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最新最美鐵路人薛勝利心得體會報告(實用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 12:33:55 頁碼:8
最新最美鐵路人薛勝利心得體會報告(實用8篇)
2023-11-18 12:33:55    小編:ZTFB

心得體會的寫作不僅僅是一種總結(jié),更是對自己思考能力和表達能力的鍛煉。寫心得體會時,要注意結(jié)合實際案例或個人經(jīng)歷,以增強可信度和說服力。下面是一些寫過心得體會的人分享的經(jīng)驗,希望能給您提供一些思路。

最美鐵路人薛勝利心得體會報告篇一

復(fù)興號,中國標準動車組廣為人知的名字,也是中國高鐵自主創(chuàng)新的集大成者。底,中國標準動車組研制工作正式啟動。中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司機車車輛研究所副所長、研究員張波,擔(dān)任鐵科院集團公司復(fù)興號總體技術(shù)及核心系統(tǒng)研發(fā)項目團隊牽頭人。

牽引系統(tǒng)是高鐵列車的“心臟”。為了讓復(fù)興號擁有“中國心”,張波帶領(lǐng)團隊從零開始建立圖形化軟件開發(fā)平臺,代碼量超過100萬行,集成600余個標準化功能塊,最終構(gòu)建起第一套軟件系統(tǒng)。“復(fù)興號牽引系統(tǒng)的軟件和軟件開發(fā)平臺都是自主研發(fā),這為未來技術(shù)創(chuàng)新打下了非常好的基礎(chǔ)?!?/p>

制動技術(shù)則是高鐵列車的“安全閥”。為保證硬件穩(wěn)定可靠,張波帶領(lǐng)團隊成員深入生產(chǎn)車間密切跟蹤每一個細節(jié)。為確保制動安全,他們進行了上百萬次測試。最終,研發(fā)團隊突破了時速350公里等級防滑控制技術(shù),制動系統(tǒng)從控制軟件到閥類硬件、基礎(chǔ)制動技術(shù)完全實現(xiàn)自主化,真正成為復(fù)興號的“安全守護神”。

6月,中國標準動車組被正式命名為“復(fù)興號”?;貞洰敃r情況,張波仍激動不已:“我將勇攀科技高峰,以鐵路人的不懈努力為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢增光添彩?!?/p>

按時自動開車、區(qū)間自動運行、到站自動停車……奔馳在北京和張家口之間的高鐵列車擁有自動駕駛的“智慧大腦”。而這背后,離不開中國通號研究設(shè)計院集團安全控制技術(shù)研究院總工程師陳志強的貢獻。

20,中國通號組建高鐵c3+ato自動駕駛創(chuàng)新團隊,陳志強擔(dān)任項目負責(zé)人。項目從立項到上道試驗只有不到1年時間,陳志強鼓勵大家:“真正的核心技術(shù)買不來,只能通過自主創(chuàng)新干出來。我們要有必勝的信心和戰(zhàn)勝困難的勇氣。”

年6月,中國鐵路總公司啟動高鐵自動駕駛系統(tǒng)現(xiàn)場試驗。其間,c3+ato系統(tǒng)持續(xù)安全穩(wěn)定運行,以近乎零缺陷的高水平表現(xiàn)通過了專家組數(shù)百項細致嚴格的測試。

12月30日,時速350公里智能高速鐵路——京張高鐵開通運營,實現(xiàn)全程自動駕駛,陳志強帶領(lǐng)的c3+ato自動駕駛系統(tǒng)創(chuàng)新團隊也獲得了當年的火車頭獎杯。

最美鐵路人薛勝利心得體會報告篇二

薛勝利作為中國鐵路系統(tǒng)的優(yōu)秀員工之一,其事跡和業(yè)績在中國鐵路界中備受矚目。他的崇高品質(zhì)和扎實的業(yè)務(wù)能力,深深地影響了廣大鐵路從業(yè)者。在此,筆者想通過分享自己的體驗,來表達對于這位最美鐵路人的崇敬之情。

第二段:堅守初心。

作為鐵路從業(yè)者,薛勝利一路走來,看到過鐵路上的風(fēng)景,更見證了鐵路發(fā)展的歷史。但他始終沒有忘記當初的那個初心——為了鐵路事業(yè),為了服務(wù)乘客。這種始終如一的信念,讓他時刻以身作則,不斷推動鐵路事業(yè)發(fā)展,為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),彰顯了他的職業(yè)責(zé)任和擔(dān)當精神。而正因為他這種堅守初心的精神,讓鐵路事業(yè)得以扎根在億萬人心中。

