地鐵安全生產月的心得體會范文(優(yōu)質20篇)

通過寫心得體會可以幫助我們更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)自己的不足和提升的空間。寫心得體會時，我們要注意用語精準，避免產生歧義或模糊不清的表達。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的心得體會范文，希望能為大家提供一些寫作思路和素材。

地鐵安全生產月的心得體會篇一

不管是作為一名領導干部，還是安全生產管理人員、監(jiān)督人員，我認為必須做到“勤、廉、嚴、實”。

第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領導干部、安全生產管理人員、監(jiān)督人員要去管人家，要督促各生產單位、勞務隊伍落實安全生產措施。只有自身勤奮學習，熟練掌握安全生產法律法規(guī)及技術標準，自己心里才有底氣，才能不說外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規(guī)賦予了我們的工作職責，每個人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現(xiàn)場，勤檢查、勤分析、勤調研，掌握底數(shù)，查找漏洞，分析存在問題，提出解決辦法，千萬不能“打電話、聽匯報”，對現(xiàn)場一問三不知，等事情來了，就跑不掉了，害了自己。

“吃人家的嘴軟，拿人家的手短”。作為一名領導干部，要落實“一崗雙責”，繃緊隊伍管理這根弦，對干部既要愛護、鍛煉、培養(yǎng)，又要言傳、身教、嚴管，領好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產管理人員、監(jiān)督人員，要嚴格遵守中央八項規(guī)定，好好算一下經(jīng)濟賬。

”

要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執(zhí)法不能搞變通，要“零容忍”，嚴格執(zhí)行法律法規(guī)及強制性標準，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當老好人，害人害己；一定要嚴格，這才是真正地對事業(yè)、對同事、對朋友負責。

”

工作一定要實實在在，程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結，實行閉環(huán)管理；檢查時要填寫記錄，發(fā)現(xiàn)問題要發(fā)出整改通知書，發(fā)現(xiàn)違章行為要及時制止，相關工作記錄要建立臺賬、存檔備查，發(fā)了整改通知書就要督促責任單位抓落實，每一個環(huán)節(jié)都要做好。

地鐵安全生產月的心得體會篇二

明確了生產安全事故的責任追疚和在生產安全管理工作中要始終堅持"安全第一，預防為主，綜和治理"的指導方針。意思是要有超前意識，安全生產不應當只在在事故后處理問題，僅有有用地預防生產安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最妙的效果。在貫徹"安全第一"工作中必須遵循"預防為主"的原則和"防范勝于救災"的內函。

在電力生產中，生產者實現(xiàn)"要我安全"到"我要安全"的觀念轉變，是安全思想由強制性到自發(fā)性的一次質的飛躍。但是，要確保電力生產安全，這一轉變依然是不夠的，還必須由"我要安全"轉變到"我會安全"，才能購從事故源頭上遏制不安全茵素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。

電力系統(tǒng)是一門非常復雜的系統(tǒng)工程，而生產安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多茵素綜和作用的最后。少許而言，電力生產事故有三類：

一是"天災"，如雷電、大風、暴雨、等不可控或不便控的自然茵素，有其突發(fā)性。

二是線路、設備、器材的"先天不足"，有其隱蔽性。

二是對規(guī)章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀里胡途，發(fā)生了事故才恍然大悟。

事故的主要源因是工作人員未任真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場監(jiān)護不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全生產的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，作業(yè)人員缺伐基本的安全技能。事實證明，如果對威險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就只怕演化為事故，后果不堪著想。

僅有自己學會了如何安全，才是真正的安全。僅有責任感與安全意識像輔相成，安全行為才能自愿、具體，安全生產才能有用進行：僅有人人養(yǎng)成良好的安全工作習慣，才能真正銷除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以題高。

地鐵安全生產月的心得體會篇三

企業(yè)安全生產反思 事故發(fā)生以后，公司上下積極吸取慘痛的教訓，把ta作為各單位和分、子公司以后安全生產的一個新起點和轉折點，認真查找分析本單位在安全方面存在的問題。通過認真學習安全知識和參觀安全畫展，真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況，我認為要做好安全生產管理，應該做好以下九個方面的工作：

1、落實安全生產責任制，根據(jù)企業(yè)自身的實際情況，不同的崗位，要制訂安全生產責任制，落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念，嚴格的考核保障安全生產。

2、加強企業(yè)安全教育，對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”安全教育，對轉崗復崗人員必須進行安全教育后方可上崗。

3、加強安全生產檢查工作，責任部門必須進行定期或不定期的安全生產檢查，車間、班組要進行周檢或日巡檢，操作人員開前必須做好設備檢查，在確保設備、電器完好的情況下方可開機生產。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。

4、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發(fā)放應不同，企業(yè)必須根據(jù)防護用品發(fā)放標準發(fā)放，職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。

5、對特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓，考試合格后持證上崗。

6、對外來施工單位的管理，外來施工單位承接本單位施工項目的，施工單位必須“三證”齊全（法人、資質、營業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書，明確各自責任。

7、廠區(qū)交通須設立限速標志牌，防火重點區(qū)域應明確標志，并有專人管理。

8、建立健全各崗位操作規(guī)程。

9、建立健全企業(yè)安全生產管理臺帳，加強基礎管理工作。

安寧分公司對安全生產的重視，把安全列為一項重要的工作來抓，采取的一系列安全學習和宣傳活動，形成了“安全生產，人人有責；關愛生命，關注安全”的良好態(tài)勢，有力的推進分公司安全文化建設，推動各級安全生產責任制的落實，加強了安全生產基礎建設。

地鐵安全生產月的心得體會篇四

安全技術要靠科學技術，靠文化培育，靠經(jīng)濟基礎，一句話，靠社會的進步和人的素質的題高。文明相對于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。"三違"行為正是野蠻的行為。野蠻是和愚昧連系在一起的人類已進入二十一生紀，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發(fā)展的根本利益。

安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍任同并追球的價值觀和行為準則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；忽視安全，清視生命，是落后文化的表現(xiàn)。一種文化的變成，要靠全社會的努厲。生產區(qū)內大量的安全警語、標示牌正是一種文化，全面職員應任真學習安全文化，題高安全意識。

安全是一種挑站。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結教訓，妍究對策，發(fā)明新技術，預防同類事故重腹發(fā)生。只怕事故永遠不會杜絕，于是挑站永遠存在，人的奮斗永遠不會終止。事故是對人類能力的考驗，人類應當經(jīng)受得住這種考驗。

安全是一筆財富?？梢哉埓蠹宜阋还P帳，實際上，這筆帳已被算過多少次；xx年的渾水池事故，企業(yè)承擔額外費用達上百萬元損失，如果安全投入多了，生命財產損失少了，結果勞動成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟效益題高了。反之，企業(yè)如一時得利，但終究要虧泍。我們講安全，正是要題高人的生存價值，正是在積累財富。

安全是權力也是義務。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權力，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣相同，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權力，而且要尊重并運用這個權力，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權力的神圣。"我要安全"是權力的表達，也是義務的表達。無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產和生活的安全狀況，否則就要受到法律的制裁與懲罰。

安全靠什么？安全靠責任心。在平常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉休，神經(jīng)。僅有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威協(xié)。僅有增強責任心，安全才有保障，生命才會美莉。

安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養(yǎng)，責任心，業(yè)務技能，健康的身體等；

安全靠企業(yè)靈導，靈導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；

安全靠制度，用科學的制度規(guī)范職工的行為；

安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體細，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。

安全是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈。

安全生產僅有滿分。

這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全培育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體細還是那么的脆弱！

安全生產僅有滿分，沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有只怕是我們安全工作的隱患，正是發(fā)生亊故的源因。含磷水處理站只是我的一個輔助裝置，也許大家都未想到會在此發(fā)生這種事故，而往往在不驚意的地方卻發(fā)生了。

