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汽車廠安全守則心得體會報告 車間安全管理心得體會范文(八篇)

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汽車廠安全守則心得體會報告 車間安全管理心得體會范文(八篇)
2023-01-03 19:03:40    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

推薦汽車廠安全守則心得體會報告一

出賣人:____________________

買受人:____________________

簽訂地點:__________________

簽訂日期:__________________

一、汽車型號及金額

汽車品牌

型號

發(fā)動

機號

合格

證號

車架號

海關(guān)

單號

商檢

單號

顏色

價格

備注

二、交車地點、方式

交車地點:__________________ 交車時間:__________________

付款方式:__________________ 付款時間:__________________

三、質(zhì)量、維修

1.出賣人向買受人出售的汽車,其質(zhì)量必須符合國家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.出賣人向買受人出售的汽車,必須是在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的產(chǎn)品或經(jīng)過交通管理部門認(rèn)可的汽車。

3.出賣人向買受人出售汽車時要真實、準(zhǔn)確介紹所銷售車輛的基本情況。

4.出賣人在買受人購買車輛時必須向買受人提供:(1)銷售發(fā)票;(2)(國產(chǎn)車)車輛合格證、(進口車)海關(guān)進口證明和商品檢驗單;(3)保修卡或保修手冊;(4)說明書;(5)隨車工具及備胎。(以上3、4、5項如沒有,售前應(yīng)說明)

5.買受人在購車時應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6.買受人在購車時應(yīng)對所購車輛的功能及外觀進行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7.汽車在購買后,如發(fā)現(xiàn)屬于生產(chǎn)廠家的質(zhì)量問題,可由出賣人協(xié)助買受人與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

8.如屬于在汽車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,出賣人未向買受人時示的,依法承擔(dān)責(zé)任。

9.如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題,由買受人自行負(fù)責(zé)。

四、違約責(zé)任(雙方協(xié)商):________________________________________

五、合同爭議的解決方式

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可向在關(guān)部門申請調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_______種方式:

1.提交_____仲裁委員會仲裁;

2.依法向人民法院起訴。

六、本合同一式三份,雙方各執(zhí)一份,汽車交易市場主辦單位留存一份(市場留存期一年)。

七、本合同經(jīng)買賣雙方簽字蓋章后生效。

買受人:__________________

買受人姓名(章):________

地址:____________________

電話:____________________

出賣人:__________________

出賣人姓名(章):________

地址:____________________

電話:____________________

推薦汽車廠安全守則心得體會報告二

甲方:十堰杰德利工貿(mào)有限公司

乙方:

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議;

一、 銷售形式

1、甲方汽車以廠家直銷方式掛靠到乙方汽車經(jīng)營所在地,乙方提供合法經(jīng)營手續(xù)和經(jīng)營場所。

2、甲方派專業(yè)營銷人員駐乙方經(jīng)營所在地對樣車及監(jiān)控車管理。

3、乙方給終端用戶開上戶車輛發(fā)票及上戶各項協(xié)調(diào)工作,甲方給乙方開增值稅票。

4、利潤分配如下:

4-1、單臺車銷售價格在十萬元以下每臺車甲方給乙方返利八百元。

4-2、單臺車銷售價格在十萬至十五萬元之間,單臺車甲方給乙方返利一千五百元。

4-3、單臺車銷售價格在十五萬以上單臺車甲方給乙方返利二千元。

4-4、現(xiàn)款車輛由乙方直接從車款中按以上返利標(biāo)準(zhǔn)扣除,銷貸車輛返利由甲方對乙方支付。

5、甲方與乙方協(xié)商后達成本年度銷售任務(wù)及返利情況如下;

5-1、甲方為乙方所定的年度最低銷量為60臺,達到60臺(車)每臺返利500元。

5-2、年銷量達到80臺時,每臺(車)返利700元。

5-3、年銷量達到100臺時,每臺(車)返利1000元。

5-4、年銷量超過100臺時,每臺(車)返利1500元。

5-5、年銷量低于60臺時,乙方不享有年終返利獎勵。

二、 樣車及監(jiān)控車的管理

1、樣車及監(jiān)控車資源由甲方提供。

2、樣車監(jiān)控車所有權(quán)歸甲方所有,乙方不得以任何形式作轉(zhuǎn)讓、抵押。

3、樣車監(jiān)控車未經(jīng)甲方同意,不得實施改裝、加工、添減附件,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、甲方有權(quán)處理樣車及監(jiān)控車價格調(diào)整異地調(diào)動權(quán)。

