違章作業(yè)違章指揮心得體會(優(yōu)秀11篇)

心得體會是通過反思和總結(jié)自己在學(xué)習(xí)、工作、生活等方面的經(jīng)驗和感悟，從中提煉出有價值的知識和智慧的一種方式。心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己、發(fā)現(xiàn)問題、改進自己的方法和策略，同時也可以與他人分享和交流，促進彼此的成長和進步。我覺得我們應(yīng)該經(jīng)常進行心得體會，從中汲取智慧，提高自己的綜合素質(zhì)。寫心得體會要注意用好感官表達(dá)，讓讀者更加貼近真實的體驗。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能夠給大家一些啟示。其中有些文章是優(yōu)秀的范例，它們以獨特的視角和深入的思考展示了作者對于某個問題的獨特見解和體悟。當(dāng)然，并不是每篇文章都能完美地滿足我們的需求，但是它們都具有一定的參考價值，可以幫助我們更好地理解和書寫心得體會。大家一起來看看吧，或許會對你的寫作有所啟示。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇一

大家都知道電在我們?nèi)粘Ｉ?、工作中得到廣泛應(yīng)用，沒有它，我們國家的經(jīng)濟就無從發(fā)展，沒有它，我們國家的企業(yè)就寸步難行，沒有它，我們的日常生活、學(xué)習(xí)、娛樂就會困難重重，可見它在我們生活中的重要性!

經(jīng)濟在騰飛，我們的電力事業(yè)也在迅猛發(fā)展，但它也給我們國家?guī)碡?fù)擔(dān)，給企業(yè)帶來損失，給家庭帶來不幸，這些都是由于違章作業(yè)造成的，特別是習(xí)慣性違章作業(yè)的危害更大，所以說要提高安全意識，做到安全生產(chǎn)。

安全生產(chǎn)是每個電業(yè)職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。

就整個電力行業(yè)來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的`。

對此，開展反習(xí)慣性違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。

我們要樹立強烈的安全責(zé)任感，提高對習(xí)慣性違章的潛在危害性的認(rèn)識，積極參加反習(xí)慣性違章活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法，用安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想，操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。

認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。

安全責(zé)任重于泰山，在企業(yè)改革發(fā)展新路上，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的理念。

雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動中，增強責(zé)任心，增強責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守望的良好習(xí)慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。

在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時隨地對同班組、同站人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、團結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，逐步建立和完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，為電力企業(yè)改革和發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。

思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。

雖然沒有造成人員身體上的傷害 ，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時，大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”，而放棄了規(guī)章制度。

一些職工認(rèn)為自己運氣好，不可能出事。

再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果，甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。

無數(shù)事實證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。

習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。

因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

對于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。

在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。

通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)

2、定期組織全體職工進行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)

3、積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識

4、不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。

杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。

信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度，否則代價將是沉重的。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇二

對于交通違章行為，大多數(shù)人會想到超速、闖紅燈和酒駕等。但少有人意識到，違章指揮也是一種危險行為，它不僅有可能導(dǎo)致道路交通混亂，還會影響交通安全。因此，本篇文章將深入探究違章指揮的危害，并結(jié)合自身的經(jīng)驗，反思出其中的心得體會。

第一段：揭示違章指揮的實際危害。

在路上行駛時，我們經(jīng)常會遇到違章指揮的情形。這類駕駛員借助手勢、支付寶紅包等方式，強行要求其他車輛讓路或闖紅燈通過等。一方面，這些行為容易導(dǎo)致交通擁堵和事故的發(fā)生，給其他車輛和行人帶來極大的安全隱患。另一方面，違章指揮也有可能引發(fā)群體性事件，甚至引發(fā)暴力沖突，給公共秩序造成嚴(yán)重威脅。因此，必須高度重視、及時遏制這種行為的發(fā)生。

那么，為什么會出現(xiàn)違章指揮這種行為呢？我們可以從社會、文化、法律等角度進行分析。首先，當(dāng)前我國道路交通管理法律不夠完善、執(zhí)法不夠嚴(yán)格，給了一些人違規(guī)指揮的空間；其次，現(xiàn)實社會中不健全的信任機制和良好行為道德的缺失，也導(dǎo)致了某些司機敢于進行違規(guī)指揮；最后，一些司機背后也可能存在不正當(dāng)利益的推動，比如獲取大客戶訂單等。

