青島公交社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)實(shí)用 公交社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(五篇)

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

主題青島公交社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)實(shí)用一

青島奧帆中心特點(diǎn)

為奧運(yùn)會(huì)帆船比賽和打造“帆船之都”，青島市政府把北海船廠整體搬遷到黃島區(qū)的海西灣，并將國際帆船中心建成青島市獨(dú)具海上運(yùn)動(dòng)特色的建筑區(qū)域，青島奧帆中心充分體現(xiàn)“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”的理念，規(guī)劃和設(shè)計(jì)達(dá)到世界一流水平，經(jīng)過精心籌備，青島奧帆中心目前已全面開工建設(shè)。青島奧帆中心占地面積約45公頃，其中青島奧帆中心場館區(qū)30公頃，賽后開發(fā)區(qū)15公頃。

青島奧帆中心奧帆比賽所有必備設(shè)施全部位于場館區(qū)，其中有奧運(yùn)分村、運(yùn)動(dòng)員中心、行政管理中心、場館媒體中心和后勤供給與保障中心，青島奧帆中心總建筑面積約138000平方米，另外還有測量大廳、陸域停船區(qū)、下水坡道、主、次防波堤、奧運(yùn)紀(jì)念墻等配套設(shè)施。

青島奧帆中心將于20__年建成。基地投入使用后，可以承擔(dān)相應(yīng)級別、規(guī)模的世界級帆船比賽。20__年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)后，青島奧帆中心內(nèi)的比賽設(shè)施將略作調(diào)整，青島奧帆中心以滿足打造“帆船之都”和賽后開發(fā)、旅游的需要。

青島奧帆中心位于青島市浮山灣畔，與青島市標(biāo)志性景點(diǎn)――五四廣場近海相望，總占地面積約45公頃，其中場館區(qū)30公頃，市內(nèi)著名風(fēng)景點(diǎn)“燕島秋潮”就位于中心內(nèi)燕兒島山的東南角。奧帆中心依山面海，景色宜人，氣勢恢宏。是20__年北京第29屆奧運(yùn)會(huì)、第13屆殘奧會(huì)帆船比賽場地。

中心所在地原址為北海船廠。自20__年青島被確定為第二十九界奧運(yùn)會(huì)帆船項(xiàng)目主辦城市后，這里就被規(guī)劃成為一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的帆船運(yùn)動(dòng)場地。經(jīng)過7年的建設(shè)，青島奧帆中心成為亞洲最好的帆船運(yùn)動(dòng)場地。作為國內(nèi)頂級的帆船運(yùn)動(dòng)基地，奧帆中心曾先后成功接待20__、20__年“好運(yùn)北京”青島國際帆船賽，05-06賽季、07-08賽季克利伯環(huán)球帆船賽。作為北京奧運(yùn)的分賽場，黨和領(lǐng)導(dǎo)人十分重視奧帆中心的建設(shè)、使用情況，多位中央領(lǐng)導(dǎo)來到奧帆中心視察。

奧帆賽后，整個(gè)奧帆中心將建設(shè)成為全國一流、世界知名的海上旅游度假休閑區(qū)，成為面向公眾開放的集餐飲、休閑、健轉(zhuǎn)載自，請保留此標(biāo)記身、娛樂、購物于一體的國家級休閑旅游勝地。

整個(gè)奧帆中心的工程項(xiàng)目分兩大部分：水域工程和陸域工程。水域工程包括主防波堤碼頭、測量大廳碼頭、陸域停船區(qū)以及奧運(yùn)紀(jì)念墻碼頭。陸域工程主要由七個(gè)單體建筑及配套工程構(gòu)成。這七個(gè)單體建筑在奧帆賽比賽期間為接待中心、行政與比賽管理中心、奧運(yùn)分村、運(yùn)動(dòng)員中心、媒體中心、后勤保障中心及注冊中心。目前這些單體建筑是大部分還是非參觀區(qū)，有的正在功能轉(zhuǎn)換，有的正在裝修。所以我們只能從外部參觀游覽。

五四廣場入口

各位游客，現(xiàn)在我們的右手邊有一個(gè)長長的堤壩，那就是奧運(yùn)紀(jì)念墻碼頭。奧運(yùn)紀(jì)念墻碼頭全長208米，寬度30米，結(jié)構(gòu)是采用沉箱重立式形式。主要功能是分隔不同船只停泊區(qū)域，滿足水域的分類要求。這個(gè)碼頭之所以被稱之為奧運(yùn)紀(jì)念墻碼頭，是因?yàn)?8年奧帆賽、殘奧帆賽的主火炬曾在這里燃燒，現(xiàn)在大家看到的矗立在碼頭盡頭的祥云火炬就是奧帆賽當(dāng)時(shí)所點(diǎn)燃的火炬。這個(gè)見證青島奧帆中心偉大歷史時(shí)刻的火炬今后將被放在奧運(yùn)博物館，把奧運(yùn)的人文精神永遠(yuǎn)留在青島、留在奧帆中心。

