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鐵路以貨補(bǔ)客心得體會和方法 鐵路客運(yùn)堵漏保收總結(jié)(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 20:07:28 頁碼:10
鐵路以貨補(bǔ)客心得體會和方法 鐵路客運(yùn)堵漏保收總結(jié)(6篇)
2023-01-08 20:07:28    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。

關(guān)于鐵路以貨補(bǔ)客心得體會和方法一

供方:________________________

需方:________________________

第一條為切實(shí)貫徹執(zhí)行經(jīng)濟(jì)合同法規(guī),保證購銷合同的嚴(yán)肅執(zhí)行,簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務(wù)。具體品類(種)的成交,需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點(diǎn)制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補(bǔ)充協(xié)議均具有法律效力。補(bǔ)充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款,補(bǔ)充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時(shí),以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

第二條合同簽訂后,雙方須嚴(yán)肅履行。如一方確因發(fā)生《民法典》第二十七條所規(guī)定的情況,需要變更或解除合同的,須于合同到期前十五天以書面形式向?qū)Ψ教岢?含合同變更手續(xù))。對方應(yīng)在接到通知后十五天內(nèi)書面(或電報(bào))答復(fù),逾期不答復(fù)的,視為默認(rèn)。因變更或解除合同使一方遭受損失的,由責(zé)任方賠償。在新協(xié)議未達(dá)成前,原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品,在安排生產(chǎn)后,雙方都需要嚴(yán)格執(zhí)行合同,一般不予變更。如需變更,由此而產(chǎn)生的損失,由需方負(fù)擔(dān);如供方不能按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同,其損失由供方負(fù)擔(dān)。

第三條購銷合同的商品價(jià)格,必須遵守國家有關(guān)物價(jià)管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價(jià)。

簽訂合同,成交商品的作價(jià)標(biāo)準(zhǔn),均為正品價(jià)。對于副品、等級品,其差幅按照扣率慣例作價(jià)執(zhí)行合同;對于暫定價(jià)(參考價(jià))商品,允許上下差幅在10%-15%以內(nèi)執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定),合同中有規(guī)格差價(jià)的按照中檔(等)作單價(jià)成交,實(shí)際發(fā)貨時(shí)按規(guī)格分別作價(jià)。

在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi),如遇國家或地方行政部門調(diào)整價(jià)格,要以書面通知需方,以便作為交貨時(shí)(指運(yùn)出)作價(jià)依據(jù)。

逾期交貨的,如遇價(jià)格上調(diào)時(shí),按原價(jià)執(zhí)行;遇價(jià)格下調(diào)時(shí),按新價(jià)執(zhí)行。逾期提貨的,遇價(jià)格上調(diào)時(shí),按新價(jià)執(zhí)行,遇價(jià)格下調(diào)時(shí),按原價(jià)執(zhí)行。由于調(diào)整價(jià)格而發(fā)生的差價(jià),購銷雙方另行結(jié)算。

第四條對異地的商品供應(yīng)價(jià)格,均為車、船交貨價(jià),裝車、裝船以前的費(fèi)用,由供方負(fù)擔(dān)。如裝車、裝船費(fèi)與運(yùn)費(fèi)列在一張單據(jù)不能分割的,由需方負(fù)擔(dān);對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運(yùn)單位按有關(guān)收費(fèi)規(guī)定收取的合理運(yùn)輸費(fèi)用,運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)由需方承擔(dān)。對運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān),也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條商品質(zhì)量,有國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,按國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無上述標(biāo)準(zhǔn)的,按生產(chǎn)廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無生產(chǎn)廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,由雙方協(xié)商確定。供方應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),以保證商品質(zhì)量。

如果商品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),一般情況應(yīng)允許退貨。如屬特殊情況,供需雙方可協(xié)調(diào)解決。

第六條商品包裝必須牢固,供方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求,雙方應(yīng)在具體合同中注明,增加的包裝費(fèi)用由需方負(fù)擔(dān)。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期,以供方開單日為準(zhǔn)。由工廠直接送車站、碼頭的商品,以工廠交貨日為準(zhǔn)。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應(yīng)的,不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的,供方認(rèn)可后,予以分批均衡交貨。

供方供應(yīng)商品,除雙方另有約定者外,異地的,由供方代辦托運(yùn)。如需方要自提,應(yīng)持加蓋財(cái)務(wù)印章的自提證明,提貨費(fèi)用由需方自理;同城的,除工廠直送部分外,均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延),超期未提部分,由需方負(fù)責(zé)倉儲費(fèi)用。

受交通運(yùn)輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的,不作遲延履行合同處理。

第八條對有有效期限的商品,其有效期尚存三分之二以上的,供方可以發(fā)貨,有效期尚存三分之二以下的,供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條供方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物,力求裝足容量或噸位,從節(jié)約費(fèi)用。

如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知對方,并進(jìn)行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),因此增加的費(fèi)用由需方負(fù)擔(dān),如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),未經(jīng)需方同意的,因此增加的費(fèi)用應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

第十條商品從取得發(fā)運(yùn)證明時(shí)起,所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運(yùn)輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故,由需方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門或保險(xiǎn)公司索賠,非因供方過錯(cuò),不可向供方提出索賠。但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料,并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時(shí),必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸,清點(diǎn)大件,檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明,立即詳細(xì)檢查,并在收到貨物后十天內(nèi)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠。責(zé)任屬于供方的,需方應(yīng)在收到該批貨物后十五天內(nèi),向供方提出索賠,逾期不提,視為驗(yàn)收無誤。供方應(yīng)在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況,給予答復(fù)。逾期不答復(fù),視作認(rèn)賠。

