我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才恰當呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
對于物流門店經(jīng)理工作心得體會精選一
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的頂崗實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.
三:實習單位
配送中心是以組織配送性銷售或供應,執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺.
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
四:實習感想:
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
五:實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
對于物流門店經(jīng)理工作心得體會精選二
托運人(甲方):______________________電話:______________________________
承運人(乙方):_______物流有限責公司電話:______________________________
1、貨物清單及收貨人信息:收貨人名稱:______________________。
地址:______________________。
電話:______________________。
貨物名稱:______________________。
數(shù)量:______________________。
包裝:______________________。
重量/體積:______________________。
貨物價值:______________________。
運費:______________________。
保價費_______________‰。
備注:______________________。
合計:______仟______佰______拾______元。
2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的,應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。
玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任。
對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。
甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應承擔全部賠償責任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。
5、甲方應自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。
如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應按運費的_______%向乙方支付庫存費。
超過30日無人認領或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。
簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。
若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。
如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。
甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理,與本運輸合同關系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務,對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章:_________________年______月______日
承運人簽章:_________________年______月______日
收貨人確認無異后簽收:___________
______年______月______日
對于物流門店經(jīng)理工作心得體會精選三
在參觀武漢__物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這能夠看出__倉儲企業(yè)員工文化,領導文化等,用細節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不一樣區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不一樣型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的夢想效果。
借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多,像:第三方物流服務方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構造適應生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來構成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務活動供給代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應注意根據(jù)實際情景合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時,我們也學到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。可是也有一些地方令我們覺得有些許失望,在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設施,僅有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中,我們了解到此刻武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,并且在所理解的業(yè)務范圍都局限于百貨,業(yè)務范圍受到限制,那公司還怎樣發(fā)展
實習感想
分析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶供給各項物流服務;庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。
機遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,可是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤低,并且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。
對于物流門店經(jīng)理工作心得體會精選四
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、行政法規(guī)、規(guī)定。雙方本著互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國各地行政區(qū)域,物流配送業(yè)務及裝卸業(yè)務、提送業(yè)務運輸服務和相關費用結算事宜。達成一致,特簽訂本合同共同遵守。
第一條、倉儲物流、物品保管范圍
甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨、在途服務跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據(jù)甲方的需求,計劃提供倉庫面積提供貨物保管發(fā)運。
第二條:服務期限
本合同有效期年,自月日至年月日止,如合同到期,乙方和甲方將重新簽訂合同,雙方權利和義務以新合同為準。
第三條:倉儲物流服務業(yè)務范圍
甲方委托乙方對甲方的產(chǎn)品物流倉儲、配送、發(fā)往到全國各個地區(qū)。 乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權的倉庫。
