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車間個人安全心得體會怎么寫篇一
品質(zhì)兩字是由三個口和三個斤組成,也就是說要想做好品質(zhì),除了要嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外,還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽,斤斤計(jì)較去指導(dǎo)您負(fù)責(zé)范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗(yàn)人員,讓之理解并執(zhí)行,同時需確認(rèn)實(shí)施效果。
一個優(yōu)秀的管理人員,絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過罰款去追究下屬失職的責(zé)任,例如某些企業(yè),下屬員工不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及管理不良事件一犯再犯,而管理人員每次均采取罰款,而且還罵員工很笨,教多次都教不會,使員工抵觸情緒及怨言很大,但問題一直未得到解決,其實(shí)不是員工笨教不會,而是我們給了員工太多犯錯的機(jī)會,俗話說沒有教不好的兵,只有不會帶兵的將,要想解決此問題,只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯,同時還需制定一套健全的管理機(jī)制,約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的行為規(guī)范,以順利達(dá)到預(yù)期的執(zhí)行效果。
一個優(yōu)秀的品管人員,他的主要職責(zé)是配合生產(chǎn)組長(或供應(yīng)商)在生產(chǎn)之前教育每一個作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并通過每一環(huán)節(jié)的嚴(yán)格檢驗(yàn),層層把關(guān),使成品品質(zhì)達(dá)到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。
生產(chǎn)如同一列高速前進(jìn)的火車,客戶是終點(diǎn)站,品管人員是列車長,基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭,列車長需要做的,就是引導(dǎo)火車頭的方向,使其朝著終點(diǎn)站前進(jìn),無論火車速度多快,列車長必須保持清晰的頭腦,為其指明一條正確的道路,以預(yù)防其偏離軌道,并朝著終點(diǎn)站順利前進(jìn)。而每一個工序如同每一節(jié)車廂,必須一環(huán)銜接一環(huán),不可脫節(jié)。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如同火車軌道,每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行,只要有一節(jié)車廂越軌,必將導(dǎo)致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素,從而預(yù)防列車翻車,而不是在翻車以后去搶救,“亡羊補(bǔ)牢”雖然猶未為晚,但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些;強(qiáng)調(diào)事前預(yù)防重要性,重視事后糾正及改善效果的確認(rèn)。
品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗(yàn)出來的,品管人員的工作重點(diǎn)是“管”,檢驗(yàn)只是手段。我還記得在有一次在參加培訓(xùn)質(zhì)量管理的時候,有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀,走進(jìn)企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去,無所事事的'樣子,覺得很奇怪,我就隨便問一個品管員為什么不去檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,而站在流水線中間,那個品管員對我說,我用眼睛在檢驗(yàn)每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書操作,員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗(yàn)工作是在上班時檢驗(yàn)各工作場所是否存放有與產(chǎn)品無關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的懸掛、作業(yè)條件是否與標(biāo)準(zhǔn)相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等;當(dāng)這些事項(xiàng)均符合要求后,具體檢驗(yàn)只要做好首件、巡檢及末件工作,品質(zhì)便可得到很好的保障;同時她還對我說:假如在正常生產(chǎn)過程中,依賴品管人員對每件產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),這個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的,我又問為什么?她說,如是那樣一條線有多少操作人員,也就要有多少品管人員,我想想也說得不錯,因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗(yàn)出來的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個品管人員如果完成了這些工作后,只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看一看就行了,看的也就是六個項(xiàng)目:(人、機(jī)、料、法、環(huán)、測量),這六個項(xiàng)目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素;管好了這六大因素,品質(zhì)管理工作便會既輕松且品質(zhì)又有保障。