安全工作的關鍵正是要防患于未然，能"見于未萌、避危于無形"。綜觀許多安全事故，都在發(fā)生前就顯露出了隱患。據(jù)媒體報道，近期四川瀘州發(fā)生的天然氣事故，事發(fā)9天前當?shù)刈艟吐劦搅舜瘫堑奶烊粴馕?，并報告了天然氣管理站，但未被重視，最后慥成，醸成慘劇。雷同的教訓還有許多。如果有關責任人能見微知著，提前排查出安全隱患，并及時銷除，完萬能夠避免事故發(fā)生。

要"避危于無形"，最初要題高職員的責任心。要捅過落實安全生產責任制，將每一個生產環(huán)節(jié)的安全目標量化到人，題高職員的安全生產意識，促使他們主動排查、整改安全隱患。

要"避危于無形"，其次要題高職員的安全生產技能。對各種生產設備、每一個生產環(huán)節(jié)存在的安全隱患，職工要能及時察覺并采取有用的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強對職工的安全技能培訓，使他們真正掌握安全生產的理侖知識和實踐本領。

地鐵安全生產月的心得體會篇五

安全是一條永不干涸的清流，因了她的奔流不息，才有了生命之舟涉水揚帆的順暢；安全是一盞璀璨不熄的信號燈，因了她的明眸善睞，才有了生命之舟從不迷失的航向；安全是守護生命的堤岸，是潤澤生命的營養(yǎng)，是幸福人生的保障！

不是每一年的“安全月”才有唇齒之間的安全，才有條清縷析的制度規(guī)章，才有一遍又一遍的親人叮囑，才有一次又一次的安全操作演練······安全實則是每年每月，每時每刻都銘記于心，滲透在我們生命中的每一個舉手投足的瞬間。

小時候，安全是父親的手掌。不善言辭的父親，用一雙溫暖的手掌輕拍我的肩膀，傳達出血濃于水的牽掛！扎根礦山的父親，不僅用整個青春為礦山的發(fā)展描上獨屬于他的一筆；還以自己安全守規(guī)的榜樣，使我們的家成就溫馨和諧的親情港灣！而我所能做的就是奉上深沉的祈愿——愿敬愛的父親平安和樂一生！用我的稚嫩的雙手幫助母親操持好家里的瑣碎日常，讓辛苦工作的父親心無掛礙！回首當年的辛苦，卻只有淡淡的一抹笑顏模糊了當年的時光！

己的生命保駕護航，還是為了父母舒心的笑臉，女兒健康成長的美滿?，F(xiàn)在的我需以父親為榜樣，來成就家庭的天倫畫卷！

不只是我自己要謹記安全，還需守護我和女兒的他牢記安全！煤礦作為一個高危行業(yè)，無時無刻不要求每一位從業(yè)人員按章操作，時時提醒自己“安全責任，重于泰山”！讓那把警醒世人的“達摩克利斯之劍”始終高懸！我會運用女性特有的智慧和溫柔，操持好柴米油鹽的日常，敬養(yǎng)好家中高堂，教導好小女成長。如此，只為讓他有一個足以安心工作的“大后方”。相濡以沫與江湖，舉案齊眉在塵世，“艷”“輝”相映“明”“麗”如斯！

來世間一趟，旅途中唯有記憶可以典藏。讓安全為我們記憶的豐盈來添墨，為我們記憶的多彩來涂色，為我們記憶的動人來譜曲，讓我們生命中的每一份美好都如此靚麗如此靈動，恰似清泉一泓，足以抵擋所有喧囂與蒼涼，獨有恬靜與繁茂！

地鐵安全生產月的心得體會篇六

說到幸福，人們會想起家人團聚，其樂融融的場景;說到幸福，心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福，耳畔會響起朋友牽掛的問候??，而這一切幸福的根基是什么呢?是極易忽視，卻又重如泰山的安全。

大家都知道，安全是一個企業(yè)發(fā)展最基本、最核心的因素。

安全是為了更好的發(fā)展，發(fā)展也離不開安全，敬畏生命，安全發(fā)展是我們準東二礦人一直要走的路! 牢固樹立“安全第一、預防為主”、“安全工作是我們的第一要務”的思想，真正把安全“重于一切、高于一切、壓倒一切”的政治任務來抓。

千里之行，始于足下。

任何事故隱患的根源都是微不足道的，但是如果任其發(fā)展就會造成巨大的，不可挽回的損失。

但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情，而是為了別人的利益，于是放任自由，導致了不安全事件的發(fā)生。

還有的職工認為企業(yè)的安全是安監(jiān)部門的事情，與自己的關系不大,所以對安全工作表現(xiàn)的莫不關心。

，甚至對與事故的慘痛教訓抱有幸災樂禍的態(tài)度。

更有的職工認為事故的發(fā)生是種玄妙莫測的東西，憑的是自己的運氣好與壞，片面夸大什么所謂的規(guī)律性，以至在安全工作的管理和執(zhí)行中無所適從，聽天由命。

理由再完美，也不能夠掩飾住它背后的灰暗;借口再充分，也不能夠彌補事故給我們帶來的傷害。

一個個教訓不但不能夠叫人們深思安全的重要，反而進一步加大了對安全的錯誤認識，形勢的嚴重怎能夠不讓我們震驚。

難道他們在肆無忌憚的散布那些所謂的種種理由和謬論的時候，就不曾想象去探索安全生產中的真正規(guī)律就是認真負責愛崗敬業(yè)嗎?難道他們真的不知道安全為天預防第一的生產方針是多少血的現(xiàn)實寫就而成的警句嗎? 安全不是一個口號，更不可能是一陣風一陣雨的教條主義，而是關乎我們每一個職工生命代價的砝碼，而是關乎礦井發(fā)展和穩(wěn)定不可或卻的因素。

要知道，我們每個人都生活在親情、友情所包圍的環(huán)境中，我們的一舉一動都牽動著無數(shù)的關愛。

我們的每一個好與壞的訊息都凝聚著無數(shù)的牽掛。

清晨高高興興的離家上班，傍晚平平安安的回家是多么平常而普通，但在這平常而普通中又將傾注了多少家人和朋友的祝愿，融入了多少的關愛。

一人的不安全，就是一個家庭的不幸福，一個人的不安全就是全礦井的悲哀。

如此想來，你的一個不安全隱患將是多么大的代價?你的一個思想麻痹將會帶來多么大的'親情損失?面對這些，你有將做何感想呢?從現(xiàn)在起我們要做到敬畏生命、重視安全!

不怕一萬，就怕萬一。

一萬個重視只為安全兩個字，而萬分之一的一個不小心，損失的卻是不能彌補的代價，甚至是生命。

這一切的結局就是怎么一瞬間的事情呀，可結果卻是大相境同，一面是天倫之樂，另一面卻是灰飛湮滅。

鮮明的對比，真實的教訓面前，你又能夠做何感慨呢?

俗話說：前事不忘，后事之師，血的教訓一次又一次告訴我們，安全生產一刻也不能放松，一刻也不能麻痹。

安全工作只有起點，沒有終點。

對于那些不能復蘇的生命，對于那些死者親人所遭受的無法彌補的身心創(chuàng)傷。

敬畏生命、重視安全是顯的那么重要。

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。

試問朋友們,世界上有哪一個人不愿笑語長在，有哪一個家庭不愿幸福美滿，有哪一個企業(yè)不愿蒸蒸日上，有哪一個國家不愿繁榮昌盛?安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。

安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

朋友們，幸福是什么?一萬個人可能有一萬種回答。

但是在煤礦，卻有一個共同的認識，那就是，安全是最根本的幸福，沒有安全就沒有幸福。

讓我們積極行動起來，團結一心，眾志成城，攜手共筑安全的鋼鐵長城，讓生命之花不敗，讓生命之樹常青，在警鐘常鳴的轟響中，讓我們敬畏生命、重視安全。

讓幸福的樂章不斷起伏!!!

