體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎?下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
對(duì)于船舶勞動(dòng)安全心得體會(huì)如何寫(xiě)一
x有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)茲就船舶買(mǎi)賣(mài)事宜,訂立本契約,條款如下:
第一條
甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜,甲方賣(mài)出、乙方買(mǎi)入。
第二條
買(mǎi)賣(mài)總金額為x元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1、本日(訂約日)先交付定金xx元整。
2、甲方必須在x年x月x日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。
2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書(shū)三份。
3)乙方法定代表人資格證明書(shū)三份。
4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。
5)乙方法定代表人戶(hù)籍謄本三份。
6)乙方公司執(zhí)照,營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。
7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無(wú)欠稅證明書(shū)正本。
8)船舶所有權(quán)登記證正本。
9)船舶噸位證書(shū)正本。
10)船舶國(guó)籍證書(shū)正本。
11)設(shè)備目錄正本。
12)航海記事簿正本。
13)法律所規(guī)定的其它文書(shū)正本。
14)船舶檢查簿正本。
15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書(shū)。
17)船舶無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照正本。
18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書(shū)。
19)船舶勘航力證書(shū)正本。
20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書(shū)正本。
21)船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書(shū)正本。
第三條
甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí),應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條
在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時(shí),應(yīng)由甲方負(fù)責(zé),亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條
甲方保證后記船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符,并須在第三條交付前先行試航,以證明其性能。
第六條
有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對(duì)乙方保證,并以一年為限。在此期間,若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障,甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條
若發(fā)生第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整,而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí),乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。
1)換取同種類(lèi)船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià),每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng),其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無(wú)論乙方是否使用,規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時(shí)間。
第八條
乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無(wú)需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi),以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用,應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外,尚可將定金沒(méi)收,作為損害賠償。
第九條
甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶,乙方得向甲方催告,于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi),甲方若仍然無(wú)法點(diǎn)交,則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項(xiàng):
1)雙方同意以港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
2)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的保險(xiǎn),其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方,變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
3)所有甲方雇用的人員(包括船員),于本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交清楚同時(shí),由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。
4)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無(wú)涉。
5)自交接后有關(guān)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛,及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
6)甲方保證本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物毫無(wú)產(chǎn)糾葛,及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng),如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí),在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。
8)如本契約書(shū)涉訟時(shí),雙方同意由法院管轄。
本契約一式三份,當(dāng)事人及見(jiàn)證人各執(zhí)一份為憑。
賣(mài) 方(甲方):
公司名稱(chēng):x有限公司
公司地址:
代表人:
住 址:
身份證統(tǒng)一號(hào)碼:
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼:
買(mǎi) 方(乙方):
公司名稱(chēng):x有限公司
公司地址:
代表人:
住 址:
身份證統(tǒng)一號(hào)碼:
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼:
見(jiàn)證人:
住 址:
身份證統(tǒng)一號(hào)碼:
x年x月x日
對(duì)于船舶勞動(dòng)安全心得體會(huì)如何寫(xiě)二
船號(hào):__________
本合同由依照________法律組建和存在,并以_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________為一方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方),和依照中華人民共和國(guó)法律組建并存在,以中國(guó)_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________船廠為另一方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)于______年_____月_____日訂立。
茲證明
鑒于本合同所含的雙方的約定,賣(mài)方同意設(shè)計(jì)建造、下水、裝配、完成一艘______船,并在完工和試航成功后出售給買(mǎi)方,具體細(xì)節(jié),將在第一條中說(shuō)明。本船將懸掛______旗,買(mǎi)方同意向賣(mài)方購(gòu)買(mǎi)和接收前述船舶,并根據(jù)以下條款中所述金額付款。
第一條?說(shuō)明和船級(jí)
1.說(shuō)明
本船入級(jí)下述船級(jí)社,在設(shè)計(jì)吃水__________米時(shí),?載重量_____公噸的船舶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本船),本船的賣(mài)方船號(hào)為_(kāi)_________,其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書(shū)進(jìn)行:
(1)技術(shù)規(guī)格書(shū)(圖號(hào):____________________)
(2)總布置圖(圖號(hào):____________________)
(3)舯剖面圖(圖號(hào):____________________)
(4)廠商表(圖號(hào):____________________)
上述隨附技術(shù)文件由本合同雙方簽字(以下合稱(chēng)為說(shuō)明書(shū)),并作為合同整體的一部分。
2.船級(jí)和規(guī)范
包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造,應(yīng)該按照?船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱(chēng)船級(jí)社)獲得?標(biāo)記記錄并且符合說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。
買(mǎi)方應(yīng)和船級(jí)社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱(chēng)監(jiān)造師),在賣(mài)方的船廠對(duì)本船進(jìn)行監(jiān)造。
所有和船級(jí)社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說(shuō)明書(shū)中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用,以及船舶建造的專(zhuān)利權(quán)使用費(fèi)(如果有),除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見(jiàn),否則均由賣(mài)方支付。為建造本船過(guò)程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無(wú)論何時(shí)均需按照說(shuō)明書(shū)敘述的船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和實(shí)驗(yàn)。
船級(jí)社關(guān)于是否符合船級(jí)規(guī)范的決定是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
3.本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度
(a)船體:
總?長(zhǎng):?約__________m
兩柱間長(zhǎng):__________m
型?寬:__________m
型?深:__________m
設(shè)計(jì)吃水:__________m
(b)推進(jìn)裝置
本船按說(shuō)明書(shū)應(yīng)配備一臺(tái)__________型主機(jī)。
4.保證航速
賣(mài)方保證按說(shuō)明書(shū)要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于__________節(jié)。
試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。速度修正的方法應(yīng)按說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定。
5.保證燃油消耗
賣(mài)方保證主機(jī)的燃油消耗在臺(tái)架試驗(yàn)、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為_(kāi)_________千卡/千克時(shí),不超過(guò)__________克/馬力。
6.保證載重量
賣(mài)方保證本船的載重量在滿載吃水__________m,海水比重1.025的情況下,不少于__________公噸。
本合同使用的載重量一詞,應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)里的有關(guān)定義。
