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駕駛心得體會簡單句子如何寫 駕車感受怎么寫(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-03 01:17:49 頁碼:12
駕駛心得體會簡單句子如何寫 駕車感受怎么寫(七篇)
2023-01-03 01:17:49    小編:ZTFB

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

最新駕駛心得體會簡單句子如何寫一

通過公司組織的安全行車學習,使我深深的體會了安全行車的重要性。

一:公交駕駛具有一定風險性,安全行車關系到人們生命財產(chǎn)的安全,關系到千萬家庭的幸福。對公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。

二:安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質的服務,開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

三:安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立“安全第一”這個思想。

四:安全也是一種責任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無時無刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因為安全是一種愛,這愛是"兒行千里母擔憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?

安全受制規(guī)矩。任何一個人,如果缺少應有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險一旦降臨,就可能難逃厄運。換句話說,如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識,行車時不遵守交通法規(guī),那么危險就會離我們越來越近。

安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長久,相信每個人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

汽車與我們的生活越來越近,交通安全與我們每個人息息相關。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

同事們,朋友們,讓我們將安全時時銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

最新駕駛心得體會簡單句子如何寫二

甲方:____________________

乙方(被聘用方):__________

挖機操作證號:__________

身份證號:_______________

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律及法規(guī)規(guī)定,在平等自愿,協(xié)商一致的原則下,甲方聘用乙方為挖機駕駛員,雙方定立合同如下,共同遵守。

一、聘用時間和待遇:

1、聘用時間從 ______年 ______月______日至 ______年 ______月______日止。

2、甲方按 以貨幣形式支付乙方工資,工資為____________元整( )。工資以___________月為一個結算周期。

3、聘用期間,每天按工作8至10小時為準,超出時間按加班核算工資。

二、乙方工作職責:

1、乙方負責型號為 的挖掘機駕駛工作。

2、聘用期間內,乙方應自覺遵守甲方的各項安全規(guī)章制度,服從甲方的安全監(jiān)督,檢查和管理,安全駕駛,文明服務。

3、乙方必須持有挖機操作證。牢固樹立安全意識,精通駕駛業(yè)務,按時,按質,按量完成任務,并努力做到盡量節(jié)約油耗,降低挖機維修保養(yǎng)成本。

4、遵紀守法,按時上班,工作時間不擅自離開工作崗位,保證一天24小時開通通訊工具,如因聯(lián)絡阻礙,導致未能及時上班扣除當日 倍工資。

5、如遇特殊情況,乙方不能按時上班必須征得甲方同意并自行找有挖機駕駛資質的人員到現(xiàn)場代替作業(yè),工資有乙方支付。

6、工作積極主動,服從調度,遵守甲方其他各項規(guī)章制度。

7、嚴格遵守挖機操作規(guī)程,文明駕駛。工作時間內如因乙方違反挖機操作規(guī)程引起的責任,造成的損失由乙方自行承擔。不開帶“病”車,不疲勞駕駛,嚴禁利用挖機或挖機擅自借給他人駕駛或從事違法違紀活動。

8、乙方不得將甲方挖機借給其他駕駛員駕駛,且發(fā)生油耗,損壞,丟失和安全事故由乙方承擔。乙方應定時保養(yǎng)挖機,如每天工作結束時加注黃油,定時換機油,檢查挖機各項性能等,保持挖機容貌整潔。

9、聘用期間,乙方不得擅自離開或為他人開挖機。

三、乙方安全駕駛責任

1、必須樹立“安全第一,預防為主”的思想,遵章守紀,積極參加租賃方提供的安全教育學習活動,并積極參加,配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督,服從甲方和租賃方的管理。

2、確保挖機作業(yè)狀況良好,嚴格遵守駕駛安全操作規(guī)程,積極配合甲方做好挖機每天工作前,工作結束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放,保證挖機不帶病作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱患應及時聯(lián)系甲方予以解決。

3、保持充沛精力投入工作,不疲勞工作。不將挖機叫給他人駕駛。

4、積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

5、聘用期間,乙方是該挖機安全的第一責任人,挖機如發(fā)生大小安全責任事故,其責任和一切經(jīng)濟損失{除保險公司索賠外},由甲.乙雙方協(xié)調賠償。

