最新機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本(實用19篇)

通過寫心得體會，我們能夠更有條理地整理所學(xué)知識，形成自己的學(xué)習(xí)筆記。寫心得體會時，要注重準(zhǔn)確的語言表達和思路的連貫性，以確保文章的邏輯性和可讀性。這是一些經(jīng)過精心整理的心得體會范文，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/p>

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇一

安排數(shù)控實訓(xùn)的基本目的，在于通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟悉地掌握數(shù)控設(shè)備的手工編程方法和自動編程。熟練掌握典型零件工序加工的數(shù)控機床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。通過本次實訓(xùn)我要達到以下幾點目的：

1、重視培養(yǎng)自己良好的工作習(xí)慣。

2、提高自己的個人水平。

在實訓(xùn)其間，自己給自己制定合理的實訓(xùn)安排計劃，在實訓(xùn)過程中，不斷的從工作中反思，自己給自己提出問題并且自己想辦法解決問題，讓自己的認(rèn)知水平不斷的提高，不斷的要求自己完善自己讓自己成為一名優(yōu)秀的人才。

3、精益求精不斷開拓。

實訓(xùn)是以工作單位現(xiàn)場為實訓(xùn)地點，我們工作單位現(xiàn)有多種數(shù)控線切割機床，每一種的型號設(shè)備其操作方法系統(tǒng)的硬件連接、控制原理、控制軟件編制、安裝調(diào)試均有所不同，我們所要做的是要熟練掌握每一種設(shè)備，不管自己操作那臺設(shè)備都要能夠得心應(yīng)手，不但要掌握他的操作方法，還要對其軟件硬件等各組成部件熟悉了解，對自己嚴(yán)格要求，要讓自己不斷開拓精益求精，讓自己的才能充分的展現(xiàn)出來。

這次實訓(xùn)要求實訓(xùn)學(xué)員根據(jù)自己所在實訓(xùn)單位實際情況選擇一種零件，由學(xué)員自己親自操作完成，并且根據(jù)課程要求，在實訓(xùn)結(jié)束之前完成一份心得體會，總結(jié)一下自己這次的感受。在指導(dǎo)老師的全力指導(dǎo)下，我迅速地完成了本次實訓(xùn)的所有任務(wù)。

學(xué)校為了調(diào)動學(xué)生的積極性保證實訓(xùn)效果，學(xué)校對實訓(xùn)學(xué)生的成績評定分為兩個部分：

一是實訓(xùn)期間，由任課老師對學(xué)生的平時表現(xiàn)和加工情況做出鑒定;。

二是由任課教師對學(xué)生完成的實訓(xùn)作業(yè)進行評定，用百分制打分。

兩者的結(jié)合最后形成學(xué)生實訓(xùn)的成績計入學(xué)生學(xué)籍。

實訓(xùn)教學(xué)是理論與實踐相結(jié)合的一種教學(xué)手段，有力的促進了人才培養(yǎng)計劃的完善，是教育的重要組成部分。

實訓(xùn)達到了專業(yè)預(yù)期目的。在實訓(xùn)之后，普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學(xué)生達到了數(shù)控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結(jié)合，為后繼課程(如畢業(yè)設(shè)計)和今后自身的發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。

在此次實訓(xùn)期間我有很深的感觸，雖然其間有很多的問題，但是指導(dǎo)老師都會為我們指導(dǎo)解決。工作單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自己去觀察學(xué)習(xí)。不具備這些能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破有所創(chuàng)新。這次實習(xí)不僅僅是要求我們掌握那些操作技能，更多的則是需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟去反思勤時自勉有所收獲，才真正達到了實習(xí)的目的。實習(xí)更讓我們體會到人生的意義—世間無難事只要功夫深鐵杵磨成針。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇二

第一段：說明實訓(xùn)背景和目的（120字）。

在機電領(lǐng)域，實習(xí)和實訓(xùn)都是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和動手能力的重要途徑。本文將分享筆者在機電專業(yè)的實訓(xùn)過程中得到的心得體會。通過實訓(xùn)，我們能夠?qū)⒗碚撝R應(yīng)用到實際操作中，并且鍛煉解決問題的能力。這些實際操作和解決問題的能力對于我們未來在機電行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對挑戰(zhàn)都至關(guān)重要。

第二段：闡述實訓(xùn)內(nèi)容和經(jīng)歷（240字）。

在實訓(xùn)課程中，我們進行了各種各樣的實際操作，包括電路設(shè)計與組裝、自動化設(shè)備的維修和調(diào)試、機器人的程序編寫等。通過這些實訓(xùn)活動，我們學(xué)到了許多重要的技能。例如，在電路設(shè)計和組裝的實訓(xùn)中，我們了解了電路元件的特性和使用方法，并學(xué)會了如何使用儀器測量電路參數(shù)。在機器人編程的實訓(xùn)中，我們掌握了如何使用編程軟件創(chuàng)建機器人的控制程序，并學(xué)會了調(diào)試和優(yōu)化程序。這些實際操作不僅加深了我們對機電技術(shù)的理解，還提高了我們的動手能力和實踐能力。

第三段：總結(jié)實訓(xùn)的意義和價值（240字）。

實訓(xùn)不僅僅是對我們所學(xué)知識的檢驗，更是提高我們解決問題能力的重要途徑。在實訓(xùn)過程中，我們需要面對各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，例如電路連接錯誤、設(shè)備故障等等。通過實踐的錘煉，我們能夠更加熟練地識別問題所在，并迅速采取正確的措施進行解決。這種解決問題的能力是我們未來工作中最重要的競爭優(yōu)勢之一。此外，實訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和溝通能力。實訓(xùn)過程中，我們需要與同學(xué)合作完成各種任務(wù)，這要求我們能夠有效地與他人溝通并分工合作。

第四段：反思實訓(xùn)中的不足和有待提升之處（360字）。

在實訓(xùn)過程中，我們也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，在機器人編程的實訓(xùn)中，我們發(fā)現(xiàn)自己對于編程語言的理解還不夠深入，導(dǎo)致了一些功能無法正確實現(xiàn)。在設(shè)備維修與調(diào)試的實訓(xùn)中，我們發(fā)現(xiàn)自己對于故障的判斷還不夠準(zhǔn)確，導(dǎo)致了一些時間的浪費。針對這些問題，我們需要在實訓(xùn)過程中更加注重理論知識的學(xué)習(xí)和實踐經(jīng)驗的積累，以提高自己的能力。

第五段：展望未來發(fā)展和應(yīng)對挑戰(zhàn)（240字）。

通過實訓(xùn)，我們不僅掌握了機電技術(shù)的實踐操作，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。這些能力將成為我們未來求職和發(fā)展的重要競爭優(yōu)勢。隨著機電行業(yè)的迅速發(fā)展，我們也將面臨著更多更大的挑戰(zhàn)。因此，在未來的實訓(xùn)過程中，我們需要更加注重實踐和理論知識的結(jié)合，不斷提升自己的實踐能力和動手能力。只有這樣，我們才能更好地應(yīng)對未來機電行業(yè)的挑戰(zhàn)，并取得更大的成就。

總結(jié)（120字）。

通過機電實訓(xùn)，我們不僅掌握了實踐技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。實訓(xùn)是我們成長和發(fā)展的重要途徑，我們要不斷提升自己的能力，以應(yīng)對未來機電行業(yè)的挑戰(zhàn)。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇三