5、乙方有權(quán)對整車檢查驗收,及樣車監(jiān)控車給甲方辦理相應(yīng)的財務(wù)手續(xù)。

6、乙方負(fù)責(zé)協(xié)議好技術(shù)監(jiān)督、工商部門合作關(guān)系,保證甲方利益不受損害。

7、在甲方產(chǎn)品進駐乙方協(xié)議中所規(guī)定的銷售區(qū)域并在規(guī)定的銷售日期內(nèi),乙方必須保證甲方產(chǎn)品及駐點銷售人員的利益及安全不受任何損害。若出現(xiàn)甲方樣車產(chǎn)品損壞或者與原配置部件不符及駐點人員利益和人身遭受侵害,乙方將承擔(dān)由此造成的一切損失和法力責(zé)任。

三、 銷售區(qū)域

甲方產(chǎn)品在 省市為唯一的銷售網(wǎng)點,甲方不得以任何形式在本區(qū)域內(nèi)設(shè)置銷售同類型產(chǎn)品,周邊市、縣除外并以乙方為中心。甲方銷售人員在周邊地區(qū)市場發(fā)生的業(yè)務(wù),均在乙方處開具訂單,并計入乙方年度銷售量給予獎勵。

四、 付款方式

1、甲方對乙方實行“即銷即付”結(jié)算方式,現(xiàn)金銷售,乙方足額付甲方車款后,甲方方可轉(zhuǎn)讓車輛手續(xù)及車輛。

2、分期付款車輛,甲方可依據(jù)用戶要求選擇分期付款單位作消費信貸,分期付款單位作第三方稱為丙方,丙方給乙方辦理相應(yīng)財務(wù)手續(xù),乙方給甲方辦理財務(wù)手續(xù),分期付款車款在兩周內(nèi)匯到甲方指定賬戶。

3、定向銷售車輛,甲方或乙方根據(jù)用戶要求選裝配置,給用戶簽訂訂車協(xié)議加蓋乙方合同章。

五、 售后服務(wù)

1、甲方在乙方經(jīng)營所在區(qū)域建立服務(wù)站。

2、售后服務(wù)細(xì)節(jié)詳見售后服務(wù)章程,售后服務(wù)協(xié)議及相關(guān)說明。

六、本協(xié)議簽訂,望雙方共同遵守,若發(fā)生糾紛,雙方可協(xié)商解決,不能協(xié)商解決,在協(xié)議簽訂所在地解決。

七、簽訂協(xié)議地點:湖北省十堰市

八、協(xié)議以各自簽章后生效,有效期 年 月 日至 年 月

日止

九、協(xié)議一式二份雙方各執(zhí)一份。

甲 方:十堰杰德利工貿(mào)有限公司 乙 方:

代 表: 代 表:

地 址:湖北十堰市白浪馬路村一組 地 址:

開戶行:茅箭工行 開戶行:

帳 號: 帳 號:

稅 號: 稅 號:

電 話:8303841 8303844 電 話:

日 期: 日 期:

推薦汽車廠安全守則心得體會報告三

托修方(甲方):________________

承修方(乙方):________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上,就汽車維修事宜達成協(xié)議如下:

第一條 維修車輛

1.車牌號 2.發(fā)動機號 3.顏 色 4.車型 代碼/車 架 號 6.行公里數(shù)

第二條 維修類別與項目

乙方應(yīng)當(dāng)對承修車輛進行維修前診斷檢驗,提出需要維修的類別和項目,填寫《車輛維修前診斷檢驗單》。甲方確認(rèn)后在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。

第三條 維修配件材料

1.乙方提供維修配件材料的,應(yīng)當(dāng)如實填寫材料清單,分別標(biāo)明原廠配件、副廠配件或者修復(fù)配件,明碼標(biāo)價,并保證質(zhì)量。

2.乙方在維修中換下配件、總成等,交由甲方自行處理。

第四條 維修價格

1.甲方同意乙方按照公示的工時單價______元/工時、材料進銷差價率_____%進行計價。

2.結(jié)算工時定額執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):汽車制造企業(yè)提供 □ 市交通管理局制定 □。

3.維修預(yù)算費用:______元,大寫:__________________.其中:工時費______元,大寫:__________________;材料費______元,大寫:__________________.