通過以上一個現(xiàn)場簡單的一問一答案例,相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場管理工作的人員有所體會,對后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標(biāo)。
總結(jié):其實(shí)現(xiàn)場品質(zhì)管理的有效方法就六個字(三原則):眼到、心到、手到;一個不良也逃不掉;這句話的意思是說,我們要多到現(xiàn)場找問題,注重細(xì)節(jié),通過眼睛去巡視現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),然后用心去體會和思考,發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方,親自動手操作一下或拿來看看,發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時糾正。
反思:為何億佳現(xiàn)場5s及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力始終未得好的提升?主要是品質(zhì)意識、責(zé)任心、執(zhí)行力三方面做得不夠,要想做好品質(zhì),就必須得從這三方面作手,做到人人品管,每一個作業(yè)人員均要有把下一工序當(dāng)成自己的終端客戶的心態(tài),換位思考一下,假設(shè)這個產(chǎn)品在市場上是我自己買的話,會滿意嗎?是否會打折扣?只要每一個人有了這種心態(tài),億佳公司的品質(zhì)不久將會上升一個臺階。
最后祝愿:希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo),下至每一位員工:
好好看一看;用心想一想;
用在實(shí)際中;工作更順利;
品質(zhì)提升了;訂單增多了;
老板賺錢了;工資加多了;
自己賺錢了;夢想實(shí)現(xiàn)了。
億佳品質(zhì)管理課:張正彬。
日期:20xx年x月x日
車間個人安全心得體會怎么寫篇二
作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實(shí)習(xí)期,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實(shí)習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,安全控制點(diǎn)也多,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。
縮還崗位的安全控制點(diǎn)中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時候都會進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
車間個人安全心得體會怎么寫篇三
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,談?wù)勊陌踩?/p>
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確?!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一思想認(rèn)識。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按。
規(guī)章制度。
處理。同時,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預(yù)防控制,操作后嚴(yán)密檢查?!钡脑瓌t,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,在檢查過程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時開展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),不放過每一個隱患,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個有心人,經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,反對習(xí)慣性違章,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。
黑板報(bào)。
宣傳欄安全。
警示語。
安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報(bào)6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
責(zé)任書。
下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)把懂技術(shù)、會管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)層層抓落實(shí)形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎懲制度。