第四條:貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝
1.貨物名稱:**公司旗下的系列產(chǎn)品
2.規(guī)格:以外包裝尺寸為準
3.數(shù)量:按照存貨的計劃數(shù)量與實際出庫為準
4.重量:按實際重量為準
5.貨物包裝:甲方按照有關規(guī)定保準執(zhí)行,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝,乙方有權拒絕存儲。
第五條:履行地點及要求
倉庫地址:乙方提供使用面積為50㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年兩萬元人民幣計算,水電費全免。 租賃付費方式:甲方一次性交付一年租賃費用兩萬元人民幣。起租時間20xx年
1、乙方的倉庫應符合 儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件。
2、乙方接受甲方委托,提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內(nèi)貨物進庫數(shù)量、貨物出庫數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。
3、乙方負責倉庫內(nèi)外的安全、防火、保衛(wèi)工作。
4、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好,若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞,乙方應承擔賠償責任,因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任,但乙方應盡善意第三方的責任。調(diào)撥至乙方倉庫的貨物,因貨物性質(zhì)、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗收約定或超過有效期等乙方通知甲方,并按甲方要求驗收入庫 ,因此造成貨物編制破損,一方不承擔損失賠償責任。
5、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點,乙方應履行報表責任,《庫存產(chǎn)品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》,為減少和消滅呆滯貨物要求在日報表上注明貨物的生產(chǎn)日期,報表須發(fā)給甲方負責人。
6、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數(shù)量,發(fā)現(xiàn)有不一致現(xiàn)象即時報甲方處理。乙方應派人到現(xiàn)場驗收貨物,核實物品名稱數(shù)量是否相符,與送貨人員辦理貨物交接手續(xù),如發(fā)現(xiàn)貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后,再到《貨統(tǒng)計表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數(shù)量、狀態(tài),并在24~36小時內(nèi)將反饋表上報甲方。
7、乙方驗收后負責裝卸 裝卸費用在報價表附件中。
8、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求 先進先出、輕裝輕卸。
9、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼,方向、高度、層數(shù),進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改,發(fā)現(xiàn)任何異常變化應及時通知甲方,否則視為失職。倉庫貨物堆垛應整齊有序,保持一定的垛距、貨距一邊收發(fā)作業(yè)及庫存盤點。
10、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問題的、應分開堆碼分開保管,不得混放、串放。
11、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期 不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符,或倉庫管理不達標,乙方應及時整改 服從甲方整理安排。
第六條:費用結算方式
1 元,若甲方當月發(fā)貨費用連續(xù)三個月低于雙方確定的月發(fā)貨費時,從第四個月起改為單票現(xiàn)金結算或到付結算。
2、費用結算時間與付費
乙方與甲方的運費及相關費用結算期是每月日為物流服務費進結算日,甲方收到乙方所提供的《費用月結對賬表》明細后三個工作日內(nèi)要與乙方進行核對及確認,如有疑義應于收到賬單三個工作日內(nèi)以書面形式提出,三個工作日內(nèi)不反饋信息視同確認,確認后乙方應在五個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票,同時甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項。
3、如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款,乙方有權按日萬分之五收取未付款項部分滯納金,并有權取消甲方在本合同下享有物流費用月結待遇,而改成單票現(xiàn)金結算。乙方也有權選擇和甲方終止合同,不再為甲方提供物流服務倉儲服務。
第七條:保險理賠
在合同期內(nèi)乙方將倉庫租賃給甲方,在倉儲內(nèi)有乙方的員工專人負責整理看護。為了規(guī)避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險,甲方需把乙方向保險公司購買保險,保險費用由甲方承擔,保險費率為貨物聲明價值的 %,未保的貨物發(fā)生丟失,毀損或缺少。由乙方依照有關法律法規(guī)和合同約定賠償,但不超過損失部分的運費三倍為限。
第八條:甲方委托乙方做物流配送發(fā)貨業(yè)務,甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業(yè)。若有出現(xiàn)有其他物流公司,乙方將有權終止本合同,同時追究其乙方倉儲利用率經(jīng)濟損失。
第九條:甲方對貨物享有完全所有權,貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責,出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。
第十條:貨物出庫由甲方出具發(fā)貨清單,發(fā)貨數(shù)量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發(fā)貨業(yè)務,同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發(fā)貨,貨物到目的地,收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結束。
第十一條:甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。
第十二條:甲方將其產(chǎn)品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。
第十三條:乙方憑借甲方發(fā)給乙方的發(fā)貨通知單方可發(fā)貨,乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條,口頭通知發(fā)貨,每張出庫單具只能出庫一次,如造成重復出庫責任與乙方無關。
第十四條:乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全,做到按產(chǎn)品特性要求進行裝卸,對因乙方造成的損失應由乙方負責。
第十五條:1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼,方向、高度、層數(shù)符合要求,若出現(xiàn)超高堆碼造成損失與乙方無關。
2、倉庫貨物堆放整齊有序,保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫存的盤點。
第十六條:裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用卸車費 /噸, /方 裝車費 /噸, /方
第十七條:
