2023年海上安全實訓心得體會和感想(優(yōu)質16篇)

"心得體會是對某一事物、經歷或者活動的感悟和思考的文字表達，可以幫助我們加深對經驗和知識的理解。"如何在心得體會中展現(xiàn)自己的觀察力和思考能力？大家可以從這些心得體會中找到共鳴，同時也可以發(fā)現(xiàn)不同的思考角度和觀點。

海上安全實訓心得體會和感想篇一

實訓室是學校培養(yǎng)學生實踐能力的重要場所，而實訓室安全課則是保障學生生命安全的基礎。在參加了實訓室安全課后，我深感受益匪淺。這門課程不僅教會了我如何正確應對突發(fā)事故，還讓我明白了安全保障的重要性。在接下來的幾段中，我將詳細介紹實訓室安全課的重點內容與我的體會。

在課堂上，首先我們學習了實驗室的基本安全常識，比如如何正確使用實驗器材和化學試劑、如何正確佩戴實驗室的防護用品等。這些知識不僅有助于我們更好地進行實踐操作，還能有效預防意外事故的發(fā)生。通過課堂知識的學習，我明白了化學試劑不可隨意混合，夾雜食物等噪音行為。而正確佩戴實驗室防護用品則是保障我們的人身安全的重要措施。這些常識在今后的實訓實踐中將有著極其重要的作用。

其次，我們還學習了如何正確處理各種突發(fā)事故。通過實踐訓練，我們能夠更好地掌握火災、電擊、化學泄漏等常見事故的應急處理方法。例如，在火災發(fā)生時，我們需要立即按下滅火器或滅火器開關，然后用濕毛巾捂住口鼻，躲避低矮地方逃離火源。對于電擊事故，我們要學會切斷電源或使用非導電材料進行救治。在化學泄漏事故中，我們應該盡快將工作臺上物品推入實驗池中，用濕毛巾捂住口鼻，迅速向安全出口撤離。這些應急處理方法的學習將為我們遇到突發(fā)事故時提供寶貴的指導，有效保障我們的安全。

此外，實訓室安全課還教導我們如何正確使用實訓設備和工具。在實訓中，絕大部分的學生都需要使用各種設備和工具。如果不了解使用規(guī)范，不僅會使實驗結果出現(xiàn)誤差，還有可能引發(fā)安全事故。因此，我們十分重視設備和工具的學習。在課堂上，我們逐一學習和操作了各種設備和工具，了解了正確的使用方法和操作步驟。通過實訓過程中的反復練習，我們逐漸熟悉了設備和工具的使用，提高了操作的安全性和準確性。

在實訓室安全課中，我們還學習了一系列的安全原則和規(guī)章制度。例如，實訓室禁止吸煙、禁止亂扔廢棄物、禁止攜帶易燃易爆物品等。這些規(guī)章制度的制定旨在維護實訓室的良好秩序與安全環(huán)境。我們要嚴格遵守這些規(guī)定，不僅是為了自己的人身安全著想，也是為了實訓室的整體安全和學習環(huán)境的良好。通過課堂的學習，我深感規(guī)章制度對安全的重要性。只有在規(guī)章制度的約束下，才能更好地保障實訓室的安全，并且共同營造一個安全的實踐環(huán)境。

總而言之，實訓室安全課教會了我如何正確應對突發(fā)事故，使用實驗設備和工具，遵守安全規(guī)章制度等方面的知識與技能。這些都為保障自身安全和實踐操作的準確性提供了強有力的保障。在今后的學習和實踐中，我將牢記這些課程內容，養(yǎng)成良好的安全習慣，嚴格遵守規(guī)章制度，努力提高自己的實踐能力，更好地適應未來的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)需求。

海上安全實訓心得體會和感想篇二

作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質量的影響非常大，常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結，簡單總結為以下幾點：

作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質量的影響非常大，常常是決定性的作用。這篇文章是關于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結，簡單總結為以下幾點：

1、項目一定要全新的項目，不能是以前做過的。

2、項目一定要企業(yè)真實項目，不能是精簡以后的，不能脫離實際應用系統(tǒng)。

3、在開發(fā)時要和企業(yè)的開發(fā)保持一致。

4、在做項目的時候不應該有參考代碼。

長話短說就是以上幾點，如果你想要更多的了解，可以繼續(xù)往后看。

一：項目的地位。

因為參加就業(yè)培訓的學員很多都是有一定的計算機基礎，大部分都具備一定的編程基礎，尤其是在?；蛘呤莿偖厴I(yè)的學生，多少都有一些基礎。

他們欠缺的主要是兩點：

（1）不能全面系統(tǒng)的、深入的掌握某種技術，也就是會的挺多，但都是皮毛，不能滿足就業(yè)的需要。

（2）沒有任何實際的開發(fā)經驗，完全是想象中學習，考試還行，一到實際開發(fā)和應用就歇菜了。

解決的方法就是通過項目練習，對所學知識進行深化，然后通過項目來獲取實際開發(fā)的經驗，從而彌補這些不足，盡快達到企業(yè)的實際要求。

二：如何選擇項目。

項目既然那么重要，肯定不能隨隨便便找項目，那么究竟如何來選擇呢？根據java的研究和實踐經驗總結，選擇項目的時候要注意以下方面：

1：項目不能太大，也不能太小。

這個要根據項目練習的階段，練習的時間，練習的目標來判斷。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了沒有意義，達不到練習的目的。

2：項目不能脫離實際應用系統(tǒng)。

項目應該是實際的系統(tǒng)，或者是實際系統(tǒng)的簡化和抽象，不能夠是沒有實戰(zhàn)意義的教學性或者是純練習性的項目。因為培訓的時間有限，必須讓學員盡快地融入到實際項目的開發(fā)當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應，需要重復幾次才能夠真正掌握，所以每個項目都必須跟實際應用掛鉤。

3：項目應能覆蓋所學的主要知識點。

學以致用，學完的知識點需要到應用中使用，才能夠真正理解和掌握，再說了，軟件開發(fā)是一個動手能力要求很高的行業(yè)，什么算會了，那就是能夠做出來，寫出代碼來，把問題解決了，你就算會了。

4：最后綜合項目一定要是實際應用系統(tǒng)。

學員經過這個項目的練習，就要走上實際的工作崗位了，如果這個系統(tǒng)還達不到實際應用系統(tǒng)的標準，學員練習過后也還是達不到企業(yè)實際的需要，那么這個培訓應該說質量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目，到時候學員就業(yè)到另外一個公司，不過是換個地方干活而已，完全沒有技能上的問題。

三：java怎么選擇項目。

這個不是靠想象，而是根據實際的情況一步一步分析出來的（呵呵要賣弄一下：這也算是邏輯思維），當然這里只是討論方法，不涉及具體的項目案例。

我們可以采用倒推的方式來分析：

（3）然后開始選擇分階段的項目，分階段的項目應該比剛才分析出來的分階段任務稍稍復雜點，這樣才能達到訓練的目標。定下分階段項目后，同樣去分解，定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。