第三段：解決違章指揮問題的對策。

既然違章指揮存在如此巨大的危險性，我們就理應(yīng)要采取有效措施，防止它的發(fā)生。從整體上來看，要依靠規(guī)范交通管理，增強文明交通意識，提高司機行業(yè)素養(yǎng)等方面來解決問題。例如，完善交通法律法規(guī)體系，強化執(zhí)法力度和技能，嚴(yán)格打擊交通違章行為，以助于治理違章指揮的源頭問題。同時，加強交通安全教育，引導(dǎo)公眾形成遵守交通規(guī)則的道德約束意識，是和諧、安全交通的重要保障。

第四段：自身反思和感悟。

考慮到自己也曾違規(guī)指揮過，本人深刻地感受到了這種行為會給道路行駛帶來多大的不良影響。與其憑借個人行為對路上交通產(chǎn)生不良影響，不如努力從自己做起，倡導(dǎo)文明交通，自覺遵守交通規(guī)則，避免給他人和自己帶來安全隱患。只有在社會文明的大背景下，才有可能建立融洽的社會信任機制，及時消除違章行為的影響。

第五段：總結(jié)。

違章指揮是路上常見的一種問題，它會給道路交通帶來不良的影響甚至?xí)＜敖煌ò踩ａ槍@種問題，我們應(yīng)該從多個角度進行思考，切實規(guī)范交通管理，提高司機行業(yè)素養(yǎng)，加強交通安全宣傳，共同構(gòu)建良好的社會交通環(huán)境。在實踐中，我們也應(yīng)該時刻提醒自己遵守交通規(guī)則，從自己做起，營造文明、安全的交通環(huán)境。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇三

車禍?zhǔn)且患笫谴蠓堑氖虑椋磕陻?shù)以千計的人在車禍中喪生，而違章指揮事故更是屢見不鮮。我曾經(jīng)因為違章指揮事故而感到深深的內(nèi)疚和后悔，從中我得出了一些心得體會。

第一段，事件經(jīng)過。

時間回到三年前的一個晚上，我和同事一起來到一家KTV唱歌放松。大家熱鬧的玩耍中，我收到了家里人發(fā)來的消息：“你父親剛剛因為心臟病突發(fā)被急救送往醫(yī)院，情況危急，可能很快會去世?！蔽耶?dāng)機立斷，決定馬上趕往醫(yī)院。然而，因為我沒有預(yù)先安排好車輛，只好在同事們的幫助下搭車。忙亂中我犯下了指揮違章。

第二段，后果嚴(yán)重。

在轉(zhuǎn)彎處我突然下令左轉(zhuǎn)，但是我在國內(nèi)兩年半的學(xué)習(xí)中未曾充分了解國內(nèi)汽車駕駛規(guī)則，因此我并不知道車輛前方有一輛大貨車正向我們駛來。我的錯誤讓大貨車緊急避讓，在瘋狂的搖晃中大貨車的貨物就從卡車后濺落下來，橫在公路上。我感到十分內(nèi)疚，因為我沒有遵守正當(dāng)?shù)慕煌ㄖ笓]規(guī)則，導(dǎo)致了事故的發(fā)生，讓許多物品遭受了損失，給其他司機、路人和我自己留下深刻的傷痛。

第三段，想法和反思。

這次事故讓我深刻地認(rèn)識到，一個不正確的決定可以在被所有人看見之后導(dǎo)致許多人的財產(chǎn)損失和健康問題。在這些后果發(fā)生之前，我的錯誤讓其他車輛甚至路人受到了影響，導(dǎo)致了許多不必要的損失和麻煩。因此，我反思自己的指揮方式并著手研究了全面的交通安全規(guī)則和指南，重新寫了自己的駕駛知識體系。

第四段，學(xué)到的教訓(xùn)。

我學(xué)到了從事故中學(xué)習(xí)到了許多教訓(xùn)。首先是不能急于決定，必須對前方狀況做出全面分析。隨著時間的推移，我的安全意識越來越強，因此我已經(jīng)能夠自信地給其他司機指揮溝通，避免了許多不必要的麻煩和危險。

第五段，結(jié)論。

當(dāng)我們遵循正確的文明重新步行和遵循交通指揮規(guī)則時，我們可以更安全地行駛車輛。當(dāng)我們遵循規(guī)則時，我們不僅將自己的生命和財產(chǎn)置于安全的地位，也能讓其他的交通參與者較少受到傷害和財產(chǎn)損失。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇四