第三段:始終如一的敬業(yè)精神。

薛勝利作為鐵路職業(yè)生涯的代表性人物,一生堅守敬業(yè)精神,勇于擔(dān)當。他別具匠心的運營管理經(jīng)驗和全員質(zhì)量教育觀念,是中國鐵路系統(tǒng)中質(zhì)量管理的先鋒。在他的努力下,鐵路車站的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量不斷提升,乘客的出行體驗也日益改善??梢哉f,是他的付出和貢獻,讓中國鐵路走向了更美好的未來。

第四段:堅強的個人品質(zhì)。

薛勝利的堅強、勇敢、正直、誠信等品質(zhì)也深深地影響了他的同事和下屬。在鐵路事故現(xiàn)場,他常常身先士卒,堅定地指揮救援,為鐵路安全保駕護航。在日常工作中,他更是一名兢兢業(yè)業(yè)的鐵路人,每天都要精益求精,不斷探索新的服務(wù)方式,以期呈現(xiàn)乘客滿意的“準點、舒適、綠色、安全”的服務(wù)理念。

第五段:結(jié)語。

最美鐵路人薛勝利不僅是一名合格的鐵路工作者,更是一位值得我們學(xué)習(xí)的楷模。無論面對怎樣的困難和挑戰(zhàn),他始終保持著堅定的精神和忠誠于職業(yè)的情懷。在今天的鐵路事業(yè)中,我們需要更多像薛勝利這樣不斷追求卓越、勇于擔(dān)當、始終如一的鐵路人,為中國的高速鐵路事業(yè)繼續(xù)努力拼搏、奮斗不止,創(chuàng)造出更為輝煌的明天!

最美鐵路人薛勝利心得體會報告篇三

今天上午在車間和同事們一起觀看了“最美鐵路人”先進事跡報告會,我一度熱淚盈眶。感受到中國鐵路的飛速發(fā)展,自主創(chuàng)新的科技力量,還有中國鐵路人身上那股鍥而不舍、不懈奮斗、奉獻擔(dān)當?shù)木?。他們是我們鐵路人的驕傲,是我們學(xué)習(xí)的榜樣。讓我印象最深刻的就是貴陽機務(wù)段的動車組司機楊勇,楊勇同志用生命詮釋了“人名鐵路為人民”的宗旨,他用自己年輕的生命保護住了一車乘客的安全,這種大無畏,無私奉獻的精神非常值得我們青年職工去學(xué)習(xí)。我們作為青年職工更應(yīng)該不負韶華,腳踏實地,苦練技術(shù)本領(lǐng),一絲不茍執(zhí)行作業(yè)標準,在勇當服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”沈鐵篇章中貢獻力量。

最美鐵路人薛勝利心得體會報告篇四

他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,這大概就是”工匠精神”吧。何為”工匠精神”?就是在夜深人靜的時候,鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的”大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位”最美鐵路人”點贊!

最美鐵路人薛勝利心得體會報告篇五

周榮亮是上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長,作為全國優(yōu)秀人民警察、全國公安派出所好民警,十多年里,他密織站區(qū)防護網(wǎng),守護旅客出行安全。

守護整個車站,一個人的力量畢竟有限,還得創(chuàng)新方式方法。2019年,周榮亮組織起一支由安檢員、客運員、保潔員、店員等組成的虹橋義警隊。他們?nèi)旌虼┧笤诟鱾€角落,協(xié)助民警開展工作,為車站織就了一張更密實的安全網(wǎng)。

有天夜里,一名旅客在車站到達層休息,嫌疑人趁其不備將其手機偷走,恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷,并且及時通知虹橋站派出所民警,用時不到90秒。

“旅客多的地方要走得慢、看得細,角落位置最容易有情況,這些話每次巡邏時周所長都要反復(fù)說。”義警邢瑞蓮說,只要有新人參與站內(nèi)巡邏,周榮亮都要帶著他們從頭到尾走一遍負責(zé)區(qū)域。工作期間,他每天的微信步數(shù)沒有低于2萬步。

“虹橋義警是和我們一起維護車站治安的自家人。”周榮亮驕傲地說。如今,這支義警隊伍已經(jīng)發(fā)展到160人,成為虹橋站派出所與車站、地方公安、商戶等深化聯(lián)動協(xié)作,參與基層社會治理的“金字招牌”。

