當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
關于兩化十一嚴禁的心得體會報告一
一是制定“任務書”,明確達標創(chuàng)優(yōu)目標。市委常委會高度重視黨支部“五化”建設工作,將其作為夯實基層基礎、提升基層黨建工作規(guī)范化科學化水平的重要之舉來抓。市委組織部部務會x次專題研究“五化”建設工作,下發(fā)了《關于推進全市黨支部“五化”建設達標創(chuàng)優(yōu)工作的實施方案》,組織縣市區(qū)委組織部和市直行業(yè)系統(tǒng)分管副職召開專題會議進行動員部署,并對下階段“五化”建設進行再動員再部署再調(diào)度,收到了很好的效果。
二是繪好“路線圖”,實施達標創(chuàng)優(yōu)計劃。《實施方案》明確了通過自查自評評定為達標的黨支部要繼續(xù)鞏固提升,其余尚未達標的黨支部分3年完成“五化”建設任務,同時要求所有黨支部的軟件建設今年全面達標,硬件建設按照黨支部的“五化”創(chuàng)建時限要求穩(wěn)步推進。各縣市區(qū)委組織部、行業(yè)系統(tǒng)和園區(qū)黨(工)委都按照市委組織部的安排,制定了“黨情圖”,明確黨支部“五化”建設動態(tài)進展情況?;鶎狱h委對所屬黨支部制作《黨支部“五化”建設一覽表》,明確責任人、主要問題、具體措施和創(chuàng)建時限。
三是建立“責任制”,傳導達標創(chuàng)優(yōu)壓力。建立“五化”建設“三聯(lián)一定”責任制,縣(市、區(qū))和園區(qū)黨政班子黨員領導干部聯(lián)系行業(yè)系統(tǒng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)班子黨員領導干部聯(lián)系村(社區(qū)),各行業(yè)系統(tǒng)黨(工)委成員聯(lián)系所屬單位的“五化”建設工作,每月定期到點現(xiàn)場指導。市委組織部從黨政機關企事業(yè)單位聘請了xx名黨務工作經(jīng)驗豐富的領導干部組建督查指導隊,開展“五化”建設常態(tài)化交叉檢查。
一是分類制定手冊,確保指導有精度。抽調(diào)業(yè)務骨干組成專班,分農(nóng)村、社區(qū)、機關事業(yè)單位、中小學校、國有企業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、高等學校、非公企業(yè)和社會組織等9個行業(yè)制定了“建設標準”和《“五化”建設工作手冊》,為“五化”建設提供了具體標準、工作流程、制度規(guī)范和范例。市委組織部統(tǒng)一印制,下發(fā)至所有黨支部書記、黨務工作者和各級黨員領導班子成員,做到“人手一冊、一看就會”。
二是分類組織輪訓,確保培訓有廣度。堅持分層分級、分行業(yè)系統(tǒng)抓好黨支部書記和黨務工作者的集中輪訓工作,共培訓xx萬余人次,做到了應培盡培。市委組織部分別舉辦了鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)組織委員培訓班、貧困村黨組織書記培訓班,同時還抓好了縣市區(qū)、園區(qū)和市直行業(yè)系統(tǒng)分管副職的“五化”建設業(yè)務培訓工作。各行業(yè)系統(tǒng)和縣市區(qū)通過專題講座、參觀學習、外地培訓等方式,分層分批開展了精準培訓,全面提升了支部書記和黨務工作者的業(yè)務能力。
三是分類辦點示范,確保推進有力度。全市分農(nóng)村、社區(qū)、機關事業(yè)單位等9個行業(yè)領域,共打造了xx個“五化”建設示范點。xx名市級黨員領導干部,以及市委組織部副處以上干部、縣鄉(xiāng)兩級黨員領導班子成員等黨員領導干部辦點示范,市委書記xx今年x次到自己所在支部和聯(lián)點的xx村現(xiàn)場調(diào)研指導“五化”建設。在示范支部的帶動下,其他支部積極對標創(chuàng)建。經(jīng)考核驗收合格的黨支部,納入已達標黨支部臺賬管理;未通過考核驗收的,列出問題清單,督促整改落實,確保分步達標。機關、教育、國資、衛(wèi)計和“兩新”5個行業(yè)系統(tǒng)黨工委也結(jié)合實際,分管領導帶隊,組織業(yè)務骨干,結(jié)合日常督查,到本系統(tǒng)基層黨組織現(xiàn)場答疑解惑,實地指導“五化”建設。
一是分類積分管理,解決黨員作用發(fā)揮不明顯的問題。分行業(yè)系統(tǒng)制定了《黨員積分管理辦法》,推行“月申報、季公示、年底評”的積分管理模式,通過分類積分,量化考核,標桿引導,獎優(yōu)罰劣,引導黨員立足崗位作貢獻、服務社會展風采,讓黨員表現(xiàn)群眾有數(shù)、組織有數(shù)。
二是開展專項檢查,解決組織生活不正常的問題。出臺《xx的實施辦法》,今年市級層面開展x輪專項檢查,下發(fā)了檢查通報,特別是對檢查中發(fā)現(xiàn)的xx個民主生活會不嚴肅的單位、xx名撰寫黨性材料不認真的黨員領導干部進行問責,進一步嚴格了黨的組織生活。編印《基層黨組織工作一本通》,通過“典型案例+規(guī)范格式”雙管齊下的方式,指導基層黨組織規(guī)范開展組織生活。
三是堅持建管并重,解決陣地建設不規(guī)范的問題。穩(wěn)步推進農(nóng)村綜合服務平臺建設,去年完工xx個,今年已建成xx個,村級活動場所大幅改善,基本滿足了村級組織活動和群眾公共服務需求;持續(xù)推進社區(qū)“兩化兩體系”建設,全市共新建xx個社區(qū)辦公服務用房,中心城區(qū)社區(qū)辦公服務用房已全部達標,縣城城區(qū)社區(qū)也基本達標;按照“三室兩欄”的標準,推進機關事業(yè)單位黨員活動陣地建設。出臺《xx》等規(guī)范性文件,落實村干部值班制、社區(qū)干部坐班制、機關事業(yè)單位陣地工作時間開放制,確?;顒雨嚨毓芎糜煤茫行Оl(fā)揮作用。
四是探索智慧途徑,解決信息化水平不高的問題。面對飛速發(fā)展的信息化時代,我市建立了“以黨建網(wǎng)格化信息管理平臺為主,以黨員教育微支部、微基地、微黨課平臺和農(nóng)村電商平臺等手段為補充”的智慧黨建平臺。為打造智慧黨建升級版,我市成立了由市委常委、組織部長任組長的領導小組,組建了工作專班,并到外地進行了實地考察調(diào)研,與多家公司進行了對接,將打造線上線下互動、市縣鄉(xiāng)村四級聯(lián)通、集黨務政務商務為一體的智慧黨建平臺。
一是建立健全組織設置動態(tài)調(diào)整機制。根據(jù)基層單位工作需要和黨員人數(shù)變化等情況,及時設立、調(diào)整或撤銷黨支部。同時,創(chuàng)新黨支部設置方式,在設立了黨總支(黨委)的村(社區(qū)),探索設置“中心支部+特色支部”;在脫貧攻堅重點鄉(xiāng)鎮(zhèn),設立“扶貧黨支部”。
二是建立健全按期換屆提醒機制。根據(jù)中共中央辦公廳《關于黨的基層組織任期的意見》,調(diào)整黨組織每屆任期。上級黨組織對任期將滿的黨支部,提前3個月書面發(fā)函提醒并督促做好換屆工作,強化屆期觀念,確保按期換屆。
三是建立健全整頓提升機制。堅持“一支一策”,落實倒排聯(lián)點制和“六個一”措施,實施先進支部聯(lián)系后進支部的做法,推動軟弱渙散黨組織轉(zhuǎn)化提高。目前,已有xx個軟弱渙散黨組織整頓到位。出臺《xx市村干部管理辦法(試行)》,建立村干部警示談話和有錯無為退出機制,規(guī)范了村干部管理。結(jié)合村級組織班子運行情況排查,開展五個“消空”行動,全面消除黨組織書記空掛、民主管理空白、發(fā)展黨員工作空檔、組織生活空泛、黨建指導員空缺的基層黨組織。共調(diào)整不稱職不合格村(社區(qū))“兩委”班子成員xx人,補齊空缺的村(社區(qū))黨組織書記xx人。
四是建立健全黨員違紀違法排查機制。主動協(xié)調(diào)紀委監(jiān)察、審判、檢察、公安等部門,強化協(xié)同合作,建立黨員涉嫌違紀違法信息通報和及時處置機制,層層壓實責任,逐個逐個排查,確保全覆蓋。截至目前,排查出各類問題xx起,取消xx名排查對象黨員身份,對xx名預備黨員作出延長預備期處理,對發(fā)展黨員標準不高、把關不嚴的xx名相關責任人進行問責,進一步純潔了黨員隊伍。
關于兩化十一嚴禁的心得體會報告二
為加強對企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理提高安全生產(chǎn)的管理水平,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,遼陽順全隆客運有限公司根據(jù)集團公司精神,組織專門人員成立了以經(jīng)理徐士偉為組長的20xx年度安全生產(chǎn)標準化活動領導小組以及安全生產(chǎn)評價小組,專門負責標準化活動的落實、監(jiān)察及評價工作。小組成員認真學習上級頒布的《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》、《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估要點》以及國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求,認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,現(xiàn)將自評情況匯報如下:
根據(jù)集團公司20xx年度安全總體目標、指標的要求,遼陽順全隆客運有限公司于年初制定了年度安全管理目標、指標及管理方案,對年度安全工作計劃進行了細化,公司與各單位(部門)簽定“年度安全目標責任書”。將目標、指標進行細化到修理廠、車隊、班組、駕駛員、責任經(jīng)營人,對實施過程進行推進、檢查、考核。公司安全管理體系總體運行平穩(wěn)、有效,連續(xù)保持較好的安全生產(chǎn)發(fā)展記錄,20xx年前三季度各項安全指標完成較好;員工持證上崗率100%,教育培訓率100%;安全設施設備、特種設備完好有效率100%;安全管理體系內(nèi)、外審無嚴重不合格項。
遼陽順全隆客運有限公司吸取以往經(jīng)驗教訓,落實以安全本質(zhì)化為中心的安全改善,在安全投入方面積極落實各項措施。公司把安全投入放在優(yōu)先的位置,從資金預算、足額提取、??顚S媒o予充分保證。費用管理、建立臺賬、跟蹤、監(jiān)督方面均按有關規(guī)定執(zhí)行。20xx年公司安全生產(chǎn)費用投入預算4萬元,如車載監(jiān)控設備、安全防護用品的維護、安全設施檢測、安全生產(chǎn)檢查、評價、安全宣傳教育培訓、應急救援設備維護及其他(包括職業(yè)健康體檢、防暑降溫、公交分局協(xié)作費)等費用。20xx年開展現(xiàn)場安全可視化管理,制作更換各種安全標志牌、警示標識,宣傳標語、安全資料以及對消防器材的維修、更新。
公司建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,制定和修訂了相關生產(chǎn)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。從經(jīng)理、副經(jīng)理到隊長、安管人員(安全、機務)、gps專職監(jiān)控人員到崗位操作工,層層制定了《安全生產(chǎn)工作職責》,做到了人人有職責,崗崗有規(guī)程,同時還根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》補充、完善、制定了《遼陽順全隆客運有限公司安全生產(chǎn)目標責任書》、《駕駛員聘用制度》、《駕駛員崗前培訓制度》、《駕駛員從業(yè)行為定期考核制度》等30項規(guī)章制度,同時針對汽車修理廠專門制定了汽車在進廠檢修、維護、竣工、維修質(zhì)量方面的規(guī)章制度12項、特種作業(yè)人員作業(yè)現(xiàn)場安全操作規(guī)程9項;在加強“人、車”動態(tài)監(jiān)管方面完善、制定了《遼陽順全隆客運有限公司車載gps監(jiān)控管理辦法》、《gps工作考核實施細則》以及《車載視頻監(jiān)控管理辦法》3項制度;補充、完善、制定了駕駛員行為方面的安全操作規(guī)程4項;擬定印制發(fā)放《駕駛員手冊》,人手一份;為提高對突發(fā)事故和事件規(guī)范有序、科學高效、反應及時的應急處置能力,修訂了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故應急預案》,為了使應急救援管理有效,公司對應急器材、儲備應急物資等情況進行動態(tài)梳理和補充,使現(xiàn)場的配置達到“臨警好用、應急有效”的要求。對于應急預案同樣也是按計劃實施專項安全培訓、組織演練及評估活動。根據(jù)《預案》制定了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故處置規(guī)范》,確保重特大道路交通事故突發(fā)時實施有效救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進公司安全管理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。公司在建立健全各項規(guī)章制度的同時,將制度上墻、職責上墻,制作成板面,懸掛于顯眼位置。并組織各單位(部門)人員認真學習且忠實執(zhí)行,狠抓各項制度的落實,力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。
根據(jù)公司的“安全培訓計劃”以及“安全生產(chǎn)標準化工作推進表”,結(jié)合公司安全生產(chǎn)標準化建設活動的實際情況,公司對全體人員進行了安全標準化培訓教育、重點崗位職工的安全培訓教育,做到了人手一份學習資料,公司組織統(tǒng)一授課。對新聘駕駛員或新調(diào)動工作的員工,公司即時進行了三級制安全教育。在分配到崗前由公司進行駕校安全教育培訓,考試合格后進入公司級教育考核;公司級安全教育培訓由公司安機科組織學習安全生產(chǎn)的法律法規(guī),講解安全生產(chǎn)工作的重要意義。介紹公司概況及布局、設備實施的使用、所用的安全技術、消防知識、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律,同時進行實際駕駛操作能力考核,安全教育考試合格后且從業(yè)資質(zhì)審核符合錄用條件的,簽訂勞動合同,分配到崗;車隊級安全教育由車隊安全管理人員負責,介紹本單位及企業(yè)概況、安全操作規(guī)程、崗位職責、職業(yè)道德、典型交通事故案例分析、安全告知知識、安全防護,勞動防護用品的使用,消防知識、應急處置知識和企業(yè)有關安全運營管理的規(guī)定等,安排專人帶領進行崗位實際操作;管理人員的安全教育(包括中層以上干部、班組長、安全管理人員、gps專職監(jiān)控人員)由公司統(tǒng)一組織學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》以及國發(fā)[20xx]30號文等法律法規(guī),公司的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等有關管理規(guī)定,同時指派安全管理人員脫產(chǎn)參加上級主管部門、行業(yè)主管部門組織的培訓,每年不定期組織時間不低于24學時的學習培訓,并在公司安全例會、安全生產(chǎn)領導小組會議、安全專題會議上、每年的安全生產(chǎn)月活動中都進行安全生產(chǎn)教育,使每位管理人員深刻的認識到“管生產(chǎn)必須管安全”,嚴格履行“一崗雙責”,確保安全生產(chǎn)各項工作常態(tài)化、制度化。對安全教育培訓、安全檢查、隱患排查治理、安全會議有記錄、有計劃,做到“人員、時間、內(nèi)容、到會率、學習效果”“五落實”,提高了全員的安全生產(chǎn)責任意識,保持安全生產(chǎn)事故發(fā)生率逐步下降,達到了安全生產(chǎn)的目標。
公司定期或不定期開展針對駕駛員、車輛、管理因素等方面的事故隱患排查,同時與綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查相結(jié)合。安全檢查由安機科組織開展,車隊具體實施、落實,按照“誰主管、誰負責”的原則,及時收集、查找發(fā)現(xiàn)的事故隱患,查出問題,下發(fā)“糾正、預防措施處理單”,明確整改責任部門,限期整改,下發(fā)檢查通報。將排查情況匯總,并在每月的安全例會上通報,責任單位匯報整改情況。修理廠、車隊每月對生產(chǎn)場所安全設備設施、辦公場所、消防設施設備等方面進行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。
公司每月由安機科負責對各行車單位安全基礎管理工作進行檢查、考核,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;按貫標要求和《規(guī)范》要求,規(guī)范、統(tǒng)一了基層單位的安全生產(chǎn)基礎建檔規(guī)范標準,對駕駛員、車輛“一人一檔、一車一檔”信息檔案進行了明確規(guī)定;各崗位制定有完善的崗位規(guī)程,根據(jù)崗位實際情況,針對駕駛員、汽車修理工、電焊、鍛工等特種作業(yè)人員的規(guī)范操作,具體規(guī)定了操作步驟、技術要求、設備管理要求,并根據(jù)制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關技術規(guī)范,明確各崗位、各部門的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行。
修理廠按“兩化”標準,對現(xiàn)場作業(yè)安全管理上落實了工業(yè)安全事故案例學習、舉一反三排查、現(xiàn)場懸掛安全警示標志、作業(yè)提醒、作業(yè)安全可視化看板等,以多種方式不斷強化標準化作業(yè)意識,推進標準化作業(yè),提高作業(yè)安全度。
(一)設施:公司何家設有生產(chǎn)經(jīng)營場所,設施較為齊全。
(二)設備:公司車輛7臺營運車輛。