四、甲方的責任.權利

1、合同期間,甲方為乙方提供吃住。

2、甲方按時發(fā)放工資,不得隨意拖欠.扣發(fā)駕駛員工資,如因乙方的原因造成安全事故需要扣發(fā)工資的,應向乙方解釋清楚。

3、乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況,甲方有權解除合同。

a、乙方不完成工作任務.違反租賃方有關管理制度,經(jīng)甲方和租賃方認定的;

b、駕駛員因家庭.健康原因不能勝任崗位的;

c、甲方車輛因故決定停用或出售.報廢的;甲方應支付滿乙方當月的工資;

d、訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化,經(jīng)當事人協(xié)商不能變更協(xié)議達成協(xié)議的; e、連續(xù)曠工時間超過2天或一______年內累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達3次以上的;

f、無理取鬧.打價斗毆.恐嚇威脅甲方領導.嚴重影響工作秩序和社會秩序的。

六、協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后,甲.乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務,任何一方不得擅自變更合同。確需變更的,雙方應協(xié)商一致,并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的,原協(xié)議效力不變。

七、協(xié)議期限屆滿,聘用協(xié)議終止。早本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或許訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

八、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方蓋章(簽字):_____ 乙方簽字:___________________

日 期:__________________日 期:____________________

最新駕駛心得體會簡單句子如何寫三

1、一旦出現(xiàn)盲區(qū),就要假定有狀況(人或車沖過來)

一向以來,有種狀況相當擔心,個性是經(jīng)過停下的大客車身旁,或者經(jīng)過巷子或房屋邊的路口時,或者在前方看不見的彎道時,個性擔心這種狀況。如果速度過快,出來汽車/摩托/小孩/行人等,根本就沒有反應的時間,必出事故。

有一次在深圳我遇到過這樣的狀況,我從一密集停車的小區(qū)開出來,準備出去。由于車輛太多看不到身旁出來的人,我鳴了幾次喇叭,還是有個騎摩托的人突然從兩部車中間闖了出來,沖到我車前。如果不是我腳在剎車上,他恐怕不死即傷,我也難逃一劫。深圳市區(qū)車輛太多,空間狹窄,此刻我是能不去就盡量不去,真的是怕了。為了記錄現(xiàn)場,我此刻車子也裝上了記錄儀,以作證據(jù)。

我表哥就經(jīng)歷過這樣一次車禍,有一次在外辦差回來,他坐在副駕駛位,車行山路上坡彎道,占了對方來車的道,突然上面沖下來一輛大貨車,兩車來不及避讓,劇烈相撞,駕駛員當場死亡,他頭部受傷也差點掛了,在醫(yī)院躺了一個多月。復雜路況行車,盲區(qū)不停變化,風險明顯增大,駕駛員必須要遵守交規(guī),多作預防:遇彎道多鳴喇叭,晚上則要變換燈光提醒對方來車,降速行駛,更不能侵到對方車道。

從某種好處上講,夜間行駛如果不正確使用遠光燈,比如一向開大燈而且大燈個性亮,就容易在車輛的前方構成強光,如果道路分隔不夠高不夠密或者無分隔,就導致對面的車輛無法辨識較暗的物體或人(車燈的亮度遠遠高于較暗的人或物,結果人或物辨識變得困難),相當于給對面來車人為地制造了一個視覺盲區(qū),大大提高了對面來車的行駛風險,這是違法也是十分不負責的行為。自己要注意防止盲區(qū)出事,也要防止無意中給他人制造盲區(qū),引發(fā)事故!退一步來講,路上的車都有大燈,你自己也是別人的對面來車,也可能被這種不良習慣所害。

盲區(qū)就意味著危險——沒有一齊車禍是預先想到而發(fā)生的,受害人都是沒有想到會發(fā)生車禍的!