若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行,貨到后,需方應(yīng)先向承運(yùn)部門具結(jié)接收,同是立即通知供方,供方在接到通知后十五日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(cuò)(串)運(yùn)商品,需方不得自行動用,并做好詳細(xì)記錄,妥為保管,收貨后十日內(nèi)通知供方,因此發(fā)生的一切費(fèi)用由供方負(fù)擔(dān)。

由供方委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)的商品,均應(yīng)向人民保險(xiǎn)公司投保綜合運(yùn)輸險(xiǎn)。商品在運(yùn)輸途中遭受損失時(shí),由需方向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條商品外包裝完整,拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯(cuò)和商品質(zhì)量等問題,需方應(yīng)在貨到九十天內(nèi)(單個(gè)商品價(jià)值在2千元以上的在十五天內(nèi)),向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì),應(yīng)在收到貨物后三十天內(nèi)通知供方。逾期均視為驗(yàn)收無誤。

接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品,因關(guān)系到外貿(mào)查詢,查詢期為需方收貨后的六十天,逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時(shí),應(yīng)填寫“查詢單”,一貨一單,不要混列?!安樵儐巍钡膬?nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價(jià)、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應(yīng)發(fā)貨單號碼(即調(diào)撥單,下同)等資料,并保存好實(shí)物。供方應(yīng)在接到“查詢單”后十五日內(nèi)作出答復(fù)。凡上項(xiàng)內(nèi)容填寫不完整或多種商品混列,以及不是從供方供貨的,供方可要求需方重新填寫“查詢單”。

為了減少部分查詢業(yè)務(wù),凡一張“供應(yīng)發(fā)貨單”所列一個(gè)品種損失在五元以下,殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外),對笨重商品(如縫紉機(jī)頭、部件等殘品)的查詢,需方將殘品直接寄運(yùn)工廠,查詢單寄交供方,并在單上注明寄運(yùn)日期。

需方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)(如錯(cuò)發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴(yán)重質(zhì)量問題等情況,屬于供方責(zé)任,需要退貨時(shí),應(yīng)在收貨后三十天內(nèi)通知供方,逾期則供方可不受理;同時(shí)需方也不得擅自退貨或?qū)⑸唐愤\(yùn)回供方。供方在收到通知后十五天內(nèi)應(yīng)予答復(fù)并提出處理意見。逾期不答復(fù),需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責(zé)任的退貨,其損失均由需方負(fù)擔(dān)。

第十二條商品貨款、運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等款項(xiàng)的結(jié)算,按中國人民銀行有關(guān)結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。貨款結(jié)算實(shí)行驗(yàn)單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的,應(yīng)按有關(guān)銀行部門規(guī)定交納滯納金,并由開戶行連同貨款劃給供方。

需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號,應(yīng)于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報(bào))通知供方。未按期通知或通知有錯(cuò)誤而影響結(jié)算的,需方應(yīng)負(fù)逾期付款的責(zé)任。

經(jīng)供、需雙方商定,貨款結(jié)算除另有書面特殊規(guī)定外,采用以下第________種方式(1.托收承付可另行訂貨款結(jié)算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。)

第十三條一方違反合同應(yīng)負(fù)違約責(zé)任,向?qū)Ψ街Ц哆`約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的,還應(yīng)進(jìn)行賠償,補(bǔ)償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的,應(yīng)繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的,應(yīng)向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的________%(在1%-5%之間確定),但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的________%(10%-30%之間確定)。

2.供方逾期交貨,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計(jì)算,向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯(cuò)發(fā)貨而造成的需方在代保管期內(nèi)實(shí)際支付的費(fèi)用,應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

供方:________________________

需方:________________________

關(guān)于鐵路以貨補(bǔ)客心得體會和方法二

敬愛的黨組織:

我于20xx年x月x日被黨組織批準(zhǔn)為中共預(yù)備黨員,至今,我的預(yù)備期已滿一年,我今天特向黨組織申請轉(zhuǎn)為中共正式黨員。

這一年里,作為預(yù)備黨員,我在黨組織嚴(yán)格要求下,在支部黨員的幫助下,通過一系列的理論學(xué)習(xí)和黨內(nèi)活動,我的政治、思想水平都有了很大的提高,增強(qiáng)了黨性,我進(jìn)一步認(rèn)識到做一名合格的共產(chǎn)黨員不僅要解決組織上入黨的問題,更重要的是思想上入黨。下面,我向黨組織匯報(bào)一年來我的思想、工作、生活情況。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)、提高理論修養(yǎng)。堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想,不斷提高政治理論水平,不斷拓展自己的知識結(jié)構(gòu),永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,并能夠把學(xué)到的知識負(fù)于實(shí)踐中去檢驗(yàn),并在實(shí)踐中不斷總結(jié)新的經(jīng)驗(yàn),為進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、注重提高自己的政治修養(yǎng),注重改造世界觀、人生觀,樹立正確的價(jià)值觀和權(quán)力觀。政治立場堅(jiān)定,始終旗幟鮮明地與黨中央保持高度一致。不論是在上班時(shí)間,還是八小時(shí)以外,均能夠嚴(yán)格要求,自覺遵守國家的法律、法規(guī),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺抵制不良習(xí)氣,努力做到清正廉潔。

3、為人謙虛真誠,處事公道正派。心胸寬容大度,不計(jì)較個(gè)人得失。待人誠懇、友善,在不同的工作崗位,都尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,能以大局為重,較好的處理與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系。對乘客,熱情周到、積極服務(wù)。

4.樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。全心全意為人民服務(wù)是我們黨一切活動的基本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),也是每個(gè)黨員干部應(yīng)盡的義務(wù)和根本的人生價(jià)值取向。作為一名鐵路工作人員,應(yīng)該把為鐵路工作、為乘客服務(wù)放在首位,只有如此才能體現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的思想。