(三)公司健全了《車輛維護制度》、《設備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設備管理制度,責任落實到人,做到了設備的日常維修、保養(yǎng)有計劃,加強設備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運轉(zhuǎn)。
為切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實,公司嚴格按照“抓生產(chǎn)首先抓安全、誰主管誰負責”的原則,公司與各單位(部門)主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》,真正把安全生產(chǎn)工作責任到人,工作中嚴格落實責任追究制。按照年初制定的安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度,對各部門、各崗位人員進行安全績效考核,并在全司范圍內(nèi)通報考核結(jié)果,根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果,給予獎懲。同時本著以“落實責任、強化管理、促進發(fā)展、持續(xù)改進”為導向,對基層基礎的安全績效進行評價。公司的安全績效評價主要來自于日常安全生產(chǎn)管理中規(guī)章制度的落實不到位、安全責任意識不強、隱患整改不及時、對上級指示精神執(zhí)行力不夠,駕駛員駕駛行為不安全等;對在日常安全管理工作中具有獨創(chuàng)性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓勵。公司還將績效評價結(jié)果納入員工的個人年度工作績效和評優(yōu)工作中。
公司根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》自查自評。得分699分:依據(jù)考核標準得分計算方法,評價等級為三級。
關于兩化十一嚴禁的心得體會報告三
為加強對企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理提高安全生產(chǎn)的管理水平,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,遼陽順全隆客運有限公司根據(jù)集團公司精神,組織專門人員成立了以經(jīng)理徐士偉為組長的20xx年度安全生產(chǎn)標準化活動領導小組以及安全生產(chǎn)評價小組,專門負責標準化活動的落實、監(jiān)察及評價工作。小組成員認真學習上級頒布的《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》、《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估要點》以及國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求,認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,現(xiàn)將自評情況匯報如下:
根據(jù)集團公司20xx年度安全總體目標、指標的要求,遼陽順全隆客運有限公司于年初制定了年度安全管理目標、指標及管理方案,對年度安全工作計劃進行了細化,公司與各單位(部門)簽定“年度安全目標責任書”。將目標、指標進行細化到修理廠、車隊、班組、駕駛員、責任經(jīng)營人,對實施過程進行推進、檢查、考核。公司安全管理體系總體運行平穩(wěn)、有效,連續(xù)保持較好的安全生產(chǎn)發(fā)展記錄,20xx年前三季度各項安全指標完成較好;員工持證上崗率100%,教育培訓率100%;安全設施設備、特種設備完好有效率100%;安全管理體系內(nèi)、外審無嚴重不合格項。
遼陽順全隆客運有限公司吸取以往經(jīng)驗教訓,落實以安全本質(zhì)化為中心的安全改善,在安全投入方面積極落實各項措施。公司把安全投入放在優(yōu)先的位置,從資金預算、足額提取、??顚S媒o予充分保證。費用管理、建立臺賬、跟蹤、監(jiān)督方面均按有關規(guī)定執(zhí)行。20xx年公司安全生產(chǎn)費用投入預算4萬元,如車載監(jiān)控設備、安全防護用品的維護、安全設施檢測、安全生產(chǎn)檢查、評價、安全宣傳教育培訓、應急救援設備維護及其他(包括職業(yè)健康體檢、防暑降溫、公交分局協(xié)作費)等費用。20xx年開展現(xiàn)場安全可視化管理,制作更換各種安全標志牌、警示標識,宣傳標語、安全資料以及對消防器材的維修、更新。
公司建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,制定和修訂了相關生產(chǎn)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。從經(jīng)理、副經(jīng)理到隊長、安管人員(安全、機務)、gps專職監(jiān)控人員到崗位操作工,層層制定了《安全生產(chǎn)工作職責》,做到了人人有職責,崗崗有規(guī)程,同時還根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》補充、完善、制定了《遼陽順全隆客運有限公司安全生產(chǎn)目標責任書》、《駕駛員聘用制度》、《駕駛員崗前培訓制度》、《駕駛員從業(yè)行為定期考核制度》等30項規(guī)章制度,同時針對汽車修理廠專門制定了汽車在進廠檢修、維護、竣工、維修質(zhì)量方面的規(guī)章制度12項、特種作業(yè)人員作業(yè)現(xiàn)場安全操作規(guī)程9項;在加強“人、車”動態(tài)監(jiān)管方面完善、制定了《遼陽順全隆客運有限公司車載gps監(jiān)控管理辦法》、《gps工作考核實施細則》以及《車載視頻監(jiān)控管理辦法》3項制度;補充、完善、制定了駕駛員行為方面的安全操作規(guī)程4項;擬定印制發(fā)放《駕駛員手冊》,人手一份;為提高對突發(fā)事故和事件規(guī)范有序、科學高效、反應及時的應急處置能力,修訂了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故應急預案》,為了使應急救援管理有效,公司對應急器材、儲備應急物資等情況進行動態(tài)梳理和補充,使現(xiàn)場的配置達到“臨警好用、應急有效”的要求。對于應急預案同樣也是按計劃實施專項安全培訓、組織演練及評估活動。根據(jù)《預案》制定了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故處置規(guī)范》,確保重特大道路交通事故突發(fā)時實施有效救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進公司安全管理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。公司在建立健全各項規(guī)章制度的同時,將制度上墻、職責上墻,制作成板面,懸掛于顯眼位置。并組織各單位(部門)人員認真學習且忠實執(zhí)行,狠抓各項制度的落實,力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。
根據(jù)公司的“安全培訓計劃”以及“安全生產(chǎn)標準化工作推進表”,結(jié)合公司安全生產(chǎn)標準化建設活動的實際情況,公司對全體人員進行了安全標準化培訓教育、重點崗位職工的安全培訓教育,做到了人手一份學習資料,公司組織統(tǒng)一授課。對新聘駕駛員或新調(diào)動工作的員工,公司即時進行了三級制安全教育。在分配到崗前由公司進行駕校安全教育培訓,考試合格后進入公司級教育考核;公司級安全教育培訓由公司安機科組織學習安全生產(chǎn)的法律法規(guī),講解安全生產(chǎn)工作的重要意義。介紹公司概況及布局、設備實施的使用、所用的安全技術、消防知識、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律,同時進行實際駕駛操作能力考核,安全教育考試合格后且從業(yè)資質(zhì)審核符合錄用條件的,簽訂勞動合同,分配到崗;車隊級安全教育由車隊安全管理人員負責,介紹本單位及企業(yè)概況、安全操作規(guī)程、崗位職責、職業(yè)道德、典型交通事故案例分析、安全告知知識、安全防護,勞動防護用品的使用,消防知識、應急處置知識和企業(yè)有關安全運營管理的規(guī)定等,安排專人帶領進行崗位實際操作;管理人員的安全教育(包括中層以上干部、班組長、安全管理人員、gps專職監(jiān)控人員)由公司統(tǒng)一組織學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》以及國發(fā)[20xx]30號文等法律法規(guī),公司的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等有關管理規(guī)定,同時指派安全管理人員脫產(chǎn)參加上級主管部門、行業(yè)主管部門組織的培訓,每年不定期組織時間不低于24學時的學習培訓,并在公司安全例會、安全生產(chǎn)領導小組會議、安全專題會議上、每年的安全生產(chǎn)月活動中都進行安全生產(chǎn)教育,使每位管理人員深刻的認識到“管生產(chǎn)必須管安全”,嚴格履行“一崗雙責”,確保安全生產(chǎn)各項工作常態(tài)化、制度化。對安全教育培訓、安全檢查、隱患排查治理、安全會議有記錄、有計劃,做到“人員、時間、內(nèi)容、到會率、學習效果”“五落實”,提高了全員的安全生產(chǎn)責任意識,保持安全生產(chǎn)事故發(fā)生率逐步下降,達到了安全生產(chǎn)的目標。
