與路人交流的心得體會和方法 與路人交流的心得體會和方法怎么寫(二篇)

我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

最新與路人交流的心得體會和方法一

大家下午好!

充實(shí)而繁重的201x年已與我們揮手作別，在收獲了成績與喜悅的同時，更重要的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，整改提高，下面我將全年的工作重點(diǎn)作如下匯報：

201x年工作回顧

201x年，養(yǎng)護(hù)管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革，我和養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)以“精細(xì)養(yǎng)護(hù)、注重服務(wù)、彰顯品牌”為重點(diǎn)，積極適應(yīng)新常態(tài)、新思維、新角色，赤血推動養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、程序化、科學(xué)化建設(shè)，攻堅克難，凝心聚力，較好地完成了全年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

一、找準(zhǔn)定位，順應(yīng)公路發(fā)展新形勢

認(rèn)真落實(shí)分局、集團(tuán)總體工作部署，結(jié)合轄區(qū)養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，適應(yīng)新形勢下養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展特點(diǎn)，調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路，以“優(yōu)質(zhì)、高效、便民”為出發(fā)點(diǎn)，全面推行“平安工地”建設(shè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。及時關(guān)注分局養(yǎng)護(hù)管理重心和工作模式，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，做到有指令，有安排，有跟蹤，有回復(fù)，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平，勁往一處使、心往一處想，業(yè)務(wù)一盤棋，打好攻堅戰(zhàn)，讓業(yè)主滿意、政府滿意、社會滿意、群眾滿意。

二、問題導(dǎo)向，提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)能力水平

建立養(yǎng)護(hù)月中監(jiān)督檢查制度，梳理匯總問題臺賬并及時反饋各段，做到及時處理，確保問題及時得到有效整改，確保公路路況水平不降低。建立養(yǎng)護(hù)情況月報告制度，要求各段對當(dāng)月道路情況進(jìn)行書面匯報，并列出次月工作計劃，做到有計劃、有實(shí)施、有總結(jié)。建立養(yǎng)護(hù)問題定期會商制度，及時了解養(yǎng)護(hù)工作難點(diǎn)、科學(xué)研究對策，集思廣益提出解決問題的思路。加強(qiáng)制度執(zhí)行力，強(qiáng)化“無痕服務(wù)”理念，全面落實(shí)巡養(yǎng)一體化工作機(jī)制，確保小型公路病害24小時修復(fù)，提升公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平。201x年，迎接市級以上各類檢查18次，圓滿完成了北京國際徒步大會、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動和賽事保障任務(wù)8次。在路政局年度養(yǎng)護(hù)考核中，獲得綜合評比第二名。按照“重點(diǎn)策劃、批次推進(jìn)”的原則，年內(nèi)實(shí)施了妙峰山路綜合整治工程，增加了安保、綠化、標(biāo)志標(biāo)線、停車港灣等工程，在交通運(yùn)輸部最美鄉(xiāng)村路活動中，獲得特等獎，樹立了郊區(qū)公路品牌，打造了一條精品旅游線路，得到了分局、路政局乃至市交通委的高度認(rèn)可，為今后養(yǎng)護(hù)工作的順利開展提供了典型示范。

三、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，樹立行業(yè)服務(wù)形象

公路分局與養(yǎng)護(hù)在社會責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神方面融入了“一家人”理念，在夏季防汛搶險和冬季鏟冰除雪上，始終保持信息傳遞和養(yǎng)護(hù)作業(yè)上的互聯(lián)互通，建立了共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了口徑一致，步調(diào)一致。201x年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處，清理上塌方約914.17方，處理下塌方261.75方，處理積水約276平米，清理淤泥約7021.41平米，處理新橋大街k2+200路面沉陷及京拉線k72+700山體排險等突發(fā)情況3次，共出動搶險人員1322人次，出動搶險設(shè)備302臺次。備勤人員6120人次，備勤設(shè)備594臺次。針對山區(qū)和平原特點(diǎn)，提前做好冬防物資儲備，改裝了4臺除雪撒布機(jī)并進(jìn)行了演練指導(dǎo)，按照“有預(yù)警到崗，有雪情上路”的原則，完成了6次應(yīng)對中等規(guī)模的除雪保暢實(shí)戰(zhàn)工作，除雪作業(yè)效率和質(zhì)量大幅度提升。公路分局官方微博應(yīng)對降雪信息被新華網(wǎng)、今日頭條進(jìn)行了首發(fā)轉(zhuǎn)載，網(wǎng)友對公路養(yǎng)路工的不辭辛勞、公路人的搶險奮戰(zhàn)進(jìn)行了評論和點(diǎn)贊。一次次的風(fēng)雨兼程，一次次的揮汗如雨，都有著基層一線公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的無私奉獻(xiàn)和默默堅守，因?yàn)槟銈兊男燎诟冻?，才有了公路的暢安舒美，我因?yàn)橛腥绱说膱F(tuán)隊(duì)而倍感驕傲，并對你們表示我最由衷的感謝。

