在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫(xiě)心得體會(huì)呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧,我們一起來(lái)看一看吧。
描寫(xiě)鐵路連接員入職心得體會(huì)實(shí)用一
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車(chē)廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù),常用敬語(yǔ)十個(gè)字,在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù),樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把“對(duì)”讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無(wú)禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài),即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē),除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話,多說(shuō)寬容話,少說(shuō)諷刺話,多說(shuō)尊重話,少說(shuō)拒絕話,多說(shuō)關(guān)懷話。”乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
業(yè)務(wù)收獲
學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己:
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì),快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠(chéng)心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理,一把鑰匙開(kāi)一把鎖,因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動(dòng)乘客多,平時(shí)外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng),病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃,但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái),那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了,由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開(kāi)水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對(duì)得起同伙呢!
而最煩人的就是,乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了,在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣,雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
描寫(xiě)鐵路連接員入職心得體會(huì)實(shí)用二
新的一年即將來(lái)臨,在過(guò)去的一年里,我作為出發(fā)作業(yè)場(chǎng)一班的工班長(zhǎng),帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。堅(jiān)決擁護(hù)部長(zhǎng)提出的鐵路“跨越式發(fā)展”和“構(gòu)建和諧鐵路”的號(hào)召,圓滿的完成了一年的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將我在工作中取得的成績(jī)和存在的不足之處向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表匯報(bào)如下:
作為一名基層管理者,我能夠做到在工作中恪守己律。認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)和文件精神,并在日常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)出來(lái),且能夠扎實(shí)有效地開(kāi)展,不搞“形式主義”。做到思想上重視、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全體職工要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想和“顧大局、識(shí)大局”的意識(shí),確保每日的工作得以順利開(kāi)展,列車(chē)質(zhì)量和暢通得以充分保障。
在班組基礎(chǔ)管理建設(shè)中,我充分利用“民管會(huì)”和點(diǎn)名、碰頭會(huì)的機(jī)會(huì),發(fā)揚(yáng)民主管理、人性化管理、和諧管理,針對(duì)班組職工提出的意見(jiàn)和建議認(rèn)真聽(tīng)取,仔細(xì)分析,結(jié)合實(shí)際給與采納;共同完善和健全班組各項(xiàng)管理制度及基礎(chǔ)建設(shè),認(rèn)真填寫(xiě)班組各類(lèi)管理臺(tái)賬。對(duì)于職場(chǎng)管理,我對(duì)班組的定臵管理嚴(yán)格要求,讓職工都能夠養(yǎng)成良好的習(xí)慣,強(qiáng)化班組自控性的建設(shè);現(xiàn)場(chǎng)管理中,抓住“關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵車(chē)、關(guān)鍵人、關(guān)鍵設(shè)備”的安全卡控,嚴(yán)格列車(chē)質(zhì)量監(jiān)控、抽查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作中的違章違紀(jì)行為,對(duì)于當(dāng)事人給予教育、糾正和談心,并且落實(shí)到實(shí)際整改中,以防他人的重蹈覆轍。通過(guò)不懈地努力,班組各項(xiàng)管理工作得以順利開(kāi)展,安全生產(chǎn)有序可控。