（5）最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度，分散到日常教學和練習中。

好了，把上面的分析用正向描述就是：

日常教學和練習中學習和掌握的知識。

==〉演示項目。

==〉分階段項目。

==〉綜合項目。

==〉勝任企業(yè)實際開發(fā)需要。

附注：有了好的項目還要有好的訓練方法(這個另外立文討論)，最最基本和重要的一條就是：絕對要指導學生親自動手做，而不是看和聽，所以盡量不要選擇有現(xiàn)成代碼的項目，演示用的項目也最好不配發(fā)代碼，讓學生能夠跟著做出來才是真的掌握了。

上面闡述了java對項目的態(tài)度和基本選擇方法，這里再把其中幾個重要的、與眾不同的特點闡述如下：

1：真項目。

項目一定要真實，要是企業(yè)實際應用的，不能是教學性的項目，否則會脫離實達不到項目實訓的效果。還有一個一定要是最新的項目，企業(yè)的要求也是在不斷變化的，應用技術的方向和層次也在不斷變化，這些都體現(xiàn)在最新項目的要求上，舊項目所要求的技術和層次很可能已經過時了，根本達不到訓練的目的。

java的做法是：沒有固定項目，每個班做項目之前會從企業(yè)獲取最新的項目需求，然后經過挑選和精心設計，以保證既能訓練技術，又能得到實際的開發(fā)經驗。這樣實現(xiàn)了跟企業(yè)的同步，企業(yè)做什么，我們就學什么，然后也跟著做什么。

2：真流程。

開發(fā)的流程也要跟企業(yè)的實際開發(fā)保持一致。從項目立項開始，到需求分析、概要設計、詳細設計、編碼、測試的各個環(huán)節(jié)，都要完全按照真實的開發(fā)流程來做。

java的主力老師都是實戰(zhàn)出身，在java開發(fā)方面都至少有七年以上的開發(fā)經驗，同時具備多年的項目管理經驗，所以能夠完全按照企業(yè)開發(fā)的流程來訓練學生。

3：真環(huán)境。

開發(fā)的環(huán)境也要跟企業(yè)一樣，包括常用的開發(fā)工具、開發(fā)平臺、應用服務器、常用插件、測試工具、項目管理工具、項目管理文檔等等。

leader，大家分工合作，共同完成項目。

4：真開發(fā)。

這是java最與眾不同的一點，java深知：軟件是做出來的，而不是聽出來或者看出來的，企業(yè)需要能實際開發(fā)的人員，而不是只聽過、看過但不能做的人。所以java非常強調：項目一定要讓學生動手寫出來。

java的做法是：老師做為項目經理，帶領著大家一起去做需求分析、概要設計、數據結構設計、接口設計、重要業(yè)務流程的分析設計等，然后由學生們分團隊進行開發(fā)，實現(xiàn)整個項目。這里有幾個與眾不同：

(1)：現(xiàn)場帶領學生一起做分析和設計，而不是預先做好了來講講。因為需要學生學習的是分析設計的過程和方法，而不是已經做好的結果。

海上安全實訓心得體會和感想篇三

在大學的最后一年，我有幸參與了學校的實訓項目，時間為2023年1月至3月。地點在本市的一家知名企業(yè)，與我一起參與項目的還有其他五位同學。我的感想包括以下幾點：

首先，這次實訓讓我更深入地了解了實際工作的運行方式。在企業(yè)的指導下，我們進行了市場調研、數據分析、項目策劃等實際操作。這讓我認識到，大學的學習并非只是理論的理解，更重要的是實際的操作和應用。

其次，我體驗到了團隊協(xié)作的重要性。在項目中，我們每個人都有自己的任務，但只有當我們能夠相互配合，才能達成共同的目標。我學到了如何有效地與團隊成員溝通，如何處理沖突，如何在壓力下保持冷靜和專注。

再次，這次實訓增強了我的解決問題的能力。實訓過程中，我們遇到了各種各樣的問題，如何識別問題，如何分析問題，如何提出解決方案，如何實施方案，這些都是我學習到的寶貴經驗。

最后，我感到很榮幸能夠有機會參與到這次實訓項目中。盡管過程中充滿了挑戰(zhàn)，但我從中收獲了很多。我明白了如何將理論知識應用到實際工作中，如何更好地團隊合作，如何處理壓力和沖突，以及如何提高解決問題的能力。

總的來說，這次實訓項目讓我有了更深入的職場體驗，我會將所學應用到未來的學習和工作中。我感謝學校給我這樣的機會，感謝實訓期間的每一位導師和同學。我期待未來能有更多的實訓機會，以進一步提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。

海上安全實訓心得體會和感想篇四

我們在學校機房進行了為期三周的java實訓?，F(xiàn)在即將結束了，回首本學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，application應用程序和applet小程序，它的開發(fā)工具，數據類型，變量，接口，輸入輸出流，學會分析異常，拋出異常，后期主要是小程序運用，gui界面設計和事件。我覺得這兩種程序結構有很大的不同，不管是體系結構還是運行方式，都有很大的區(qū)別，我主要偏向于小程序的學習，呵呵，因為感覺它用處比較大，可以做出好多好多好玩的游戲，運用程序等，且它靈活。呵呵，當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印，認認真真，踏踏實實，理論與實踐相結合，在扎實掌握課本實例和內容之后，有一定的擴展閱讀和課外學習，充分全面的了解java的應用和擴展運用。

這次實訓，我們更多學到的是不懂就問和自己應該盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己盡自己的全力，和身邊同學一起探討而不是抄襲，團結合作，發(fā)揮團隊意識，最后在自己的努力下，終于運行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。

五個月在剛來的時候，覺得過得好慢，可轉眼到了畢業(yè)又覺得時間過得好快，時間恐怕才是最會捉弄人的。java培訓結束即將走入工作崗位，我想先講一個故事來切入正題。有兩撥人進行籃球比賽，可是一撥人有四個人，而另一撥只有3個，人數不均，顯然人數居多的占優(yōu)勢。比賽是不公平的，比賽快要停止的時候，擁有四人的隊伍突然要求三人的隊伍稍等5分鐘。正在三人隊疑惑的時候，震驚的一幕開始了，另外四人走到籃板前，輪流開始投籃，每人十次，投的最少的被淘汰了，余下的三人回到比賽。比賽的結果是什么我不知道，但我知道原來的三人組無論勝敗，在他們取得成功的路上絕對比預期要困難的多。

