心得體會是從實踐中獲得的知識和經(jīng)驗的結(jié)晶,它可以幫助我們更好地改進和提升自己。怎樣注重總結(jié)的個性化,讓自己的總結(jié)更加獨特?接下來是一些精選的心得體會范文,希望能夠給大家?guī)盱`感和思考。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇一
周一中午,趁著閑余時間,我參觀了“交通安全”宣傳欄,那一幅幅觸目驚心的圖片讓我心驚膽寒,久久不能釋懷。只見圖片里的人們,有的腦漿四溢,有的“拋頭顱”,有的“灑熱血”。此情此境,“安全”二字繚繞在我耳邊久久不能散去。
記得一次,我去外婆家,媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈,忽然顯現(xiàn)了一位身穿補丁衣服的老伯伯,他滿臉胡須,也許很久沒認真地梳洗過;臉兒黑生生的',大致是飽經(jīng)日曬雨淋;身材中等,動作比較緩慢,約50歲。他手里拿著個雞毛撣子,背著一些沉甸甸的物品??粗?,真讓人心疼!
一眨眼工夫,老伯伯沖向一輛名車,舉起雞毛撣子在車的擋風(fēng)玻璃上賣力地擦著,接著把那微微顫抖著的手掌攤平,示意讓車主行行好心給他點錢。我想:天氣這么熱,躲在名車里頭享受著清涼的“有錢人”哪會理會。唉,也許他家還有小孩要等著上學(xué)的學(xué)費吧!可憐天下父母心呀!
“走開,走開,別礙著我開車!”車主一臉冷漠地說。
這位老伯伯絲毫沒有抱怨,淡淡一笑,走到別的車前,連續(xù)“工作”去了。
生命固然重要,但為了家中的孩子能有讀書的機會,能有改變命運的機會,也只好默默地忍受著、堅強著,我慶祝那些穿梭與馬路當(dāng)中的勤勞渾厚的人們,健康長壽,如愿以嘗。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇二
在春節(jié)假期結(jié)束后,很多人要從故鄉(xiāng)回到城市上班,這時候道路上的車流變得非常擁擠,也就更容易發(fā)生交通事故。為了保證每個人的出行安全,我參加了公司組織的節(jié)后交通安全培訓(xùn),并深有體會。
第二段:意識到交通安全的重要性。
在培訓(xùn)中,我們通過一系列事故案例的分析和講解,深刻地認識到了交通安全的重要性。許多交通事故都是由于司機的駕駛錯誤和不安全駕駛習(xí)慣造成的,因此我們必須時刻保持警覺,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,遵守交通規(guī)則,文明駕駛。
第三段:學(xué)習(xí)了解交通法規(guī)。
通過培訓(xùn),我還了解了更多關(guān)于交通法規(guī)的知識,例如不同速度限制的意義和不同路況下的安全行車姿勢等。同時,我們還學(xué)到了如何應(yīng)對突發(fā)狀況,如意外事故、惡劣天氣等,以及如何提高自身安全意識和應(yīng)急處理能力。
第四段:與其他人交流分享交通安全經(jīng)驗。
在培訓(xùn)中,我和其他參與者交流分享了自己的一些交通安全經(jīng)驗,在他人分享經(jīng)歷的同時,也收獲了新的駕駛技巧和經(jīng)驗,這對于提高個人駕駛技能和安全經(jīng)驗大有裨益。
第五段:結(jié)語。
作為一個司機,保證交通安全是我們應(yīng)該履行的責(zé)任,參加節(jié)后交通安全培訓(xùn),給了我們更多的關(guān)于交通安全的知識,讓我們認識到在路上保持警惕的重要性。只有不斷增強安全意識和遵守交通規(guī)則,才能更好的保障自己和他人出行的安全,并為創(chuàng)造安全、文明的道路出行環(huán)境做出貢獻。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇三
昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全的講座。聽到了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多弊病,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導(dǎo)致撞車(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要不斷加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和防止交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為不俗孩子做出上佳的表率作用,進一步增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對老師進行交通安全宣傳,引導(dǎo)小朋友參與交通安全積極參與活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而吁家長參與進來,留神應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂我教了學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的'作用。
通過學(xué)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在橋上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都釀成危及生命的嚴重后果。
以后,我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交規(guī)好看的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇四
通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。"以人為本,安全第一",嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:
