管理游戲的心得體會(huì)如何寫 管理游戲?qū)嶒?yàn)心得(三篇)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。

推薦管理游戲的心得體會(huì)如何寫一

一、餐具的管理與控制規(guī)定

1、餐具的分類與保管

餐具分為前廳餐具和后廚餐具，前廳餐具的洗涮與存放由前廳管理，責(zé)任人為前廳主管;后廚餐具的洗涮與存放由后廚洗碗間進(jìn)行管理，責(zé)任人為后廚廚師長。

2、撤臺(tái)時(shí)餐具的管理要求

(1)服務(wù)員在服務(wù)和收拾餐具時(shí)，認(rèn)真做到輕拿輕放，杜絕魯莽作業(yè)，并嚴(yán)格做到大、小餐具分類擺放;

(2)傳菜員須將用過的后廚餐具傳回洗碗間;

(3)傳菜員在傳餐具過程中要小心謹(jǐn)慎，防止滑倒，損壞餐具，做到輕拿輕放;

3、前廳、包房及后廚對(duì)餐具的清洗要求

(1)在清洗過程中，餐具必須分類裝放，按秩序清洗;

(2)使用框裝餐具時(shí)，不能超過容量的三分之二，小件餐具不能堆放太高，以防倒塌損壞;

(3)清洗好的餐具抹擦干凈后分類擺放到規(guī)定的餐具擺放處，以便營業(yè)時(shí)及時(shí)取用。

4、餐具的使用管理規(guī)定

(1)在餐具的使用過程中，各部門員工要加強(qiáng)責(zé)任心，如發(fā)現(xiàn)有不合格的餐具要及時(shí)更換，避免將破損餐具上臺(tái)而影響公司整體形象;

(2)各點(diǎn)發(fā)現(xiàn)破損餐具，在每天營業(yè)結(jié)束后填寫破損記錄，并將破損餐具統(tǒng)一存放待月底盤存時(shí)進(jìn)行統(tǒng)一處理;

(3)嚴(yán)格杜絕破損的餐具上臺(tái)面，方法是：出品不用破損的餐具→傳菜員不傳有破損的餐具→服務(wù)員不用破損的餐具→洗碗時(shí)不洗有破損的餐具。

二、餐具的盤點(diǎn)規(guī)定

(1) 每月26日餐廳部進(jìn)行餐具盤點(diǎn)，由財(cái)務(wù)部、倉庫管理員同時(shí)到場進(jìn)行監(jiān)盤工作，將一個(gè)月破損的餐具進(jìn)行匯總，制作餐具破損表并分析餐具損耗原因，減少餐具損耗。

(2)各點(diǎn)均要設(shè)定餐具盤點(diǎn)表;

三、餐具損耗率規(guī)定

餐具損耗率分為自然損耗率和非自然損耗率，自然損耗率為營業(yè)收入的千分之二，損耗成本由公司承擔(dān)，超過千分之二定為非自然損耗率，損耗成本由餐廳部承擔(dān)。

四、餐具獎(jiǎng)罰規(guī)定

1、賠償

(1)員工在工作中不慎損壞餐具，應(yīng)立即上報(bào)領(lǐng)班進(jìn)行記錄并申領(lǐng)餐具，此時(shí)可不立即賠償，可先記錄月底，根據(jù)餐具損耗率進(jìn)行一次性賠償;

(2)員工如是故意(因工作態(tài)度不好)損壞餐具物品，各部門負(fù)責(zé)人有權(quán)當(dāng)場開賠償單,賠償金額為進(jìn)價(jià)的一倍;

(3)客人損壞由客人賠償，需免賠的須經(jīng)酒店經(jīng)理同意后才可免賠;

(4)不明原因造成的丟失，由各部門按餐具進(jìn)價(jià)進(jìn)行賠償;

(5)所有賠償以罰款形式上報(bào)餐廳和財(cái)務(wù)，并做好記錄;

