生產(chǎn)車間機(jī)械傷害心得體會(huì)及感悟 工廠機(jī)械傷害事故心得體會(huì)(7篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

描寫生產(chǎn)車間機(jī)械傷害心得體會(huì)及感悟一

1.為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項(xiàng)工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本廠發(fā)展，結(jié)合本廠生產(chǎn)車間實(shí)際狀況，特制定本制度。

2.本制度實(shí)用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。

二.人員管理

1.車間全體人員務(wù)必遵守上下班作息時(shí)間，按時(shí)上下班;(如：車間開早會(huì)所有車間人員提前5分鐘到，主管主持);考勤制度，上午:8:00-12:00;下午:14:00-18:00:晚上:19:00-22:00;每月廠長根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度安排公休一天;

2.車間員工務(wù)必服從合理工作安排，盡職盡責(zé)做好本職工作，不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;

3.全體車間人員務(wù)必按要求佩帶工牌，不得穿拖鞋進(jìn)入車間;

4.車間人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事，例如吃東西，聊天，聽歌，離崗等行為，吸煙要到廠指定區(qū)域;

5.對惡意破壞工廠財(cái)產(chǎn)的行為或盜竊行為，不論大小一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律交總經(jīng)辦嚴(yán)厲處理;

6.車間人員如因特殊狀況需要請假，應(yīng)按廠請假程序向各級(jí)主管申請，得到批準(zhǔn)方可離開.

7.工作時(shí)間內(nèi)，倡導(dǎo)全體人員說普通話，禁止拉幫結(jié)伙.

三.作業(yè)管理

1.車間嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)，根據(jù)車間設(shè)備和人員精心組織生產(chǎn);

2.生產(chǎn)流通確認(rèn)以后，任何人不得隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，并向負(fù)責(zé)人報(bào)告研究處理;

3.車間人員每日上崗前務(wù)必將所操作設(shè)備及工作區(qū)域進(jìn)行清理，保證工序內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，通道或公共區(qū)域主管安排人員協(xié)調(diào)清理;

4.車間人員領(lǐng)取物料時(shí)務(wù)必持車間主管開具的領(lǐng)料單不得私自拿走物料.生產(chǎn)完成后，如有剩余的物料及時(shí)退回倉庫不得遺留在車間工作區(qū)域內(nèi);

5.生產(chǎn)過程中好壞物料務(wù)必分清楚，并要做出明顯的標(biāo)記，不能混料.在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料，工具，移交物料要交際協(xié)調(diào)好，標(biāo)示醒目;

6.車間人員下班時(shí)，要清理好自己的工作太面，做好設(shè)備保養(yǎng)工作.最后離開車間要將門窗，電源關(guān)掉，若發(fā)生意外事故，將追究最后離開者的職責(zé)以及生產(chǎn)主管的職責(zé).

7.車間人員嚴(yán)格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題，由作業(yè)人員自行承擔(dān)職責(zé).

四.生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生

1.原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場的，倉管員務(wù)必按規(guī)定的位置并擺放整齊，標(biāo)示清晰;各生產(chǎn)現(xiàn)場原材料保管和適用，由該現(xiàn)場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護(hù)，不得隨意放置物品。

2.生產(chǎn)現(xiàn)場均為設(shè)定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊狀況需要借用場地，應(yīng)請示批準(zhǔn)。

3.包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi)，標(biāo)示明確，以便檢查驗(yàn)收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ遥徇\(yùn)方便，防止在使用型號(hào)，規(guī)格時(shí)拿錯(cuò)。

4每日在清理現(xiàn)場時(shí)務(wù)必將不能回收的廢物及時(shí)放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場清理余料時(shí)，將有用的余料清理出來，能及時(shí)合理分配使用。

5.若在清理現(xiàn)場時(shí)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值較高或良性物品，從重處罰。

五.工程技術(shù)人員(出模師)評審

1.工程技術(shù)自行設(shè)計(jì)，放樣品經(jīng)過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款100元;

2.工程技術(shù)放樣品評審合格后，投入生產(chǎn)，未將生產(chǎn)資料傳達(dá)給相應(yīng)的部門一次罰款100元。(例如：效果圖，模板，模板臺(tái)帳，材料清單，工藝流程，以及技術(shù)指導(dǎo)性文件等)

六.本廠物料管理單據(jù)的使用

1.本廠生產(chǎn)用物品，半產(chǎn)品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產(chǎn)編號(hào);

2.要填寫生產(chǎn)編號(hào)的表格如下：

《申購單》《采購單》《進(jìn)倉單》《領(lǐng)料單》《退倉單》《生產(chǎn)日報(bào)表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報(bào)告》《工序檢驗(yàn)報(bào)告》《產(chǎn)品交接單》《來料檢驗(yàn)報(bào)告》，質(zhì)量記錄不真實(shí)，統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤，造成損失的從嚴(yán)懲處，每次處罰50元。

描寫生產(chǎn)車間機(jī)械傷害心得體會(huì)及感悟二

**年，我車間要在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合車間管理實(shí)際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細(xì)訂措施，努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