道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí),我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會到了"珍愛生命,安全出行"的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟"車禍猛于虎"。
在今后的駕車中,需要做到如下幾點:
一、不疲勞開車,不違章行駛。
在不行車時,要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時,要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉,保持身體健康,遠離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車,隨時保清醒頭腦,不開勉強車。
四、要中速行車,謹慎駕駛。
"駕車如駕虎",駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。行車時要注意做好車輛的"一日三檢"工作,杜絕故障車上路,有問題及時修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。
千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的`只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識,讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命,關(guān)注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇五
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成沒法補償?shù)闹卮笕笔?。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到龐大的提高,對交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產(chǎn)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)當(dāng)或不答應(yīng)超車的地方強行超車,或超車不提早鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔?,乃至成心不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的`車況不好,比如常常顯現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時著落,常常沒法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而產(chǎn)生事故。
學(xué)習(xí)駕駛機動車,第一要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法遵法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提早預(yù)防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保證國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行動。
每一個駕駛員都應(yīng)當(dāng)把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
為保證在以后行車進程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行動。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的氣力。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇六
通過論壇學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我認真聽課和做筆記,通過整個培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個社會,對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無小事;安全責(zé)任,重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,而在前期的預(yù)防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責(zé)任感,因為責(zé)任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的.幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:
第一步:安全排查,形成制度。
我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。
第二步:親子合作,制作海報。
通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說教。
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動作。
第四步:師幼逃生,消防演練。
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。
第五步:知識競答,人人參與。
舉行了一次別開生面的知識競答比賽?;顒又校⒆觽兎e極參與、踴躍搶答,看似復(fù)雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇七