本船的實(shí)際公噸載重量應(yīng)由賣(mài)方計(jì)算并經(jīng)買(mǎi)方校核,所有為此計(jì)算所需的測(cè)量應(yīng)在買(mǎi)方監(jiān)造師或買(mǎi)方授權(quán)者在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。
如果賣(mài)方和買(mǎi)方對(duì)此計(jì)算和/或測(cè)量有分歧,應(yīng)以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。
7.分包
賣(mài)方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗(yàn)豐富的分包商,但此類(lèi)分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣(mài)方的造船廠完成,賣(mài)方仍應(yīng)對(duì)分包工作負(fù)責(zé)。
8.注冊(cè)
本船應(yīng)在交船及驗(yàn)收后,由買(mǎi)方根據(jù)?法律注冊(cè)登記,一切費(fèi)用由其自理。
第二條?合同價(jià)格和支付期限
1.合同價(jià)格
本船購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為_(kāi)_________萬(wàn)美元(usd?),由賣(mài)方凈收得(以下稱(chēng)合同價(jià)格),不包括本合同第五條提及的買(mǎi)方供應(yīng)品的費(fèi)用,并將根據(jù)本合同有關(guān)條款,如有,作加減帳處理。
2.幣種
本合同中買(mǎi)方向賣(mài)方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。
3.支付期限
合同價(jià)格應(yīng)由買(mǎi)方按以下分期款項(xiàng)向賣(mài)方支付:
(1)第一期款項(xiàng)
數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%),應(yīng)在本合同生效時(shí)或之前并且賣(mài)方已向買(mǎi)方提交和本合同附件a相符的由北京中國(guó)銀行出具的退款保函,并且賣(mài)方已收到本條第6款提及的由第一流國(guó)際銀行簽發(fā)的付款保函的同時(shí)由買(mǎi)方支付。
(2)第二期款項(xiàng)
數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng),應(yīng)在本船在賣(mài)方船廠開(kāi)工后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付。賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同買(mǎi)方認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方,說(shuō)明本船已在賣(mài)方車(chē)間開(kāi)工,要求立刻支付本期款項(xiàng)。
(3)第三期款項(xiàng)
數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng),應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三(3)跟紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付,賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方第一只分段已鋪龍骨,并要求買(mǎi)方立即支付本期款項(xiàng)。
(4)第四期款項(xiàng)
數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng),應(yīng)在本船下水后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付。賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方本船已下水,并要求買(mǎi)方在本船下水后立即支付本期款項(xiàng)。
(5)第五期款項(xiàng)
數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對(duì)本合同價(jià)格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳,應(yīng)在交船日到期并由買(mǎi)方向賣(mài)方支付。賣(mài)方應(yīng)在預(yù)定交船日十(10)天前用電傳或傳真向買(mǎi)方發(fā)出本期款項(xiàng)的付款要求。
4.支付方法
(1)第一期款項(xiàng)
根據(jù)第二條第三款(1)的規(guī)定,買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣(mài)方帳戶(hù),或其它由賣(mài)方臨時(shí)指定的收匯行。
(2)第二期款項(xiàng)
根據(jù)第二條第三款(2)規(guī)定,?買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶(hù),或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行,該類(lèi)指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買(mǎi)方。
(3)第三期款項(xiàng)
根據(jù)第二條第三款(3)的規(guī)定,買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶(hù),或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行,該類(lèi)指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買(mǎi)方。
(4)第四期款項(xiàng)
根據(jù)第二條第三款(4)的規(guī)定,買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶(hù),或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行,該類(lèi)指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買(mǎi)方。
(5)第五期(交船時(shí)付款)
買(mǎi)方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三(3)個(gè)銀行工作日之前,在賣(mài)方指定銀行以買(mǎi)方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天,數(shù)額為本期款項(xiàng)(按本合同條款,金額可能作調(diào)整)。同時(shí)出具一份不可撤消的指示,聲明一旦賣(mài)方向該銀行提交由買(mǎi)方憑買(mǎi)方授權(quán)代表和賣(mài)方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書(shū)的副本,該存款歸賣(mài)方所有。如有利息,歸買(mǎi)方所有。
如果本船交船在上述三十天內(nèi)沒(méi)有實(shí)施,買(mǎi)方有權(quán)于到期日撤回該存款及利息。但是賣(mài)方通知買(mǎi)方新的交船日期后,買(mǎi)方應(yīng)根據(jù)上述同樣條件進(jìn)行現(xiàn)金存款。
5.預(yù)付款
買(mǎi)方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款,并至少應(yīng)于三十(30)天前,書(shū)面通知賣(mài)方預(yù)付款項(xiàng),此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。
6.交船前支付分期付款的擔(dān)保
買(mǎi)方應(yīng)在本合同簽署時(shí)向賣(mài)方提交一份由第一流國(guó)際銀行(以下稱(chēng)保證人)簽發(fā)符合附件b格式的以賣(mài)方為受益人,并為賣(mài)方銀行和賣(mài)方信可的不可撤消、無(wú)條件的執(zhí)行保函,此保函保證買(mǎi)方履行支付合同價(jià)的第二、三和第四期款項(xiàng)的義務(wù)。
7.退款
買(mǎi)方在本船交船前支付的所有款項(xiàng)都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買(mǎi)方解除或取消合同,并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時(shí),賣(mài)方則需按買(mǎi)方指定的帳戶(hù)電匯退還買(mǎi)方按本合同付給賣(mài)方的全部美元金額,其中包括從電匯付款日開(kāi)始到退款為止的利息(利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定)。
賣(mài)方應(yīng)該在合同簽訂日同時(shí)向買(mǎi)方提交由中國(guó)北京中國(guó)銀*總行銀行部簽發(fā)的與附件a格式一致的退款保函,作為對(duì)買(mǎi)方的保證。
如果雙方對(duì)賣(mài)方償還買(mǎi)方已付的一期或數(shù)期款項(xiàng)的義務(wù)和對(duì)買(mǎi)方要求中國(guó)銀*總行退款有所爭(zhēng)議,應(yīng)根據(jù)本合同第十三條所述,由賣(mài)方或買(mǎi)方提請(qǐng)仲裁。中國(guó)銀*總行應(yīng)停止或延遲付款,直至買(mǎi)賣(mài)雙方間的仲裁裁決公布,除非按照英國(guó)法律仲裁裁決由賣(mài)方退款和按英國(guó)法律賣(mài)方已放棄或不在實(shí)施任何上述權(quán)時(shí),中國(guó)銀*總行沒(méi)有義務(wù)付款。如果賣(mài)方不履行裁決或判決,則中國(guó)銀*總行應(yīng)付清仲裁裁決范圍內(nèi)規(guī)定的退款金額。
第三條?合同價(jià)格的調(diào)整
本船的合同價(jià)格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解,任何合同價(jià)格的減少,是由損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
1.交船
(1)如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時(shí)之前,合同價(jià)格不作變動(dòng)。
(2)如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過(guò)30天,則從交船日起的第三十天午夜12時(shí)起算。每遲一天合同價(jià)格減少________美元(usd?)。
除非雙方對(duì)此另有協(xié)定,對(duì)延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期合同價(jià)格的分期款項(xiàng)中扣除。但不論如何,最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過(guò)____天包括買(mǎi)方同意在延遲(?)天后接船,如本條1(3)所述,即扣除的最大額為_(kāi)_________美元(usd?)。
(3)如果按本合同第七條規(guī)定的交船日延遲了(?)天(為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和),買(mǎi)方可自行選擇,根據(jù)第十條所述,解除或撤消合同。如果超過(guò),買(mǎi)方還未按第十條款通知取消合同,賣(mài)方可在此?(?)天后任何時(shí)間,將賣(mài)方估計(jì)的交船時(shí)間書(shū)面通知買(mǎi)方并要求買(mǎi)方選擇。在此情況下,買(mǎi)方在收到通知的三十(30)天內(nèi)或者取消本合同,或者同意在商定的新交船日接船,雙方理解并同意如果本船未能在雙方同意的新交船期交船,買(mǎi)方仍有權(quán)根據(jù)上述相同條款取消本合同。
(4)如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲,則不應(yīng)被視為延誤交船,合同價(jià)格也不應(yīng)降低,如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲,則價(jià)格不作調(diào)整或減少。
(5)如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交,則賣(mài)方應(yīng)以電傳通知買(mǎi)方,且該通知至少在預(yù)計(jì)新的交船日前天發(fā)出。買(mǎi)方按下述情況支付賣(mài)方一定數(shù)額的獎(jiǎng)金。
如果在規(guī)定交船日前十五(15)天內(nèi)交船,合同價(jià)格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五(15)天以上交船,在提前十五天的基礎(chǔ)上,每提前一整天,在合同價(jià)上增加?美元(usd?)作為獎(jiǎng)金,由提前交船而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過(guò)美元(usd?)。
實(shí)際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后,允許的延長(zhǎng)交船期之前,賣(mài)方無(wú)權(quán)得到本條款1(5)所規(guī)定的獎(jiǎng)金。
(6)如果賣(mài)方未能按其宣布的新的計(jì)劃交船日交船,則賣(mài)方仍可在此之后的某一天交船。