在生活中始終嚴(yán)格要求自己的言行舉止,能夠遵紀(jì)守法,遵章守紀(jì),忠于職守、實(shí)事求是、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會(huì)公德。對(duì)于職工反映的合理化意見(jiàn)和建議,能夠及時(shí)向上級(jí)反映,做好上級(jí)與職工群眾的橋梁紐帶工作。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,由于今年班組的人員調(diào)動(dòng)情況十分頻繁,老職工的大量流失給班組的日常檢修工作帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。于是班組充分利用間休時(shí)間和業(yè)余時(shí)間,大力開(kāi)展崗位業(yè)務(wù)技能的理論知識(shí)記集中化學(xué)習(xí)和實(shí)作的練兵活動(dòng)。班組新職工經(jīng)過(guò)技術(shù)尖子的帶領(lǐng),通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和練兵,在段競(jìng)爭(zhēng)上崗中全員順利通過(guò),并且新學(xué)員在阜運(yùn)用車(chē)間首屆高職生技能比武中也取得了突飛猛進(jìn)的成績(jī)。在10月份,班組多人次在路局、段的電氣化安全知識(shí)抽考中得到獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)業(yè)務(wù)能手、技術(shù)骨干的幫帶作用,使職工理論與實(shí)踐能夠相結(jié)合,故使班組的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得以長(zhǎng)足的進(jìn)步和明顯地提高。而作為我本人通過(guò)學(xué)習(xí)也對(duì)自己的管理水平方面獲益匪淺。
在班組日常工作中,隨時(shí)關(guān)注、掌握職工思想動(dòng)態(tài),了解職工工作中的思想波動(dòng)情況,特別是對(duì)住勤人員的思想動(dòng)態(tài)更是要細(xì)致入微,幫助職工減輕思想上的包袱、生活中的負(fù)擔(dān)、精神上的壓力。住勤職工xxx在12月份時(shí)與妻子離婚,留下僅上初中的兒子一人在家生活,他的精神上壓力很大,致使在工作中時(shí)常出錯(cuò)。我了解了這些情況后,及時(shí)將問(wèn)題與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映、溝通,并和他談心,共同商討解決的方法。對(duì)于病、困職工定期與班組骨干進(jìn)行走訪,幫助他們解決一些實(shí)際困難,讓職工們都能夠“輕裝上陣”,全力投入到本職崗位中去。另一方面,加強(qiáng)班組的團(tuán)結(jié),增強(qiáng)班組的向心力與凝聚力,共同努力創(chuàng)建“和諧班組”。
1、在現(xiàn)場(chǎng)抽查管理中,發(fā)現(xiàn)有違章違紀(jì)的現(xiàn)象,偏重于口頭上的批評(píng)教育,不能完全去落實(shí)到考核制度上,存在“好人主義”,從而也就不能真正去遏止兩違現(xiàn)象的發(fā)生。
2、學(xué)習(xí)不平衡,在學(xué)習(xí)內(nèi)容上憑個(gè)人喜好,自己喜歡的、感興趣的知識(shí)就多看,不喜歡的就少看,甚至是不看,例如對(duì)業(yè)務(wù)書(shū)籍看得較少;在學(xué)習(xí)時(shí)間上隨意性大,學(xué)的時(shí)候可能集中較長(zhǎng)時(shí)間學(xué)習(xí),計(jì)劃性不強(qiáng);沒(méi)有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,自覺(jué)性、主動(dòng)性不強(qiáng),忙于其他個(gè)人事務(wù)。
3、在工作中缺乏開(kāi)拓創(chuàng)新的精神。一方面,工作的標(biāo)準(zhǔn)要求不夠高,僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),滿足于面上不出問(wèn)題,滿足于干完干成,按部就班,求數(shù)量與求質(zhì)量沒(méi)能有機(jī)地結(jié)合起來(lái);另一方面,工作的積極主動(dòng)性不夠強(qiáng),缺乏創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、斗志昂揚(yáng)的工作熱情,缺乏開(kāi)拓精神。
1、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“兩違”的查處力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全因素,防微杜漸、防患于未然,杜絕現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)化作業(yè)及違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象。本著“四不放過(guò)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,深入現(xiàn)場(chǎng)、卡控到位,絕不敷衍于表面,抓住“四個(gè)關(guān)鍵”和“出發(fā)作業(yè)場(chǎng)六防細(xì)化措施”的要求所在,針對(duì)電氣化線路的開(kāi)通后,對(duì)特殊、惡劣天氣的設(shè)備、作業(yè)和人身勞動(dòng)安全的監(jiān)督、控制步步到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并遏制安全隱患,掌握應(yīng)急處理措施。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)查處,及時(shí)消除、整改,杜絕好人主義現(xiàn)象。
2、養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。自覺(jué)、主動(dòng)、平衡地安排自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容。合理安排、化解個(gè)人事情與工作學(xué)習(xí)的沖突,以工作為重點(diǎn),以大局為主,加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)書(shū)籍的學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。
3、對(duì)每日的工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不能僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),滿足于面上不出問(wèn)題,滿足于干完干成,按部就班,要使每天的工作數(shù)量與質(zhì)量能有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。摒棄以往的懶散和惰性,抓住班組基礎(chǔ)管理,從最基礎(chǔ)最細(xì)微的問(wèn)題起手,做到“抓大而不放小”。日常工作中經(jīng)常思考班組工作中現(xiàn)在存在需要解決的問(wèn)題和今后需要考慮的問(wèn)題,做到“未雨綢繆”,“小事不過(guò)夜,大事不過(guò)周”,扎實(shí)安全基礎(chǔ)管理。與此同時(shí),不斷地增強(qiáng)工作的積極主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高并樹(shù)立起朝氣蓬勃、斗志昂揚(yáng)的工作熱情,力爭(zhēng)在新的一年中,使自己的管理水平與綜合素質(zhì)以及班組的整體工作得以共同提高,再創(chuàng)新績(jī)。
述職人:
20xx年xx月xx日
描寫(xiě)鐵路連接員入職心得體會(huì)實(shí)用三
大慶,天然百湖之城!