公司定期或不定期開展針對駕駛員、車輛、管理因素等方面的事故隱患排查,同時與綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查相結(jié)合。安全檢查由安機科組織開展,車隊具體實施、落實,按照“誰主管、誰負責”的原則,及時收集、查找發(fā)現(xiàn)的事故隱患,查出問題,下發(fā)“糾正、預防措施處理單”,明確整改責任部門,限期整改,下發(fā)檢查通報。將排查情況匯總,并在每月的安全例會上通報,責任單位匯報整改情況。修理廠、車隊每月對生產(chǎn)場所安全設備設施、辦公場所、消防設施設備等方面進行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。
公司每月由安機科負責對各行車單位安全基礎管理工作進行檢查、考核,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;按貫標要求和《規(guī)范》要求,規(guī)范、統(tǒng)一了基層單位的安全生產(chǎn)基礎建檔規(guī)范標準,對駕駛員、車輛“一人一檔、一車一檔”信息檔案進行了明確規(guī)定;各崗位制定有完善的崗位規(guī)程,根據(jù)崗位實際情況,針對駕駛員、汽車修理工、電焊、鍛工等特種作業(yè)人員的規(guī)范操作,具體規(guī)定了操作步驟、技術要求、設備管理要求,并根據(jù)制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關技術規(guī)范,明確各崗位、各部門的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行。
修理廠按“兩化”標準,對現(xiàn)場作業(yè)安全管理上落實了工業(yè)安全事故案例學習、舉一反三排查、現(xiàn)場懸掛安全警示標志、作業(yè)提醒、作業(yè)安全可視化看板等,以多種方式不斷強化標準化作業(yè)意識,推進標準化作業(yè),提高作業(yè)安全度。
(一)設施:公司何家設有生產(chǎn)經(jīng)營場所,設施較為齊全。
(二)設備:公司車輛7臺營運車輛。
(三)公司健全了《車輛維護制度》、《設備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設備管理制度,責任落實到人,做到了設備的日常維修、保養(yǎng)有計劃,加強設備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運轉(zhuǎn)。
為切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實,公司嚴格按照“抓生產(chǎn)首先抓安全、誰主管誰負責”的原則,公司與各單位(部門)主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》,真正把安全生產(chǎn)工作責任到人,工作中嚴格落實責任追究制。按照年初制定的安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度,對各部門、各崗位人員進行安全績效考核,并在全司范圍內(nèi)通報考核結(jié)果,根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果,給予獎懲。同時本著以“落實責任、強化管理、促進發(fā)展、持續(xù)改進”為導向,對基層基礎的安全績效進行評價。公司的安全績效評價主要來自于日常安全生產(chǎn)管理中規(guī)章制度的落實不到位、安全責任意識不強、隱患整改不及時、對上級指示精神執(zhí)行力不夠,駕駛員駕駛行為不安全等;對在日常安全管理工作中具有獨創(chuàng)性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓勵。公司還將績效評價結(jié)果納入員工的個人年度工作績效和評優(yōu)工作中。
公司根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》自查自評。得分699分:依據(jù)考核標準得分計算方法,評價等級為三級。
關于兩化十一嚴禁的心得體會報告四
為加強對企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理提高安全生產(chǎn)的管理水平,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,遼陽順全隆客運有限公司根據(jù)集團公司精神,組織專門人員成立了以經(jīng)理徐士偉為組長的20xx年度安全生產(chǎn)標準化活動領導小組以及安全生產(chǎn)評價小組,專門負責標準化活動的落實、監(jiān)察及評價工作。小組成員認真學習上級頒布的《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》、《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估要點》以及國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求,認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,現(xiàn)將自評情況匯報如下:
根據(jù)集團公司20xx年度安全總體目標、指標的要求,遼陽順全隆客運有限公司于年初制定了年度安全管理目標、指標及管理方案,對年度安全工作計劃進行了細化,公司與各單位(部門)簽定“年度安全目標責任書”。將目標、指標進行細化到修理廠、車隊、班組、駕駛員、責任經(jīng)營人,對實施過程進行推進、檢查、考核。公司安全管理體系總體運行平穩(wěn)、有效,連續(xù)保持較好的安全生產(chǎn)發(fā)展記錄,20xx年前三季度各項安全指標完成較好;員工持證上崗率100%,教育培訓率100%;安全設施設備、特種設備完好有效率100%;安全管理體系內(nèi)、外審無嚴重不合格項。
遼陽順全隆客運有限公司吸取以往經(jīng)驗教訓,落實以安全本質(zhì)化為中心的安全改善,在安全投入方面積極落實各項措施。公司把安全投入放在優(yōu)先的位置,從資金預算、足額提取、??顚S媒o予充分保證。費用管理、建立臺賬、跟蹤、監(jiān)督方面均按有關規(guī)定執(zhí)行。20xx年公司安全生產(chǎn)費用投入預算4萬元,如車載監(jiān)控設備、安全防護用品的維護、安全設施檢測、安全生產(chǎn)檢查、評價、安全宣傳教育培訓、應急救援設備維護及其他(包括職業(yè)健康體檢、防暑降溫、公交分局協(xié)作費)等費用。20xx年開展現(xiàn)場安全可視化管理,制作更換各種安全標志牌、警示標識,宣傳標語、安全資料以及對消防器材的維修、更新。
公司建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,制定和修訂了相關生產(chǎn)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。從經(jīng)理、副經(jīng)理到隊長、安管人員(安全、機務)、gps專職監(jiān)控人員到崗位操作工,層層制定了《安全生產(chǎn)工作職責》,做到了人人有職責,崗崗有規(guī)程,同時還根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》補充、完善、制定了《遼陽順全隆客運有限公司安全生產(chǎn)目標責任書》、《駕駛員聘用制度》、《駕駛員崗前培訓制度》、《駕駛員從業(yè)行為定期考核制度》等30項規(guī)章制度,同時針對汽車修理廠專門制定了汽車在進廠檢修、維護、竣工、維修質(zhì)量方面的規(guī)章制度12項、特種作業(yè)人員作業(yè)現(xiàn)場安全操作規(guī)程9項;在加強“人、車”動態(tài)監(jiān)管方面完善、制定了《遼陽順全隆客運有限公司車載gps監(jiān)控管理辦法》、《gps工作考核實施細則》以及《車載視頻監(jiān)控管理辦法》3項制度;補充、完善、制定了駕駛員行為方面的安全操作規(guī)程4項;擬定印制發(fā)放《駕駛員手冊》,人手一份;為提高對突發(fā)事故和事件規(guī)范有序、科學高效、反應及時的應急處置能力,修訂了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故應急預案》,為了使應急救援管理有效,公司對應急器材、儲備應急物資等情況進行動態(tài)梳理和補充,使現(xiàn)場的配置達到“臨警好用、應急有效”的要求。對于應急預案同樣也是按計劃實施專項安全培訓、組織演練及評估活動。根據(jù)《預案》制定了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故處置規(guī)范》,確保重特大道路交通事故突發(fā)時實施有效救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進公司安全管理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。公司在建立健全各項規(guī)章制度的同時,將制度上墻、職責上墻,制作成板面,懸掛于顯眼位置。并組織各單位(部門)人員認真學習且忠實執(zhí)行,狠抓各項制度的落實,力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。