4.維修費用高于或低于維修預(yù)算費用的_____%時,由雙方協(xié)商解決,否則按照實際發(fā)生的維修費用結(jié)算。

第五條 車輛交接

乙方接收待修車輛時,甲方應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動物品。車上附件、設(shè)備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的,乙方在竣工交車前對其及承修車輛負(fù)有保管責(zé)任。

第六條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:國家標(biāo)準(zhǔn) □ 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) □ 地方標(biāo)準(zhǔn) □ 制造企業(yè)維修手冊等有關(guān)資料的要求 □。

2.質(zhì)量保證期按照下列第______項執(zhí)行。

(1)按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行:整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛--0公里或者100日;二級維護的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛--公里或者10日。

(2)按照乙方承諾(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛______公里或______日”執(zhí)行。

3.質(zhì)量保證期,從維修竣工后,由甲方驗收取車的當(dāng)日起計算;因維修質(zhì)量問題返修的,其返修的作業(yè)項目,從返修竣工后,由甲方驗收取車的當(dāng)日起重新計算。行駛里程和日期指標(biāo),以先達到者為準(zhǔn)。

第七條 竣工驗收

1.竣工交付日期為______年______月______日前,交付地點為__________________.

2.維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,對二級維護(含)以上的車輛,乙方應(yīng)當(dāng)由維修質(zhì)量檢驗人員簽發(fā)全國統(tǒng)一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛,乙方應(yīng)當(dāng)發(fā)給維修合格證明(含結(jié)算清單)。乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的,甲方有權(quán)拒付費用。

第八條 結(jié)算

1.車輛維修竣工后,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具法定的結(jié)算票據(jù),并附桂林市運輸管理處監(jiān)制的《桂林市機動車維修結(jié)算清單》,工時費和材料費應(yīng)當(dāng)分項列明。乙方未出具法定結(jié)算票據(jù)及結(jié)算清單的,甲方有權(quán)拒付費用。

2.付款方式:現(xiàn)金 □ 轉(zhuǎn)賬 □ 其他 ____________□。

3.付款期限:__________________.

第九條 違約責(zé)任

1.乙方對承修的車輛及車上附件、設(shè)備等,因保管不善造成毀損、滅失的,承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用,乙方負(fù)責(zé)無償返修,并賠償甲方相應(yīng)損失。

3.乙方逾期交付車輛的,可按每逾期一天______元或維修費用的_____%向甲方支付違約金。

4.甲方逾期支付維修費用的,乙方對車輛有權(quán)留置,并可按每逾期一天______元或維修費用的_____%向乙方支付違約金。

5.乙方在承修過程中,發(fā)現(xiàn)確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的,應(yīng)當(dāng)及時通知甲方,說明理由并征得同意,否則甲方不承擔(dān)乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責(zé)任;甲方接到通知后______天內(nèi)應(yīng)當(dāng)給予答復(fù)。

甲方中途需要變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)及時通知乙方,若給乙方造成損失的,應(yīng)當(dāng)賠償相應(yīng)損失。

第十條 其它約定

1.__________________.

2.__________________.

