線路的心得體會(huì)一千字和感想 線路工實(shí)訓(xùn)心得(2篇)

當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì)，如此就可以提升我們寫作能力了。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來了解一下吧。

描寫線路的心得體會(huì)一千字和感想一

乙方：

依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，在甲、乙雙方就目前市場上路燈價(jià)格進(jìn)行多方考察論證的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同，共同遵守。

第一條：合同項(xiàng)目

合同共分兩部分，第一：材料部分;第二，安裝部分。 材料部分

中陽縣喬鑫公路工程材料清單

安裝部分安裝路燈90套，鋪設(shè)電纜 米，安裝開關(guān)箱 只，安裝路燈每套 元，鋪設(shè)電纜單價(jià) 元，安裝開關(guān)箱 元，機(jī)械吊裝費(fèi) 元，稅費(fèi) 元，合計(jì) 元。

以上費(fèi)用總計(jì)： 。

第二條 施工準(zhǔn)備

一、從合同簽訂之日起，甲方10日內(nèi)提供基礎(chǔ)施工圖紙和其它圖紙。

二、電纜管道和路燈基礎(chǔ)乙方根據(jù)實(shí)際地形條件進(jìn)行布線和施工。

三、乙方的材料進(jìn)場后，甲方將組織人員進(jìn)行驗(yàn)收。 四、乙方承諾工程竣工后一年內(nèi)的光源及線路、設(shè)備等均實(shí)行保修，燈桿保修期為3年，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

第三條 工程期限

一、本合同自 年 月 日開始安裝，至 年 月 日完工。合同簽訂10日內(nèi)，乙方材料全部進(jìn)場交付甲方驗(yàn)收。

二、材料驗(yàn)收合格后20日內(nèi)乙方應(yīng)安裝結(jié)束，交付甲方驗(yàn)收。

第四條 工程質(zhì)量及驗(yàn)收辦法

一、本工程質(zhì)量嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，施工質(zhì)量達(dá)到：優(yōu)良。

二、驗(yàn)收辦法：

1、乙方材料進(jìn)場后書面通知甲方驗(yàn)收，甲方收到通知后七日內(nèi)，對工程所用的材料按國頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，檢查必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、材料驗(yàn)收合格后，乙方應(yīng)盡快組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安裝、調(diào)試，安裝、調(diào)試完成后，乙方應(yīng)書面通知甲方驗(yàn)收，甲方收到通知七日之內(nèi)對工程組織驗(yàn)收。

3、乙方派出進(jìn)出場安裝、調(diào)試的技術(shù)人員必須有國家承認(rèn)的資質(zhì)證書，否則不得進(jìn)場施工。

第五條 付款方式

一、工程所需材料進(jìn)場驗(yàn)收合格后10日內(nèi)，甲方支付給乙方總材料款的50%。

二、工程安裝驗(yàn)收合格后兩月內(nèi)，甲方支付給乙方工程款的90%。

三、其余10%的工程款，作為工程質(zhì)量保證金，一年內(nèi)無任何工程質(zhì)量問題，甲方把剩余的工程款支付給乙方。

第六條 解決爭議的辦法

雙方協(xié)商調(diào)解或根據(jù)《合同法》交仲裁機(jī)關(guān)仲裁或法院審理。材料、安裝質(zhì)量又甲方所在地管轄，工程款糾紛由乙方所在地管轄。

第七條 合同生效 合同訂立時(shí)間： 合同訂立地點(diǎn)：

本合同雙方約定：合同訂立雙反簽字蓋章后生效，至雙方合同義務(wù)均履行完畢后終止。本合同一式六份，甲方留存四份，乙方留存兩份。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

年月日：

描寫線路的心得體會(huì)一千字和感想二

5月17日，我在《舜網(wǎng)》讀到一篇標(biāo)題為《“一帶一路”全面開啟“地球村”時(shí)代》的評論文章。作者引用《新華網(wǎng)》新聞來源：為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇5月15日圓滿落幕。來自100多個(gè)國家的各界嘉賓齊聚北京，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，致力于讓這一世紀(jì)工程造福各國人民。中國鐵路成為一塊改革的鑰匙，打開“地球村”的大門，分享自身的知識，傳承特有文化，不再畫地為牢，擯棄成見，讓“地球村”的概念得以貫徹，讓“我們”共同前行。