在此情況下,為了確定對(duì)買(mǎi)方的違約賠償(根據(jù)本條第1款(1))和買(mǎi)方取消本合同的權(quán)利(根據(jù)本條第1款(3)),賣(mài)方新確定的交船日在任何情況下不應(yīng)視為替代本合同第七條規(guī)定的原交船期。買(mǎi)方的上述違約索賠和取消合同的權(quán)利仍按第三條1(1),1(2)和/或1(3)的范圍內(nèi)執(zhí)行。無(wú)論如何,第七條所述的交船日期(而不是賣(mài)方確定的新的預(yù)計(jì)交船日期)應(yīng)視為買(mǎi)方有權(quán)違約索賠和解除本合同和賣(mài)方由于延遲交船違約賠償責(zé)任的期限,如第三條1(1),1(2)和1(3)所述。
如果賣(mài)方實(shí)際上是在新的計(jì)劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船,賣(mài)方仍然可以按照第三條第1款(5)的規(guī)定獲得獎(jiǎng)金。
2.航速不足
(1)如果實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后的速度)比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié),則合同價(jià)格不應(yīng)改變。
(2)如果本船的實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后的速度)低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié),從0.3節(jié)算起(包括0.3節(jié)),本合同價(jià)格應(yīng)作如下減少:
(3)如果實(shí)際速度(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后確定的速度)低于保證速度(?節(jié))1節(jié)以上,則買(mǎi)方可自行選擇根據(jù)第十條拒絕接船和取消合同,或根據(jù)上述方式減少船價(jià)后接受本船,但最高扣除額不得超過(guò)__________美元(usd?)。
3.燃油消耗量
(1)如果造機(jī)廠臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____(___%),則合同價(jià)格不應(yīng)改變。
(2)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________(__________%),那么__________%以上的油耗按每超1%,合同價(jià)格減少____________________美元(usd__________),(不足百分之一的部分按比例計(jì)算)。
(3)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)得主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%,即油耗超過(guò)__________克/制動(dòng)馬力/小時(shí),買(mǎi)方有權(quán)作出選擇,按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價(jià)后接受本船,最高減少金額為_(kāi)___________________美元(usd__________)。
4.載重量
(1)如果根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測(cè)得的實(shí)際載重量比保證載重量(_____噸)低________噸以?xún)?nèi),則合同價(jià)格不予減少。
(2)如果載重量不足超過(guò)______噸,每超過(guò)1噸,合同價(jià)格則減少__________美元(usd__________)。
(3)如果本船實(shí)際載重量低于保證載重量________噸以上,則買(mǎi)方*根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同,也可減價(jià)接受本船,合同價(jià)格減少最大不得超過(guò)____________________美元(usd__________)。
(4)如果本船的實(shí)際載重,在規(guī)定設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下,超過(guò)__________噸的保證載重量,超過(guò)載重__________噸以下,合同價(jià)格不予增加,超過(guò)__________噸的每1足噸合同價(jià)格增加____________________美元(usd__________)。
由于載重量增加而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中,但增加的數(shù)額不超過(guò)_________________美元(usd__________)。
5.解除合同的效力
雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下,如果買(mǎi)方按合同本條條款規(guī)定解除本合同,買(mǎi)方僅享有第十條所規(guī)定的權(quán)利和賠償,無(wú)權(quán)享有上述或其他地方所敘述的任何補(bǔ)償或賠償。
第四條?監(jiān)造和檢查
1.買(mǎi)方監(jiān)造師的指派
買(mǎi)方將自費(fèi)按時(shí)委派一名或多名代表(以下稱(chēng)為監(jiān)造師)。監(jiān)造師應(yīng)由買(mǎi)方書(shū)面委任,并常駐在賣(mài)方的船廠,負(fù)責(zé)對(duì)在建船及其主機(jī)、輔機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)造。賣(mài)方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國(guó)按時(shí)辦妥必要的簽證,監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)和規(guī)章,買(mǎi)方負(fù)責(zé)給予賣(mài)方申辦簽證通知。
2.圖紙認(rèn)可
本合同雙方在簽訂合同?天之內(nèi)共同商定需送交買(mǎi)方認(rèn)可的圖紙清單(以下清單)。在監(jiān)造師抵達(dá)賣(mài)方船廠之前,清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買(mǎi)方,買(mǎi)方應(yīng)在收到后(?)天內(nèi)(不包括郵寄時(shí)間)將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣(mài)方。
在監(jiān)造師抵達(dá)賣(mài)方船廠的同時(shí),買(mǎi)方應(yīng)書(shū)面通知賣(mài)方,陳述授權(quán)監(jiān)造師可代表買(mǎi)方認(rèn)可或不認(rèn)可清單中所列的但尚未寄送給買(mǎi)方的圖紙。監(jiān)造師應(yīng)在收到上述圖紙后?天內(nèi)將這些圖紙連同認(rèn)可或注解一并返回。
如果監(jiān)造師或買(mǎi)方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣(mài)方認(rèn)可或不認(rèn)可,則視為這些圖紙已被自動(dòng)認(rèn)可。
經(jīng)買(mǎi)方或監(jiān)造師認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙,其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。
3.監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查
對(duì)本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級(jí)社和/或賣(mài)方的檢查小組在整個(gè)建造過(guò)程中實(shí)施,以確保本船完全按照合同和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行建造。
在交船前的所有時(shí)間內(nèi),監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣(mài)方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲(chǔ)存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f(shuō)明書(shū)的要求,監(jiān)造師應(yīng)立即書(shū)面通知賣(mài)方,賣(mài)方如果同意買(mǎi)方的意見(jiàn),則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方承諾和保證,監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查,并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。
賣(mài)方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買(mǎi)方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。在本船建造期間直到交船日,監(jiān)造師可自由出入本船及其機(jī)器、附件及和本船有關(guān)的施工場(chǎng)地和材料加工儲(chǔ)放場(chǎng),包括賣(mài)方的船廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù),從事本船施工的賣(mài)方分包商和材料倉(cāng)庫(kù)。如果賣(mài)方分包廠在本市以外地區(qū),那么前往該處的費(fèi)用由買(mǎi)方自行承擔(dān),監(jiān)造師在市內(nèi)的交通由賣(mài)方提供。
4.賣(mài)方的責(zé)任
在本合同項(xiàng)下買(mǎi)方雇傭的監(jiān)造師均被視為買(mǎi)方的員工,買(mǎi)方、監(jiān)造師或買(mǎi)方的雇員或代理人在船上/或賣(mài)方或分包商的廠區(qū),參與建造本船而發(fā)生人員受傷,包括傷亡在內(nèi),只要不是因賣(mài)方、賣(mài)方的雇員或代理人或賣(mài)方的分包商的重大疏忽造成,賣(mài)方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣(mài)方、賣(mài)方的雇員或代理人或賣(mài)方的分包商的重大疏忽所致,買(mǎi)方監(jiān)造師、買(mǎi)方雇員或其代理人在中國(guó)財(cái)物的損壞、滅失等,買(mǎi)方概不負(fù)責(zé)。
5.薪水及費(fèi)用
按本條,監(jiān)造師或由買(mǎi)方雇傭的雇員的薪水及日常開(kāi)支,均由買(mǎi)方自理。
6.進(jìn)度報(bào)告
買(mǎi)方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣(mài)方報(bào)告本船進(jìn)度情況。
7.監(jiān)造師的更換
賣(mài)方有權(quán)書(shū)面要求買(mǎi)方更換對(duì)建造本船不稱(chēng)職和不滿意的監(jiān)造師,并說(shuō)明理由。如有必要,買(mǎi)方將派員至賣(mài)方船廠調(diào)查此事,如果買(mǎi)方認(rèn)為賣(mài)方要求合理,即應(yīng)盡快更換。
第五條?修改、變更和加帳
1.如何實(shí)施
本船建造所依據(jù)的說(shuō)明書(shū)和圖紙,可在本合同雙方書(shū)面同意后的任何時(shí)候予以修改或變更,如果這類(lèi)修改或變更或累積修改根據(jù)賣(mài)方的合理判斷不會(huì)嚴(yán)重影響賣(mài)方所承擔(dān)的其他義務(wù),且買(mǎi)方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價(jià)格、交船時(shí)間和本合同其它條款(如果有)。在上述條件下,賣(mài)方同意盡力滿足買(mǎi)方的此類(lèi)合理要求,使上述修改和/或變更以合理的費(fèi)用和合理可行的最短時(shí)間內(nèi)完成。此類(lèi)修改或變更的協(xié)議應(yīng)包括一份合同價(jià)格增加或減少(如果有)的協(xié)議和交船時(shí)間推遲或提前的協(xié)議,并向賣(mài)方提供賣(mài)方滿意的附加保證,或合同的其他更改或由于更改而改變說(shuō)明書(shū)的協(xié)議。上述修改協(xié)議或變更說(shuō)明書(shū)應(yīng)由雙方互換鑒定書(shū)或電傳而生效,雙方交換的函件或電傳應(yīng)作為建造本船說(shuō)明書(shū)的修改部分,并作為本合同和說(shuō)明書(shū)的一部分。在修改和/或變更說(shuō)明書(shū)的協(xié)議達(dá)成后,賣(mài)方應(yīng)按此對(duì)本船的建造進(jìn)行修改,包括任何增減項(xiàng)目和建造相關(guān)的工作。如果雙方因無(wú)論何種原因未就調(diào)整合同價(jià)格、或延長(zhǎng)交船時(shí)間或提供賣(mài)方附加保證或修改合同條款達(dá)成協(xié)議,則賣(mài)方?jīng)]有義務(wù)接受買(mǎi)方的任何修改要求。
2.規(guī)范、規(guī)則等的改變
(1)在本合同簽訂后,如果船級(jí)社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改或更改本合同和說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則時(shí),買(mǎi)方或賣(mài)方在收到更改通知后應(yīng)完整地以書(shū)面形式傳給對(duì)方,買(mǎi)方收到賣(mài)方(或反之)上述通知后天內(nèi),買(mǎi)方應(yīng)書(shū)面將本船修改或變更的決定(如果有)通知賣(mài)方,并由買(mǎi)方自行決定是否在本船上實(shí)施修改或變更并傳達(dá)該賣(mài)方。假如買(mǎi)方首先同意下述條款,賣(mài)方應(yīng)及時(shí)對(duì)本船進(jìn)行修改和更改。