大慶,北國(guó)溫泉之鄉(xiāng)!
一座新興的綜合性、高科技、現(xiàn)代化城市!
大慶位于中國(guó)黑龍江省西部,松嫩平原中部,距黑龍江省省會(huì)哈爾濱市159公里,地理位置處于東徑124°19′-125°12′,北緯45°46′-46°55′之間。屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候,年平均氣溫4.9°c,年活動(dòng)積溫2700°c-2800°c,日照時(shí)數(shù)2658小時(shí),無(wú)霜期168天,年均降雨量437.5毫米。全市下轄5區(qū)4縣,即薩爾圖區(qū)、讓胡路區(qū)、龍風(fēng)區(qū)、紅崗區(qū)、大同區(qū)和林甸縣、肇源縣、肇州縣、杜爾伯特蒙古族自治縣??偯娣e2.1萬(wàn)平方公里,總?cè)丝?69.3萬(wàn)。其中,市區(qū)面積5107平方公里,人口125.4萬(wàn)。
礦產(chǎn)資源大慶油氣資源位居中國(guó)首位,已累計(jì)探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量56.8億噸,天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量603億立方米,今后20年內(nèi),還可新增5-10億噸石油、200-300億立方米天然氣可采儲(chǔ)量;地?zé)豳Y源豐富,是國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的大規(guī)模地?zé)岣患瘏^(qū),靜態(tài)儲(chǔ)量達(dá)3000億立方米,而且埋層淺、水源足、溫度高,富含礦物質(zhì)和微量元素,具有極高的開(kāi)發(fā)利用價(jià)值和前景。
土地水草資源:大慶現(xiàn)有耕地4915萬(wàn)公頃,還有30余萬(wàn)公頃土地尚待開(kāi)發(fā);有大小湖泊150多個(gè),自然水面32萬(wàn)公頃,松花江和嫩江兩大河流從大慶市流過(guò),年經(jīng)流量572.8億立方米,水資源總量56.4億立方米;全市草原總面積1034萬(wàn)畝,占全市區(qū)域規(guī)劃的32.5%。蘆葦9.9萬(wàn)畝;有防風(fēng)、甘草等12種中草藥。
經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況20__年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)1620.3億元,同比上年增長(zhǎng)10.5%。地方財(cái)政總收入實(shí)現(xiàn)67.7億元,同比增長(zhǎng)58%。固定資產(chǎn)投資238.2億元,同比增長(zhǎng)10.6%。
工業(yè)概況:大慶油田從1960年開(kāi)發(fā)至今,已成為中國(guó)最大的石油生產(chǎn)基地和重要的石化工業(yè)基地。44年來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)原油18.21億噸,約占同期中國(guó)陸上原油總產(chǎn)量的'47%;大慶已形成煉油1570萬(wàn)噸、乙烯48萬(wàn)噸、尿素56萬(wàn)噸、腈綸9萬(wàn)噸、合成樹(shù)脂66萬(wàn)噸、石蠟21.2萬(wàn)噸、潤(rùn)滑油45萬(wàn)噸的年生產(chǎn)能力。除油氣工業(yè)外,大慶的石化產(chǎn)品深加工業(yè)、電子信息業(yè)、建筑建材業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、旅游業(yè)等接續(xù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也非常迅速。全市共有各類(lèi)工業(yè)企業(yè)1500多家,產(chǎn)品2700多種,鮮奶產(chǎn)品、管材和塑編產(chǎn)品產(chǎn)量位居中國(guó)首位,一批名優(yōu)特產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。大慶的接續(xù)產(chǎn)業(yè)突出以高新技術(shù)為先導(dǎo),大慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)是中國(guó)唯一一個(gè)依托石油、石油化工優(yōu)勢(shì)創(chuàng)建的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。建區(qū)10年來(lái),已吸引10幾個(gè)國(guó)家100多家外商投資企業(yè),經(jīng)確認(rèn)的省級(jí)高科技企業(yè)達(dá)到260家,累計(jì)實(shí)現(xiàn)技工貿(mào)總收入700多億元人民幣。
農(nóng)牧業(yè)概況:大慶特色綠色農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá),全市擁有10個(gè)特色農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地以及13個(gè)農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)鏈條,有獲得國(guó)際認(rèn)證的綠色和有機(jī)標(biāo)識(shí)食品65種;畜牧業(yè)也比較發(fā)達(dá),全市奶牛、生豬、大鵝飼養(yǎng)量分別達(dá)到20.3萬(wàn)頭、200萬(wàn)頭和640萬(wàn)只,畜牧業(yè)產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)的“半壁江山”,發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工業(yè)前景廣闊。
