手機(jī)閱讀

汽車拋光心得體會實(shí)用 汽車拋光的優(yōu)缺點(diǎn)(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 04:14:39 頁碼:11
汽車拋光心得體會實(shí)用 汽車拋光的優(yōu)缺點(diǎn)(三篇)
2023-01-08 04:14:39    小編:ZTFB

心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

2022汽車拋光心得體會實(shí)用一

在生活中,需要使用報告的情況越來越多,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編幫大家整理的汽車述職報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。


⒈鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);

⒊學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

⒋了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

⒈嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生。

⒉獨(dú)立完成各機(jī)構(gòu)、總成、機(jī)件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關(guān)系,掌握正確的拆裝方法。

⒊熟悉各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。了解機(jī)件的性能、制造加工方法。

⒋掌握關(guān)鍵零部件測繪方法。

⒌學(xué)會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。

⒍嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。

7、聽從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的安排,不要隨意開動設(shè)備,以免發(fā)生意外。

8、實(shí)習(xí)中不遲到早退,不得無故缺勤。有事要請假。

9、愛護(hù)設(shè)備和工具。損壞或丟失工具要賠償。

10、實(shí)習(xí)完畢,學(xué)生應(yīng)幫助指導(dǎo)教師清點(diǎn)工具,打掃工作場地。

1、通過拆裝實(shí)習(xí),鞏固和加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),鞏固和加強(qiáng)《汽車構(gòu)造》和《汽車?yán)碚摗返睦碚撝R,為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ);

2、掌握安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣;

3、懂得并能正確地使量具及專門工具;

4、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,有利于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。

掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

本次實(shí)習(xí)所使用的汽車配件是ca1091雙級主減速器、eq1090單級主減速器及差速器。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車主減速器及差速器結(jié)構(gòu)的工作要求,進(jìn)行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器,分析其結(jié)構(gòu)原理,拆裝錐形齒輪差速器,分析其作用原理。具體步驟如下:

1、拆卸:第一步:用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲,拆卸下主減速器總成。第二步:拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座,拆下主動雙曲線齒輪。第三步:拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋,卸下從動雙曲線齒輪總成,旋下差速器殼螺絲分解差速器。

2、觀察和清洗:仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位,錐形齒輪差速器,分析其作用原理。對所有零部件進(jìn)行清洗。

3、裝配:第一步:組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調(diào)整從動齒輪軸承預(yù)緊力。第二步:將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動齒輪軸承預(yù)緊力。第三步:安裝主動雙曲線齒輪,通過調(diào)整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步:安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣,將主減速器總成同橋殼安裝在一起,插上半軸。

本次實(shí)習(xí)對象是一個汽車五擋變速器。實(shí)習(xí)的目的是了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車五擋變速器結(jié)構(gòu)的工作要求,進(jìn)行五擋變速器的拆卸,清洗,裝配。

了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析其結(jié)構(gòu)原理。

1、離合器的拆卸

(1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后,拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊,應(yīng)在離合器蓋、平衡塊上打上記號,以便原位裝復(fù)。

(2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上,稍施壓力,拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母和調(diào)整螺母。3)松開離合器壓具,取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調(diào)整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等,離合器蓋及壓盤總成全部分解

2、觀察:

仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。

3、離合器的裝配

(1)清洗所有零部件

(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上,壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調(diào)整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧,扣上離合器蓋(對正記號),對壓具施加壓力,在分離桿調(diào)整螺釘?shù)亩祟^上擰上調(diào)整螺母,裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。

(3)擰緊鎖緊螺母

(4)將調(diào)整好的離合器蓋及壓盤總成,從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進(jìn)行裝配,并用螺栓緊固。

本次實(shí)習(xí)所使用的汽車配件是懸架和車輪。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車懸架和車輪結(jié)構(gòu)的工作要求,進(jìn)行懸架和車輪的拆卸,清洗,裝配。了解它們的工作原理和作用,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

本次實(shí)習(xí)所使用的汽車配件是機(jī)械式制動器和液壓式制動器。實(shí)習(xí)的目的是了解機(jī)械式制動系和液壓制動系的主要工作部件的構(gòu)造和原理,觀察制動器,分析其結(jié)構(gòu)型式,了解其調(diào)節(jié)方法。首先拆下汽車機(jī)制動器,將它們分解,觀察各個零部件的特點(diǎn):理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

本次實(shí)習(xí)所使用的是對轉(zhuǎn)向器進(jìn)行拆裝。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)轉(zhuǎn)向器的工作要求,進(jìn)行轉(zhuǎn)向器的拆卸,清洗,裝配。首先拆下汽車機(jī)轉(zhuǎn)向器,將它們分解,觀察各個零部件的特點(diǎn):理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

1底盤拆裝的注意事項(xiàng)。

注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法;注意人身和機(jī)件的安全,不了解的先了解后動手;嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、操作工藝要求進(jìn)行拆裝;在拆裝機(jī)件時,應(yīng)弄清是否可拆部位,不能強(qiáng)行拆卸,拆下的零件應(yīng)按一定順序放置;裝配時應(yīng)先將零部件用規(guī)定的清洗液清洗干凈,并按規(guī)定對需加潤滑油零件加注潤滑油。

