航空旅客運輸工作心得體會實用 航空貨物運輸心得(2篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

關于航空旅客運輸工作心得體會實用一

地址：

電話：

法定代表人：

職務：

承運人：

地址：

電話：

法定代表人：

職務：

第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱)，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日;

______月______日自______至______，停留______日;

運輸費用總計人民幣元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔責任：

1. 不可抗力;

2. 貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

3. 包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

4. 包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;

5. 貨物的合理損耗;

6. 托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

托運人： 承運人：

開戶銀行： 開戶銀行：

銀行賬號： 銀行賬號：

簽訂時間：年 月日簽訂時間：年月日

關于航空旅客運輸工作心得體會實用二

尊敬的各位領導：

您好!

非常感謝您給我這次難得的機會?，F(xiàn)將本人的基本情況向各位領導作簡要匯報：

我叫李初春，是一名于20xx年畢業(yè)的交通運輸專業(yè)的大學生。大一是在摸索中慢慢長大，讓我學會了自主學習，飽覽了大量課外書籍;大二找到了我一生的朋友—文學，讓我領略到了語言藝術的魅力;大三通過專業(yè)知識的學習，讓我對本專業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并認識到本專業(yè)在航空事業(yè)中所起到的重要作用，以及自己即將承擔本項工作所肩負的重任。

以學立身，勤能補拙。大學期間，通過自己的努力，獲得了國家勵志獎學金和單科獎學金，通過了大學英語四六級，公共英語三四級和全國計算機二級考試。同時利用業(yè)余時間參加社會實踐活動，去圖書館閱讀很多課外知識，用更多的知識武裝自己，提升自己的綜合素質(zhì)，為將要去新的工作崗位做著自己最大的努力。

大學的學習和生活，讓我從一個懵懂的少年逐漸成熟，成長為一名虛心進取、開拓創(chuàng)新、嚴謹認真、任勞任怨、永不言棄、團結(jié)協(xié)作的成年人。

真心地懇請中國國際航空公司給我一個發(fā)展的平臺和空間!

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