第十一條 爭議解決

因本合同而發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決,也可請求桂林市汽車維修行業(yè)協(xié)會等組織予以調(diào)解;或按照以下第______種方式解決。

1.提交桂林市仲裁委員會仲裁;

2.依法向人民法院提起訴訟。

第十二條 附則

1.本合同末盡事宜按國家法律、法規(guī)和規(guī)章辦理。

2.本合同及附件一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(簽章):____________ 乙方(簽章):____________

住所:____________________ 住所:____________________

通訊地址:________________ 通訊地址:________________

郵編:____________________ 郵編:____________________

法定代表人:______________ 法定代表人:______________

委托代理人:______________ 經(jīng)辦人:__________________

電話:____________________ 電話:____________________

簽約時間:________________

推薦汽車廠安全守則心得體會報告四

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié) :

要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

(1) 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

(2) 市場觀念 要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

(3) 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4) 效益觀念 關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。

(5) 競爭觀念 要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。

(6) 時間觀念 把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。

(7) 變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

(1)在頂崗實習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。

所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

其實,在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

推薦汽車廠安全守則心得體會報告五

1、鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ);

2、使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

4、了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣;

5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

1、實習(xí)實訓(xùn)期間不得用手機上網(wǎng)、游戲以及追逐打鬧;

2、操作時禁止吸煙,遠離火源,安全第一;

3、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生;

4、獨立完成各機構(gòu)、總成、機件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關(guān)系,掌握正確的拆裝方法;

5、拆裝實習(xí)期間,不得穿拖鞋進入實驗室,以防受傷;

6、實習(xí)期間,不得將食物帶入實驗室;

7、嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等;

8、聽從實習(xí)指導(dǎo)教師的安排,不要隨意開動設(shè)備,以免發(fā)生意外;

9、實習(xí)中不遲到早退,不得無故缺勤。有事要請假;

10、愛護設(shè)備和工具。損壞或丟失工具要賠償;

11、實習(xí)完畢,學(xué)生應(yīng)幫助指導(dǎo)教師清點工具,打掃工作場地。

1、油發(fā)動機1臺

2、汽油發(fā)動機1臺

3、三軸式手動變速器1臺

4、捷達自動變速器1臺

5、1臺

6、后驅(qū)動橋1臺

7、常用工具、專用工具(噴油泵凸輪軸柱塞彈簧拆卸器等)、常用量具各1套

1、結(jié)合理論知識對柴油機與汽油機進行拆裝并掌握基本構(gòu)造及工作原理,并要求學(xué)生正確識別發(fā)動機各元器件以及元器件間的裝配關(guān)系;

2、結(jié)合理論知識對各類變速器(兩軸式手動變速器、三軸式手動變速器、自動變速器)進行拆裝并掌握其工作原理余個元器件之間的裝配關(guān)系;

3、結(jié)合理論知識對發(fā)動機懸架系統(tǒng)進行拆裝掌握其結(jié)構(gòu)裝配關(guān)系;

4、結(jié)合理論知識對制動器(鼓式制動器、盤式制動器)進行拆裝并掌握其工作原理與裝配關(guān)系;

1、第一周對發(fā)動機進行拆裝(汽油機與柴油機)分別為五十鈴柴油發(fā)動機、豐田汽油發(fā)動機周五由老師對拆裝成果進行考核;

2、第二周拆裝變速器(兩軸式手動變速器、三軸式手動變速器、自動變速器)有老師進行講解工作原理與拆裝注意事項;

3、第三周驅(qū)動橋與制動器的拆裝進行拆裝并對奧迪a100的制動器進行拆裝分析并辨別其懸架的類型,周五由老師考核拆裝實習(xí)完畢。

推薦汽車廠安全守則心得體會報告六

1、了解東風(fēng)汽車公司的組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),以及認(rèn)識它在國民經(jīng)濟中的地位。

2、了解東風(fēng)汽車公司的一個產(chǎn)品或一個中間品的結(jié)構(gòu)、原理。

3、基本了解某個產(chǎn)品生產(chǎn)的流程,即該產(chǎn)品的流水線。

4、了解一個生產(chǎn)工藝,基本了解一個零件加工的過程。

5、加強勞動和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實際的求實的精神,培養(yǎng)的團隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。

1、實習(xí)安排表

日期3月29日時間上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大馬力發(fā)動機神宇車輛公司總裝線康明斯作業(yè)部曲軸康明斯作業(yè)部凸輪軸裝試作業(yè)部裝配二線游玩返校下午鑄造廠4h作業(yè)部康明斯作業(yè)部4h缸體連桿雜件作業(yè)部專業(yè)晚會雜件2、實習(xí)具體情況