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最美鐵路人薛勝利心得體會報告篇六

通過觀看《最美鐵路人》深有感觸,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負責(zé)任使命的擔(dān)當,兢兢業(yè)業(yè)默默付出著,他們是最美的鐵路人。作為鐵路人的我也倍感自豪,找到了榜樣的力量和努力的方向,那就是在平凡的崗位上竭盡全力為鐵路事業(yè)貢獻力量!無論是工作的日常,還是在疫情防控的戰(zhàn)時,他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到了他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心,對責(zé)任的但當。每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路和大國工匠精神。作為鐵路職工,作業(yè)阿克蘇工務(wù)段的年輕力量,需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向榜樣學(xué)習(xí),把工作干好,時刻牢記自己的工作責(zé)任,積極投身鐵路的發(fā)展進程中,發(fā)揮“胡楊精神”“烏鐵人的五種精神”展現(xiàn)最美的明天!

最美鐵路人薛勝利心得體會報告篇七

中國鐵路擁有一支偉大而樸實無華的隊伍,他們的默默奉獻,是保障萬家園和諧出行的重要力量。其中,薛勝利同志是被譽為“最美鐵路人”的代表之一。他的事跡讓人們看到了鐵路工作者的職業(yè)精神和愛崗敬業(yè)的情感,值得我們每一個人學(xué)習(xí)。

第二段:表彰薛勝利的事跡。

薛勝利同志是沈陽鐵路局大連機務(wù)段機車檢修工,他從事鐵路檢修工作28年,每天都在為列車行車安全默默付出。他不僅是一位技術(shù)能手,更是一位責(zé)任心強、愛崗敬業(yè)、樂于助人的好員工。曾經(jīng),他發(fā)現(xiàn)一輛進站列車油箱漏油,他毫不猶豫地沖上車頂進行緊急處理,保障了列車的安全運行。此外,他還積極參與工會活動,為員工發(fā)聲提建議,為單位創(chuàng)造和諧工作環(huán)境。

第三段:探討薛勝利的價值觀。

薛勝利同志的事跡中蘊含了一種高尚的價值觀,這在他的人生經(jīng)歷中有所體現(xiàn)。在以前,他家庭貧困,但他通過刻苦學(xué)習(xí)和辛勤工作,勇敢地面對困難和挑戰(zhàn),最終實現(xiàn)了人生的蛻變。他深知工作的重要性,也深知責(zé)任的分量。他把每一件事都當成是對社會的一份貢獻,把每一次工作都看成對生命的一種呵護。他的價值觀在鐵路工作者中也得到了傳承和發(fā)揚。

薛勝利同志深諳“大業(yè)因重而成,人生因信而美”的道理。他的工作守則是“一顆細心,一份負責(zé),一個心態(tài),一份執(zhí)著”,他認為只有做到這些,才能提升工作效率,提高工作質(zhì)量。同時,他表示愛崗敬業(yè)的情感也是非常重要的一步。每個鐵路工作者都應(yīng)該用一顆感恩的心,來維護鐵路的安全和順暢。他認為,只要做好自己的本職工作,就能夠為鐵路建設(shè)做出巨大的貢獻。

第五段:總結(jié)。

薛勝利同志的事跡給我們樹立了榜樣,他展現(xiàn)了最美鐵路人的職業(yè)精神和愛崗敬業(yè)的情感,同時也指引了我們工作和人生的方向。在今后的工作中,我們要認真學(xué)習(xí)其事跡和經(jīng)驗,不斷提高自己的工作水平,用心守護鐵路的安全,成為新時代的文明鐵路建設(shè)者。

最美鐵路人薛勝利心得體會報告篇八

通過觀看了《第五屆最美鐵路人》,我感受到了他們?yōu)殍F路事業(yè)默默奉獻的情懷,在各自的崗位上能夠任勞任怨、解決難題、拼搏進取,因為他們心中都有個共同的目標“為鐵路保駕護航”。當聽到國門下的守護者-馬如鐵的先進事跡報告時,我不禁潸然淚下。同樣都是三代鐵路人的我,能感受到爺爺去世不能守在床前的那種無奈與心酸。但是為了確保鐵路暢通,責(zé)任使他選擇默默守護在工作崗位上,這是一種堅定的選擇。作為鐵路系統(tǒng)中的一員,我要以積極主動的熱情和勇往直前的信心投身于工作中,立足本職崗位,加強專業(yè)技能,練就過硬本領(lǐng),確保供電安全。這是我的使命,我必將用一生去守護。

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