1、奮斗目標(biāo)：

安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)向前進(jìn)。

2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù)；硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%；設(shè)備完好率為99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實(shí)現(xiàn)中國石化集團(tuán)公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”。

3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功，實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)；

4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，建設(shè)和諧向上新車間，努力創(chuàng)建模范車間。

1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、抓安全重教育確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)hse理念教育。進(jìn)一步提高職工的hse理念，在生產(chǎn)作業(yè)中防止h2s中毒事故發(fā)生，確保安全、環(huán)保和健康；二是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真抓好各項(xiàng)制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是落實(shí)余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的管理要求，推動(dòng)車間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎(jiǎng)勵(lì)處罰的權(quán)利與義務(wù)，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的 “追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評，確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，修訂了車間各項(xiàng)管理制度，重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1、ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強(qiáng)管理、積極爭取改造，實(shí)現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。重點(diǎn)做好：一是抓好技改項(xiàng)目“ⅰ套硫磺成型包裝c2302機(jī)頭造粒系統(tǒng)”和“ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機(jī)新增加自動(dòng)停機(jī)監(jiān)控器”；二是“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)碼垛器（即機(jī)械抓手）”；三是做好ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器改造投用；四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員，優(yōu)化勞動(dòng)力資源，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排，ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則，多開片狀成型機(jī)，少開粒狀成型機(jī)，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。

2、ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”；二是在ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項(xiàng)目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺(tái)；三是在ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項(xiàng)目中，增加液硫大循環(huán)線，即成型機(jī)前到聯(lián)合三硫坑的返回線，降低停成型機(jī)后對液硫管線的影響；

3、優(yōu)化操作，科學(xué)管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)率。加強(qiáng)巡檢及時(shí)掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產(chǎn)造成影響的時(shí)間；同時(shí)，經(jīng)上級(jí)主管部門的同意下，在保證質(zhì)量的前提，采取緩慢兌調(diào)措施，處理黑硫磺；二是進(jìn)一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點(diǎn)硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計(jì)委托工作，進(jìn)一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機(jī)交班；三是落實(shí)科學(xué)立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細(xì)化制定生產(chǎn)崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時(shí)間，實(shí)現(xiàn)交叉巡檢，確保1小時(shí)一次。對設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位，按關(guān)鍵部位巡檢時(shí)間的級(jí)別進(jìn)行巡檢，確保裝置安穩(wěn)運(yùn)行。

4、抓好硫磺包裝計(jì)量管理工作。一是要在包裝電子稱計(jì)量誤差大的情況下，進(jìn)行人工加、減包裝量校正，并細(xì)化考核細(xì)則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計(jì)量競賽活動(dòng)；四是對車間員工進(jìn)行質(zhì)量計(jì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個(gè)100%。

5、抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測分析結(jié)果，及時(shí)加堿作調(diào)整，并要求班組嚴(yán)格控好，以充分發(fā)揮劑的效果，達(dá)到效益最大化；在控制成型機(jī)新鮮水消耗的同時(shí)，成型機(jī)循環(huán)冷卻水應(yīng)每月置換一次；二是優(yōu)化ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實(shí)行分段分區(qū)管理，到達(dá)優(yōu)化節(jié)電；三是嚴(yán)格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作，采取以火車裝車臺(tái)為中心，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)遠(yuǎn)的，以裝汽車為主，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)較近的，以裝火車為主。四是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，加強(qiáng)成本目標(biāo)管理，掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。

6、加大產(chǎn)品外運(yùn)的監(jiān)督管理工作。一是要細(xì)化產(chǎn)品外運(yùn)的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)；二是細(xì)化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實(shí)行裝車確認(rèn)制，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)出廠破包率為零；四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實(shí)行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導(dǎo)向，適應(yīng)銷售市場快速變化來隨時(shí)改變食品級(jí)硫磺和工業(yè)級(jí)硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。

7、積極推進(jìn)tnpm管理工作。一是完善設(shè)備管理責(zé)任制，完成tnpm活動(dòng)看板及設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)，實(shí)現(xiàn)清晰警示可視化管理；三是全面推進(jìn)可視化管理，完善各種安全標(biāo)識(shí)及定置劃線，現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)“一平、二凈、三見、四無、五不缺”；四是把tnpm管理應(yīng)用到車間日常管理中去，規(guī)范員工出勤動(dòng)態(tài)看板，員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標(biāo)識(shí)規(guī)范管理等；五是積極推進(jìn)6s管理和6源查找、清除活動(dòng)，使車間的管理水平全面的提升。

8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任當(dāng)組長，全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)度完成好；二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫；三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實(shí)際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn)；四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等，這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識(shí)和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。

加強(qiáng)職工思想政治工作。在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情（動(dòng)之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導(dǎo)之以形）”相統(tǒng)一，不斷取得新成效，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關(guān)心全體員工，解決職工困難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創(chuàng)先進(jìn)車間，全面實(shí)現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)。