根據(jù)公司的“安全培訓計劃”以及“安全生產(chǎn)標準化工作推進表”,結(jié)合公司安全生產(chǎn)標準化建設活動的實際情況,公司對全體人員進行了安全標準化培訓教育、重點崗位職工的安全培訓教育,做到了人手一份學習資料,公司組織統(tǒng)一授課。對新聘駕駛員或新調(diào)動工作的員工,公司即時進行了三級制安全教育。在分配到崗前由公司進行駕校安全教育培訓,考試合格后進入公司級教育考核;公司級安全教育培訓由公司安機科組織學習安全生產(chǎn)的法律法規(guī),講解安全生產(chǎn)工作的重要意義。介紹公司概況及布局、設備實施的使用、所用的安全技術、消防知識、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律,同時進行實際駕駛操作能力考核,安全教育考試合格后且從業(yè)資質(zhì)審核符合錄用條件的,簽訂勞動合同,分配到崗;車隊級安全教育由車隊安全管理人員負責,介紹本單位及企業(yè)概況、安全操作規(guī)程、崗位職責、職業(yè)道德、典型交通事故案例分析、安全告知知識、安全防護,勞動防護用品的使用,消防知識、應急處置知識和企業(yè)有關安全運營管理的規(guī)定等,安排專人帶領進行崗位實際操作;管理人員的安全教育(包括中層以上干部、班組長、安全管理人員、gps專職監(jiān)控人員)由公司統(tǒng)一組織學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》以及國發(fā)[20xx]30號文等法律法規(guī),公司的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等有關管理規(guī)定,同時指派安全管理人員脫產(chǎn)參加上級主管部門、行業(yè)主管部門組織的培訓,每年不定期組織時間不低于24學時的學習培訓,并在公司安全例會、安全生產(chǎn)領導小組會議、安全專題會議上、每年的安全生產(chǎn)月活動中都進行安全生產(chǎn)教育,使每位管理人員深刻的認識到“管生產(chǎn)必須管安全”,嚴格履行“一崗雙責”,確保安全生產(chǎn)各項工作常態(tài)化、制度化。對安全教育培訓、安全檢查、隱患排查治理、安全會議有記錄、有計劃,做到“人員、時間、內(nèi)容、到會率、學習效果”“五落實”,提高了全員的安全生產(chǎn)責任意識,保持安全生產(chǎn)事故發(fā)生率逐步下降,達到了安全生產(chǎn)的目標。
公司定期或不定期開展針對駕駛員、車輛、管理因素等方面的事故隱患排查,同時與綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查相結(jié)合。安全檢查由安機科組織開展,車隊具體實施、落實,按照“誰主管、誰負責”的原則,及時收集、查找發(fā)現(xiàn)的事故隱患,查出問題,下發(fā)“糾正、預防措施處理單”,明確整改責任部門,限期整改,下發(fā)檢查通報。將排查情況匯總,并在每月的安全例會上通報,責任單位匯報整改情況。修理廠、車隊每月對生產(chǎn)場所安全設備設施、辦公場所、消防設施設備等方面進行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。
公司每月由安機科負責對各行車單位安全基礎管理工作進行檢查、考核,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;按貫標要求和《規(guī)范》要求,規(guī)范、統(tǒng)一了基層單位的安全生產(chǎn)基礎建檔規(guī)范標準,對駕駛員、車輛“一人一檔、一車一檔”信息檔案進行了明確規(guī)定;各崗位制定有完善的崗位規(guī)程,根據(jù)崗位實際情況,針對駕駛員、汽車修理工、電焊、鍛工等特種作業(yè)人員的規(guī)范操作,具體規(guī)定了操作步驟、技術要求、設備管理要求,并根據(jù)制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關技術規(guī)范,明確各崗位、各部門的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行。
修理廠按“兩化”標準,對現(xiàn)場作業(yè)安全管理上落實了工業(yè)安全事故案例學習、舉一反三排查、現(xiàn)場懸掛安全警示標志、作業(yè)提醒、作業(yè)安全可視化看板等,以多種方式不斷強化標準化作業(yè)意識,推進標準化作業(yè),提高作業(yè)安全度。
(一)設施:公司何家設有生產(chǎn)經(jīng)營場所,設施較為齊全。
(二)設備:公司車輛7臺營運車輛。
(三)公司健全了《車輛維護制度》、《設備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設備管理制度,責任落實到人,做到了設備的日常維修、保養(yǎng)有計劃,加強設備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運轉(zhuǎn)。
為切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實,公司嚴格按照“抓生產(chǎn)首先抓安全、誰主管誰負責”的原則,公司與各單位(部門)主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》,真正把安全生產(chǎn)工作責任到人,工作中嚴格落實責任追究制。按照年初制定的安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度,對各部門、各崗位人員進行安全績效考核,并在全司范圍內(nèi)通報考核結(jié)果,根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果,給予獎懲。同時本著以“落實責任、強化管理、促進發(fā)展、持續(xù)改進”為導向,對基層基礎的安全績效進行評價。公司的安全績效評價主要來自于日常安全生產(chǎn)管理中規(guī)章制度的落實不到位、安全責任意識不強、隱患整改不及時、對上級指示精神執(zhí)行力不夠,駕駛員駕駛行為不安全等;對在日常安全管理工作中具有獨創(chuàng)性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓勵。公司還將績效評價結(jié)果納入員工的個人年度工作績效和評優(yōu)工作中。
公司根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》自查自評。得分699分:依據(jù)考核標準得分計算方法,評價等級為三級。
關于兩化十一嚴禁的心得體會報告五
為加強對企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理提高安全生產(chǎn)的管理水平,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,遼陽順全隆客運有限公司根據(jù)集團公司精神,組織專門人員成立了以經(jīng)理徐士偉為組長的20xx年度安全生產(chǎn)標準化活動領導小組以及安全生產(chǎn)評價小組,專門負責標準化活動的落實、監(jiān)察及評價工作。小組成員認真學習上級頒布的《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》、《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估要點》以及國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求,認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,現(xiàn)將自評情況匯報如下:
根據(jù)集團公司20xx年度安全總體目標、指標的要求,遼陽順全隆客運有限公司于年初制定了年度安全管理目標、指標及管理方案,對年度安全工作計劃進行了細化,公司與各單位(部門)簽定“年度安全目標責任書”。將目標、指標進行細化到修理廠、車隊、班組、駕駛員、責任經(jīng)營人,對實施過程進行推進、檢查、考核。公司安全管理體系總體運行平穩(wěn)、有效,連續(xù)保持較好的安全生產(chǎn)發(fā)展記錄,20xx年前三季度各項安全指標完成較好;員工持證上崗率100%,教育培訓率100%;安全設施設備、特種設備完好有效率100%;安全管理體系內(nèi)、外審無嚴重不合格項。