(6)餐具自然損耗率按比例分配到各樓層班組，月底盤點(diǎn)在自然損耗之內(nèi)的樓層班組，可以不對(duì)員工進(jìn)行處罰;超過自然損耗率時(shí),按餐具進(jìn)價(jià)進(jìn)行平攤處罰，管理人員負(fù)有連帶責(zé)任。

2、獎(jiǎng)勵(lì)

(1)對(duì)餐具管理突出班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)表揚(yáng)，并把經(jīng)驗(yàn)推廣;

(2)如餐具損耗率在控制范圍內(nèi)，酒店按餐具損耗率節(jié)約部分的50%拿來對(duì)餐廳部進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

推薦管理游戲的心得體會(huì)如何寫二

第一章 總則

第一條 為了統(tǒng)一管理公司公務(wù)車輛，有效使用公司車輛資源，特制訂本制度。

第二條 公司公務(wù)車輛遵循管理部統(tǒng)一調(diào)度使用的用車原則。公務(wù)車輛是指屬于公司系統(tǒng)所有的車輛，包括高層管理人員公務(wù)配車、公務(wù)車、施救車等。

第三條 公司公務(wù)車輛必須遵守統(tǒng)一的使用原則，嚴(yán)格執(zhí)行既定的用車管理制度和程序。

第二章 車輛使用程序

第一條 高層管理人員公務(wù)配車的統(tǒng)一使用管理范圍，由所屬部門優(yōu)先使用;公司銷售專用車由銷售部優(yōu)先使用;售后施救車由所屬部門的售后服務(wù)部優(yōu)先使用。對(duì)上述車輛的使用，管理部有權(quán)監(jiān)督并根據(jù)公司經(jīng)營的需要進(jìn)行臨時(shí)調(diào)配。

第二條 除高層管理人員使用公務(wù)配車的車輛外，本公司其他人員用車均須事前向管理部申請(qǐng)調(diào)派并填寫“派車單”，由管理部根據(jù)派車執(zhí)行公務(wù)的輕重緩急調(diào)度派車。不按規(guī)定申請(qǐng)的，一律不得使用公務(wù)車輛。

第三條 公務(wù)用車審批程序：員工因公務(wù)使用車輛，必須填寫“派車單”，經(jīng)部門經(jīng)理審核后交由管理部統(tǒng)一派車。用車超出一天以上的，須經(jīng)總經(jīng)理審核后方可交由管理部統(tǒng)一派車。

第四條 公務(wù)車輛的使用必須遵守法律法規(guī)和公司制度。駕駛?cè)藛T必須持有有效的駕駛執(zhí)照一年以上且取得公司管理部發(fā)放的準(zhǔn)駕證(a證)。公務(wù)車輛停用期間，必須停放在公司或管理部預(yù)先指定的地點(diǎn)。

第五條 所有公務(wù)車輛原則上不外借，確因工作關(guān)系需外借的，須填寫“派車單”經(jīng)由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報(bào)經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可外借，但是仍然必須執(zhí)行本規(guī)定的派車制度。

第六條 私事用車的特別規(guī)定：

公司原則上不安排員工的私事用車。公司對(duì)于部門經(jīng)理級(jí)以上的中高層管理人員和其他承擔(dān)重要職責(zé)的人員，可以考慮其對(duì)公司的貢獻(xiàn)程度和因履行職責(zé)、執(zhí)行公務(wù)等所影響個(gè)人家庭生活的狀況，在不影響公司經(jīng)營需要的前提下安排車輛。

任何人員的私事用車均必須嚴(yán)格執(zhí)行派車制度和程序，即填寫“派車單”，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)核定后，交由管理部統(tǒng)一調(diào)度。私事用車前后不得超過兩天。

私事用車必須遵守公司公務(wù)用車的制度規(guī)范使用車輛，同時(shí)還執(zhí)行收費(fèi)使用制度，除非得到公司總經(jīng)理的特別免費(fèi)批準(zhǔn)。使用費(fèi)用包含車輛損耗費(fèi)和油費(fèi)，按照實(shí)際使用的公里數(shù)計(jì)算，每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元。過路過橋費(fèi)由私事用車人自行承擔(dān)，不得報(bào)銷。