在經(jīng)歷了一個長達七天的小長假之后,人們紛紛返程工作、學(xué)習(xí),各種交通工具變得更加擁擠繁忙。為了保證節(jié)后交通的安全,很多單位都會組織交通安全培訓(xùn)。我所在的公司也不例外,通過參加節(jié)后交通安全培訓(xùn),我深入了解了交通安全的重要性,并且增強了提高交通安全意識的決心。
第二段:認識交通安全的重要性。
在節(jié)后交通安全培訓(xùn)中,我們了解到目前我國交通安全形勢是十分嚴峻的。每年有無數(shù)的人在交通事故中受傷、死亡。在這些事故中,大部分都是由于司機的不當(dāng)駕駛造成的。因此,我們不僅要加強自身的交通安全意識和駕駛技能,同時也要影響身邊的人一起共同呵護交通安全。
第三段:掌握提高交通安全的技巧。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)中,我們還學(xué)習(xí)了一些提高交通安全技巧的方法,比如說:減速慢行,建議速度控制在限速范圍內(nèi),并適應(yīng)道路、天氣和交通流量的變化;遵守交通信號,尊重斑馬線和行人,并保持安全距離;保持良好的精神狀態(tài),勞逸結(jié)合,不要疲勞駕駛等。通過這些技巧的學(xué)習(xí),我們的駕駛技能得到了巨大的提升,大大降低了發(fā)生交通事故的概率。
第四段:有意識地加強交通安全保障。
通過節(jié)后交通安全培訓(xùn)的學(xué)習(xí),我們深刻認識到了交通事故的危害,也了解了自身扮演交通安全保障的重要性。因此,在日常生活中,我們應(yīng)該認真遵守各項交通規(guī)則,宣傳交通安全知識,引導(dǎo)身邊的人注重提高交通安全意識,更好地保護自己和他人的安全。
第五段:總結(jié)及建議。
參加節(jié)后交通安全培訓(xùn),不僅讓我們意識到了提高交通安全的重要性,也使我們從中獲得了加強交通安全的能力。盡管課程結(jié)束了,但對于交通安全,我們不能絲毫放松。在之后的日子里,我們應(yīng)該持之以恒地加強交通安全知識的學(xué)習(xí)和宣傳,一起推動社會交通安全環(huán)境的不斷改善。(注:1200字的文章大致分為五段,每一段均應(yīng)該分別闡述節(jié)后培訓(xùn)對自己的影響及感悟)。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇八
對于大部分大學(xué)生來說,平時在學(xué)校的時間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時間,身處這么一個說大不大,說小也不小的校園內(nèi),出行安全值得我們每一個人關(guān)注。借我校展開精神文的契機,我想為各位同學(xué)提個醒,多多注意校園文明出行。對于校園內(nèi)的出行問題,主要觸及三個方面。
第一,大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行動主。常??匆娬n間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑,嬉鬧,不僅對自身的安全造成一定影響,也給來回途經(jīng)的同學(xué)造成了不便,一不當(dāng)心就可能產(chǎn)生碰撞,乃至?xí)虼嗽斐刹槐匾氖軅?;在校?nèi)的路上,也隨處可見不文明的現(xiàn)象,有同學(xué)愛好四五個乃至更多并排行走,把本來就不是很寬闊的小路梗塞,使來往的同學(xué)或者車輛都造成不便,乃至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧,一點也不注意身后的情形,極有可能受傷;另外值得一提的是,作為行人,我們本應(yīng)當(dāng)走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上,也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,這種現(xiàn)象也是不太文明的`。對于這些類似的不文明現(xiàn)象,期望能引發(fā)所有人的重視,逐漸的改進這些不好的習(xí)慣。
第二,校園內(nèi)有很多同學(xué)是以自行車代步的,本無可厚非,但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期,高速穿行于人來人往的小道,一點沒有減速的準備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者,一邊騎著車一邊相互追逐打鬧,也許這些同學(xué)對于自己的車技很有信心,但是一旦對他人造成的不必要的傷害,或者是自己受了傷,結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是期望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全,人多的時候哪怕適當(dāng)減速,也是增加了您和他人的安全系數(shù)。
第三,大學(xué)校園里也有很多同學(xué)考出了駕駛證,有些家庭條件答應(yīng)的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提示這些同學(xué),汽車在校外也是常常造成車禍,釀成悲劇的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目,可見當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提示我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意,許多悲劇就不會產(chǎn)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬闊,行人也比較多的地方,建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛,盡量減慢速度,給行人一絲便利,我相信這些一定不會成難堪題。