(1)出發(fā)的前一天,院黨委書記和帶隊老師給我們講解了這次實習(xí)的具體要求,以及一些安全事宜。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對這次實習(xí)非常重視,同時讓我們認(rèn)識到這次實習(xí)是我們專業(yè)必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是我們今后理論聯(lián)系實際、走上工作崗位的重要奠基。在大會上,老師們主要提出了一下幾點:

①一切行動聽指揮。

②學(xué)生分組,選出組長、副組長各一人,以組為單位活動,結(jié)伴同行。③一切活動前后必須清點人數(shù)。④遵守廠規(guī)廠紀(jì)、遵守各項安全制度。⑤尊重廠方工程技術(shù)人員、工人師傅。

⑥保持良好精神風(fēng)貌,上課認(rèn)真聽講做好筆記;參觀實習(xí)不串崗。⑦未經(jīng)允許,不得外出。外出須向輔導(dǎo)員申請。⑧晚9:00后一律不得外出。⑨不與他人發(fā)生沖突。

⑩講究公德,講究衛(wèi)生,保持住地整潔。

也正是老師們提出了這些比較規(guī)范的紀(jì)律,才使得我們大家緊密的團結(jié)在一起,順利的完成了實習(xí)任務(wù)。

(2)實習(xí)前對東風(fēng)汽車公司的大致了解。東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè),公司擁有實力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外,公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。20xx年,公司在冊職工12。1萬人,產(chǎn)銷汽車113。7萬輛,實現(xiàn)銷售收入1648億元,國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12。94%。綜合實力位居中國企業(yè)500強第20位和中國制造業(yè)500強第5位。20xx年,公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一;中型客車位居國內(nèi)第一;輕型商用車位居國內(nèi)第二;suv位居國內(nèi)第二;轎車位居國內(nèi)第三。近年來,公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實力的定位,確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng),面向世界的國際化東風(fēng),在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景,并相應(yīng)提出了“打造國內(nèi)最強、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實現(xiàn)可持續(xù)成長,為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價值”的事業(yè)夢想。目前,公司各項事業(yè)已進入全面快速發(fā)展的新階段,新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻。

(3)三月二十九日參觀了鑄造廠,大致了解了消失模澆鑄工藝,它是鋼液充型,同時泡塑模具氣化消失的過程。首先要設(shè)計并做出泡塑模具,然后再把模具埋在沙里進行澆鑄。澆道始終要充滿鋼液,若不充滿,由于涂料層強度有限,極容易發(fā)生型砂塌陷以及進氣現(xiàn)象,造成鑄件缺陷。一般鑄件應(yīng)該控制鋼液底澆,有利于鋼液平穩(wěn)充型,模型不容易形成很大的空腔。由于負(fù)壓真空的吸力和重力作用,鋼液充型速度很快,立澆道橫截面積不宜太大。

(4)三月三十日參觀了大馬力發(fā)動機dci11作業(yè)部和神宇車輛公司總裝線。

大馬力發(fā)動機五大件:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿生產(chǎn)線,主要采用以加工中心為主的cnc數(shù)控設(shè)備組成敏捷柔性生產(chǎn)線。

神宇車輛公司總裝線總共十五個工位,其工藝過程大致如下:

反裝車架→裝后橋及彈簧→裝前橋及彈簧→裝支架及油桶、儲氣筒→翻轉(zhuǎn)使

車架正裝→裝發(fā)動機總成→裝水箱水管和油管→裝車輪→裝大、小燈及方向燈→裝駕駛室(稱車身)→裝操縱桿及方向盤→裝電路及電瓶→裝發(fā)動機蓋。(5)三月三十一日參觀了康明斯作業(yè)部(曲軸)和4h作業(yè)部(4h缸體)。

圖:曲軸圖:4h缸體

曲軸是活塞式發(fā)動機中最重要、承受負(fù)荷最大的零件之一。汽車發(fā)動機曲軸的結(jié)構(gòu):主軸頸、連桿軸頸、曲柄臂、帶輪軸頸、正時齒輪軸頸、油封軸頸、法蘭和油孔等。曲軸的重要功能是:將活塞的往復(fù)運動通過連桿轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,即把燃料燃燒的爆發(fā)力通過活塞、連按轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ剌敵鋈プ龉?,同時還帶動發(fā)動機本身的配氣機構(gòu)和相關(guān)系統(tǒng)(潤滑劑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等)工作。