與中國的仁義之道相比，物競天擇恐怕是社會乃至世界的本職，從細微處看不到的東西，我們就從宏觀角度出發(fā)，又會發(fā)現(xiàn)什么呢?中國五千年歷史可以發(fā)現(xiàn)有用的東西，實在很少，原因是它是一個反對競爭的。開朝時文武并舉，立國后重文輕武，除了唐朝稍微好點外，其他就不敢恭維了。宋朝就更能看出問題了，岳飛枉死就是最好的證明。岳飛之所以被我尊重，當然不會是今天不被看好的，他那點狗屁忠義，而是他創(chuàng)造了一個奇跡。在冷兵器時代，騎兵是最強的兵種，岳飛創(chuàng)造了步兵勝騎兵的先例。在受到金國如此威脅下還是將如此將才殺掉。原因只有一個，岳飛贏了，就會有三個皇帝出現(xiàn)，而當時的趙皇，寧可稱兒也要保證競爭者不出現(xiàn)，趙家當家皇帝怎么就不想想，救出另外兩個皇帝雖然有競爭對手，但是收復舊河山我的功勞最大，那么皇帝還不會就是我的。這是不可能的，原因就是四個字，長幼有序!中國的美德延伸的束縛。可憐的趙括皇帝撼不動這鐵禮。

從古至今競爭從來沒有停止過。也許你聽過前人跟你說過你們是幸福的一代，現(xiàn)在回味除了他又標榜自己業(yè)績的同時對你寄予祝福，但還有就是未來的不可知。活在當下的人從來都不會有輕松的，這才是至理。在這里有人會以為，如果是這樣的話那么最求成功不就可以不擇手段了嗎，甚至可以踐踏人性?我的見解是不能，因為我說的是人與人的競爭，一旦連人都不是了，淘汰的就是注定的了。人活著就要動物營養(yǎng)學會追逐，但又不能等同動物，矛盾嗎?世界本來就是矛盾的，人之所以會思考，會區(qū)別于動物，就在于人會處理矛盾。所以人性的洗滌也是競爭的組成部分吧!

一個完整的人生，是由無數荊棘讓你對你的智慧，能力，人性的演唱洗禮，至死方休。如果我是劉邦，我不會殺韓信，我不會擔心他會反，我只會擔心他沒有了造反的雄心。我會注意培養(yǎng)他成為一個君王，不光是他還有那些有潛質的人，我可能不會讓我的兒子當皇帝，哪怕這些人中就在我活著的時候，就把我趕下臺，甚至滅了我，我也不怕。因為我留下的帝國會是最強大的，因為我的接班人是最強的，因為我也是角逐中的一個。

經過一個學期的學習，java的課程已經結束了?？墒俏抑?，學習java的路上，我們才剛剛起步。學java之前我聽許多人說java很難，學了之后我感覺java確實不容易，想學好它并非易事。我覺得學java必須做到三步走：

1.課前認真預習。

2.課上認真聽講。

3.課下認真復習。

我想只有做好這三步，自己才能跟上老師的步子。

第六章，我徹底暈了，看書看得也一知半解暈暈乎乎的。類與對象是在學了第七、八章后弄清的。到了最后一章，學到字符串時，傳遞參數真讓我暈啊，然后我又是練習，最后略微弄明白了點。我總結了我學java的特點：先是不懂，后明白，再次不懂，又明白，又一次暈，最后弄清。經過三起三落，經過幾個迷霧之后，我對java也有了更為深入的了解，就學會了java。

java學起來很有趣，通過學習java可以提高自己的邏輯能力。在學習java期間我們做了一些程序，我們班的同學也都積極準備，完成的還不錯!在做程序時，我遇到了一些難題，有時也會出現(xiàn)錯誤，時間長了弄得我心煩意亂，但是我知道只有堅持下去才會成功。因為java是一種面向對象的編程語言，剛接觸java的人可能會感覺比較抽象，不過沒關系不用著急，上課的時候認真聽老師講解，一些概念知識慢慢去理解，課后多做練習，熟能生巧，哪怕是你的記性再好，課后不去強化練習也沒用，只有多練了，當你在做項目時你才能很熟練的寫出你想要代碼。平日在練習時若遇到不會的題目或是在項目中遇到解決不了的問題，首先不要急著去問老師，或是急著上百度搜答案，那樣即使你得到了正確答案，以后在其它地方遇到同樣的問題，你還是不知道怎么解決!所以說，在遇到問題時，自己先想想要怎么解決，回顧一下老師上課的內容，如果自己還是想不出什么好方法的話，也可以向同學請教請教，三人行必有我?guī)?，你不懂的地方其他同學可能知道。如果還是沒能解決，那只有問老師或是上網搜索查找相應的解決方法了。好好理解其解決思路。真的弄不懂時我就問同學一起解決。通過幾個階段的練習，我覺得又把學過的知識復習了一遍，通過同學之間的交流溝通，我覺得我們班的學習氛圍更加濃厚了。

我覺得把java學會的關鍵一點就是堅持練習。學習java時每天必須保證一定量的練習，我們老師也說學習編程語言沒有捷徑可走。真的，只有每天反復操作了，經常寫代碼了，我們在遇到問題時才有一定的思路。欲速則不達，學習編程語言需要一個比較漫長的階段，不能一步登天，這需要一個過程，在這個過程中慢慢積累經驗，扎實基礎。不要以為寫出了一個簡單的小程序，就認為自己已經學的很好了，這只不過是在你學習編程過程中一個小小的實踐。不要滿足于現(xiàn)狀，要不斷完善自己的知識體系，善于總結實踐經驗。要端正自己的學習態(tài)度，是主動去學，而不是被動!提高自學能力。學習編程的秘訣是：編程、編程、再編程。不僅要多實踐，而且要快實踐。

我們在看書的時候，不要等到你完全理解了才動手敲代碼，而是應該在看書的同時敲代碼，程序運行的各種情況可以讓你更快更牢固的掌握知識點。程序代碼是軟件開發(fā)最重要的成果之一，其中滲透了程序員的思想與靈魂。當你學習一個類以后，你就可以自己寫個簡單的例子程序來運行一下，看看有什么結果，然后再多調用幾個類的方法，看看運行結果，這樣非常直觀的把類給學會了，而且記憶非常深刻。然后不應該滿足把代碼調通，你應該想想看如果我不這樣寫，換個方式，再試試行不行。記得哪個高人說過學習編程就是個破壞的過程，把書上的例子，自己學習documentation編寫的例子在運行通過以后，不斷的嘗試著用不同的方法實現(xiàn)，不斷的嘗試破壞代碼的結構，看看它會有什么結果。通過這樣的方式，你會很徹底的很精通的掌握java。舉個例子，我們都編過helloworld，一開始很多同學不是很理解為什么main方法一定要這樣來定義publicstaticvoidmain(string[]args)，能不能不這樣寫?我剛也有這樣的疑問。想知道答案嗎?很簡單，你把main改個名字運行一下，看看報什么錯誤，然后根據出錯信息進行分析;把main的public取掉，在試試看，報什么錯誤;static去掉還能不能運行;不知道m(xù)ain方法是否一定要傳一個string[]數組的，把string[]改掉，改成int[]，或者string試試看;不知道是否必須寫args參數名稱的，也可以把args改成別的名字，看看運行結果如何。我當初學習java的時候就是這樣做的，把helloworld程序反復改了七八次，不斷運行，分析運行結果，最后就徹底明白為什么main方法是這樣定義的了。這樣雖然比較費時間，不過一個例子程序這樣反復破壞幾次之后。我就對這個相關的知識徹底學通了。有時候甚至故意寫一些錯誤的代碼來運行，看看能否得到預期的運行錯誤。這樣對于編程的掌握是及其深刻的。