違規(guī)作業(yè)是指違背校規(guī)、教師規(guī)定的作業(yè)行為。每個學(xué)生在學(xué)習(xí)生涯中都曾犯過此類錯誤，而我也不例外。然而，我意識到違規(guī)作業(yè)所帶來的不僅僅是罰款和懲罰，更重要的是讓我認(rèn)識到了嚴(yán)守規(guī)矩的重要性。通過這次違規(guī)作業(yè)經(jīng)歷，我深深明白了要按規(guī)定要求完成作業(yè)的重要性，尊重自己、尊重教師和學(xué)校的同時，也在違章作業(yè)中積累了一些寶貴的經(jīng)驗。

首先，在這次違規(guī)作業(yè)中，我意識到自己的不規(guī)范行為會給他人帶來麻煩。違規(guī)作業(yè)首先會影響到老師的教學(xué)秩序，讓他們在繁重的工作中花費更多時間處理我們的錯誤，這是一種對老師的不尊重。同時，違規(guī)作業(yè)也會間接地影響到同學(xué)們的學(xué)習(xí)。假如我抄襲了別人的作業(yè)，對方會受到懲罰，這將破壞我們之間的友誼和信任。因此，我認(rèn)識到只有尊重他人的努力和知識產(chǎn)權(quán)，我們才能共同進步，才能建立起良好的學(xué)習(xí)氛圍。

其次，在違規(guī)作業(yè)中，我發(fā)現(xiàn)自己的懶散和不負(fù)責(zé)任。正常情況下，我們應(yīng)當(dāng)按時按量地完成作業(yè)，并且要認(rèn)真檢查，保證質(zhì)量，以養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。然而，為了趕時間或是一時的懶惰，我犯了違規(guī)的錯誤。這讓我意識到，只有勤奮努力，才能取得好成績，更能培養(yǎng)自己的毅力和責(zé)任感。違規(guī)作業(yè)的經(jīng)歷使我明白，要想有成就，只有自己付出努力，才能收獲成功。

再次，違規(guī)作業(yè)也教會了我如何面對錯誤和承擔(dān)責(zé)任。曾經(jīng)，我犯過一次抄襲別人作業(yè)的錯誤。當(dāng)老師揭發(fā)了我的行為，并對我進行批評之后，我感到很愧疚，也很難過。然而，我并沒有逃避，而是站出來承認(rèn)錯誤，并向老師和同學(xué)道歉，同時向老師保證今后我會注意自己的行為。通過這次事件，我明白了錯誤并不可怕，只要能勇于承認(rèn)，并從中吸取教訓(xùn)，我們就能成長。面對錯誤，我們要積極糾正，學(xué)會承擔(dān)責(zé)任，以此來強化自律和自制的意識。

最后，違規(guī)作業(yè)讓我意識到自己的不善于自主學(xué)習(xí)和獨立思考。在違規(guī)作業(yè)中，為了快速完成任務(wù)，我總是選擇了抄襲和照搬。這樣做不僅沒有真正理解知識，更沒有培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力。通過這次違規(guī)作業(yè)的經(jīng)歷，我明白到自主學(xué)習(xí)和獨立思考的重要性。只有通過自主學(xué)習(xí)和獨立思考，我們才能真正理解知識，培養(yǎng)自己的思維能力和解決問題的能力。

總而言之，違規(guī)作業(yè)的經(jīng)歷讓我認(rèn)識到了嚴(yán)守規(guī)矩的重要性。我從這次經(jīng)歷中學(xué)到了尊重他人、勤奮努力、勇于承認(rèn)錯誤以及自主學(xué)習(xí)的重要性。這些寶貴的經(jīng)驗將在我今后的學(xué)習(xí)生涯中指導(dǎo)我走向更好的道路。面對違規(guī)作業(yè)，我們應(yīng)該正視錯誤，吸取教訓(xùn)，并且用切實的行動去改正。只有這樣，我們才能真正成長，并在未來的人生道路上取得成功。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇五

近年來，違章指揮現(xiàn)象在我國交通領(lǐng)域日益嚴(yán)重，給社會治安和交通秩序帶來了極大威脅。為了提高道路交通安全意識，讓司機深刻認(rèn)識到違章指揮的危害，最近，我參加了一次違章指揮視頻教育活動。本文將以此為話題，分享我的心得體會。