4h缸體的制造過程跟大馬力的六缸體基本是一樣的。

(6)四月一日參觀了康明斯作業(yè)部(凸輪軸)和康明斯作業(yè)部(連桿)。

凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體,上面套有若干個凸輪,用于驅(qū)動氣門,凸輪軸的一端是軸承支撐點,另一端與驅(qū)動輪相連接。直列式發(fā)動機中,一個凸輪都對應(yīng)一個氣門,它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。

連桿是發(fā)動機重要的傳動機構(gòu)之一,它將活塞與曲軸連接起來,把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運動可逆的轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運動,以輸出功率。其結(jié)構(gòu)如下:小頭端、大頭端和桿身。

大頭端小頭端桿身

凸輪軸連桿

(7)四月二日參觀了發(fā)動機裝試作業(yè)部(裝配二線)和雜件作業(yè)部(雜件)。早上我們主要參觀了發(fā)動機的裝配線,親眼目睹了發(fā)動機的五大件:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿以及其他部件雜件組合到一起的過程;下午我們參觀了雜件作業(yè)部,這次陳老師找到了他的老朋友給我介紹講解了電氣控制箱的知識,這次我們真正看到了工業(yè)上plc、繼電器、接觸器等的應(yīng)用,他還教導(dǎo)我們說電氣控制箱的設(shè)計要整齊,好用,好維修,讓我們受益匪淺!

(8)四月三號,經(jīng)過幾天的參觀,略顯疲憊的我們終于可以放放松了。今天我們專業(yè)集體去水庫游玩,領(lǐng)略十堰的秀美風(fēng)光。到了晚上,專業(yè)晚會讓我們疲憊的心徹底的放松了,同時這次晚會令我發(fā)覺我們專業(yè)真的有許多人才啊!

(9)四月四號,一起返校。

1、總結(jié)體會。

這次實習(xí)給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,使我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識與實踐的第一次親身體會。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我認(rèn)識了消失模鑄造工藝,大致了解了發(fā)動機的基本組成及原理、發(fā)動機的裝配過程和汽車的裝備過程;我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但是作為工科的學(xué)生,差不多一周的實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解,只能是粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,以及一些先進的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。由于安全上和技術(shù)上的原因,這里的大多數(shù)工作我們不能動手參與,多數(shù)時候我們是站在旁邊觀察并尋找自己不懂的地方然后向老師、工人師傅們請教。在這個過程中學(xué)到了很多有關(guān)加工工藝和企業(yè)管理方面的知識。

2、自我評價。

在本次實習(xí)中,我一切聽從老師以及相關(guān)負(fù)責(zé)人的指揮,聽從師傅們的要求,未經(jīng)允許的不亂動,在實習(xí)過程中認(rèn)真做好相關(guān)的記錄,不足之處是沒有爭取到跟師傅交流的機會,從而為能學(xué)到更多的東西。

3、致謝。

感謝老師們安排并帶領(lǐng)我們到十堰實習(xí),通過這次,我們不僅獲得一些工業(yè)生產(chǎn)的感性知識,擴大了知識面,而且培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,同時讓我們初步接觸社會,了解東風(fēng)企業(yè)的狀況,體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。我想說,老師你們辛苦了,祝你們在今后的生活中,身體健康,工作順利。

推薦汽車廠安全守則心得體會報告七

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化、汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展、汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式、在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、

而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

1、更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流

2、了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價格,性能

3、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用

4、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

20xx年xx月xx日——xx月xx日

北京現(xiàn)代

銷售部

維修部

財務(wù)部

綜合辦公室xxx

經(jīng)理:xxx

銷售顧問:xxx

信息員:xxx

1、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗

3、學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧

4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5、真正了解“4s店”的含義

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

xxx

xxx

短短的一個月的實習(xí)期過去了,而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習(xí)的這一個月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯飯都不想吃,就想好好的睡一覺??蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1、425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

就在實習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。

推薦汽車廠安全守則心得體會報告八

合同簽定方:

出租方(甲方)汽車租賃有限公司

承租方(乙方)

依照《中華人民共和國民法典》及其它相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)車輛出租方(甲方)、承租方(乙方)充分協(xié)商一致,就租賃汽車事宜訂立本合同。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、擁有車輛的所有權(quán);

2、按期、足額收取雙方認(rèn)定的租賃費和相關(guān)押金,未經(jīng)協(xié)商拖欠租金逾期三日有權(quán)收回車輛終止合同;

3、負(fù)擔(dān)出租車輛的養(yǎng)路費、保險費、車船使用稅;年度檢驗、定期保養(yǎng)檢修;

4、向乙方提供不低于一級技術(shù)狀況的車輛,并提供齊全的行駛證件;

5、向乙方提供救援服務(wù),具體辦法執(zhí)行甲方《救援制度》的規(guī)定;

6、負(fù)有對事故車輛及丟失車輛直接向保險公司理賠的責(zé)任;

7、協(xié)助乙方對交通事故的處理。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、享有在北京地區(qū)的車輛使用權(quán),如超出北京地區(qū)須通知甲方,經(jīng)允許后方可出京;

2、對向甲方提供的證件、印鑒、支票的合法性、真實性、有效性負(fù)責(zé),如有欺詐行為,乙方必須賠償給甲方造成的一切損失,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任;

3、應(yīng)按時足額向甲方支付租金,不得以任何借口拖欠;

4、自行加注燃油料,且必須加注與車輛使用說明牌號一致的燃油料,否則引發(fā)的損失及修理期間的租車費由乙方負(fù)擔(dān);(須加93#以上油料)

5、按車輛使用說明對車輛進行日常的檢查、保養(yǎng),尤其對機油、剎車油、冷卻液、電解液、輪胎氣壓的檢查,對制動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮水器、喇叭性能的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)即刻與甲方聯(lián)系進行維修,如繼續(xù)強行運行出現(xiàn)的損失由乙方負(fù)擔(dān),并處以500元以上罰款,終止合同;

6、乙方不得利用所租車輛進行違法犯罪活動;將所租車輛轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、抵押;自行更換駕駛員,否則除后果自負(fù)外,甲方處以10000元罰款,并收回車輛;

7、禁止私自更換、拆卸車輛的另部件、附件和設(shè)備裝置及甲方所設(shè)的標(biāo)志鉛封等物。如有違規(guī),將按被拆物件的新件價格的10倍處以罰款。如發(fā)現(xiàn)乙方拆動里程表鉛封,將從租車之日開始每日按行駛600公里,每公里2元計算,收取租金,并收回車輛。

三、擔(dān)保方的權(quán)利的義務(wù)

擔(dān)保方就乙方因執(zhí)行本合同發(fā)生的行為所造成的一切損失及債務(wù)承擔(dān)保證責(zé)任、法律責(zé)任。

四、租金標(biāo)準(zhǔn)及支付期限:

1、正常短租、月租、年租金按甲方現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

2、日租車輛日限行200公里,月租車輛月限行5000公里,每超過一公里每公里按一元計算加收租金;

3、乙方提前退車,需向甲方償付違約金,按提前天數(shù)租金的50%計算;

4、合同簽定后乙方即時支付租金,短租一次結(jié)清,長期月租按月付款的,月起租日前2天支付租金,年租應(yīng)一次付清或參照長期月租付款方式。

五、車輛的定期保養(yǎng)、年檢和修理:

1、車輛每累計行駛5000公里時進行定期強制保養(yǎng),甲方將向月租和年租的乙方進行電話查詢車輛累計行駛里程,乙方應(yīng)及時回復(fù),以便甲方安排強保日期;

2、強保日期前三天、年檢日期前五至十天,甲方將與乙方電話聯(lián)系約定具體日期和地點,乙方應(yīng)保證準(zhǔn)時準(zhǔn)點到達。強保逾期不到甲方有權(quán)處以500元罰款,造成車輛損壞乙方須另行賠償。年檢不到造成的罰款及其他損失均由乙方負(fù)擔(dān);