a)關(guān)于實(shí)施此類(lèi)修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價(jià)格的增減;和/或
b)關(guān)于實(shí)施修改或變更而引起的交船時(shí)間的延長(zhǎng);和/或
c)關(guān)于實(shí)施這類(lèi)修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減;和/或
d)關(guān)于實(shí)施這類(lèi)修改或變更導(dǎo)致本合同或說(shuō)明書(shū)或兩者的任何改變;
e)由于合同價(jià)增加而向賣(mài)方提供賣(mài)方滿意的附加保證。
有關(guān)條款修改或變更的協(xié)議,應(yīng)按上述有關(guān)說(shuō)明書(shū)和/或圖紙的同樣方式處理。
(2)如果不論何種原因,雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整,或交船期的延長(zhǎng),或保證航速和載重量的增減,或向賣(mài)方提供附加保證,或本合同條款的任何修改(如有)未能達(dá)成協(xié)議,則賣(mài)方有權(quán)根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船,買(mǎi)方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說(shuō)明書(shū)的條款。
3.材料和/或設(shè)備的代用
如果按本合同或說(shuō)明書(shū)的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無(wú)法及時(shí)采購(gòu)而滿足交船,在賣(mài)方提出合適證據(jù)并征得買(mǎi)方書(shū)面同意后,賣(mài)方可以提供達(dá)到船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。
4.買(mǎi)方供應(yīng)品
買(mǎi)方應(yīng)在賣(mài)方指定時(shí)間內(nèi),將說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的由買(mǎi)方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣(mài)方船廠。
如果買(mǎi)方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣(mài)方,且將影響交船,則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買(mǎi)方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣(mài)方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。
如果買(mǎi)方供應(yīng)品交付延期?(?)天,則賣(mài)方為不損害自己的權(quán)益,有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船,買(mǎi)方應(yīng)接受按此完工的船舶。
在買(mǎi)方供應(yīng)品送交賣(mài)方后,賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定將項(xiàng)目存儲(chǔ)和處理并安裝到船上,不另收費(fèi)。
在買(mǎi)方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后,雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開(kāi)箱檢查,如果發(fā)現(xiàn)損壞且無(wú)法安裝,則賣(mài)方有權(quán)拒收該買(mǎi)方供應(yīng)品。
第六條?試航
1.通知
賣(mài)方以書(shū)面或電傳并經(jīng)書(shū)面確認(rèn)的方式至少提前三十(30)天發(fā)出通知,并提前七(7)天確切通知買(mǎi)方和監(jiān)造師關(guān)于本船按照規(guī)格書(shū)所述進(jìn)行試航的時(shí)間和地點(diǎn),買(mǎi)方和監(jiān)造師要立即認(rèn)可已收到該通知。買(mǎi)方代表和/或監(jiān)造師應(yīng)在船上見(jiàn)證該試航,并在試航期間檢查本船的性能。若買(mǎi)方和監(jiān)造師收到通知后,買(mǎi)方代表無(wú)法參加本船試航,本船的交船日期將因此根據(jù)買(mǎi)方代表遲到的天數(shù)做相應(yīng)的延長(zhǎng)。如在上述通知收到后,買(mǎi)方代表無(wú)法參加本船試航引起試航延遲七(7)天以上時(shí),買(mǎi)方將被視為放棄參加本船試航的權(quán)利,賣(mài)方可在無(wú)買(mǎi)方代表參加的情況下自行試航,對(duì)此,買(mǎi)方必須在賣(mài)方和船級(jí)社會(huì)簽的證書(shū)基礎(chǔ)上于試航后并對(duì)本條提及的修正處修改后方接受本船。該證書(shū)用以證明本船符合合同和規(guī)格書(shū)要求,并在各方面均是滿意的。賣(mài)方特此保證為買(mǎi)方代表按時(shí)辦妥必要的入境簽證,否則,試航將推遲至買(mǎi)方代表抵達(dá)賣(mài)方船廠時(shí)為止,由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。但是如果根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的法律和/或規(guī)定,賣(mài)方無(wú)法接受買(mǎi)方代表的國(guó)籍和其他個(gè)人資料,那么應(yīng)賣(mài)方電傳要求,買(mǎi)方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。否則本合同第七條所述的交船日期,若氣候惡劣,該試航將推遲至氣象條件許可時(shí)的次日進(jìn)行。本合同雙方理解到,試航所在的中國(guó)水域,其氣象條件多變,而且事前并無(wú)警報(bào)。為此,本船試航期間若氣候突變惡劣,阻礙試航繼續(xù)進(jìn)行,同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進(jìn)行,除非買(mǎi)方以電傳方式同意,并以書(shū)面形式確認(rèn),以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。如果因氣候惡劣而推遲試航,該延遲應(yīng)視為本合同第八條中的允許延遲。
2.如何實(shí)施
(1)凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時(shí),賣(mài)方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行,并滿足規(guī)格書(shū)規(guī)定的性能。
試航路線由賣(mài)方確定,試航應(yīng)在配備有速度測(cè)定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。
(2)為滿足規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航條件,賣(mài)方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油和油脂,買(mǎi)方提供潤(rùn)滑油和液壓油。雙方提供的上述物品均應(yīng)符合主機(jī)技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求。在試航和試驗(yàn)期間所消耗的水、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和油脂類(lèi)費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。
3.試航載重吃水
買(mǎi)方根據(jù)本條第二款(2)規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外,賣(mài)方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品,使本船達(dá)到規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載(淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物)由賣(mài)方付費(fèi)。
4.驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法
(1)當(dāng)賣(mài)方通知本船試航結(jié)束時(shí),買(mǎi)方或買(mǎi)方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六(6)個(gè)工作日之內(nèi),以電傳并用書(shū)面確認(rèn)方式通知賣(mài)方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。
(2)但,若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書(shū)要求,賣(mài)方應(yīng)會(huì)同監(jiān)造師檢查故障原因,并采取有效的措施,消除故障進(jìn)行修改,若有必要重新進(jìn)行試航,買(mǎi)方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣(mài)方通知這些修改和/或重新試航完成時(shí),買(mǎi)方應(yīng)在此六(6)個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)賣(mài)方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。
(3)如果買(mǎi)方未能在上述(1)和(2)款規(guī)定的六(6)個(gè)工作日之內(nèi)以電傳并以書(shū)面確認(rèn)接受或連同有關(guān)理由拒絕接受本船,買(mǎi)方應(yīng)被視為已接受本船。
(4)本合同雙方若對(duì)本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的仲裁辦法予以解決。
(5)買(mǎi)方不能因試航和/或進(jìn)一步試航后有保留意見(jiàn)或備注而拒絕接受本船。賣(mài)方必須在按本合同交船前完成此類(lèi)修改(如果這些修改被賣(mài)方接受)。
5.剩余消耗品的處置
在買(mǎi)方接船時(shí),本船還剩有賣(mài)方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品,買(mǎi)方同意以交船港的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)向賣(mài)方購(gòu)買(mǎi)上述物品,買(mǎi)方按照本合同第二條3(5)和4(5)規(guī)定付款。
買(mǎi)方應(yīng)自費(fèi)為試航提供潤(rùn)滑油和液壓油,買(mǎi)方將以原價(jià)償還上述試航實(shí)際消耗的潤(rùn)滑油和液壓油,賣(mài)方按照本合同第二條3(6)和4(6)規(guī)定付款。
6.驗(yàn)收的有效性
按上述規(guī)定,只要本船符合本合同和說(shuō)明書(shū),買(mǎi)方以書(shū)面或電傳通知賣(mài)方接船應(yīng)為最終的和有約束力。如果賣(mài)方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船,買(mǎi)方不得拒絕賣(mài)方正式提交本船的要求。
第七條?交船
1.時(shí)間和地點(diǎn)
根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航(或可能的重新試航)并為買(mǎi)方接受后,按技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求,本船將在______年______月______日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣(mài)方在賣(mài)方船廠連同所有入級(jí)證書(shū)和法定證書(shū)交給買(mǎi)方,如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的原因延遲交船,上述日期可予以順延。
上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱(chēng)之為交船日期。
2.何時(shí)和如何實(shí)施
如果買(mǎi)方和賣(mài)方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù),本船的交付應(yīng)在賣(mài)方向買(mǎi)方提交確認(rèn)交船的交接船證書(shū)以及買(mǎi)方向賣(mài)方接船證書(shū)的同時(shí)立即生效,交接船文件一式四份,雙方簽字生效。
3.應(yīng)提交給買(mǎi)方的文件
在買(mǎi)方接受本船時(shí),買(mǎi)方應(yīng)將下列文件(取決于第五條2中的內(nèi)容),連同交接船證書(shū)提交給買(mǎi)方。
(1)賣(mài)方按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行的本船試航報(bào)告;
(2)本船設(shè)備、屬具含說(shuō)明書(shū)規(guī)定的零備件等的清單,由賣(mài)方制定;
(3)賣(mài)方按第六條第五款指定的消耗材料、儲(chǔ)備品清單;
(4)賣(mài)方按說(shuō)明書(shū)制定的本船完工圖;
(5)賣(mài)方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告;
(6)按合同和說(shuō)明書(shū)要求在本船交付時(shí)需提供以下全部證書(shū):
……