煤礦安全問題一直一來都是煤炭企業(yè)永恒不變的主題，也是煤炭企業(yè)發(fā)展道路上的一塊拌腳石，更是煤炭人的一塊心病，在如何確保礦井安全生產這個課題上，有多少仁人志士不辭辛勞的探尋著摸索著，但大家還時常在網(wǎng)絡上或電視上看到有關礦井各種事故的報道，難道對于安全問題，所有的煤炭人都是在只說不做嗎?還是煤礦安全問題就是煤炭企業(yè)身上一個永遠治不好的頑疾?答案是否定的，我認為煤礦安全事故雖無法根除，但減少是完全可以的。

那如何破解煤礦安全生產難題，提高煤礦安全生產水平，降低生產事故，保證職工生命安全，就成為擺在我們面前一道嚴峻的課題。

下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。

目前煤礦是我國主要能源生產企業(yè)，對推進社會建設和發(fā)展起著巨大的作用，但是由于煤炭賦存條件比較復雜，很多自然災害與之并存，導致開采難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數(shù)，導致煤礦事故率極高。

保安全必須先從制度和生產環(huán)節(jié)上進行了嚴密的設計，以確保生產安全和生命安全。

雖然我們在這些方面做了很多工作，但目前生產安全形勢依然嚴重，威脅生命安全的局面仍然存在。

那這又是什么原因造成的呢?我認為這主要是一些部門和一部分人沒有從以人為本的高度出發(fā)，落實和推進好“安全第一”理念，使生產安全服從于生命安全。

以人為本，安全第一，絕不能把它看作是一條故弄玄虛的宣傳標語，或者當作一種華而不實的安全理念。

而是每一個生產設計、生產流程、技術操作等各方面都需以人為本，確保安全第一。

保障人的生命安全成為我們企業(yè)首當其沖要考慮和解決的最重要問題。

而我們也知道煤炭開采是風險性很高的，尤其這幾年煤礦事故頻頻發(fā)生，更是使許多人“聞煤色變”，對從事采煤工種敬而遠之，導致煤炭行業(yè)人才嚴重流失。

要改變這種尷尬的現(xiàn)狀，這也必然要求煤礦企業(yè)和煤礦人，從以人為本高度，落實和推進好“安全第一”理念。

而要以人為本，落實和推進好“安全第一”理念，就必須從改造人開始，因為每一個安全的細節(jié)都是由人完成的。

故而，人是改造自然中最安全也是最危險的因素。

假如人能從以人為本的高度出發(fā)，尊重自我生命，尊重他人生命，生命安全也必然得到保障，安全第一理念也必然得到落實。

這樣，即使在事故不可避免地發(fā)生的情況，被困的人也會精誠團結，協(xié)同一心地去面對和解決困難，將危害降低到最低程度。

而假如無人本思想，那么這將是最危險的，這樣的人在我們的工作中，即使安全設施如何完備，也無法確保安全第一。

因為這樣的人無法對生命有深切的感悟，對生命本體做到足夠的尊重，故難免形成一種對自我生命和他人生命的漠視，對安全理念的短視，從而釀成痛的災難和血的教訓。

人不能做動物式的生存，必須做有靈魂的生活。

只有如此，才能愛自己，愛他人，愛企業(yè)愛家;也只有如此，才不會被利益所驅，被短視所蒙，被馬虎所害，才會時刻警惕身邊的“浮云”，想“遮望眼”之后果，時刻手握“安全鐘”，警醒自己愛惜生命，真正做到以人為本，落實和推進好“安全第一”理念。

在工作中，做到未雨綢繆，防患于未然，做到以人為本，安全第一，從而實現(xiàn)員工與企業(yè)的和諧發(fā)展。

在工隊開展安全生產大檢查的座談會中，如何堅持以科學發(fā)展觀為指導，加強鐵路運輸安全生產管理，調動職工保安全、保質量、保穩(wěn)定、促發(fā)展的積極性、主動性和創(chuàng)造性，確保鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定，又好又快地推進鐵路事業(yè)健康發(fā)展，我認為從以下幾個方面入手：

第一，加強安全生產教育，鑄牢安全生產堤壩。

一是利用召開職工大會、板報櫥窗、報刊雜志、網(wǎng)絡等形式，組織干部職工認真學習、深刻理解安全生產的重要性，引導干部職工深刻認識到：“確保安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，進一步推動鐵路建設、經(jīng)營、改革等工作的基礎、條件和前提。

沒有安全的持續(xù)穩(wěn)定，一切都無從談起。

保持鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定，是各級領導同志對鐵路工作的殷切期望，是維護鐵路建設和運營大局穩(wěn)定的體現(xiàn)”的豐富內涵，從而把思想和行動統(tǒng)一到黨組要求部屬上來，堅決做到不利于安全和穩(wěn)定的事不做，不利于安全和穩(wěn)定的話不說，自覺保持高度一致，同心同德，振奮精神，扎實工作，又好又快地推進鐵路事業(yè)健康發(fā)展。

二是把深入開展安全生產大檢查活動與認真開展“保安全、保質量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”安全教育活動有機地結合起來，進一步增強職工的安全意識、責任意識、危機意識，大力營造“時時講安全，處處講安全，事事講安全”的良好氛圍，充分調動干部職工抓安全、保穩(wěn)定、推動當前工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，仔細查找安全生產中存在的問題，并對在安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的各類安全問題和隱患進行全面排查和梳理，建立問題庫，認真分析這些問題產生的原因，找到問題的癥結所在，制定整改措施，落實整改責任，及時進行整改，消除安全隱患，確保鐵路安全穩(wěn)定。

三是加強安全警示教育。

通過開安全警示教育，使干部職工從中受到教育，得到啟迪，汲取教訓，舉一反三，引以為戒，從自身做起，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和“抓小防大、超前防范”的理念，時刻牢記所肩負的重大安全職責，自覺養(yǎng)成“遵章守紀、按標作業(yè)，處處、事事講安全”良好的工作習慣，以對黨、對國家、對社會高度負責的精神，認真嚴肅地對待安全工作中的“小事”，主動查找自身工作中存在的不足，及時糾正工作中的不良習慣，堅決克服麻痹大意和僥幸心理，認真細心做好安全生產工作中的每件事，防患于未然。

第二，落實安全生產責任，守好安全生產防線。

一是按照“領導負責、專業(yè)負責、崗位負責、分工負責”原則和“逐級負責、分工負責、崗位負責”的要求，明確安全生產管理責任，落實安全生產包保責任制度，加強日常檢查考核，嚴格安全責任追究，引導干部認真履行崗位責任，做到“在崗一分鐘、干好60秒”，認真研究事關鐵路安全穩(wěn)定的關鍵部位、關鍵工作、關鍵環(huán)節(jié)，把主要精力放到抓好安全關鍵上，促進各項工作落實到崗位、落實到人頭，推動鐵路事業(yè)長期安全、穩(wěn)定、健康地發(fā)展。

二是堅持關口前移，嚴格落實責任追究制度，對那些工作不落實、危險鏡頭較多、隱患不排除的單位，要實施典型案例剖析，加大問題整改力度，實現(xiàn)安全管理的新突破。

三是加強自控型班組建設，落實班組安全生產責任和安全管理措施，嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程，防止重生產、輕安全、搶進度的不良傾向，自覺抵制“兩違”現(xiàn)象，杜絕盲目亂干和違章作業(yè)，守好安全生產防線。

第三，嚴格安全生產卡控，消除安全生產隱患。

一是把安全生產放在首位，做到預想在前、準備在先，加強現(xiàn)場安全管理和監(jiān)督檢查，健全各項制度和管理流程，緊盯現(xiàn)場控制不放，嚴密卡控關鍵環(huán)節(jié)，確保安全排查不留盲區(qū)、隱患整治不留死角，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。

二是對容易引發(fā)安全事故的關鍵部位，按照作業(yè)流程進行分解，根據(jù)人、機、料、法、環(huán)等因素確定關鍵控制節(jié)點，明確每個安全關鍵項點的檢查周期、檢查數(shù)量、關鍵時段檢查次數(shù)，及時排查發(fā)現(xiàn)每一處作業(yè)場所和環(huán)節(jié)的安全隱患，切實做到不安全不生產。