對學習編程來說，不要求英語,但不能一點不會,。最起碼像javaapi文檔這些東西還是要能看懂的,連猜帶懵都可以;旁邊再開啟一個“金山詞霸”?？炊嗔司蜁絹碓绞炀殹Ｔ趯Wjava的同時學習英文，一箭雙雕多好。另外好多軟件需要到英文網站下載，你要能夠找到它們，這些是最基本的要求。英語好對你學習有很大的幫助。

學習java這段時間，有時候會覺得有點苦，但是我覺得正是有了你奮斗時的苦，才能換來學成后的甜。當你經過認真寫代碼做完一個項目時，你會有一種成就感。心里有一種說不出的喜悅之情。

學習java靠得是韌勁，靠得是拼勁，考得是堅持不懈。如果做好了這幾點，我想java對你來說不會太難。還有，你自己要有信心，相信自己能學會。以上就是我在學了java后的一些感言。

海上安全實訓心得體會和感想篇五

第一段：引言（200字）。

在大學期間，實訓是學生提升實踐能力和就業(yè)競爭力的重要環(huán)節(jié)。我所參與的實訓經歷給了我很多寶貴的機會，同時也讓我明白到實訓不僅是技術層面的提升，更是人際交往和團隊合作的寶貴機會。在實訓的過程中，我經歷了挑戰(zhàn)和困難，也收獲了成功和成長。以下，我將分享我在實訓中的感受和體會。

第二段：技術能力的提升（200字）。

在實訓中，我利用所學的理論知識，將其應用到實際操作中。通過實踐，我不僅掌握了更多的專業(yè)技能，還加深了對于課堂知識的理解。通過實際操作的過程，我遇到了很多問題和困難，但通過自己的努力和同伴的幫助，我逐漸攻克了難關。實訓不僅加強了我的技術實力，還提升了我的動手能力和解決問題的能力。

第三段：團隊合作的重要性（200字）。

在實訓中，我參與了一些小組項目。和團隊成員一起合作，我意識到團隊合作的重要性。每個成員都有不同的專長和技能，我們互相學習和幫助，共同完成項目。通過團隊合作，我明白到溝通和合作是成功的關鍵。我們要相互傾聽和理解，克服個人主義的困擾，共同朝著共同目標努力。團隊合作不僅讓我感受到了別人的支持和理解，也讓我學會了尊重和關心他人。

第四段：人際交往的經驗（200字）。

在實訓中，我和很多同學和導師進行了交流和互動。我學會了和各種類型的人相處和交往，培養(yǎng)了自己的人際交往能力。通過與導師的討論，我了解到行業(yè)的潮流和趨勢，學到了更多的實踐經驗。我也通過與同學的合作，建立了很多深厚的友誼。人際交往幫助我開闊了視野，增加了從不同角度看問題的能力，也讓我感受到了人與人之間的關系和互動的重要性。

第五段：自我總結與成長（200字）。

通過實訓的經歷，我不僅提高了自己的專業(yè)技能，也感受到了團隊合作和人際交往的重要性。我意識到在未來的職業(yè)生涯中，這些能力將幫助我更好地融入團隊和社會。實訓讓我更加自信，也讓我更加了解自己的優(yōu)點和不足。我會繼續(xù)努力學習和提升自己的能力，為將來的發(fā)展做好準備。

總結（200字）。

實訓是大學生活中寶貴的一部分，通過實訓，我們不僅可以提升自己的技術能力，更能培養(yǎng)團隊合作和人際交往的能力。實訓給予了我很多寶貴的機會，讓我在實際操作中提升自己，也讓我認識到了自己的優(yōu)點和不足。通過實訓，我明白了只有通過不斷地實踐和鍛煉，才能不斷成長和進步。我相信，通過實訓的努力，我們一定能夠在未來的職場中取得更好的成績。

海上安全實訓心得體會和感想篇六

java是一種可以撰寫跨平臺應用程序的面向對象的程序設計語言。通過本次實訓，受益很多，下面談談個人的。

我們在學校機房進行了為期三周的java實訓?，F(xiàn)在即將結束了，回首本學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，application應用程序和applet小程序，它的開發(fā)工具，數據類型，變量，接口，輸入輸出流，學會分析異常，拋出異常，后期主要是小程序運用，gui界面設計和事件。

我覺得這兩種程序結構有很大的不同，不管是體系結構還是運行方式，都有很大的區(qū)別，我主要偏向于小程序的學習，呵呵，因為感覺它用處比較大，可以做出好多好多好玩的游戲，運用程序等，且它靈活。呵呵，當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印，認認真真，踏踏實實，理論與實踐相結合，在扎實掌握課本實例和內容之后，有一定的擴展閱讀和課外學習，充分全面的了解java的應用和擴展運用。

這次實訓，我們更多學到的是不懂就問和自己應該盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己盡自己的全力，和身邊同學一起探討而不是抄襲，團結合作，發(fā)揮團隊意識，最后在自己的努力下，終于運行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。

經過五天的java實訓，感觸很深，收獲也很大，對自己的缺點也有了很多的認識，回首本學期java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，關于類型、變量、接口、輸入輸出流、分析異常、拋出異常，后期主要是小程序運用，gui界面設計和事件。

在我學習的語言中，我自己認為java是一門比較強大的面向對象的編程語言，不僅僅是因為它的跨平臺型還有它的較強的實用性，強悍的嵌入性。

本次實訓主要是針對我們對項目流程不熟悉和對整體項目的把握不清楚，學習數據庫的設計和表的建設以及表與表之間的聯(lián)系，還有一些代碼的編寫，這些都是我們所不熟悉的也是我們最薄弱的部分。

通過這一周的實訓，雖然實訓的時間不長，但是總體上收獲挺大的，當我們正式準備學習實訓java編程技術時，讓我感到非常高興，因為java一直學的是課本知識，所以實訓對于我來說是必須要學會熟練操作的。當然開始學習后也并非是想象中那樣順利，開始的學習讓我異常感到學習任務的艱巨，因為學習中我遇到了很多以前未曾遇到的難點，有時后也難免會失去耐心，但是，通過老師的指導，自己的努力的練習，我順利的化解了一道道的障礙?？朔薺ava學習上的一道道難關，現(xiàn)在自己已經基本掌握了java的基礎知識。