四、科技引領(lǐng)，推動養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化

依托路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng)，認(rèn)真組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)新養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)事件的線上錄入、線下處置的全過程管理，規(guī)范了養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)事件考核有抓手、有記錄。年終養(yǎng)護(hù)事件信息化率達(dá)到100%，處置率達(dá)到100%，支付率達(dá)到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護(hù)應(yīng)急微信交流群，時時語音上傳、下達(dá)工作情況及任務(wù)，第一時間傳送現(xiàn)場照片和匯報現(xiàn)場情況，使應(yīng)急組成員了解各組工作情況，形成了“比、趕、幫”的工作常態(tài)，提高了決策的及時性和科學(xué)性，大大減少了反映時間、提高了反映速度，同時確保了信息的準(zhǔn)確性。進(jìn)一步探索“四新”應(yīng)用，在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料，增強(qiáng)了橋梁的防水、防腐蝕效果，提高了使用壽命，美化了周邊環(huán)境。

五、創(chuàng)新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)管理績效的化

大力配合公路分局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡視、路政巡視的資源整合，統(tǒng)籌考慮并認(rèn)真測算養(yǎng)護(hù)巡查費(fèi)用，維護(hù)公司的合法權(quán)益和合理利益。目前，每臺養(yǎng)護(hù)巡視車輛已實(shí)現(xiàn)與路政人員的同車巡視，提升了養(yǎng)護(hù)巡視人員的積極性、主動性，同時針對公路違法行為能夠最快進(jìn)入現(xiàn)場執(zhí)法程序，尤其是可以杜絕對后期的養(yǎng)護(hù)工作不利的掘路項(xiàng)目，提高了公路執(zhí)法效能和養(yǎng)護(hù)處置能力。對于批后監(jiān)管作業(yè)，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)程序，與占掘路施工單位簽訂修復(fù)合同，收取相應(yīng)修復(fù)費(fèi)用，同時簽訂《安全文明生產(chǎn)協(xié)議》，明確雙方責(zé)任，降低訴訟風(fēng)險。認(rèn)真研究巡查上報信息與養(yǎng)護(hù)修復(fù)信息的矛盾，成立協(xié)調(diào)小組，找準(zhǔn)問題原因，制定上報作業(yè)方案及內(nèi)容，有效解決了部門間的工作沖突。

六、立足服務(wù)，培養(yǎng)公眾環(huán)境和人才支持

持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)道班和公路服務(wù)站軟、硬件服務(wù)設(shè)施，改造了__公路服務(wù)道班，實(shí)施月匯報制度，確保了服務(wù)到位，設(shè)備完好，不斷擴(kuò)大“延長公路里程、縮短心靈距離”養(yǎng)護(hù)理念的影響力，為公路發(fā)展?fàn)I造良好的公眾輿論環(huán)境。清水女子道班繼承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，高玉愛同志被評為201x年度交通運(yùn)輸部“十大最美養(yǎng)護(hù)工”，進(jìn)一步激發(fā)了養(yǎng)護(hù)職工的工作_和熱情，成為公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的一面旗幟。加大培養(yǎng)管理人員、發(fā)掘人才、傳授專業(yè)知識，敢于向年輕同志壓擔(dān)子，促進(jìn)業(yè)務(wù)素質(zhì)的更快成長。按照德才兼?zhèn)?、舉賢薦能的原則，開發(fā)培養(yǎng)戰(zhàn)略后備人才隊(duì)伍，建立人才梯隊(duì)，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。