各類(lèi)證書(shū)需由有關(guān)當(dāng)局或船級(jí)社出具。本船需滿足本合同簽字時(shí)業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書(shū)應(yīng)有一份原件交本船留存,二份副本交買(mǎi)方。
如果在交船時(shí)船級(jí)社或賣(mài)方以外的任何第三方無(wú)法出具完整的證書(shū),賣(mài)方需提供船級(jí)社或賣(mài)方以外的第三方出具的臨時(shí)證書(shū),而在臨時(shí)證書(shū)有效期屆滿前,賣(mài)方應(yīng)將正式證書(shū)提交買(mǎi)方,對(duì)此,買(mǎi)方應(yīng)予以接受。
(7)賣(mài)方出具保證聲明,即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買(mǎi)方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國(guó)家的賦稅或費(fèi)用絕對(duì)無(wú)關(guān),也與賣(mài)方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場(chǎng)合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對(duì)無(wú)關(guān)。
(8)賣(mài)方開(kāi)具的商業(yè)發(fā)票。
(9)賣(mài)方提供的銷(xiāo)售帳單。
4.產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)
本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。如上所述,雙方在充分理解交船之前,本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣(mài)方所有,賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
5.船舶的駛離
買(mǎi)方在本船交付和接受后即擁有本船,并在本船交付和接受后七(7)天內(nèi)將本船駛離賣(mài)方的碼頭。若買(mǎi)方未能在上述七(7)天內(nèi)將本船駛離賣(mài)方的碼頭,在這種情況下,賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方在此后的任何時(shí)間立即移開(kāi)本船,買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方支付合理的船舶停泊費(fèi)。
6.本船招標(biāo)
如果買(mǎi)方無(wú)正當(dāng)理由無(wú)法在本船按合同和說(shuō)明書(shū)建造完成后接船,賣(mài)方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標(biāo)出售本船。
第八條?交船時(shí)間的推遲和延長(zhǎng)
1.推遲原因
在實(shí)際交船前的任何時(shí)候,本船的建造和交船前所履行的條款(包括分包商的)因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、暴動(dòng)、戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員、國(guó)內(nèi)騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠關(guān)閉、當(dāng)?shù)貧鉁爻^(guò)35℃、天災(zāi)、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴或其他非賣(mài)方或其分包商所能控制的原因(視情況而定),以及任一描述的不可抗力,無(wú)論其性質(zhì)前面是否指明,或賣(mài)方遭受損失或賣(mài)方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災(zāi)、洪水或其他有可能非賣(mài)方或其他分包商所能控制的原因或由于設(shè)備和/或材料供應(yīng)廠商破產(chǎn),由于上述不可抗力的原因所產(chǎn)生的推遲時(shí),賣(mài)方對(duì)此類(lèi)推遲不承擔(dān)責(zé)任,本船交付日期予以順延,船價(jià)不得有任何扣減,但總的延長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)所有此類(lèi)推遲的總和并受本條第三款中買(mǎi)方取消合同的權(quán)利和本合同所有關(guān)于所有權(quán)和允許推遲交船時(shí)間的相關(guān)條款的制約。
2.推遲通知
在賣(mài)方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時(shí),賣(mài)方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七(7)天內(nèi)以電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式通知買(mǎi)方推遲的日期和原因。
同樣,此類(lèi)推遲結(jié)束后七(7)天內(nèi),賣(mài)方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知買(mǎi)方推遲的終止時(shí)間,并確定由于此項(xiàng)延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買(mǎi)方在收到該通知后三十(30)天內(nèi)未能對(duì)賣(mài)方要求推遲交船作出反應(yīng),則被視為買(mǎi)方放棄反對(duì)推遲的權(quán)利。
3.超時(shí)推遲而取消合同的權(quán)利
如果所有允許推遲和非允許推遲的累計(jì)時(shí)間達(dá)到或超過(guò)(?)天,但不包括第十三條所述的由于仲裁或買(mǎi)方違約或買(mǎi)方供應(yīng)品延付引起的推遲,也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長(zhǎng)或推遲交船的日期,在這種情況下,買(mǎi)方*根據(jù)本條款并按照本合同第十條的規(guī)定,以電傳方式通知賣(mài)方取消本合同,該取消通知需經(jīng)書(shū)面確認(rèn)。賣(mài)方可在上述累計(jì)推遲時(shí)間之后的任何時(shí)候書(shū)面要求買(mǎi)方作出選擇,這時(shí)買(mǎi)方在收到該要求后三十天內(nèi)通知賣(mài)方其取消意圖,或同意將交船日期延長(zhǎng)至雙方同意的日期,在此雙方理解并同意,如果再發(fā)生本合同規(guī)定的推遲而引起取消,買(mǎi)方仍有權(quán)按上述有關(guān)條款取消合同。
4.允許推遲的定義
由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t,但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長(zhǎng)應(yīng)理解為(并在此稱(chēng)為)允許推遲,并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許推遲。
第九章?質(zhì)量保證
1.材料和工藝的保證
在賣(mài)方將本船交付給買(mǎi)方后12個(gè)月內(nèi),賣(mài)方保證對(duì)本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣(mài)方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備(但由買(mǎi)方或以買(mǎi)方名義提供的任何部件除外)發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和/或制作工藝錯(cuò)誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。
2.缺陷的通知
買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后,應(yīng)立即以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知賣(mài)方。在買(mǎi)方的書(shū)面通知中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣(mài)方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知,賣(mài)方對(duì)保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷,需要說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度,則隨后的索賠視為符合要求。
3.缺陷的修復(fù)
賣(mài)方應(yīng)自行對(duì)本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣(mài)方完成。
但是,如果賣(mài)方不能修理本船,如果賣(mài)方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行,那么在此情況下,買(mǎi)方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換,但買(mǎi)方無(wú)論如何應(yīng)首先盡快地用書(shū)面通知或書(shū)面確認(rèn)的電傳,告知買(mǎi)方將要修理的時(shí)間和地點(diǎn)。如果本船及其運(yùn)行沒(méi)有推遲,其運(yùn)行未受損害,賣(mài)方有權(quán)由自己的代表或船級(jí)社代表,核實(shí)買(mǎi)方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下,賣(mài)方在檢驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)迅速用電傳通知買(mǎi)方,承認(rèn)或拒絕這類(lèi)缺陷屬其擔(dān)保提供范圍。在一般情況下,隨后指派的保證工程師,將代表賣(mài)方。
出現(xiàn)下列情況,賣(mài)方應(yīng)立即將包括此類(lèi)修理或更換含運(yùn)輸費(fèi)的實(shí)際成本,或按日本、韓國(guó)、新加坡主要船廠實(shí)施類(lèi)似修理或更換的平均費(fèi)用包括其運(yùn)輸費(fèi)用取其低者以美元電匯給買(mǎi)方。
(1)賣(mài)方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷,或
(2)賣(mài)方在收到買(mǎi)方缺陷通知后三十天內(nèi),不接受也不拒絕上述缺陷,也不請(qǐng)求仲裁。
任何爭(zhēng)議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交仲裁。
4.賣(mài)方的責(zé)任范圍
賣(mài)方對(duì)在上述擔(dān)保期滿后發(fā)現(xiàn)的缺陷不負(fù)責(zé)任。
賣(mài)方對(duì)由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負(fù)責(zé),賣(mài)方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi),由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞,賣(mài)方無(wú)義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯(cuò)誤處理事故、疏忽或故意疏忽,是由買(mǎi)方及其雇員、代理人,包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的,而不是賣(mài)方及其雇員、代理人或分包商引起的,因而造成該船及設(shè)備損壞,賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。同樣,對(duì)于那些由賣(mài)方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞,賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。
根據(jù)本合同條款,賣(mài)方將本船交給買(mǎi)方后,解除了本合同所述的一切責(zé)任和義務(wù)(保留第九條所明確規(guī)定的對(duì)買(mǎi)方的義務(wù)),包括但不限于工藝、材料、設(shè)備、設(shè)計(jì)缺陷或其他缺陷的責(zé)任和義務(wù),以及由于賣(mài)方忽略或錯(cuò)誤導(dǎo)致的損失的責(zé)任或義務(wù)。賣(mài)方不負(fù)責(zé)買(mǎi)方在本船所承擔(dān)的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的,包括但不限于浪費(fèi)時(shí)間,損失利潤(rùn)或收入或滯留費(fèi)用在內(nèi)的費(fèi)用。
本條擔(dān)保及賣(mài)方責(zé)任與義務(wù)是專(zhuān)有的和不可替代的,于此表示買(mǎi)方放棄了其他補(bǔ)救、保證、擔(dān)?;蜇?zé)任,無(wú)論這些權(quán)利是明示的還是默示的,由法律賦予還是其它(包括但不限于適用性、適銷(xiāo)性和間接損壞方面的責(zé)任)規(guī)定的,是否由賣(mài)方疏忽所引起的。該擔(dān)保不能延長(zhǎng)、變更或改變,除非買(mǎi)賣(mài)雙方正式授權(quán)代表簽署書(shū)面文件。
5.保證工程師
賣(mài)方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣(mài)方代表,從本船交付之日起為該船服務(wù)十二(12)個(gè)月。買(mǎi)方及其雇員應(yīng)給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣(mài)方代表在船上的職責(zé)。買(mǎi)方應(yīng)按照該船輪機(jī)長(zhǎng)待遇給予保證工程師,并應(yīng)向其提供食宿,賣(mài)方和/或保證工程師對(duì)此不承擔(dān)費(fèi)用。