平時(shí)注重學(xué)習(xí),提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,對不懂的事情能通過學(xué)習(xí)、向別人請教等方法盡快的掌握。對本職工作,我力求嚴(yán)格按規(guī)章制度、按程序辦事,努力提高辦事效率和質(zhì)量,爭取較好地完成任務(wù)。為做好鐵路的安全乘運(yùn)工作,我經(jīng)常加班加點(diǎn),這一年來,我每周兩天的正常休息時(shí)間大多是在火車加班度過的,但我從沒叫苦叫累,因?yàn)樽龅氖亲约合矚g做的事情,并且我有著盡自己的力量為黨的事業(yè)多做一些工作的強(qiáng)烈愿望。

在工作中,我時(shí)刻注意理論聯(lián)系實(shí)際,“與時(shí)俱進(jìn)”,用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)自己的工作學(xué)習(xí),在實(shí)踐中不斷提高自己的理論水平。自xx年畢業(yè)分配到x鐵路局工作,先后做過乘務(wù)員、列車員等工作。20xx年參加列車長競聘。被任命為列車長。每到一個(gè)新的工作崗位,都能愛崗敬業(yè)、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)和勝任工作。部門的工作經(jīng)歷,拓寬了我的視野,豐富了經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)了我的工作能力。

在日常生活中,我也一直以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,主動幫助其他同志干一些力所能及的事,保持積極進(jìn)取的心態(tài)。“團(tuán)結(jié)就是力量”,在日常工作和生活中,我注意積極團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,充分體現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

在這一年的預(yù)備期內(nèi),我的思想政治水平有了很大提高,在工作和生活上發(fā)揮了一個(gè)黨員的作用。但是,我離一個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)和要求還有一定距離,還存在一些缺點(diǎn)需要克服,主要缺點(diǎn)是組織能力有待加強(qiáng),在思想認(rèn)識上還有待進(jìn)一步提高。我相信,在以后的工作學(xué)習(xí)中,我一定會在黨組織的關(guān)懷下,在各位黨組成員及同事的幫助下,通過自己的努力、采取有效措施克服缺點(diǎn),不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高自身素質(zhì)、增強(qiáng)工作能力,使自己真正成為一個(gè)能經(jīng)受任何考驗(yàn)的真正的共產(chǎn)黨員。

今天,我雖然向黨組織遞交了轉(zhuǎn)正申請書,但我愿意接受黨組織的長期考驗(yàn)。

此致

敬禮!

申請人:xxx

2018年x月x日

關(guān)于鐵路以貨補(bǔ)客心得體會和方法三

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期三個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!

在實(shí)習(xí)的這段期間我在庫車車間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)踐學(xué)習(xí),通過車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對于連接員工種有了更加深入的認(rèn)識,下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動手實(shí)做

通過現(xiàn)場實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在培訓(xùn)的學(xué)習(xí),使我對于專業(yè)的知識有了基本的了解,但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),原來現(xiàn)場的實(shí)踐和培訓(xùn)的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。

按照計(jì)劃,我首先是在車間里在學(xué)習(xí)前主任把我們叫到辦公室里幾個(gè)學(xué)員給我們講了很多關(guān)于調(diào)車的注意事項(xiàng)當(dāng)時(shí)給我講時(shí)我滿臉都是問號因?yàn)槎济催M(jìn)過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實(shí)踐當(dāng)中才知道。千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業(yè),站內(nèi)有多少條線去及庫車車間的各個(gè)專用線

(1)煤專:兩條專線有多長大概可以放多少個(gè)車。

(2)大化:大二線和大三線高站臺一定不可以在高站臺前停車徒步領(lǐng)車,牽時(shí)要出了高站臺在在扒乘站穩(wěn)把牢。

(3)華麗:專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動了不要去踩。

(4)塔化:進(jìn)去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個(gè)油鶴幾萬塊錢。

(5)貨場:有三條專用線。

我的調(diào)車長師傅第一次跟時(shí)他說一定要跟緊我跟幾個(gè)班先熟悉下各個(gè)調(diào)車作業(yè)專用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛?cè)r(shí)連關(guān)門車怎么看都不知道,值班主任告訴我截?cái)嗳T在哪怎么看。我學(xué)習(xí)的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時(shí)要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”?!跋萝嚂r(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性”我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作,而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白,要熟記于心,來了通過跟師傅的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的,這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過一段很長時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位,雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長,但是跟以前相比,我還是對連接員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。

三、安全警鐘長鳴于心

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,不論是一開始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場的實(shí)習(xí),安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在某月某日,某某車務(wù)段教育科的老師對我們進(jìn)行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的,鐵路的各項(xiàng)安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度,我們學(xué)習(xí)了、等安全方面的規(guī)章制度,老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認(rèn)真的背讀了、等規(guī)章制度。

到了現(xiàn)場之后,不論是例行的早班會還是學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性,尤其是要嚴(yán)格按照、等規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過反復(fù)的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴于心”。

四、現(xiàn)場實(shí)習(xí)的反思和總結(jié)

在實(shí)習(xí)這段期間,我對我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié):首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種.種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云:“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。三個(gè)月已經(jīng)過去了,過去的這一段時(shí)間對我來說是成長進(jìn)步的一年,通過現(xiàn)場的實(shí)習(xí),使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識;相信通過學(xué)校老師們的諄諄教誨,通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我絕對會將我的工作干的十分出色的

關(guān)于鐵路以貨補(bǔ)客心得體會和方法四

合同名稱:_________

合同編號:_________

發(fā)包方(甲方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

承包方(乙方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標(biāo)選定_________為中標(biāo)單位,按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟(jì)合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達(dá)成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項(xiàng)目和工程名稱:_________;

1.2工程地點(diǎn):_________;

1.3承包范圍:_________;

1.4工程內(nèi)容:_________;

