郎、新娘白頭偕老!

祝愿親朋萬事如意發(fā)發(fā)發(fā)!

祝愿雙方二老健康長壽!

祝愿大姑娘、小伙子快“拉嘎”!

對于農村文旅融合培訓心得體會及感悟二

物流企業(yè)在“營改增”中減負增效的對策

摘要：物流業(yè)在近兩年營改增試點過程中物流業(yè)出現稅負不一樣程度的增加、效益下降等問題。本文對這些問題發(fā)生的原因進行了剖析，提出了加強營改增企業(yè)內部控制，積極開展稅務籌劃、合理節(jié)稅，對外加強物流服務的柔性化、智能化和綠色化等提高企業(yè)經營管理水平、實現減負增效的對策，從而提高其經濟效益和社會效益。

關鍵詞：營改增;內控制度;稅務籌劃;物流服務;減負增效;

根據國務院的決定和部署，我國營業(yè)稅改征增值稅(以下簡稱“營改增”)2012年1月1日開始在上海的“1+6”行業(yè)率先試點，2012年8月1日起試點范圍分批擴大至北京等10省市，2013年8月1日起，又進一步擴至全國的交通運輸業(yè)和部分現代服務業(yè)范圍內，至此“營改增”的“三步走”戰(zhàn)略已經成功邁出第二步，進入全速推進階段，這是深化財稅體制改革的“重頭戲”，也是以結構性減稅促進穩(wěn)增長、調結構的“關鍵點”，有利助推中國經濟的轉型升級發(fā)展。

物流業(yè)是我國新時期重點扶持的戰(zhàn)略新興產業(yè)，國家“十一五”和“十二五”兩個五年規(guī)劃綱要都要求“大力發(fā)展現代物流業(yè)”。2009年3月國務院發(fā)布《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》國發(fā)[2009]8號文，2011年8月發(fā)布《關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(國辦發(fā)[2011]38號文，簡稱“國九條”)，均明確要求“切實減輕物流企業(yè)稅收負擔”。但在營改增試點進行近兩年的進程中，物流企業(yè)出現稅負不一樣程度的增加、顯然與國家重點扶植物流業(yè)的戰(zhàn)略取向不符，也會滯緩營改增的進程，阻礙我國經濟轉型升級。本文將對這些問題發(fā)生的原因進行剖析，并對企業(yè)提高經營管理水平三個方面提出減負增效的對策。

物流業(yè)在國民經濟發(fā)展中有著舉足輕重的作用，2012年，全國社會物流總額177.3萬億元，全國社會物流總費用9.4萬億元，占我國gdp總額的18%，預計到2016年，中國將成為全球最大的物流市場(1)。但在歷次國家頒布的國名經濟行業(yè)名錄中，沒有單獨物流業(yè)的名稱。在2011年以來歷次國務院及有關部門頒布的營改增的文件中，也沒有單獨對物流行業(yè)范圍的界定，而是分列在交通運輸業(yè)和物流輔助服務內。作者認為有必要對物流業(yè)產業(yè)范圍做一個界定。有助于討論其發(fā)展政策的制定。根據美國物流管理協會(counciloflogisticsmanagement)的定義，物流是為滿足客戶需要，對物品、服務及相關信息在源頭與消費點之間的高效、正向及反向的流動與儲存所進行的計劃、實施與控制的過程?！吨腥A人民共和國國家標準·物流術語》(gbt18354—2006)的定義為:“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合?！蔽锪鳂I(yè)是在物流內涵的基礎上產業(yè)組織與物流活動實施的結合。據此，本文認為物流業(yè)應包括試點方案中交通運輸業(yè)中關于公路運輸、航空運輸、水路運輸、管道運輸以及尚未納入試點的鐵路運輸等凡是貨物轉移的活動，加上包括航空服務、港口碼

頭服務、貨運場站服務、貨物運輸代理服務、代理報關服務、倉儲、裝卸、搬運服務、物流信息服務等物流輔助服務等有關資料合并稱為物流業(yè)。

近兩年的“營改增”促進了試點地區(qū)小微物流企業(yè)的發(fā)展，推動了物流業(yè)專業(yè)化分工和產業(yè)升級。但同時也出現了諸如物流業(yè)一般納稅人稅負不一樣程度的增加、成本增高等問題，從而制約著物流業(yè)的發(fā)展。

1、一般納稅人稅負增加及其主要原因。物流業(yè)一般納稅人稅負增加的原因主要有兩方面:第一個原因是稅率上升。表1證明，營改增過程中一般納稅人的名義稅負都有不一樣程度的上升。