中國倡議“一帶一路”，搭建世界互通互惠的經(jīng)濟(jì)舞臺，讓世界各國參入，共享“一帶一路”所帶來的紅利。中國國家主席習(xí)近平在2013年提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要合作倡議。4年來，“一帶一路”建設(shè)進(jìn)展順利，成果豐碩，受到國際社會(huì)的廣泛歡迎和高度評價(jià)。

絲路綿延連山海，與時(shí)偕行聚人心。5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在這座千年古都北京舉行。29位外國元首和政府首腦，130多個(gè)國家和70多個(gè)國際組織的1500多名中外嘉賓聚首京華，共商合作大計(jì)，共建合作平臺。面向未來，“一帶一路”猶如鳥之雙翼托舉世界，一起飛向遠(yuǎn)方。

這場載入史冊的盛會(huì)，既是“一帶一路”2.0版的新起點(diǎn)，又是一場再出發(fā)的陣前動(dòng)員。作為“一帶一路”實(shí)質(zhì)性合作的代表，中歐班列的成績也引來各方矚目。中國鐵路在“一帶一路”中收獲著喜悅。中鐵總數(shù)據(jù)顯示，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，自2011年3月開行以來，連接中國和歐洲大陸的中歐班列，中歐班列從2013年的80列增長到了2016年的1702列。目前已開行列車3700多列，成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ馈Ｅc此相適應(yīng)的是中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，去年進(jìn)出口總額已達(dá)6.3萬億元，增速超過中國的外貿(mào)總體增速。足以可見，中國鐵路在“一帶一路”戰(zhàn)略中，對中國外貿(mào)有著顯著的刺激作用，成績喜人。

只要民心相通，就能促進(jìn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通……構(gòu)建一個(gè)你中有我我中有你、相互依存互聯(lián)互通的世界。雖然中歐班列從中國駛出，但受益者絕不僅僅只是中國。通過發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃對接、政策相互協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、人文交流互動(dòng)等一系列舉措，不僅使中國與世界的聯(lián)系更加緊密，也為“一帶一路”沿線各國帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇?！爸袣W班列”已成為一條促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的多國共贏之路。

古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。而中國鐵路鋪就的新絲路上，“鋼鐵駝隊(duì)”川流不息，今年以來，“中歐班列”雙向?qū)﹂_線路明顯增加，把中國制造的商品向中亞和歐洲各國運(yùn)送，同時(shí)大量歐洲產(chǎn)品也通過這條線路進(jìn)入中國。中歐班列讓人們看到“世界是平的”，而且“世界是通的”，經(jīng)濟(jì)要素正在全球范圍內(nèi)更廣泛、更平衡地流動(dòng)，各地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Φ玫竭M(jìn)一步釋放，各國人民也在相知相融中分享著發(fā)展的喜悅和紅利。

“桃李不言，下自成蹊”?！耙粠б宦贰薄按笪枧_”的構(gòu)建，給沿線國家和人民帶來無數(shù)機(jī)會(huì)。共商共建共享的原則、開放包容的特征、互利共贏的理念，“一帶一路”建設(shè)賡續(xù)絲路精神，展現(xiàn)出強(qiáng)大吸引力和感召力，“一帶一路”為世界夢帶來更多的精彩!

“一帶一路”建設(shè)是偉大的事業(yè)，需要偉大的實(shí)踐。讓我們一步一個(gè)腳印推進(jìn)實(shí)施，一點(diǎn)一滴抓出成果，造福世界，造福人民!就像國家主席習(xí)近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行圓桌峰會(huì)上致辭所言：相信在各方共同努力下，“一帶一路”一定能夠建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。

未來，充滿期待，充滿希望!以北京為新起點(diǎn)，中國夢與世界夢進(jìn)一步交融激蕩，必將匯聚起合作共贏的澎湃動(dòng)力，開辟人類發(fā)展更加光明的未來。隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，中歐班列開行數(shù)量必將迎來穩(wěn)步增長，沿著和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的“一帶一路”，中國鐵路將為世界帶來更多的驚喜，更多的精彩。