1.5承包方式:_________。

第2條工期

2.1開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價(jià)款

依據(jù)中標(biāo)通知書等招標(biāo)文件,確定本工程的合同價(jià)款為_________元。(價(jià)款項(xiàng)目見附表1《承包工程項(xiàng)目及費(fèi)用一覽表》)

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計(jì)文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。

4.2乙方所承包的工程,必須全部達(dá)到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無償返工,達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達(dá)不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達(dá)不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟(jì)支出。

第5條設(shè)計(jì)文件

5.1甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計(jì)文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計(jì)文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費(fèi)用乙方自負(fù)。

5.3乙方收到設(shè)計(jì)文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計(jì)文件,不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計(jì)文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機(jī)構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機(jī)構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。

6.3乙方駐工地機(jī)構(gòu)名稱:_________,乙方項(xiàng)目經(jīng)理姓名:_________,項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。

第7條甲方工作

7.1負(fù)責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報(bào)手續(xù)及征地、拆遷補(bǔ)償工作。

7.2按國家或鐵道部下達(dá)的年度計(jì)劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計(jì),及時(shí)提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機(jī)構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé),協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個(gè)月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標(biāo)選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。

7.7組織設(shè)計(jì)單位向乙方進(jìn)行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項(xiàng)目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),審查乙方報(bào)送的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實(shí)施。

7.9申請項(xiàng)目開工報(bào)告,審批單位工程和單項(xiàng)工程開工報(bào)告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計(jì)。

7.12按本合同約定辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)手續(xù),撥付和結(jié)算工程價(jià)款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計(jì)、項(xiàng)目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計(jì)和竣工后竣工決算的審計(jì)手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗(yàn)收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托,負(fù)責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托,負(fù)責(zé)大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程所需的租地及補(bǔ)償工作。

8.3編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、既有線改造過渡工程的施工方案,報(bào)送甲方,審定后組織實(shí)施。

8.4按施工投標(biāo)時(shí)的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機(jī)具設(shè)備。

8.5按期向甲方報(bào)送年、季度施工計(jì)劃,用款計(jì)劃,年、季、月工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表,質(zhì)量安全事故報(bào)表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報(bào)送工程形象進(jìn)度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗(yàn)、加工和管理。

8.7涉及既有線改(擴(kuò))建或過渡工程施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時(shí)間完工和交付使用。

8.9堅(jiān)持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗(yàn)收工作。

8.11及時(shí)提報(bào)驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料、辦理工程價(jià)款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗(yàn)交前應(yīng)負(fù)責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

8.13對_________等規(guī)定保修期的項(xiàng)目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進(jìn)度計(jì)劃

9.1乙方在接到甲方下達(dá)的年度投資計(jì)劃一個(gè)月內(nèi),向甲方以書面形式提出年度施工進(jìn)度計(jì)劃,并于每一季度最后一個(gè)月下旬提出下一季度工程進(jìn)度計(jì)劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進(jìn)度計(jì)劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報(bào)告,乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進(jìn)度計(jì)劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報(bào)甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時(shí)開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報(bào)告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報(bào)告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時(shí)開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟(jì)支出給予適當(dāng)補(bǔ)償,必要時(shí)順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時(shí)甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護(hù)已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。

11.4停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)支出,必要時(shí)順延工期。停工責(zé)任在乙方,乙方負(fù)違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費(fèi)用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責(zé)任

12.1.1不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。

12.1.3重大設(shè)計(jì)變更引起工程量變化,屬甲方責(zé)任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。

12.1.6建設(shè)資金不到位,屬甲方責(zé)任。

12.1.7年度計(jì)劃調(diào)整,屬甲方責(zé)任。

12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。

12.2.1甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報(bào)告,甲方代表在收到報(bào)告后5天內(nèi)予以確認(rèn)、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認(rèn),由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補(bǔ)償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進(jìn)度計(jì)劃,報(bào)甲方批準(zhǔn)。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù),并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:

13.1提前的時(shí)間要求;

13.2乙方采取的趕工措施;

13.3甲方為趕工提供的條件;

13.4甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟(jì)支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負(fù)責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn),不合格的工程按要求返工或修改,承擔(dān)返工或修改的費(fèi)用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟(jì)支出,由甲方承擔(dān)。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行自檢。

15.2乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時(shí),通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實(shí)際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時(shí),應(yīng)委托乙方檢查人員負(fù)責(zé)檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補(bǔ)簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時(shí)到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點(diǎn),乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔(dān)。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,需重做檢查及返工的費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

15.5與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時(shí),還應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查,并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計(jì)變更設(shè)計(jì)的分類、程序、分工及費(fèi)用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計(jì)管理辦法》(鐵建〔1997〕125號)辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計(jì)通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后,據(jù)以調(diào)整合同價(jià)款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計(jì)的合同價(jià)款調(diào)整,按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價(jià)、質(zhì)量等級和提供時(shí)間、地點(diǎn)的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達(dá)乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗(yàn)收,驗(yàn)收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗(yàn)收,乙方不負(fù)保管責(zé)任,發(fā)生損壞丟失由甲方負(fù)責(zé)。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價(jià)與清單不符,由甲方承擔(dān)所有價(jià)差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟(jì)支出由甲方承擔(dān)。

第18條乙方采購的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。

18.2乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗(yàn)資料。

18.3由于乙方原因需代用材料,要報(bào)甲方批準(zhǔn),發(fā)生費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

18.4由于甲方原因,引起乙方采購的材料、設(shè)備費(fèi)用的增加,由甲方承擔(dān)。

第19條合同價(jià)款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價(jià)款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;

19.2國家計(jì)劃有重大調(diào)整;

19.3鐵道部發(fā)文批準(zhǔn)調(diào)整的有關(guān)費(fèi)用;

19.4已正式批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì);