有些知識點以前沒有學過，但我也沒有去研究，實訓時突然間覺得自己真的有點無知，雖然現(xiàn)在去看依然可以解決問題，但要浪費許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點,也是在實訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂”當局者迷,旁觀者清”，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏程序運行時就是有錯誤，讓其他同學幫忙看了一下，發(fā)現(xiàn)其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點，這在以后的工作或生活中也是很關鍵的。

俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在實訓當中我們遇到了不少難題，但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。兩個月的實訓結束了，收獲頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的程序員并非我以前想像的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人的，所以我們要更多更快地從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向。

這次實訓，我們更多學到的是不懂就要問和自己應該盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，也要盡自己的全力，和身邊的同學一起探討而不是抄襲，團隊合作和發(fā)揮團隊意識，最后在自己的努力下終于運行成功，這種感覺美不可言，心情愉悅至極，有很強的成就感。

最后，我自己感覺這次實訓的收獲還是很大的，我相信在不久的將來我們會有自己的一片天空。

此次只實訓了短短的三周。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解，不僅使我在理論上對java有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我知道了什么叫團隊，怎樣和團隊分工合作;同時我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也是受益菲淺的，在短短的三周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石;這對于我的學業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。

這次實訓雖然是我們的第一次，不過同學們表現(xiàn)不錯，由此看來，我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業(yè)知識，只是自己感覺不到而已。對于所學專業(yè)，我們不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己學習。實訓是學習java的重要環(huán)節(jié)，有利于我們鞏固專業(yè)知識、掌握工作技能，提高就業(yè)籌碼。

我把本次為期三周的實訓看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，也許就是這個原因就導致我們對專業(yè)知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!限制了我們網絡知識水平的提高。但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。

在這次實訓中我得到了許多收獲，我第一次體會到java工程師的工作是什么樣子的，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，在實訓的演示過程中，我對作為一名java工程師注意的事項應該從小事做起、從基本做起。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質有機的結合起來。相信這對我接下來學習專業(yè)知識會起到很有效的幫助，在接下來的幾個月里，我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向java工程師靠近。

而經過這次實訓，讓我明白如果是一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，否則，即費力又費時還做不好這個項目。因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。

實訓結束了感覺雖然辛苦，但很充實。我想這就是java工程師的工作。我也體會到java工程師成功地完成一個任務的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。

總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現(xiàn)實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。作為在校計算機專業(yè)的學生，現(xiàn)在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的職業(yè)技能，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空。

我希望計算機專業(yè)的同學在以后的學習或工作中以務實的態(tài)度給提供更多的機會鍛煉自己，為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的基礎;并希望同學們要做好角色定位，將自己所學的知識，學熟、學精。

多學習和收集與項目有關的資料，來提高自己的業(yè)務水平，同時多請教經驗豐富的老師，使他們好的經驗能夠對自己起到借鑒作用，在他們的幫助下，能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間，避免做無用功，也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑，從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。

海上安全實訓心得體會和感想篇七

作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質量的影響十分大，常常是決定性的作用。這篇是關于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結，簡單總結為以下幾點：

1、項目一定要全新的項目，不能是以前做過的。

2、項目一定要企業(yè)真實項目，不能是精簡以后的，不能脫離實際應用系統(tǒng)。

3、在開發(fā)時要和企業(yè)的開發(fā)保持一致。

4、在做項目的時候不應該有參考代碼。

長話短說就是以上幾點，如果你想要更多的了解，可以繼續(xù)往后看。

一、項目的地位。

因為參加就業(yè)培訓的學員很多都是有一定的計算機基礎，大部分都具備一定的編程基礎，尤其是在?；蛘呤莿偖厴I(yè)的學生，多少都有一些基礎。

他們欠缺的主要是兩點：

（1）不能全面系統(tǒng)的、深入的掌握某種技術，也就是會的挺多，但都是皮毛，不能滿足就業(yè)的需要。

（2）沒有任何實際的開發(fā)經驗，完全是想象中學習，考試還行，一到實際開發(fā)和應用就歇菜了。

解決的方法就是通過項目練習，對所學知識進行深化，然后通過項目來獲取實際開發(fā)的經驗，從而彌補這些不足，盡快達到企業(yè)的實際要求。

二、如何選擇項目。

項目既然那么重要，肯定不能隨隨便便找項目，那么究竟如何來選擇呢？根據java的研究和實踐經驗總結，選擇項目的時候要注意以下方面：

1、項目不能太大，也不能太小。

這個要根據項目練習的階段，練習的時間，練習的目標來判斷。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了沒有意義，達不到練習的目的。

2、項目不能脫離實際應用系統(tǒng)。

項目應該是實際的系統(tǒng)，或者是實際系統(tǒng)的簡化和抽象，不能夠是沒有實戰(zhàn)意義的教學性或者是純練習性的項目。因為培訓的時間有限，必須讓學員盡快地融入到實際項目的開發(fā)當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應，需要重復幾次才能夠真正掌握，所以每個項目都必須跟實際應用掛鉤。

3、項目應能覆蓋所學的主要知識點。

學以致用，學完的知識點需要到應用中使用，才能夠真正理解和掌握，再說了，軟件開發(fā)是一個動手能力要求很高的行業(yè)，什么算會了，那就是能夠做出來，寫出代碼來，把問題解決了，你就算會了。

4、最后綜合項目一定要是實際應用系統(tǒng)。

學員經過這個項目的練習，就要走上實際的工作崗位了，如果這個系統(tǒng)還達不到實際應用系統(tǒng)的標準，學員練習過后也還是達不到企業(yè)實際的需要，那么這個培訓應該說質量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目，到時候學員就業(yè)到另外一個公司，不過是換個地方干活而已，完全沒有技能上的問題。

三、java怎么選擇項目。

這個不是靠想象，而是根據實際的情況一步一步分析出來的，當然這里只是討論方法，不涉及具體的項目案例。

我們可以采用倒推的方式來分析：

最終的項目一定是真實的項目，也就是要把學員訓練到能夠獨立開發(fā)實際應用，通常我們還不能選最簡單的項目，因為學員的吸收還要有一個折扣，所以最終的項目應該選實際項目中中等難度的項目。

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海上安全實訓心得體會和感想篇八

我在20xx年兩個多月的實訓生活即將結束，在學校領導和各位體育老師們的指導和幫助下，我完成了由學生向教師的華麗轉身。這一路走來，頗多留戀，諸多感慨。在實訓期間，我既是學生，又是教師。作為學生，我虛心求教，不恥下問；作為人師，我兢兢業(yè)業(yè)，倍感驕傲。我付出了很多，收獲了更多。下面我將這兩個多月的實訓做簡要的匯報總結。