私事用車人領(lǐng)用車輛時(shí)必須首先在管理部登記確認(rèn)領(lǐng)用時(shí)間和初始公里數(shù);用車完畢，應(yīng)及時(shí)將車鑰匙和車輛交還管理部并登記確認(rèn)交還時(shí)間和最終公里數(shù)，如在交車驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛有刮痕或故障，私事用車人承擔(dān)所有的維修費(fèi)用。

第三章 車輛保養(yǎng)維護(hù)

第一條 公務(wù)車輛的保養(yǎng)維護(hù)由管理部負(fù)責(zé)。專職司機(jī)對(duì)公務(wù)車輛的保養(yǎng)維護(hù)承擔(dān)責(zé)任。管理部經(jīng)理根據(jù)本制度統(tǒng)一安排公務(wù)車輛的保管事務(wù)，專職司機(jī)根據(jù)管理部經(jīng)理的工作安排履行職責(zé)并執(zhí)行具體事務(wù)。

第二條 管理部必須建立公務(wù)車輛檔案，包括：公務(wù)車輛的原始資料(購置材料或租賃記錄)和行駛證、保險(xiǎn)單、稅單等行車必備有效證件。

管理部經(jīng)理應(yīng)履行車輛管理的首要職責(zé)，包括定期的證照核對(duì)、油卡的購買，以及按照本規(guī)定監(jiān)督執(zhí)行派車制度等。

專職司機(jī)有義務(wù)保管公務(wù)車輛的相關(guān)證照，并負(fù)責(zé)根據(jù)車輛的情況及時(shí)申報(bào)車輛年審、保險(xiǎn)和保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)等。對(duì)于未遵守公務(wù)用車制度的出車任務(wù)，專職司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，否則應(yīng)承擔(dān)違章用車的連帶責(zé)任。

第四條 車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在我司售后部進(jìn)行。簡單故障和保養(yǎng)維護(hù)的，維修工單經(jīng)管理部經(jīng)理審核確定，按成本價(jià)結(jié)算，結(jié)算總價(jià)超出1000元以上的維修項(xiàng)目，必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

第五條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損必須立即維修、更換零件的，或者其他特殊情況需到外單位修理的，專職司機(jī)或者其他駕駛?cè)藛T應(yīng)立即與管理部經(jīng)理電話匯報(bào)請(qǐng)示，并事后及時(shí)按車輛維修報(bào)批程序補(bǔ)辦手續(xù)。

第六條 公務(wù)車輛的油料執(zhí)行油卡制度，油卡由管理部統(tǒng)一購買，專職司機(jī)和其他駕駛?cè)藛T統(tǒng)一向管理部根據(jù)實(shí)際需要領(lǐng)用。車輛使用期間的臨時(shí)外出購油應(yīng)事先及時(shí)向管理部經(jīng)理匯報(bào)確認(rèn)。只有經(jīng)批準(zhǔn)審核后的油料費(fèi)用才能報(bào)銷。

第七條 所有到外單位保養(yǎng)維護(hù)的公務(wù)車輛，財(cái)務(wù)部有責(zé)任監(jiān)督執(zhí)行公務(wù)車輛保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用和外購油料費(fèi)用的報(bào)銷。

第四章 車輛使用人的職責(zé)

第一條 專職司機(jī)和其他車輛使用人(下統(tǒng)稱“車輛使用人”)領(lǐng)用車輛出車時(shí)，必須對(duì)車輛正常使用必需的各種證件有效性進(jìn)行檢查，并仔細(xì)檢查車輛性能。發(fā)現(xiàn)異常的，應(yīng)立即報(bào)告管理部，否則應(yīng)自行承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。

第二條 車輛使用人不得私自將車輛轉(zhuǎn)借他人使用，更不得將車輛交無駕駛證人員駕駛。

第三條 車輛使用人完成任務(wù)后，必須及時(shí)返回公司，停放在指定區(qū)域，并將鑰匙交回管理部。

第四條 若車輛使用人夜間將車輛停放在外，如若車輛被盜或受損，依具體情況由車輛使用人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及損失。