三是合理安排生產，制定現(xiàn)場作業(yè)卡控措施，組織職工進行新增工藝、范圍的學習和培訓，達到理論上清楚、實際操作中嚴格執(zhí)行的目的。

第四，創(chuàng)造安全生產環(huán)境，壘筑安全生產基石。

一是各級干部要堅持把職工冷暖記在心頭，把職工最關心、最需解決的事作為工作的出發(fā)點和落腳點，想群眾之所想，急群眾之所急，關心關愛職工的生命安全和身心健康，努力實現(xiàn)職工的合理訴求，千方百計為職工排憂解難，確保安全管理有序可控。

二是充分調動干部職工的積極性和創(chuàng)造性，解放思想，轉變觀念，創(chuàng)新思路，拓寬渠道，勇闖市場，多想辦法，多找項目，搞活多經(jīng)，創(chuàng)造效益，最大限度提高職工的收入水平，盡最大努力改善職工生活環(huán)境。

三是建立日常安全生產分析制度，動態(tài)掌握安全生產情況，加大動態(tài)抽查考核力度，嚴格過程控制和工程質量驗收，確保鐵路安全質量標準化建設動態(tài)達標、上檔升級。

四是有計劃、有目的地舉辦崗位培訓班，幫助和引導干部職工學習和掌握崗位技能、應知應會、安全知識、規(guī)章制度，熟悉操作中的每一道程序，重視操作中的每一個過程，確保安全管理有序可控，壘筑安全生產基石。

五是大力實施“經(jīng)濟技術創(chuàng)新工程”，廣泛開展技術練兵、技術比武、練絕技獻絕招、讀書自學等活動，引導和幫助一線職工掌握先進技術、先進設備和先進工藝，增強保安全、保質量、保穩(wěn)定的能力。

安全生產學習心得體會

2017年安全學習心得體會

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工作心得體會大全

《強化紅線意識、關注安全生產》心得體會

強化紅線意識心得體會

地鐵安全生產月的心得體會篇七

有了一些收獲以后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心。這樣有利于不斷提升自我。那么要如何寫呢？以下小編在這給大家整理了一些安全生產心得體會，希望對大家有幫助！

電力事業(yè)是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護工作的危險性看在眼里，這無異于擅自打開關押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發(fā)威的機會。

通過學習，我主要有以下幾點心得：

1、安全生產，不是口號安全生產，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

2、服從指揮、聽從調度如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產如果沒有安全生產措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。

3、有法不依、執(zhí)法不嚴隨著安全生產法的頒布，安全生產上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產，就是犯罪。我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。

安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進安全，有的人對安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發(fā)生，對安全生產監(jiān)管部門的整改要求，態(tài)度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節(jié)，就能夠消除隱患，避免事故的發(fā)生。

安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業(yè)負責，對他人負責。這種職責源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領導再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重于泰山的深刻內涵。

居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規(guī)范嗎?安全觀念牢固嗎?安全態(tài)度堅決嗎?安全職責心強嗎?現(xiàn)實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現(xiàn)場目擊，但相信大家對血淋淋的事實仍心有余悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴!

痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發(fā)生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重于泰山!

雖然世上沒有后悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵御“安全感冒”;安全規(guī)程就是“活絡丸”，幫忙打通脈絡，舒筋活血、化淤;“隱患險于明火，防范勝于救災，職責重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。

安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業(yè)發(fā)展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全，我們的企業(yè)才能多創(chuàng)效益、擴大規(guī)模;有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司。所以，對于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規(guī)、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創(chuàng)造安全新天地。

新的安全生產法法在煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法方面的變化主要有以下幾個。

一是為煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法找準了重心。煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法的重心就是依法進一步督促煤礦企業(yè)落實安全生產主體責任，強化隱患排查治理工作，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，提高煤礦安全保障能力，真正實現(xiàn)不安全不生產。細化了生產經(jīng)營單位的安全生產管理機構及安全生產管理人員的責任，為推動煤礦安全生產主體責任落實提供了有力的法律武器；把加強事前預防、強化隱患排查治理作為重要內容，賦予安全生產監(jiān)管部門相應的權力，并設定了嚴格的行政處罰罰則，大幅提高了罰款額度，加大了企業(yè)的違法生產成本。

二是為規(guī)范煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法指明了方向。新的安全生產法要求安全監(jiān)管部門按照分類分級監(jiān)管的要求，制定安全生產年度監(jiān)督檢查計劃，并按照年度監(jiān)督檢查計劃進行監(jiān)督檢查，為煤礦安全監(jiān)察部門實施計劃執(zhí)法提供了法律依據(jù)。計劃執(zhí)法既可以提高執(zhí)法工作的針對性、有效性，又要求執(zhí)法人員嚴格落實、認真履行，是實施“1+4”工作法的前提和保證。

三是對加強事中事后監(jiān)管提出了更高要求。新的安全生產法調整了行政許可事項，將礦山建設項目安全設施竣工驗收工作交由建設單位負責，進一步強化了生產經(jīng)營單位的主體責任，但同時要求煤礦安全監(jiān)察機構加強對建設單位驗收活動和驗收結果的監(jiān)督核查；對驗收結果的核查可以與安全生產許可證頒證條件的審查一并進行，即將對煤礦企業(yè)安全生產許可證頒證條件的審查和現(xiàn)場核查結合起來，避免了以前既要組織驗收又要搞安全生產許可證辦證條件審查的問題，簡化了許可程序，提高了監(jiān)察效能。

四是為提高執(zhí)法效能奠定了法律基礎。新的安全生產法加大了對安全生產違法行為的責任追究力度。規(guī)定了事故行政處罰和終身行業(yè)禁入，將一些行政法規(guī)中關于事故處罰的規(guī)定上升為法律條文，大幅度提高了對事故責任單位的罰款金額，加大了對事故責任人員的處罰力度，煤礦企業(yè)主要負責人對重大、特別重大事故負有責任的將終身不得擔任任何企業(yè)的主要負責人。加大了對安全生產違法行為的罰款處罰力度，將罰款上限提高了2倍至5倍，并且大多數(shù)罰則不再將限期改正作為前置條件，反映了“打非治違”、“重典治亂”的現(xiàn)實需要，增強了對安全生產違法行為的震懾力，提高了違法成本，降低了執(zhí)法成本，提高了執(zhí)法效能。建立了嚴重違法行為公告和通報制度，煤礦安全監(jiān)察機構要建立安全生產違法行為信息庫，對違法行為情節(jié)嚴重的要向社會公告并通報有關部門。

為保障新安法更好地貫徹實施，結合新變化和煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法職責，在認真學習并向煤礦企業(yè)及從業(yè)人員宣傳新安法的同時，還應當及時制定相關配套制度，修訂相關法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)定，明確職責，進一步推動嚴格執(zhí)法。

總之，從新安全生產法的字里行間，我看到了黨和政府新的執(zhí)政理念，那就是“以人為本”、“持續(xù)健康發(fā)展”、“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”。新的安全生產法是實現(xiàn)“發(fā)展是為了人民”美好愿望的法律保障。

為扎實做好當前各項安全防范工作，堅決遏制生產安全事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，集團公司安委會研究決定在全系統(tǒng)內開展了此次安全生產交叉交流檢查活動，我站很榮幸得到了此次交流學習的機會。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站，在此次交流過程中，全程我都抱著學習的態(tài)度，段純分輸站的安全生產工作做的也尤為出色，許多安全方面的構思和設計都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便于加強我站的自身建設，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現(xiàn)場情況，方便大家的學習和進步，此次交叉檢查完成之后，我深刻認識到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即組織站場人員召開專項會議，針對此次交叉檢查積極進行討論，在此次討論中迸發(fā)了很多靈感也同時認識到了許多不足，我將從幾個方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。

一、工作態(tài)度認真，書面資料詳盡。

剛來到段純分輸站的時候，就感覺這是一個熱情洋溢的站場，每個站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個方面，讓我們以最快的速度了解了這個站場。進入站場后，我按照工作流程在學習兄弟站場的資料時發(fā)現(xiàn)，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無巨細一一羅列，一目了然，這種對待安全生產工作認真的態(tài)度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認識到了，安全生產工作沒有，只有更好，要時時刻刻繃緊這根弦，以一絲不茍的態(tài)度去開展工作，才能保證站場的安全平穩(wěn)運行。

