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車間班組作風(fēng)建設(shè)心得體會及感悟 車間班組作風(fēng)建設(shè)心得體會及感悟怎么寫(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-31 05:54:46 頁碼:10
車間班組作風(fēng)建設(shè)心得體會及感悟 車間班組作風(fēng)建設(shè)心得體會及感悟怎么寫(4篇)
2022-12-31 05:54:46    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

描寫車間班組作風(fēng)建設(shè)心得體會及感悟一

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2. 若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3. 讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。

(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。

(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價??偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

描寫車間班組作風(fēng)建設(shè)心得體會及感悟二

一、安全檢查管理制度:

1.通過安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險的隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。

2 .安全檢查應(yīng)貫徹領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合的原則,除進行經(jīng)常性的檢查外,每年還應(yīng)進行綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查及上級部門組織的安全檢查。

3. 安全檢查活動,必須有明確的目的、要求,內(nèi)容和具體計劃,并制訂《安全檢查表》。

4. 建立由公司領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)和有關(guān)職能人員參加的安全檢查組織,做到邊檢查,邊整改,及時總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。

5. 專業(yè)檢查應(yīng)分別由各專業(yè)部門負責(zé)人組織本系統(tǒng)人員進行,每年至少進行二次,內(nèi)容主要是對鍋爐及壓力容器、危險化學(xué)品、電氣裝置、機械設(shè)備、廠房建筑、運輸車輛、安全裝置以及防火防爆、防 塵防毒等進行專業(yè)檢查。

6.冬季、夏季分別由各業(yè)務(wù)部門的主管領(lǐng)導(dǎo)組織本系統(tǒng)人員對防火防爆、防雨防洪、防雷電、防署降溫、防風(fēng)及防凍、保暖工作等,進行預(yù)防性季節(jié)檢查。

7.日常檢查分崗位工人檢查和管理人員巡回檢查。員工上崗應(yīng)認真履

行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、進行交接班檢查和班中巡回檢查;各級管理人員應(yīng)在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進行檢查。

8.節(jié)日期間由分管總監(jiān)或安環(huán)處組織各單位安全員進行重點安全檢查。

9.安全環(huán)保處配合上級有關(guān)部門組織開展好各類安全檢查。

10.各種檢查均應(yīng)編制相應(yīng)的安全檢查表,并按檢查表的內(nèi)容逐項檢查。

整改措施

1. 各級檢查組織和人員,對查出的隱患都要逐項分析研究,并落實整改措施。

2.對嚴重威脅安全生產(chǎn)但有整改條件的隱患項目,應(yīng)下達《隱患整改通知書》,限期整改,要定項目、定時間、定人員,不得推諉。

3.車間無力解決的重大事故隱患,除采取有效防范措施外,應(yīng)書面向公司報告,公司無力解決的應(yīng)及時報告安全監(jiān)督管理部門。

4.對物質(zhì)技術(shù)條件暫時不具備整改的重大隱患,必須采取應(yīng)急的防范措施,并納入計劃,限期解決或停產(chǎn)。

5. 各級檢查組織和人員都應(yīng)將檢查出的隱患和整改情況及時上報,重大隱患及整改情況應(yīng)由安全環(huán)保處匯總并存檔。

二、安全檢修管理制度:

1. 公司或車間系統(tǒng)檢修必須成立檢修領(lǐng)導(dǎo)小組對施工安全負責(zé)。

a)大修指揮部組成:由部門經(jīng)理、檢修單位、施工單位、設(shè)備技術(shù)處、安全環(huán)保處、技改處、供應(yīng)公司、保衛(wèi)處等負責(zé)人或有關(guān)人員參加。

b)中修指揮部組成:由檢修單位、施工單位、有關(guān)部門負責(zé)人或有關(guān)人員參加。

2. 停工檢修項目應(yīng)做到五定:即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、定檢修進度。

a)大修計劃和施工方案必須有安全要求,措施要具體,責(zé)任要明確。經(jīng)設(shè)備技術(shù)處、安全環(huán)保處審查,會議討論,部門經(jīng)理批準后方可實施。

b)中、小修計劃由車間設(shè)備管理員、安全員審查,車間主任批準。 3 .生產(chǎn)車間要按有關(guān)規(guī)定,為檢修工作做好局部和整體的防火、防爆、防毒、防傷害的清洗置換及處理工作。清洗置換的設(shè)備要視具體情況選定清洗劑或置換物質(zhì),對易燃、易爆物質(zhì),必須采用惰性氣體、水蒸汽或水進行清洗置換。

4 .易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的物質(zhì)和蒸汽的設(shè)備、管道檢

修,必須切斷物料的出入口、閥門,由設(shè)備所屬車間加盲板,電焊施 工時應(yīng)把管道斷開。

5 .生產(chǎn)車間主任要對移交檢修的設(shè)備清洗、置換處理負責(zé)。

6 .施工負責(zé)人在檢修前組織人員對檢修機具、器材和檢修的設(shè)備及周圍環(huán)境的安全可靠性進行周密性檢查和安全技術(shù)交底,并進行安全教育,且有記錄。