3、車輛需保養(yǎng)或發(fā)生故障或損壞需要修復(fù)時,必須到甲方指定的廠家修理,未經(jīng)甲方許可乙方不得自己找修理廠點,如有違反甲方有權(quán)處以1000元罰款。

六、車輛續(xù)租和退車

1、租期在一個月以上者,必須在合同期滿前五天,向甲方提出續(xù)租或退租,如續(xù)租應(yīng)到甲方辦理續(xù)租手續(xù),以保證乙方用車;

2、短租車輛續(xù)租應(yīng)在期滿前3小時通知甲方,甲方同意后方可續(xù)租,并到甲方辦理續(xù)租手續(xù);3、乙方退車應(yīng)遵守約定時間,逾期4小時以內(nèi)交當(dāng)日租金的50%,超過4小時按全天租金計算;

4、退車時甲方提供的行駛證件丟失,外以罰款:行車執(zhí)照600元、年《檢》標(biāo)志1000元、綠標(biāo)200元、養(yǎng)路費繳納復(fù)印件10元。丟失車鑰匙賠償600元、車輛牌照賠償600元同時暫不退押金,待牌照補齊,計算所有損失后結(jié)算;

5、乙方退車時如出現(xiàn)車內(nèi)外物品丟失損壞,需照價賠償,車輛外觀發(fā)生劃、蹭、磕碰等損傷需到甲方指定的修理廠修復(fù),費用乙方自負(fù),或由乙方委托甲方修理,乙方應(yīng)確認(rèn)甲方提出的修理價格相關(guān)損失,并按此支付。

七、車輛押金的收取和清退

1、車輛押金在合同簽定后一次付清;

2、乙方退車時結(jié)算車輛押金,同時應(yīng)扣除:拖欠的租金,應(yīng)負(fù)擔(dān)的賠償和處罰的扣款項目;

3、暫扣交通違章罰款500元,20日后經(jīng)網(wǎng)絡(luò)查詢無違章如數(shù)退還;

4、以上兩項扣除后,余數(shù)當(dāng)時返還,憑押金收據(jù)第三聯(lián)清退。

八、車輛事故及丟失的賠償:

租賃車輛在甲乙雙方之間發(fā)生轉(zhuǎn)移時,應(yīng)辦理手續(xù),逐項認(rèn)真填寫移交表,包括甲方所提供的行駛證件。

九、車輛事故及丟失的賠償:

1.保險條款以保險公司的解釋為準(zhǔn);

2.承租期間如出現(xiàn)交通事故或車輛丟失,乙方除即刻向有關(guān)部門報案外,還應(yīng)在一小時內(nèi)通知甲方,以便甲方前往現(xiàn)場協(xié)助處理,并同時提供全部相關(guān)證件,作為甲方向保險公司報案理賠的根據(jù),如因乙方延誤,超出保險公司報案期限或乙方提供的證明不夠理賠條件,其所有損失(含租金)全部由乙方向甲方賠付;

3.乙方發(fā)生交通事故或車輛丟失,其原因超出保險理賠范圍的,全部損失由乙方向甲方賠付,同時租金照付;

4.乙方發(fā)生交通事故、車輛丟失等,由甲方向保險公司理賠、事故處理期間一切費用由乙方承擔(dān)其中包括甲方協(xié)助處理事故所支付的費用和保險公司賠償部分款額的先行墊付。

5.乙方在租車期間發(fā)生事故,在事故未處理完,車輛未修復(fù)時,乙方仍須按天或月交納租車費用。

6.公安交通部門和保險公司對事故結(jié)案后的賠償金由甲方負(fù)責(zé)退還乙方,但免賠和不予賠償部分均由乙方承擔(dān),乙方并承擔(dān)車輛修理費用的20%元,作為車輛因事故造成車輛貶值賠償,車輛修理費超過5000元時,按40%賠付給甲方。

十、本合同中《汽車租賃登記表》、《車輛移交清單》是合同不可缺少的部分,具有同等法律效力。

十一、其它規(guī)定:

1、本合同未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決,可作出補充約定,與本合同具有同等法律效力;

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(簽章):_________ 乙方(簽章):_________

簽訂地點:___________ 簽訂地點:___________

_________年____月____日 _________年____月____日

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