當(dāng)然,我們在解決自身不足的同時,也要學(xué)會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后,大多都是以電瓶車或者摩托車為主,最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學(xué)的事件產(chǎn)生,雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施制止校外人員進入學(xué)校送外賣,但是我們依然有義務(wù)提示各位同學(xué),在校內(nèi)行走時,如果碰到速度很快的車輛,盡量躲開,不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申,注意校園文明出行,為他人的安全多推敲的同時,也是為我們自身的安全提供保證。期望各位同學(xué)都能行動起來,為創(chuàng)造一個安全,文明,和諧的校園獻出自己的一份力。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇九
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們認真學(xué)習(xí)了全文,對照自己的工作,我認為學(xué)習(xí)本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。
一、新法對交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識,更讓我們執(zhí)法者提高安全意識,在保護他人的同時更為保護自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以,我們在提高安全執(zhí)法的同時,更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
由此可見,《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料,還讓我們看關(guān)于交通安全的動畫。
動畫放得是:有兩個小學(xué)生因沒有遵守交通,一個小學(xué)生的手骨折了,一個小學(xué)生卻頭受傷了,這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物,把汽車停在路旁,使其他車輛不能行駛,交警用拖拉機把汽車拖走了。有個小學(xué)生因把手放在車窗外,手受傷了,用繃帶綁起來了……這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`話,就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話,那么馬路上會有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現(xiàn)在開始,讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十一
聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵照路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是產(chǎn)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵照交通的規(guī)則,同時對于別人,我們也要制止不安全的行動。
這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,本來都是真實產(chǎn)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。
雖然說在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故產(chǎn)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學(xué)生,我們更要遵照交通的規(guī)則,平常的時候,即便是沒有車輛經(jīng)過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉(zhuǎn)的`車輛如果你不及時發(fā)覺,可能這樣就會產(chǎn)生一起交通事故。畢竟你自己遵照了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵照,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之后,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違背交通規(guī)則的事情,要及時的去制止,或者挑選報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的進程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當(dāng)時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情形,導(dǎo)致這次事情的產(chǎn)生。所以我們不但是在走路,在座車的時候也是要提示司機,不要著急,不要沖線,避免成心外的情形產(chǎn)生。在我們騎單車的時候,有些同學(xué)愛好騎到機動車道上面去,由于那邊路更寬闊,更好走,這次交通安全的學(xué)習(xí),我也知道這樣是不對的,我們應(yīng)當(dāng)在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平整而已,而且有行人,但是卻能保證安全,在機動車道上,如果不謹慎,可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學(xué)習(xí),我今后也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十二