首先，在觀看了這場違章指揮視頻教育后，我深感違章指揮對交通安全的造成的巨大危害。所謂違章指揮，就是道路上有人以非法的方式，指揮交通并改變車輛行駛方向，給道路交通秩序帶來隱患。在視頻中，我看到了一些司機因為聽從違章指揮而發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故，有的甚至還導(dǎo)致人員傷亡。這讓我意識到了違章指揮帶來的安全隱患是多么的嚴(yán)重和不可忽視。

其次，通過這次視頻教育，我體會到了違章指揮背后的罪惡和危害性。違章指揮不僅違法，更是一種道德敗壞的行為。視頻中展示的一些違章指揮者，以個人私欲為先，無視法律和社會公共利益，以權(quán)謀私，不顧他人和自身的安全。違章指揮者不僅會導(dǎo)致交通混亂和事故發(fā)生，還會給其他司機帶來混亂和困擾。這種以一己私欲為中心的行為應(yīng)該受到嚴(yán)厲的法律制裁和社會譴責(zé)。

再次，我認(rèn)識到了違章指揮需要全社會共同參與才能解決的問題。視頻中，教育者提醒我們，要注意發(fā)現(xiàn)和制止違章指揮行為，同時要配合執(zhí)法部門進行舉報和錄像取證。這讓我明白了個人的力量是有限的，只有每個人都參與其中，共同打擊違章指揮，才能最大程度地保護自己和他人的交通安全。

此外，這次視頻教育還讓我深入了解了相關(guān)法律法規(guī)和道路交通安全知識。視頻中，教育者以案例分析和形象生動的畫面，詳細(xì)講解了違章指揮的法律規(guī)定和交通安全知識，讓我們了解了違章指揮行為的危害性和后果。通過這次教育，我對道路交通法規(guī)有了更加深入的了解，也更加明白了違章指揮的嚴(yán)重性。

綜上所述，這次違章指揮視頻教育讓我收獲頗豐，加深了我對違章指揮的認(rèn)識和理解。它讓我明白了違章指揮的危害性和嚴(yán)重性，認(rèn)識到了違章指揮背后的罪惡和不可忽視的社會問題。同時，它也讓我知道了解決違章指揮問題需要全社會的參與和共同努力。我相信通過這樣的視頻教育活動，能夠引起更多人對道路交通安全的關(guān)注和重視，讓我們共同為打造和諧社會，創(chuàng)造文明交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇六

首先，我想先介紹一下“違章指揮”的背景及其危害。違章指揮是指交通運輸領(lǐng)域中，沒有取得相應(yīng)資質(zhì)而擅自指揮交通或違反交通規(guī)則進行指揮的行為。這種行為可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，給駕駛員和行人帶來巨大的安全隱患，嚴(yán)重危及交通秩序和人身安全。

接著，我想分析一下“違章指揮”的原因。有時候，造成違章指揮的原因是由于道路施工、交通擁堵等特殊情況的存在，這種情況下，一些路人覺得這時候有可為之機，便在路口指揮交通。但更多的情況下，違章指揮的原因是出于自私自利的考慮，例如私下接受了某家商鋪的好處，以此來進行違章指揮。

而對于我個人，我曾經(jīng)也遇到過一些違章指揮者。當(dāng)時，我的車輛行駛到一個較為擁擠的路口，前方車輛轉(zhuǎn)彎比較慢，當(dāng)時便出現(xiàn)了一個違章指揮者，他手忙腳亂地?fù)]揮手，好像是在告訴我們前方道路通暢，可以直行。當(dāng)時我并沒有聽從他的指揮，而是遵照交通規(guī)則等待綠燈通行。后來就聽朋友說，因為和這個違章指揮者對抗的車輛突然加快速度直行，造成了一起很嚴(yán)重的交通事故，幸虧沒有人傷亡，但各車輛損失頗大。

從這件事中，我也想起了一段經(jīng)驗：要堅守交通規(guī)則，交通規(guī)則是為了保證安全和秩序才制定的，任何個人行為都不應(yīng)該違反它們。

所以，如何才能避免違章指揮呢？首先，我們要在出門前就了解當(dāng)前的道路狀況，若遇到交通擁堵等特殊情況需要做好預(yù)備心理。其次，我們應(yīng)該更加重視自身的行為，在裁判員到來之前，要遵守規(guī)矩，不要加入違章指揮之中。最后，如果我們遇到了違章指揮，需要保持冷靜，堅定地遵循交通規(guī)則，而不是盲目聽從指揮者的要求。如果真的遇到了困難，在保證自身安全的前提下，也可以及時聯(lián)系公安交警部門。