19.5甲方代表確認(rèn)的工程項(xiàng)目、數(shù)量增減;

19.6按招標(biāo)議標(biāo)文件和本合同確定的合同價(jià)款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當(dāng)年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價(jià)值相當(dāng)于付備料款額度時(shí)起,在工程價(jià)款結(jié)算時(shí),按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當(dāng)年計(jì)劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負(fù)擔(dān)。

20.3預(yù)付征地、拆遷費(fèi)用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時(shí),甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價(jià)款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補(bǔ)償費(fèi)的0.5%支付手續(xù)費(fèi),由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補(bǔ)償、配合輔助工程和電力增容等的財(cái)務(wù)結(jié)算和會計(jì)處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗(yàn)工計(jì)價(jià)驗(yàn)工計(jì)價(jià)按照月預(yù)支,季度、年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)及末次驗(yàn)工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計(jì)劃(扣除列入當(dāng)年計(jì)劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計(jì)安排,提出季度用款計(jì)劃,經(jīng)甲方認(rèn)可后,每月按當(dāng)季建安工程價(jià)值的30%預(yù)支。

21.2季度驗(yàn)工計(jì)價(jià):乙方按當(dāng)季實(shí)際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認(rèn)后,于季末后5天內(nèi)報(bào)甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗(yàn)工計(jì)價(jià):乙方按當(dāng)年投資計(jì)劃內(nèi)完成的實(shí)際工作量,編制年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認(rèn)后,于次年1月7日前報(bào)甲方審批,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗(yàn)工計(jì)價(jià):建設(shè)項(xiàng)目竣工時(shí),由乙方編制末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)價(jià)。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗(yàn)收或保管記錄辦理計(jì)價(jià)。

21.6材料(不含國外貸款采購材料)差價(jià)按鐵道部公布的價(jià)差系數(shù)計(jì)價(jià)。

21.7其他項(xiàng)目和費(fèi)用,按工程比例或雙方約定計(jì)價(jià)。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。

22.2季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,乙方在末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)后5天內(nèi),將《工程驗(yàn)工結(jié)算清單》報(bào)送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價(jià)款97%工程款。

22.5工程尾工款,在月、季度、年度歷次驗(yàn)工時(shí),甲方對乙方100%驗(yàn)工計(jì)價(jià)并按計(jì)價(jià)數(shù)撥款。末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)后,在撥款時(shí)扣留合同價(jià)款的3%作為工程尾工款,如末次驗(yàn)工前所剩的工程價(jià)款不足3%時(shí),可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項(xiàng)目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗(yàn)收

23.1本工程的竣工驗(yàn)收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》組織進(jìn)行。

23.2竣工驗(yàn)收交接依據(jù):

23.2.1批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)文件);

23.2.2國家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計(jì)時(shí)采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗(yàn)收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

23.3竣工驗(yàn)收中甲方的工作:

23.3.1認(rèn)真審查乙方提出的竣工驗(yàn)收申請。

23.3.2確認(rèn)工程達(dá)到竣工驗(yàn)收交接程度時(shí),向項(xiàng)目主管部門提出申請竣工驗(yàn)收的報(bào)告,請求組織初驗(yàn)。

23.3.3受項(xiàng)目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗(yàn),并負(fù)責(zé)寫出初驗(yàn)報(bào)告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗(yàn)中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗(yàn)收__天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗(yàn)收委員會的安排參加正式驗(yàn)收工作。

23.4竣工驗(yàn)收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計(jì)配套完成,并具備運(yùn)輸條件,在提出驗(yàn)收報(bào)告前,乙方應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行全面自檢。

23.4.2自檢合格后,提出申請竣工驗(yàn)收報(bào)告,說明本工程完成情況、驗(yàn)收準(zhǔn)備情況,以及申請辦理竣工驗(yàn)收的具體日期等報(bào)甲方。

23.4.3本工程正式驗(yàn)收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報(bào)告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收,乙方應(yīng)在正式驗(yàn)收交接前7天向甲方提供開辦運(yùn)營所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗(yàn)收委員會的安排參加竣工驗(yàn)收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負(fù)責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認(rèn)真、及時(shí)向甲方提供財(cái)產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財(cái)產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項(xiàng)目正式驗(yàn)收后6個(gè)月內(nèi)完成,并報(bào)有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報(bào)告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù),并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準(zhǔn)后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時(shí),以本合同為準(zhǔn)。

第26條環(huán)境保護(hù)

在完成本工程施工過程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計(jì)文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進(jìn)行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進(jìn)行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

第27條文物保護(hù)

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價(jià)值的物品時(shí),乙方應(yīng)采取有效防護(hù)措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時(shí)內(nèi)通知乙方。延誤工期時(shí),由甲、乙雙方協(xié)商確定補(bǔ)救措施。

第28條合理化建議

乙方對設(shè)計(jì)或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報(bào)并抄送設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進(jìn)行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

第29條安全施工

29.1在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報(bào)告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機(jī)關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報(bào)告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費(fèi)用由事故責(zé)任方承擔(dān)。

29.3為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號和看守。

29.4在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護(hù)時(shí),乙方必須按設(shè)計(jì)要求,采取可靠安全防護(hù)措施,確保施工安全。防護(hù)措施費(fèi)由甲方按概算計(jì)列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計(jì)未考慮,在施工中又必須采取防護(hù)措施時(shí),一般情況下乙方須報(bào)甲方批準(zhǔn)后方可實(shí)施,防護(hù)措施費(fèi)由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時(shí),乙方有權(quán)相機(jī)處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時(shí)內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報(bào)受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時(shí)赴施工現(xiàn)場進(jìn)行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報(bào)告損失情況和清理、修復(fù)費(fèi)用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護(hù)措施費(fèi)用。

因?yàn)?zāi)害發(fā)生的費(fèi)用按下列原則處理:

30.1工程本身的損害,由甲方承擔(dān)。

30.2人員傷亡由其所屬單位負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

30.3造成乙方設(shè)備、機(jī)械的損壞及停工等損失,由乙方負(fù)責(zé)。

30.4所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費(fèi)用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作,按甲方要求將自有機(jī)械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價(jià)款,承擔(dān)保管費(fèi)用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)劃,報(bào)送甲方,由甲方審核后報(bào)鐵道部批準(zhǔn),按批準(zhǔn)金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護(hù),雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責(zé)任

32.1.1甲方的違約責(zé)任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項(xiàng)的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

32.1.2乙方的違約責(zé)任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費(fèi)用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

32.1.2.3因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當(dāng)合同中止或解除時(shí),乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護(hù)好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時(shí),乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:

33.1有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有關(guān)證據(jù);

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項(xiàng)索賠已成立。

第34條爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時(shí),雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時(shí)協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達(dá)不成協(xié)議時(shí),可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗(yàn)交后,甲方按竣工結(jié)算將費(fèi)用支付完畢即告終止。

第36條補(bǔ)充協(xié)議

本合同未盡事宜,雙方可以簽定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認(rèn)的電報(bào)、會議紀(jì)要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

附件

承包工程項(xiàng)目及費(fèi)用一覽表(略)

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表(略)

關(guān)于鐵路以貨補(bǔ)客心得體會和方法五

一 合同雙方

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

二 總則

1.甲方接收乙方委托并提供從中國 到 的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

2.乙方使用甲方提供的運(yùn)輸代理服務(wù)并支付相關(guān)費(fèi)用。

三 甲方的權(quán)利義務(wù)

1.按照乙方提供的各項(xiàng)資料,代辦鐵路運(yùn)輸計(jì)劃。

2.定期向乙方提供貨物狀況信息(如貨物位置,到達(dá)目的地時(shí)間等)。

3.發(fā)生貨物丟失、破損時(shí),甲方協(xié)助乙方或收貨人取得鐵路事故地當(dāng)局的原始商務(wù)記錄,及協(xié)助貨物權(quán)益人向鐵路當(dāng)局辦理索賠事項(xiàng)。

4.甲方有義務(wù)協(xié)助乙方解決運(yùn)輸中各類突發(fā)事件。

5.若遇國家鐵路政策調(diào)整或不可抗力因素,甲方可要求乙方提供必要的支持和協(xié)助并調(diào)整相關(guān)費(fèi)率。

四 乙方的權(quán)利義務(wù)

1.乙方提供準(zhǔn)確的收貨人名稱、地址、電話、始發(fā)站、目的站、品名、數(shù)量、毛重等信息。

2.若乙方負(fù)責(zé)提供全套正確合法有效的相關(guān)單據(jù),并保證所提供的貨物清單和所運(yùn)貨物完全一致。

3.乙方應(yīng)根據(jù)合同條款及時(shí)向甲方付款。

4.貨物在發(fā)運(yùn)站與目的站的裝卸由乙方負(fù)責(zé)。

五 運(yùn)輸費(fèi)用確認(rèn):

運(yùn)輸貨物為 ,數(shù)量為 萬噸,運(yùn)輸代理費(fèi)用: ¥ 元/車(人民幣 整)。

六 付款方式

乙方應(yīng)付費(fèi)用 元 ,運(yùn)輸費(fèi)用付給甲方指定賬戶。

七 違約責(zé)任

1.如因乙方提供的資料和實(shí)際所運(yùn)貨物不符所造成的滯留費(fèi)和運(yùn)期延誤等,由乙方負(fù)責(zé)。

2.如因乙方原因造成貨車滯留時(shí),貨車滯留費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

八 不可抗力

1.“不可抗力”是指本協(xié)議雙方不可預(yù)見并不能避免的客觀情況,該事件妨礙、影響或延誤任何一方根據(jù)本協(xié)議履行其全部或部分義務(wù)。該事件包括,但不限于,政府行為、地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)或其它自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭或任何其它類似事件。.

2.如發(fā)現(xiàn)不可抗力事件,遭受該事件的一方應(yīng)立即用最快捷的方式通知另一方該事件發(fā)生的詳細(xì)情況,以及該事件阻礙通知方履行其于本協(xié)議項(xiàng)下義務(wù)的程度。遭受不可抗力事件的一方可暫時(shí)中止履行本協(xié)議項(xiàng)下的義務(wù),直至不可抗力事件的影響消除為止,并且無須為此而承擔(dān)違約責(zé)任。

九 保險(xiǎn)

乙方應(yīng)在運(yùn)輸前為其運(yùn)輸貨物購買貨運(yùn)保險(xiǎn)。

十 傳遞方式

本協(xié)議中載明的甲、乙雙方的聯(lián)絡(luò)方式均為雙方認(rèn)可的有效聯(lián)系方式。傳真、電子郵件、特快專遞為本協(xié)議認(rèn)可的書面方式。經(jīng)由本協(xié)議載明的地址、傳真號碼、電子郵箱發(fā)給對方的函件,一經(jīng)送達(dá)即視為發(fā)出方的真實(shí)意思并對發(fā)出方具有約束力,除非發(fā)出方在合理時(shí)間內(nèi)對該函件予以撤回。在采用傳真、電子郵件方式的情況下,函件自發(fā)出之日起視為送達(dá)。在采用特快專遞的情況下,函件自發(fā)出3日后視為送達(dá)。

十一 爭議解決與使用法律

如合同雙方發(fā)生爭議,可依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定友好協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會按照該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,仲裁地點(diǎn)為北京。

十二 生效、修改及終止

1. 本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改和補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)簽字蓋章后,視為本合同的一部分。