基礎(chǔ)設(shè)施概況:全市公路總里程3.46萬(wàn)公里,高等級(jí)公路四通八達(dá),年客運(yùn)量751萬(wàn)人次,貨運(yùn)量1728萬(wàn)噸;鐵路總里程200公里,年客運(yùn)量676.3萬(wàn)人次、貨運(yùn)量1231萬(wàn)噸,北京至莫斯科國(guó)際列車(chē)及濱洲鐵路從市區(qū)穿過(guò);水路沿松花江可直航中俄邊境口岸;市區(qū)距哈爾濱國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅一個(gè)半小時(shí)車(chē)程,本市機(jī)場(chǎng)也正在籌建之中;地表水資源總量3.2億立方米,地下水資源總量17.5億立方米;年發(fā)電量77.9億千瓦小時(shí);全市有固定電話76.4萬(wàn)部,移動(dòng)電話38.9萬(wàn)部,平均每百人擁有電話44.7部;有國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)22.1萬(wàn)戶(hù);居住、休閑、購(gòu)物等基礎(chǔ)設(shè)施也非常配套完善。
教、科、文、衛(wèi)等事業(yè)概況:全市擁有高等院校7所,在校生4萬(wàn)余人,正在建設(shè)大學(xué)城;擁有中小學(xué)300多所,全市已普及九年制義務(wù)教育,市區(qū)已普及高中教育;全市擁有科研院所50個(gè)、專(zhuān)門(mén)科研人員近10萬(wàn)人,年科技活動(dòng)支出近10億元人民幣;科技進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到45.8%,已連續(xù)四年被國(guó)家評(píng)為全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)市;全市有醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)323個(gè),醫(yī)生5857人。其中,綜合性醫(yī)院53個(gè)、衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)19個(gè)、醫(yī)學(xué)院和衛(wèi)生學(xué)校各1所。醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施先進(jìn)、條件優(yōu)良。文化、體育、金融等其他社會(huì)事業(yè)也比較發(fā)達(dá)和進(jìn)步。
旅游資源:大慶旅游資源豐富。有六大類(lèi)旅游資源的257處資源實(shí)體,分屬于37種旅游資源基本類(lèi)型。在全部旅游資源基本類(lèi)型中,自然旅游資源51處,占19.84%,人文旅游資源206處,占80.16%。旅游業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。市縣區(qū)旅游管理部門(mén)和旅游管理網(wǎng)絡(luò)健全,全市有旅游景區(qū)30多個(gè),已經(jīng)開(kāi)發(fā)歷史遺跡、石油科技、草原賽馬、水上狩獵和以觀鶴為代表的野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)旅游等項(xiàng)目,是全國(guó)優(yōu)秀旅游城市,被國(guó)家旅游局列入國(guó)際旅游熱線,每年接待中外游客10多萬(wàn)人,旅游業(yè)已經(jīng)成為大慶市的一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)。
生態(tài)環(huán)境概況 :全市有草原68.9萬(wàn)公頃,濕地120萬(wàn)公頃;城市綠化覆蓋率達(dá)到33.1%,人均公共綠地7平方米;空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良;1996年以來(lái),先后被國(guó)家有關(guān)部門(mén)評(píng)為中國(guó)城市環(huán)境綜合治理優(yōu)秀城市、中國(guó)文明小區(qū)建設(shè)先進(jìn)市、中國(guó)衛(wèi)生城、中國(guó)環(huán)保模范城。
描寫(xiě)鐵路連接員入職心得體會(huì)實(shí)用四
陽(yáng)江市傳統(tǒng)手工業(yè)產(chǎn)品久負(fù)盛名,五金刀剪生產(chǎn)歷史悠久,是最具特色的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,陽(yáng)江現(xiàn)有五金刀剪企業(yè)1500多家,占全國(guó)總數(shù)的一半以上,日用五金刀剪產(chǎn)量占全國(guó)的60%,出口占全國(guó)的80%。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲、美國(guó)、日本等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。陽(yáng)江已成為中國(guó)最大的刀剪生產(chǎn)基地和出口基地。
陽(yáng)江刀剪歷史可追溯至1400多年前。公元557年民族英雄冼夫人屯兵兩陽(yáng),在陽(yáng)江地區(qū)制作兵器,清《馮氏族譜》載:“……馮大將軍之墓生平所用八十二角鵝眉錦大刀納于冢中”。馮大將軍即冼夫人孫子馮盎,曾任宋康令,公元646年病死,葬于陽(yáng)江北山。這“鵝眉宣錦大刀”即陽(yáng)江俗稱(chēng)的“大殺刀”。其后,制刀工藝傳至民間,生產(chǎn)各種民用刀,奠定了陽(yáng)江制刀業(yè)的悠久基礎(chǔ)。
清初,陽(yáng)江刀一直以小作坊(打鐵鋪)形式生產(chǎn),縣城形成了大規(guī)模的制刀作坊,其生產(chǎn)基地即現(xiàn)在的打鐵巷。打鐵巷附近一帶集中了十?dāng)?shù)間這類(lèi)打鐵鋪,打出的產(chǎn)品時(shí)時(shí)供不應(yīng)求,打鐵鋪除生產(chǎn)菜刀外,同時(shí)還生產(chǎn)禾鐮、鐮刀、布剪、日用小刀、剪等,產(chǎn)品多是木柄的低檔產(chǎn)品。從那時(shí)開(kāi)始,陽(yáng)江刀逐漸被人認(rèn)識(shí)推崇,知名度日益提高。