作為一名青年教師，我自覺加強政治學習，提高政治思想覺悟。我認真學習了大精神，仔細體會“xx”滲透在教育領域的意義，并系統(tǒng)的了解和學習了體育新課標。在課余時間，我閱讀教育書籍，學習教育戰(zhàn)線中先進人物的事跡，時刻鞭策激勵自己。

我熱愛教育事業(yè)，熱愛我的學生。在工作中能夠求真務實、開拓進取、大膽創(chuàng)新、樂于奉獻，努力教好每一堂課，帶好每一次訓練，圓滿地完成本職工作。我能夠師德規(guī)范嚴格要求自己，以身作則，時時處處做學生表率，凡是要求學生做到的，我自己首先做到。此外，我還能夠尊敬領導，團結同事，積極參加學校的各種活動，遵守學校的一切規(guī)章制度。

體育課教、學、練三者之間的統(tǒng)一。俗話說：施教之功，貴在引導。教師的教學藝術在很大程度上就是他引導水平的體現(xiàn)。只有教師正確而巧妙的引導，才能在學生的學習中起到“引爆”作用，實現(xiàn)認知、情感、行為三者的統(tǒng)一，獲得教學效果。

傳統(tǒng)的教學組織和教學程序是以教師為中心的教學組織形式，以行政教學班為主的組織形式、分項教學的組織形式等，還有一成不變的`課堂教學程序。既嚴重束縛了教師的手腳，也影響了學生參與體育活動的情緒和積極性。

用比較坦誠和理性的思想來思考一下，當在教室里久坐的學生來到操場上的時候，他們需求的是什么？不就是想舒散一下禁錮著的筋骨，放松一下繃緊的大腦。有那位學生想一來到操場就“立正、稍息”，面對體育教師的講解示范等，學生能喜歡這樣的教學法組織形式嗎？答案是否定的。根據《新課程標準》的內容，結合學生的年齡特征，我在實訓期間有針對性的教學，充分調動學生的學習興趣，提高體育運動技能，培養(yǎng)學生頑強拼搏的意志品質。

在實訓期間，我遇到了困難，也對體育教學進行了一定的思索：

1、教師對學生的過高要求也是不利快樂體育的實施。教師在要求學生完成動作或訓練時，有必要降低難度或要求，使身體素質較差的學生也能在運動中體驗到成功，如我在單足跳的練習中，可允許學生換一次腳，這樣就使學生嘗到了成功的滋味，有了很大的成就感。對待學生方面，既要求嚴格注重素質的培養(yǎng)，提高他們的自信心方面，還多給予鼓勵和表揚，堅定他們克服困難決心，也培養(yǎng)他們吃苦耐勞，頑強拼搏的體育精神。

2、每一堂課教材合理安排，使學生得到全面的身體鍛煉，發(fā)展學生各方面的素質。講解動作要領和保護方法，突出重點、難點，示范動作正確，每堂課分組練習，既有秩序，又有隊形。

3、上課期間，在注重終結性評價的同時也應注重過程性評價，告訴學生期末體育成績=運動參與+運動技能+上課行為+身心健康+社會適應。讓學生真正體驗到主體地位。同時，這種評價方法對發(fā)展學生的體能，增進健康，娛樂身心，調節(jié)情緒，減少壓力，樂于接愛不同觀點，分享自己和他人的快樂，會評價他人和自己所獲得的成功感，對進一步促進完善新課標的評價方法起著積極的意義。

4、積極虛心請教有經驗的領導和老師，使自己在理論和實踐相結合，鉆研教學大綱，努力地培養(yǎng)體育尖子，輔導差生，提高學生整體素質。

實訓中我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，需要改進：

1、對學生，對教材應該更加的細致：需要更鉆研新的教材，處理教材應先分析各班學生特點，作到由易到難，由簡到繁。循序漸進。新舊難易程度和不同性質的教材搭配好，備課之間的教材銜接好，每次課的教材注意多樣化，使學生的身體得到較全面的鍛煉。

2、培養(yǎng)自己應用所學的教育理論觀察分析教育問題的能力和興趣。可能的話，進行教育調查，有利于自己的教學。

3、自我要求應更高，每次課盡可能提早到達上課地點，布置好場地、器材，特別注意檢查安全方面的措施，確保上課時學生的安全；同時，要提前做好自身的準備工作。

4、每次課后應認真進行自我分析，虛心聽取其他教師的意見，及時在教案中寫好課后小結。

總之，從這兩個多月的體育教學中，使我深深體會到，要當一名體育教師并不難，但較出色上好每一堂課，完成每一項體育訓練，培養(yǎng)更多的體育優(yōu)生就很艱難了?？偠灾?，教育實訓讓我更加堅定了獻身教育事業(yè)的決心，我將繼續(xù)以認真和高度負責的態(tài)度虛心學習，不斷完善自己，不斷提高自身素質和能力水平，為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗！

海上安全實訓心得體會和感想篇九

實訓是學生掌握專業(yè)技能的重要環(huán)節(jié)，而實訓過程中用電安全問題也成為了備受關注的話題。在實際實訓操作中，我們經常會遇到用電不當、操作不規(guī)范等安全隱患問題，為避免產生不良后果，我在實訓中總結了一些用電安全心得體會。

第二段：加強使用用電器具時的安全意識。

在實訓過程中，經常會遇到電動工具、焊接機等電器用具，這些用具使用時應特別注意安全問題。我認為，在實際操作中，深刻認識電器用具的使用原理、開關位置、安全措施等方面，不能輕率使用和調節(jié)，嚴格按照標準操作流程進行工作，加強使用用電器具時的安全意識。

第三段：規(guī)范電線的使用以及注意電器臺帳的更新。

實際操作中，電線使用及管理也尤為關鍵。將電線從電線槽里取出時，應先確認電源開關是否已關閉，再進行搬移。同時，在電器臺帳方面，每一次的電器使用情況及電器臺帳更新必須要徹底，嚴格把關不合格設備的使用，完整記錄每臺設備的維護、更換、維修等情況，確保所用設備的性能安全。

在實際實訓過程中，要加強用電安全措施的宣傳工作。同時，也要加強用電安全檢查工作，對安全隱患及時處理。每學期對實訓室的設備和電氣線路進行安全檢查，每次操作前都要檢查線路及設備狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

在實際實訓過程中，無論是使用電器，還是管理電線，要加強安全意識，科學規(guī)范的操作方法和嚴格的檢查工作都是為了保障用電安全，防止安全事故的發(fā)生。同時，也可以在使用和管理中不斷總結提高，在實踐中形成一個更為科學、高效的用電安全模式。這樣，才能夠最大限度地確保實訓用電的安全性，防范事故的發(fā)生。