奧運(yùn)紀(jì)念墻碼頭東側(cè)的這片停船區(qū)在奧帆賽期間曾經(jīng)是裁判船停船區(qū)，西側(cè)是一個(gè)供觀眾停船區(qū)使用的浮碼頭。這個(gè)外表簡單的浮碼頭其實(shí)并不簡單，采用的是最先進(jìn)的瑞典專利橡膠拉簧技術(shù)。用拉簧代替?zhèn)鹘y(tǒng)的樁基，拉簧下面與一個(gè)混凝土錨塊相連，來控制浮碼頭的高低，能使浮碼頭在4.5米潮差的情況下，始終保持半米高的干舷高度。浮橋采用高性能混凝土，延長產(chǎn)品的使用年限。這種無樁式浮碼頭不僅整體美觀，占用海域面積小，而且避免海底打樁造成的對海床的生態(tài)破壞。同時(shí)所有浮碼頭設(shè)施、設(shè)備全部改為國產(chǎn)，降低工程投資，提高自主研發(fā)能力和產(chǎn)品競爭力。而奧帆中心海域的所有浮碼頭都是采用這種先進(jìn)技術(shù)建造的，僅這一項(xiàng)技術(shù)就節(jié)約投資5000萬元。

我們大家回頭看一下，在我們身后將會(huì)有兩個(gè)大型的高端購物廣場:已營業(yè)的'海信廣場和待建的百麗廣常這里匯集世界各地的高端品牌，將建成青島市總體規(guī)模最大、檔次最高、國際化程度最強(qiáng)的高端休閑購物中心。

泊位到四季酒店的途中

大家注意觀察奧帆中心內(nèi)的海水質(zhì)量就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里雖然位于市區(qū)內(nèi)，但水質(zhì)卻非常的好。這是因?yàn)樵趭W運(yùn)紀(jì)念墻碼頭和次深防波堤碼頭合圍形成的港池口門水下，設(shè)置5個(gè)過水箱用以調(diào)節(jié)潮流，這樣就確保主港池的水流循環(huán)，從而使主港池內(nèi)不沖不淤。設(shè)計(jì)非常先進(jìn)。

“相約北京，楊帆青島”作為北京唯一的奧運(yùn)伙伴城市，令青島人倍感驕傲，也為青島的國際化大都市建設(shè)提供巨大機(jī)遇。今日的青島如此多嬌，明天的青島會(huì)更既美好。一位老到青島的游客曾口占一絕，“青山碧海映紅樓，仿佛人在畫中游，天上人間無覓處，到城美景勝瀛洲”。希望幾天的游覽之后，大家也有同感。

主題青島公交社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)實(shí)用二

青島非常適合度假，悠久的歷史和燦爛的文化使青島成為令人向往的旅游勝地，所以青島又有“東方瑞士”的美譽(yù)。下面小編準(zhǔn)備了青島的導(dǎo)游詞，提供給大家參考!

各位游客大家好，很高興能有此緣分與各位一同游覽青島的美景。

我是來自中國旅行社的導(dǎo)游，，大家可以叫我小x。這位是今天負(fù)責(zé)帶大家到達(dá)個(gè)景點(diǎn)的司機(jī)，王師傅。在今天的行程中，如果您有什么問題和要求，都可以盡管的提出來，我會(huì)盡力為大家解決的。

今天的第一站我們來到的是具有青島象征的棧橋;第二站是有著“萬國建筑博覽會(huì)”之稱的八大關(guān)建筑群;最后一站是青島市著名的新城市廣場——五四廣場。

希望本次的青島一日游可以圓滿的結(jié)束，為您帶來快樂，在開心之余還可以了解青島感受青島。

【青島概況】

青島位于山東半島南部，東南瀕臨黃海，西北連接內(nèi)陸，背倚奇峰嶗山，環(huán)抱“內(nèi)?！蹦z州灣，東與朝鮮、韓國、日本隔海相望，全市總面積為10654平方公里。其中，市區(qū)面積為1471平方公里，青島市轄市南、市北、李滄、嶗山、黃島、城陽6個(gè)區(qū)和即墨、膠州、平度、萊西4個(gè)縣級市。截止20xx年底，全市戶籍總?cè)丝跒?71.51萬，其中，市區(qū)人口277.09萬。

