對于交通違章文明駕駛心得體會范本(7篇)

我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

對于交通違章文明駕駛心得體會范本一

二、道路非比球場，不要合理沖撞。

三、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。

四、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。

五、十次肇事九次快，莫和死神去比賽。

六、雖為坦途——超速者戒；縱有捷徑——亂穿者止。

七、實線虛線斑馬線，都是生命安全線。

八、人要安全靠右行，車要安全靠慢行。

九、亂穿馬路最危險，文明行路保安全。

十、眼睛中藏不住一粒沙子，開車時來不得半點馬虎。

十一、彼此讓一讓，安全有保障。

十二、文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來。

十三、守法才能平安，平安才能回家。

十四、違章罰款是手段，安全教育是內(nèi)容，交通安全是目的。

十五、醉（罪）在酒中，毀（悔）在杯中。

十六、禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲。

十七、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。

十八、若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕。

十九、你讓我讓，安全保障；我爭他搶，只有傷亡。

二十、要想效益好，安全最重要。

二十一、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。

二十二、嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代。

二十三、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。

二十四、心無交規(guī)，路有坎坷。

二十五、安全與守法同在，事故與違法相隨。

二十六、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。

二十七、超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生。

二十八、狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行。

二十九、喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。

三十、安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人。

對于交通違章文明駕駛心得體會范本二

全校各單位及各位車主：

為維護(hù)櫻花開放期間校園正常的交通秩序，確保交通安全，現(xiàn)就櫻花開放期間校園交通組織管理有關(guān)事項通告如下：

一、工作日的交通組織

櫻花開放期間中心區(qū)實行封閉管理。范圍為：以鑒心湖梅一舍路口為起點，經(jīng)梅一舍——梅三舍——財務(wù)部西側(cè)(防空洞北口)——哲學(xué)院南門口——山莊路口——政管院樓——人文館——標(biāo)本樓——老圖后山——鯤鵬廣場西路口——鑒心湖文體路西路口。

1、行政樓東路口至教一路段櫻花開放期間的交通將實行全封閉管理。在此期間，除特殊需要外，禁止任何車輛通行。

2、中心區(qū)內(nèi)各單位公私車輛實行辦證出入制，由保衛(wèi)部統(tǒng)一制作出入證發(fā)給車主。周一至周五憑證進(jìn)入中心區(qū)，中心區(qū)外的其他單位車輛無特殊情況不得進(jìn)入。

3、進(jìn)入中心區(qū)的車輛必須停放在停車場內(nèi)，禁止在人文路、行政樓東側(cè)櫻花區(qū)等路段停放車輛。中心區(qū)內(nèi)停車場為：政管院南側(cè)停車場、人文館門口停車場、新聞院東側(cè)停車場、梅園小操場停車場。

二、周末的交通組織

每周六、日，對教五轉(zhuǎn)盤以東、科技路新圖書館以東，珞珈山路梅園二路路口以北，山莊路口以北，標(biāo)本館以南的區(qū)域?qū)嵭薪煌ㄈ忾]管理，禁止任何車輛進(jìn)入。上述路段交通封閉后，各類車輛可通過新文科區(qū)或基建處等道路繞行通過。同時，為確保師生、游客安全，周末將封閉漢林西路交通，信息學(xué)部與文理學(xué)部車輛可通過漢林東路繞行。

櫻花開放期間，在下列路段設(shè)臨時停車場：自強(qiáng)大道兩側(cè)靠邊停放，科技路單側(cè)靠邊停放，中環(huán)線及湖濱路單側(cè)靠邊停放。

三、校門交通管理

櫻花開放期間，各交通校門由保衛(wèi)人員在校門口使用手持車輛識別儀，對所有車輛攔停查驗。凡未授權(quán)的車輛一律不得進(jìn)入校園，確需進(jìn)校的外來車輛須由校內(nèi)對口單位報保衛(wèi)部同意后方可放行。

櫻花開放期間，嚴(yán)禁車輛在道路上亂停亂放，對嚴(yán)重違規(guī)的車輛，將作鎖車處理。嚴(yán)重妨礙交通的，將交由交通大隊處理。

各位車主，櫻花開放期間校園車流、人流量大增，懇請大家理解支持保衛(wèi)部的工作，自覺遵守以上規(guī)定。由此給您帶來的不便，敬請諒解。學(xué)校倡議全校師生在櫻花開放期間不用或盡量少用車輛。