機電實訓(xùn)課是我大學(xué)期間最為重要的一門課程之一。這門課要求我們在實踐中學(xué)習(xí)機電設(shè)備的使用和維護，培養(yǎng)我們的動手能力和團隊合作精神。在與同學(xué)們合作完成實訓(xùn)項目的過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我對機電實訓(xùn)課合作的心得體會。

第二段：明確目標(biāo)，分工合作。

在開始實訓(xùn)項目之前，我們首先明確了目標(biāo)，并制定了詳細(xì)的計劃。明確目標(biāo)可以幫助我們更好地組織實訓(xùn)活動，避免出現(xiàn)迷失方向和浪費時間的情況。而制定詳細(xì)的計劃則有助于我們分工合作，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動和資源浪費。在實踐中，我意識到分工合作是高效完成任務(wù)的關(guān)鍵。每個人都應(yīng)明確自己的任務(wù)，并與團隊成員充分溝通和協(xié)調(diào)，使整個團隊能夠有序地進行。

第三段：相互學(xué)習(xí)，共同進步。

在機電實訓(xùn)課中，每個同學(xué)都有自己的專長和擅長的領(lǐng)域。正是這樣的多樣性使我們的團隊能夠充分發(fā)揮優(yōu)勢，相互學(xué)習(xí)，共同進步。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)每一個團隊成員都能夠為整個團隊帶來不同的見解和思路。當(dāng)遇到問題時，我們會積極討論并分享各自的解決方法。通過這種方式，我們不僅互相學(xué)習(xí)了新的知識和技能，還提高了我們的問題解決能力和創(chuàng)新思維。

第四段：團隊協(xié)作，信任與支持。

團隊協(xié)作是機電實訓(xùn)課中不可或缺的一部分。在實踐中，我們不僅要相互信任，還要給予彼此支持和鼓勵。有時候，我們會遇到困難和挫折，但是只要我們保持團隊精神，相信彼此的能力和努力，一定能克服困難，并取得成功。在實訓(xùn)過程中，我深刻體會到了團隊協(xié)作的重要性，也體驗到了團隊合作所帶來的積極動力和成就感。

第五段：總結(jié)經(jīng)驗，展望未來。

通過機電實訓(xùn)課的合作，我們不僅能夠獲得專業(yè)知識的提升和技能的提高，更能夠培養(yǎng)自己的團隊合作能力和領(lǐng)導(dǎo)才能。合作的經(jīng)驗和體會將成為我們今后工作和生活中寶貴的財富?？梢哉f，機電實訓(xùn)課是我們成長道路上的一次難得的鍛煉機會和寶貴的學(xué)習(xí)資源。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我相信我可以更好地適應(yīng)將來的工作，并在團隊中發(fā)揮更大的作用。

結(jié)論：

綜上所述，機電實訓(xùn)課合作給我留下了深刻的印象。通過明確目標(biāo)，分工合作，相互學(xué)習(xí)，團隊協(xié)作，我們?nèi)〉昧撕艽蟮某晒?，并且在過程中獲得了豐富的經(jīng)驗和知識。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我們進一步提高了自己的機電設(shè)備使用和維護能力，培養(yǎng)了團隊合作意識和領(lǐng)導(dǎo)才能。我相信這些寶貴的經(jīng)驗和體會將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并成為我人生道路上的重要財富。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇四

時光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的車工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎樣會不激動萬分呢。

銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實習(xí)安全技術(shù)為：

推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

母、螺釘?shù)取＿@些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自我親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

車工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自我所學(xué)的知識。車工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的好處——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇五

機電實訓(xùn)課程作為一門重要的實踐課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和綜合素質(zhì)。在機電行業(yè)快速發(fā)展的背景下，具備機電實訓(xùn)經(jīng)驗的學(xué)生更容易在未來的工作中脫穎而出。為了強化團隊合作能力，許多大學(xué)課程設(shè)置了機電實訓(xùn)課，以從根本上提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和實際動手能力。

在機電實訓(xùn)課程中，合作是一項重要的要素。通過合作，學(xué)生可以互相交流，分享知識和經(jīng)驗，共同解決問題。合作能夠激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，促進他們在集體中發(fā)揮作用，并提高解決問題的效率。此外，機電實訓(xùn)課程的合作還能夠培養(yǎng)學(xué)生的領(lǐng)導(dǎo)能力和團隊精神，這對學(xué)生的未來職業(yè)發(fā)展將大有裨益。

在機電實訓(xùn)課程中，由于學(xué)生個性和技能水平的差異，合作中可能會遇到一些挑戰(zhàn)。學(xué)生之間的意見分歧可能會導(dǎo)致團隊合作出現(xiàn)問題，進而影響項目的進展。然而，通過明確的溝通和積極的解決問題的態(tài)度，這些挑戰(zhàn)是可以克服的。首先，團隊成員應(yīng)當(dāng)學(xué)會尊重彼此的意見，盡量達成共識。其次，團隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該促使成員互相協(xié)作，以確保項目進展順利。最后，每個成員都應(yīng)該在項目中充分發(fā)揮自己的專長，共同完成任務(wù)。

在機電實訓(xùn)課程的合作中，團隊成員的互補是非常重要的。每個成員都有自己獨特的技能和知識背景，通過合作，可以將各自的優(yōu)勢發(fā)揮到最大。例如，在一個小組里，有的成員擅長機械設(shè)計，有的成員擅長電子電路設(shè)計，通過合作，這些不同的專業(yè)技能可以得到充分的發(fā)揮，從而提高團隊的整體實力。通過機電實訓(xùn)課程的合作，學(xué)生不僅增加了知識和技能，還培養(yǎng)了溝通協(xié)作的能力，這對他們的未來職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。

機電實訓(xùn)課程的合作對學(xué)生的綜合素質(zhì)提升和職業(yè)發(fā)展都具有重要的意義。通過合作，學(xué)生可以培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)能力、團隊精神和創(chuàng)新思維，并提高解決問題的效率。在合作中，學(xué)生也會遇到一些挑戰(zhàn)，但通過明確的溝通和積極的解決問題的態(tài)度，這些挑戰(zhàn)是可以克服的。機電實訓(xùn)課程的合作旨在讓學(xué)生通過相互協(xié)作和互相學(xué)習(xí)，實現(xiàn)各種各樣的機電項目。通過合作，每個成員的專長互相補充，團隊實力得到提升。機電實訓(xùn)課程的合作將為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇六

機械cad/cam技術(shù)為工程設(shè)計及機械制造業(yè)提供了極大的便利，其突出特點是可以提高產(chǎn)品設(shè)計效率、加快產(chǎn)品生產(chǎn)周期、降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。下面是本站帶來的cadcam技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)的。

僅供參考。

時間過得真快，到今天截止，一周的cad制圖實訓(xùn)即將結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學(xué)，課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當(dāng)我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。

實訓(xùn)的第一天，老師首先給我們將了這周實訓(xùn)的課程安排，說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容，實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認(rèn)真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很仔細(xì)的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓(xùn)機會。實訓(xùn)時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細(xì)每副圖的cao作細(xì)節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的，還有老師和同學(xué)的幫助，這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里，我一直認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個圖，思考每一個細(xì)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細(xì)，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學(xué)的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。