營業(yè)稅改征增值稅過程中，物流業(yè)的一般納稅人所適用的名義稅率由營業(yè)稅稅率的3%上升到了增值稅稅率的11%，根據表2可知，在不研究進項稅額抵稅作用且假設應納稅所得額不變的情景下，可計算出其實際稅率為1(1+11%)*11%=9.91%，雖然與試點后11%的稅率相比降低了1.09%，可是與原先的3%相比仍然增加了6.91%，即使加入進項稅額抵稅的因素，在其作用不明顯的情景下，大部分物流企業(yè)出現稅負增加的現象。另外我們也可從表2上海物流業(yè)一般納稅人稅負變化的情景得到例證。

中國物流與采購聯合會對上海市“營業(yè)稅改增值稅”試點的物流企業(yè)調研顯示:截至2012年6月15日，上海5547戶物流業(yè)一般納稅人共申報繳納增值稅23億元，與按原營業(yè)稅方法計算的營業(yè)稅相比凈增加稅收1.2億元。經過對上海65家大型物流企業(yè)的調查，2008-2010年三年年均營業(yè)稅實際負擔率為1.3%，其中貨物運輸業(yè)務負擔率平均為1.88%。實行增值稅后，即使貨物運輸企業(yè)發(fā)生的可抵扣購進項目中全部能夠取得增值稅專用發(fā)票進行進項稅額抵扣，實際增值稅負擔率也會增加到4.2%，上升幅度為123%，稅負升幅較大。上海物流業(yè)一般納稅人主要業(yè)務“營改增”后稅負變化情景見表2。

第二個原因是可抵扣進項稅額少。在計算企業(yè)稅負增值額時，進項稅額抵扣是其核心原則。按照試點方案，一是路橋費不能抵扣。路橋費是運輸成本構成的重要部分，占到總成本的30%-40%。但試點方案中，路橋費等未納入試點范圍不能進行抵扣。二是燃油、修理費取得票據困難。燃油、修理費所含的進項稅雖可抵扣，而全國各地高速公路系統(tǒng)沒有納入營改增的體系，僅有很少的收費站或修理站能夠開出貼合抵扣要求的增值稅發(fā)票，很多小型加油站或修理廠沒有開具增值稅專用發(fā)票的資格，企業(yè)取得發(fā)票較為困難。三是試點前的固定資產投資不能抵扣。運輸企業(yè)的固定資產多在試點方案之前購買，按照規(guī)定只能提折舊不能直接抵扣。由于貨物運輸工具購置成本高、使用年限長，尤其是船舶使用年限一般在20年以上，多數相對成熟的大中型企業(yè)，未來幾年或更長時間很少有大額資產購置，所以實際可抵扣的固定資產所含進項稅很少。其它房屋租金、保險費、水電費等主要成本也不在抵扣范圍。四是勞動力成本不能抵扣。物流業(yè)的很多環(huán)節(jié)包括倉儲、裝卸、代理、航運、理貨等業(yè)務大部分仍屬于勞動資金密集型企業(yè)，隨著我國勞動力成本逐步提高，企業(yè)這方面投入不斷加大，試點方案中規(guī)定不能進項抵扣，如果部經過提高運價及租金轉移稅負，必然加大勞動密集型物流企業(yè)的成本壓力。

2、物流業(yè)務各環(huán)節(jié)稅率不統(tǒng)一問題仍未解決。在非試點地區(qū)和行業(yè)中，現行營業(yè)稅制度將物流業(yè)務劃分為物流業(yè)與服務業(yè)兩類稅目，運輸、裝卸、搬運稅率為3%，倉儲、配送、代理等稅率為5%，經營綜合物流業(yè)務的企業(yè)各環(huán)節(jié)稅目不統(tǒng)一、稅率不相同、發(fā)票不一致是多年來困擾物流業(yè)發(fā)展的政策瓶頸?！皣艞l”明確指出:“要結合增值稅改革試點，盡快研究解決倉儲、配送和貨運代理等環(huán)節(jié)與運輸環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率不統(tǒng)一的問題?！钡圏c方案中卻依舊對物流業(yè)設置了“交通運輸服務”(11%的稅率)和“物流輔助服務”(6%稅率)兩類應稅服務項目，快遞企業(yè)適用稅率仍不明確。這不僅僅不適應現代物流一體化運作的需要，也增加了稅收征管難度。整合各類物流資源實行供應鏈管理一體化運作，開展一票到底業(yè)務、一站式服務是現代物流企業(yè)基本的運作模式，也是客戶普遍的服務需求。在實際經營中，各項物流業(yè)務形式眾多，上下關聯性密切而復雜，不易區(qū)分貨物運輸服務與物流輔助服務，在2013年5月財政部、國家稅務總局頒布的《物流業(yè)和部分現代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點有關事項的規(guī)定》中對于混業(yè)經營的增值稅納稅人規(guī)定:“兼有不一樣稅率和征收率的銷售貨物、供給加工修理修配勞務或者應稅服務的，從高適用稅率”。那些綜合型物流企業(yè)從事3%或6%稅率的物流業(yè)務要開具11%稅率增值稅發(fā)票，就增加了企業(yè)的額外成本，使本已微薄的物流企業(yè)利潤進一步受到擠壓。