第五條 車輛使用人負(fù)責(zé)公務(wù)車輛的清潔衛(wèi)生。

第六條 車輛使用人必須遵守有關(guān)交通安全管理法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

第七條 車輛使用人有義務(wù)保守公司商業(yè)秘密，維護(hù)公司的全面商業(yè)利益，尤其嚴(yán)禁泄露在駕駛公務(wù)車輛期間所知悉的公司領(lǐng)導(dǎo)談話內(nèi)容。

第五章 罰則

第一條 凡因酒后駕車、無照駕駛和其他嚴(yán)重違反交通法律法規(guī)等受到交通處罰的，由車輛使用人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，管理部有權(quán)在接到處罰的該車輛使用人的當(dāng)月工資中直接抵扣，并視情節(jié)給予通告批評(píng)、罰款(50—500元)等管理部處分。

第二條 如因車輛使用人違法違章，以及不當(dāng)使用致使公務(wù)車輛損壞、機(jī)件故障的，由車輛使用人承擔(dān)修復(fù)公務(wù)車輛所需的維修費(fèi)。因交通事故產(chǎn)生的賠償費(fèi)等，由管理部視具體情節(jié)擬定費(fèi)用承擔(dān)方案交由總經(jīng)理決定。

私事用車和私自用車產(chǎn)生的車輛損壞、機(jī)件故障和交通事故的賠償費(fèi)等，由車輛使用人承擔(dān)全部責(zé)任和所有維修、賠償費(fèi)等損失。

第三條 未經(jīng)許可使用公務(wù)車輛，或者公車私用、擅自將車輛轉(zhuǎn)借他人使用的，一次罰款500元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

第四條 車輛使用人未按規(guī)定及時(shí)交還車鑰匙的，每次罰款50元，并承擔(dān)公

務(wù)車輛延遲交還期間的一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

第五條 專職司機(jī)，包括執(zhí)行公務(wù)駕車任務(wù)的其他人員，擅自泄露公司領(lǐng)導(dǎo)與他人談話內(nèi)容的，處以管理部處罰并視情節(jié)給予50—500元的罰款。

第六條 公司員工違反本制度規(guī)定的，管理部有權(quán)根據(jù)視違章情節(jié)給予通告批評(píng)、罰款(50—500元)等管理部處分。屢次違反或造成嚴(yán)重后果的，管理部有權(quán)加重處罰。

第六章 其它

第一條 本制度由管理部修訂并負(fù)責(zé)解釋，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后生效。

第二條 生效日期：本規(guī)定自發(fā)布日起生效。

推薦管理游戲的心得體會(huì)如何寫三

xx年9月16日是一個(gè)值得我們回味和珍藏的日子，公司的全體管理層和聯(lián)創(chuàng)公司的管理層們舉行了一次拓展訓(xùn)練。這是一種新鮮的培訓(xùn)方式，脫俗于傳統(tǒng)的書本灌輸，它給予我們的收獲來自于我們親身的體驗(yàn)和啟迪般的思考。短短一天的時(shí)間，正像此次拓展的宗旨一樣，它給予了我對(duì)自己和團(tuán)隊(duì)的一種全新的認(rèn)識(shí)和思考。

在訓(xùn)練前，我對(duì)于“拓展”這個(gè)詞還是非常的陌生，只知道他是一種游戲，一種團(tuán)體合作的訓(xùn)練類似軍訓(xùn)的一種活動(dòng)。當(dāng)天我懷著忐忑的心情參加了活動(dòng)。