學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ)，提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件，只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當(dāng)時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀(jì)70年代，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(digital)的一套名為turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，cad的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)有名的cadam，就是ibm公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的cad/cam整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。

在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了cad來繪制產(chǎn)品圖樣后，就可以配合cam軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準(zhǔn)上都要比尚未cad/cam化前好上許多。所以，現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外，cad/cam的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標(biāo)。換句話說，自動化的cad/cam應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用cad最早的行業(yè)，因此相關(guān)專業(yè)的cam自然就和cad連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的cad一詞的意義應(yīng)該是computeraideddesign，也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用cad的人多半是設(shè)計師，而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”?？墒俏覀儸F(xiàn)在所說的cad一般卻是指“電腦輔助畫圖”(computeraideddrafting)。這是因為現(xiàn)在的cad使用者層面已擴大，不局限于設(shè)計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將cad的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設(shè)計繪圖(computeraideddesign&drafting，cadd)名詞來強調(diào)電腦輔助設(shè)計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應(yīng)用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細(xì)而產(chǎn)生變化。

隨著我國機械制造業(yè)的快速發(fā)展，我國正逐步變成“世界制造中心”。為了增強競爭能力，我國制造業(yè)正在廣泛的使用先進的數(shù)控技術(shù)。21世紀(jì)機械制造業(yè)的競爭，很大程度上是數(shù)控技術(shù)的競爭。為了適應(yīng)社會的需求，進一步增強機械專業(yè)學(xué)生的競爭能力，我們進行了為期2周的cad/cam綜合實訓(xùn)。

這對于我們來說無疑是一件好事。通過兩周的數(shù)控綜合實訓(xùn)，使我們更深一步地認(rèn)識和掌握cad/cam軟件，并深刻體會到了自動編程軟件(mastercam)在數(shù)控機床加工中的巨大作用，尤其是銑削部分。通過學(xué)習(xí)使我們從理論學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)到了實際生產(chǎn)，同時我們對加工參數(shù)的設(shè)置有了感性的認(rèn)識，如下刀位置、下刀方式、進退刀參數(shù)以及刀具切削間距的設(shè)定等等。

我們加工的零件雖然難度不大，但是十分的耗時間，因為要大量的使用線切割，這就需要我們有足夠的耐心。我們經(jīng)歷了穿絲、繪圖、加工的整個過程，算是初步掌握了一項技能，確實是受益匪淺。

此次實訓(xùn)以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力為目的，以就業(yè)為導(dǎo)向，進一步提高學(xué)生對于計算機應(yīng)用和分析問題及解決問題的能力，為以后適用于社會發(fā)展的需要。通過兩周實訓(xùn)讓我們更好的鞏固理解并掌握cad/cam的有關(guān)知識。達到能熟練、獨立的使用cad/cam軟件配合數(shù)控機床，進行合理有效的完成產(chǎn)品加工。

經(jīng)過兩周的實訓(xùn)，我們認(rèn)識到了我們專業(yè)的先進性，更重要的是為我們以后從事數(shù)控行業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，學(xué)到了知識和技術(shù)，更重要的是學(xué)會了團隊合作的精神。

隨著我國機械制造業(yè)的快速發(fā)展，我國正逐步變成“世界制造中心”。為了增強競爭能力，我國制造業(yè)正在廣泛的使用先進的數(shù)控技術(shù)。21世紀(jì)機械制造業(yè)的競爭，其實是數(shù)控技術(shù)的競爭。為了適應(yīng)社會的需求，進一步增強數(shù)控專業(yè)學(xué)生的競爭能力，進行cad/cam綜合實訓(xùn)。

作為畢業(yè)班數(shù)控專業(yè)的學(xué)生來說這無疑是一件好事。通過兩周的數(shù)控綜合實訓(xùn)，使我們更深一步地認(rèn)識和掌握cad\cam軟件，并深刻體會到了自動編程軟件在數(shù)控機床加工中的巨大作用，尤其是銑削部分。

以前在專業(yè)課程中學(xué)的cad\cam軟件只是純理論的，做過造型、繪圖到刀路的生成。但那和現(xiàn)實的加工還是有很大的區(qū)別，尤其是在設(shè)置參數(shù)的細(xì)節(jié)上還有欠缺，如進給下刀位置、下刀方式、進退刀參數(shù)的設(shè)置要、刀具的切削間距的設(shè)定等等。

對銑削這部分我了解得還算是比較詳細(xì)，但一個組不同于一個人,我們需要的是團隊合作精神，由于每個人的能力的差別，我們作好了明確的分工合作，我們要不斷練習(xí)，養(yǎng)成團隊合作的良好精神。

我們加工的零件有一定的難度，但我們沒有泄氣，相反，促使了我們的上進心。我們在實訓(xùn)過程中認(rèn)真研究每個細(xì)微的參數(shù)，嘗試著各種加工方法，盡可能將參數(shù)的設(shè)置與現(xiàn)實的加工有機的結(jié)合起來。我們加工的零件基本上都是曲面。曲面中參數(shù)的設(shè)置及程序的過濾顯得十分重要，合理的設(shè)置其參數(shù)及程序過濾，可以很大程度的減少加工的時間，提高加工的效率。

面對問題和困難，我們小組的成員沒有恐懼，我們一起討論，找出解決問題和困難的辦法。踏踏實實一步一步地做，有些同學(xué)基礎(chǔ)一般，但他們都在踏踏實實地學(xué)，有什么不懂的有時會問我，有時向老師和其他同學(xué)請教，或是互相討論，總之不解決問題，絕不甘心。

我們很順利的完成了零件的加工，老師測量我們的零件尺寸，零件的尺寸都精確，完全符合要求。答辯時老師問到零件加工工藝的時候，我們認(rèn)真的講解我們的工藝，但經(jīng)過老師的一番講解之后，我覺得我們在工藝方面還需加強，工藝是否合理直接影響加工的質(zhì)量。

經(jīng)過兩周的實訓(xùn)，我們認(rèn)識到了我們專業(yè)的先進,更重要的是為我們以后從事數(shù)控行業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，學(xué)到了知識和技術(shù)，更重要的是學(xué)會了團隊合作的精神。

綜合實訓(xùn)以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力為目的，以就業(yè)為導(dǎo)向，正是現(xiàn)代數(shù)控加工技術(shù)人才的培養(yǎng)方式，進一步提高學(xué)生對于計算機應(yīng)用和分析問題及解決問題的能力，為以后適用于社會發(fā)展的需要。通過兩周實訓(xùn)讓我們更好的鞏固理解并掌握cad/cam的有關(guān)知識。達到能熟練、獨立的使用cad/cam軟件進行合理有效的完成產(chǎn)品的加工。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇七

隨著科技的進步和社會的發(fā)展，機電技術(shù)在各行各業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。為了能更好地適應(yīng)社會需求和提高自身素質(zhì)，我參加了機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)課程。在這個過程中，我不僅學(xué)到了很多實用知識，更明白了實訓(xùn)的重要性與意義。下面將從實訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法、團隊合作、實踐能力以及職業(yè)規(guī)劃五個方面進行總結(jié)和展望。