遼陽順全隆客運有限公司吸取以往經(jīng)驗教訓,落實以安全本質(zhì)化為中心的安全改善,在安全投入方面積極落實各項措施。公司把安全投入放在優(yōu)先的位置,從資金預算、足額提取、??顚S媒o予充分保證。費用管理、建立臺賬、跟蹤、監(jiān)督方面均按有關規(guī)定執(zhí)行。20xx年公司安全生產(chǎn)費用投入預算4萬元,如車載監(jiān)控設備、安全防護用品的維護、安全設施檢測、安全生產(chǎn)檢查、評價、安全宣傳教育培訓、應急救援設備維護及其他(包括職業(yè)健康體檢、防暑降溫、公交分局協(xié)作費)等費用。20xx年開展現(xiàn)場安全可視化管理,制作更換各種安全標志牌、警示標識,宣傳標語、安全資料以及對消防器材的維修、更新。
公司建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,制定和修訂了相關生產(chǎn)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。從經(jīng)理、副經(jīng)理到隊長、安管人員(安全、機務)、gps專職監(jiān)控人員到崗位操作工,層層制定了《安全生產(chǎn)工作職責》,做到了人人有職責,崗崗有規(guī)程,同時還根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》補充、完善、制定了《遼陽順全隆客運有限公司安全生產(chǎn)目標責任書》、《駕駛員聘用制度》、《駕駛員崗前培訓制度》、《駕駛員從業(yè)行為定期考核制度》等30項規(guī)章制度,同時針對汽車修理廠專門制定了汽車在進廠檢修、維護、竣工、維修質(zhì)量方面的規(guī)章制度12項、特種作業(yè)人員作業(yè)現(xiàn)場安全操作規(guī)程9項;在加強“人、車”動態(tài)監(jiān)管方面完善、制定了《遼陽順全隆客運有限公司車載gps監(jiān)控管理辦法》、《gps工作考核實施細則》以及《車載視頻監(jiān)控管理辦法》3項制度;補充、完善、制定了駕駛員行為方面的安全操作規(guī)程4項;擬定印制發(fā)放《駕駛員手冊》,人手一份;為提高對突發(fā)事故和事件規(guī)范有序、科學高效、反應及時的應急處置能力,修訂了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故應急預案》,為了使應急救援管理有效,公司對應急器材、儲備應急物資等情況進行動態(tài)梳理和補充,使現(xiàn)場的配置達到“臨警好用、應急有效”的要求。對于應急預案同樣也是按計劃實施專項安全培訓、組織演練及評估活動。根據(jù)《預案》制定了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故處置規(guī)范》,確保重特大道路交通事故突發(fā)時實施有效救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進公司安全管理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。公司在建立健全各項規(guī)章制度的同時,將制度上墻、職責上墻,制作成板面,懸掛于顯眼位置。并組織各單位(部門)人員認真學習且忠實執(zhí)行,狠抓各項制度的落實,力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。
根據(jù)公司的“安全培訓計劃”以及“安全生產(chǎn)標準化工作推進表”,結(jié)合公司安全生產(chǎn)標準化建設活動的實際情況,公司對全體人員進行了安全標準化培訓教育、重點崗位職工的安全培訓教育,做到了人手一份學習資料,公司組織統(tǒng)一授課。對新聘駕駛員或新調(diào)動工作的員工,公司即時進行了三級制安全教育。在分配到崗前由公司進行駕校安全教育培訓,考試合格后進入公司級教育考核;公司級安全教育培訓由公司安機科組織學習安全生產(chǎn)的法律法規(guī),講解安全生產(chǎn)工作的重要意義。介紹公司概況及布局、設備實施的使用、所用的安全技術、消防知識、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律,同時進行實際駕駛操作能力考核,安全教育考試合格后且從業(yè)資質(zhì)審核符合錄用條件的,簽訂勞動合同,分配到崗;車隊級安全教育由車隊安全管理人員負責,介紹本單位及企業(yè)概況、安全操作規(guī)程、崗位職責、職業(yè)道德、典型交通事故案例分析、安全告知知識、安全防護,勞動防護用品的使用,消防知識、應急處置知識和企業(yè)有關安全運營管理的規(guī)定等,安排專人帶領進行崗位實際操作;管理人員的安全教育(包括中層以上干部、班組長、安全管理人員、gps專職監(jiān)控人員)由公司統(tǒng)一組織學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》以及國發(fā)[20xx]30號文等法律法規(guī),公司的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等有關管理規(guī)定,同時指派安全管理人員脫產(chǎn)參加上級主管部門、行業(yè)主管部門組織的培訓,每年不定期組織時間不低于24學時的學習培訓,并在公司安全例會、安全生產(chǎn)領導小組會議、安全專題會議上、每年的安全生產(chǎn)月活動中都進行安全生產(chǎn)教育,使每位管理人員深刻的認識到“管生產(chǎn)必須管安全”,嚴格履行“一崗雙責”,確保安全生產(chǎn)各項工作常態(tài)化、制度化。對安全教育培訓、安全檢查、隱患排查治理、安全會議有記錄、有計劃,做到“人員、時間、內(nèi)容、到會率、學習效果”“五落實”,提高了全員的安全生產(chǎn)責任意識,保持安全生產(chǎn)事故發(fā)生率逐步下降,達到了安全生產(chǎn)的目標。
公司定期或不定期開展針對駕駛員、車輛、管理因素等方面的事故隱患排查,同時與綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查相結(jié)合。安全檢查由安機科組織開展,車隊具體實施、落實,按照“誰主管、誰負責”的原則,及時收集、查找發(fā)現(xiàn)的事故隱患,查出問題,下發(fā)“糾正、預防措施處理單”,明確整改責任部門,限期整改,下發(fā)檢查通報。將排查情況匯總,并在每月的安全例會上通報,責任單位匯報整改情況。修理廠、車隊每月對生產(chǎn)場所安全設備設施、辦公場所、消防設施設備等方面進行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。
公司每月由安機科負責對各行車單位安全基礎管理工作進行檢查、考核,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;按貫標要求和《規(guī)范》要求,規(guī)范、統(tǒng)一了基層單位的安全生產(chǎn)基礎建檔規(guī)范標準,對駕駛員、車輛“一人一檔、一車一檔”信息檔案進行了明確規(guī)定;各崗位制定有完善的崗位規(guī)程,根據(jù)崗位實際情況,針對駕駛員、汽車修理工、電焊、鍛工等特種作業(yè)人員的規(guī)范操作,具體規(guī)定了操作步驟、技術要求、設備管理要求,并根據(jù)制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關技術規(guī)范,明確各崗位、各部門的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行。
修理廠按“兩化”標準,對現(xiàn)場作業(yè)安全管理上落實了工業(yè)安全事故案例學習、舉一反三排查、現(xiàn)場懸掛安全警示標志、作業(yè)提醒、作業(yè)安全可視化看板等,以多種方式不斷強化標準化作業(yè)意識,推進標準化作業(yè),提高作業(yè)安全度。
(一)設施:公司何家設有生產(chǎn)經(jīng)營場所,設施較為齊全。
(二)設備:公司車輛7臺營運車輛。
(三)公司健全了《車輛維護制度》、《設備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設備管理制度,責任落實到人,做到了設備的日常維修、保養(yǎng)有計劃,加強設備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運轉(zhuǎn)。