1、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時,遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協(xié)調(diào)解決合同。
第十八條:
1、乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報價表》中的價格是未含稅價格,每票貨應加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中,簡稱門到門,需加送貨費 元。
第十九條:糾紛解決
本合同未盡事宜應雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時雙方同意在當?shù)胤ㄔ航鉀Q。本合同一式四份,雙方各持兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
對于物流門店經(jīng)理工作心得體會精選五
1、為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎知識重要性的認識。
2、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當今倉儲物流的現(xiàn)狀。
3、利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對實習單位業(yè)務運作和經(jīng)營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度。
4、了解實習單位的各項規(guī)章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質(zhì)。
5、 適應課程教學和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識。
6、 為了更好的適應物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。
九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于國家允許民營資本進入醫(yī)藥流通領域的1999年,是一家以藥品、醫(yī)療器械批發(fā)、零售連鎖以及藥品生產(chǎn)與研發(fā)為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。20xx年,公司實現(xiàn)銷售收入189億元,是湖北省最大的民營企業(yè),在全國近萬家醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)中位列第三名、中國民營醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)第一名,已連續(xù)5年入圍“中國企業(yè)500強”。截至20xx年,公司總資產(chǎn)70多億元,下屬企業(yè)70余家。
公司擁有完善的品種結構和豐富的客戶資源,目前經(jīng)營品規(guī)14000多個,上游廠家4200多家,下游客戶69800多家?,F(xiàn)有14家省級子公司(大型醫(yī)藥物流中心)、20家地級分銷公司(地區(qū)配送中心)及200多個業(yè)務辦事處(配送站),覆蓋了國內(nèi)大部分的區(qū)域,是國內(nèi)輻射面最廣的醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡之一。此外,正在籌建或準備籌建上海、安徽、廣西、黑龍江、天津、浙江、河北等多個大型醫(yī)藥物流中心。
為打造企業(yè)核心競爭力,九州通秉持“技術讓服務更卓越”的理念,致力于現(xiàn)代物流技術的引進吸收和自主創(chuàng)新。目前,九州通是國內(nèi)唯一具備獨立整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息技術處于國內(nèi)一流、國際領先的地位,是國內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)唯一獲得“中國物流改革開放30年旗幟企業(yè)”稱號的企業(yè)。
作為全省乃至全國一流的物流企業(yè), 九州通醫(yī)藥向我展示了其強大的一面,通過對九州通醫(yī)藥的實習參觀,主要是對其立體化倉庫和相關物流環(huán)節(jié)的基本了解.首先參觀的是其自動化立體倉庫,在這里,我第一次看到了高層貨架,第一次看到了巷道堆垛機,對其運作也有了一些基本的了解,如下是我對其所見所聞所感,在建設初期,最重要的是地基,這是整個配套設施的基礎,所以在建設時,一定要結合當前和可以預期的未來的業(yè)務量再在一個彈性的范圍計算沉重力,使得完工后的地基既可以保證整個立體化倉庫在未來可以安全運轉(zhuǎn),又可以在建設期不至于投入過多的建設資金,其中最困難的在我看來莫過于對未來業(yè)務量的預測,這不僅要考慮到當前的業(yè)務量,還要考慮到未來幾年的發(fā)展狀況,這個狀況受整個經(jīng)濟周期與國民經(jīng)濟的影響,只有對宏觀經(jīng)濟有個清楚的了解,才可以做出較為準確的預測,這樣才可以對地基的建設提供準確的依據(jù),其次其運轉(zhuǎn)過程中我還了解到為了防止巷道堆垛機因為偶發(fā)因素不能正常工作,他們把同一品種的貨物放到不同的貨架上,這樣不至于因為一個巷道堆垛機壞了就影響了出貨
而且可以看到,在貨架上,好多貨位都沒有放滿,這是因為所剩空間不足以容納一個單位的物品,這就顯示出當初的數(shù)據(jù)統(tǒng)計出了一些差錯,導致在計算貨位高低的時候沒有做到精確,以至于做成的貨位到不到理想的飽和度,造成了空間的利用率不高,即使出貨速度和準確率得到了提高,但并不是每個企業(yè)都是適合建這個,因為沒有充足的業(yè)務量做保證,在高昂的建設費面前,等于說是浪費,而且這個經(jīng)常需要保養(yǎng)和維護,花費都不少,對于一般的倉儲企業(yè),這個其實是沒有必要的
其整個物流環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)無紙作業(yè),自動化管理。幾乎每個連接環(huán)節(jié)都有計算機實行全方位信息控制,實現(xiàn)各個系統(tǒng)的流暢鏈接,移動臺車運動于月臺,暫存區(qū)等地方,方便快速。條形碼,電子標簽貫穿絕大部分流程。每個托盤都有條形碼,以托盤捆綁貨物。系統(tǒng)可以跟蹤所有的作業(yè)流程,可以通過系統(tǒng)查詢周轉(zhuǎn)箱商品明細
內(nèi)容有商品的編號,名稱,貨位,撿貨狀態(tài),件數(shù)等詳細信息。傳送帶為鏈式和滾筒式,在特定地方有相應掃描系統(tǒng),樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進入立體庫:以托盤為單位,用叉車送至傳送帶,經(jīng)過傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤標簽,系統(tǒng)制動控制傳送帶送至入庫位置,再由巷道堆垛機送到相應貨架。貨位是系統(tǒng)自動分配的,由系統(tǒng)做到先進先出,盤點,監(jiān)控等。
摘果式作業(yè)比較多,表現(xiàn)為系統(tǒng)控制傳送帶上面的周轉(zhuǎn)箱,每個周轉(zhuǎn)箱貼有標簽,周轉(zhuǎn)箱通過對應巷道與貨架,掃描器掃描標簽,顯示任務地點,對應貨架電子標簽亮起,撿貨員拉過周轉(zhuǎn)箱,撿好貨,拍滅電子標簽,再放回傳送帶送往下一個任務點。這是對小客戶,多
品種而言的,一般為拆零出貨。如果是大訂單,系統(tǒng)會直接從立體庫中填出貨物,為整箱出貨。收貨作業(yè)流程:卸貨入庫(有些特殊情況系統(tǒng)直接劃給庫戶,貨物不需入庫),質(zhì)量檢測,購進入庫開票,叉車入庫,立體倉庫。發(fā)貨流程分為整貨與零貨,任務調(diào)度與分配(系統(tǒng)控制),整貨:索取任務,撿取整貨,投放目的貨位,外復核,藥品裝車,車輛配送;零貨:索取任務,撿取零貨,零活裝箱,內(nèi)復核,投放目的貨位,外復核,藥品裝車,車輛配送。
一個醫(yī)藥企業(yè),可以把物流做到這么的專業(yè),主要原因如下:
行業(yè)領先的物流配送能力, 在健全的營銷網(wǎng)絡和現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心的支撐下,在成本控制和效率提升方面,九州通遠遠領先于國內(nèi)同行,“低成本、高效率”的模式被中國醫(yī)藥界譽為 “九州通模式”。頂尖的物流研發(fā)與管理團隊, 九州通現(xiàn)擁有國際知名供應鏈管理專家1名、高級技術管理人才1名、高級物流管理人員13名、資深物流系統(tǒng)專家2名、高級程序開發(fā)員10余名,5人為博士或教授。國內(nèi)技術創(chuàng)新和自主研發(fā)成果最為豐富的醫(yī)藥物流企業(yè), 先進的物流技術是九州通參與市場競爭的核心力量,九州通一直致力于研究和運用現(xiàn)代物流技術。豐碩的自主研發(fā)成果保證了九州通在國內(nèi)醫(yī)藥物流界的絕對領先優(yōu)勢.這些就是一個民營醫(yī)藥企業(yè)為什么可以如此的強大吧
對于物流門店經(jīng)理工作心得體會精選六
實習是個人綜合本事的檢驗,經(jīng)過將大學所學的知識運用到實處,培養(yǎng)自我的動手本事。將專業(yè)理論與實際運用相結合,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,將專業(yè)與實際接軌,逐步認識,體會,從而更好地將所學的運用到工作中去接觸社會、認識社會、學會做事、學會與人相處、學會團結協(xié)作。
一、實習目的
1、經(jīng)過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、經(jīng)過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3、本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
實習為期兩個月。
三、實習地點
...公司位于...城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)立于20__年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機,硬件設施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。經(jīng)過近一年的奮斗拼搏,公司已構成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。
四、實習單位
此次實習主要是在物流部門進行,職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng),物流活動進行規(guī)劃,制定原料采購,產(chǎn)品運輸過程中的的預算情景,管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監(jiān)管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規(guī)劃,制定預算、流程等供給基本信息,并對有問題的地方及時補救改善。
五、實習主要資料
我選擇了物流部門。之后見到了我的指導教師__先生,實習第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我十分感動。
然后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最終能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自我去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真研究幾遍,所以,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自我去處理,同時還不時供給一些幫忙。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,我能夠簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問題的本事,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。
公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫忙,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,異常是周末前的一兩天,電話異常的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候能夠安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫忙也使問題容易解決得多了。
六、實習總結和體會
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每一天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間研究其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原先我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果能夠的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自我每一天都在提高,每一天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所的大學。果然沒錯。
兩個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今日我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感激有這樣一個學習的機會,能夠在就業(yè)前很好的提高自我、鍛煉自我。
對于物流門店經(jīng)理工作心得體會精選七
一、實習單位簡介
__物流位于__鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。
二、實習崗位及過程
1實習崗位:貨物看管員
2實習過程:
(1)透過資料查詢和實地觀察了解貨運問題
倉儲系統(tǒng)服務
市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,帶給到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流,對于零擔配送,公司,貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還帶給協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲
存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標。加工調(diào)整,帶給完善的分煉、換包裝等加工服務。訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做來源理。
(2)信息系統(tǒng)服務
物流信息系統(tǒng)設計,分析客戶物流流程,帶給物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設計。
運輸配送管理系統(tǒng)設計,針對不同配送系統(tǒng),專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念帶給全方位的系統(tǒng)服務。
信息管理就應是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
三、實習心得和體會
透過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫忙的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,個性是應對客戶,十分的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們務必學習的。
此刻有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作,換來換去也許就丟掉了最 好的工作,有時候不必須開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。
致謝
首先,感謝__物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。
其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫忙,我在他們身上學到了很多東西,也留下了完美的回憶。
再次,我要感謝那里的指導老師給我們的細心教導,讓我們順利完成了實習報告。
對于物流門店經(jīng)理工作心得體會精選八
尊敬的領導:
您好!