在機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了很多實用的技能，包括機械制圖、機械加工、電路設(shè)計、PLC編程等。通過講解和實踐操作，我們能夠?qū)@些技能有一個全面的了解和掌握。通過繪制機械圖紙，我們學(xué)會了如何表達自己的設(shè)計思路和構(gòu)想。通過機械加工，我們掌握了機械零件的制作和加工工藝。通過電路設(shè)計和PLC編程，我們學(xué)會了如何使用電子元器件和編程軟件進行電路控制和自動化。這些技能不僅在實訓(xùn)中有用，也能在今后的工作和生活中發(fā)揮作用。

在學(xué)習(xí)機電技術(shù)的過程中，學(xué)習(xí)方法也是很重要的。實訓(xùn)課程要求我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識，還要進行實際操作。因此，我們要做到理論與實踐相結(jié)合，將知識應(yīng)用于實際問題中。同時，我們還要積極與老師和同學(xué)交流，共同解決和面對問題，提高學(xué)習(xí)效果。在實踐操作中，我們要仔細(xì)觀察和思考，發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。通過不斷的實際操作和反思，我們可以加深對機電技術(shù)的理解并不斷優(yōu)化自己的學(xué)習(xí)方法。

團隊合作是機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)中必不可少的一部分。在實訓(xùn)課程中，我們被分組進行各種實踐項目，需要相互協(xié)作完成任務(wù)。這要求我們要有良好的溝通能力和團隊意識。在團隊合作中，每個人的經(jīng)驗和技能都能得到發(fā)揮，互相學(xué)習(xí)和幫助。通過與團隊成員充分合作，我們不僅能完成項目，還能培養(yǎng)自己的團隊精神和協(xié)作能力。團隊合作還能加強我們的交流能力和解決問題的能力，為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)注重實踐能力的培養(yǎng)。在實訓(xùn)過程中，我們通過實際操作鍛煉自己的動手能力和技術(shù)水平。只有親自動手，才能真正理解和掌握其中的技術(shù)和操作要點。通過反復(fù)實踐，我們的技術(shù)能力和操作經(jīng)驗都得到了提高。在實訓(xùn)過程中，我們還學(xué)會了分析和解決問題的能力。當(dāng)遇到問題時，我們要學(xué)會主動思考和尋找解決辦法。通過不斷實踐，我們的實踐能力得到了很大的提高。

最后，機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)還幫助我們進行職業(yè)規(guī)劃。實訓(xùn)課程結(jié)合了工程實踐和職業(yè)培訓(xùn)，幫助我們更好地了解自己的興趣和特長。實訓(xùn)過程中，我們有機會接觸不同的工程項目和工作崗位，從而更好地確定自己的發(fā)展方向。同時，實訓(xùn)還幫助我們了解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證，為將來的就業(yè)做好準(zhǔn)備。通過實訓(xùn)，我們可以更好地規(guī)劃自己的職業(yè)發(fā)展，提高就業(yè)競爭力。

總之，參加機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)課程是一次寶貴的經(jīng)歷。通過實訓(xùn)，我們不僅學(xué)到了實用的知識和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作意識和實踐能力，為將來的職業(yè)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。希望未來能夠運用所學(xué)知識，為社會發(fā)展做出更大的貢獻。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇八

上周的噩夢，終于結(jié)束。在這周，我又跑到了車床那里去干活，原因就是我的支架磨完了，而且，有一件很不愉快的事發(fā)生了，車床師傅的手受傷了，傷得不輕不重，要修養(yǎng)一兩個星期左右吧，他是在拆東西的時候弄傷的，所以，機器沒什么問題，那我就不用怕了，也是因為車間沒人拉，才會叫我這個半吊子上去的，認(rèn)拉。感覺新鮮。

*鑄造件采用樹脂砂鑄造，時效定型，導(dǎo)軌超音頻淬火。*主軸三支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速范圍33~2電梯rpm。

*整體床腳，一體化床身后排屑。

*支持高剛性切削。

*優(yōu)化設(shè)計，整機噪音最低。

*帶縱向進給限止，手泵潤滑，主軸點動等裝z。

這些資料對我來說可有可無，看一眼就算拉，真正用到的是怎么開車、怎么剎車、怎么調(diào)校。這臺車床怎么看都是在這車間里最危險的機器，我工作的時候老是想到會不會怎么壞掉，會不會弄到手，反正就是注意力放在安全上面。然后師傅在后面催的時候就車下螺桿，就是最簡單的車外旋。師傅說車螺桿是最賺錢的，叫我小心點弄，誤差要求比較高?？晌也挥X得有什么特別的。還是放鐵，開車，結(jié)束。

經(jīng)過一個星期的接觸，突然發(fā)現(xiàn)車床跟銑床之間的一點差別，銑床是固定材料，轉(zhuǎn)頭高速運轉(zhuǎn)，從而打孔，而車床則是轉(zhuǎn)頭固定，材料高速運轉(zhuǎn)。兩種恰恰相反的運動方式。還有就是車床只要是加工圓形零件，而銑床則是只要針對方正、有凌有角的零件加工。這個星期最大的感悟就是安全生產(chǎn)拉，還有就是不要疑神疑鬼。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇九

實踐課題：機電一體化技術(shù)的社會實踐實習(xí)單位：全椒興盛機械有限公司實習(xí)地點：安徽?全椒實踐資料：

古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，在學(xué)習(xí)機電一體化專業(yè)理論知識后，學(xué)校為了開拓學(xué)生自身的知識面，增加社會競爭中的優(yōu)勢，進一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實踐潛力，以便畢業(yè)后能更好的融入社會，適應(yīng)國內(nèi)外嚴(yán)重的經(jīng)濟形勢變化。社會實踐是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅僅讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還開闊了視野，增長了見識，了解一個企業(yè)生產(chǎn)流程。為我以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。

作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，擁有一身抱負(fù)是遠遠不夠的，還需要有一技之長。但是在如今復(fù)雜的社會背景下，社會競爭日趨激烈，社會在不斷地發(fā)展，如果你適應(yīng)時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。

經(jīng)過短暫的實習(xí)讓我來回想一下我的實習(xí)經(jīng)歷與成果：

首先來說說我的專業(yè)吧，機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接_術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進行有機地結(jié)合，并綜合應(yīng)用到實際中去的綜合技術(shù)?，F(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎都是機電一體化的設(shè)備。

據(jù)報道稱，中國機電設(shè)計邁入plm全新階段，正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預(yù)測的難題。此次實習(xí)，帶著什么是測控技術(shù)與儀器、本專業(yè)適合干那些方面的工作、本專業(yè)前途如何等問題，在我參加實習(xí)中我深刻對電工技術(shù)、電子技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械加工機床、機械加工工藝、數(shù)控技術(shù)等進行初步的實踐，認(rèn)清就業(yè)形勢及當(dāng)今社會對機電一體化專業(yè)技術(shù)的需求。

1、來到一線的車間進行生產(chǎn)，真正的自我動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

3、由于在生產(chǎn)車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

4、車間里老師傅的細(xì)心也讓我們明白做事要認(rèn)真留意細(xì)致，不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念!