上述問題如不能及時解決，不僅僅不利于物流業(yè)的快速、可持續(xù)發(fā)展，也給我國經濟轉型帶來不利的影響。一是從供給方看，物流業(yè)是資金密集型產業(yè)，初始投資大、建設周期長、運力儲備風險大，所以供給價格彈性相對較小。從需求方看，運輸方式選擇的多樣化和運費所占比重的提高都將增加需求價格彈性。如果物流企業(yè)經過提價來彌補稅負增加造成的損失，會使社會創(chuàng)造的很大部分財富消耗在流通環(huán)節(jié)上，從而推高物價水平，遏制消費需求。另一方面，未來我國城鎮(zhèn)化的進程需要吸納很多農村人口進城從事快遞、配送、搬運裝卸、倉儲等勞動密集型企業(yè)的業(yè)務，物流企業(yè)人力成本不能抵扣，會遏制其對外吸納人員就業(yè)的積極性。

“營改增”對企業(yè)的高效管理和規(guī)范運營方面提出了新的挑戰(zhàn)，企業(yè)要以“營改增”為契機，對內加強內部控制，進一步規(guī)范經營，降低成本;對外提高服務水平，增加經營效益。

1、加強營改增企業(yè)內部控制

中央對企業(yè)內控工作十分重視，在2008年5月2日中國財政部、證監(jiān)會、審計署、銀監(jiān)會、保監(jiān)會聯合發(fā)布了發(fā)布《企業(yè)內部控制基本規(guī)范》，2010年4月26日有頒發(fā)《企業(yè)內部控制配套指引》，基本構成了適應我國企業(yè)實際情景、融合國際先進經驗的中國企業(yè)內部控制規(guī)范體系。在物流企業(yè)中，加強營改增工作內部控制，對企業(yè)的經營活動進行有效的自我調節(jié)，幫忙降低經營成本，保證營改增工作的順利平穩(wěn)過渡及實施。物流企業(yè)加強營改增工作內部控制的措施主要有:

(1)完善貼合增值稅要求的內控制度。在制度設計上，物流企業(yè)要健全財務核算，規(guī)范會計處理，統(tǒng)一科目設置及核算原則。同時企業(yè)應根據增值稅核算的要求，制定增值稅稅務工作管理流程和相應的增值稅發(fā)票管理制度，完善發(fā)票的開立、領用，傳遞交接和核銷的管理制度，嚴格按照流程和制度進行具體操作，設立稅務風險防火墻，杜絕增值稅發(fā)票虛開案件的發(fā)生。應盡量提前取得供應商供給的增值稅專用發(fā)票，并提高抵扣憑證傳遞的效率。除增值稅專用發(fā)票外，對于能夠抵額的合規(guī)票據要及時收集和保存。

(2)全面厘清和梳理適應增值稅要求的業(yè)務流程和業(yè)務屬性，避免混業(yè)經營帶來的稅務風險。由于物流行業(yè)的特點，營改增后導致企業(yè)稅費核算精度提高，設備投入及稅務管理成本加大。所以，物流企業(yè)的業(yè)務流程需要重新梳理和調整，能夠借助系統(tǒng)升級和業(yè)務整合，加快流程自動化、智能化和一體化的管理，以適應增值稅監(jiān)管的要求。營改增中將物流業(yè)與物流輔助業(yè)分別適用不一樣稅目并分列稅率11%和6%，一些綜合型物流企業(yè)經營涵蓋倉儲、運輸、貨物運輸代理等一體化服務，如果在合同中不能明確界定不一樣稅率的業(yè)務，則會被從高適用稅率，所以應準確界定業(yè)務種類，設計業(yè)務合同，恰當選擇含稅價與不含稅價的結算方式，強調對價款、稅款、發(fā)票種類及送達時限的約定等事項。避免不應有的稅務負擔。對于由本企業(yè)和關聯企業(yè)共同發(fā)生的成本，應要求供應商分別開具發(fā)票。