近年來,隨著社會的不斷發(fā)展和交通工具的普及,交通事故時有發(fā)生。為了提高人們的安全意識和交通規(guī)則的認識,許多單位都會舉辦交通安全培訓(xùn)活動。在這篇文章中,我想分享一下我參加節(jié)后交通安全培訓(xùn)的心得體會。
第一段:交通事故的危害。
在培訓(xùn)的第一節(jié)課上,老師首先向我們介紹了交通事故的危害。他告訴我們,交通事故導(dǎo)致的生命財產(chǎn)損失慘重,它除了影響到事故當(dāng)事者和他們的親屬,對其他交通參與者和社會公眾也會產(chǎn)生極大的影響。了解到這些信息后,我深刻意識到,安全駕駛是每個人的責(zé)任,不僅是為了自己的安全,更是為了他人的安全和社會的安寧。
第二段:交通安全法規(guī)的重要性。
接著,老師詳細講解了我們在駕車過程中需要遵守的交通安全法規(guī)。這些法規(guī)包括了道路交通安全法等多項法律法規(guī)。例如在駕車過程中應(yīng)當(dāng)嚴格遵守紅綠燈信號,不能超速、闖紅燈、占用應(yīng)急車道等違法行為。老師的講解既生動有趣,又十分重要。他告訴我們,了解并遵守法律法規(guī),是保障我們?nèi)松戆踩那疤帷?/p>
第三段:高速公路行車注意事項。
在前往公司參加培訓(xùn)的路程中,我一度感覺高速公路上的車流擁堵,交通事故風(fēng)險難以控制。但通過老師的講解,我了解到,在高速公路行車中,注意觀察路況,遵循行車規(guī)則,保持安全車距是非常重要的。此外,疲勞駕駛是非常危險的,應(yīng)該合理安排休息時間,不過度疲勞駕駛。這些知識使我對高速公路行車更加有信心了。
第四段:車輛保養(yǎng)與檢修。
車輛的日常保養(yǎng)和檢修與我們的交通安全息息相關(guān)。老師耐心地教給我們?nèi)绾螌圮囘M行保養(yǎng)。例如,及時更換輪胎,注意上下坡時變速,定期保養(yǎng)車輛等等。這些看似細節(jié)的保養(yǎng),卻可以起到事故預(yù)防的重要作用。經(jīng)過了解,我決心認真對待我的座駕。
第五段:提高交通安全意識的重要性。
通過參加此次交通安全培訓(xùn),我深刻認識到提高交通安全意識的重要性。每個人都有自己的車輛,為了自己的生命安全和他人的生命安全,我們需要不斷提高交通安全意識,堅決遵守安全規(guī)則,自覺維護自己的安全和他人的安全。當(dāng)我們對交通安全形成一種強大的思想意識后,我們就能更好地面對日常的行車環(huán)境,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
在這篇文章中,我與大家分享了自己參加節(jié)后交通安全培訓(xùn)的心得體會。在這個信息發(fā)達、交通便利的時代,我們需要時刻注意交通安全,在遵守交通規(guī)則的同時,也要不斷提高自己的安全意識和防范意識,共同營造安全有序的交通環(huán)境。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十三
交通安全培訓(xùn)心得體會13月29日是第xx屆小學(xué)生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料,還讓我們看關(guān)于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話,就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話,那么馬路上會有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現(xiàn)在開始,讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十四
交通事故時有產(chǎn)生。這就像一個強大的炸藥。如果你不謹慎,我們生活中的炸藥就會爆炸,粉碎家庭,讓人感到痛楚。所以要遵照交通規(guī)則,時刻建立安全意識,由于很多安全隱患是我們始料未及的,每個遇到交通事故的人都不期望這種事故產(chǎn)生。
我們家鄰近有一個小女孩。她父親由于交通事故離開了她。小女孩家里不富裕,但和父母生活幸福。每天早上,媽媽都會為她和爸爸做一頓美味的早餐,一家人都很暖和。早飯后,爸爸騎自行車帶她去學(xué)校。
一路上父女總是有說有笑。放學(xué)后,不管多風(fēng)雨,小女孩總是看到父親耐心腸等待。在回家的路上,小女孩總是高興地告知她父親一些有一天在學(xué)校產(chǎn)生的'有趣的事情。
一天,小女孩的父親像往常一樣去學(xué)校接小女孩。然而,一輛迎面而來的卡車違章行駛,將小女孩的父親撞倒在地。他父親當(dāng)場死亡。霎時間,死亡奪走了他的生命。他多么期望自己還活著,他多么期望和小女孩在一起,他多么期望看著女兒長大……小女孩不知道父親去世了,但她像往常一樣在學(xué)校門口等著父親來接她。等了好久,沒人來接她。小女孩心想:為何這個時候爸爸還不來接她?有什么不對嗎?還是家里有什么東西?小女孩很擔(dān)憂。當(dāng)小女孩得知父親去世時,她看起來很傻。她撲到父親身上,懇求道:“爸爸,醒醒!我要爸爸!我要我的父親……”她多么期望車禍不要產(chǎn)生,她多么期望父親能醒來,像往常一樣騎自行車送她上學(xué)放學(xué)!這場交通事故太可怕了,以至于在一瞬時奪去了人們的生命。
現(xiàn)在路上車輛越來越多,道路越來越擁擠,交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走,多少家庭被摧殘,多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則,每個人都可以自覺遵照。我相信許多凄慘的交通事故是可以免的。讓交通法在我們心中扎根,讓我們牢記遵照交通法就是珍愛生命!牢記安全!
