工程算量比賽心得體會及感悟 工程計量與計價心得(4篇)

當我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

有關工程算量比賽心得體會及感悟一

建設單位：_________

根據(jù)建設部、財政部建質(zhì) 號和建設廳、財政廳建管 號文件精神，為加強_________市建設工程“質(zhì)量保證金”管理，落實工程在質(zhì)量缺陷責任期的維修保養(yǎng)責任。經(jīng)三方協(xié)商，甲方委托乙方為丙方在建設工程竣工驗收時設立建設工程“質(zhì)量保證金”專戶。為明確三方責任和義務，由三方共同簽署“建設工程質(zhì)量保證金管理協(xié)議”如下：

1.甲方委托乙方為丙方開設建設工程“質(zhì)量保證金”專戶，丙方按施工合同中保證金約定條款將“質(zhì)量保證金”，存入乙方，乙方為建設項目設立“質(zhì)量保證金”專戶，并在交款通知單回執(zhí)上簽章。

2.丙方交存的“質(zhì)量保證金”只能用于工程維修及工程缺陷責任期滿后返還工程承包單位，不得挪作他用。

3.建設工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷問題，如原責任單位在規(guī)定的時間內(nèi)不能履行維修職責，甲方委托具有相應資質(zhì)的單位進行維修的，實際發(fā)生的費用可以從“質(zhì)量保證金”中支付，乙方接到甲方書面通知后方可向維修單位支付維修金。

4.工程達到缺陷期滿，并確定該工程有關保修項目確實不存在質(zhì)量缺陷，丙方在承包單位提出的“質(zhì)量保證金”返還申請上簽署同意意見，提交甲方一份。乙方必須接到甲方出具“質(zhì)量保證金”返還書面通知，才可將“質(zhì)量保證金”撥付工程承包單位。

5.乙方未接到甲方出具“質(zhì)量保證金”返還或支付工程維修金書面通知，擅自返還或挪用“質(zhì)量保證金”的，乙方負責由此引起的所有法律責任。

6.本協(xié)議未竟事宜，按_________文件和相關法律法規(guī)辦理。

7.本協(xié)議一式3份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份，經(jīng)三方簽字蓋章后生效。

甲方：_________乙方：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_____________簽訂地點：_____________

丙方：_________

_________年____月____日

簽訂地點：_____________

有關工程算量比賽心得體會及感悟二

會議時間：x年7月12日14：00時

會議地點：第八合同段項目部會議室

參加人員：

承包人：項目部副經(jīng)理、總工及各部門主要負責人、工區(qū)長、施工隊負責人;

駐地辦：全體監(jiān)理人員。

主 持：童zz(高級駐地監(jiān)理工程師)

會議議程：

一、各工區(qū)匯報前段安全工作和下一步安全生產(chǎn)計劃

二、項目部說明下一步安全工作重點及措施

三、駐地辦副高監(jiān)兼安全工程師羅zz傳達省質(zhì)監(jiān)站《關于印發(fā)全省交通行業(yè)隱患排查治理行動實施方案的通知》，并通報7月11日駐地辦組織的七月份工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工大檢查的結果

四、駐地高監(jiān)童zz部署下一段安全工作

會議內(nèi)容：

駐地高監(jiān)童zz首先說明召開這次質(zhì)量安全專題會議的重要性、必要性和目的：

本合同段的工程任務已基本完成過半，現(xiàn)階段正是大干熱干的階段，這個階段是項目建設最關鍵的時候，但是一系列的歷史教訓表明，這個時候大部分的建設管理人員重進度輕安全，是安全事故的多發(fā)期。今天召開質(zhì)量安全專題會議就是為了使大家充分認識到安全工作的重要性以及當前安全形勢的嚴峻性，努力提高大家的質(zhì)量安全意識，加大安全投入，加強施工現(xiàn)場的安全管理，清查和排除施工中存在的質(zhì)量和安全隱患，預防和杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生。

一、各工區(qū)匯報前段安全工作和下一步安全生產(chǎn)計劃

(一)、各工區(qū)的前段安全工作匯報如下：

1、安全防護用具使用率低，施工人員無視自己的生命安全，僅是為了應付檢查;

2、施工、生活臨時用電不規(guī)范，配電系統(tǒng)過于簡陋，存在大量的安全隱患;

3、對于施工車輛駕駛員的安全教育不夠，，必須提高安全意識;

4、梁板架設過程中，偶爾有高空墜物現(xiàn)象，要求施工過程中有安全員現(xiàn)場管理，加強施工現(xiàn)場安全的管制;