真誠地感謝您在繁忙的公務中展開這封信,為我打開一扇希望之窗。在此,請允許我向您毛遂自薦。
我是一名來自xxxx學院xx屆物流管理的畢業(yè)生。來自普通家庭的我從小就在勞動中成長,鍛煉出了我強健的體魄,磨練出了我堅韌不拔的毅力和吃苦耐勞的情神,也造就了我誠實,樂觀,自信的性格。
本著對物流專業(yè)酷愛,我幸運地踏進了xx學院的大門,成為了級物流管理專業(yè)的學生。在校期間,我認真系統(tǒng)地學習了各門基礎課程和專業(yè)知識,并取得了優(yōu)異的成績。獲得"國家勵志獎學金”,并被評為“三好學生”,綜合成績一直名列前茅。在學習的同時,我不忘培養(yǎng)自己的綜合能力,開展了許多有益的活動,且在學校每年的運動會都取得良好成績,在籃球比賽中也取得優(yōu)異成績。在大學三年的求學生涯里,學校培養(yǎng)了我謙虛,勤奮,嚴謹?shù)膶W習和工作作風。
我已獲得英語a級,國家物流經(jīng)理資格證等證書,特別是在物流方面,我能夠熟練地操作每一個物流流程,并且每個學期在物流實訓取得優(yōu)異的成績。
畢業(yè)之際,悉聞貴公司廣納賢才,我懷著對美好生活的向往,對事業(yè)成功的追求,對困難和挫折永不氣餒的勇氣和決心,將貴公司作為走向社會,追求成功事業(yè)的慎重選擇。衷心希望得到貴公司的認可和接納。
謹誠摯向您呈上我的自薦材料。祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上。
此致
敬禮!
求職人:xx
20xx年xx月xx日
您可能關注的文檔
- 醫(yī)院轉(zhuǎn)正自我鑒定(通用17篇)
- 2023年cad的實訓總結(大全8篇)
- 最新節(jié)水節(jié)電倡議書網(wǎng)(優(yōu)質(zhì)10篇)
- 最新建議信英語(匯總12篇)
- 2023年學財務管理的心得體會(實用19篇)
- 財務會計管理制度(精選18篇)
- 2023年大學演講稿勵志青春(模板14篇)
- 最新募捐活動策劃書(匯總10篇)
- 最新大學生社會實踐心得體會(通用9篇)
- 學期個人計劃教師(精選11篇)
- 探索平面設計師工作總結的重要性(匯總14篇)
- 平面設計師工作總結體會與收獲大全(20篇)
- 平面設計師工作總結的實用指南(熱門18篇)
- 免費個人簡歷電子版模板(優(yōu)秀12篇)
- 個人簡歷電子版免費模板推薦(通用20篇)
- 免費個人簡歷電子版制作教程(模板17篇)
- 學校貧困補助申請書(通用23篇)
- 學校貧困補助申請書的重要性范文(19篇)
- 學校貧困補助申請書的核心要點(專業(yè)16篇)
- 學校貧困補助申請書的申請流程(熱門18篇)
- 法制教育講座心得體會大全(17篇)
- 教育工作者的超市工作總結與計劃(模板18篇)
- 教學秘書的工作總結案例(專業(yè)13篇)
- 教師的超市工作總結與計劃(精選18篇)
- 單位趣味運動會總結(模板21篇)
- 禮品店創(chuàng)業(yè)計劃書的重要性(實用16篇)
- 消防隊月度工作總結報告(熱門18篇)
- 工藝技術員工作總結(專業(yè)18篇)
- 大學學生會秘書處工作總結(模板22篇)
- 醫(yī)院科秘書工作總結(專業(yè)14篇)
相關文檔
-
物 流 和門 衛(wèi)協(xié)議書范本(匯總15篇)30下載數(shù) 762閱讀數(shù) -
物 流 公司部門 設置及職能 公司的物 流 部門 職責(8篇)18下載數(shù) 747閱讀數(shù) -
物 流 公司各部門 職責(8篇)47下載數(shù) 885閱讀數(shù) -
物 流 部門 崗位職責及工作標準物 流 崗位的工作要求(五篇)28下載數(shù) 875閱讀數(shù) -
物 流 運輸部門 崗位職責物 流 運輸部門 崗位職責內(nèi)容(三篇)33下載數(shù) 526閱讀數(shù)