5、工廠領(lǐng)導(dǎo)時刻提醒安全和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領(lǐng)會到了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在必須程度上加強了遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體素質(zhì)。

6、在這次實習(xí)過程中，紀(jì)律要求十分嚴(yán)格，工廠特意為此制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我即將步入社會，面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達的任務(wù)，但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習(xí)帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達了他的真正目的要有與時俱進，開拓創(chuàng)新的信念;向更高的彼岸沖刺，到達自我事業(yè)頂峰的雄心。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十

近年來，汽車電機電控技術(shù)不斷發(fā)展，越來越多的人開始了解并熱衷于學(xué)習(xí)和實踐這一領(lǐng)域。電機電控實訓(xùn)作為學(xué)習(xí)這一技術(shù)的重要環(huán)節(jié)，為學(xué)生們提供了鍛煉的機會。在我的實訓(xùn)過程中，我深刻體會到了電機電控的重要性，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。

首先，電機電控的實訓(xùn)課程使我對汽車電機和電控系統(tǒng)有了更深入的了解。正常的汽車電機及其控制系統(tǒng)通常由電機控制器、電源、傳感器和執(zhí)行器四部分組成。通過實際操作，我更加清楚地了解到了這些零部件之間的關(guān)系和相互作用。我了解了電機驅(qū)動的工作原理，學(xué)會了通過控制電壓和電流來實現(xiàn)電機的啟動和調(diào)速。同時，我也深入了解了傳感器的作用，如什么類型的傳感器用于收集什么類型的數(shù)據(jù)等。這些知識將使我在未來的工作中更加熟練和自如地操作電機和電控系統(tǒng)。

其次，電機電控實訓(xùn)讓我認(rèn)識到合理的實驗設(shè)計和操作是保證實驗結(jié)果準(zhǔn)確且安全的關(guān)鍵。在我實訓(xùn)的過程中，曾經(jīng)有一次我沒有仔細(xì)檢查設(shè)備的狀態(tài)就開展了實驗。結(jié)果，電流超過了設(shè)備的最大限度，導(dǎo)致設(shè)備燒壞。當(dāng)時，我非常懊悔自己的粗心大意，不僅浪費了設(shè)備，還耽誤了其他同學(xué)的實訓(xùn)進度。因此，我意識到實驗操作的安全性和實驗設(shè)計的合理性非常重要。我在實訓(xùn)之前會進行充分的準(zhǔn)備，了解實驗所需的設(shè)備和材料，并仔細(xì)閱讀實驗手冊和相關(guān)資料。此外，我還會預(yù)估實驗可能出現(xiàn)的問題，并考慮到安全措施以防萬一。

再次，電機電控實訓(xùn)教會了我如何解決困難和問題。在實訓(xùn)過程中，出現(xiàn)問題是常態(tài)。有時候，我不知道如何開始解決，甚至感到無助和困惑。但是，通過和同學(xué)的交流和請教，我學(xué)會了相互幫助和取長補短。我也意識到重要的是要有耐心和毅力，不能因一時的困難而放棄。我會堅持嘗試，通過查找資料和請教老師來解決問題。這樣，不僅能夠解決實際的問題，還能培養(yǎng)自己獨立和解決問題的能力。

最后，電機電控實訓(xùn)讓我意識到團隊合作的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們往往需要與其他同學(xué)組成小組一起完成實驗和項目。團隊合作能夠?qū)€人的優(yōu)勢和專長發(fā)揮到極致，共同解決問題。在我的實訓(xùn)過程中，我和我的團隊成員共同合作，互相分工和協(xié)調(diào)工作，取得了出色的成果。通過團隊合作，我們相互學(xué)習(xí)和借鑒，提高了自己的技術(shù)水平，并且也培養(yǎng)了良好的溝通和協(xié)作能力。我希望將來的工作中，也能像在實訓(xùn)中一樣，和團隊成員共同努力，共同取得成功。

總之，汽車電機電控實訓(xùn)是我大學(xué)生涯中一段寶貴的經(jīng)歷。通過實際操作，我對汽車電機和電控系統(tǒng)有了更深入的了解，也明白了合理實驗設(shè)計和操作的重要性。同時，我也學(xué)會了如何解決問題和困難，以及與團隊合作的技巧。這些經(jīng)驗將對我今后的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，使我更加適應(yīng)未來的工作和挑戰(zhàn)。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十一

在大家對機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)的期待與憧憬中，我們迎來了這個實訓(xùn)課程。通過這一學(xué)期的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到了機電技術(shù)在現(xiàn)代社會中的重要性。下面我將從開展實驗、團隊合作、技術(shù)應(yīng)用、安全意識和未來發(fā)展等方面展開，分享我的實訓(xùn)心得體會。

首先，實驗是機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)中最重要的環(huán)節(jié)之一。實驗內(nèi)容豐富多樣，涵蓋了機械加工、電子電路、機器人控制等方面。通過實驗，我們不僅能夠?qū)⒄n堂上學(xué)到的知識運用到實踐中，還能夠加深對機電技術(shù)的理解。例如，在機械加工實驗中，我親自操作了車床、銑床等工具，體驗到了操作的復(fù)雜性和技術(shù)的重要性。通過實驗，我不僅提高了自己的動手能力，還培養(yǎng)了解決問題的能力。

其次，團隊合作是機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)中不可或缺的組成部分。在實訓(xùn)過程中，我們通常需要與同學(xué)一起完成一項任務(wù)，因此團隊合作能力成為我們必備的技能之一。在實訓(xùn)中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，尊重不同的觀點，以及如何與他人協(xié)調(diào)合作。只有通過團隊合作，我們才能夠更好地完成任務(wù)，提高工作效率。

機電技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，涵蓋了多個領(lǐng)域。在實訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)到了機械、電子等基礎(chǔ)知識，還廣泛涉及到了自動化控制、機器人等前沿領(lǐng)域。通過實踐，我意識到機電技術(shù)的應(yīng)用正在不斷改變著我們的生活和工作方式。例如，在學(xué)習(xí)機器人控制方面，我了解到機器人已經(jīng)開始應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療護理等領(lǐng)域，取得了顯著的成果。這讓我對機電技術(shù)的應(yīng)用前景充滿了期待，并激發(fā)了我對于深入學(xué)習(xí)機電技術(shù)的動力。

安全意識是機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)中需要高度重視的方面。在實訓(xùn)過程中，我們常常需要面對各種機械設(shè)備、高壓電路等潛在的安全風(fēng)險。因此，我們需要始終保持高度的警惕，并嚴(yán)格遵守實驗室的安全規(guī)定。在實訓(xùn)中，我們接觸到了各種安全操作，如佩戴安全帽、戴上防護眼鏡等。這些安全操作的重要性從側(cè)面向我們展示了機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)的嚴(yán)肅性和危險性。

最后，機電技術(shù)在未來的發(fā)展前景廣闊。在實訓(xùn)中，我意識到機電技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，需要的技術(shù)人才也越來越多。機電技術(shù)的發(fā)展不僅可以為社會帶來更多的便利和效率，也為我們提供了廣闊的就業(yè)機會和發(fā)展空間。因此，我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí)機電技術(shù)，并將其作為我未來職業(yè)發(fā)展的重要方向。

通過這一學(xué)期的機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)，我的專業(yè)技術(shù)能力和團隊合作意識都得到了很大的提升。實訓(xùn)中的學(xué)習(xí)和實踐讓我更加深入地了解了機電技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展前景，也加強了我對未來職業(yè)方向的確定。我相信，只要堅持不懈地學(xué)習(xí)和實踐，我的機電技術(shù)能力將不斷提升，為社會做出更多的貢獻。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十二