因?yàn)樽罱鼛滋煲驗(yàn)樯眢w原因一直不是很好，所以也很懷疑自己是否能完成當(dāng)天的活動(dòng)。在活動(dòng)中，面對(duì)一個(gè)又一個(gè)困難，個(gè)人的力量是渺小的，然而我們臨時(shí)組建的集體卻能夠同心協(xié)力共度難關(guān)，在享受每個(gè)成功的喜悅之余，我更是被訓(xùn)練中隊(duì)員們體現(xiàn)出來的勇敢、自信、合作精神所感動(dòng)。深深理解到要想成功必須要付出怎樣的努力方可站在至高點(diǎn)上，那勝利的喜悅是無數(shù)次的跌倒與反省凝聚而成的；在高強(qiáng)度的訓(xùn)練中,汗水與雨水、痛苦與歡笑交織在一起,使我們都極為深刻的體驗(yàn)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)是要經(jīng)過千百萬次的錘煉才會(huì)變的堅(jiān)不可摧。

在當(dāng)天的活動(dòng)開始前，我們的教練給我作了一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的小游戲以測試我們臨時(shí)組建的團(tuán)隊(duì)的合作和默契意識(shí)。游戲結(jié)束后，通過報(bào)數(shù)的方式隨機(jī)組成了我們的隊(duì)伍，我們初步組建了自己的團(tuán)隊(duì)。隨后我們小組推選了李斌為我們小組的組長。并由隊(duì)長選出了我們的副隊(duì)長.后勤等職務(wù)，在團(tuán)隊(duì)中大家都很尊重他們。這時(shí)候是發(fā)揮我們隊(duì)員想象力和創(chuàng)造力的時(shí)候，每個(gè)隊(duì)員的積極性都很高，很快我們的隊(duì)名、隊(duì)歌、口號(hào)全部確定下來并得到隊(duì)員們一致?lián)碜o(hù)。

然后由隊(duì)長和我分別給其他隊(duì)伍展示并介紹了我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)，自此團(tuán)隊(duì)的形式和結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本確定。雖然我們彼此都比較熟悉，但是我們這個(gè)小團(tuán)體在后面的活動(dòng)中調(diào)節(jié)、消除隔閡，同舟共濟(jì)、共度難關(guān)，都離不開大家前所未有的信任和相互鼓勵(lì)！

雖是短短的一天，而且天氣也非常熱，所有隊(duì)員都是汗流浹背，但每一個(gè)隊(duì)員都在專心完成團(tuán)隊(duì)的每一項(xiàng)任務(wù)。通過此次拓展訓(xùn)練項(xiàng)目，使每一個(gè)參加訓(xùn)練的隊(duì)員都進(jìn)一步認(rèn)識(shí)、提高了自己，同時(shí)更感受到團(tuán)隊(duì)的作用。團(tuán)隊(duì)，不是“團(tuán)伙”，一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)具備的是團(tuán)結(jié)、信任與協(xié)作并有很好的團(tuán)隊(duì)文化。

在這次培訓(xùn)中，讓我感觸最深的就是無論什么時(shí)候，我們的團(tuán)隊(duì)都要團(tuán)結(jié)一致勇往直前。在訓(xùn)練中，每一項(xiàng)工作單靠一個(gè)人的力量與智慧是無法完成的，它需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)中每一個(gè)成員相互協(xié)作，共同完成，只有這樣的團(tuán)隊(duì)才是戰(zhàn)無不勝的，而個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中應(yīng)該相互支持、幫助、信任，積極地做力所能及之事，將自己的優(yōu)勢(shì)最大限度發(fā)揮出來。所以我們每個(gè)人都應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到自己是團(tuán)隊(duì)的一員，要有與團(tuán)隊(duì)一起拼搏的精神，同時(shí)這個(gè)團(tuán)隊(duì)也只有將所有成員的力量凝聚在一起，才能將工作順利完成。

在本次訓(xùn)練中，一共做了4項(xiàng)目有“搶灘登陸”“鉆電網(wǎng)”“高空跨斷橋”“翻越障礙墻”每一個(gè)項(xiàng)目都不是很好完成，需要整體團(tuán)隊(duì)的默契配合才能完成。其中“鉆電網(wǎng)”和“高空跨斷橋”兩個(gè)項(xiàng)目給我留下了很深的印象。