買(mǎi)方應(yīng)每月向保證工程師支付____________美元(usd______)作為各項(xiàng)開(kāi)支,其中包括工資。買(mǎi)方還應(yīng)承擔(dān)在服務(wù)期滿后飛返中國(guó)的旅費(fèi)及保證工程師在履行其職責(zé)時(shí)與賣(mài)方面通訊聯(lián)系的費(fèi)用以及(如有)其醫(yī)藥費(fèi)和住院護(hù)理費(fèi)。買(mǎi)方及其繼承人和/或指定人有責(zé)任向賣(mài)方和/或保證工程師和/或賣(mài)方賠償保證工程師的個(gè)人傷害,包括死亡、或保證工程師財(cái)產(chǎn)的破壞、損失或缺損,如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買(mǎi)方,其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。
有關(guān)本款細(xì)節(jié),合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時(shí)另行簽訂一份協(xié)議。
第十條?買(mǎi)方的取消、拒收和解約
1.買(mǎi)方在本船交船前支付給賣(mài)方的付款為預(yù)付款。如果買(mǎi)方行使其根據(jù)本合同條款準(zhǔn)許的取消和/或解除本合同的權(quán)利,買(mǎi)方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知賣(mài)方。這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣(mài)方收到通知之日起生效。
2.屆時(shí),賣(mài)方應(yīng)立即以美元向買(mǎi)方退還其因本船而向賣(mài)方支付的所有款項(xiàng),除非賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方的取消和/或解除有爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁。如果賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方上述的取消和/或解除本合同有爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁,或賣(mài)方對(duì)仲裁裁決提起上訴時(shí),賣(mài)方不退款,買(mǎi)方也無(wú)權(quán)要求中國(guó)銀行根據(jù)退款保函退款,直至仲裁庭的裁決生效,裁定買(mǎi)方-勝訴,買(mǎi)方的取消和/或解除是合法的,并由仲裁庭通知賣(mài)方為止。?如果買(mǎi)方由于第八條第三款規(guī)定的累計(jì)推遲()天或因第三條1(3),2(3),3(3)或4(3)的規(guī)定取消或解除本合同,賣(mài)方有退款義務(wù),那么賣(mài)方應(yīng)以美元按百分之______(______%)的利率一并付給買(mǎi)方。利息自該款項(xiàng)被中國(guó)*行紐約分行收到之日或賣(mài)方根據(jù)第二條4(2),4(3)或4(4)指定的其它銀行帳戶(hù)收到買(mǎi)方付款之日起計(jì)算至賣(mài)方向買(mǎi)方電匯退款之日止。但按本合同第十四條規(guī)定的總損失而實(shí)施取消或解除本合同,那么應(yīng)根據(jù)此要求的數(shù)額向買(mǎi)方退款,不計(jì)利息。
3.在賣(mài)方向買(mǎi)方作此退款后,本合同各方對(duì)他方的責(zé)任、義務(wù)將完全解除。
第十一條?買(mǎi)方違約
1.違約定義
如果出現(xiàn)下列情況,買(mǎi)方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。
(1)根據(jù)第二條規(guī)定,第二期或第三期或第四期款項(xiàng)到支付期,并收到賣(mài)方按第二條提出的付款通知后,買(mǎi)方未予支付;或
(2)買(mǎi)方在收到賣(mài)方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3(5)和4(5)向賣(mài)方支付第五期款項(xiàng);或
(3)賣(mài)方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時(shí)提交本船,而買(mǎi)方?jīng)]有接船。
2.違約通知
若買(mǎi)方因上述付款或履行義務(wù)違約,賣(mài)方應(yīng)于本條第一款所述之違約發(fā)生之日,用電傳通知買(mǎi)方,買(mǎi)方應(yīng)立即用電傳向賣(mài)方確認(rèn)上述通知已收到。若買(mǎi)方在三(3)個(gè)日歷日內(nèi)不向賣(mài)方發(fā)出電傳確認(rèn),應(yīng)視為買(mǎi)方已按時(shí)收到上述通知。
3.利息和費(fèi)用
(1)如果買(mǎi)方對(duì)于本條第1(1)和/或1(2)規(guī)定的進(jìn)度款項(xiàng)付款違約,自付款到期日后的15天期間,買(mǎi)方應(yīng)按年利率為百分之____(______%)支付分期付款利息,十五(15)日之后按年利率為百分之______(______%)直至全部款項(xiàng)付清為止。如果買(mǎi)方未按本條第1(3)規(guī)定接收該船,應(yīng)視為買(mǎi)方第五期進(jìn)度款付款違約,并應(yīng)支付按前述利率計(jì)算的利息,自第七條第7款規(guī)定的準(zhǔn)備交船之日起算(包括當(dāng)時(shí)在內(nèi))。
(2)如果買(mǎi)方違反了前述1(1)、1(2)或1(3)的規(guī)定,除本合同有關(guān)規(guī)定條款外,買(mǎi)方不應(yīng)支付賣(mài)方因買(mǎi)方違約而支出的成本、費(fèi)用和開(kāi)支。
4.交船前違約
(1)若買(mǎi)方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所規(guī)定的違約,可根據(jù)賣(mài)方選擇,將交船日按買(mǎi)方違約持續(xù)時(shí)間推遲。
(2)若買(mǎi)方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所定義的違約,并持續(xù)十五(15)天,賣(mài)方可行使下列權(quán)利和補(bǔ)救措施。
(i)賣(mài)方根據(jù)本條第2款已用書(shū)面確認(rèn)的電傳(或傳真)向買(mǎi)方發(fā)出違約通知,賣(mài)方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。在買(mǎi)方收到取消或解除的電傳通知后,所有買(mǎi)方供應(yīng)品歸賣(mài)方所獨(dú)有,本船及其設(shè)備、機(jī)器應(yīng)由賣(mài)方單方出售或采取其他措施;和
(ii)(適用于買(mǎi)方對(duì)本條1(1)所定義的違約)賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方支付第五期款項(xiàng)、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費(fèi)成本和/或費(fèi)用,有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項(xiàng)到期,在宣布后,賣(mài)方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項(xiàng)。
5.本船的出售
(1)當(dāng)按上述規(guī)定取消或解除本合同后,如果認(rèn)為適當(dāng),賣(mài)方完全有權(quán)建成或不建成本船,在此狀態(tài)下賣(mài)方可公開(kāi)或私下出售本船,采取自己認(rèn)為合適的方法而無(wú)須對(duì)買(mǎi)方由此招致的損失或損害負(fù)責(zé)。
若出售本船,賣(mài)方應(yīng)用電傳或書(shū)面通知買(mǎi)方。
(2)若出售已完工的本船,賣(mài)方出售所得收益應(yīng)首先用于支付銷(xiāo)售費(fèi)用和由于買(mǎi)方違約給賣(mài)方造成的經(jīng)濟(jì)損失,然后支付未付的各期款項(xiàng)和/或合同價(jià)格差額及利息,利息按前述相關(guān)條款的規(guī)定,其利息計(jì)算自各到期日起算至售船收益日止。
(3)若出售未完工的本船,賣(mài)方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷(xiāo)售費(fèi)用和成本,由于買(mǎi)方違約對(duì)賣(mài)方造成的經(jīng)濟(jì)損失,然后支付建造本船所有成本(這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi),和/或賣(mài)方為設(shè)備和/或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用);和/或賣(mài)方已支付和/或要支付的本船任何費(fèi)用、開(kāi)支、消費(fèi)和/或?qū)@悳p去賣(mài)方保留的分期款項(xiàng),并補(bǔ)償賣(mài)方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤(rùn)損失。
(4)在上述任何一情況下,若售船收益超過(guò)前述按照規(guī)定所需支付的總額時(shí),賣(mài)方應(yīng)立即將超過(guò)部分無(wú)息付給買(mǎi)方。但付給買(mǎi)方的各款項(xiàng),如果有,數(shù)額不應(yīng)超過(guò)買(mǎi)方已支付的各期款項(xiàng)的總額和買(mǎi)方供應(yīng)品的成本。
(5)若售船收益不足支付前述應(yīng)付款項(xiàng)的總額,買(mǎi)方應(yīng)按賣(mài)方要求立即支付其差額。
第十二條保險(xiǎn)
1.保險(xiǎn)范圍
自本船第一只分段上船臺(tái)之日起至本船完工、交付及買(mǎi)方接收之時(shí)止,賣(mài)方應(yīng)自費(fèi)向中國(guó)一流保險(xiǎn)公司投保本船及運(yùn)至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機(jī)器、材料、設(shè)備及舾裝件,包括買(mǎi)方供應(yīng)品。
到交船日,保險(xiǎn)總額應(yīng)該至少等于,但不限于買(mǎi)方付給賣(mài)方各期價(jià)款的總額,其中包括買(mǎi)方供應(yīng)品的價(jià)值。上述保險(xiǎn)單應(yīng)以賣(mài)方名義出具,此保險(xiǎn)單下的一切損失向賣(mài)方支付。
2.保險(xiǎn)賠償費(fèi)的使用
(1)部分滅失
如果本船在交付和買(mǎi)方接收前,本船屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的原因遭受損壞,且該損壞未對(duì)本船造成實(shí)際全損或推定全損,賣(mài)方將憑本條第1款所指定的保險(xiǎn)單獲得保險(xiǎn)賠償,并將其用于修理?yè)p壞部分,以滿足說(shuō)明書(shū)中所列的船級(jí)社及其他團(tuán)體、當(dāng)局的要求,也不向買(mǎi)方追加額外費(fèi)用,買(mǎi)方應(yīng)按合同接收按本合同及說(shuō)明書(shū)完成的本船。
(2)全損
若本船認(rèn)定為實(shí)際全損或推定全損,則賣(mài)方應(yīng)當(dāng):
(i)根據(jù)合同雙方協(xié)議,按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下,按前述保險(xiǎn)單所得保險(xiǎn)賠償應(yīng)用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買(mǎi)方供應(yīng)品,而不向買(mǎi)方加帳。但是合同雙方須首先書(shū)面同意因重建工作實(shí)際需要,交船日期合理順延及包括合同價(jià)格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。
(ii)如果出于各種原因,合同雙方未能對(duì)上述事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議時(shí),賣(mài)方應(yīng)立即不計(jì)利息地向買(mǎi)方退還買(mǎi)方按本合同已向賣(mài)方支付的所有分期付款以及買(mǎi)方船上供應(yīng)品保險(xiǎn)賠償金額,至此本合同被視為已取消,合同各方對(duì)他方的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)到此終止。
在收到有關(guān)本船實(shí)際或推定全損的電傳通知后三十(30)天內(nèi),買(mǎi)方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書(shū)面或電傳通知賣(mài)方對(duì)此是否同意,若買(mǎi)方未對(duì)賣(mài)方作出此類(lèi)通知,則將視為買(mǎi)方對(duì)此不同意。本合同將視為被取消和解除,買(mǎi)方獲前述退款,且應(yīng)適用本條條文。
3.賣(mài)方保險(xiǎn)責(zé)任的終止
賣(mài)方對(duì)本船的保險(xiǎn)責(zé)任在本船交付和為買(mǎi)方接受時(shí)即告停止和結(jié)束。
第十三條?爭(zhēng)議和仲裁
1.仲裁條款
凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
2.交船期的變更
若就交船的爭(zhēng)議問(wèn)題提請(qǐng)仲裁時(shí),賣(mài)方無(wú)權(quán)延長(zhǎng)第七條規(guī)定的交船日期,買(mǎi)方也無(wú)權(quán)在規(guī)定的交船日期或賣(mài)方新定交船日期推遲接收本船。如果出于仲裁而影響本船建造,賣(mài)方可以延長(zhǎng)第七條所定的交船日期,仲裁裁決應(yīng)包括允許推延交船日期的期限。