5、特種機械日常檢查維修記錄不健全，存在沒有問題便不記錄的現(xiàn)象;

(二)、下一步安全生產(chǎn)計劃

1、做好對現(xiàn)場施工人員的安全教育工作，加強施工人員的安全理念;

2、安全用電方面，要按規(guī)程進行安裝和操作，嚴禁亂拉亂接，特別是現(xiàn)在進入雨季，必須提前做好防雨防雷工作;

3、學習機械操作規(guī)程，規(guī)范操作;

4、高邊坡作業(yè)已大面積開展，必須提高民工安全防護意識，完善施工現(xiàn)場的安全預防措施;

5、定期開展安全生產(chǎn)專題會，切實加強安全生產(chǎn)積極性，及時發(fā)現(xiàn)解決施工現(xiàn)場存在的安全隱患，避免釀成安全事故。

二、項目部說明下一步安全工作重點及措施

(一)、高邊坡作業(yè)已大面積開展，民工安全意識不強，安全預防措施也難以到位，此項工作最易發(fā)生人員失穩(wěn)、片石或預制構件滾落傷人而造成安全事故。所以我們將高邊坡作業(yè)安全作為今后安全工作控制點來實施。

(二)、天橋方面：現(xiàn)在天橋許多采取滿堂支架方式施工，扣架件容易松動，產(chǎn)生安全事故。如中寨、聯(lián)盟天橋已下了安全隱患整改通知，希望各施工隊要格外注意。

(三)、現(xiàn)在施工中使用的機械車輛中，隱患最大的是小型農(nóng)機具、三輪車，駕駛?cè)藛T安全意識不強，路況及其車況都不好，嚴禁超載及人貨混裝情況出現(xiàn)。

(四)、防護作業(yè)方面在靠近高陡山體開挖急流槽時，極易發(fā)生跨塌，在施工過程中現(xiàn)場要設置專人指揮施工，堅持每天檢查山體穩(wěn)定情況，以預防為主要手段確保施工人員的安全。

(五)、梁板安裝：橋梁的架設工作在七、八月份比較集中，技術難度較大，極易發(fā)生重大安全事故，必須嚴格按項目部的技術交底方案實施。

(六)、定期開展檢查評比活動，根據(jù)評比結果實施獎罰措施。

三、駐地辦副高監(jiān)兼安全工程師羅大偉傳達省質(zhì)監(jiān)站《關于印發(fā)全省交通行業(yè)隱患排查治理行動實施方案的通知》，并通報7月11日駐地辦組織的七月份工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工大檢查的結果

傳達《關于印發(fā)全省交通行業(yè)隱患排查治理行動實施方案的通知》文件的主要精神：

為進一步促進我省公路建設項目作好安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作，省質(zhì)檢站制定了公路工程建設項目安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動實施方案。

該實施方案制定了三個實施步驟：

第一階段為部署、排查治理階段。工作重點為研究制定建設項目開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的工作方案，同時督促各項目制定開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的工作方案，7月20日前全面開展自查自改工作，整治安全生產(chǎn)隱患;

第二階段為督查階段。各業(yè)主單位對主管項目安全生產(chǎn)隱患排查治理工作進行總結，并匯總報質(zhì)檢站。

第三階段為“回頭看”階段。由業(yè)主單位、各項目辦組織開展“回頭看”活動，重點抽查事故隱患故障排查治理是否到位，是否出現(xiàn)反彈，監(jiān)管機制是否建立健全等。

有關工程算量比賽心得體會及感悟三

承諾單位：

施工時間：

施工地點：

施工內(nèi)容：

為減少工程對道路交通安全和管理的影響，確保道路施工順利進行和該區(qū)域內(nèi)的交通安全、有序、暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其《xx區(qū)道路交通安全條例》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，我單位承諾做到：

一、認真做好施工現(xiàn)場安全防護工作。在道路工程施工開挖前，負責落實施工區(qū)域外圍維護（使用藍色彩鋼板實行全封閉施工），保證道路的整潔，并做好沿路各單位及居民的宣傳、解釋工作。在道路施工期間，嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx區(qū)道路交通安全條例》和《gb5768-1999》等法律、法規(guī)、標準進行施工作業(yè)。

二、認真做好施工現(xiàn)場及周邊區(qū)域道路的交通安全管理工作。積極協(xié)助并按照公安機關交通管理部門的要求，組織工作人員，落實工程施工區(qū)域內(nèi)的道路交通組織管理和交通疏導措施，確保道路施工工程順利進行和道路交通安全。