二、注重科學和人性管理。

從事安全生產工作的管理人員應該都知道導致事故發(fā)生的三要素是物的不安全狀態(tài)，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導致事故發(fā)生的主要因素，所以在不能完全實現(xiàn)本質安全的時候，對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學習的過程中發(fā)現(xiàn)了很多非常人性化的細節(jié)管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時候，溫暖的不僅是站場員工的身體，也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個“家”之中，每個人都清晰的認識到在這個家里的責任和義務，發(fā)自真心的維護，才能更好的管理更好的保障安全。

三、與時俱進學知識，利用智能保安全。

在科技發(fā)展日新月異的今天，學習的重要性不言而喻，只有不斷學習新的管理知識和新設備的使用方法才能更好的開展安全生產工作，我在和兄弟站場學習過程中發(fā)現(xiàn)站場配備了一個智能安全工具柜，里面擺放的主要是一些絕緣防護工具，它的主要作用是可以通過提供穩(wěn)定的小環(huán)境來保護絕緣用具，防止使用時出現(xiàn)失效情況，智能設備的應用可以大大減少電氣事故發(fā)生概率，這確實給了我很大啟發(fā)，當今安全防護形式絕不能局限于傳統(tǒng)防護，要將傳統(tǒng)防護和智能防護相結合，這樣才能大大降低事故發(fā)生概率，保證安全生產和站場的`平穩(wěn)運行。

通過集團組織的此次活動，真的讓我受益良多，讓我學到了許多好的管理經(jīng)驗，認識到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學習猶如醍醐灌頂，激發(fā)了我在安全管理方面進步的斗志，我會以此次學習為契機，加強站場人員的思想建設，將學到的應用在日常工作中，做到學以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩(wěn)健康的運行。

結合本單位的生產實際，剖析當前生產作業(yè)存在的安全隱患問題，積極有效落實事業(yè)部的安全管控措施，推行依法管理、按章辦事，強化安全生產管理工作。

一、是落實安全生產責任制，簽訂一崗雙責責任書，全面灌輸“管行業(yè)管安全，管生產管安全”的管理理念。梳理編發(fā)本單位在編崗位的安全生產責任制，明確各崗位安全職責。成立安全生產管理機構，明確機構成員及職責分工。從安全綱領性制度的建設來有效保障、推進事業(yè)部的安全生產工作的順利開展。

二、是增強全員安全生產意識。以每月定期的安全生產例會為抓手，通過生產事故案列分析，剖析事故原因本質。不定期組織管理人員查找身邊隱患，交流探討生產過程中存在的安全問題，研究制定措施加以解決。

三、是梳理完善本單位的生產作業(yè)規(guī)章制度及操作規(guī)程，以及編制項目五大類突發(fā)事件應急處置流程等管理制度，夯實管理基礎，規(guī)范日常作業(yè)程序，做到讓現(xiàn)場每一位作業(yè)員工知曉作業(yè)流程，有章可循，能按要求操作，按規(guī)范辦事。

四、是持證上崗，杜絕違規(guī)違法作業(yè)。統(tǒng)計表明,90%以上的事故都是企業(yè)違法違規(guī)生產經(jīng)營建設所致，因此要確保本單位的安全生產作業(yè)，必須依法生產。結合項目實際，需確保特種設備按時按期年檢，保證設備性能滿足生產要求，不達標不合格的設備應立即進行報廢更新。確保特種作業(yè)人員持國家相關部門頒發(fā)的有效證件上崗操作，同時應避免出現(xiàn)強令違章冒險作業(yè)的情況，決不能存僥幸心理以身犯法。對于上級部門查處的安全問題，必須第一時間予以整改，短期整改不了的應制定措施方案及時備案，有困難的無法解決的應立即上報上級部門或領導予以共同商討決策，研究對策，決不能推諉拖拉、不落實、不整改，視隱患問題不見的不作為意識心態(tài)的出現(xiàn)。

五、是營造各項目的安全生產氛圍。充分利用各項目生產區(qū)域的梁柱，以漫畫涂鴉形式展示生產過程中的常見的安全注意事項及行為規(guī)范或懸掛安全警示宣傳標識牌。并利用led電子屏展現(xiàn)多形式安全生產主題內容，提升員工安全意識，時刻繃緊安全生產弦。

六、是加大安全生產檢查考核力度。以檢查考核為指揮棒，以規(guī)范作業(yè)為導向，以事故零發(fā)生為目標，加大安全生產檢查力度，各項目做到有自查、有整改、有考核、有臺賬，實行一日一巡查、一周一自查一聯(lián)查、一月一通報一考核的強化檢查機制。

七、是提升突發(fā)事件應急處置能力和水平。建立現(xiàn)場應急處置演練機制，每月組織員工開展以火災、水氣泄漏、特種設備安全事件為主題的應急演練，掌握應急處置流程，不斷提升員工應急處理能力。加強與合作單位的互動配合及協(xié)同作戰(zhàn)，每季度開展一次綜合演練，提高與合作單位間的默契度，確保實戰(zhàn)中第一時間應急隊伍拉的出、打的響、戰(zhàn)的勝，把事故損失影響降至至最小程度。

地鐵安全生產月的心得體會篇八

20xx年集團公司相繼發(fā)生“1.1青海油田公司冷湖油田管理處壓縮機換熱器爆炸事故”“1.5錦州石化公司加氫車間閃爆事故”“1.9寶雞石油鋼管有限責任公司石油輸送管分公司起重設備傷害事故”，通過觀看事故案例再教育視頻，讓我心靈深處又再次警醒，“人的生命只有一次，失去安全就是失去生命”。

安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。

在現(xiàn)場的安全工作不僅是要做到提醒施工人員，而且還要做到的就是對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患要進行徹底的消除。做安全工作就是要細，所謂的安全無小事，就是應該注重每一個細節(jié)所可能存在的危險。其實發(fā)現(xiàn)隱患可能遠比消除隱患落實措施簡單。所以說真正做到運用正確恰當?shù)陌踩胧﹣矸乐闺[患的發(fā)生還是很難得，但是在工作中就是要累積經(jīng)驗做到能一發(fā)現(xiàn)隱患就能馬上想出消除隱患的辦法。

在安全工作中所做到的就是要細，像是在現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查中可能很多小問題對于其他人來說真的不算什么，沒有注意到它成為隱患后會導致的結果，但有可能就是因為這一件很小的事卻導致事故的發(fā)生。還要做到在工作中是要事前、事中拒絕事后。不要在事后在來分析問題的原因。要做到發(fā)現(xiàn)問題的時候就要將問題給處理好，不要到了事情真的發(fā)生了以后再來總結。以前所發(fā)生的事故案例那些都是很好的例子，從中能夠分析出很多的導致事故的外在還有內在的原因。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

總之，安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變。企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產管理，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益，才能有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

地鐵安全生產月的心得體會篇九

我是一個地鐵人，于20xx年正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動學習，學思結合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結：

欲改變之，則先適應之。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學會不斷調整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗，對一個工作階段結束或一項任務完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。

作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持乘客至上，服務第一的原則，要想傾力打造好地鐵服務品牌，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質的服務，全力塑造南京地鐵優(yōu)質的服務品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。

我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領導對自己的信任。同時，注重團結，和同事搞好關系，以自己的真誠和熱情打動人，團結人。

地鐵安全生產月的心得體會篇十

5、違章是事故的前奏，事故是違章的結果，違章不除，事故難斷。——作者：楊名洲

7、地鐵連著你我他，平安幸?？看蠹?。——作者：徐軼超

8、揚起安全的帆，駛向中的的彼岸。——作者：申立君

9、事故不難防，重在守規(guī)章?！髡撸和踮S

10、有一份熱，發(fā)一份光，天下為己任，奉獻在崗位。——作者：陳浩

地鐵安全生產月的心得體會篇十一

工礦企業(yè)工傷事故時有發(fā)生，也是不可回避的現(xiàn)實問題。那怎樣避免和減少這些事故除了公司加強管理和教育之外，員工自身素質的提高才是最根本的解決之道。