三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長,造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時,在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實(shí)施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點(diǎn)對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間個人安全心得體會怎么寫篇四
在每個工業(yè)車間中,安全是一個至關(guān)重要的問題。為了確保員工和設(shè)備的安全,許多企業(yè)都制定了車間安全手冊。我所在的企業(yè)最近也發(fā)布了一份新的車間安全手冊。我在閱讀和使用這本手冊的過程中受益匪淺,我在這里分享一下我的體會。
首先,車間安全手冊詳細(xì)介紹了車間內(nèi)的各種設(shè)備和工具,并提供了正確的使用方法和注意事項(xiàng)。工作人員在使用新設(shè)備之前可以先查閱這本手冊,以確保正確理解設(shè)備的操作方式,避免誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生。在過去,許多事故都是由于使用錯誤的設(shè)備或操作不當(dāng)而發(fā)生的。而現(xiàn)在有了這本手冊,員工們可以通過仔細(xì)地閱讀手冊中的指導(dǎo),學(xué)習(xí)正確的操作方法。作為一個新員工,我發(fā)現(xiàn)這本手冊對我的工作起了很大的幫助作用。每次遇到新的設(shè)備和工具,我都可以通過手冊快速地找到相關(guān)信息并了解正確的使用方法。
其次,車間安全手冊還包括了緊急情況和事故處理的指南。在工作中,事故是無法完全避免的。但是,我們可以通過正確的反應(yīng)和處理方式減少事故造成的傷害和損失。手冊中詳細(xì)介紹了各種緊急情況下應(yīng)該采取的措施,如火災(zāi)、泄漏、電氣故障等。它告訴我們?nèi)绾握_地使用滅火器和應(yīng)急裝置,以及如何報(bào)告和處理事故。這些知識對于保護(hù)自己和他人的安全至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)車間安全手冊中的指南,我感到更加自信和安全,如果遇到緊急情況,我知道我應(yīng)該如何應(yīng)對。
此外,車間安全手冊還強(qiáng)調(diào)了個人防護(hù)裝備的使用和維護(hù)。這些裝備包括頭盔、手套、護(hù)目鏡等。在車間工作時,特別是在接觸到危險(xiǎn)物質(zhì)和設(shè)備時,佩戴個人防護(hù)裝備非常重要。手冊不僅告訴我們應(yīng)該佩戴什么樣的防護(hù)裝備,還教我們?nèi)绾握_使用和保養(yǎng)它們。例如,手套需要定期更換,頭盔需要清潔和檢查,以確保其有效性和可靠性。通過遵循手冊中的指導(dǎo),我能夠正確地選擇和使用個人防護(hù)裝備,從而降低了受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
最后,車間安全手冊還鼓勵員工參與安全培訓(xùn)和會議。在車間中,每個人都有責(zé)任確保自己和他人的安全。車間安全手冊提醒我們參加定期的培訓(xùn)和會議,以便了解最新的安全政策和措施。這些培訓(xùn)和會議不僅提供了更新的信息,還提供了一個交流和分享意見的機(jī)會。參與這些活動可以讓我更好地了解和應(yīng)用安全知識,同時也可以與其他同事交流心得體會,并共同努力提高車間的安全水平。
總的來說,車間安全手冊是一份非常實(shí)用和重要的工具。它幫助員工了解和遵守正確的操作程序和安全措施,從而降低事故和傷害的發(fā)生率。通過詳細(xì)介紹各種設(shè)備和工具的使用方法、緊急情況的處理指南、個人防護(hù)裝備的使用和維護(hù)以及參與安全培訓(xùn)和會議的重要性,手冊提供了全面而細(xì)致的安全指導(dǎo)。作為一個員工,我意識到安全是我們每個人的責(zé)任,我將繼續(xù)認(rèn)真閱讀和遵守車間安全手冊,促進(jìn)車間的安全文化和工作環(huán)境。
車間個人安全心得體會怎么寫篇五
20xx年4月15日,是我國第xx個全民國家安全教育日。國家利益高于一切,國家安全人人有責(zé)。警鐘長鳴耳邊,安全牢記心間。
為了響應(yīng)國家安全號召,保證公司安全第一,xx有限公司電氣車間主任xxx,早上八點(diǎn)在xx車間,組織全車間班長、副班長進(jìn)行安全教育培訓(xùn),落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序,了解大家的工作協(xié)作情況,并告誡大家首先從安全角度出發(fā),保證生產(chǎn)安全,以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力,充分利用每位員工的長處,搞好安全,提高工作效率,高高興興上班,平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視,尤其是作為一名車間職工,我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),我就告訴自己:我的選擇沒有錯,我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全,否則,一旦出現(xiàn)安全事故,所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無力,對個人、對企業(yè)、對社會來說,安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是一個嚴(yán)肅的話題,那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命,更是親朋好友的牽掛。因此,我們在工作時,多一些責(zé)任、多一點(diǎn)謹(jǐn)慎、多一絲認(rèn)真,嚴(yán)守規(guī)范,銘記安全,就是對生命最高的敬畏。