在之前金杯模塊的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進行了實際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區(qū)別。前期的準(zhǔn)備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區(qū)別是：金杯車的后輪不需要調(diào)整。因為它的非獨立懸掛決定它沒法調(diào)整。而雅閣車把后輪是獨立懸掛，是需要調(diào)整的。而且還要先調(diào)整后輪，因為前輪的數(shù)據(jù)是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調(diào)整設(shè)置，而雅閣車上是沒有專門調(diào)整設(shè)置。

比如，前輪外傾角，在金杯車上可調(diào)整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調(diào)整。而有些在設(shè)計上似乎不可調(diào)整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會出現(xiàn)安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達到調(diào)整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調(diào)整后置穩(wěn)定桿的長短來調(diào)整。而在雅閣車上是前置穩(wěn)定桿，而且在設(shè)計上穩(wěn)定桿是不可以調(diào)整長短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達到調(diào)整的目的。方法有三：

一、用車床加長穩(wěn)定桿緩沖膠端的環(huán)段口的長度，使穩(wěn)定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動，這樣可以使穩(wěn)定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動。

二、改變穩(wěn)定桿的密度，彎度越大，穩(wěn)定桿緩沖膠補套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實際訓(xùn)練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒有車床），但這種方法存在一些弊端。

我們開始發(fā)現(xiàn)主銷后傾角負(fù)角度太大，于是我們拆下穩(wěn)定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩(wěn)定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現(xiàn)有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領(lǐng)下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩(wěn)定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發(fā)現(xiàn)裝到車上螺絲并不好裝。因為穩(wěn)定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩(wěn)定桿時，穩(wěn)定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內(nèi)。通過幾次修改后，才勉強把螺絲用扳手?jǐn)Q到底。但這樣存在一定的隱患：一、因為螺絲強擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現(xiàn)翻松。二、穩(wěn)定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會有一定的影響。

三、通過改變穩(wěn)定桿隔套的長度來達到調(diào)整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時。做四輪定位增加舒適性本來就是一個原因，但這種做出來反而舒適性變差了。

綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負(fù)角變太大而將其往正方向移動的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩(wěn)定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負(fù)方向移動，最終達到理想角度。

前束角，區(qū)別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調(diào)長橫拉桿前輪向外偏轉(zhuǎn)，縮短橫拉桿前輪向里偏轉(zhuǎn)，而后置橫拉桿則剛好相反。

雅閣車的后輪調(diào)整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調(diào)整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設(shè)計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設(shè)計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設(shè)計在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動來改變后輪前束角的大小。

后輪主銷后銷角，雅閣設(shè)計的可調(diào)整。有同學(xué)說可以在穩(wěn)定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動達到調(diào)整目的。但我認(rèn)為，穩(wěn)定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會影響穩(wěn)定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動穩(wěn)定拉臂。所以我不贊同此做法。

后輪外傾角，在設(shè)計上是不可調(diào)整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當(dāng)然我們在調(diào)整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據(jù)電腦檢測出的數(shù)據(jù)來計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長度是否夠長。如果出現(xiàn)角度偏差太大，要確認(rèn)所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長的，如果確認(rèn)所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時間太長，上擺臂與固定節(jié)臂出現(xiàn)變形，或曾經(jīng)發(fā)生撞擊。此時螺桿就有可能不夠長。如果不夠長，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經(jīng)緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動的，螺桿很容易出現(xiàn)翻松，造成整個后輪往一側(cè)傾斜，出現(xiàn)方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發(fā)生交通事故。所以，螺桿不夠長時，一定要更換大小一樣，長度長一點的螺桿，并確認(rèn)能擰到底。

四輪定位完成后，并不代表所有數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確無誤的。我們要通過試車來確認(rèn)外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現(xiàn)方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現(xiàn)方向盤重，發(fā)抖，急剎車時偏向一側(cè)，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時要經(jīng)常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現(xiàn)以上情況，我們要根據(jù)實際情況進行手工微調(diào)。

通過雅閣的四輪定位我學(xué)習(xí)到，我們在做四輪定位時，不要墨守成規(guī)，懸掛結(jié)構(gòu)并不是一成不變的，有些看似不可調(diào)的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結(jié)構(gòu)。我們還是能從中做出相應(yīng)的調(diào)整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經(jīng)濟性與安全性，這是我從這次實訓(xùn)中所收獲的。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十三

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實際操作技能的重要環(huán)節(jié)，通過實踐操作，提升學(xué)生的動手能力和解決問題的能力。在我參與機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)的過程中，我深切體會到了實訓(xùn)對于我們的重要性，以及它對于我們未來職業(yè)發(fā)展的幫助。下面我將從實訓(xùn)過程的調(diào)研準(zhǔn)備、安全意識、團隊合作、創(chuàng)新能力和就業(yè)意識五個方面來進行論述。

首先，調(diào)研準(zhǔn)備是機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)的基礎(chǔ)。在實訓(xùn)開始之前，我們需要對相關(guān)知識進行學(xué)習(xí)和了解。我記得在一次實訓(xùn)中，我們要進行一個裝配實驗，而我對這方面的知識了解不多。于是我在實訓(xùn)前，借鑒了很多書籍和網(wǎng)絡(luò)資料，深入了解相關(guān)知識，掌握了裝配實驗所需要的技能和操作方法。通過準(zhǔn)備工作的積極性，我在實訓(xùn)中能更好地進行操作，順利完成實驗。因此，調(diào)研準(zhǔn)備對于實訓(xùn)的順利進行起著至關(guān)重要的作用。

其次，安全意識是機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)的核心。在機電實訓(xùn)中，我們需要接觸各種設(shè)備和工具，而其中很多都存在一定的危險性。因此，在實訓(xùn)中我們要時刻保持高度的安全意識，做到安全第一。在我參與實訓(xùn)的過程中，我始終將安全放在首位，開始實驗前仔細(xì)檢查設(shè)備和工具的狀態(tài)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保自己和他人的安全。而一次我在實訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)我的同學(xué)操作中存在一些危險行為，我及時提醒他并幫助他改正。通過安全意識的培養(yǎng)，我發(fā)現(xiàn)實訓(xùn)中的意外事故明顯減少，訓(xùn)練效果顯著提高。

然后，團隊合作是機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)不可忽視的一環(huán)。在實訓(xùn)中，我們通常需要與他人合作完成一項任務(wù)。與人合作能夠培養(yǎng)我們的團隊協(xié)作和溝通能力。在我參與實訓(xùn)時，我發(fā)現(xiàn)團隊成員之間的合作非常重要。通過與隊友互相幫助、互相配合，我能夠充分發(fā)揮自己的能力，并從他人中學(xué)習(xí)到更多的知識和技能。有一次在實訓(xùn)中，我遇到了一個難題，而我的隊友在這方面比較擅長。這時，我主動向他尋求幫助，通過合作解決了問題。團隊合作幫助我們更好地提高技能，并且增強了對團隊協(xié)作的重視。