(3)做好營改增后稅務風險評估工作。定期的風險評估可有效防止和排除許多不必要的稅務風險，物流企業(yè)需要充分利用各種資源，定期評估稅務風險?？捎善髽I(yè)稅務部門協同相關職能部門實施，也可委托具有相關資質和本事的中介機構來協助實施，最大程度上降低企業(yè)稅負和稅務風險。由于營改增后物流企業(yè)整個會計核算體系隨之改變，涉及會計科目增多，會計核算要求也相應提高，應盡快經過培訓，提高會計人員的專業(yè)素質和業(yè)務水平。

2、積極開展稅務籌劃，合理節(jié)稅

在稅收政策允許的情景下，經過有效的納稅籌劃實現企業(yè)的收益最大化，有助于增強企業(yè)實力。

(1)爭取各類進項稅抵扣，有效減低稅負。一是物流企業(yè)在開展門到門等多種形式的綜合物流服務業(yè)務時，應集中力量做好其中的比較優(yōu)勢業(yè)務，把非專長的其它相關業(yè)務外包給相關企業(yè)操作，這樣既可保障核心競爭力，又能夠取得外包公司的增值稅進項發(fā)票進行抵扣。如果采購小規(guī)模納稅人供給的服務，可要求其向主管稅務機關申請代開貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票，用以抵扣進項稅。如將服務外包給試點以外的其它企業(yè)完成，取得的是非試點地區(qū)的營業(yè)稅發(fā)票，但由于原先的營業(yè)稅差額征稅的優(yōu)惠在此次試點中全部保留，物流企業(yè)取得的全部價款和價外費用，能夠扣除支付給非試點納稅人原屬于《營業(yè)稅差額征稅管理辦法》扣除范圍中的價款后的余額作為銷售額。二是物流企業(yè)在購買原材料、燃料等方面，應盡量選擇能供給增值稅發(fā)票的供方企業(yè)，能獲得更多可抵扣的增值稅進項稅額。三是對使用勞務派遣等勞動力密集型的支出項目，要盡可能交由作為增值稅納稅人的專業(yè)中介服服公司經辦，由此所產生的成本費用，能夠享受稅收抵扣政策。四是對于物流業(yè)企業(yè)不易取得燃油費增值稅發(fā)票、抵扣南的問題，能夠研究經過集中采購、分散使用的辦法來化解，即先由企業(yè)在必須時期內統(tǒng)一集中購買油卡，然后再發(fā)放給駕駛員分散使用。(2)積極爭取差額納稅。根據財稅[2011]111號文，增值稅差額征稅是指納稅人按照國家有關營業(yè)稅差額征稅的政策規(guī)定，以取得的全部價款和價外費用扣除支付給規(guī)定范圍納稅人的規(guī)定項目價款后的不含稅余額為銷售額的征稅方法。國稅發(fā)[2005]208號文對國家發(fā)改委和國家稅務總局聯合確認納入營業(yè)稅差額征稅的試點物流企業(yè)，目前經認定共有8批、1331家。為保證營業(yè)稅差額征稅政策在營改增后的繼續(xù)有效沿用，最大程度的享受到差額納稅的優(yōu)惠政策，對于按照國家有關營業(yè)稅政策規(guī)定差額征稅、在“營改增”后繼續(xù)執(zhí)行的物流企業(yè)，應按照當地稅務機關的規(guī)定及時辦理相關的備案手續(xù)。貼合條件的物流企業(yè)應盡快申請納入差額征稅試點;暫不貼合條件的物流企業(yè)應對照政策盡快查找原因，創(chuàng)造條件爭取早日納入試點。(3)恰當掌握抵扣增值稅的時機。稅法規(guī)定，企業(yè)取得的增值稅專用發(fā)票應在開具之日起180日內到稅務機關辦理認證，并在認證經過的次月申報期內，向主管稅務機關申報抵扣進項稅額。未在規(guī)定期限內到稅務機關辦理認證或者申報抵扣的，不得作為合法的增值稅扣稅憑證，不得計算進項稅額抵扣。所以企業(yè)要遵守防偽稅控專用發(fā)票進項稅額抵扣的時限，在業(yè)務發(fā)生后盡快取得增值稅專用發(fā)票并及時到稅務機關認證，以便計入當期的進項稅額。對于國際運輸實行的“零稅率”及“免、抵、退”政策，以及地方政府對國內運輸給予的“即征即退”等優(yōu)惠政策，企業(yè)應及時到稅務機關辦理稅收優(yōu)惠的資格認定。