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十五
感言近年來,隨著交通便利性和復(fù)雜性所帶來的問題,交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認,在長期的努力宣傳之下,交通安全的理念已深入千家萬戶,但這并不意味著可以高枕無憂,我們強化安全的意識也永不能放松。特別是在農(nóng)村等一些地方,對交通安全的重視程度仍有欠缺,在此語境下,向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的情勢給市民傳授安全防范意識,則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的.各類交通安全事故,更讓人們看到,營建人人重視的交通安全防范環(huán)境,亟需有關(guān)部門更多的教育與引導(dǎo)。
但是,過度的宣傳與說教,有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的情勢,于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中,則會起到事半功倍的成效。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念,無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的成效,由于這樣的情勢新鮮有趣,市民不僅不會覺得反感,還會主動參與其中。
其實,交通安全規(guī)勸的情勢是無時無處不在的,除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演,還可以展開趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、展開公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作,氛圍的營建不容小視,只要人人動手,人人參與,交通安全就可以深入人心,并成為常態(tài)化,緊隨市民不離不棄。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十六
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論_在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的`兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十七
“過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈走?!毕嘈糯蠹叶际煜ひ粋€交通安全的基礎(chǔ)知識,并且已經(jīng)背下來了。
人的生活離不開處處的交通和安全,所以我們要處處做遵法和安全的公民。如果你不遵照規(guī)則,交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準備爆發(fā),你不會輕易逃脫,還會失去寶貴的生命。
在日常生活中,許多司機不注意交通安全,魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄里說,幾個有錢的“公子哥兒”晚上開著高級跑車,開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當(dāng)開車到斑馬線時,一個行人正漸漸地走著。這時,砰的一聲,行人像護根欄桿一樣飛到了兩三層樓高,二十米開外摔了下來,地面一片鮮紅...一個不知情的無辜受害者失去了誕生的權(quán)益。“公子哥”連續(xù)“玩”,但被警察抓到的時候,他一臉冷漠,無動于衷??吹竭@凄慘的一幕,我一開始覺得很傷心,然后我就想:“哥們兒,你心里的生活就一張紙嗎?一根羽毛?一塊鵝卵石?你不知道會給別人帶來多大的傷害,會給一個家庭帶來多大的'痛楚...
生活中,有不羈的司機,也有自由的行人。行人不遵照交通規(guī)則的事情很多,他們的行動也造成了很重的后果。比如在路上,我們常??梢钥吹揭恍┬腥瞬活櫚嘬?,隨便行走,忽視紅綠給他們的警告,不走斑馬線,造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵照交通規(guī)則,不要導(dǎo)致“在路上隨便行走,給親人帶去眼淚”的后果。我們應(yīng)當(dāng)做一個安全的小公民。
交通事故不止于此。車不認人。人家認人。請不要讓無情的車輪傷害別人,也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這句話永久在我們心中扎根,永久陪伴我們前行。
同學(xué)們,讓我們都自覺遵照交通規(guī)則,盡最大努力讓更多的人遵照交通規(guī)則,讓交通事故在我們的生活中逐漸消逝,讓我們的明天充滿期望和陽光。
節(jié)后交通安全培訓(xùn)心得體會范本篇十八
為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,營建出更加穩(wěn)固、和諧的環(huán)境,日前,國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T展開了全部汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車行動,使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn),該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行動、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行動產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣保護等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講授和論述,并側(cè)重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調(diào),提示駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)進程中,講授人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,收到了很好的成效。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)終止后紛紜表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴格遵照交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會采取ppt講授與事故案例相結(jié)合的方式,生動的介紹了行車進程中的特點、注意事項及應(yīng)急方法。為加強駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的知道,公司還組織大家展開討論,介紹各悠閑駕車進程中遇到的問題,并仔細進行分析,相互鑒戒的同時也起到了警示作用。
通過培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深入知道了忽視、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保證了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的產(chǎn)生,確保企業(yè)各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛進程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識,人人開安全車,爭當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)益義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認識,體會以下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責(zé),行人違章被撞司機不負責(zé)任。在全國引發(fā)了“撞了白撞?”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神,違抗了立法的基本原則保護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康乃至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權(quán)利豈不是錯更大?即便不是成心,但是也說明了肇事司機的`安全謹慎性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強,理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間產(chǎn)生交通事故的,由機動車一方承當(dāng)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違背道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的缺失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥顺尚脑斐傻?,機動車一方不承當(dāng)責(zé)任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全謹慎性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行動也作了相干處罰規(guī)定,在提示駕駛者的同時,也對行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規(guī)范認識,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外產(chǎn)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著失事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過量死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外產(chǎn)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情形還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可補償?shù)暮蠊?。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產(chǎn)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范疇內(nèi)支付搶救費用。
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