為切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實,公司嚴格按照“抓生產(chǎn)首先抓安全、誰主管誰負責”的原則,公司與各單位(部門)主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》,真正把安全生產(chǎn)工作責任到人,工作中嚴格落實責任追究制。按照年初制定的安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度,對各部門、各崗位人員進行安全績效考核,并在全司范圍內(nèi)通報考核結(jié)果,根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果,給予獎懲。同時本著以“落實責任、強化管理、促進發(fā)展、持續(xù)改進”為導向,對基層基礎的安全績效進行評價。公司的安全績效評價主要來自于日常安全生產(chǎn)管理中規(guī)章制度的落實不到位、安全責任意識不強、隱患整改不及時、對上級指示精神執(zhí)行力不夠,駕駛員駕駛行為不安全等;對在日常安全管理工作中具有獨創(chuàng)性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓勵。公司還將績效評價結(jié)果納入員工的個人年度工作績效和評優(yōu)工作中。
公司根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》自查自評。得分699分:依據(jù)考核標準得分計算方法,評價等級為三級。
關于兩化十一嚴禁的心得體會報告六
20xx年以來,我市按照中央組織部關于全面推進黨支部建設整體提升工程的部署要求,認真貫徹落實xx省委組織部關于開展黨支部“五化”建設的安排部署,堅持對標對表,堅持問題導向,堅持務實創(chuàng)新,強化責任落實,從嚴從實推進“五化”建設達標創(chuàng)優(yōu)工作,黨支部標準化規(guī)范化建設水平大幅提升。全市xx萬個支部已有xx個黨支部達到“五化”標準。
一是制定“任務書”,明確達標創(chuàng)優(yōu)目標。市委常委會高度重視黨支部“五化”建設工作,將其作為夯實基層基礎、提升基層黨建工作規(guī)范化科學化水平的重要之舉來抓。市委組織部部務會x次專題研究“五化”建設工作,下發(fā)了《關于推進全市黨支部“五化”建設達標創(chuàng)優(yōu)工作的實施方案》,組織縣市區(qū)委組織部和市直行業(yè)系統(tǒng)分管副職召開專題會議進行動員部署,并對下階段“五化”建設進行再動員再部署再調(diào)度,收到了很好的效果。
二是繪好“路線圖”,實施達標創(chuàng)優(yōu)計劃?!秾嵤┓桨浮访鞔_了通過自查自評評定為達標的黨支部要繼續(xù)鞏固提升,其余尚未達標的黨支部分3年完成“五化”建設任務,同時要求所有黨支部的軟件建設今年全面達標,硬件建設按照黨支部的“五化”創(chuàng)建時限要求穩(wěn)步推進。各縣市區(qū)委組織部、行業(yè)系統(tǒng)和園區(qū)黨(工)委都按照市委組織部的安排,制定了“黨情圖”,明確黨支部“五化”建設動態(tài)進展情況?;鶎狱h委對所屬黨支部制作《黨支部“五化”建設一覽表》,明確責任人、主要問題、具體措施和創(chuàng)建時限。
三是建立“責任制”,傳導達標創(chuàng)優(yōu)壓力。建立“五化”建設“三聯(lián)一定”責任制,縣(市、區(qū))和園區(qū)黨政班子黨員領導干部聯(lián)系行業(yè)系統(tǒng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)班子黨員領導干部聯(lián)系村(社區(qū)),各行業(yè)系統(tǒng)黨(工)委成員聯(lián)系所屬單位的“五化”建設工作,每月定期到點現(xiàn)場指導。市委組織部從黨政機關企事業(yè)單位聘請了xx名黨務工作經(jīng)驗豐富的領導干部組建督查指導隊,開展“五化”建設常態(tài)化交叉檢查。
一是分類制定手冊,確保指導有精度。抽調(diào)業(yè)務骨干組成專班,分農(nóng)村、社區(qū)、機關事業(yè)單位、中小學校、國有企業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、高等學校、非公企業(yè)和社會組織等9個行業(yè)制定了“建設標準”和《“五化”建設工作手冊》,為“五化”建設提供了具體標準、工作流程、制度規(guī)范和范例。市委組織部統(tǒng)一印制,下發(fā)至所有黨支部書記、黨務工作者和各級黨員領導班子成員,做到“人手一冊、一看就會”。
二是分類組織輪訓,確保培訓有廣度。堅持分層分級、分行業(yè)系統(tǒng)抓好黨支部書記和黨務工作者的集中輪訓工作,共培訓xx萬余人次,做到了應培盡培。市委組織部分別舉辦了鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)組織委員培訓班、貧困村黨組織書記培訓班,同時還抓好了縣市區(qū)、園區(qū)和市直行業(yè)系統(tǒng)分管副職的“五化”建設業(yè)務培訓工作。各行業(yè)系統(tǒng)和縣市區(qū)通過專題講座、參觀學習、外地培訓等方式,分層分批開展了精準培訓,全面提升了支部書記和黨務工作者的業(yè)務能力。
三是分類辦點示范,確保推進有力度。全市分農(nóng)村、社區(qū)、機關事業(yè)單位等9個行業(yè)領域,共打造了xx個“五化”建設示范點。xx名市級黨員領導干部,以及市委組織部副處以上干部、縣鄉(xiāng)兩級黨員領導班子成員等黨員領導干部辦點示范,市委書記xx今年x次到自己所在支部和聯(lián)點的xx村現(xiàn)場調(diào)研指導“五化”建設。在示范支部的帶動下,其他支部積極對標創(chuàng)建。經(jīng)考核驗收合格的黨支部,納入已達標黨支部臺賬管理;未通過考核驗收的,列出問題清單,督促整改落實,確保分步達標。機關、教育、國資、衛(wèi)計和“兩新”5個行業(yè)系統(tǒng)黨工委也結(jié)合實際,分管領導帶隊,組織業(yè)務骨干,結(jié)合日常督查,到本系統(tǒng)基層黨組織現(xiàn)場答疑解惑,實地指導“五化”建設。
一是分類積分管理,解決黨員作用發(fā)揮不明顯的問題。分行業(yè)系統(tǒng)制定了《黨員積分管理辦法》,推行“月申報、季公示、年底評”的積分管理模式,通過分類積分,量化考核,標桿引導,獎優(yōu)罰劣,引導黨員立足崗位作貢獻、服務社會展風采,讓黨員表現(xiàn)群眾有數(shù)、組織有數(shù)。
二是開展專項檢查,解決組織生活不正常的問題。出臺《xx的實施辦法》,今年市級層面開展x輪專項檢查,下發(fā)了檢查通報,特別是對檢查中發(fā)現(xiàn)的xx個民主生活會不嚴肅的單位、xx名撰寫黨性材料不認真的黨員領導干部進行問責,進一步嚴格了黨的組織生活。編印《基層黨組織工作一本通》,通過“典型案例+規(guī)范格式”雙管齊下的方式,指導基層黨組織規(guī)范開展組織生活。
三是堅持建管并重,解決陣地建設不規(guī)范的問題。穩(wěn)步推進農(nóng)村綜合服務平臺建設,去年完工xx個,今年已建成xx個,村級活動場所大幅改善,基本滿足了村級組織活動和群眾公共服務需求;持續(xù)推進社區(qū)“兩化兩體系”建設,全市共新建xx個社區(qū)辦公服務用房,中心城區(qū)社區(qū)辦公服務用房已全部達標,縣城城區(qū)社區(qū)也基本達標;按照“三室兩欄”的標準,推進機關事業(yè)單位黨員活動陣地建設。出臺《xx》等規(guī)范性文件,落實村干部值班制、社區(qū)干部坐班制、機關事業(yè)單位陣地工作時間開放制,確保活動陣地管好用好,有效發(fā)揮作用。
四是探索智慧途徑,解決信息化水平不高的問題。面對飛速發(fā)展的信息化時代,我市建立了“以黨建網(wǎng)格化信息管理平臺為主,以黨員教育微支部、微基地、微黨課平臺和農(nóng)村電商平臺等手段為補充”的智慧黨建平臺。為打造智慧黨建升級版,我市成立了由市委常委、組織部長任組長的領導小組,組建了工作專班,并到外地進行了實地考察調(diào)研,與多家公司進行了對接,將打造線上線下互動、市縣鄉(xiāng)村四級聯(lián)通、集黨務政務商務為一體的智慧黨建平臺。
一是建立健全組織設置動態(tài)調(diào)整機制。根據(jù)基層單位工作需要和黨員人數(shù)變化等情況,及時設立、調(diào)整或撤銷黨支部。同時,創(chuàng)新黨支部設置方式,在設立了黨總支(黨委)的村(社區(qū)),探索設置“中心支部+特色支部”;在脫貧攻堅重點鄉(xiāng)鎮(zhèn),設立“扶貧黨支部”。
二是建立健全按期換屆提醒機制。根據(jù)中共中央辦公廳《關于黨的基層組織任期的意見》,調(diào)整黨組織每屆任期。上級黨組織對任期將滿的黨支部,提前3個月書面發(fā)函提醒并督促做好換屆工作,強化屆期觀念,確保按期換屆。
三是建立健全整頓提升機制。堅持“一支一策”,落實倒排聯(lián)點制和“六個一”措施,實施先進支部聯(lián)系后進支部的做法,推動軟弱渙散黨組織轉(zhuǎn)化提高。目前,已有xx個軟弱渙散黨組織整頓到位。出臺《xx市村干部管理辦法(試行)》,建立村干部警示談話和有錯無為退出機制,規(guī)范了村干部管理。結(jié)合村級組織班子運行情況排查,開展五個“消空”行動,全面消除黨組織書記空掛、民主管理空白、發(fā)展黨員工作空檔、組織生活空泛、黨建指導員空缺的基層黨組織。共調(diào)整不稱職不合格村(社區(qū))“兩委”班子成員xx人,補齊空缺的村(社區(qū))黨組織書記xx人。