在我心中,我深知安全的重要性,生命是寶貴的,但同時又是脆弱的。注意安全,遵章守紀(jì)、規(guī)范作業(yè)是我們永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則。
車間個人安全心得體會怎么寫篇六
作為一名噴涂車間的工人,我們必須時刻傾聽安全教育,做好安全防范,并且時刻維護(hù)車間的秩序。下面,我將從五個方面,向大家匯報(bào)我的噴涂車間安全心得體會。
一、服裝防護(hù)。
在噴涂車間中,我們的身體長時間處于稀釋器、溶劑、噴涂材料的包圍之中,要是沒有好好保護(hù),身體將會受到影響。因此,我們戴著手套、口罩、護(hù)目鏡、安全鞋和防塵衣等保護(hù)用具,以免污染和侵害身體健康。
二、火災(zāi)防范。
噴涂車間的景象是一輛車身上全車大面積噴涂,工作區(qū)還設(shè)有架子、成品堆放區(qū)、稀釋劑的儲存區(qū),這樣的工作狀態(tài)增加了車間失火的概率。我們時刻保持警惕,嚴(yán)防火源,禁止在車間吸煙、使用明火,這是必須遵守的安全規(guī)章。
三、機(jī)械設(shè)備安全。
在車間中,所有的機(jī)械設(shè)備都需要得到正常的維護(hù)保養(yǎng)并且時刻保持狀態(tài)的調(diào)整。為了防止意外的發(fā)生,我們需要了解各種機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程,排除機(jī)械故障帶來的危險(xiǎn)隱患,并且要保持設(shè)備的完好和依照使用手冊指導(dǎo)操作。
四、人員安全。
每個工人必須嚴(yán)禁玩鬧,不得將手伸進(jìn)噴涂機(jī)、勾機(jī)里,否則后果自負(fù)。在車間工作時,我們需要時刻關(guān)注周圍環(huán)境,特別是工人之間的合作。除此之外,我們還需要隨時練習(xí)急救和火災(zāi)應(yīng)對計(jì)劃,以應(yīng)對不確定的危險(xiǎn)事件。
五、車間環(huán)境整潔。
噴涂車間鑒于噴涂材料的良多,所以車間極易受到灰塵和少量皮屑的影響,為了減少污染的排放,我們需要經(jīng)常清潔車間,清除過多的塵土。此外我們還需要定期清理圍欄和儲物柜,保障車間的整齊和干凈。
總結(jié)。
以上便是我從噴涂車間中得到的安全心得體會。通過服裝防護(hù)、火災(zāi)防范、機(jī)械設(shè)備安全、人員安全以及車間環(huán)境整潔等多方面的努力,我們可以讓車間出現(xiàn)危險(xiǎn)的概率降到最低。最重要的是我們需要銘記安全生產(chǎn)的意義,始終把做好安全作為第一要務(wù),建立安全意識和行動的品質(zhì),不斷的提高自我保護(hù)意識,共同為車間的安全守衛(wèi)。
車間個人安全心得體會怎么寫篇七
在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會:。
1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,適時的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點(diǎn)名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平。
車間個人安全心得體會怎么寫篇八
在生產(chǎn)過程中,個人安全是十分重要的。每個人都要做好安全意識,切實(shí)保障自身安全。在工作中,我結(jié)合自身經(jīng)歷,總結(jié)出了一些個人的安全心得體會,現(xiàn)在分享給大家。
首先,要穿戴好相應(yīng)的安全防護(hù)用品。在車間工作,很多時候會接觸到危險(xiǎn)品,比如化學(xué)品和機(jī)械設(shè)備等等,只有正確穿戴好防護(hù)用品,才能夠有效避免意外傷害。例如,工人們應(yīng)該在操作機(jī)械的時候,佩戴好安全帶,穿戴好手套、鞋子和頭盔等防護(hù)用品,提高自身的安全保障程度。
其次,應(yīng)該注重標(biāo)識和警示。車間內(nèi)標(biāo)識和警示牌是提醒我們注意安全的重要手段,工人們應(yīng)該時刻關(guān)注,認(rèn)真閱讀標(biāo)識和警示牌上的內(nèi)容,確保遵守標(biāo)準(zhǔn)操作流程和安全規(guī)定。特別是在處理危險(xiǎn)化學(xué)品等特殊物品時,一定要切實(shí)重視,遵守相關(guān)標(biāo)識和警示,提高自身的注意力和謹(jǐn)慎程度。
其次,及時清理車間垃圾。車間的垃圾堆積容易污染環(huán)境,影響工人的身體健康,還會導(dǎo)致人們被帶電、絆倒等意外事件的發(fā)生。為了減少這些意外事件的發(fā)生,我們應(yīng)該及時清理車間垃圾,保持車間的整潔和清爽。這樣,既能夠提高工人的工作舒適度,又能夠保障人們的安全性,降低各種意外事件發(fā)生的概率。
最后,我們還需要保持清醒的頭腦。車間工作時間長,有可能導(dǎo)致工人精神不濟(jì),這時候就更加容易出現(xiàn)疏忽、偏差和意外了。因此,工人在半夜、夜班等工作時間,請一定保持清醒,避免操作疏漏,切實(shí)提高自己的警戒性和防護(hù)意識。
總之,車間個人安全意識的提高,離不開大家的共同努力。我們要不斷提高自身的安全保障能力,認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié),切實(shí)保障車間的人身安全和環(huán)境衛(wèi)生。讓我們共同努力,創(chuàng)造一個更加安全、穩(wěn)定和和諧的工作環(huán)境和生活社區(qū)。
車間個人安全心得體會怎么寫篇九