3、對存量固定資產金融創(chuàng)新

物流固定資產投資是企業(yè)最大的資本性支出，由于其單項價值較高，其經營方式分為三種類別:自購、融資租賃和經營租賃，“營改增”后融資租賃的交易雙方都能得到必須程度的稅收抵扣或稅收返還優(yōu)惠，預計會促使物流企業(yè)提高融資租賃的比重。但對于存量固定資產，由于無法取得進項稅額發(fā)票，無法抵扣。為減輕企業(yè)負擔可進行金融創(chuàng)新，解決存量固定資產的稅額抵扣問題。如按照目前規(guī)定，融資性售后回租業(yè)務中承租方出售資產的行為，不征收增值稅和營業(yè)稅，但承租方融資租入的固定資產及出租方融資租賃業(yè)務可適用改革后的稅收抵扣及超過3%部分即征即退的優(yōu)惠，如果物流企業(yè)經過貼合條件的融資租賃公司進行售后回租業(yè)務，不僅僅能夠到達融資目的，也能夠解決存量固定資產的稅額抵扣，將大幅降低經營支出。

4、對外加強企業(yè)物流服務的柔性化、智能化和綠色化

物流企業(yè)業(yè)務流程的優(yōu)化主要由以下幾方面:一是物流的柔性化?；诳蛻舻膫€性化需求，經過第四方物流的整合運作，使物流的虛擬空間與實體空間的并行運作而構成一體化物流服務方案，改變傳統(tǒng)運作中資源配置與功能配置的模式，經過專業(yè)化分工、有效地組建集成任務模塊而使相應物流流程的功能配置最優(yōu)化，實現敏捷物流，快速反應。二是提升物流的智能化。強力構建物流信息平臺，實施可視化物流過程管理網絡、智能化配送中心、數據分析應用中心、應用智能交通系統(tǒng)(its)以及傳感、rfid、聲、光、移動計算等先進技術，設計大規(guī)模vrpfd的局部車輛協作策略，實施多式聯運、多方聯運，共同配送、智能配送，優(yōu)化倉儲管理、實現零庫存。提高物流設備使用效率，減少空載率和不滿載、減少運輸駕次。三是在設計、采購、倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)推進綠色管理，構建逆向物流管理體系，提高客戶滿意度，取得更大的社會效益。

物流業(yè)在國民經濟發(fā)展中有著舉足輕重的作用，是我國重點發(fā)展支持的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。減低稅負是營改增的核心宗旨之一，營業(yè)稅改征增值稅的逐步擴圍和深入進行有助于物流業(yè)的專業(yè)化分工和產業(yè)升級，有利于促進中小物流企業(yè)發(fā)展?？墒窃诖诉^程中出現物流企業(yè)一般納稅人稅負不一樣程度的增加、物流業(yè)務各環(huán)節(jié)稅率不統(tǒng)一，導致物流業(yè)負擔加重、經營困難，不僅僅不利于物流業(yè)的快速持續(xù)發(fā)展，也推高物價，遏制消費需求，同時也會影響就業(yè)，減緩我國城鎮(zhèn)化的進程，給我國經濟轉型升級帶來不利的影響。

在營改增中物流企業(yè)的減負增效除了在政府對物流業(yè)的營改增稅收政策進行調整外，在企業(yè)層面要著力提升經營管理水平是重要的基礎和關鍵。物流企業(yè)要以“營改增”為契機，一方應對內加強內部控制，進一步規(guī)范經營，完善貼合增值稅要求的內控制度，全面厘清和梳理適應增值稅要求的業(yè)務流程和業(yè)務屬性，避免混業(yè)經營帶來的稅務風險。積極開展稅務籌劃，合理節(jié)稅，降低成本，對存量固定資產金融創(chuàng)新;另一方應對外提高物流服務水平，基于客戶的復雜化、個性化需求，加強物流運作的柔性化、智能性、綠色化管理，取得更大的經濟效益和社會效益。

參考文獻

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[5]中國物流與采購聯合會.關于物流業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點情景的調研報告及政策建

對于農村文旅融合培訓心得體會及感悟三

關于促進通山縣農村致富發(fā)展的議案

近幾年通山縣在建設“旅游強縣”思路的指引下，旅游大格局已形成，隱水洞、銀河谷、九宮山滑雪場等一批景區(qū)建成打破了九宮山一枝獨秀的局面，今年旅游項目建設又持續(xù)升溫，蝴蝶谷、觀音洞等一批景區(qū)建設如火如荼，通山的旅游方興未艾，勢頭正強。在這樣一個良好的環(huán)境中，通山的旅游業(yè)還少了一塊蛋糕----鄉(xiāng)村旅游，所謂陽春白雪和下里巴人都必不可少。