至此,陽(yáng)江小刀聞名海內(nèi)外,推動(dòng)了陽(yáng)江制刀業(yè)的迅猛發(fā)展。1949年,全縣約有300多名個(gè)體小刀生產(chǎn)者,年產(chǎn)小刀60多萬(wàn)把。
目前,陽(yáng)江刀剪企業(yè)達(dá)1500多家,成為陽(yáng)江工業(yè)的重要支柱和優(yōu)勢(shì)行業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展進(jìn)步,陽(yáng)江刀剪已經(jīng)成為集小刀、菜刀、剪刀、套刀、多用鉗以及與刀剪生產(chǎn)相配套的特種鋼、塑料、電鍍、機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的五金刀剪產(chǎn)業(yè),涌現(xiàn)出“十八子”、“銀鷹”、“永光”、“盛達(dá)”、“廚樂(lè)”、“巧媳婦”、“美惠子”等一批知名品牌,進(jìn)一步提高了“陽(yáng)江刀剪”的知名度,有力地提升了陽(yáng)江刀剪產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
1998年,“中國(guó)菜刀中心”落戶(hù)陽(yáng)江市十八子集團(tuán)有限公司。1999年,“中國(guó)剪刀中心”落戶(hù)廣東宏鷹集團(tuán)公司。20xx年10月,“中國(guó)小刀中心”又落戶(hù)陽(yáng)江市陽(yáng)西永光刀剪集團(tuán)有限公司。
中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心和中國(guó)日用五金行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心授予陽(yáng)江市“中國(guó)刀剪之都”。20xx年6月,陽(yáng)江市在中國(guó)(陽(yáng)江)刀具城成功舉辦了首屆中國(guó)(陽(yáng)江)國(guó)際刀剪博覽會(huì)。成為舉世公認(rèn)的刀剪之都。
陽(yáng)江建市以來(lái),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)超前發(fā)展,水陸交通日新月異,成為鏈接粵中與粵西的交通走廊。陽(yáng)江地處廣州和湛江兩城市之間,毗鄰港澳,距廣州247公里,距湛江230公里,距珠海160公里,距香港143海里,距澳門(mén)129海里,是連接粵中與粵西的交通走廊。325國(guó)道、廣湛高速公里、廣東西部沿海高速公路、三茂鐵路橫貫市境。陽(yáng)江港是國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸。 航空:陽(yáng)江在合山建有民航機(jī)場(chǎng),已開(kāi)通陽(yáng)江──廣州、陽(yáng)江──珠海等直升機(jī)航線。交通已形成立體網(wǎng)絡(luò)。
陽(yáng)江市地處廣東省西南沿海,是1988年2月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的地級(jí)市,轄陽(yáng)春市、陽(yáng)東縣、陽(yáng)西縣、江城區(qū);東與江門(mén)市相鄰,西與茂名市交界,北與云浮市相接,南臨南海。市區(qū)距廣州219公里,距湛江220公里,距香港165公里。325國(guó)道(廣湛公路)和廣茂鐵路橫貫全市,面積7813平方公里,人口240多萬(wàn)人。
陽(yáng)江市是廣東省著名的濱海旅游城市,旅游資源豐富,有濱海沙灘、峰林溶洞、溫泉瀑布、湖光山色和燦爛的人文景觀。其中,海陵島、陽(yáng)春春灣——凌霄巖為省級(jí)旅游度假區(qū),海陵島的大角灣于20xx年又被評(píng)為4a級(jí)國(guó)家旅游區(qū)。目前,全市已開(kāi)辟五大旅游組團(tuán)線路,兩大特色旅游專(zhuān)線:一是“千年國(guó)粹”——東水造紙景觀再現(xiàn)東漢時(shí)期蔡倫造紙術(shù);二是程村海灘吊樁養(yǎng)蠔,可現(xiàn)場(chǎng)摘蠔嘗試,別有一番情趣。
描寫(xiě)鐵路連接員入職心得體會(huì)實(shí)用五
尊敬的xx鐵路局領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時(shí)也真誠(chéng)的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的求職信。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠(chéng)地向您推薦自己,以下是我的個(gè)人自我介紹。
我叫xxx,來(lái)自xx高鐵院鐵道運(yùn)輸系鐵運(yùn)xx班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團(tuán)管內(nèi)車(chē)務(wù)系統(tǒng)的車(chē)站、車(chē)務(wù)段和客運(yùn)段,真誠(chéng)希望加盟貴局。我,自信,樂(lè)觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢(qián),拼搏是我的天性,努力是我的責(zé)任。我堅(jiān)信,成功定會(huì)成為必然。
我是xx人,來(lái)自于僻遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠(chéng)實(shí)、善良的性格,培養(yǎng)了我不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛(ài)這里,因?yàn)榭图胰松屏迹锩蠀^(qū)勤奮,我志愿將用自己的熱情和主人翁的責(zé)任感時(shí)刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我會(huì)不斷進(jìn)取,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),投入到工作中。在以后的工作中,我會(huì)努力地去做,不斷的充實(shí)自己,完善自己,超越自己。