總之，違章指揮作為一種不良現(xiàn)象，在交通領(lǐng)域中影響深遠(yuǎn)，嚴(yán)重挑戰(zhàn)了公共安全和秩序。我們應(yīng)該時刻保持警惕，時刻銘記交通規(guī)則為重，堅決杜絕違章指揮行為的發(fā)生和蔓延。只有在共同維護交通規(guī)則的前提下，我們才能夠更好地保障自己和他人的安全出行。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇七

指揮編組作業(yè)是軍事訓(xùn)練中一項重要的環(huán)節(jié)，也是考察指揮員協(xié)同作戰(zhàn)能力的一種方式。我在參與指揮編組作業(yè)的過程中，深刻體會到了團隊合作的重要性，了解到了指揮員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，同時也收獲了不少寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。下面我將結(jié)合自己的實際經(jīng)歷，總結(jié)出幾點關(guān)于指揮編組作業(yè)的心得和體會。

首先，指揮編組作業(yè)需要高度的團隊合作精神。在作戰(zhàn)中，指揮官的決策和指揮指令需要由指揮員及時傳達(dá)到相應(yīng)的部隊。而要實現(xiàn)指揮員與部隊之間的有效溝通，就需要有高效的團隊合作。一支優(yōu)秀的編組作戰(zhàn)團隊需要每個成員都發(fā)揮出自己的專長，緊密配合，相互支持。只有充分發(fā)揮每個人的潛力，才能使指揮編組作業(yè)更精確、更高效。

其次，指揮編組作業(yè)需要具備明確的目標(biāo)和準(zhǔn)確的情報信息。指揮員在行動之前必須制定清晰明確的行動計劃和目標(biāo)，確保每個成員都明白自己的任務(wù)和行動方向。同時，情報信息的準(zhǔn)確性也是指揮編組作業(yè)的重要保障。只有通過對敵情的全面了解，并及時獲取最新的情報信息，指揮員才能做出準(zhǔn)確的決策和指揮。

再次，指揮編組作業(yè)需要具備快速反應(yīng)和靈活變通的能力。作戰(zhàn)中，情況常常會發(fā)生變化，指揮員需要能夠快速反應(yīng)，并做出相應(yīng)的調(diào)整和決策。有時候光靠計劃是不夠的，需要根據(jù)實際情況進行靈活的變通和調(diào)整。只有具備快速反應(yīng)和靈活變通的能力，指揮員才能在復(fù)雜多變的戰(zhàn)場環(huán)境下穩(wěn)操勝券。

此外，指揮編組作業(yè)需要具備堅韌不拔的毅力和擔(dān)當(dāng)精神。作戰(zhàn)中往往伴隨著艱難險阻和各種困難，指揮員需要具備堅持到底的毅力和勇氣。在面臨困難和挫折的時候，指揮員不能放棄，要以樂觀的態(tài)度和堅韌的毅力帶領(lǐng)部隊攻克難關(guān)。同時，指揮員還需要有擔(dān)當(dāng)精神，能夠承擔(dān)起自己的責(zé)任，并給部隊以正確的指導(dǎo)。只有具備堅韌不拔的毅力和擔(dān)當(dāng)精神，指揮員才能獲得部隊的信任和支持。

最后，個人的專業(yè)素養(yǎng)和知識水平也是指揮編組作業(yè)的重要因素。指揮員要具備全面的軍事專業(yè)知識和技能，熟悉各種戰(zhàn)術(shù)編組和指揮方法。只有具備扎實的專業(yè)素養(yǎng)，指揮員才能在作戰(zhàn)中做出正確的判斷和決策。因此，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和知識水平，是每位指揮員都應(yīng)該努力追求的目標(biāo)。

通過這次指揮編組作業(yè)，我深刻認(rèn)識到團隊合作精神的重要性，明白了指揮員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也從中收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在今后的訓(xùn)練和實踐中，我將進一步加強個人的專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)團隊合作精神，不斷提高自身的指揮和編組能力，為完成我軍的使命做出更大的貢獻(xiàn)。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇八