一、 發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的重要意義。

1、是通山縣爭創(chuàng)全國旅游強縣的需要。通山縣目前有兩個 4a景區(qū)，是全省旅游強縣。象海南這樣全民做旅游的大省，近兩年也在大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，我們周邊的江西、湖南的鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展也是風生水起。湖北省在20xx年出臺了《湖北省鄉(xiāng)村旅游發(fā)展總體規(guī)劃》，鼓勵和引導各地大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，增強縣域經濟實力，拓展對外開放。我縣要爭取全國旅游強縣的稱號，鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展是必不可少的。

2、是促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟發(fā)展的需要。通山縣總共有12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，除大路、通羊、九宮山、洪港等少數幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有工業(yè)項目，其他大多數鄉(xiāng)鎮(zhèn)都是工業(yè)空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要想完成工業(yè)化走上致富道路，難。尤其是象廈鋪鎮(zhèn)這樣工業(yè)資源匱乏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，更是難上加難。如若選擇走發(fā)展鄉(xiāng)村旅游不失為一個很好的出路。通山縣有很多風景秀美的村莊，有豐富的文化資源----古民居、門樓姓氏文化、山歌山鼓文化、傳說故事，為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展提供了一個良好的資源礦藏。

3、是建設新農村的需要。年初縣委工作報和此次政府工作報告中要求各村大力發(fā)展村級集體經濟，而現實是全縣絕大多數村都是集體經濟空白村，村民融資難，缺少資源，缺乏技能，發(fā)展工業(yè)化、農業(yè)化項目難以實施。村民最大的資源就是與城市的文化差異、與城市的環(huán)境差異，與城市的生活方式差異，這些正是發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的潛力和市場所在。發(fā)展鄉(xiāng)村旅游有利于促進新農村建設和村民致富以及改變村級集體經濟空白的現實現象。同時發(fā)展鄉(xiāng)村旅游還有得于提高村民素質、改變農村落后的衛(wèi)生文明習慣。

二、通山鄉(xiāng)村旅游的現狀。

縣委三級干部會上曾書記所作的報告中提出要推動產業(yè)聯動發(fā)展，打造“景區(qū)景點+鄉(xiāng)村文化+農家樂”的模式。此次杜縣長所作的政府工作報告中也多次提及大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，目前通山縣鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的環(huán)境非常好，也非常成熟。旅游項目建設呈現出百花齊放，百家爭鳴的良好形勢，為通山的旅游名片對外宣傳打好了前站。大廣、杭瑞高速即將通車，為通山贏得更廣闊的市場奠定的堅實的基礎。通山農村風景秀美，還有很多具有濃郁地方特色的民俗風情文化，為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展提供了數不盡的資源。

據統(tǒng)計通山目前有農家樂255家，農家旅館186家(數據來源于《咸寧日報》)。但這些餐館和旅館都是依附家門口的大景區(qū)，景區(qū)興他們興，景區(qū)衰他們衰，沒有自己的獨立性。這些餐館和旅館的服務性質單一，除了吃和住，其他和旅游掛不上鉤，文化、游玩、購物、賞景、休閑等項目都沒有。嚴格上來說還不是真正意義上的鄉(xiāng)村旅游。真正的鄉(xiāng)村旅游應該是集“賞田園風光、吃農家特色菜、品農村文化習俗、看農家鄉(xiāng)土民俗表演、樂農家耕種垂釣之趣、買農家之生態(tài)綠色食品”于一身的綜合開發(fā)。通山目前的鄉(xiāng)村旅游屈指可數：隱水洞周邊的農家樂、王明藩古民居，九宮山葡萄園，雖然接待游客不少，可是由于功能過于單一，也難以承受“鄉(xiāng)村旅游”之正名，通山縣發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的道路任重而道遠。

二、 對通山鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的建議。

1、成立專班，對全縣的鄉(xiāng)村旅游資源作一個全面的普查。在通山政務網上看到我縣對富水周邊的大畈、慈口、燕廈的旅游資源作了一個普查，應在此基礎上對其他的資源也進行一個普查，如長夏石門畈古民居、江源古民居、寶石古宅，如山水相繞、風景秀麗的村莊----廈鋪橋口村等等。