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間個人安全心得體會怎么寫篇十
車間安全手冊作為企業(yè)的一種重要規(guī)章制度,是為了維護(hù)車間內(nèi)員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全而制定的一系列規(guī)定和措施。近期我有幸參與了一場關(guān)于車間安全手冊的培訓(xùn),深感受益匪淺。通過這次培訓(xùn),我對車間安全手冊有了更深刻的了解,并對其重要性有了更為清晰的認(rèn)識。下面我將從手冊的重要性、如何正確使用、具體操作方法以及感受和收獲等方面展開論述。
車間安全手冊的重要性不容忽視。首先,安全手冊起到指導(dǎo)員工工作、提高員工安全意識的作用。手冊詳細(xì)介紹了車間內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的使用方法和安全注意事項(xiàng),告訴員工如何正確操作,避免發(fā)生意外事故。此外,手冊還規(guī)定了車間內(nèi)的警示標(biāo)志和安全標(biāo)識,使員工可以依靠這些標(biāo)志和標(biāo)識快速準(zhǔn)確地了解各種工作環(huán)境的安全風(fēng)險(xiǎn),確保自身安全。手冊也明確了員工對保護(hù)設(shè)備和環(huán)境的責(zé)任,明確了違規(guī)行為的處罰制度,增強(qiáng)了員工遵守安全規(guī)定的意識。
掌握正確的使用方法也是車間安全手冊的關(guān)鍵。首先,要熟悉手冊中的內(nèi)容。手冊通常包括車間的安全目標(biāo)和運(yùn)行規(guī)則、裝置設(shè)備的詳細(xì)操作步驟和標(biāo)準(zhǔn)、各類示意圖和圖表,以及求助聯(lián)系方式等。了解這些內(nèi)容,可以幫助員工正確操作設(shè)備,提高工作安全率。其次,要做到及時更新手冊。手冊是根據(jù)車間內(nèi)的實(shí)際情況制定的,而車間環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化,因此手冊也需要定期更新以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。最后,要根據(jù)手冊中的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的操作。手冊的規(guī)定必須嚴(yán)格遵守,否則極易引發(fā)安全事故。因此,員工應(yīng)認(rèn)真研讀手冊,并按照手冊中的規(guī)定進(jìn)行操作,不得隨意變更。
具體操作方法是應(yīng)用手冊的關(guān)鍵。首先,要組織全體員工對手冊進(jìn)行學(xué)習(xí)。培訓(xùn)課程是讓員工了解手冊的最佳途徑之一。在這個過程中,員工們可以深入研討手冊內(nèi)容,探討遇到問題的解決方案,并且相互之間可以分享自己的經(jīng)驗(yàn)和體會。其次,要注重手冊的實(shí)際應(yīng)用。手冊不是擺設(shè),而是為了實(shí)際工作中的操作需求而制定的,因此在工作中要充分運(yùn)用手冊中的知識,通過實(shí)際應(yīng)用,掌握正確的操作方法。最后,要進(jìn)行定期檢查和復(fù)習(xí)。手冊作為一個規(guī)范,必須保持其可操作性和實(shí)用性。因此,定期檢查和復(fù)習(xí)手冊是必要的,可以及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題,確保手冊始終保持有效。
通過參與車間安全手冊的培訓(xùn),我不僅對車間安全手冊有了更深刻的了解,還從中收獲了很多。首先,我認(rèn)識到車間安全手冊對保護(hù)員工生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的重要性。手冊中提供的安全操作方法和安全標(biāo)志等信息,使我能夠在工作中更加準(zhǔn)確地識別和規(guī)避各種潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。其次,我意識到正確使用手冊的關(guān)鍵作用。只有熟練掌握手冊的內(nèi)容,才能在工作中正確操作設(shè)備,保障自身和他人的安全。最后,我感受到了安全培訓(xùn)的必要性。通過培訓(xùn),我不僅增加了安全知識和技能,還加深了對安全的認(rèn)識,提高了安全意識,這對我未來的工作具有重要意義。
總之,車間安全手冊是企業(yè)保障車間安全工作的重要手段之一。掌握正確的使用方法、具體的操作方法和深入理解其中的規(guī)定,對我們提高工作安全率和增強(qiáng)安全意識都是非常有益的。通過參與車間安全手冊的培訓(xùn),我深感這次學(xué)習(xí)對我的工作有了很大的幫助,并且使我更加認(rèn)識到了車間安全手冊的重要性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和應(yīng)用車間安全手冊,為車間的安全工作貢獻(xiàn)自己的力量。
車間個人安全心得體會怎么寫篇十一
近段時間,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。同時,我也切實(shí)感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)管理理念和方法,是實(shí)現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名鐵路線路施工人員的責(zé)任感和使命感。
因而要從以下幾個方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:
1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識,引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,必須牢固樹立“三點(diǎn)共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的`過程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”,應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作:要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。 通過學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時施工安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾,安全壓力不斷加大,施工安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持“安全第一”不動搖,最大限度地延長安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路施工安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識,從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識,在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”,居安思危,永不自滿,永不松懈。
2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),
發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí),加快知識更新,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識,不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識、增長才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。
作為一名實(shí)習(xí)生,我很清醒的認(rèn)識到自己離一個真正的鐵路人距離還很遠(yuǎn),但是我會以一個鐵路人的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。在今后的工作中,不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研,更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會做出力所能及的貢獻(xiàn)。
20xx/11/13
車間個人安全心得體會怎么寫篇十二
近期,鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故,針對這幾起事故,尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
針對此次安全事故,技術(shù)能源部在周一下午部門會議中給全體員工認(rèn)真的傳達(dá)了事故發(fā)生的經(jīng)過、以及《安全月活動實(shí)施方案》、《道路交通安全知識》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護(hù)等安全知識。會上要求:部門當(dāng)班員工應(yīng)加強(qiáng)崗位安全責(zé)任制,認(rèn)真負(fù)責(zé)各個區(qū)域計(jì)量器具的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時通知部門負(fù)責(zé)人和安全值班人員。注意辦公區(qū)域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
車間個人安全心得體會怎么寫篇十三
在這次學(xué)習(xí)課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn),所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發(fā)火災(zāi),這于車間是的危險(xiǎn),一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險(xiǎn)程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,在學(xué)習(xí)課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會了使用滅火器,這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。
說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。
總體而言,這次的學(xué)習(xí)我有很大的收獲,我學(xué)會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項(xiàng),這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護(hù)車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險(xiǎn)提前制止住。
車間個人安全心得體會怎么寫篇十四
本月車間的安全工作:
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,車間安全月工作總結(jié)。
2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。