2、永久持續(xù)足夠的車距。

這個比較容易理解,車距就是避免車禍的保障,而車輛配置再好再安全,其作用也遠遠比不上持續(xù)車距。

開車三年多,我碰到兩次驚險的狀況,一次是深夜在高速開車,前面一輛重載貨車不打燈突然變到我的車道,我車速100左右,車距在50m左右,頓時把我嚇傻了,急剎車/鳴喇叭/打雙閃一連串動作做下來,看到車子快追上時,相對速度已經(jīng)慢了,確信這回不會傷到人,才松了一口氣,要明白我副駕駛及后排還有兩個同事。所幸兩車沒有碰上,估計車距也就不到50公分了。

還一次是白天過東莞汽車總站邊上的路,等好好久綠燈來了,大家都在加速,突然前車剎車,我們相距不到8米,一腳急剎車子還是追上去了,所幸又沒有追上!之后查看行車錄像,一輛小車從對面車道急速轉到我方車道,我只盯了前車,沒有看得更遠,忽略了這一狀況。前車急剎也沒有料到后面來車,差一點釀成事故,嚇了一大跳。再往前走不到150米,這輛白色livina再次突然停車,又有一輛汽車從右邊輔道進入主車道,這屁車又沒有征兆突然停了,我再次急剎,嚇得腳都軟了,趕緊從身旁超過,不敢隨在這輛死神之車后面了。

我的推薦就是,始終持續(xù)在你感覺安全的車距的1。5倍。這樣不好的結果是,經(jīng)常有不自覺的人會插到你前面。如果碰到這樣的狀況,還是遵守這個原則,降速調整到這個距離。這一招很有效的讓我避過了上述的可能車禍。

3、切勿疲勞駕駛

一次和同事開qq3拜訪客戶,午后吃過飯回來,正值疲勞時分,頭天又沒有休息好,困勁上來了,想了很多辦法都不能持續(xù)清醒,附近又沒有服務區(qū),只好睜3秒瞇3秒,結果一不留意睡著了,車輪跑偏壓到高速的水泥邊,劇烈的彈了起來,把我和副駕位睡覺上的同事都震醒了。此事回想起來十分后怕,所幸老天保佑那天沒有出事,要不高速上出車禍,后果不堪設想!

每次疲勞犯困時,我都會想起這起事故,就會神清氣爽,十分清醒,畢竟,這樣的錯誤,永久不能再犯。即使因為休息而耽誤了工作甚至弄丟了飯碗,也遠比死于車禍強上百倍。

4、持續(xù)平和的駕駛心態(tài)

行車上路,持續(xù)平和的心態(tài)十分必要。路上你可能遇到各種各樣的人,什么的狀況都可能會遇上。有一條謹記,保證自己平和的駕駛心態(tài)。遇人插個隊,閃個燈,甚至擠你一下,大度點看待,這都算個啥。什么樣的修養(yǎng)就注定有什么樣的行為,不要和你看不慣的駕駛員慪氣。當我從第三方的角度看這些行為和這些人時,總是一笑置之。你所操縱的是車,風險是你的寶貴生命。交通安全,是怎樣講也不為過的。

5、樹立起這樣的意識:你永久是車流中的一分子,前后左右都可能有車,你的安全就是保證不與他們之中任何一方碰撞。

為什么這么說呢,很多司機一開車,就只看前方,感覺這條路都是他的了。這樣的潛意識十分有害,很容易誘導人們開車時只關注自己怎樣走,忘記了前后左右,個性是后方與左右都可能隨時有車過來。人的眼睛總習慣于往前看,而往左右和后方則依靠于人的理性提醒自己,并且要透過左右后視鏡/內后視鏡等來間接觀看,因此屬于較弱勢的一種行為,容易在行為競爭中被無意識偶爾忽略。但在安全行駛上,務必克服這樣的弱勢,確保各個方向都隨時處于清楚的狀態(tài),才能保證行駛的安全。

獲取左右及后方的行車信息,依靠于幾塊后視鏡,因此確保他們清晰準確十分重要。雨雪天/晚上更是如此。在車上備一塊干凈的擦鏡布,很簡單但很有用。開車之前,多檢查一下后視鏡,也但是是舉手之勞。

最新駕駛心得體會簡單句子如何寫四

本人...,現(xiàn)年26歲,在xx駕校學習中興車駕駛,在xx昆教練細心負責的教導下,逐漸掌握了機動車駕駛的基本技能,可是,到目前為止,仍然是個十足的新手,顧想借寫心得之際,再一次鞏固平時訓練中教練所教授的知識!

心得體會想以安全駕駛為重點來寫,說實在的,駕駛機動車和平時騎自行車絕對是兩碼事,自行車沒有騎好,最多把自我碰個鼻青臉腫,可是機動車的駕駛,關乎到生命安全,是一件十分十分需要認真和嚴肅對待的問題。明白此道理,就心里本著對自我負責和別人負責的態(tài)度開始認真學習機動車駕駛了。期望將來認真負責駕駛,平安駕駛!