2、制定鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃和出臺鄉(xiāng)村旅游實施意見。

3、選取基礎好、資源豐富、群眾擁護政策的村落，先行先試，建幾個示范點。如廈鋪橋口村，地理位置優(yōu)越，距縣城僅10分鐘路程，家家戶戶房前屋后都栽有果樹，村內有釣魚塘數個，三分之一的人會唱山歌，將此類村作為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的試點村勢必能成功成為強勁的示范帶頭作用。

4、整合資源，在各項項目資金中優(yōu)先考慮扶持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的村，幫助他們先將路、路燈、飲水、有線電視建設到位，并預算一定旅游發(fā)展基金，對于此項工作抓得好，做得成功的村予以幫扶和獎勵。

5、統(tǒng)一思想，大力宣傳，形成全民抓旅游，全民參與旅游，全民做旅游的良好氛圍。

6、以鄉(xiāng)村旅游為龍頭，抓好農村種養(yǎng)殖業(yè)和造林護林工作，如在鄉(xiāng)村旅游地帶大力發(fā)展種植蔬菜，種植油茶，種植水果，鼓勵村民植樹造林，養(yǎng)雞、豬、鴨、魚。

通山縣鄉(xiāng)村旅游的確是一塊尚待打磨的石頭，只要我縣重視開發(fā)，它必定能成為一塊璞玉，它必定能為提升通山知名度、增強縣域經濟活力、改變農村面貌、幫助群眾致富帶來意想不到的效能。

對于農村文旅融合培訓心得體會及感悟四

農村環(huán)境保護是關系提高農民生活質量、改善農村面貌、推動社會主義新農村建設的一項重要基礎性工作。

當前，隨著農業(yè)集約化的快速發(fā)展和農村生產方式的轉變，以及城鎮(zhèn)化和工業(yè)化對農村生態(tài)環(huán)境的負面影響增加，加劇了我國農村環(huán)境的總體惡化。而農村環(huán)?；A設施建設嚴重滯后，環(huán)境監(jiān)管能力薄弱以及環(huán)保資金普遍短缺，使農村的環(huán)境保護和治理困難重重。為此，我們建議：

一、建立統(tǒng)籌城鄉(xiāng)與區(qū)域的環(huán)境保護管理機制。加強城市環(huán)?；A設施、公共設施向農村地區(qū)的輻射和延伸，逐步實現城鄉(xiāng)環(huán)保一體化。

二、制定各級農村環(huán)境保護規(guī)劃。在國家層面應盡快制定出臺《全國農村環(huán)境污染防治規(guī)劃》，明確指導思想、分期目標與重點方向。

三、加強農村環(huán)境保護制度性基礎工作。盡快制定、頒布《土壤污染防治法》、《畜禽養(yǎng)殖污染防治條例》、《農村環(huán)境保護條例》等，依法加強對農村環(huán)境的監(jiān)督管理。

四、建立多元化的生態(tài)補償機制。首先，建立國家生態(tài)補償專項資金，用于跨省行政區(qū)域的流域生態(tài)補償;建立省級生態(tài)補償專項資金，用于跨設區(qū)市行政區(qū)域的流域生態(tài)補償。其次，開征生態(tài)補償稅，集中財力支持重點生態(tài)區(qū)域的生態(tài)保護與建設。再次，建立財政轉移支付機制，上游地區(qū)為保育和改善生態(tài)環(huán)境限制了地方經濟發(fā)展，流域下游地區(qū)政府應對上游地區(qū)進行財政轉移支付。

五、強化農村環(huán)境污染治理資金保障機制。建立完善以各級政府財政支持為導向、農村集體和農戶投入為主體、工商企業(yè)及社會團體等其它社會資本共同參與的穩(wěn)定投入渠道。

六、研究普及農村環(huán)保實用技術。結合發(fā)展農業(yè)循環(huán)經濟、清潔生產，把畜禽養(yǎng)殖污染治理、秸稈等廢棄物綜合利用有機結合起來，實現農村生活污水的生態(tài)化處理和糞便、垃圾、秸稈等的資源化利用。

對于農村文旅融合培訓心得體會及感悟五

美酒飄香，迎來良辰吉日;歡聲笑語，共賀花好月圓。

鄉(xiāng)親們，朋友們，各位敬愛的來賓!歡迎你們前來參加某和某先生的新婚慶典，現在是公元20xx年8月28日，北京時間上午10點10分。我非常榮幸地宣布某和某先生的新婚慶典現在開始!