大學(xué)學(xué)習(xí),我不僅掌握了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能,而且還積極參加各種社會(huì)實(shí)踐,利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)切合的列車(chē)員工作中。在校期間,我通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)三級(jí)和計(jì)算機(jī)一級(jí)考試,獲得過(guò)國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金,學(xué)院三好學(xué)生,20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽(yù)證書(shū),在個(gè)人愛(ài)好的引領(lǐng)下,我在學(xué)院第四屆讀書(shū)文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎(jiǎng)和學(xué)院首屆“校園好新聞”評(píng)比中獲得三等獎(jiǎng)。我不斷積極進(jìn)取,嚴(yán)格要求自己,現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
在大學(xué),我積極參加學(xué)院組織的各項(xiàng)活動(dòng),參與到組織的管理,現(xiàn)任記者協(xié)會(huì)院總部部長(zhǎng)和青年志愿者協(xié)會(huì)信息部副部長(zhǎng)與班級(jí)衛(wèi)生委員等職務(wù),有較強(qiáng)的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來(lái)。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。
求職人:xxx
xxxx年xx月xx日
描寫(xiě)鐵路連接員入職心得體會(huì)實(shí)用六
在學(xué)校的時(shí)候,真正實(shí)踐的機(jī)會(huì)不是很多,這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn),讓我第一次能如此近距離的接觸到這個(gè)行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學(xué)校里,我們太過(guò)嬌氣,沒(méi)吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,經(jīng)過(guò)這一次的崗前培訓(xùn),我心里又亮堂了一些。
在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽,在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說(shuō)法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來(lái),我為理想而來(lái)”。從培訓(xùn)班一開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò):“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué),才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的'一個(gè)問(wèn)題:在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺(jué)得,首先要明確目標(biāo),樹(shù)立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專(zhuān)注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。
這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富??偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂:細(xì)微之處見(jiàn)風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專(zhuān)家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開(kāi)始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見(jiàn)風(fēng)格,小事中見(jiàn)素質(zhì)。俗話說(shuō)一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。
只有知道明天干什么,今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo),生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè)。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來(lái)老將至。”時(shí)間是平等的。沒(méi)有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲,但武局的培訓(xùn)給我?guī)?lái)的體會(huì)卻是無(wú)窮無(wú)盡的,只是我現(xiàn)在還沒(méi)完全體會(huì)到而已。
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