關于安全方面,主要有以下幾點體會:

一、理論考試的知識點都十分重要,學會道路駕駛法規(guī),這樣能最有效的保證車輛正常行駛安全,也是對自我和別人的負責。

二、在駕駛時間中,教練平時教授的點點滴滴細節(jié)也十分重要,例如在汽車起步前,牢記口訣:燈、檔、號、剎、再觀察,全認安全時再平穩(wěn)起步,在行駛途中,要學會膽大心細,該快速行駛時快速,該慢速行駛時慢下來。遇到轉彎的時候,要學會慢速,準確的轉好每一個彎道,當然,絕對不能壓線或路基,這樣是十分不安全的,且不能占道路行駛。

三、關于汽車喇叭的使用,在走過村莊或盲區(qū)時,要記得帶喇叭,提示有車輛經(jīng)過,注意安全,還有就是在走過村莊的或擁擠地段的時候,要減速慢行,把腳放在剎車上,隨時準備好應對突發(fā)狀況。

四、汽車的檔位運用,起步用一檔,漸漸地加檔至平順。很重要的是,絕不能空檔行駛,這樣貌車速難以控制,異常在下坡路段時,如果是空檔行駛,車會冠心作用下沖的很快,要學會用汽車發(fā)動機的檔位控制上下坡的速度,該減檔時果斷檔,反之亦然。

五、在超車或并道時,要先打左轉向燈,瞬間看一眼倒車鏡,安全時加速超車,超車時車與車之間適當留出位置,同時要名號提醒被超車輛,當然,期間還要注意前方是否安全。帶超車完畢時打右轉向燈回到原車道,總之,超車時,觀察,注意速度,注意車與車之間的安全距離。

六、在靠邊停車時,第一要打右邊轉向燈,瞬間看一眼倒車鏡,確認安全再向右邊適度打方向盤,車速同時減慢至適合速度停車,教練常教導我們把車要挺好,離路基30公分距離為好。停好車好,做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認空檔、按安全警示燈、最終熄火,下車時注意觀察。

七、在夜間行駛時,車輛起步仍然要嚴格按照起步順序開始,步驟:一、左轉向燈,二、將檔位根據(jù)地形掛入正確檔位以準備起步、三、鳴號提醒(遠光燈和近光燈的交替),四、剎車五、觀察,倒車鏡里的觀察和伸出頭觀察。行駛過程中,遠光燈和近光燈的交替作為白天的喇叭用,跟車、會車、超車或經(jīng)過良好照明路段時,要使用近光燈,在照明不好的路段改用遠光燈。

最終本人有幾點重要的心得:第一,要學好汽車駕駛理論,在路上能夠看懂各種交通標識,如虛線是能夠超車的,實線不可超車,經(jīng)過隧道要開車燈,彎道時不能超車等。第二、汽車的性能和操控要多加了解和操控熟悉,以便很好的在道路上正確安全行駛。第三、駕駛時,要細心,放松,認真嚴謹?shù)膽B(tài)度駕駛,觀察,行車速度、對突發(fā)狀況的及時正確反映和處理十分重要。

以上所述均是這么些日子來本人的切身體會和心得,本文為自我所感所想,還有許多不足,期望日后積累更多的真正駕駛實戰(zhàn)經(jīng)驗,成為一個有駕駛意識,態(tài)度,經(jīng)驗的安全駕駛者。

最新駕駛心得體會簡單句子如何寫五

甲方:_________

乙方:_________

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為_________期限合同。本合同生效日期_________年_________月_________日。其中試用期_________個月,本合同_________終止。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求,按時完成規(guī)定的營運任務。

第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租汽車管理局規(guī)定的營運車輛,建立健全駕駛員服務規(guī)程、勞動安全等有關規(guī)章制度。

第四條甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。

按國家和北京市的有關規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。

第五條乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制,乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務,甲方每月_________日支付乙方工資,工資不低于_________元;其中試用期內工資_________元。

乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。

因甲方原因造成車輛停運的,在停運期間甲方支付乙方的工資,不得低于北京市最低工資標準。

第八條甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。

第九條乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關規(guī)定執(zhí)行。

第十條乙方患病或非因工負傷,其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。

第十一條甲方按照國家和北京市有關規(guī)定,保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。

第十二條乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。

第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使勞動合同無法履行的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以變更本合同相關內容。

第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

第十五條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

1.在試用期內,被證明不符合錄用條件的;

2.嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;

3.嚴重失職、營私舞弊,對甲方利益造成重大損害的;

4.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;

5.被依法追究刑事責任的。

第十六條有下列情形之一,甲方可以解除本合同,但是應當提前三十日以書面形式通知

乙方:

1.乙方患病或者非因工負傷,醫(yī)療期滿后,不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的;

2.乙方不能勝任工作,經(jīng)過培訓或者調整工作崗位,仍不能勝任工作的;

3.符合本合同第十三條規(guī)定,雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。

第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難,確需裁減人員的,應當提前三十日向工會或全體職工說明情況,聽取工會或職工的意見,并向勞動行政部門報告后,可以解除本合同。

第十八條乙方有下列情形之一的,甲方不得依據(jù)本合同

第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同:

1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;

2.患病或非因工負傷,在規(guī)定的醫(yī)療期內的;

3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內的;

4.復員轉業(yè)軍人和國家建設征地農轉工人員初次參加工作未滿三年的;

5.義務服兵役期間的;

6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。

第十九條乙方解除勞動合同,應當提前三十日以局面形式通知甲方。

乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間,乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。

第二十條有下列情形之一的,乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同:

1.在試用期內的;

2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;

3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

第二十一條本合同期限屆滿,勞動合同即終止。

在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。

第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同

第十四條、第十六條解除勞動合同,應按國家和北京市有關經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定,向乙方支付經(jīng)濟補償金。

第二十三條甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定,給對方造成損失或損害的,應當說依據(jù)國家和_________市有關規(guī)定承擔賠償責任。

第二十四條當事人約定的其他內容:_________。

第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議,當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解,調解不成,當事人一方要求仲裁的,應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

對仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內,向人民法院提起訴訟。

第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規(guī)章制度_________作為本合同附件。

第二十七條本合同未盡事宜,或與國家、北京市有關規(guī)定相悖的,按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲方(蓋章):_________乙方(簽字):_________

法定代表(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

鑒(公)證意見:

經(jīng)辦人:鑒(公)證機關(章)

年月日

(注:除國家另有規(guī)定外,鑒(公)證實行自愿原則)

最新駕駛心得體會簡單句子如何寫六

甲方:

乙方:

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)議,就交換駕駛各自擁有的汽車達成以下協(xié)議:

1、甲方擁有車牌號_________的_________汽車,乙方擁有車牌號_________的_________汽車。

2、交換駕駛時間:________年____月____日_______時______分至________年____月____日_______時______分。

3、交換駕駛范圍:_____市區(qū)內。

4、交換時甲方汽車里程表數(shù)據(jù)為____________公里,乙方汽車里程表數(shù)據(jù)為____________公里。

5、甲方駕駛證號________________,駕齡______年;乙方駕駛證號________________,駕齡______年。

6、雙方在交換駕駛協(xié)議期內,須嚴格遵守國家有關交通法規(guī)及其他相關法律,如因對方違反產(chǎn)生的一切后果及費用,由違反方承擔。

7、在交換駕駛過程中,應愛惜對方汽車,不得損壞對方車輛,如有損壞,照價賠償。

8、本協(xié)議壹式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽字后生效。未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。

汽車抵押合同 篇6

甲方:

乙方:

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)議,就交換駕駛各自擁有的汽車達成以下協(xié)議:

1、甲方擁有車牌號_________的_________汽車,乙方擁有車牌號_________的_________汽車。

2、交換駕駛時間:________年____月____日_______時______分至________年____月____日_______時______分。

3、交換駕駛范圍:_____市區(qū)內。

4、交換時甲方汽車里程表數(shù)據(jù)為____________公里,乙方汽車里程表數(shù)據(jù)為____________公里。

5、甲方駕駛證號________________,駕齡______年;乙方駕駛證號________________,駕齡______年。

6、雙方在交換駕駛協(xié)議期內,須嚴格遵守國家有關交通法規(guī)及其他相關法律,如因對方違反產(chǎn)生的一切后果及費用,由違反方承擔。

7、在交換駕駛過程中,應愛惜對方汽車,不得損壞對方車輛,如有損壞,照價賠償。

8、本協(xié)議壹式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽字后生效。未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。