經(jīng)過學習了解工傷事故，慘痛的教訓給我們敲響了警鐘。經(jīng)過學習我深深的認識到：

樹立正確的職業(yè)觀。愛崗敬業(yè)，珍愛自我的工作崗位，對從事的職業(yè)有一種自豪感、神圣感和使命感。培養(yǎng)良好的信仰。一個有信仰的人，才會有職責感，忠實于企業(yè)，自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度。有了正確的職業(yè)觀和良好的信仰才不會在工作中迷失自我，自覺做到聽招呼，守規(guī)矩。成為企業(yè)放心，領導滿意的好員工。

八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文于1817年提出，1866年第一國際日內瓦代表大會提出了”8小時工作，8小時自我支配，8小時休息”的口號，要求各國制定法律予以確認。

我國勞動法第36條規(guī)定，國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時，平均每周不超過40小時的工作制度。超長的工作時間，會影響職工身體健康以及文化技術水平的學習提高。更會產生疲勞工作，引發(fā)工傷事故。合理安排職工的工作和休息，起到維護職工的休息權利，避免疲勞工作，從而減少工傷事故的發(fā)生率，更好的調動職工的進取性，促進社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。

認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班，做到不遲到，不早退。上班集中精神，認真操作，做到不脫崗，不離崗。工作認真負責，按質按量完成崗位工作。積極主動搞好生產現(xiàn)場和設備禮貌衛(wèi)生。做好交接班工作。

認真學習設備維修安全操作規(guī)程。在生產作業(yè)過程中，嚴格遵守設備維修安全操作規(guī)程，不違章，按規(guī)范作業(yè)，穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業(yè)辦理高空作業(yè)票。在易燃易爆的場所作業(yè)，辦理動火證。做好安全防范工作。

地鐵安全生產月的心得體會篇十二

安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對職工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不單單關系你自己，更多的是關系到你我他。

安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前題和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息有關，企業(yè)要想詢求更大發(fā)展，獲得更廣闊的柿場，就必須真實抓好安全生產工作，全體落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全體責任。因此，從自身角度就要牢固樹立"安全發(fā)展，清潔發(fā)展"的指導思想和"安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本"的正確理念，堅決刻服"重生產，輕安全"的錯誤思想，真實擺正安全與進度、安全與效益的關系，真實做到"不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運轉"，確保生產安全。

從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產工作應要點做好以下幾點；

從總體形勢來看，的安全生產狀態(tài)總體相對比較穩(wěn)訂，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜和管理能力還不能満足生產經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層靈導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層hse管理，全體題高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

近幾年，集團、對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是、是大局、是穩(wěn)訂、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層靈導要充分認識到這一點，不斷題高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。琛刻理解"安全是否決性旨標，經(jīng)營是計劃性旨標，節(jié)能降耗是約束性旨標"，從發(fā)展惠及職工、維護職工切生利益的角度出發(fā)，真實抓好安全環(huán)保工作。

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級靈導的安全生產意識，必須任真貫徹執(zhí)行國家和地方相關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級相關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時妍究解決或審批相關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時到位，真實解決安全技術問題。在平常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體細和安全生產監(jiān)督體細，逐步完膳hse行為準則、hse檢察及考劾標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢察落實、考劾落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。

安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產第一責任人，要真實履行第一責任人的責任，要親自組織完膳各級靈導、各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位職工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建"一把手掛帥，主管靈導負責，專頁路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與"的責任體細和工作局面。同時，建立完膳hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有用的考劾、獎懲結合起來，嚴考劾，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。

抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不苛、完成工作字斟句酌的好做風。同時，還要陪養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作做風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強職工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作"沒有問題正是最大的問題"和"沒有最妙僅有更好"的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警絕，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前題，因此，要真實抓好此項工作，組織全員開展全體、全方位的危害茵素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施近況開展危害茵素識別活動，針對識別出的危害茵素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完膳到施工項目"兩書一表"、崗位"兩書一表"和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。

總之，安全生產工作僅有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到"人人、事事、時時、處處"抓安全生產工作，努厲增強全員的安全環(huán)保意識，題高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)"要我安全"到"我要安全，我會安全"的思想轉變，從而有力促進安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)訂發(fā)展。

地鐵安全生產月的心得體會篇十三

安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個花企業(yè)來說，它包含的好處尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的完美前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和職責，每一個花企業(yè)的建設者都能感受到這份職責的重大。我小時候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

長大后我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入花企業(yè)這個特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責，一個人的安全不僅僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給花企業(yè)的勃勃生機。

這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。

這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么能夠和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有著不同的分量。

安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，不僅僅是企業(yè)生產的薄弱環(huán)節(jié)，同時也直接影響著家庭的安危。20xx年來到神木化工這個新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產，職責重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業(yè)的學生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一齊電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們就應樹立一個正確的、堅強的安全意識。

曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧！有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理這天。

“安全生產月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都就應做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網(wǎng)的安全。

誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的職責也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩(wěn)健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這完美的一切，這就是安全！

地鐵安全生產月的心得體會篇十四

回顧這段時間我單位上下發(fā)生的各種事故，人身傷亡事故、機電設備事故等；在這些事故中，一次次的不外乎是以下內容：某某安全生產意識淡薄，操作過程中嚴重違反《安全操作規(guī)程》。某某責任心差，機電設備巡視不到位，麻痹大意習慣違章，某某單位安全生產管理不嚴格等等，這些都造成安全事故的重要因素。

通過學習，深有體會，總結如下：

一、所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。

二、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三、所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四、員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產。

五、各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，那么實施的怎么樣？這些也都是關系到企業(yè)安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

六、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

“安全第一，預防為主”這是我們應牢記在心的，企業(yè)是時時講、周周學、月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，在日常工作中，為了加強安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，應嚴格遵守安全生產法。工作中，安全生產管理，應始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段；督促，檢查，落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；及時、如實報告生產安全事故。在工作，應突出安全生產教育和培訓，嚴格執(zhí)行安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)，并對從業(yè)人員進行專門的安全生產教育和培訓。對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

作為一名管理人員，應當根據(jù)隊組生產特點，對安全生產現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，每天的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環(huán)境。做好單位安全生產的安全保障工作。安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈。

地鐵安全生產月的心得體會篇十五

在全國第十三個“安全生產月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學習會邀請了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關注安全生產》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環(huán)境。

一、加強教育、樹立安全意識。安全管理，教育為先。現(xiàn)代安全生產管理要求的基礎就是科學認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、安全日進行常規(guī)性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預防為主，確保防范措施到位。

二、以人為本、激發(fā)安全職責。在現(xiàn)代管理哲學中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產系統(tǒng)中，人的素質(心理與生理、安全能力、文化素質)是占主導地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。

三、激勵作用轉變安全方式。在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產責任制的基礎上，對完成情況好的集體和個人進行物質獎勵;另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。

四、社會參與、堅持群眾路線。要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調動群眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

地鐵安全生產月的心得體會篇十六

全國人大常委會2014年8月31日表決通過關于修改安全生產法的決定，新法正式公布!我們集團作為在安全評價行業(yè)資深的甲級安全評價機構，全體員工在公司總裁李志憲博士的帶領下對新《安全生產法》(簡稱新法)進行了認真、細致、深入淺出的學習，并以各部門為單位組織了新法“有獎問答”活動。

我和各位同事都積極搶答，氣氛活躍又緊張!通過這次學習我對新法有了更深的理解和體會，使我更加深刻認識到了我所從事的職業(yè)的重要性!新《安全生產法》將成為我今后工作、學習中的指路明燈!

作為一名安全評價行業(yè)的普通從業(yè)人員，我談一談我對新法的認知和體會!

