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車間員工績效管理心得體會精選 車間員工工作心得(五篇)

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車間員工績效管理心得體會精選 車間員工工作心得(五篇)
2022-12-31 12:14:19    小編:ZTFB

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

2022車間員工績效管理心得體會精選一

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及體會影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

三、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

3時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以體會,同時也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實驗和摸索。

截止20__年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面

在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面

在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思:由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面

由于之前我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核,在飛正常成本增加時,如工具損耗率搞,物料使用質(zhì)量過剩,員工裝配及存放不當(dāng)影起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,始員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高

三、從公司整體方面,我有一幾點建議。

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。

工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。

四、自身體會

20__年即將結(jié)束,20__年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?;旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?,經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。

通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。

雖然20__年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1.雖然年輕充滿干勁,但是經(jīng)驗缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上客戶在訂單上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達(dá)。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產(chǎn)進(jìn)度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。

2022車間員工績效管理心得體會精選二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。

加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓(xùn)。積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核。負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題。對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個星期x開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第x次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。

我把安全文明施工實施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性。針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。

個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴(yán)厲處罰。個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。

要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實到工作中去,落實到細(xì)節(jié)中去。要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌。要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

述職人:xxx

2022年x月x日

2022車間員工績效管理心得體會精選三

20xx年上半年已經(jīng)過去,這半年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下,在車間全體員工的共同努力下,工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績,但也存在著不足之處,總之,對于工程車間來說20xx年上半年是忙碌的半年,是充實的半年。為更好地總結(jié)20xx年上半年本車間的工作情況,認(rèn)真安排好20xx年下半年車間的工作,現(xiàn)將工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報。

一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn),做好設(shè)備預(yù)防性檢修

1、使運行設(shè)備處于受控狀態(tài)

①建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期,但是對于巡檢人員來說難于把握,容易走馬觀花。針對這些問題,組織專業(yè)技術(shù)人員,根據(jù)本車間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障,河發(fā)生故障的次數(shù),安排本次巡檢的重點,從而增強了點檢的準(zhǔn)確性。實實在在降低了設(shè)備的故障率,這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。

②建立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài),車間主任、書記、副主任,每周親自帶領(lǐng)檢修班長下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備,督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時性,并納入績效考核與獎金掛鉤,從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設(shè)備狀況的現(xiàn)象。

2、建立搶修互動協(xié)作的組織方法

由于我車間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜種類多,有24種機(jī)型,設(shè)備出現(xiàn)臨時故障,需組織人員搶修,經(jīng)常會因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾,實施了搶修互動協(xié)作管理辦法,一旦出現(xiàn)搶修人力不足時,由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補充,組織成臨時搶修班組,這樣可縮短搶修時間,提高檢修速度,對保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動機(jī)缸體支出兩個洞,臨時調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組,一組在坑下拆卸,一組在車間拆卸舊發(fā)動機(jī)。

二、科學(xué)合理投入,確保經(jīng)營指標(biāo)的完成

1、在備件管理上精心準(zhǔn)備,在成本管理上認(rèn)真謀劃

工程車間設(shè)備類型雜,有24種機(jī)型,并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的,配件價格比較昂貴,因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設(shè)備的運行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進(jìn)行動態(tài)跟蹤,隨時了解備件的使用、供應(yīng)庫存情況。為防止因備件供應(yīng)問題給公司造成損失和不良庫存,積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的預(yù)測性分析,總結(jié)備件消耗規(guī)律,在實際工作中常常要預(yù)測備件的消耗量,積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)?;ネㄇ闆r,認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期,還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律,準(zhǔn)確預(yù)測備件需要量。

2、細(xì)化成本指標(biāo),做好日耗工作

車間根據(jù)設(shè)備的狀況,對實際維修費用情況的分析與預(yù)測,現(xiàn)在,在費用的管理中,我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計、月統(tǒng)計、季分析。由于維修的不確定性,維修費用的發(fā)生是不均衡的,要優(yōu)化費用支出問題,依此對設(shè)備維修費用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下,維修費用相對最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞,減緩磨損程度,延長修理間隔期,減少維修費用。目前,主要的維修浪費是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項,預(yù)測不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費不足,拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象,使本來較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞,設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺設(shè)備,不放過任何不合格件上車(包括修復(fù)的舊件),從而延長港設(shè)備的使用壽命。

三、在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作

1、 樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻(xiàn)。

2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力,通過難點攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計分析,只要一個故障一個月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。

3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工,作業(yè)人員時刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。

四、在安全管理上強化員工安全意識規(guī)范員工行為

安全管理上首先強化員工的安全意識;有什么樣的思想就會有什么樣的工作態(tài)度,而工作態(tài)度又決定了一個人的工作行為。要想做好任何工作,首先必須在思想上給予重視。所以,應(yīng)該在員工中樹立一種重視安全的思想,使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護(hù)員工自己的利益;忽視企業(yè)安全,就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念,強化這種預(yù)防為主的安全意識和觀念。應(yīng)該讓員工意識到:思想上的輕視、行為上的惰性,是釀成事故的主要原因。其次;規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實,安全的軟肋,就是只說不做。在檢修中進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時予以糾正,并且說明理由,而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修,車間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場指揮。

五、車間管理中存在的問題

總之,通過半年的努力工作,即取得了成績又存在現(xiàn)實問題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個方面:

1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯,能干、有技術(shù)的人有限,干好的總是那些人員,不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個制約車間發(fā)展的重大問題。

2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴(yán)格,人情味很濃,總是在情、理、法的模式中運作,而達(dá)不到法、理、情的水平,讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。

3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善,等、靠思想還是存在的。

4、“三項”衛(wèi)生工作不夠理想,煙頭、雜物有之,還有死角的存在,工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。

2022車間員工績效管理心得體會精選四

動力車間自推行6s管理工作以來,通過培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)、協(xié)助,全體員工對6s管理理念有了更進(jìn)一步的了解和深入。x年車間領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,親自抓帶頭查,將6s管理工作的開展提升到一個新的階段,6s管理取得了較好的成績,現(xiàn)將相關(guān)工作總結(jié)如下:

一、工作成效

1、在x年車間緊緊圍繞6s整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)六方面來開展工作,建立相關(guān)班組6s自查制度、車間門窗衛(wèi)生個人責(zé)任制、設(shè)備及現(xiàn)場6s標(biāo)準(zhǔn)制定等辦法,同時開展危險源辯識問卷調(diào)查活動,使6s管理與職業(yè)健康管理體系有機(jī)結(jié)合起來。

2、在各崗位對現(xiàn)場清掃物品擺放、工具柜工具擺放及標(biāo)識工作按照制定標(biāo)準(zhǔn)一一對應(yīng);對制冷、空壓真空二個崗位進(jìn)行地面油漆;對鍋爐房、空壓房、制冷站、空調(diào)房、配電房等崗位的設(shè)備及管道線路進(jìn)行介質(zhì)流向標(biāo)識;使各崗位的現(xiàn)場得到極大改觀,此項工作的開展,讓各車間隨意擺放物品的現(xiàn)象得到很好的改善,干凈整潔、安全舒適的環(huán)境在車間開始呈現(xiàn)。

3、創(chuàng)新亮點不斷呈現(xiàn)。結(jié)合tpm工作的開展,深入查找六源活動,不斷解決清掃困難源、危險源,包括空壓房環(huán)境改造、鍋爐爐頭漏風(fēng)改造、落灰斗車的設(shè)計等創(chuàng)新課題。在開展過程中,員工創(chuàng)新思維活躍,無論在設(shè)備、崗位現(xiàn)場,還是在安全隱患方面,亮點紛呈。

4、為使6s管理工作規(guī)范有效的開展,制定車間6s考核細(xì)則,明確檢查明細(xì),對各崗位制定清掃難易系數(shù),根據(jù)制度不定期對各班組及崗位進(jìn)行巡查,并加大對不穿戴勞保用品、長明燈、水汽電浪費現(xiàn)象的考核力度,使各班組員工意識得到極大的改觀,積極參與到6s管理工作,從原來的被動參與到主動參與。

5、安全工作歷來是車間工作的重中之重,車間定期開展安全隱患的排查,對安全隱患、跑冒滴漏現(xiàn)象及時督促整改檢查與考核,保證設(shè)備的安全運行。

二、存在的不足

在車間6s管理工作開展過程中,各班組都有明顯的提高,但是離廠部要求還有很大的差距,存在許多不足之處:

1、在辦公室、生產(chǎn)現(xiàn)場還存在物品擺放混亂、不規(guī)范、不整齊現(xiàn)象,標(biāo)識齊全方面有待進(jìn)一步改進(jìn)。

2、車間、班組自檢意識還有待提高,每次都是在廠6s辦督促下進(jìn)行,沒有自糾自查,未做到不檢與檢一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣的高度上。

3、全員參與意識薄弱,每次檢查出的不符合項都是部門領(lǐng)導(dǎo)逐一安排下去落實,各管理人員主動參與意識較差。

4、鞏固措施未落實,在整改后反彈反復(fù)現(xiàn)象時常發(fā)生。

三、x年度6s管理工作的打算

隨著6s管理工作的不斷推進(jìn)和深入,讓我們總結(jié)了許多經(jīng)驗,知道自己的不足,明確了工作方向,在x年度6s管理工作開展中,我們主要應(yīng)抓好以下工作:

1、繼續(xù)把6s管理工作作為x年度的基礎(chǔ)工作和強化工作來抓,持之以恒,將6s管理工作深入推進(jìn)下去,將6s理念植入員工內(nèi)心深處,使員工素養(yǎng)不斷提高。

2、加強車間及班組6s自查力度,要做到人人都要管、事事都要抓,從自己做起,從身邊小事做起,將6s管理工作真正落到實處。

3、強化員工參與意識,加大6s全員培訓(xùn)力度。使6s管理理念深入人心。

4、繼續(xù)完善車間6s標(biāo)識工作,與中煙公司逐步接軌。

只有廣大員工的積極參與,6s管理工作才能提升到新的高度,我們的工作才能見到成效。為全面完成我廠工作任務(wù)和目標(biāo),讓我們攜手并肩,腳踏實地開展好6s管理工作,為與江西中煙公司6s管理標(biāo)準(zhǔn)接軌與超越努力奮斗!

2022車間員工績效管理心得體會精選五

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機(jī)會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機(jī)。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。

(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。

(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機(jī)臺剪邊的價格來定價??偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

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