總之，要把實訓用電安全作為重要的安全生產工作，踐行安全理念，才能夠使實訓更為安全順利，更好地為我們的未來打下堅實的基礎。

海上安全實訓心得體會和感想篇十

在大學生活中，實訓是我們必須經歷的一部分。實訓不僅幫助我們理解課本上的理論知識，而且也為我們將來的職業(yè)生涯打下堅實的基礎。今天，我想分享一下我的大學實訓經歷以及我從中得到的感想和心得體會。

我的實訓經歷發(fā)生在大學二年級的時候，當時我選擇了一家軟件開發(fā)公司，進行了為期半年的實習。在這個公司里，我參與了一個軟件開發(fā)項目，主要負責代碼編寫和測試。在這個過程中，我不僅學到了很多軟件開發(fā)的專業(yè)知識，而且也鍛煉了自己的團隊協(xié)作和解決問題的能力。

通過這次實訓，我深刻地感受到了理論知識和實踐操作的結合的重要性。在實訓過程中，我遇到了很多課本上沒有提到的問題，比如如何有效地進行團隊合作、如何優(yōu)化代碼結構等等。這些問題讓我意識到，只有將理論知識應用到實際工作中，才能真正理解和掌握這些知識。同時，我也更加明白了自己的不足之處，明白了需要不斷地學習和提高自己的技能。

這次實訓也讓我深刻地認識到了自己的職業(yè)規(guī)劃。通過和公司里的一些資深開發(fā)人員的交流，我更加明白了自己的職業(yè)發(fā)展方向，并且有意識地加強自己的相關技能的學習。此外，我也意識到了團隊合作的重要性，學會了更好地與他人協(xié)作，共同解決問題。

總的來說，這次實訓經歷對我產生了很大的影響。我不僅學到了很多專業(yè)知識，而且也鍛煉了自己的實踐能力和團隊協(xié)作能力。同時，我也更加明白了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。這次實訓經歷讓我更加自信地面對未來的職業(yè)生涯，也讓我明白了不斷學習和提高自己的重要性。我相信，這次實訓經歷將對我未來的發(fā)展產生積極的影響。

海上安全實訓心得體會和感想篇十一

今年_月，我正式走進實習單位開始了自己人生中的第一份實習工作。由于我是應屆畢業(yè)生，本身對具體實習科目和工作都知之很少，由老師傅們帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在老師傅們的熱心指導下，我依次對公司的基本工程、工程結構、信息化實施進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的土木理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。

實習工作內容。

以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成所交代的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對公司概況和工程細節(jié)有了深層次的感性與理性的認識。

在公司我主要的工作任務是現(xiàn)場勘察，計算工程量，制作工程施工計劃，現(xiàn)場調研等都是公司的重要活動，決定了公司工程的區(qū)域性分配情況，以及每個分公司能夠完成工程等情況。由于缺乏經驗，我在期間做數據統(tǒng)計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經理沒批評我，而是讓我繼續(xù)認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。

實習生活的感想。

真正體會到了作為一名技術員的艱辛，工作不清閑，什么都得做，公司最重視的是工程的質量，工程放線是重中之重，公司把工程交給甲方后，每一個工程都會出現(xiàn)點質量問題，我認為工程放線時一個很重要的崗位，在公司我很認真的學，做到能在工作中準確的找到位置。

在實習期間我接觸到了大量的專業(yè)知識，首先，我實習的是工程預算這個相對比較輕松的崗位，ortedin和計量是一份很好的工作，做ortedin和計量的工作人員稱作“放線工”。說通俗點就是測量和計算，測量水平角的宗角，垂直角等，現(xiàn)在我國已經進入高科技時代，靠手工的量那是不足以滿足現(xiàn)今建設工程的需要，因此，測量也是現(xiàn)在的工程非常重要的一關，沒有精準的測量，就沒有精準的工程。

通過這次實習，我對建筑工程有了更深刻的了解，也學會了怎么施工，怎么編制施工圖和施工組織設計，以及怎么計算工程量，更重要的是我學會了怎么在實踐中慢慢積累經驗。實習工作是一面鏡子，它可以照出我工作中的優(yōu)點和不足，沒有實踐就沒有發(fā)言權。只有把理論知識與實踐結合起來，才能更好地完成實習工作，我想，這是實習給我上的第一課。

生活總是有很多偶然，也有很多必然，很多的因果鏈，把握好自己，做好自己的事，一切都會順利的。生活中都有轉彎，工作也不會一直按步就班，有很多意想不到的事情發(fā)生，即使出了錯，一片慌亂中也能找到自我，那是對自己的了解，改正錯誤的速度，也是因為自己的清醒，知道自己在哪里，在哪里出差錯，在哪里應該加強。

工作中謙虛是必要的，因為只有踏實，腳踏實地，才能學到更多的知識，只有謙虛，才能進步，與大家的交流，與大家的學習，與大家共同工作，是我最大的收獲。

實習之后，我明白，萬事有利弊，必有其利弊相乘之道，對于工作也是一樣，要有專業(yè)知識，又要有實踐經驗，這樣才會知其利弊。

實習之后，我明白，只要我們堅持，就一定能夠得到自己想要的結果，相信自己，不是一時的沖動，而是能力的體現(xiàn)，是堅持不懈的努力。

實習之后，我明白，人的一生總有選擇，選擇總有舍棄。這是必然的，沒有什么好遺憾的，選擇時自己的事，舍棄時自己的選擇，猶豫不決時，跟隨大眾，選擇放棄總不會錯的，至少我認為是這樣。

實習之后，我明白，團結就是力量，眾人拾柴火焰高。

實習之后，我明白，溝通，是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。

實習之后，我明白，不要怕做小事，不要看不起瑣碎的工作，細節(jié)決定成敗，小事就是大事，工作中的一些細節(jié)看似微不足道，但往往會起到決定性作用。

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海上安全實訓心得體會和感想篇十二

我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重于泰山。

“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產的現(xiàn)實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“----”的重要思想，為了長青公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

海上安全實訓心得體會和感想篇十三

當大學生活中的理論學習逐步走向實踐，實訓無疑是一種巨大的轉變。我參加了這次的大學實訓，用理論去指導實踐，讓我有了全新的認識和理解。

在實訓期間，我深刻感受到了理論和實踐的差異。理論，就像一把尺，為我們描繪出世界的框架，讓我們對事物有了基礎的理解。然而，實訓就像一把刀，可以讓我們深入地理解理論，更準確地切割和理解問題。我明白了理論和實踐的差異，也明白了如何將理論應用到實踐中。

在這次實訓中，我不僅提高了自己的專業(yè)技能，也提高了解決問題的能力。我面對的不僅僅是書本上的理論知識，更是實際的問題和挑戰(zhàn)。我學會了如何運用我所學的知識，如何分析問題，如何找到解決方案。

這次的實訓經歷，讓我對未來有了更明確的規(guī)劃。我明白了理論與實踐的結合有多么重要，也明白了如何將理論知識運用到實踐中。我明白了自己想要的是什么，也明白了如何去實現(xiàn)它。