第一項：鳴炮：請朋友們用熱烈的掌聲歡迎二位新人隆重入場

身披著潔白的婚紗，沐浴在幸福甜蜜之中的佳人，此時此刻，意味著兩顆相戀已久的心，終于走到了一起;此時此刻，意味著兩個相愛的人步入了神圣的婚姻殿堂;此時此刻，意味著在今后日子里，無論是風是雨都要一起度過;此時此刻，她們將在人生的旅途中相濡以沫、恩愛到老，攜手一生。”

朋友們再次掌聲祝賀，愿他們幸福開心一輩子!!!

第二項 結婚誓詞，交換婚戒

下面我有問題問二位新人，請認真聽好回答：

問男：“請問：某先生，您愿意娶您身邊這位任茹星為您的妻子嗎?(愿意)你是否愿意終生愛惜她、安慰她、尊重她、保護她，像愛你自己一樣，不論她生病或健康、富有或貧窮，直到永遠?(是的)”

問女：“請問某：您愿意嫁給您身邊這位先生為您的丈夫嗎?(愿意)你是否愿意終生愛惜他、安慰他、尊重他、保護他，像愛你自己一樣，不論她生病或健康、富有或貧窮，直到永遠?(是的)”農村婚禮主持詞那么好，上天作證，兩情相悅。

珠聯璧合，佳偶天成，我們再次用熱烈的掌聲祝福他們：幸福美滿，百年好合! 第三項：雙方父母祝詞

好，親愛的朋友們，接下來讓我們大家用同樣熱烈的掌聲有請新人的父母大人入席 ‘誰言寸草心，報得三春暉。從你們呱呱落地起,到你們長大成人’父母為了兒女的成長染白了青絲，費盡了心血。常言道：水有源，樹有根，兒女不忘養(yǎng)育恩，今朝結婚成家業(yè)，尊老敬賢孝雙親。新娘和新郎如今已成家，真的要感謝父母的生養(yǎng)之恩?，F在由二位新人向父母雙親鞠躬致謝：一鞠躬，感謝養(yǎng)育之恩;再鞠躬，感謝撫養(yǎng)成人;三鞠躬，永遠孝敬老人!

好，各位來賓，親愛的朋友們，讓我們再一次用熱烈的掌聲祝賀二位新人，新婚愉快，白頭偕老!也祝愿我們在場的所有來賓們，東成西就，南通北達，左右逢源，上下皆宜，財源廣進、生活幸福，家庭美滿，身體健康，萬事如意!

下面請新郎新娘入洞房!

婚禮主持詞

尊敬各位來賓,各位領導,各位親朋好友。大家好!

好歌好語好季節(jié),好人好夢好姻緣.

來賓們今天是公元*年**月**日(農歷六月初八)是良辰吉日,在這大吉大利吉祥喜慶的日子里,我們懷著十二分的真誠的祝福新人最幸福神圣美好的一刻!

現在有請新郎新娘的雙方父母上臺就座、

飲今日幸福美酒，思往日父母恩情!來,兩位新人站到父母面前,聽我講,從你們呱呱落地起,到你們長大成人,在人生道路上的每一步,都少不了父母的關心與脯育,為了你們的成長,父母傾注了全部的心血與汗水,父母情深,恩重如山.

孝敬老人是我們中華民族的傳統(tǒng)美德.唐朝孟郊《游子吟》慈母手中線，游子身上衣，臨行密密縫，意恐遲遲歸，誰言寸草心,報得三春輝.父母對兒女的愛就象春天的陽光照耀小草一樣無私無限，其實父母的愛又何嘗不像春天的雨水一樣綿綿密密.無微不至需時既落潤物無聲,做兒女的今生今世也報答不了父母對兒女的養(yǎng)育之恩.二拜高堂人有雙重父母,今天新郎的父母喜得兒媳,新娘的父母喜得女婿首先有請新郎新娘當著大家的面響響亮亮,甜甜美美用世間最美好的稱呼叫聲爸爸媽媽!從現在起當著眾位來賓的面改口叫爸媽.(爹,娘)都行!父母對兒女的愛是無私是真摯是世間最偉大的愛.請新人向父母鞠躬致謝,以感謝父母對兒女養(yǎng)育的恩情,同時祝父母身體健康長壽.

各位朋友,現在把你們手中的酒杯斟滿,讓我們共同舉杯共同祝福一對新人:在天原作比翼鳥,在地同結連理枝.祝在座的各位年年興旺發(fā)達,季季萬事如意,月月心想事成,天天笑口常開.我宣布婚宴現在開始,請大家開懷暢飲,祝大家吃的滿意,喝的開心.玩的高興.祝各位來賓身體健康,幸福吉祥,謝謝大家!婚宴開始，大家盡興.新郎新娘入洞房!