四是建立健全黨員違紀違法排查機制。主動協(xié)調(diào)紀委監(jiān)察、審判、檢察、公安等部門,強化協(xié)同合作,建立黨員涉嫌違紀違法信息通報和及時處置機制,層層壓實責任,逐個逐個排查,確保全覆蓋。截至目前,排查出各類問題xx起,取消xx名排查對象黨員身份,對xx名預備黨員作出延長預備期處理,對發(fā)展黨員標準不高、把關不嚴的xx名相關責任人進行問責,進一步純潔了黨員隊伍。
關于兩化十一嚴禁的心得體會報告七
20xx年以來,我市按照中央組織部關于全面推進黨支部建設整體提升工程的部署要求,認真貫徹落實xx省委組織部關于開展黨支部“五化”建設的安排部署,堅持對標對表,堅持問題導向,堅持務實創(chuàng)新,強化責任落實,從嚴從實推進“五化”建設達標創(chuàng)優(yōu)工作,黨支部標準化規(guī)范化建設水平大幅提升。全市xx萬個支部已有xx個黨支部達到“五化”標準。
一是制定“任務書”,明確達標創(chuàng)優(yōu)目標。市委常委會高度重視黨支部“五化”建設工作,將其作為夯實基層基礎、提升基層黨建工作規(guī)范化科學化水平的重要之舉來抓。市委組織部部務會x次專題研究“五化”建設工作,下發(fā)了《關于推進全市黨支部“五化”建設達標創(chuàng)優(yōu)工作的實施方案》,組織縣市區(qū)委組織部和市直行業(yè)系統(tǒng)分管副職召開專題會議進行動員部署,并對下階段“五化”建設進行再動員再部署再調(diào)度,收到了很好的效果。
二是繪好“路線圖”,實施達標創(chuàng)優(yōu)計劃?!秾嵤┓桨浮访鞔_了通過自查自評評定為達標的黨支部要繼續(xù)鞏固提升,其余尚未達標的黨支部分3年完成“五化”建設任務,同時要求所有黨支部的軟件建設今年全面達標,硬件建設按照黨支部的“五化”創(chuàng)建時限要求穩(wěn)步推進。各縣市區(qū)委組織部、行業(yè)系統(tǒng)和園區(qū)黨(工)委都按照市委組織部的安排,制定了“黨情圖”,明確黨支部“五化”建設動態(tài)進展情況?;鶎狱h委對所屬黨支部制作《黨支部“五化”建設一覽表》,明確責任人、主要問題、具體措施和創(chuàng)建時限。
三是建立“責任制”,傳導達標創(chuàng)優(yōu)壓力。建立“五化”建設“三聯(lián)一定”責任制,縣(市、區(qū))和園區(qū)黨政班子黨員領導干部聯(lián)系行業(yè)系統(tǒng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)班子黨員領導干部聯(lián)系村(社區(qū)),各行業(yè)系統(tǒng)黨(工)委成員聯(lián)系所屬單位的“五化”建設工作,每月定期到點現(xiàn)場指導。市委組織部從黨政機關企事業(yè)單位聘請了xx名黨務工作經(jīng)驗豐富的領導干部組建督查指導隊,開展“五化”建設常態(tài)化交叉檢查。
一是分類制定手冊,確保指導有精度。抽調(diào)業(yè)務骨干組成專班,分農(nóng)村、社區(qū)、機關事業(yè)單位、中小學校、國有企業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、高等學校、非公企業(yè)和社會組織等9個行業(yè)制定了“建設標準”和《“五化”建設工作手冊》,為“五化”建設提供了具體標準、工作流程、制度規(guī)范和范例。市委組織部統(tǒng)一印制,下發(fā)至所有黨支部書記、黨務工作者和各級黨員領導班子成員,做到“人手一冊、一看就會”。
二是分類組織輪訓,確保培訓有廣度。堅持分層分級、分行業(yè)系統(tǒng)抓好黨支部書記和黨務工作者的集中輪訓工作,共培訓xx萬余人次,做到了應培盡培。市委組織部分別舉辦了鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)組織委員培訓班、貧困村黨組織書記培訓班,同時還抓好了縣市區(qū)、園區(qū)和市直行業(yè)系統(tǒng)分管副職的“五化”建設業(yè)務培訓工作。各行業(yè)系統(tǒng)和縣市區(qū)通過專題講座、參觀學習、外地培訓等方式,分層分批開展了精準培訓,全面提升了支部書記和黨務工作者的業(yè)務能力。
三是分類辦點示范,確保推進有力度。全市分農(nóng)村、社區(qū)、機關事業(yè)單位等9個行業(yè)領域,共打造了xx個“五化”建設示范點。xx名市級黨員領導干部,以及市委組織部副處以上干部、縣鄉(xiāng)兩級黨員領導班子成員等黨員領導干部辦點示范,市委書記xx今年x次到自己所在支部和聯(lián)點的xx村現(xiàn)場調(diào)研指導“五化”建設。在示范支部的帶動下,其他支部積極對標創(chuàng)建。經(jīng)考核驗收合格的黨支部,納入已達標黨支部臺賬管理;未通過考核驗收的,列出問題清單,督促整改落實,確保分步達標。機關、教育、國資、衛(wèi)計和“兩新”5個行業(yè)系統(tǒng)黨工委也結(jié)合實際,分管領導帶隊,組織業(yè)務骨干,結(jié)合日常督查,到本系統(tǒng)基層黨組織現(xiàn)場答疑解惑,實地指導“五化”建設。
一是分類積分管理,解決黨員作用發(fā)揮不明顯的問題。分行業(yè)系統(tǒng)制定了《黨員積分管理辦法》,推行“月申報、季公示、年底評”的積分管理模式,通過分類積分,量化考核,標桿引導,獎優(yōu)罰劣,引導黨員立足崗位作貢獻、服務社會展風采,讓黨員表現(xiàn)群眾有數(shù)、組織有數(shù)。
二是開展專項檢查,解決組織生活不正常的問題。出臺《xx的實施辦法》,今年市級層面開展x輪專項檢查,下發(fā)了檢查通報,特別是對檢查中發(fā)現(xiàn)的xx個民主生活會不嚴肅的單位、xx名撰寫黨性材料不認真的黨員領導干部進行問責,進一步嚴格了黨的組織生活。編印《基層黨組織工作一本通》,通過“典型案例+規(guī)范格式”雙管齊下的方式,指導基層黨組織規(guī)范開展組織生活。
三是堅持建管并重,解決陣地建設不規(guī)范的問題。穩(wěn)步推進農(nóng)村綜合服務平臺建設,去年完工xx個,今年已建成xx個,村級活動場所大幅改善,基本滿足了村級組織活動和群眾公共服務需求;持續(xù)推進社區(qū)“兩化兩體系”建設,全市共新建xx個社區(qū)辦公服務用房,中心城區(qū)社區(qū)辦公服務用房已全部達標,縣城城區(qū)社區(qū)也基本達標;按照“三室兩欄”的標準,推進機關事業(yè)單位黨員活動陣地建設。出臺《xx》等規(guī)范性文件,落實村干部值班制、社區(qū)干部坐班制、機關事業(yè)單位陣地工作時間開放制,確?;顒雨嚨毓芎糜煤茫行Оl(fā)揮作用。
四是探索智慧途徑,解決信息化水平不高的問題。面對飛速發(fā)展的信息化時代,我市建立了“以黨建網(wǎng)格化信息管理平臺為主,以黨員教育微支部、微基地、微黨課平臺和農(nóng)村電商平臺等手段為補充”的智慧黨建平臺。為打造智慧黨建升級版,我市成立了由市委常委、組織部長任組長的領導小組,組建了工作專班,并到外地進行了實地考察調(diào)研,與多家公司進行了對接,將打造線上線下互動、市縣鄉(xiāng)村四級聯(lián)通、集黨務政務商務為一體的智慧黨建平臺。
一是建立健全組織設置動態(tài)調(diào)整機制。根據(jù)基層單位工作需要和黨員人數(shù)變化等情況,及時設立、調(diào)整或撤銷黨支部。同時,創(chuàng)新黨支部設置方式,在設立了黨總支(黨委)的村(社區(qū)),探索設置“中心支部+特色支部”;在脫貧攻堅重點鄉(xiāng)鎮(zhèn),設立“扶貧黨支部”。
二是建立健全按期換屆提醒機制。根據(jù)中共中央辦公廳《關于黨的基層組織任期的意見》,調(diào)整黨組織每屆任期。上級黨組織對任期將滿的黨支部,提前3個月書面發(fā)函提醒并督促做好換屆工作,強化屆期觀念,確保按期換屆。
三是建立健全整頓提升機制。堅持“一支一策”,落實倒排聯(lián)點制和“六個一”措施,實施先進支部聯(lián)系后進支部的做法,推動軟弱渙散黨組織轉(zhuǎn)化提高。目前,已有xx個軟弱渙散黨組織整頓到位。出臺《xx市村干部管理辦法(試行)》,建立村干部警示談話和有錯無為退出機制,規(guī)范了村干部管理。結(jié)合村級組織班子運行情況排查,開展五個“消空”行動,全面消除黨組織書記空掛、民主管理空白、發(fā)展黨員工作空檔、組織生活空泛、黨建指導員空缺的基層黨組織。共調(diào)整不稱職不合格村(社區(qū))“兩委”班子成員xx人,補齊空缺的村(社區(qū))黨組織書記xx人。
四是建立健全黨員違紀違法排查機制。主動協(xié)調(diào)紀委監(jiān)察、審判、檢察、公安等部門,強化協(xié)同合作,建立黨員涉嫌違紀違法信息通報和及時處置機制,層層壓實責任,逐個逐個排查,確保全覆蓋。截至目前,排查出各類問題xx起,取消xx名排查對象黨員身份,對xx名預備黨員作出延長預備期處理,對發(fā)展黨員標準不高、把關不嚴的xx名相關責任人進行問責,進一步純潔了黨員隊伍。
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