其次，創(chuàng)新能力也是機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)的重要目標(biāo)。在實訓(xùn)中，我們不僅要學(xué)習(xí)和掌握基本知識和操作方法，還需要進行創(chuàng)新實踐。通過創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，我們能夠更好地解決實際問題，提高效率。在實訓(xùn)中，我嘗試了一些新的方法和思路，不斷探索和創(chuàng)新，提高了自己的解決問題的能力。通過不斷追求創(chuàng)新，我在實訓(xùn)中的表現(xiàn)得到了教師的認(rèn)可，并獲得了更多的機會和挑戰(zhàn)。

最后，機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)對于我們的就業(yè)意識提高具有重要作用。實訓(xùn)能夠讓我們更好地了解自己的職業(yè)定位和職業(yè)規(guī)劃，規(guī)劃我們的未來發(fā)展。在實訓(xùn)中，我深入了解了機電行業(yè)的發(fā)展前景和就業(yè)形勢，明確了自己今后的發(fā)展方向，從而做出相應(yīng)的計劃和準(zhǔn)備。實訓(xùn)加強了我們對于就業(yè)的認(rèn)知和意識，并且為我們未來的職業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和機會。

總之，機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)是培養(yǎng)我們實際操作技能的重要環(huán)節(jié)，通過實踐操作我們能夠更好地提升動手能力和解決問題的能力。在實訓(xùn)中，我通過調(diào)研準(zhǔn)備、安全意識、團隊合作、創(chuàng)新能力和就業(yè)意識等方面的培養(yǎng)和鍛煉，不僅提高了自己的專業(yè)水平，也為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。我相信，在未來的工作中，我將能夠更好地運用機電技術(shù)，并為社會做出更大的貢獻。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十四

機電實訓(xùn)作為一種重要的實踐教學(xué)方式，為我們提供了一個實踐操作的平臺，使我們能夠?qū)⒅皩W(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際工程中。通過這次機電實訓(xùn)，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和技能，也進一步認(rèn)識到自己的不足和需要提高的地方。

第二段。

首先，在機電實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多實際操作方面的技巧和方法。在實際工作中，我們時常需要用到各種工具和設(shè)備，如卷尺、扳手、電動工具等等。通過實際操作，我學(xué)會了正確使用這些工具，避免了因操作錯誤而導(dǎo)致的不必要的工作事故。同時，我也發(fā)現(xiàn)了一些以前在課堂中沒有學(xué)習(xí)到的實際問題，并通過實際操作解決了它們。這讓我對機電工程有了更加深入的理解。

第三段。

其次，在機電實訓(xùn)中，我學(xué)會了團隊合作的重要性。在實際工程中，一個人往往無法完成整個項目，需要與其他人員進行密切合作。通過機電實訓(xùn)，我意識到自己需要與他人共同協(xié)作，互相幫助，才能完成一個良好的工作。在團隊合作中，我學(xué)會了與他人進行有效的溝通，共同制定計劃和目標(biāo)，分工合作，以便高效地完成任務(wù)。這些都是在課堂中無法學(xué)到的寶貴經(jīng)驗。

第四段。

此外，在機電實訓(xùn)中，我還學(xué)會了如何處理問題和解決困難。機電工程常常會遇到各種復(fù)雜的問題和困難，需要我們動腦筋去解決。通過機電實訓(xùn)，我學(xué)會了如何分析問題，找出問題的根源，然后尋找合適的解決方案。在實際操作中，我也經(jīng)歷了各種問題和困難，但通過努力和實踐，我成功地克服了它們，這給我?guī)砹撕艽蟮某删透小?/p>

第五段。

總的來說，機電實訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和成長。我不僅學(xué)到了實際操作方面的技能和知識，還領(lǐng)悟到了團隊合作和解決問題的重要性。通過這次實訓(xùn)，我認(rèn)識到自己的不足之處，并下定決心要不斷提高自己，努力成為一名優(yōu)秀的機電工程師。我相信，通過不斷的實踐和學(xué)習(xí)，我一定能夠更好地應(yīng)對機電工程中的各種挑戰(zhàn)，為社會做出自己的貢獻。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十五

隨著我國機械制造業(yè)的快速發(fā)展，我國正逐步變成“世界制造中心”。為了增強競爭能力，我國制造業(yè)正在廣泛的使用先進的數(shù)控技術(shù)。21世紀(jì)機械制造業(yè)的競爭，其實是數(shù)控技術(shù)的競爭。為了適應(yīng)社會的需求，進一步增強數(shù)控專業(yè)學(xué)生的競爭能力，進行cad/cam綜合實訓(xùn)。

作為畢業(yè)班數(shù)控專業(yè)的學(xué)生來說這無疑是一件好事。通過兩周的數(shù)控綜合實訓(xùn)，使我們更深一步地認(rèn)識和掌握cad\cam軟件，并深刻體會到了自動編程軟件在數(shù)控機床加工中的巨大作用，尤其是銑削部分。

以前在專業(yè)課程中學(xué)的cad\cam軟件只是純理論的，做過造型、繪圖到刀路的生成。但那和現(xiàn)實的加工還是有很大的區(qū)別，尤其是在設(shè)置參數(shù)的細(xì)節(jié)上還有欠缺，如進給下刀位置、下刀方式、進退刀參數(shù)的設(shè)置要、刀具的切削間距的設(shè)定等等。

對銑削這部分我了解得還算是比較詳細(xì)，但一個組不同于一個人,我們需要的是團隊合作精神，由于每個人的能力的差別，我們作好了明確的分工合作，我們要不斷練習(xí)，養(yǎng)成團隊合作的良好精神。

我們加工的零件有一定的難度，但我們沒有泄氣，相反，促使了我們的上進心。我們在實訓(xùn)過程中認(rèn)真研究每個細(xì)微的參數(shù)，嘗試著各種加工方法，盡可能將參數(shù)的設(shè)置與現(xiàn)實的加工有機的結(jié)合起來。我們加工的零件基本上都是曲面。曲面中參數(shù)的設(shè)置及程序的過濾顯得十分重要，合理的設(shè)置其參數(shù)及程序過濾，可以很大程度的減少加工的時間，提高加工的效率。

面對問題和困難，我們小組的成員沒有恐懼，我們一起討論，找出解決問題和困難的辦法。踏踏實實一步一步地做，有些同學(xué)基礎(chǔ)一般，但他們都在踏踏實實地學(xué)，有什么不懂的有時會問我，有時向老師和其他同學(xué)請教，或是互相討論，總之不解決問題，絕不甘心。

我們很順利的完成了零件的加工，老師測量我們的零件尺寸，零件的尺寸都精確，完全符合要求。答辯時老師問到零件加工工藝的時候，我們認(rèn)真的講解我們的工藝，但經(jīng)過老師的一番講解之后，我覺得我們在工藝方面還需加強，工藝是否合理直接影響加工的質(zhì)量。

經(jīng)過兩周的實訓(xùn)，我們認(rèn)識到了我們專業(yè)的先進,更重要的是為我們以后從事數(shù)控行業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，學(xué)到了知識和技術(shù)，更重要的是學(xué)會了團隊合作的精神。

綜合實訓(xùn)以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力為目的，以就業(yè)為導(dǎo)向，正是現(xiàn)代數(shù)控加工技術(shù)人才的培養(yǎng)方式，進一步提高學(xué)生對于計算機應(yīng)用和分析問題及解決問題的能力，為以后適用于社會發(fā)展的需要。通過兩周實訓(xùn)讓我們更好的鞏固理解并掌握cad/cam的有關(guān)知識。達到能熟練、獨立的使用cad/cam軟件進行合理有效的完成產(chǎn)品的加工。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十六