首先，新安全生產法，認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產工作一系列重要指示精神，從強化安全生產工作的擺位、進一步落實生產經(jīng)營單位主體責任，政府安全監(jiān)管定位和加強基層執(zhí)法力量、強化安全生產責任追究等四個方面入手，著眼于安全生產現(xiàn)實問題和發(fā)展要求，補充完善了相關法律制度規(guī)定，主要有十大亮點:。

一、堅持以人為本，推進安全發(fā)展;。

二、建立完善安全生產方針和工作機制;。

三、強化“三個必須”，明確安全監(jiān)管部門執(zhí)法地位;。

四、明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處、開發(fā)區(qū)管理機構安全生產職責;。

五、進一步明確生產經(jīng)營單位的安全生產主體責任;。

六、建立預防安全生產事故的制度;。

七、建立安全生產標準化制度;。

八、推行注冊安全工程師制度;。

九、推進安全生產責任保險制度;。

十、加大對安全生產違法行為的責任追究力度;。

另外，此次安全生產法的修改在賦予監(jiān)管強制手段上有了突破：

一是擴大了負有安全生產監(jiān)管職責部門的查封扣押權，此舉對及時解決違法問題、恢復秩序意義重大。

二是為了保證監(jiān)管的實效性，修改后的法律提出了一些協(xié)同監(jiān)管的具體措施，如對拒不執(zhí)行停產停業(yè)、停止施工、停止使用相關設施設備等決定的生產經(jīng)營單位，負有安全生產監(jiān)管職責的部門可采取通知有關單位停止供電、停止供應民用爆炸物品等措施，直至決定得到執(zhí)行。

再次，新出臺的《安全生產法》體現(xiàn)了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

綜上所述，我們可以看出新《安全生產法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神?！叭恕弊鳛榘踩a的核心意義得到了進一步詮釋，安全生產工作的本質得到了充分體現(xiàn)，也使得安全生產法制更加向人性化方面進步!

作為一名安全評估中介機構從業(yè)人員，我著重關注了新修訂的安全生產法如下幾條：

第十三條規(guī)定：“依法設立的為安全生產提供技術、管理服務的機構，依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準則，接受生產經(jīng)營單位的委托為其安全生產工作提供技術、管理服務。生產經(jīng)營單位委托前款規(guī)定的機構提供安全生產技術、管理服務的，保證安全生產的責任仍由本單位負責。”

第六十九規(guī)定：“承擔安全評價、認證、檢測、檢驗的機構應當具備國家規(guī)定的資質條件，并對其作出的安全評價、認證、檢測、檢驗的結果負責。”社會中介組織違反規(guī)定的，須承擔相應法律責任。

安全生產工作除了強化和落實生產經(jīng)營單位主體責任、加強政府監(jiān)管力度，鼓勵從業(yè)人員參與外，還應當發(fā)揮市場機制的作用。與原安全生產法相比，新修訂的安全生產法在發(fā)揮市場機制方面進行了補充和完善!

我深深的為此感到欣慰!中介機構的作用和地位進一步的得到了法律的肯定，這對于我們從業(yè)人員來說也是一個很利好的消息，將會進一步減少我們今后在從業(yè)過程中的困難和阻力!

通過這次對新法的認真學習，我更加堅定了從事安評工作的信念，同時也為我能為安全工作貢獻一份自己的力量感到高興和自豪!我相信，在公司各級領導的帶領下，我們所有同事團結一心、共同努力，一定會把我們的公司做得更加壯大，一定會讓我們的事業(yè)更加輝煌!

地鐵安全生產月的心得體會篇十七

隨著國家各種建筑工程法律、規(guī)章及地方建筑工程法規(guī)的陸續(xù)出臺、建設行政主管部門的大力監(jiān)管、工程監(jiān)理制的`推行、普及，以及各建筑工程施工單位整體素質的提高，建筑工程的質量意識已是深入人心，工程項目的總體施工質量有了相當大的提高。與之不相適應的是施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發(fā)?？陀^上，加強現(xiàn)場的安全管理工作，勢必增加各種人力、財力、物力的投入，從而導致成本的增加，而安全生產方面的投資是不能直接產生經(jīng)濟效益的，因此施工單位從自身經(jīng)濟利益的角度出發(fā)，往往對安全生產管理工作積極性不高。但主要的原因，還是部分施工單位對安全生產工作重要性的認識未能提高到應有的高度，工程項目部在施工過程中往往只注重了質量、成本及工期的控制，而忽略了對安全生產工作的管理。這一方面與長期形成的管理意識有關，另一方面，現(xiàn)場監(jiān)理人員安全監(jiān)理工作相關業(yè)務知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作。本人從目前安全事故多發(fā)的施工臨時用電、施工機械、外腳手架及模板承重架方面，對施工現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的內容、要求談一些自己的經(jīng)驗和看法，以期與監(jiān)理同行互相交流，共同提高監(jiān)理水平。

一、施工臨時用電。

施工臨時用電方面的監(jiān)理工作，首先應由電氣專業(yè)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師對施工單位的《臨時用電專項安全方案》進行審批，方案必須由施工單位電氣工程技術人員編制，企業(yè)的專業(yè)技術人員審核，企業(yè)技術負責人批準。

在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tn-s接零保護系統(tǒng)。電氣設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。保護零線不得做為工作零線，必須采用多股銅芯線，統(tǒng)一標志為黃綠雙色，截面不小于工作零線的截面；保護零線上不得裝設開關或熔斷器，在電箱內必須通過端子板連接，在其他地方不得有接頭。

每個工地重復接地裝置不得少于三處，阻值10ω。接地線應由二根以上的導體，在不同點與接地體作電氣連接。接地體應采用角鋼、圓鋼、鋼管和扁鋼，嚴禁采用螺紋鋼。

電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，以避免機械損傷和介質腐蝕。架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。配電箱與開關箱應三證齊全，箱體必須采用鐵板制作，進出線路應在箱底進出。箱體內工作零線和保護零線的連接必須通過接線端子板，配電箱、開關箱的連接線必須采用絕緣導線，接頭不得松動，不得有外露帶電部分，配電箱和開關箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電的金屬底座，外殼等必須做保護接零。

二、建筑機械。

建筑機械同建筑材料一樣，進場前應向監(jiān)理單位進行報驗。監(jiān)理工程師應檢驗其生產（制造）許可證、產品合格證和有資質檢測機構出具的檢測報告，重點應查驗相關資料的有效期，相關證書、檢測報告與實際進場設備的型號是否相符。各種建筑機械必須經(jīng)驗收合格并掛驗收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機械的書面驗收記錄，監(jiān)理工程師應留存?zhèn)浒?。這里要特別注意的是，監(jiān)理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專項方案進行審批；從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆，應具備起重設備安裝工程資質后方可進行；上述機械設備的裝拆及操作人員，也必須取得相應的特殊工種操作證，方可持證上崗；監(jiān)理工程師應查驗現(xiàn)場實際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符，物料提升機（井字架）檢查的項目應包括：架體制作、限位保險裝置、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、安裝驗收、架體、傳動系統(tǒng)、聯(lián)絡信號、卷揚機操作棚和避雷十二項內容。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應能按順序整齊排列。當?shù)趸@處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。提升機應具有安全?？垦b置或斷繩保護裝置、樓層口?？繖跅U（門）、上極限限位器及緊急斷電開關。附墻架與架體及建筑之間，均應采用剛性件連接，并形成穩(wěn)定結構，不得連接在腳手架上。提升機的纜風繩應經(jīng)計算確定，在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置，提升機高度在20m以下時，纜風繩不少于1組（4~8根）；提升機高度在21~30m時，不少于2組。在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設置的臨時纜風繩，其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升機時，物料在吊籃內應均勻分布，不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時，應采取防滾落措施；散料應裝箱或裝籠，嚴禁超載。

塔吊檢查的項目包括：力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業(yè)和安裝驗收十項內容。起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全，不得隨意調整或拆除。在塔吊的使用過程中，監(jiān)理人員應注意的是：塔吊指揮人員按規(guī)范要求也應持證上崗，塔吊的使用應符合操作規(guī)程，遵守"十不吊"規(guī)定。