七、嚴(yán)于律己，營造良好的廉潔氛圍

通過群眾路線教育實(shí)踐和民主生活會專題活動，積極參加了上級部門和單位組織的廉政教育活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)、群眾路線總結(jié)大會上的講話精神，重溫了《黨章》，積極開展了批評與自我批評，對照檢查自身存在的_病、新問題，深入挖掘思想根源，確定今后努力的方向和改進(jìn)措施。嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律、政治規(guī)矩，增強(qiáng)廉潔意識，牢固樹立群眾觀點(diǎn)，牢記為民服務(wù)宗旨，進(jìn)一步落實(shí)了為民務(wù)實(shí)清廉的工作要求，全年沒有違法違紀(jì)行為的發(fā)生。

最新與路人交流的心得體會和方法二

歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一個月都過去了。對我個人來講，這一個月意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，讓我從一名剛踏入社會的高校畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻咚俟仿氛藛T。在此，我衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我工作的支持與信任，同時，將這一月的工作實(shí)習(xí)的心得體會向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

我是京臺高速____一名普通的高速公路路政員，20__年4月底通過__高速公路管理處和____組織的校企聯(lián)合招聘會選拔進(jìn)入路政隊(duì)伍。在這一個多月的工作學(xué)習(xí)中，逐步完成了由剛剛走出校門的學(xué)生到路政執(zhí)法人員的社會角色的轉(zhuǎn)變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通。通過這一個月的工作學(xué)習(xí)認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的高速路政人員需要多方面的學(xué)習(xí)。

一、提高自身的政治覺悟

.作為剛踏入社會的年青人，必須先學(xué)會做人，再學(xué)會做事，個人品行是做好每件事的基礎(chǔ)。作為一名高速路政人員，深知光有一些書本知識，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀重要精神，牢固樹立人生觀、世界觀和價值觀。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念時刻提醒自己，嚴(yán)格要求自己，在大是大非面前保持清醒的頭腦。

二、加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

記得剛踏入路政崗位時，自己對路政一詞根本沒有概念，通過隊(duì)長及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學(xué)后，漸漸明白了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障道路暢通這一工作主題，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理?xiàng)l例》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》等各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定。終于知道：堅持依法治國的基本方針，以依法治路為主體，以推行執(zhí)法單位文明創(chuàng)建為載體，以規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平為主要內(nèi)容，以執(zhí)法機(jī)制、執(zhí)法體制創(chuàng)新為主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路產(chǎn)，從失敗中吸取教訓(xùn)，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。

三、強(qiáng)化隊(duì)伍的軍事化管理

一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展。自隊(duì)伍建立，就實(shí)行軍事化管理方針，使路政執(zhí)法隊(duì)伍顯現(xiàn)出一種生機(jī)盎然，有精神，有活力，工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業(yè)的大學(xué)生剛剛進(jìn)入隊(duì)伍還是有點(diǎn)不適應(yīng)，通過中隊(duì)長和老同志的指導(dǎo)教育逐漸認(rèn)識到自己在這方面的不足，并主動以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。那干凈整潔的床單，豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放，正是這種精神的寫照。

四、認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實(shí)安全生產(chǎn)

從進(jìn)入路政隊(duì)伍以來，單位領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多的，也是最重要的就是安全生產(chǎn)。通過書本上的學(xué)習(xí)，日常巡邏以及日常同事間的交流中，認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，慢慢了解了以人為本、安全第一、服務(wù)至上這一理念。如平時巡邏一定要穿著制服和反光背心，巡邏時保持車速、車距，發(fā)生事故時在保證司乘人員人身安全的同時也要保證自身的人身安全等等。

五、認(rèn)清自我找出差距

在這一個多月的工作中，雖然我在日常工作學(xué)習(xí)中取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在實(shí)際工作中，對法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高;團(tuán)結(jié)協(xié)作精神不強(qiáng)，遇突發(fā)事件較慌亂;分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。

在今后我將加倍努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好，在工作和生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，吃苦耐勞，堅忍不拔，繼續(xù)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，誠實(shí)守信，團(tuán)結(jié)合作，協(xié)助其他各個部門的工作。我會以此為起點(diǎn)，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的高速公路路政人員。