青島雖然屬溫帶季風(fēng)性氣候，但“三面滄海一面山”的獨(dú)特地理格局，卻使青島又具有鮮明的海洋性氣候特點(diǎn)。這里冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑。年平均氣溫12.7攝氏度，一年中最熱的8月，平均氣溫25.3攝氏度，最冷的1月份，平均氣溫-0.5攝氏度。

青島的歷史既古老又年輕。

為什么說它古老呢?因?yàn)樵缭谖辶昵?，東夷先生就在這里繁衍生息，并創(chuàng)造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。著名方士徐福帶數(shù)千名童男童女出海尋找長生不老藥，此次較早的大規(guī)模航海探險(xiǎn)活動(dòng)，使青島的瑯琊臺稱為中國航海文化的發(fā)源地之一。

說青島的歷史年輕。青島地區(qū)昔稱膠澳。1891年建置青島導(dǎo)游詞大全青島導(dǎo)游詞大全。1897年德國強(qiáng)占，1914年日本取代德國進(jìn)行殖民統(tǒng)治。1919年，由于青島主權(quán)問題，引發(fā)了著名的“五四運(yùn)動(dòng)”。1922年10月10日，北洋政府收回膠澳，開為商埠;1929年4月，南京國民政府接管，同年7月設(shè)青島特別市;1930年改稱為青島市。1938年1月，日本再次侵占青島。1945年9月，反動(dòng)派政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放，改屬山東省省轄市。1981年被列為全國15個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市之一;1984年4月，被列為全國14個(gè)進(jìn)一步對外開放的沿海港口城市之一;1986年10月，被國務(wù)院正式批準(zhǔn)在國家計(jì)劃中實(shí)行單列，賦予省一級經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限;1994年2月，被列為全國15個(gè)副省級城市之一。

今天的青島不僅是山東和沿海地區(qū)最大的對外經(jīng)貿(mào)、金融、信息中心和對外交通樞紐，而且是中國重要的經(jīng)濟(jì)中心城市、沿海開放城市。20xx年，青島實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值6615.6億元。青島目前已形成“二、三、一”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在第二產(chǎn)業(yè)中，青島的輕工、紡織、食品、飲料工業(yè)有傳統(tǒng)優(yōu)勢。隨著工業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和優(yōu)化，青島現(xiàn)已成為全國重要的家電電子、汽車機(jī)車船舶制造、石油化工、新材料工業(yè)基地，家電、電子、石化等六大產(chǎn)業(yè)集群。

青島工業(yè)積極實(shí)施名牌發(fā)展戰(zhàn)略，形成了一大批知名品牌，如海爾、青啤等品牌，無愧于“中國品牌之都”的美譽(yù)。

青島依海立市、靠海興市，憑借港口、海洋和旅游構(gòu)筑了青島三大特色經(jīng)濟(jì)。

青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。目前，青島港已與世界150多個(gè)國家和地區(qū)的450個(gè)港口有貿(mào)易往來，被國際港航屆譽(yù)為“21世紀(jì)的希望之港”。20xx年青島港完成港口吞吐量3.5億萬噸;完成集裝箱1201萬標(biāo)準(zhǔn)箱;進(jìn)口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位。

青島市中國海洋科技城，海洋科研力量雄厚。全是擁有25個(gè)海洋科研機(jī)構(gòu)和國內(nèi)著名的綜合性海洋大學(xué)——中國海洋大學(xué)。青島云集了全國50%以上的海洋科研專家，是國家海洋科研、教育和技術(shù)交流中心。20xx年7月，國家海洋科學(xué)研究中心落戶青島。

青島旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，20xx年，青島共接待國內(nèi)外游客4003.47萬人次，旅游總收入681億元;航空運(yùn)輸方面，截止20xx年年底，青島擁有國內(nèi)航線96條，國際航線9條，港澳地區(qū)航線3條，全年航空旅客吞吐量達(dá)到1110萬人次。

青島旅游資源豐富，“海上都市，歐亞風(fēng)情”是對青島城市風(fēng)格的典型寫照。西部老市區(qū)紅瓦、綠樹、碧海、藍(lán)天輝映出青島獨(dú)特的城市風(fēng)貌;東部新市區(qū)，浮山灣畔迅速崛起的高層建筑、20xx年夏季奧運(yùn)會(huì)帆船帆板比賽場地——浮山灣大型綜合海上運(yùn)動(dòng)中心和長達(dá)12.8千米的東海路中華文明雕塑長廊，勾畫出現(xiàn)代海濱都市的壯美。青島的市花是月季和山茶，市樹是雪松。這有天柱山摩崖石刻、即墨古城等10國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