四、在工程施工期間，如有道路交通管理設施因工程施工而損壞，我方承諾照價賠償給交警部門（或原樣恢復）。

五、加強施工車輛安全管理，保證不使用無牌無證車輛、報廢車和拼（改）裝車、農(nóng)用車輛，進入高速公路施工作業(yè)，所有車輛按規(guī)定辦理通行證件，教育和監(jiān)督施工車輛駕駛員自覺遵守交通安全法律法規(guī)，做到不闖禁區(qū)、不超速超載、不違禁鳴笛、不強超強會、不疲勞駕駛、不占道停車、逆向行駛、

六、積極配合公安機關交通管理部門開展交通安全監(jiān)督，服從轄區(qū)交通民警的指揮和管理，主動協(xié)助交通民警做好交通疏導、車輛分流工作，確保安全、文明施工，最大程度地減少道路施工對車輛通行和交通安全的影響。

七、施工作業(yè)完畢后迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關交通管理部門的驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。

八、違反上述承諾，影響道路交通秩序和安全的，我方將自覺接受公安交通管理部門的處罰和處理，因此造成道路交通安全事故的，依法承擔賠償責任。

承諾單位：

承諾人員：

承諾時間： 年 月 日

有關工程算量比賽心得體會及感悟四

公司緊緊圍繞“大力提升質(zhì)量，建設質(zhì)量強國”的活動主題，精心策劃，廣泛動員，全員參與，開展內(nèi)部審核及質(zhì)量問題專項整治，實施質(zhì)量監(jiān)督大檢查，組織開展形式多樣的群眾性質(zhì)量活動，認真扎實地開展了“質(zhì)量月”活動。

一、高度重視，加強領導

按照集團公司的工作部署，建設公司成立了以公司副總經(jīng)理陳傳玉為組長的“質(zhì)量月”活動領導小組，各二級單位成立了以主要領導為組長的“質(zhì)量月”活動領導小組，為“質(zhì)量月”活動的的順利開展奠定了良好的組織基礎。建設公司黨委書記、董事長等領導班子成員及公司各部門、各單位主要領導參加了集團公司“質(zhì)量月”啟動視頻會議，會后及時傳達了集團公司關于“質(zhì)量月”活動的文件以及顧軍總經(jīng)理講話精神，部署“質(zhì)量月”活動安排，落實責任人。各二級單位、項目部制定了相應的“質(zhì)量月”活動實施方案，為廣大員工積極參與提供了指導。

二、精心策劃，廣泛動員，全員參與

各二級單位及項目部在“質(zhì)量月”活動開展之前，圍繞“質(zhì)量月”活動主題，召開“質(zhì)量月”啟動會，舉行“質(zhì)量月”活動簽字儀式，通過微信群發(fā)布宣傳信息，引導全體員工積極投入到“質(zhì)量月”活動中。各二級單位及項目部在辦公值班、施工作業(yè)、宿舍食堂等場所按照“質(zhì)量月”活動口號張貼宣傳標語、掛圖及橫幅，對質(zhì)量文化進行宣傳，為“質(zhì)量月”的順利開展營造了良好氛圍。

三、開展內(nèi)部審核

通過開展內(nèi)審，對建設公司質(zhì)量管理體系運行情況進行自查，驗證公司質(zhì)量管理活動與管理體系的符合性，確保公司管理體系的有效性和持續(xù)性。本次內(nèi)審歷時10天，參加審核內(nèi)審員22人，共審核了建設公司各職能部門、各二級公司、各項目部等25個單位，發(fā)現(xiàn)問題34個，開出不合格項5個，各單位已整改完成。通過本次內(nèi)審，審核組確認公司質(zhì)量管理體系運行有效，管理活動符合“一體化”管理體系標準，并對今后的管理工作提出了改進建議。

四、開展質(zhì)量問題專項整治

公司新開工的項目均執(zhí)行“樣板引路”制度，通過“樣板引路”，加強對工程施工重要工序、關鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，以點帶面，全面提高，對工程質(zhì)量作到事前控制、統(tǒng)一標準，為大規(guī)模施工提供驗收依據(jù)，提高工程質(zhì)量整體水平。同時，以“質(zhì)量月”為契機，項目部組織管理人員及一線操作人員學習了建設公司文件《公司工程質(zhì)量樣板引路工作手冊》，使廣大員工對常見的工程標準做法有了全面了解。