總的來說，實訓是一種全新的體驗，讓我從理論到實踐，有了更深的理解和認識。我不僅提高了自己的專業(yè)技能，也提高了解決問題的能力。我明白了理論與實踐的差異，也明白了如何將理論知識運用到實踐中。這次的實訓經歷，讓我對未來有了更明確的規(guī)劃，也讓我明白了如何去實現(xiàn)它。

我深深地感謝學校和老師給我這次實訓的機會，這是我人生中重要的一步。我相信，這次實訓的經歷，將會是我未來職業(yè)生涯中寶貴的財富。

海上安全實訓心得體會和感想篇十四

諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎？難道非得等到失去以后才知道生命的可貴。

最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交—警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光，那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

海上安全實訓心得體會和感想篇十五

在當今時代，實訓已經成為一個不可或缺的教學環(huán)節(jié)。無論是在中小學教育還是在職業(yè)技術教育中，實訓都扮演著至關重要的角色。然而，實訓中的安全問題也時刻牽扯著我們的注意力。本文將從我的實習經歷中，談談我對于實訓安全要求的心得體會。

第二段：準備工作的重要性。

在進行實訓之前，必須進行充分的準備工作。首先，必須了解實習場所的安全情況，明確實訓的目的和工作內容。其次，要了解使用工具和設備的方法和注意事項，以及遵守相關安全操作規(guī)程。最后，要具備必要的個人保護裝備，保證在實訓過程中身體健康和安全。只有做好足夠的準備工作，我們才能更好地應對實訓中出現(xiàn)的安全問題。

第三段：防范安全事故的重要性。

實訓中的安全問題時刻存在，尤其是在一些高危行業(yè)和實驗室中，如電焊、高空作業(yè)、實驗室化學藥品等。因此，我們必須做好防范安全事故的措施。首先，要加強安全意識，時刻保持警覺，發(fā)現(xiàn)危險情況及時向相關人員報告。其次，要嚴格遵守實習場所的相關安全規(guī)定，遵循操作規(guī)程，絕不擅自操作。最后，要在實訓中配備必要的安全設施和器材，如安全網、護肘、安全帶等。只有在萬無一失的情況下，我們才能更好地完成實習任務。

第四段：事故處理的應急響應。

不幸的是，即使我們做了充分的準備工作和防范措施，安全事故還是可能發(fā)生。在這種情況下，我們需要做好應急響應，正確處理事故。首先，要立即停止正在進行的實習活動，保護好自己和他人的安全。其次，要及時向相關機構報告，求助專業(yè)保障。最后，在處理事故時，一定要冷靜、果斷、科學，不得恐慌或激動，避免事態(tài)擴大。

第五段：總結。

實訓安全要求需要我們時刻保持警覺和嚴格遵守規(guī)程。這不僅是每個實習生的個人安全重要保證，也是企業(yè)發(fā)展的必備條件。但即使是最出色的安全措施和最嚴格的安全規(guī)定也不能完全避免事故的發(fā)生。因此，只有在平時教育、準備工作和應急響應等各個方面都做好準備，我們才能更好地回應實習中出現(xiàn)的安全問題。在今后的實習中，我將會更加重視安全要求，不斷提高自己的安全意識和技能，做好每一個實習任務。

海上安全實訓心得體會和感想篇十六

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

我們有一些啟發(fā)后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家?guī)淼陌踩邢胄牡皿w會范文，希望大家能夠喜歡!

“安全是生命之本，違章是事故之源”，安全是一個永恒的話題，安全生產是企業(yè)生存和發(fā)展的重要保障。在企業(yè)安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。

1、責任到位，領導作為安全生產的第一負責人，對安全生產的防范措施和規(guī)章制度要親自把關。

2、宣傳到位，充分利用宣傳欄、安全條幅、led等媒介作為手段宣傳，在單位上下營造一種“人人要安全、安全要人人”的氛圍。

3、措施到位，做好措施的重點就是從細處著手、小處著眼。任何小失誤，小疏忽都可能造成安全事故發(fā)生，千里之堤毀于蟻穴。

4、落實到位，各部門要高度重視，層層落實。我們要堅定不移地落實各項規(guī)章制度。

爐前操作標準化無疑是保障安全生產，各個高爐到各個員工，開展技能培訓與競爭，相互探討相互學習。比如廠部各高爐車間開展爐前技能比武，增強班組積極性，組織性，配合性。

利用“班組一點課”的培訓，培訓更換鉆桿的注意事項，正確穿戴勞保用品、防止鉆桿燙傷;作業(yè)專人看護開口機液壓系統(tǒng)，避免開口機誤動造成機械傷害;人工卸桿前確認開口機所有的動作處于停止狀態(tài)。通過學習提高了班組作業(yè)的操作技能，加強了員工的安全意識，為安全生產提供可行性保障。

安全生產責任在肩，企業(yè)一直堅持“以人為本，安全生產”的理念，在近幾年均無重大的安全事故發(fā)生，這就證明了企業(yè)有一套完整的安全生產方案，堅決摒棄“強生產，輕安全”的錯誤思想。

只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺、具體，安全生產才能有效進行;只有人人養(yǎng)成良好的安全工作習慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。生命是短暫、脆弱的，因其短暫才顯得寶貴，因其脆弱才應好好珍惜。安全來自警惕，事故源于麻痹;自己多一份責任，家人多一份安心。

讓我們時刻提醒自己：安全高于一切!安全來自良好的工作習慣!

作為一名合格的--收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重于泰山”為理念，確保站區(qū)的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。

在思想上要絕對地重視，不能有僥幸心理，要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

一、對自身安全的'重視。

1.上班期間。

首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然后在進入崗亭。

最后，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。

2.下班期間。

現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。

站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節(jié)約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。

二、對駕駛員安全的重視。

首先，要充分利用好收費站語音提示系統(tǒng)功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。

其次，規(guī)范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。

最后，現(xiàn)場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。

懷著安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命!

“安全”一個人人都想擁有的東西，它關系到人的生死生命，關系到一個的生死存亡，關系到一個家庭的幸福，甚至關系到一個國家的一個社會的穩(wěn)定。

在我們周圍，到處都是人，車，也就意味著我們周圍處處存在著安全隱患，也就是說存在著危險。我們生活周圍的危險有很多很多，如電，火，水等等。我們在世界上生活每天都會和這些東西打交道，然而安全隱患也就會發(fā)生。如果發(fā)生了這樣的事，我們首先必須要冷靜，不要慌張，要用理智的頭腦去面對，要學會運用所學的知識去克服，使自己能夠逃脫。

我們是青少年，是祖國的未來，是祖國的希望，祖國的未來以及輝煌就掌握在我們的手中，讓我們從小事做起，保護好自己的肉體，讓自己安全的學習，安全的玩。

希望=未來=安全。交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!