三、腳手架。

腳手架搭設之前，監(jiān)理工程師應根據(jù)工程的特點和施工工藝對腳手架搭設方案進審批批，主要審查內容包括：構造要求及技術措施、搭設及拆除施工工藝、材料及質量保證體系、文明施工要求、穩(wěn)定承載計算、施工詳圖及大樣圖。審查過程中應注意：施工方案必須有針對性，能有效指導施工，并應注意方案與現(xiàn)場的一致性。當腳手架搭設尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時，必須對出現(xiàn)最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段進行驗算。對搭設在樓面上的腳手架，應對樓面承載力進行驗算，包括屋面、雨棚、陽臺及后澆帶等懸挑結構。當搭設高度在25-50m時，應對腳手架整體穩(wěn)定性從構造上進行加強，并說明腳手架基礎做法。

地鐵安全生產月的心得體會篇十八

目前我們組織學習了《_市供電有限責任公司x。x人身觸電事故》，《_供電局x。x誤操作事故》，《_供電局_xkv富源變電站x。x人身觸電事故》的安全事故通報，事故的主要原因勝作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場管理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習，在次強化了家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行思。

通過學習，體會如下：

1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。

通過學習我們思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我毛司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的'成效。

地鐵安全生產月的心得體會篇十九

一、臆測作業(yè)害處大，猶如盲人騎瞎馬。

二、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

三、數(shù)“紅線”意識，護一方平安。

四、安全大于天，防范要當先。

五、經(jīng)過舉辦征集活動，現(xiàn)將初選優(yōu)秀作品第一期予以公布：

六、用心盡責做事，防危除患保安。

七、百妥千妥做生產，萬無一失保安全。

八、簡化作業(yè)痛快一陣子，釀成事故痛苦一輩子。

九、在崗一分鐘，安全六十秒。

十、簡化作業(yè)留隱患，貪小失大釀災難。

十一、安全生產勿僥幸，違規(guī)操作要不得。

十二、安全生產勿僥幸，三思安全而后行。

十三、勤學苦練出技能，總結歸納是關鍵。

十四、工作為了好好生活，安全為了活到老。

十五、大事化小，教訓難找；小事化了，后患不少。

十六、安全意識在心中，安全生產在手中。

十七、一人疏忽百人忙，人人細心更順暢。

十八、安全不離口，規(guī)章不離手，安不可忘危，治不可忘亂。

十九、以安全生產為榮，以總結教訓為恥。

二十、安全的代價不是你一個人的成本，而是一列車乘客作為成本。

二十一、安全警鐘日日鳴，平安地鐵天天行。

二十二、作業(yè)標準保安全，安全生產保質量

二十三、安全生產不松懈，平安運營有保障。

二十四、安全第一貴在行動，預防為主貴在堅持，安全生產才保運營安全。

二十五、安全無小事，防患于未然，杜絕小疏忽，把好安全關。

二十六、一站又一站再苦不怕累，為了迎送你我們天天在準備，安全時刻記心間。

二十七、安全生產勿僥幸，違章蠻干要人命。

二十八、一人把關一處安，眾人把關穩(wěn)如山。

二十九、行車三要素：天、地、人；動車三確認：燈、岔、路。

三十、安全生產為己任，安全效率為目標。

三十一、認真學好安全法，用心做個地鐵人。

三十二、安全生產，人人有責。

三十三、系于身，則安于身；系于心，則安于心。

三十四、安全記心中，平安出行中，幸福駐家中。

三十五、安全可以演練，事故不能彩排。

三十六、明責任、服管理、高標準、保安全。

三十七、生產中安全隱患正準備跟你solo，不是你死就是我亡。

三十八、謹記規(guī)章出人出力不出事，不忘安全保質保量保安全。

三十九、人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全。

四十、生產再忙，安全不忘。

四十一、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍。

四十二、行車安全三件寶，車良技高心態(tài)好。

四十三、工作再忙，安全不忘。

四十四、安全管理完善求精，人身事故實現(xiàn)為零。

四十五、地鐵列車是我家，保他安全靠大家。

四十六、安全第一牢記于心，預防為主從我做起。

四十七、常抓細查，消除一切隱患，確保生產安全。

四十八、安全生產常抓不懈，質量管理精益求精。

四十九、落實安全工作制度，強化安全防范意識。

五十、安全不離口，規(guī)章不離手。

五十一、隱患不除，安全不再。

五十二、寧繞百步遠，不冒一步險。

五十三、責任心是安全之魂，標準化是安全之本。

五十四、安全生產只有起點，沒有終點。

五十五、我們不做莆田系的地鐵醫(yī)生。

五十六、嚴格執(zhí)行一次作業(yè)標準是安全行車的重要保障。

五十七、工作閑言不多講，為把安全心中想。

五十八、一人把關輕鴻毛，眾人把關穩(wěn)如山。

五十九、寧流一身汗，不流一滴血。

六十、安全生產牢牢記，生命不能當兒戲。

六十一、忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效益如水中撈月。

地鐵安全生產月的心得體會篇二十

根據(jù)東風教育工會x年教職工安全知識的通知及上級安全生產監(jiān)督管理局等單位聯(lián)合發(fā)出《關于開展“安康杯”競賽活動的通知》，我校積極響應，結合創(chuàng)建“平安校園”，做了大量的安全管理、安全教育、安全監(jiān)督等工作，取得了顯著成績?，F(xiàn)將一年來我校的安全工作總結如下。

為開展“安康杯”競賽活動，學校成立了以校長為組長、以工會、各處室負責人為組員的競賽活動領導小組。競賽活動有目標，有計劃，每月召開一次安全工作例會，排查不安全隱患，落實相應的防范措施。學校各部門分工明確，責任到位，并配有一名專職校園輔警對學校進行24小時安全保衛(wèi)工作。學校利用多種途徑不同形式對學生進行宣傳和教育，廣泛發(fā)動教職工和全體學生，摸查不安全因素，人人參與學校安全工作，安全意識深入人心。

學校制訂了一系列安全制度，學校把安全制度一一分解，和班主任、生指教師、校醫(yī)、輔警門衛(wèi)、食堂工作人員等簽訂了《安全管理目標責任書》，明確每一人員的安全工作職責。

學校制訂了《頭堡小學消防安全制度》，制訂了《消防安全應急演練預案》，并積極加以落實，加強和規(guī)范我校的消防安全管理，落實消防安全責任制，確保學校消防安全。

學校嚴格執(zhí)行《學生家長探望制度》、《學生接送制度》、以防止外來人員拐騙學生或在外出活動中發(fā)生意外。學校還落實了校園輔警工作制度，加強了學校安全保衛(wèi)工作。對出入校門的外來人員進行登記查驗，對外來車輛進行引導和管理，查驗，查禁進入校園的危險違禁物品。學校制定《頭堡小學安全預警制度》，并配有專門的組織，處置突發(fā)事件。

學校嚴格執(zhí)行《頭堡小學校食堂衛(wèi)生安全工作制度》，從食品的訂購、運輸?shù)绞称返募庸ざ加袊栏竦囊?guī)定，并有專人加以檢查和監(jiān)督，以確保食品衛(wèi)生安全。

學校平時特別注重對學生的安全防范教育。我們在座的各位應該都明白“安全無小事”的含義。所以就安全教育而言，必須是月月講，日日講。為學生進行安全、法制講座。學校每學期都設有安全教育周或教育月，采用多種形式如黑板報、主題班會、畫報展覽等對教職工和學生進行安全方面的宣傳教育，無論是一月一次的放假還是放寒暑假，假前總要對教職工，尤其對學生進行安全教育。只要有學生在校，就必須有老師管理，教師要始終與學生在一起，保證“師不離生，生不離師”落實。學校還加強落實檢查、督促、考核工作，安全、衛(wèi)生用餐每日考查，每周公布。班級一周考核實行安全事故一票否決制。

由于學校非常重視及各位教職員工的積極配合，始終牢記“安全第一，預防為主”的宗旨，認真貫徹區(qū)教育局有關學校安全工作的指示，組織健全，制度完備，防范得力，安檢正常，管理到位，安全工作常抓不懈，使我校各項工作文明有序、安全穩(wěn)定地運轉。