第十四條?轉(zhuǎn)讓權(quán)
合同雙方都不得將本合同轉(zhuǎn)讓給其他個(gè)人、商號(hào)、公司、或法人團(tuán)體,除非事先征得雙方同意。
第十五條?稅務(wù)和關(guān)稅
1.稅務(wù)
所有與本合同有關(guān)的中國(guó)境內(nèi)的稅務(wù),如果有,包括印花稅(如果有的話)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。賣(mài)方在中國(guó)境內(nèi)或其他地方獲得的用于建造本船的設(shè)備或裝備,其稅務(wù)和/或關(guān)稅應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
2.關(guān)稅
根據(jù)合同/或說(shuō)明書(shū)條款將要或可能由買(mǎi)方從國(guó)外提供安裝到本船的材料和設(shè)備以及由買(mǎi)方從國(guó)外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國(guó)境內(nèi)征收的關(guān)稅以及出口本船或其部件、設(shè)備的出口關(guān)稅費(fèi)用(如果有),應(yīng)由賣(mài)方向買(mǎi)方補(bǔ)償并保證買(mǎi)方利益不受損害。
除上述的稅務(wù)和關(guān)稅外,其他的稅務(wù)和關(guān)稅,如果有,應(yīng)有買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十六條?專(zhuān)利、商標(biāo)和版權(quán)
本船的機(jī)器和設(shè)備可能印有專(zhuān)利號(hào)、商標(biāo)和廠商名稱(chēng)。賣(mài)方應(yīng)保證買(mǎi)方不受專(zhuān)利責(zé)任或各種性質(zhì)與種類(lèi)的專(zhuān)利侵權(quán)的索賠,其中包括履行本合同用于本船的已獲專(zhuān)利或可獲專(zhuān)利的發(fā)明而支出的費(fèi)用,也包括可能有的訴訟費(fèi)用和開(kāi)支。
本條所述內(nèi)容不應(yīng)理解為可以轉(zhuǎn)讓本合同有關(guān)設(shè)備的專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)號(hào)和版權(quán)。上述權(quán)利應(yīng)完全歸其真實(shí)、合法所有人持有。當(dāng)本合同其他條文相反,賣(mài)方基于本條的責(zé)任,將不隨任何具體期限屆滿而終止。
賣(mài)方在此承擔(dān)的保護(hù)范圍不包括由買(mǎi)方提供給賣(mài)方的設(shè)備或部件。
第十七條?通知
所有本合同有關(guān)的通知和通訊應(yīng)使用以下地址:
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________________________________
電話:____________________________________
電傳:____________________________________
傳真:____________________________________
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________________________________
郵編:____________________________________
電話:____________________________________
傳真:____________________________________
電傳:____________________________________
若地址變更,變更方應(yīng)用掛號(hào)信通知對(duì)方。若未給對(duì)方以變更通知,則對(duì)方以前知道的地址,將被視為是正確的地址。
所有有關(guān)本合同的通知、要求、請(qǐng)求、說(shuō)明書(shū)、建議和通訊,在到達(dá)對(duì)方地址后即視為已遞交、答復(fù)確認(rèn)電傳或傳真在發(fā)送時(shí)即視為已遞交。
所有有關(guān)本合同的通知、通訊、說(shuō)明書(shū)和圖紙應(yīng)用英文書(shū)寫(xiě),本合同雙方無(wú)義務(wù)將其譯為其他語(yǔ)言。
第十八條?合同生效日期
本合同具備下列條件后生效:
(1)本合同與說(shuō)明書(shū)已簽字;和
(2)賣(mài)方收到根據(jù)本合同第二條3(1)和4(1)規(guī)定的第一期分期付款;和
(3)賣(mài)方收到根據(jù)第二條第6款由買(mǎi)方一流國(guó)際銀行出具的并由中國(guó)銀行及賣(mài)方認(rèn)可的保函;形式如合同附件b。
(4)買(mǎi)方收到根據(jù)第二條第7款由中國(guó)銀*總行銀行部出具的退款保函,形式見(jiàn)本合同附件a。
不論什么理由,上述各項(xiàng)條件中有一項(xiàng)或幾項(xiàng)沒(méi)有實(shí)現(xiàn),則本合同應(yīng)視為無(wú)效,不再具有任何效力。
第十九條?解釋
1.適用法律
雙方同意本合同和每一條款均按?國(guó)法律解釋并有效。
2.不一致性
本合同說(shuō)明書(shū)中所有文字和要求是用來(lái)闡述、解釋和完善本合同的要求的。但如果說(shuō)明書(shū)的文字和要求與合同條文不一致的解釋?zhuān)诖饲闆r下,應(yīng)以本合同條文為準(zhǔn)。說(shuō)明書(shū)與圖紙也是互相解釋的。如果有的內(nèi)容,圖紙上標(biāo)明但說(shuō)明書(shū)未作規(guī)定或說(shuō)明書(shū)有規(guī)定而圖紙上未標(biāo)明,應(yīng)視為兩者都包含此內(nèi)容。如果說(shuō)明書(shū)與圖紙相矛盾,以說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。
但在本合同生效后,雙方同意對(duì)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行的修改,可能會(huì)引起合同與說(shuō)明書(shū)不一致或矛盾時(shí),則以修改或變動(dòng)為準(zhǔn)。
3.定義
沒(méi)有指明銀行日或工作日的日應(yīng)理解為日歷日。
在此證實(shí),有關(guān)各方于本文開(kāi)頭寫(xiě)明的日期正式簽署本合同。
買(mǎi)方:__________________
(簽名)________________
姓名:__________________
職務(wù):__________________
證人:__________________
賣(mài)方:__________________
(簽名)________________
姓名:__________________
職務(wù):__________________
證人:__________________
承造方:________________
對(duì)于船舶勞動(dòng)安全心得體會(huì)如何寫(xiě)三
甲方:____________
乙方:____________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,就二手船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜,買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
買(mǎi)賣(mài)合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類(lèi)型,在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清,而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價(jià)款要明確,包括數(shù)額的計(jì)量單位,大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定,同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià),幣種、支付方式及程序等,各項(xiàng)須明確填寫(xiě),不得含糊。
一、船舶概況
船名:____________。
船型:____________。
___________________。
二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營(yíng)權(quán)
1、甲方確認(rèn)擁有本合同下該輪的完整的所有權(quán)。
2、甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。
三、船價(jià)
該輪售價(jià)總計(jì)人民幣(或美元)_________。
四、定金
為保證本合同的嚴(yán)格履行,乙方同意在合同簽定后的_____個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的賬戶(hù)。賬戶(hù)如下:
戶(hù)名:________________________。
開(kāi)戶(hù)行:______________________。
價(jià)款支付
在實(shí)務(wù)中,有的買(mǎi)賣(mài)合同只是簡(jiǎn)單地約定合同款項(xiàng)的金額,對(duì)于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無(wú)限期不支付或遲延支付找到借口。
另外,需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來(lái)履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件,盡量要簡(jiǎn)單、明確易實(shí)施,避免催款方因?yàn)闊o(wú)法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任,有效督促或威懾合同付款方。
五、付款
乙方應(yīng)在實(shí)際交船前的_____天將剩余船款人民幣(或美元)______________及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行,并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。
六、驗(yàn)船
乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下驗(yàn)船,并同意按驗(yàn)船時(shí)的船舶狀況接船。
履行期限、地點(diǎn)和方式
履行期限、地點(diǎn)和方式要明確,履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān),而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問(wèn)題;履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施,產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會(huì)容易引發(fā)爭(zhēng)議。
如:有的合同對(duì)履行期限作出模糊約定,如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”,但從何時(shí)起算一個(gè)月沒(méi)有約定,這就容易使雙方產(chǎn)生歧義,都作出對(duì)自己有利的解釋;如果將期限明確化,約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
七、交船時(shí)間和地點(diǎn)
交貨地點(diǎn)
對(duì)于“交貨地點(diǎn)”應(yīng)當(dāng)明確約定,因?yàn)樗婕半p方的利益實(shí)現(xiàn)和標(biāo)的物毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題。一一般情況下,標(biāo)的物的所有權(quán)自交付時(shí)轉(zhuǎn)移,風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)隨之轉(zhuǎn)移。如:在合同中約定交貨地點(diǎn)為賣(mài)方的倉(cāng)庫(kù),則意味著該貨物一旦出庫(kù),其毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)則轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方處,因此,在簽訂合同時(shí),對(duì)于交貨地點(diǎn)的選擇上,應(yīng)慎重對(duì)待。
1、交船地點(diǎn):____________________。
2、交船期限:______年_____月_____日。
3、甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后,可以委派_____名代表上船直至交船,以便熟悉船舶狀況,但跟船人員得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方自負(fù)。
4、甲方應(yīng)以書(shū)面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào),乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后,應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款,乙方收到1天交船確報(bào)后,必須在_____天內(nèi)接船。交船時(shí),該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài),甲方按該輪驗(yàn)船時(shí)確認(rèn)的狀態(tài)交船,自然損耗除外。