2繪簡圖,說明周布彈簧離合器的工作原理、分析常見的故障現(xiàn)象及原因。圖1周布彈簧離合器

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周作同心圓布置的離合器。是摩擦離合器的一種。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內(nèi),組成離合器蓋的總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面,而另一個主動摩擦面為壓盤。

周布彈簧離合器常見的故障現(xiàn)象及原因:

(1)離合器打滑

故障現(xiàn)象:汽車在起步時,離合器踏板抬得很高才能勉強(qiáng)起步;行駛中加速時,車速卻不能隨之提高。這些都屬離合器打滑現(xiàn)象。其主要原因是離合器摩擦片沾有油污而打滑。

(2)離合器分離不徹底,掛擋困難

故障現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。主要原因是離合器踏板自由行程可能過大導(dǎo)致的。

(3)離合器接合時抖動

故障現(xiàn)象:當(dāng)離合器按正常操作平緩地接合時,汽車不是逐漸而平滑地增加速度,而是間斷起步,甚至使汽車產(chǎn)生抖動,直至離合器完全接合。主要原因是主、從動盤間壓力分布不均,離合器的壓緊彈簧力不均勻。

3周布彈簧離合器和膜片彈簧離合器的異同及其使用場合

膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧。分為推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。其結(jié)構(gòu)由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。

其特點(diǎn):膜片彈簧離合器轉(zhuǎn)矩容量大且較穩(wěn)定;操縱輕便;結(jié)構(gòu)簡單且較緊湊;散熱通風(fēng)性能好;摩擦片的使用壽命長。膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉(zhuǎn)軸線是完全對稱的,因此它的壓緊力不會受離心力的影響,很適于高速旋轉(zhuǎn)。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高,因而這種離合器在汽車上用的越來越多。

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周分布的離合器。

周布彈簧離合器目前主要用在商用載重汽車上,結(jié)構(gòu)上,螺旋彈簧沿著壓盤的圓周作同心圓布置。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內(nèi),組成離合器蓋總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面,而另一個主動摩擦面為壓盤。

其特點(diǎn):周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線性的,當(dāng)摩擦片磨損后,彈簧伸長,壓緊力下降,這對離合器可靠傳扭是很不利的'。為此,可改用組合周置螺旋彈簧的結(jié)構(gòu),在大彈簧的里面放一個彈簧,兩者旋轉(zhuǎn)相反,彈簧剛度也不一樣。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻,壓簧的數(shù)目不應(yīng)太少,且要隨摩擦片直徑的增大而增多,有時甚至布置成兩排。

4繪圖說明汽車單級主減速器的作用和工作原理、分析常見的故障現(xiàn)象及原因。圖2單級主減速器

汽車主減速的功用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速,以及當(dāng)發(fā)動機(jī)縱置時還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。它是依靠齒數(shù)少的齒輪帶動齒數(shù)多的齒輪來實(shí)現(xiàn)減速。目前,對于轎車和一般輕,中型貨車,采用單級主減速器就可以滿足動力要求。他具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小,質(zhì)量小和傳動效率高等優(yōu)點(diǎn)!

主減速器是采用單級雙曲線齒輪傳動,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小。但由于該種減速器承受的負(fù)荷較大,若使用維修不當(dāng),就會造成早期磨損,縮短其使用壽命。

其常見故障、原因:

1.油封漏油其原因是:油封失效,或是拆裝油封方法不對,導(dǎo)致油封損壞而漏油。2.主減速器齒輪過早磨損造成齒輪過早磨損的原因是所用潤滑油規(guī)格不對或因其它原因造成的潤滑不良。汽車主減速器齒輪在工作時,由于其傳動特點(diǎn)所致,齒間不僅有滾動,而且還有縱向滑移,使齒面間壓力加大,不易形成良好的潤滑油膜,如果不按規(guī)定加注油膜強(qiáng)度高的雙曲線齒輪油,就不能保證齒輪的正常潤滑,致使齒輪使用壽命縮短。

通過這兩周的實(shí)習(xí)使我懂得了學(xué)的知識必須于實(shí)際相結(jié)合。在這次實(shí)習(xí)中通過親自動手發(fā)現(xiàn)問題解決問題,使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。在實(shí)習(xí)期間,自己的動手能力的提高,由于平時是難得有自己動手的機(jī)會,因此這方面的動手能力差,這次實(shí)習(xí)正好鍛煉了我們的這個能力,提高自己的動手能力。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題,但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決。

拆裝實(shí)習(xí)中我們每天都有很大收獲。首先,對汽車有了整體的而且是比較深刻的認(rèn)識。以前在《汽車構(gòu)造》和《汽車?yán)碚摗匪f的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是在這次實(shí)習(xí)中像這樣的問題都得到了解決!比如說:什么零件在什么位置、應(yīng)用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的順序。其次是對汽車“四大系統(tǒng)”中的變速器,離合器,制動器等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來。