特此通告

保衛(wèi)部

年三月三日

對于交通違章文明駕駛心得體會范本三

1、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。

2、行萬里平安路，做百年長樂人。

3、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。

4、騎車不戴安全帽，陰曹地府去報到。

5、貪一時之快，危險跟著來。

6、駕車不喝酒，路上好行走。

7、行人請走地下道，防范車禍免哀悼。

8、行車多禮讓，行人優(yōu)先行。

9、手握方向盤，腳踩人命關(guān)。

10、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福。

11、一次僥幸暗藏一次危險，一分自覺保證一份安全。

12、不追不跑不打鬧，平平安安到學(xué)校。

13、家中煤氣經(jīng)常關(guān)，莫用生命買教訓(xùn)。

14、穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險。

15、行路守法法有情，平安回家家溫馨。

16、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。

17、同為行車人，相見禮為先。

18、人不斜穿，不車越線，各行其道。

19、但愿人長久，一路共平安。

20、謹(jǐn)慎駕駛千趟少，大意行車一回多。

對于交通違章文明駕駛心得體會范本四

行人過馬路要先看左，后看右，左右看清再通過。

彎道莫停車，停車危險多。

兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁。

有酒即無舵，早晚要闖禍。

騎車搶行一秒，危險增加十分。

親人盼團(tuán)圓，切望安全歸。

見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。

寧停十分等平安，不搶一秒保安全。

遵守交通信號，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線。

不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。

別忘了你的家人，時刻等待你的歸來。

的浪費是事故，的節(jié)約是安全。

減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。

穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險。

交通安全拋腦后，交通事故在前頭。

遵守交通規(guī)則，享受美好人生。

維護(hù)交通秩序，遵守社會公德。

安全與守法同在，事故與違法相隨。

人人守法規(guī)，方便你我他。

行經(jīng)路口要觀望，拐彎示意要禮讓。

上有老，下有小，出了交通事故不得了。

銘記交規(guī)，善待生命。

人病不開車，車病不上路。

違章超載，得不償失。

行車慎為本，開車禮當(dāng)先。

要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。

兩車相遇，請油門松一松，剎車帶一帶，方向駕一把。

十次車禍九次快，思想麻痹事故來。

對于交通違章文明駕駛心得體會范本五

同志們：

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意，請大家認(rèn)真抓好落實。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：

一、認(rèn)清形勢，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認(rèn)識

道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗，全面落實各項預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機(jī)制，各級各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點，當(dāng)前和今后一個時期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“x”時期既是我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機(jī)動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機(jī)動車保有量超過2.2億輛，年增長2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展速度和機(jī)動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20x年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。

對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢，深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、突出重點，強(qiáng)化措施，全面加強(qiáng)道路交通安全工作

做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20x]31號)和市政府《實施意見》，不斷完善道路交通管理機(jī)制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險費率浮動機(jī)制，切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即：客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

對于交通違章文明駕駛心得體會范本六

1、禮讓禮讓，人車無恙。

2、進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。

3、安全是幸福的載體。

4、增強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)安全防范。

5、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。

6、文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來。

7、生命需要陽光，幸福需要安全。

8、麻痹是事故的禍根!

9、過馬路不著急紅燈停，綠燈行。

10、路無規(guī)不暢，國無法不寧。

11、安全行車通往幸福大道，違章造事，痛苦伴隨一身。

12、帶一分小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。

13、嚴(yán)格細(xì)致油化監(jiān)督，確保設(shè)備安全運行。

14、搞好暢通工程，創(chuàng)建平安大道，讓河源走向世界。

15、開車“侃大山“，隱患常相隨。

16、親人盼團(tuán)圓，切望安全歸。

17、一停二看三通過，不停不看出車禍。

18、上有老，下有小，出了車禍不得了。

19、司機(jī)遵章千家樂，安全暢通百業(yè)興。

20、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。

21、酒后開車，危險萬分!

22、開車心急險情多，慌慌張張出車禍。

23、樹立文明意識，搞好交通秩序。

24、三雙筷子三只碗，愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。

25、車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤;情相伴，愛相伴，繃緊交通安全弦。

26、維護(hù)良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。

27、做人以誠為本，開車以慎為本。

28、大意行車一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。

29、行車走路，請您要對孩子呵護(hù)。

30、紅燈停綠燈行，交通安全我能行。

對于交通違章文明駕駛心得體會范本七

行人過馬路要先看左，后看右，左右看清再通過。

彎道莫停車，停車危險多。

兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁。

有酒即無舵，早晚要闖禍。

騎車搶行一秒，危險增加十分。

親人盼團(tuán)圓，切望安全歸。

見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。

寧停十分等平安，不搶一秒保安全。

遵守交通信號，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線。

不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。

別忘了你的家人，時刻等待你的歸來。

的浪費是事故，的節(jié)約是安全。

減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。

穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險。

交通安全拋腦后，交通事故在前頭。

遵守交通規(guī)則，享受美好人生。

維護(hù)交通秩序，遵守社會公德。

安全與守法同在，事故與違法相隨。

人人守法規(guī)，方便你我他。

行經(jīng)路口要觀望，拐彎示意要禮讓。

上有老，下有小，出了交通事故不得了。

銘記交規(guī)，善待生命。

人病不開車，車病不上路。

違章超載，得不償失。

行車慎為本，開車禮當(dāng)先。

要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。

兩車相遇，請油門松一松，剎車帶一帶，方向駕一把。

十次車禍九次快，思想麻痹事故來。