甲方:______

乙方:______

____年____月____日

最新駕駛心得體會簡單句子如何寫七

聘用方:(以下簡稱甲方) 受聘方:(以下簡稱乙方)

因工作需要,瀏醴高速公路建設協(xié)調工作指揮部招聘駕駛員壹名,經(jīng)乙方自薦和甲方考核,同意招聘廖立平同志為甲方公務車駕駛員。甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等自愿,協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同,以資共同遵守。

一、甲方職責:

1、負責調度車輛:相關公務用車。

2、督促乙方做好車容車況的維護、保管和使用好所駕公務車及隨車物件,考核用車、用油狀況。

3、組織和安排乙方的思想政治、業(yè)務和安全教育學習。督促乙方嚴格遵守交通規(guī)劃和操作規(guī)程,確保安全行車。 4、負責聯(lián)系和處理乙方及所駕車的年審、年檢、交通事故、車輛檢修事務。

5、要求乙方認真執(zhí)行處理的規(guī)章制度和決定,服從分

6、考核乙方出勤和安全行車情況。

二、乙方職責:

1、服從用車調度安排,按時、按要求完成甲方交辦的運行任務。

2、經(jīng)常做好車容車況的維護,保管和使用好所駕公務車及隨車證、照、工具和備件,及時報告用車、用油的異常情況,配合甲方采取措施,保證正常行車。

3、乙方應每天清理所駕車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。出車前,要例行檢查車輛的水、電、油、車燈、剎車系統(tǒng)、輪胎及其它部件的性能是否正常;發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或維修。

4、認真參加甲方組織的各項學習和活動,嚴格執(zhí)行車輛管理的規(guī)章、制度,遵守勞動紀律,做到隨喊隨到,按時填報出車記錄和用油、用料情況。

5、嚴守駕駛員有關規(guī)則,確保安全行車。配合甲方做好所駕車輛的年檢和進廠檢修。認真參加駕駛員年審學習(駕照核審費用自理)。

5、嚴格派車制度,嚴禁駕駛員私自出車。一次私自出

三、勞動報酬:聘用期內,甲方每月付給乙方工資一千伍佰元(1500元)(含個人的醫(yī)療、工傷、意外傷害等保險),無補助。節(jié)日補助與指揮部人員一致。

四、因乙方主要原因(責任)造成的交通事故和車損事故,所造成的經(jīng)濟損失(保險公司理賠后的差額)進行賠償,損失金額在100元以內由乙方全部承擔;100元以上的每增加100元由乙方承擔50%,直至工資扣完為止。造成重大交通事故和車損事故,甲方有權解除乙方勞動合同。

五、非本人責任工傷事故發(fā)生的醫(yī)療費用除保險部門(含購買的商業(yè)保險)和肇事單位賠償后差額部分由甲方一次性報銷。如本人在傷事故中負有一定責任的,醫(yī)療費用除保險賠付金額以外的部分甲方負責90%,乙方負責10%。(住院期間非事故所致傷病及非醫(yī)療費用由乙方自理)

六、聘用期及工資核發(fā)。聘用期壹年,從20xx年10月27日起至20xx年10月27日止。合同期滿即行終止。工資核發(fā):工資經(jīng)當月考核后于當月月底發(fā)給。

七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,甲方或乙方如需提前解除合同,必須提前15天以書面形式通知對方,以便辦理有關手續(xù)。合同期限屆滿,甲、乙雙方均須提前30天通知對方,以便辦理終止或續(xù)簽手續(xù)。

九、違約責任:甲方違反上述條款造成(包括對乙方)的不良影響和損失,由甲方負責承擔;乙方違反上述條款中的甲方規(guī)定,甲方按乙方違約處理并有權提前中止合同,解聘乙方。

十、未盡事宜,甲、乙雙方友好協(xié)商,并補充立約解決。此合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

十一、因履行合同發(fā)生勞動爭議,當事人應當在勞動爭議發(fā)生之日起十六天內,以書面形式向甲方所在地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁或依法提起訴訟。

甲方(代理人)(印鑒): 乙方:(簽章) 身份證號碼:

年 月 日

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