在拆裝過程中使我懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。拆裝工作不是一個人的事情,也是一個人無法完成的,通過與他人的合作可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神,互幫互助,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

2022汽車拋光心得體會實(shí)用二

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方向甲方銷售汽車配件等事宜,訂立如下合同條款:

一、自本合同簽訂日起,乙方依據(jù)本合同起向甲方銷售汽車零部件。

二、甲方用電話,傳真或者qq等確認(rèn)訂購汽車配件項(xiàng)目清單向乙方供應(yīng)所需零配件。乙方應(yīng)協(xié)助甲方描述配件型號。

三、乙方共銷售甲方指定需要配件共計人民幣¥42289.00大寫肆萬貳仟貳佰捌拾玖圓整。(見附表)

四、甲方選擇運(yùn)輸方式。

五、費(fèi)用支付:

1、甲方驗(yàn)收合格的貨物后,應(yīng)付配件費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。

2、貨物在驗(yàn)收中,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定,甲方應(yīng)在第一時間和運(yùn)輸共同協(xié)調(diào)問題貨物并聯(lián)系乙方,運(yùn)輸費(fèi)用由乙方支付;

3、貨物驗(yàn)收中,因甲方描述配件具體型號不準(zhǔn)確而導(dǎo)致配件不符的,甲方應(yīng)在第一時間和運(yùn)輸共同協(xié)調(diào)問題貨物并告訴乙方,運(yùn)輸費(fèi)由甲方支付;

4、乙方配件在未使用的情況下,可以進(jìn)行退貨或調(diào)貨。運(yùn)輸費(fèi)由甲方支付;

六、如訂貨時間長配件遇價格上漲時,按照當(dāng)初訂貨時配件價格結(jié)算。

2022汽車拋光心得體會實(shí)用三

汽車維修合同范本

gf-92-0304

托修方___?簽訂時間___?合同編號___

承修方___?簽訂地點(diǎn)_____________

一、車輛型號:

┌────┬─────┬─────┬───────┬─┬──┬────┐

│車?種?│?│牌?照?號│?│發(fā)│型號│?│

├────┼─────┼─────┼───────┤動├──┼────┤

│車?型?│?│底?盤?號│?│機(jī)│編號│?│

└────┴─────┴─────┴───────┴─┴──┴────┘

二、車輛交接期限(事宜):

┌───────────────┬──────────────────┐

│?送?修?│?接?車?│

├──┬───┬───┬────┼─────┬────┬──┬────┤

│日期│?│方?式│?│日?期?│?│方式│?│

├──┼───┴───┴────┼─────┼────┴──┴────┤

│地點(diǎn)│?│地?點(diǎn)?│?│

└──┴────────────┴─────┴────────────┘

三、維修類別及項(xiàng)目:

┌──────────────────────────────────┐

│?│

│?│

│?│

└──────────────────────────────────┘

預(yù)計修費(fèi)總金額(大寫)_____(其中工時費(fèi)?)

四、材料提供方式:

五、質(zhì)量保證期:

維修車輛自出廠之日起,在正常使用情況下,___天或行駛___公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負(fù)責(zé)。

六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式_________________

七、結(jié)算方式及期限:

現(xiàn)金_____轉(zhuǎn)帳_____銀行匯款_____期限____

八、違約責(zé)任及金額________________

九、如需提供擔(dān)保,另立合同擔(dān)保書,作為本合同附本。

十、解決合同糾紛的方式:經(jīng)濟(jì)合同仲裁___法院起訴___

十一、雙方商定的其它條款______________

┌────────────────┬─────────────────┐

│托修方單位名稱(章)?│承修方單位名稱(章)?│

│單位地址:?│單位地址:?│

│法人代表人:?│法人代表人:?│

│代表人?│代表人?│

│電?話?電?掛?│電?話?電掛?│

│開戶銀行?帳?號?│開戶銀行?帳號?│

│郵政編碼?│郵政編碼?│

│?│?│

└────────────────┴─────────────────┘

說明:

1.承、托修方簽訂書面合同的范圍:汽車大修、主要總成大修、二級維護(hù)及維修費(fèi)在一千元以上的。

2.本合同正式一式二份,經(jīng)承、托修方簽章生效。

3.本合同維修費(fèi)是概算費(fèi)用。結(jié)算時憑維修工時費(fèi)、材料明細(xì)表,按實(shí)際發(fā)生金額結(jié)算。

4.承修方在維修過程中,發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項(xiàng)目及延長維修期限時,承修方應(yīng)及時以書面形式(包括文書、電報)通知托修方,托修方必須在接到通知后___天內(nèi)給予書面答復(fù),否則視為同意。

5.承、托修方簽訂本合同時,應(yīng)以《汽車維修合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定為依據(jù)。

注:本合同一式?份。承、托修雙方各一份,維修主管部門各?份。

您可能關(guān)注的文檔