7. 大、中修及技術(shù)改造工程,檢修前向有關(guān)部門申請辦理動火許可證、電氣檢修作業(yè)票、設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)許可證等手續(xù)。

8.檢修人員在檢修過程中,必須嚴格遵守本工種安全技術(shù)操規(guī)程,進入檢修現(xiàn)場,必須戴安全帽,穿戴好勞動保護用品,凡是具有兩人以上的檢修項目,必須指派一人負責(zé)安全。

9.傳動設(shè)備和電氣設(shè)備檢修時,必須切斷電源,卸下皮帶,并懸掛“禁止合閘”警告牌。

10. 檢修中對特殊拆卸,如易燃、易爆、有毒氣體管道抽裝盲板等,必須嚴格控制,有關(guān)人員不到現(xiàn)場不得拆裝。

11.檢修使用的行燈,必須采用安全電壓46伏,槽罐、溝道、潮濕場所采用安全電壓12伏,檢修現(xiàn)場的電氣設(shè)備要有可靠的接零、接地,移動式電動工具必須配備觸電保護器,各種導(dǎo)線絕緣要良好。

12.從事易燃、易爆、有毒、有害系統(tǒng)檢修或事故檢修,要做好監(jiān)護,備好防護器具,以便應(yīng)急之用。

13. 檢修中要統(tǒng)一指揮,做到:

a)檢修安全措施不落實不施工,起重設(shè)備工具不合格不施工,高空作業(yè)和多層交叉作業(yè)無防護措施不施工。

b)設(shè)備帶壓不拆不緊,傳動設(shè)備電源未斷不拆,設(shè)備高溫、過冷不拆,工具不合格不拆。

14. 檢修現(xiàn)場的器材物品,要堆放整齊,穩(wěn)固,保持消防通道暢通,予留孔洞、坑溝要設(shè)護欄或蓋板,夜間設(shè)警示紅燈,因施工需要,被破壞的安全防護裝置及其他設(shè)施和標志要及時修復(fù)。

三、焊接及動火作業(yè)管理制度:

1. 壓力容器焊工和普通焊工必須持特種作業(yè)人員操作作業(yè)證作業(yè)。

2. 焊接及其它動火,必須辦理《安全動火許可證》。

3 .“設(shè)備內(nèi)”焊接或其它動火作業(yè)必須辦理《設(shè)備內(nèi)、容器內(nèi)安全作業(yè)許可證》

4 .氣焊(割)作業(yè)安全必須做到:

a)焊接作業(yè)工具要符合質(zhì)量標準,焊(割)炬,控制閥要嚴密可靠,氧氣減壓器、乙炔減壓器要靈敏有效,氣體軟管耐壓合格、無破損。

b)氧氣鋼瓶、溶解乙炔鋼瓶不得靠近熱源,禁止倒置,溶解乙炔鋼瓶不得臥放,鋼瓶內(nèi)氣體用完后必須留有余壓。

c)乙炔瓶與氧氣瓶應(yīng)分開存放其距離不小于5米,距明火不小于

10米,否則必須采取隔離措施。

d)高壓線、電源線及管線下禁止放置溶解乙炔鋼瓶。

5 .電弧焊割必須做到:

a)每臺電焊機的電源要設(shè)獨立電閘。

b)電焊機外殼必須妥善接地(接零)其接地電阻不大于4歐姆。 c)電焊機一次線接線板應(yīng)絕緣良好、牢固,接線柱安全護板完好。一次線長度越短越好,一般不允許超過4米。如臨時緊迫需要采用較長電源線的,應(yīng)在距地面2.5米以上用瓷瓶隔離布放,不準將電源線拖在地上。

d)焊鉗絕緣良好。

e)電焊二次回路線應(yīng)接焊接件焊接近處,不得用設(shè)備支架、管道、建筑鋼筋等代替。

6. 特殊環(huán)境和條件下進行電氣焊作業(yè),要采取相應(yīng)的安全措施。

7. 焊接作業(yè)中個體防護

a)電焊作業(yè)施工應(yīng)穿絕緣鞋,在潮濕地帶、地溝、金屬容器內(nèi)要穿絕緣鞋并站在絕緣板上,使身體離開罐體和地溝內(nèi)壁,方可進行作業(yè)。

b)焊接作業(yè)中要配戴好個人防護用具,在有毒有害場所作業(yè)應(yīng)配戴防毒面具或口罩。

c)從事等離子切割、氬弧焊接等特種作業(yè)應(yīng)采取包括配備防靜電、防臭氧等防護器具在內(nèi)的有關(guān)安全防護措施。

描寫車間班組作風(fēng)建設(shè)心得體會及感悟三

根據(jù)xx辦發(fā)[xx]xxx號文件關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動要求,結(jié)合我廠實際情景,緊緊圍繞全國第五次安全生產(chǎn)月的主題安全發(fā)展,國泰民安,于xx年6月1日至30日,在全廠范圍內(nèi)開展了此次活動。現(xiàn)將本次安全月活動總結(jié)如下:

為加強本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全月活動的有效落實,我廠主持全面工作的廠長xxx親自負責(zé)本次安全月活動的組織實施,各級領(lǐng)導(dǎo)積極配合開展。在六月初轉(zhuǎn)發(fā)了公司xxx號《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的通知》文件,并根據(jù)公司xxx號文件要求,緊緊圍繞遵章守法、關(guān)愛生命的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳,使我廠安全生產(chǎn)月活動一開始就步入有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃的正常軌道,并使得在本次安全月活動中全廠各單位無任何大小傷害事故發(fā)生。

利用安全生產(chǎn)月活動的安全宣傳畫(張貼在主要生產(chǎn)單位)、《xxx報》、櫥窗以及各種會議、簡報,大張旗鼓地進行宣傳,用輿—論導(dǎo)向激發(fā)職工地參與熱情,讓職工牢固樹立安全第一的思想,把規(guī)范自我的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。據(jù)不完全統(tǒng)計,在安全月活動中,我廠共張貼安全生產(chǎn)標語標圖38幅,辦專題櫥窗4期,報送安全報道稿件5篇,制作各類型標志牌6塊。經(jīng)過各種形式的宣傳,激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情,使安全生產(chǎn)真正進入了職工心中。

用各種教育手段及安全活動開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動,從而提高了職工的安全生產(chǎn)水平。在活動中,我廠各單位認真組織職工學(xué)習(xí)集團公司xx年3~4月事故案例,并在班組周安全活動中結(jié)合自身實際情景進行學(xué)習(xí)討論,學(xué)習(xí)面到達98%以上;同時根據(jù)公司要求,結(jié)合我廠實際情景進行了kyt(傷害預(yù)知預(yù)警)活動試點工作,各單位的試點班組都進取認真地開展,在公司安康杯檢查中,得到了公司的肯定,認為是搞得最好的單位。據(jù)不完全統(tǒng)計,在安全月活動中,各車間舉辦各種安全學(xué)習(xí)班16期,參加人數(shù)達220余人:并開展安全生產(chǎn)勞動競賽、安全生產(chǎn)知識競賽等有益活動,各車間開展工段班組級以上安全活動174次,參加人數(shù)達793人。此外,各車間積極參加廠工會、團委組織的安康杯、青安崗等活動;并參與公司統(tǒng)一組織的xxx市10萬職工安全生產(chǎn)知識競賽,全廠共1500人參加了此次競賽,上交答題卡1435份,答題卡回收率達95.6%;同時參與了廠工會組織進行xxx職工安全衛(wèi)生消防知識競賽,參與人數(shù)達1254人,占全廠總?cè)藬?shù)的84.3%。經(jīng)過各種教育培訓(xùn)及安全活動,提高了我廠各級人員的安全生產(chǎn)水平,為安全工作的開展打下了堅實的基矗

為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,我廠各級管理人員經(jīng)常到基層、現(xiàn)場進行安全檢查,針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,及時指導(dǎo)、督促,并認真落實對所查出隱患的整改工作,保證了活動的正常開展。在安全月活動中,廠部堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢外,廠部組織進行了三次專項檢查:6月初,廠生產(chǎn)安全科會同設(shè)備動力科對全廠起重機械及吊具進行了為期兩天的專項安全檢查,對所查出的隱患(問題)已全部要求車間進行了整改;6月16日~19日,由廠安辦會組織專項檢查小組對各車間生產(chǎn)現(xiàn)場進行了三班跟班安全、消防、保衛(wèi)等方面專項檢查,對所查出的不貼合要求項已嚴格按廠安全生產(chǎn)考核辦法進行了考核,并要求車間及時整改了;6月29日,廠生產(chǎn)安全科組織各車間安全員進行了安全帶(繩)專項安全檢查,并對各生產(chǎn)現(xiàn)場進行突擊檢查,對所查出的不合格項已要求各車間及時整改了。在安全月中,積極開展廠安康杯檢查,并積極配合公司工會進行了公司的安康杯檢查。除廠級的各種檢查外,各車間領(lǐng)導(dǎo)和安全員也經(jīng)常到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,據(jù)不完全統(tǒng)計,活動期間,各車間共組織班組級以上安全檢查20次,共查出隱患80項(次),已全部進行整改,整改率達100%。經(jīng)過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查,使我廠安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全工作,為我廠生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展供給了良好的現(xiàn)場環(huán)境。

描寫車間班組作風(fēng)建設(shè)心得體會及感悟四

在20xx回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學(xué)習(xí),團結(jié)進取,求真務(wù)實,較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當(dāng)之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

一.安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:

作為班長負責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫?,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。

二.班組安全管理方面

1.作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2.班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細,清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三.員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四.學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老?!辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此,我以認真負責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

五.不足之處及工作打算

雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

1.改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

2.敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

3.能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

4.努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5.每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!

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