5、甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等后,雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后,該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的車(chē)費(fèi)由乙方承擔(dān),并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)______________。
6、交船前,倘若該輪發(fā)生全損或推定全損,本合同自動(dòng)解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還。
八、備件和燃料
1、該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專(zhuān)用的船上圖書(shū)、資料表格和文件等不包括在內(nèi),船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。
2、船上剩余燃油、未使用過(guò)的潤(rùn)滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)付款,并一次性付清。
九、乙方違約責(zé)任
1、若乙方未能按時(shí)支付定金,甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率_____%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。
2、若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后_____日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款,或未能在收到交船確報(bào)后_____日內(nèi)接船,甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失,乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用,并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息(按年利率_____%計(jì)算)。
十、甲方違約責(zé)任
若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船,乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后,應(yīng)在_____個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價(jià)款(包括定金)及利息(按年利率_____%計(jì)算)。
十一、不可抗力
1、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力而致使甲方不能履行合同,則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。
2、另外若由于其它特殊原因如臺(tái)風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國(guó)家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船,甲方應(yīng)提前_____天通知乙方,同時(shí)提出新的交船日期,乙方有權(quán)選擇撤銷(xiāo)合同或保留合同。若乙方選擇撤銷(xiāo)合同,則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同,則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。
十二、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致,則提交_______仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。
十三、附則
1、本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。
2、本合同未盡事宜,甲乙雙方可以通過(guò)協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式____份,,雙方各持______份。
甲方:____________
乙方:____________
_____年____月____日
對(duì)于船舶勞動(dòng)安全心得體會(huì)如何寫(xiě)四
出租方:湖南省水利水電第一工程公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承租方:中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
乙方因工程需要,需租用甲方船舶配合施工。為明確責(zé)任、搞好合作,甲乙雙方依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律條例,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂以下合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。
一、租用船舶名稱(chēng)及交、還船港:
1. 湘長(zhǎng)沙挖0032號(hào)絞吸式挖泥船一艘
2、湘長(zhǎng)沙挖0033號(hào)絞吸式挖泥船一艘
3、湘長(zhǎng)沙挖0034號(hào)絞吸式挖泥船一艘
4、湘長(zhǎng)沙挖0035號(hào)絞吸式工程船一艘
以上所有船舶交船港在湖南洞庭湖貨運(yùn)碼頭,還船港因不確定,乙方支付給甲方人民幣壹拾萬(wàn)元(¥30.00萬(wàn)元)調(diào)遣費(fèi)。
二、施工地點(diǎn)及工程內(nèi)容:
由乙方具體安排施工地點(diǎn)并根據(jù)乙方安排組織施工。
三、船舶租用期:
船舶租用期為20__年11月10 日至 20__ 年10月10日,租期24個(gè)月(如租期延長(zhǎng)另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議)。如確因甲方工程需要,甲方可提前15天與乙方協(xié)商調(diào)回船舶并終止合同;如確因乙方調(diào)整計(jì)劃,不需使用時(shí),乙方提前15天通知甲方調(diào)回船舶并終止合同。租期結(jié)束前15日,雙方協(xié)商船舶續(xù)租或停租問(wèn)題。
四、租費(fèi)及付款方法:
1、船舶月租費(fèi):
1.1湘長(zhǎng)沙挖0032號(hào)(>350m3/h)絞吸式挖泥船一艘
1.1.1船舶月租費(fèi)為50萬(wàn)元,每月以30天計(jì)算,租用船舶每月必須確保船機(jī)完好時(shí)間500小時(shí)。
1.1.2租費(fèi)起算時(shí)間:自啟航時(shí)起算租費(fèi)。
1.2湘長(zhǎng)沙挖0033號(hào)(>350m3/h)絞吸式挖泥船一艘
1.2.1船舶月租費(fèi)為48萬(wàn)元,每月以30天計(jì)算,租用船舶每月必須確保船機(jī)完好時(shí)間500小時(shí)。
1.2.2租費(fèi)起算時(shí)間:自啟航時(shí)起算租費(fèi)。
1.3湘長(zhǎng)沙挖0034號(hào)(>350m3/h)絞吸式挖泥船一艘
1.3.1船舶月租費(fèi)為60萬(wàn)元,每月以30天計(jì)算,租用船舶每月必須確保船機(jī)完好時(shí)間500小時(shí)。
1.3.2租費(fèi)起算時(shí)間:自啟航時(shí)起算租費(fèi)。
1.4湘長(zhǎng)沙挖0035號(hào)(>350m3/h)絞吸式挖泥船一艘
1.4.1船舶月租費(fèi)為50萬(wàn)元,每月以30天計(jì)算,租用船舶每月必須確保船機(jī)完好時(shí)間500小時(shí)。
1.4.2租費(fèi)起算時(shí)間:自啟航時(shí)起算租費(fèi)。
2、月租費(fèi)調(diào)整:
因甲方原因,船舶在現(xiàn)場(chǎng)完好時(shí)間不足500小時(shí),月租費(fèi)為:每月租金÷500小時(shí)×船舶完好時(shí)間。
3、費(fèi)用支付:
(1)合同簽訂后一周內(nèi),乙方立即支付甲方30萬(wàn)元,作為合同履約保證,并可用于支付末月租金費(fèi)用和其他應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用;
(2)合同生效后,甲乙雙方各派現(xiàn)場(chǎng)代表對(duì)使用情況逐日簽認(rèn),月初匯總辦理上月租費(fèi)結(jié)算單和租金支付。
(3)使用時(shí)間按實(shí)際計(jì)算,若租用船舶因甲方(船東)原因每月船機(jī)設(shè)備完好時(shí)間低于500小時(shí),每低于1小時(shí)按600元遞減租費(fèi),非甲方(船東)原因等導(dǎo)致船機(jī)設(shè)備完好時(shí)間低于每月500小時(shí),租金不予扣減。次月月初3日內(nèi)完成上月船舶租用時(shí)間匯總計(jì)算和結(jié)算辦理。
(4)氣象原因及外部干擾不是船方所應(yīng)承擔(dān)的,與船方無(wú)關(guān),租金計(jì)算的依據(jù)應(yīng)是船方的非1故障時(shí)間,而不是船舶的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。
(5)工程開(kāi)工后,租金按月支付。乙方應(yīng)于每個(gè)月的第一個(gè)工作日開(kāi)始七天內(nèi)將支付上月租金匯至甲方指定賬戶(hù),完工后14天內(nèi)應(yīng)結(jié)清所有租金。
五、雙方責(zé)任:
(一)甲方責(zé)任:
1、服從乙方的指揮調(diào)度,按照乙方的規(guī)定要求進(jìn)行施工。施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向乙方反映并協(xié)調(diào)解決。
2、負(fù)責(zé)保證租用船舶性能良好,確保滿負(fù)荷額定運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)責(zé)日常維護(hù)、保養(yǎng)。
3、負(fù)責(zé)甲方現(xiàn)場(chǎng)施工船舶人員的工資、伙食費(fèi)及加班費(fèi)。
4、負(fù)責(zé)保證租用船舶的三班工作人員配置和技術(shù)力量,船舶各種證書(shū)齊全有效。
5、負(fù)責(zé)船舶自身及人員的安全生產(chǎn)工作,確保船舶和人員安全。如
因甲方原因發(fā)生任何相關(guān)事故,由甲方承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。
6、甲方所屬船舶、設(shè)備和人員保險(xiǎn)工作由甲方負(fù)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用。
7、代表甲方處理與該工程有關(guān)的一切事務(wù)。
(二)乙方責(zé)任:
1、負(fù)責(zé)工程的技術(shù)交底及工程指導(dǎo)工作,派專(zhuān)職技術(shù)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)施工。
2、負(fù)責(zé)辦理航行通告、施工許可證、拋泥許可證和其他相關(guān)的施工手續(xù),并承擔(dān)其費(fèi)用。
3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)干擾,確保施工船舶有足夠的施工水域。
4、負(fù)責(zé)施工期間的測(cè)量及報(bào)潮工作。
5、乙方現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部負(fù)責(zé)日常的有關(guān)協(xié)調(diào)、管理工作。
6、負(fù)責(zé)工程施工所需的燃油、機(jī)油、潤(rùn)滑油、淡水、碼頭岸電、鏟斗斗齒,并承擔(dān)費(fèi)用。
7、負(fù)責(zé)甲方現(xiàn)場(chǎng)施工船舶人員在施工期間的獎(jiǎng)金考核及費(fèi)用。
8、負(fù)責(zé)甲方船舶往返調(diào)遣,并承擔(dān)調(diào)遣期間的一切手續(xù)和費(fèi)用。
9、乙方任命為乙方現(xiàn)場(chǎng)代表。代表乙方處理與該工程有關(guān)的一切事務(wù)。
六、其他事項(xiàng):
1、甲方/乙方在交船/還船地點(diǎn),應(yīng)對(duì)船舶油艙進(jìn)行測(cè)量,共同確認(rèn)剩余燃油的數(shù)量,得出兩次燃油數(shù)量的差值,并按前次加油的地區(qū)燃油價(jià)格支付給對(duì)方。
2、由于乙方指揮錯(cuò)誤、提供資料不準(zhǔn)等原因造成的損失由乙方負(fù)責(zé);由于甲方操作失誤等自身原因造成的損失由甲方負(fù)責(zé);由第三方原因和人力不可抗拒原因造成甲方船舶損失,依據(jù)責(zé)任原因按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。
3、合同履行過(guò)程中,如發(fā)生糾紛時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,如協(xié)商無(wú)效時(shí),雙方均可向宜昌仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,租費(fèi)結(jié)清后自行失效。
七、本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份。
甲方:(蓋章)
代表:
簽訂地點(diǎn):湖北省宜昌市乙方:(蓋章) 代表: 簽訂日期:20__年10月16日
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