通過實習(xí)，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習(xí)目的。

1、銑床的操作簡單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。

2、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

3、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

5、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。

6、實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

7、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

8、作為金屬切削加工中常用方法之一的.銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9—it7級，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十七

機電實訓(xùn)課是為了培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和團隊合作精神而設(shè)立的一門課程。在這門課中，我們學(xué)習(xí)了機電相關(guān)的知識和技能，并通過實踐活動進行實際操作。這不僅提高了我們的實踐能力，還培養(yǎng)了我們的團隊合作能力。在實訓(xùn)課上，我收獲了很多，也體會到了合作的重要性。

第二段：談?wù)搶嶋H的合作案例。

在機電實訓(xùn)課上，我和我的同學(xué)們一起組成了一個小組，進行了一次項目合作。我們的任務(wù)是設(shè)計并制作一個簡單的機器人，并完成一系列預(yù)定的任務(wù)。在開始之前，我們進行了充分的討論和分工，每個人負(fù)責(zé)不同的部分。我負(fù)責(zé)機器人的電路設(shè)計和程序編寫。在整個過程中，我們緊密合作，相互協(xié)作，充分發(fā)揮了各自的專長。最終，我們成功完成了這個項目，得到了老師的認(rèn)可。

第三段：講述合作過程中的困難和挑戰(zhàn)。

在合作的過程中，我們遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。最大的問題是我們在時間和資源上的限制。由于實訓(xùn)課的時間有限，我們需要盡快完成任務(wù)，但我們的設(shè)計和制作過程需要較長時間。此外，我們在電路設(shè)計和程序編寫上也遇到了一些困難，需要耐心和專業(yè)知識來解決。在這些困難和挑戰(zhàn)面前，我們積極解決問題，不斷探索和學(xué)習(xí)。通過集思廣益，我們最終克服了這些困難，并取得了成功。

在合作的過程中，我學(xué)到了很多重要的東西。首先，合作是重要的，團隊的力量遠遠大于個人的能力。我們每個人都有各自的優(yōu)勢和不足，通過合作，我們可以相互補充，發(fā)揮到最大的潛力。其次，合作需要耐心和溝通。在合作中，我們需要相互理解、相互配合，共同解決問題。最后，合作中的每個人都是重要的，每個人的貢獻都是不可替代的。正是因為每個人的不同貢獻，我們才能夠取得成功。

通過機電實訓(xùn)課的合作，我認(rèn)識到合作是非常重要的。在一個團隊中，每個人都應(yīng)該發(fā)揮自己的專長，相互交流和合作，共同解決問題。同時，合作也需要充分的溝通和交流，只有這樣才能夠更好地完成任務(wù)。此外，合作中的每個人的貢獻都是重要的，我們應(yīng)該珍惜每個人的貢獻并予以肯定。通過機電實訓(xùn)課的合作，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更培養(yǎng)了自己的團隊合作精神，并為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十八

時間似箭，時光飛逝，短短的8個星期的會計綜合實訓(xùn)又結(jié)束了。8個星期的時間，沒有想象中那么的漫長，也沒有想象中的那么短暫。在這8個星期的綜合實訓(xùn)中，給我們更大的感覺是會計的任務(wù)繁重。會計的分崗位實訓(xùn)，讓我們清楚了各個崗位的責(zé)任和工作內(nèi)容，原本以為這綜合實訓(xùn)會順利一點，至少我們經(jīng)歷過分崗位實訓(xùn)。會順一點，會好一點，但是沒有想象中的那樣順利，甚至是困難重重！只有親身經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。會計綜合實訓(xùn)，對我們各方面的要求更是提高了一大步。

首先，我們沒有必要急著做業(yè)務(wù)處理，我們首其重要要搞清楚地是一些相關(guān)的重要信息。第一，要清楚實習(xí)企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營范圍，內(nèi)部組織機構(gòu)及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程；第二，要準(zhǔn)確的知道企業(yè)會計政策與內(nèi)部會計核算辦法，這要十分準(zhǔn)確的知道。

其次，建立帳資料，包括總賬，現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細(xì)賬，填寫期初余額。其中，明細(xì)賬中，我們之前沒有接觸過的是材料采購的橫線登記式，不僅僅是格式的不同，內(nèi)容上登記方式也略有不同，并不是按照是時間的先后順序填寫的，按照業(yè)務(wù)的入庫的具體時間登記的！

第三，最重要的核心任務(wù)是業(yè)務(wù)處理。

“簡單”而似乎又有“煩瑣”實訓(xùn)步驟如下：

（1）填制原始憑證；

（2）根據(jù)審核無誤的原始憑證，填記賬憑證；

（3）編制科目匯總表；

（4）根據(jù)科目匯總表登總賬；

（5）根據(jù)記賬憑證填總分類帳和各種明細(xì)帳；

（6）最后結(jié)賬，編制資產(chǎn)負(fù)債表，利潤表以及其他相關(guān)的資料。

可能在其中的過程中，給我們帶來任務(wù)比較繁重的是期末處理吧！在期末處理中：

第二，各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認(rèn)為自己的稅法就學(xué)的不是很好，這里給我?guī)砹酥刂乩щy，還好通過自己的學(xué)習(xí)，通過老師和同學(xué)的幫忙，一步一步的解決。最后，結(jié)賬給我們也帶來了不少的重?fù)?dān)。

最后一切完成，裝訂憑證，各類明細(xì)賬以及上交有關(guān)作業(yè)。

經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：

2、雖然在實訓(xùn)過程中，每筆業(yè)務(wù)的分錄都會校對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習(xí)。

3，繼續(xù)加強自己的專業(yè)知識，得繼續(xù)加油努力地學(xué)習(xí)。

只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味”，對我而言，可以說通過上會計實訓(xùn)課，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質(zhì)的改變，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。

通過實訓(xùn)，我們對會計核算的認(rèn)識進一步加強。我們這次實訓(xùn)是綜合性訓(xùn)練，克服了分崗實習(xí)工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現(xiàn)象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認(rèn)識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。

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機電技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)心得體會范本篇十九

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰，在xx商用車公司發(fā)動機廠進行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)工作。

其實在實習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實習(xí)單位進行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，xx汽車有限公司的分支機構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司、xx日產(chǎn)柴汽車公司、xx創(chuàng)普專用汽車廠、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動機、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。

xx汽車有限公司發(fā)動機廠是生產(chǎn)專用機床及其自動線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

因為是第一次來到車城十堰見識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實習(xí)機會。雖然在十堰實習(xí)的時間很短暫，但是實習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)參觀為主，實習(xí)的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請教相關(guān)知識，通過看生產(chǎn)、聽講座來學(xué)知識。

車間的參觀學(xué)習(xí)是實習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，每一個零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機械相關(guān)專業(yè)，這次實踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對實際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機的整個現(xiàn)代機械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機械制造的過程的概念。

同時，這里的工廠建設(shè)和每個車間里面的配置，尤其是各個生產(chǎn)流水線上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然后檢測，直到達到標(biāo)準(zhǔn)的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線，光是這個車間都足足比我們的一個籃球場還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運轉(zhuǎn)到下一個環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個被加工的.過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審、通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。