青島是中國環(huán)境最好的城市之一。20xx年喜獲“中國城市環(huán)境奧斯卡”之稱的“中國人居環(huán)境獎(jiǎng)”第一名，20xx年被評為“中國品牌之都”，20xx年被評為“中國最具軟實(shí)力城市”。

青島有著眾多豐富多彩的節(jié)慶活動(dòng)。青島啤酒節(jié)、青島海洋節(jié)、青島國際時(shí)裝周等有特色的大型節(jié)會(huì)，每年都吸引著眾多海內(nèi)外游客，節(jié)慶會(huì)展等商務(wù)旅游已成為青島旅游的重要形式青島導(dǎo)游詞大全導(dǎo)游。

現(xiàn)在，這個(gè)充滿著生機(jī)與活力的城市，正敞開溫暖的懷抱歡迎世界各地的朋友前來旅游觀光。有詩云“青山碧海映紅樓，仿佛人在畫中游，天上人間無覓處，島城美景勝瀛洲。”竟日的青島已如此多嬌，明天的青島將更加美好。

主題青島公交社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)實(shí)用三

各位團(tuán)友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長200米，寬10米。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計(jì)的，是青島最早的碼頭。

棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上“軍用武器供給線”，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。1897年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后，于192019年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。192019年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”。

1922年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。

1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后，政府多次撥款對棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗(yàn)海的浩淼，增強(qiáng)對大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹”，梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”。現(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。

[棧橋周邊景點(diǎn)]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。1929年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時(shí)它還是國家確定的全國100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè)。它是國務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團(tuán)合資興建，總投資7.8億元人民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。在當(dāng)時(shí)被稱為齊魯商業(yè)第一樓。

棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個(gè)，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。

主題青島公交社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)實(shí)用四

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。

各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗(yàn)到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭，大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹”。前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個(gè)，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場所，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境，五星級的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級店。

各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，我們可以在閣樓憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)和著名建筑。個(gè)別景點(diǎn)，我們等一會(huì)還將去參觀游覽，現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下：

回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因?yàn)橹脖幻?，郁郁蔥蔥，看上去一片翠綠因此得名“青島”。青島建市后，便以它命名，這個(gè)島便改名“小青島”了。

在小青島南面還有一座島，那就是“薛家島”。薛家島原來是一個(gè)荒僻的小島，在明朝初年，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村，此后小島又改名為薛家島。它的面積為27平方公里，海岸線長達(dá)38公里，并有青島最長的一個(gè)沙灘-“金沙灘”。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。博物館臨海處原是海軍駐青小型航艦的停泊之處，陸地為海軍駐地。年在此籌建海軍博物館。海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物，該館文物處還在全國進(jìn)行了廣泛的征集，經(jīng)過兩年的緊張籌建，在1991年正式開展，現(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬人之多。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè)，再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風(fēng)貌和水平的新的中國海軍博物館。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。天主教堂于1932年動(dòng)工，1934年竣工，高56米，上面的兩個(gè)十字架分別為4.5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對外開放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。德國占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭，于是開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德占領(lǐng)青島時(shí)期，德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路，1920xx年，兩條路合并在一起，命名為山東路，1920xx年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時(shí)它還豎家確定的全國100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。

在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店，原是德國青島大飯店附屬的旅館部，由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國古典式建筑。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

德國占領(lǐng)青島期間，德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島，并曾下榻于這座飯店，因而當(dāng)時(shí)俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當(dāng)時(shí)的德國墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1920xx年辛亥革命爆發(fā)，清王朝覆滅，孫中山先生于1920xx年1月出任臨時(shí)大總統(tǒng)。3個(gè)月后讓位于袁世凱。同年8月，孫中山到北京與袁世凱會(huì)晤后，轉(zhuǎn)道青島返回上海。9月28日，孫中山抵達(dá)德國統(tǒng)治下的青島，曾下榻于此飯店。

主題青島公交社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)實(shí)用五

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長20__年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”。

1922年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。

1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

20__年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗(yàn)海的浩淼，增強(qiáng)對大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹”，梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”。現(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。

[棧橋周邊景點(diǎn)]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。1929年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時(shí)它還是國家確定的全國100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè)。它是國務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團(tuán)合資興建，總投資7.8億元人民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。在當(dāng)時(shí)被稱為齊魯商業(yè)第一樓。

棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個(gè)，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。