2. 本合同自甲、乙雙方簽字并加蓋公司公章之日起生效,有效期至本合同項(xiàng)下約定的當(dāng)票貨物運(yùn)輸服務(wù)完成之日止。

3. 本合同一式兩份,雙方各持一份。

甲方蓋章:

代表人簽字:

單位地址:

電話:

傳真:

e-mail:

乙方蓋章:

代表人簽字:

單位地址:

電話:

傳真:

e-mail:

關(guān)于鐵路以貨補(bǔ)客心得體會和方法六

供方:

需方:

第一條為切實(shí)貫徹執(zhí)行民法典規(guī),保證購銷合同的嚴(yán)肅執(zhí)行,簽訂本總合同。

本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務(wù)。

具體品類(種)的成交,需簽訂具體商品購銷分合同。

供需雙方可根據(jù)自身特點(diǎn)制訂表格式購銷合同。

本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。

本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

本總合同、具體商品購銷分合同、補(bǔ)充協(xié)議均具有法律效力。

補(bǔ)充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款,補(bǔ)充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時(shí),以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

第二條合同簽訂后,雙方須嚴(yán)肅履行。

如一方確因發(fā)生《民法典》第二十七條所規(guī)定的情況,需要變更或解除合同的,須于合同到期前十五天以書面形式向?qū)Ψ教岢?含合同變更手續(xù))。

對方應(yīng)在接到通知后十五天內(nèi)書面(或電報(bào))答復(fù),逾期不答復(fù)的,視為默認(rèn)。

因變更或解除合同使一方遭受損失的,由責(zé)任方賠償。

在新協(xié)議未達(dá)成前,原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品,在安排生產(chǎn)后,雙方都需要嚴(yán)格執(zhí)行合同,一般不予變更。

如需變更,由此而產(chǎn)生的損失,由需方負(fù)擔(dān);如供方不能按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同,其損失由供方負(fù)擔(dān)。

第三條購銷合同的商品價(jià)格,必須遵守國家有關(guān)物價(jià)管理的規(guī)定。

有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價(jià)。

簽訂合同,成交商品的作價(jià)標(biāo)準(zhǔn),均為正品價(jià)。

對于副品、等級品,其差幅按照扣率慣例作價(jià)執(zhí)行合同;對于暫定價(jià)(參考價(jià))商品,允許上下差幅在10%-15%以內(nèi)執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定),合同中有規(guī)格差價(jià)的按照中檔(等)作單價(jià)成交,實(shí)際發(fā)貨時(shí)按規(guī)格分別作價(jià)。在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi),如遇國家或地方行政部門調(diào)整價(jià)格,要以書面通知需方,以便作為交貨時(shí)(指運(yùn)出)作價(jià)依據(jù)。

逾期交貨的,如遇價(jià)格上調(diào)時(shí),按原價(jià)執(zhí)行;遇價(jià)格下調(diào)時(shí),按新價(jià)執(zhí)行。

逾期提貨的,遇價(jià)格上調(diào)時(shí),按新價(jià)執(zhí)行,遇價(jià)格下調(diào)時(shí),按原價(jià)執(zhí)行。

由于調(diào)整價(jià)格而發(fā)生的差價(jià),購銷雙方另行結(jié)算。

第四條對異地的商品供應(yīng)價(jià)格,均為車、船交貨價(jià),裝車、裝船以前的費(fèi)用,由供方負(fù)擔(dān)。

如裝車、裝船費(fèi)與運(yùn)費(fèi)列在一張單據(jù)不能分割的,由需方負(fù)擔(dān);對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。

承運(yùn)單位按有關(guān)收費(fèi)規(guī)定收取的合理運(yùn)輸費(fèi)用,運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)由需方承擔(dān)。

對運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān),也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條商品質(zhì)量,有國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,按國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無上述標(biāo)準(zhǔn)的,按生產(chǎn)廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;無生產(chǎn)廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,由雙方協(xié)商確定。

供方應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),以保證商品質(zhì)量。如果商品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),一般情況應(yīng)允許退貨。如屬特殊情況,供需雙方可協(xié)調(diào)解決。

第六條商品包裝必須牢固,供方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求,雙方應(yīng)在具體合同中注明,增加的包裝費(fèi)用由需方負(fù)擔(dān)。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期,以供方開單日為準(zhǔn)。

由工廠直接送車站、碼頭的商品,以工廠交貨日為準(zhǔn)。

在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應(yīng)的,不作為提前或逾期交貨。

需方要求分批交貨的,供方認(rèn)可后,予以分批均衡交貨。

供方供應(yīng)商品,除雙方另有約定者外,異地的,由供方代辦托運(yùn)。

如需方要自提,應(yīng)持加蓋財(cái)務(wù)印章的自提證明,提貨費(fèi)用由需方自理;同城的,除工廠直送部分外,均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延),超期未提部分,由需方負(fù)責(zé)倉儲費(fèi)用。

受交通運(yùn)輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的,不作遲延履行合同處理。

第八條對有有效期限的商品,其有效期尚存三分之二以上的,供方可以發(fā)貨,有效期尚存三分之二以下的,供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條供方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物,力求裝足容量或噸位,從節(jié)約費(fèi)用。

如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知對方,并進(jìn)行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運(yùn)。

協(xié)商達(dá)成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),因此增加的費(fèi)用由需方負(fù)擔(dān),如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。

供方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港),未經(jīng)需方同意的,因此增加的費(fèi)用應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

第十條商品從取得發(fā)運(yùn)證明時(shí)起,所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。

在運(yùn)輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故,由需方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門或保險(xiǎn)公司索賠,非因供方過錯(cuò),不可向供方提出索賠。

但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料,并協(xié)助需方索賠。

需方在接收商品時(shí),必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸,清點(diǎn)大件,檢查包裝。