近期，我經(jīng)歷了一次違章指揮的事件，深深感受到了這樣一種行為對交通秩序及安全的危害，同時也對自己的職業(yè)操守和公民素養(yǎng)產(chǎn)生了深刻的反思。今天，我想談?wù)勎业母形蚺c體會。

第二段，闡述違章指揮的危害。違章指揮和違規(guī)駕駛一樣，都是交通安全的罪魁禍?zhǔn)?，對公共道路的正常秩序造成很大破壞。違章指揮者通常都是為了追求個人利益而無視別人的權(quán)益，甚至違反交通規(guī)則危及他人的生命安全。在日常生活中，我們應(yīng)該及時遏制這種違章行為，同時引導(dǎo)他人守法規(guī)規(guī)矩矩，使得交通秩序更加和諧。

第三段，道德規(guī)范與職業(yè)操守。無論是在道德規(guī)范還是職業(yè)操守方面，違章指揮都違反了基本的社會道德規(guī)范和職業(yè)職責(zé)。在道德方面，我們無論做任何一件事，都要有基本的道德操守與職業(yè)操守。而在車輛駕駛上，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，禮讓行人，嚴(yán)格按照信號燈的指示行駛。此外，作為職業(yè)司機，更需要時刻謹(jǐn)記自己所從事行業(yè)的職業(yè)操守，保證公眾的安全。

第四段，公民素養(yǎng)及個人擔(dān)當(dāng)。公民素養(yǎng)不僅僅與文明之舉有關(guān)，更需要我們發(fā)揚個人擔(dān)當(dāng)。只有避免個人利益和私欲膨脹，弘揚公德心和建設(shè)性的行為，才能揚起每個人心中的責(zé)任旗幟，使社會更加和諧與穩(wěn)定。同時，我們也要努力提升自身的文化素養(yǎng)和道德水平，自覺愛護環(huán)境和他人的利益權(quán)益，使得社會更加美好、和諧。

第五段，個人的反思與呼吁。我想從事故中看到的問題，反思自己在日常生活中為維護道路交通秩序作出的貢獻(xiàn)是否足夠。我們作為一個普通人，也應(yīng)該積極維護社會的公共利益，不違反交通規(guī)則，不侵害他人安全權(quán)益。同時，我也呼吁司機朋友們提高自己的觀念和意識，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，做一個遵守交通規(guī)則的好司機，為建設(shè)和諧安全的社會做出貢獻(xiàn)。違章指揮給我們的生活帶來的不僅僅是危害，更是警醒，我們每一個人都應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，牢記身為一個公民、職業(yè)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

總之，違章指揮雖然只是一種微不足道的違法行為，但是它所帶來的危害卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我們的想象。我們應(yīng)該自覺抵制任何危害交通秩序和安全的行為，做文明有禮、規(guī)規(guī)矩矩的好公民、好司機，為建設(shè)和諧、文明、安全的社會盡一份力量。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇九

作為一名學(xué)生，我們每天都要面對著繁重的作業(yè)。無論是老師布置在課堂上的作業(yè)，還是家長希望我們完成的作業(yè)，都需要我們認(rèn)真對待。不少同學(xué)因為忙碌或是懶惰，常常會違規(guī)違章完成作業(yè)。其實，這種做法不僅違背了學(xué)校教育的原則，也會影響到自己的學(xué)習(xí)效果。下面就請聽我分享一下我對于“作業(yè)違章”的體會和心得。

第一段：違章的表現(xiàn)形式及影響。

學(xué)生在完成作業(yè)的時候，時常會出現(xiàn)違規(guī)行為。比如抄襲、剽竊、打草稿、直接照抄等行為。這些違規(guī)行為的最終結(jié)果，不僅會導(dǎo)致“零分”，還可能會被老師批評和懲罰，甚至?xí)挥涗涍`規(guī)行為紀(jì)錄，給自己未來的發(fā)展留下污點。此外，違規(guī)行為不僅會給自己造成負(fù)面影響，還會影響課堂的誠信氛圍，損害整個學(xué)校的形象和聲譽。

第二段：探究違章的原因。

學(xué)生為什么要違章呢？有時候是因為身處壓力重重的環(huán)境中，有時候是因為缺乏足夠的自信和知識，而抄襲便成了一種應(yīng)付方法。還有一些同學(xué)因為太懶或時間緊迫，可能會直接照抄或打草稿，以完成任務(wù)。這些違規(guī)行為背后的思考，是學(xué)生自己心里的一種壓力和焦慮。因此，了解這些原因，并采取適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管和教育措施，能夠幫助學(xué)生改正這種行為。