描寫生產(chǎn)車間機(jī)械傷害心得體會(huì)及感悟三

1、不管生意多忙，都不能忘記安全。

2、管理基礎(chǔ)牢固，安全樓層層高。

3、努力做一流的員工，創(chuàng)造一流的產(chǎn)品。

4、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，杜絕過程中的不良品。

5、愚者用血買教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故。

6、追求完美，追求卓越，實(shí)施精益生產(chǎn)。

7、樹立企業(yè)安全形象，促進(jìn)安全文明生產(chǎn)。

8、一個(gè)健康的身體離不開鍛煉，一個(gè)幸福的家庭離不開安全感。

9、節(jié)約生產(chǎn)成本是我們的共同義務(wù)。

10、災(zāi)難常因疏忽而起，不幸常因小事而起。

11、小問題要注意，老問題要解決。

12、在進(jìn)入大海之前，先要探索風(fēng)，在開始訓(xùn)練之前。

13、以質(zhì)量求生存，以效益為宗旨。

14、鋒利的刀不磨就會(huì)生銹，安全不抓就不對了。

15、做你說過的，做你最擅長的。

16、提高生產(chǎn)效率是我們的共同愿望。

17、如果你想要它的效果，你必須首先改變它的好處。

18、講究工作，勤儉節(jié)約，創(chuàng)造講究效益。

19、盡量減少不必要的動(dòng)作，保持最小的距離。

20、安全是一項(xiàng)全職工作，而不是兼職活動(dòng)。

描寫生產(chǎn)車間機(jī)械傷害心得體會(huì)及感悟四

轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20__年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對20__年的工作總結(jié)如下：

一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

1、充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。 車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松

1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議 。

四、現(xiàn)場管理得到改善

制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

描寫生產(chǎn)車間機(jī)械傷害心得體會(huì)及感悟五

轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20__年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對20__年的工作總結(jié)如下：

一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

1、充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20__年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

總之，20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質(zhì)量方面：

1、下料長度不一：

原因：管理不到位。

方案：(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長度(2)隨時(shí)抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。

原因：員工沒有責(zé)任心。

方案：(1)加強(qiáng)教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。

四、現(xiàn)場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對沒有及時(shí)清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

六、培訓(xùn)方面：

1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實(shí)事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中，準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。

2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn)，但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個(gè)人存在問題：

1、自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

2、工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，做好安全工作。

為切實(shí)抓好20__年班組的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作：

1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對查出的安全隱患，當(dāng)作事故對待，按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

(1)會(huì)同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機(jī)械油、刀片進(jìn)行計(jì)量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強(qiáng)化質(zhì)量管理

(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報(bào)批評，并上報(bào)處理。

4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

5、積極做好現(xiàn)場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強(qiáng)巡查，對未按要求進(jìn)行處罰

(2)強(qiáng)化設(shè)備管理，責(zé)任到人，每月對設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防撞

6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。

描寫生產(chǎn)車間機(jī)械傷害心得體會(huì)及感悟六

當(dāng)20年的鐘聲敲響之際，我們送走了20年。回顧已經(jīng)過去的20的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20年生產(chǎn)計(jì)劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下：

一、采取各項(xiàng)措施，確保完成生產(chǎn)計(jì)劃

20__年的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

采取的主要措施有：

1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā)，此刻車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時(shí)間，從而減少了時(shí)間的無故浪費(fèi)。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做好工作準(zhǔn)備。

2、車間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表，統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施，例如：

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。

2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。

3、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的用心性和職責(zé)心。

4、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石。車間用心響應(yīng)公司的號(hào)召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度，以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ)，使得計(jì)劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng)，充分調(diào)動(dòng)職工的用心性。透過以上方面的工作，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織全體職工開會(huì)，進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。透過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工，嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的更正，詳細(xì)的做好每臺(tái)設(shè)備的，換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換，設(shè)備分派到個(gè)人，每臺(tái)設(shè)備都有職責(zé)人，做到定人定機(jī)，沒有特殊狀況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識(shí)”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車間5s現(xiàn)場管理，，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》，車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行：

1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi)，進(jìn)入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續(xù)著裝整齊。要求如下：

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床務(wù)必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務(wù)必佩戴口罩、眼鏡;女同志務(wù)必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。

(2)、工作服最少每周換洗一次，平時(shí)隨臟隨洗，持續(xù)干凈，上班時(shí)需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負(fù)責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道務(wù)必始終持續(xù)清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。

11.標(biāo)識(shí)牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全，檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上，并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前，先填寫標(biāo)識(shí)牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標(biāo)識(shí)牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標(biāo)識(shí)牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方，正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識(shí)牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識(shí)牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細(xì)清楚，檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反，罰款100元。

15.設(shè)備及周圍1.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位，持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。

16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時(shí)應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌，團(tuán)結(jié)友愛。

車間考評：

車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個(gè)人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元/月。

透過以上措施，大大提高了機(jī)加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定帶給科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，持續(xù)設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2.2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備持續(xù)在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計(jì)劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。

描寫生產(chǎn)車間機(jī)械傷害心得體會(huì)及感悟七

1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?，F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。

3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時(shí)間，車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，加工件能夠盡快到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。

6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

11、車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。