如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明,立即詳細(xì)檢查,并在收到貨物后十天內(nèi)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠。

責(zé)任屬于供方的,需方應(yīng)在收到該批貨物后十五天內(nèi),向供方提出索賠,逾期不提,視為驗(yàn)收無誤。

供方應(yīng)在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況,給予答復(fù)。

逾期不答復(fù),視作認(rèn)賠。

若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行,貨到后,需方應(yīng)先向承運(yùn)部門具結(jié)接收,同是立即通知供方,供方在接到通知后十五日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(cuò)(串)運(yùn)商品,需方不得自行動用,并做好詳細(xì)記錄,妥為保管,收貨后十日內(nèi)通知供方,因此發(fā)生的一切費(fèi)用由供方負(fù)擔(dān)。

由供方委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)的商品,均應(yīng)向人民保險(xiǎn)公司投保綜合運(yùn)輸險(xiǎn)。

商品在運(yùn)輸途中遭受損失時(shí),由需方向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條商品外包裝完整,拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯(cuò)和商品質(zhì)量等問題,需方應(yīng)在貨到九十天內(nèi)(單個(gè)商品價(jià)值在2千元以上的在十五天內(nèi)),向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì),應(yīng)在收到貨物后三十天內(nèi)通知供方。

逾期均視為驗(yàn)收無誤。

接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品,因關(guān)系到外貿(mào)查詢,查詢期為需方收貨后的六十天,逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時(shí),應(yīng)填寫查詢單,一貨一單,不要混列。

查詢單的內(nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價(jià)、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應(yīng)發(fā)貨單號碼(即調(diào)撥單,下同)等資料,并保存好實(shí)物。

供方應(yīng)在接到查詢單后十五日內(nèi)作出答復(fù)。

凡上項(xiàng)內(nèi)容填寫不完整或多種商品混列,以及不是從供方供貨的,供方可要求需方重新填寫查詢單。

為了減少部分查詢業(yè)務(wù),凡一張供應(yīng)發(fā)貨單所列一個(gè)品種損失在五元以下,殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外),對笨重商品(如縫紉機(jī)頭、部件等殘品)的查詢,需方將殘品直接寄運(yùn)工廠,查詢單寄交供方,并在單上注明寄運(yùn)日期。

需方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)(如錯(cuò)發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴(yán)重質(zhì)量問題等情況,屬于供方責(zé)任,需要退貨時(shí),應(yīng)在收貨后三十天內(nèi)通知供方,逾期則供方可不受理;同時(shí)需方也不得擅自退貨或?qū)⑸唐愤\(yùn)回供方。

供方在收到通知后十五天內(nèi)應(yīng)予答復(fù)并提出處理意見。

逾期不答復(fù),需方可視為同意退貨。

凡逾期退貨以及不屬于供方責(zé)任的退貨,其損失均由需方負(fù)擔(dān)。

第十二條商品貨款、運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等款項(xiàng)的結(jié)算,按中國人民銀行有關(guān)結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。

貨款結(jié)算實(shí)行驗(yàn)單付款。

需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的,應(yīng)按有關(guān)銀行部門規(guī)定交納滯納金,并由開戶行連同貨款劃給供方。

需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號,應(yīng)于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報(bào))通知供方。

未按期通知或通知有錯(cuò)誤而影響結(jié)算的,需方應(yīng)負(fù)逾期付款的責(zé)任。

經(jīng)供、需雙方商定,貨款結(jié)算除另有書面特殊規(guī)定外,采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結(jié)算協(xié)議書2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。)

第十三條一方違反合同應(yīng)負(fù)違約責(zé)任,向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

由于違約給對方造成的損失超過違約金的,還應(yīng)進(jìn)行賠償,補(bǔ)償違約金不足部分。

對方要求繼續(xù)履行合同的,應(yīng)繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的,應(yīng)向需方償付違約金。

一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定),但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。

2.供方逾期交貨,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計(jì)算,向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯(cuò)發(fā)貨而造成的需方在代保管期內(nèi)實(shí)際支付的費(fèi)用,應(yīng)由供方負(fù)擔(dān)。

4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的,應(yīng)向供方償付違約金。

一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金,為退貨部分貨款總值的%(在10%-30%之間確定)。

退貨途中的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用,由需方負(fù)擔(dān)。

5.需方逾期提貨、逾期付款的,按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計(jì)算,向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

6.需方承擔(dān)因提供給供方的到貨地點(diǎn)或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔(dān)供方或運(yùn)輸部門因處理需方提出的錯(cuò)誤異議而支付的一切費(fèi)用;承擔(dān)代供方保管的商品保管不善所造成的損失。

違約金、賠償金、保管費(fèi)用應(yīng)在明確責(zé)任后十天內(nèi)償付,否則按逾期付款處理。

任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

第十四條供、需雙方履行合同,發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)本著顧全大局、相互諒解的精神,及時(shí)協(xié)商解決。

協(xié)商不成時(shí),任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟(jì)糾紛調(diào)解暫行規(guī)定》向有關(guān)商業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛調(diào)解機(jī)構(gòu)申請調(diào)解,也可向經(jīng)濟(jì)合同仲裁機(jī)關(guān)申請仲裁,或向人民法院起訴。

第十五條本總合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

第十六條本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。

有效期限為年月日至年月日。

期滿雙方如無異議,總合同自動延長一年。

任何一方需變更或解除本總合同,須在期滿前一個(gè)月以書面通知對方。

但本總合同有效期內(nèi)所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。

本總合同及其附件凡涉及日期的,按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準(zhǔn)。

時(shí)間期限的計(jì)算均包括本數(shù)在內(nèi)。

年月日

供方蓋章

需方蓋章

法定代表人或委托代理人簽字法定代表人或委托代理人簽字

開戶銀行:

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帳號:

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