第三段：對作業(yè)違規(guī)的態(tài)度。

我們尊重嚴(yán)謹(jǐn)、注重學(xué)風(fēng)，是公認(rèn)的好學(xué)生的態(tài)度。因此，對于作業(yè)違規(guī)行為，我們絕不能采取輕松的態(tài)度。我們應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的做作業(yè)觀念，強化作業(yè)的重要性、必要性和價值性。同時，我們還應(yīng)該加強對學(xué)生的教育與監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)并糾正作業(yè)違規(guī)行為，及時幫助學(xué)生解決問題。

第四段：建立學(xué)校誠信制度。

多位國內(nèi)外知名的大學(xué)自主設(shè)置誠信教育系統(tǒng)，旨在建立起一種良好的學(xué)風(fēng)、為學(xué)校進行精神文化建設(shè)。在這些誠信制度中，教師會根據(jù)學(xué)生的表現(xiàn)進行信譽積分，對全校學(xué)生進行信譽排名，引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守誠實守信的原則，并且為之奮斗。建立這種誠信制度可以很好地發(fā)揮作業(yè)帶有的含義，使得學(xué)生可以更好的理解作業(yè)的意義，提高其自覺性和責(zé)任心。

第五段：培育良好學(xué)風(fēng)，促進學(xué)生成長。

一個良好的學(xué)風(fēng)，可以幫助學(xué)生樹立起正確的做事態(tài)度，從而促進學(xué)生的全面成長。因此，學(xué)校應(yīng)該注重學(xué)生的品行、情操和知識全面素養(yǎng)的發(fā)展。教育學(xué)生要勇敢面對挑戰(zhàn)，克服困難，積極探索解決問題的方法，加強學(xué)術(shù)研究和實踐經(jīng)驗的學(xué)習(xí)。同時，學(xué)校也應(yīng)該加強對于作業(yè)的教育與監(jiān)管，督促學(xué)生奉行誠信原則，養(yǎng)成堅持努力，一絲不茍的作業(yè)習(xí)慣，進一步夯實學(xué)生的作業(yè)基礎(chǔ)。

總之，做作業(yè)不只是一個分?jǐn)?shù)的問題，更是鍛煉一個學(xué)生全面素質(zhì)的過程。因此，我們應(yīng)該從平時做起，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和規(guī)范，杜絕作業(yè)違規(guī)行為，同時發(fā)揚誠信原則和真正的學(xué)術(shù)精神，為自身的成長和社會的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇十

一、引言：違章指揮——一次簡單的錯誤，卻有可能引發(fā)嚴(yán)重后果，因此付出的代價也是很大的。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷了違章指揮的后果，從中收獲了很多教訓(xùn)和體會，下面就來分享一下我的經(jīng)歷和體驗。

二、事發(fā)經(jīng)過：事情是這樣的，當(dāng)時我和一位司機一起開車，車行駛到一個路口時遇到了紅燈，但是大家都很著急，想要盡快通過路口，于是我不假思索地?fù)]手叫司機直接前進，這導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，我們的車和一個迎面而來的車輛發(fā)生了碰撞。

三、心得體會：通過這次違章指揮的經(jīng)歷，我深刻體會到了違章指揮的后果是多么的嚴(yán)重。首先，違章指揮違背了交通規(guī)則，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。其次，違章指揮還可能會影響他人的安全，給他人帶來不必要的安全隱患。最后，一旦因為自己的違章指揮而導(dǎo)致交通事故發(fā)生，不僅自己會受到懲罰，還會給家人帶來困擾和經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

四、正確的駕駛方式：為了避免再次發(fā)生違章指揮的錯誤，我經(jīng)過了多次學(xué)習(xí)和實踐，總結(jié)出了正確的駕駛方式。首先，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不要隨意違規(guī)。其次，在開車時要保持清醒的頭腦和冷靜的心態(tài)，及時地認(rèn)識到交通環(huán)境的變化和周圍車輛的行駛狀態(tài)，避免產(chǎn)生意外的危險。最后，在駕駛過程中要充分考慮他人的安全，不要以個人私利為出發(fā)點，而是要站在社會大眾的角度考慮問題。

