學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。
2022司機三級培訓(xùn)心得體會及感悟一
你們好!
首先,我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的各位干部表示衷心的感謝,對前來參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎,并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重,能不能做好此項工作,關(guān)系到經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,我們必須站在講政治的高度,全力以赴抓好此項工作。下面,我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點意見。
作為安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人,未來的工作中,我將對我向你們提出幾點要求:
一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風(fēng)險高的職業(yè)弱勢,希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣,努力提高文明服務(wù)水平,維護行業(yè)形象。
二是要加強營運車窗口行業(yè)建設(shè),牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。我市經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市服務(wù)功能的不斷提高,將為營運車行業(yè)拓展新的空間和領(lǐng)域。同時,人民群眾生活水平的不斷改善,對出行的要求越來越高,要求乘座的汽車舒適、快捷、及時、安全。這就需要我們
必須堅持不懈地在自身行業(yè)開展“文明駕駛”創(chuàng)建活動,以創(chuàng)建活動為契機,不斷提升服務(wù)水平。
三是客運公司要樹立和注重品牌形象,加強管理,規(guī)范經(jīng)營,誠信經(jīng)營,文明服務(wù);駕駛員既要當(dāng)好宣傳員、導(dǎo)游員和服務(wù)員,又要給乘客獻愛心、留真情,提供最佳服務(wù)。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務(wù)文明,滿足新時期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營運車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事,弘揚正氣,擴大社會影響,促進營運車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高,使我市營運車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業(yè),使農(nóng)村客運成為我市的一道亮麗風(fēng)景線,使農(nóng)村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次,由于這段時間的高溫還在持續(xù),我向在座的各位駕駛員提幾點要求:
1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞,在車輛這個封閉的環(huán)境里,人一旦煩躁,就會導(dǎo)致開車時注意力部集中,若遇到危險情況就會很難避讓,因此,保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。
2、夏天晝長夜短,加上我們所處的地理環(huán)境很特殊,炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分,導(dǎo)致精力不充沛,行車中易疲勞,出現(xiàn)這種情況會導(dǎo)致對突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍,從而導(dǎo)致交通事故。因此,夏季是汽車事故比較高發(fā)的季節(jié),在行車中要注意:
(1)保持充足的睡眠,不要疲勞駕駛;(2)對自己的精神狀態(tài)進行調(diào)節(jié);
(3)要控制車速,不要搶道,心平氣和地文明駕車,文明營運;(4)要避免和行人發(fā)生事故;
(5)在車內(nèi)嚴(yán)禁用氣體打火機,有些司機由抽煙的習(xí)慣,可點燃后便有把氣體打火機放在發(fā)動機罩上,這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹,塑料殼體會因受擊和受熱而發(fā)生爆炸,一旦引起火災(zāi),后果不堪設(shè)想。
(6)嚴(yán)禁穿拖鞋開車,在遇到緊急情況的時候,會降低制動的反應(yīng)時間,釀成慘劇。
(7)嚴(yán)禁酒后開車,請大家嚴(yán)格遵守交通規(guī)則;(8)在車內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。
最后,希望我們團結(jié)友愛,相互幫助,使我們成為一個和睦相處的大集體,為了自己,為了工作,讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!
2022司機三級培訓(xùn)心得體會及感悟二
甲方:____公司
乙方:
簽訂地點:
簽訂時間:
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
第二條 貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條 貨物起運地點
貨物起運點:
貨物到達地:
第五條 貨物承運日期及到達時間
承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:__公司 乙方:
地址: 地址:
2022司機三級培訓(xùn)心得體會及感悟三
甲方:
乙方:
甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上,協(xié)商一致,達成以下條款:
一、甲方聘請乙方為司機。
二、本合同生效日期 年 月 日。
三、乙方在工作期間,如出現(xiàn)任何違約情況甲方有權(quán)隨時解除勞動合同,若乙方造成甲方車輛等任何損失,應(yīng)照價賠償。
四、甲方給乙方的薪資待遇:按每月3500元,發(fā)薪日期為每月月末支付。
五、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護由甲方來承擔(dān)。
六、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應(yīng)遵守甲方制定的規(guī)章制度,按照甲方彰程辦事,準(zhǔn)時上班。
七、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi),發(fā)生車輛違章違紀(jì)和車輛碰撞等事故,給甲方造成不同程度的財產(chǎn)和經(jīng)濟等損失均由乙方本人負(fù)責(zé),甲方無任何責(zé)任。
八、乙方在職期間未經(jīng)甲方同意不許私自出車,擅自出車造成任何事故均由乙方自行承擔(dān),(未出車時車子應(yīng)停在甲方指定地點,)乙方未經(jīng)甲方同意不得有私下用車之情形,如有發(fā)現(xiàn)將扣除當(dāng)月工資的30%。
九、乙方在工作期間內(nèi)每天對車輛進行檢查,保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規(guī)則,而發(fā)生交通事故,責(zé)任都由乙方來承擔(dān),與甲方無任何責(zé)任。
十、機械車輛必須由乙方專人駕駛,不得擅自借與他人駕駛,不得隨便搭坐他人,如出現(xiàn)意外事故,由乙方自行承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十一、合同簽訂后,甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù),任何一方不得擅自變更合同。確需變更的,雙方應(yīng)協(xié)商一致,并按原簽訂程序辦理。雙方未達成一致意見的,原合同效力不變。
十二、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2022司機三級培訓(xùn)心得體會及感悟四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您抽空閱讀我的求職材料。本人相貌端正,誠實待人;持有a照,有將近10年的平安駕駛經(jīng)驗。在xx公司任職總裁司機,熟悉清遠(yuǎn)、河源、廣州等路線,刻苦耐勞,技術(shù)過硬,熟悉各種中、高檔車型,有一定的汽修經(jīng)驗。
收筆之際,鄭重地提一個小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能夠接受我誠懇的謝意!
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
求職人:xxx
20xx年xx月xx日
2022司機三級培訓(xùn)心得體會及感悟五
:
我從xx年入職到現(xiàn)在,在這三年的時間里承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和厚愛,在此表示衷心的感謝。這三年的工作對我本人的幫助非常大,學(xué)到了很多東西,在公司同事支持和肯定下我榮獲20xx年度先進員工獎。在這三年里,我對工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞,全力以赴完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),努力學(xué)習(xí)和提高自已的業(yè)務(wù)水平。但遺憾的是,在今年4月份的工作結(jié)束后,我將離開公司。巨大的生活壓力迫使我做出這個決定,對我個人而言是相當(dāng)困難的,但是我現(xiàn)在的職務(wù)(司機兼文員)已不能適合工作的需要了。我的離去相信對公司、特別是一些正在進行的項目會帶來一定的損失。我會在剩下的工作時間里盡力完成自己份內(nèi)的工作,并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。
人生數(shù)十年,彈指一揮間,我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮,皆有定數(shù)。是的,公司有培訓(xùn)計劃,有培養(yǎng)機制,公司會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想,有道德,有文化,有紀(jì)律的四有新人,工資會漲的,面包會有的,可俺就看不明白,咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴,人家咋不用培養(yǎng)就重用呢,俺還有多少年來給你培養(yǎng)?到時候,黃花菜都涼嘍。三年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的,由此我開始了思索,認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。
離開公司,離開曾經(jīng)一起共事的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓,事業(yè)蒸蒸日上!
以上所述,因個人原因,現(xiàn)向公司提出辭呈,希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn),謝謝。
此致
敬禮
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