在“鉆電網(wǎng)”項(xiàng)目活動(dòng)中，要求我們從一個(gè)不是很大的正方型框中穿過來，但是隊(duì)員們不能碰到“電網(wǎng)”要求整個(gè)團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間內(nèi)完成。但是我們?cè)谕瓿蛇^程中重新來過很多次，因?yàn)槲覀兌加|了網(wǎng)。最后是費(fèi)了九牛二虎之力，好不容易完成了項(xiàng)目。一個(gè)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中經(jīng)常面臨“電網(wǎng)”問題，要鉆難度更大的電網(wǎng)。能否在最短的時(shí)間里，在信息不充分的條件下，既要集思廣益，又要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)作用，要快速形成有效決策并進(jìn)行實(shí)施，這是一個(gè)團(tuán)隊(duì)成敗的關(guān)鍵。同樣，我們?cè)诠ぷ骱蜕钪?，每個(gè)人也應(yīng)該找準(zhǔn)自己的位置，自己做自己適合的工作，不管是在工作中還是在生活中，都要有計(jì)劃的安排好做事程序，踏踏實(shí)實(shí)，才能做好我們的每一件事情。游戲的規(guī)則就好比我們公司的規(guī)章制度電網(wǎng)的數(shù)目好比我們?cè)诠局锌衫玫馁Y源保護(hù)人員時(shí)觸網(wǎng)好比要求我們?cè)诠ぷ髦幸⒁饧?xì)節(jié)，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定著成敗 策劃人員好比我們的領(lǐng)導(dǎo)在遇到問題的時(shí)候要發(fā)揮核心作用。

雖然我們只用了19鐘就完成了訓(xùn)練要求，但是出來了很多的小問題就好像我們?cè)诠ぷ髦袨榱送瓿赡稠?xiàng)工作而僅僅為了縮短時(shí)間，同時(shí)卻出現(xiàn)了許多小問題，使得工作不是完成的很完美，我們應(yīng)該在工作中吸取這樣的教訓(xùn)，在保證工作、項(xiàng)目完成質(zhì)量的前提下提高工作的效率。另外一個(gè)項(xiàng)目是“高空跨斷橋”，在9米高空中，跨越1.1米寬的斷橋，在地面上，1.1米的距離并不遠(yuǎn)，我們都能很輕松的過去。但是上了9米高空后，在獨(dú)木橋上跨越，對(duì)于我來說真的很困難，我站在上面，腳就不由自主的發(fā)抖，害怕。在我要跨越的時(shí)候，我試了很多次都不敢跳，最后在朋友的鼓勵(lì)下，并且自己也知道到了這步也沒有辦法了，只能自己獨(dú)立完成。

在教練的指導(dǎo)下，鼓足勇氣完成了任務(wù)，雖然時(shí)間上是久了點(diǎn)，但是我也戰(zhàn)勝了自己。其實(shí)我們每一天都在斷橋上，我們的人生每天都在接受類似的考驗(yàn)。我們?cè)谛袆?dòng)中一定要不急、不燥、不溫、不火，有一顆輸?shù)闷?、贏得起的平常心是我們邁向成功的關(guān)鍵。那個(gè)時(shí)候我們才會(huì)真正體了會(huì)到‘今日一小步，人生一大步’的深刻哲理。在環(huán)境變化下，進(jìn)行自我的心里調(diào)整，認(rèn)識(shí)自己的心里狀態(tài)，努力做好每一件事。

無法左右別人，但可以掌握自己，我們無法預(yù)知明天，但可以善用今天，我們不能做到事事如意，但可以做到事事盡心

這次我們參加本次拓展訓(xùn)練的每位成員在這次拓展中都受益匪淺，能夠把自己的體會(huì)、感受轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，在我們鋼運(yùn)房產(chǎn)這個(gè)大平臺(tái)上發(fā)揮我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。為建設(shè)好鋼運(yùn)這個(gè)大家庭，為做好我們的學(xué)生工作而努力不止，奮斗不息！讓我們握緊雙手，努力奮進(jìn)，擁抱世界吧！