五、總結(jié)：違章指揮看似是一個小小的錯誤，卻有時候會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，甚至導(dǎo)致生命的悲劇。我們每一個駕駛員都應(yīng)該牢記道路交通安全法，認(rèn)真遵守交通規(guī)則，樹立正確的駕駛觀念，積極防范交通事故，為構(gòu)建和諧的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。

違章作業(yè)違章指揮心得體會篇十一

首段：引入違章作業(yè)的背景和現(xiàn)象（200字）。

違章作業(yè)，指的是學(xué)生在完成作業(yè)時違反規(guī)定、違背課堂要求，不按要求或者抄襲作業(yè)的行為。近年來，違章作業(yè)在學(xué)生中間逐漸流行起來，給學(xué)生和老師們帶來了一系列的問題。違章作業(yè)不僅使學(xué)生的學(xué)習(xí)效果降低，也嚴(yán)重破壞了課堂秩序和師生關(guān)系。為了更好地理解違章作業(yè)的影響，我也曾經(jīng)有過自己的一些體會和感悟。

二段：違章作業(yè)的原因及后果（200字）。

違章作業(yè)的原因主要有兩個方面：一是學(xué)生對作業(yè)的重視不夠，缺乏學(xué)習(xí)的熱情和責(zé)任心；二是學(xué)習(xí)壓力過大，時間不夠，為了應(yīng)付作業(yè)的數(shù)量，學(xué)生只能通過違章手段來完成作業(yè)。然而，長期以往，違章作業(yè)給學(xué)生造成了諸多后果。作業(yè)質(zhì)量低下，無法對知識點達(dá)到深入理解；思維延伸不夠，創(chuàng)造力得不到鍛煉；而且違章作業(yè)容易被老師發(fā)現(xiàn)，不僅造成成績下降，還可能喪失老師對自己的信任。

三段：違章作業(yè)的反思和教育（300字）。

針對違章作業(yè)現(xiàn)象，學(xué)生和家長應(yīng)該深入反思，教育孩子養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。首先，學(xué)生需要意識到違章作業(yè)對自身的不利影響。違章作業(yè)只是圖一時方便，不能長久獲得好處。其次，學(xué)生還應(yīng)該厘清學(xué)習(xí)的目的。學(xué)生要明確作業(yè)的真正意義，并將其作為學(xué)習(xí)的一部分來對待。同時，家長需要營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，與孩子建立良好的交流渠道，關(guān)注孩子的學(xué)習(xí)動態(tài)，并幫助他們制定合理的學(xué)習(xí)計劃。

為了改變違章作業(yè)的現(xiàn)狀，學(xué)校和教師也需要采取一系列的措施。首先，學(xué)校應(yīng)該明確和加強對作業(yè)的管理和監(jiān)督，制定明確的作業(yè)要求和規(guī)范，并加大對違章作業(yè)的懲罰力度。其次，教師應(yīng)該及時發(fā)現(xiàn)和指導(dǎo)學(xué)生在作業(yè)中的問題，并將作業(yè)納入課堂教學(xué)之中，通過課堂講解和實際操作來加深學(xué)生對知識點的理解。同時，教師還可以通過設(shè)立課后輔導(dǎo)班或者提供學(xué)習(xí)資源的方式，幫助學(xué)生合理安排作業(yè)時間和提升學(xué)習(xí)質(zhì)量。

五段：對于違章作業(yè)有關(guān)的投訴的觀點（200字）。

最后，對于違章作業(yè)有關(guān)的投訴，學(xué)生和家長應(yīng)該理性對待。投訴可以起到推動學(xué)校改善作業(yè)管理的作用，然而，過度的投訴也不可取。學(xué)生和家長應(yīng)該選擇合適的時機和方式進行投訴，同時要關(guān)注投訴后學(xué)校的改進和進步，以推動問題的解決。此外，學(xué)生和家長也應(yīng)該在投訴的同時，更加積極主動地進行自身的反思和教育，努力培養(yǎng)學(xué)習(xí)的積極性和責(zé)任心。

總結(jié)：（100字）。

違章作業(yè)是一種不良的學(xué)習(xí)習(xí)慣，對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。在學(xué)生、家長和學(xué)校的共同努力下，通過深入反思和教育，加強作業(yè)管理和監(jiān)督，我們有信心改變違章作業(yè)的現(xiàn)狀，使學(xué)生能夠養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，提升學(xué)習(xí)效果和個人發(fā)展。