應急管理道路探索心得體會精選 應急管理心得體會怎么寫(6篇)

我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

描寫應急管理道路探索心得體會精選一

xx年上半年學校安全事故應急管理工作總結

（一）、建立了應急管理工作體系，為預防和減少學校安全事故工作奠定了組織保證。

下發(fā)了xx年全縣中小學、幼兒園安全工作意見。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、局直各學校根據(jù)文件要求對應急管理工作領導小組成員進行了調(diào)整或充實，中心學校有一名副職主抓應急管理工作，配備了應急管理專干，學校設置了應急管理安全員，班級設置了安全委員，中心校、學校、年級主任、班主任、任課教師都根據(jù)各自的崗位職責層層簽訂了學校應急管理目標管理責任書，初步形成了縣、鄉(xiāng)、校、班四級應急管理工作體系。

（二）、注重應急預案的編制與演練，使廣大師生的安全意識和自救自護能力得到初步提高。

安全應急預案建設逐步完善。今年，我局專門下發(fā)了市教育局《關于切實做好中小學幼兒園安全應急預案建設的通知》，并轉發(fā)了教育部、省教育廳下發(fā)的三個綜合類公共安全預案。按市局和縣政府應急辦要求，全縣大部分中小學幼兒園已基本建立了以預防火災、防危舊校舍倒塌、防集體食物中毒、防學生上下樓擁擠踩蹋、防交通安全事故、防汛、社會治安等方面的預案，初步形成了縣、鄉(xiāng)、校、班相互銜接、相互補充的學校安全事故應急救援預案保障體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、局直各單位還各自結合本地、本校實際編制了相關專項應急處理預案，并成立了相應的指揮系統(tǒng)和應急隊伍，確保一旦發(fā)生安全事故，一呼即來。

積極進行演練，提升應急隊伍素質(zhì)。我局要求，學校要把應急預案當成應急培訓教材，定期組織相關人員，進行預案修訂，開展業(yè)務培訓，將應急管理素質(zhì)融入到全體師生的工作、學習、生活之中，促進學校各個部門的應急管理水平大大提升。為保證應急工作的扎實有序，杜絕預案中有可能出現(xiàn)的紕漏和疏忽，學校積極組織、分類進行了應急演練訓練。按照且戰(zhàn)且訓、戰(zhàn)訓合一的要求，極大地提高了學校的應急效能，形成了“統(tǒng)一指揮、反映靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉高效”的應急管理機制。今年上半年各學校按照我局要求，組織了寄宿生宿舍區(qū)消防逃生演練和教學區(qū)的上下樓疏散演練活動。通過演練，部分學校及時發(fā)現(xiàn)并解決了不少演練過程中出現(xiàn)的問題，大大提升了預案的可操作性。

（三）、加強值守應急和信息報送工作，為預防學校安全事故構建了良好的服務平臺

1、切實加強對應急值守工作的領導

（1）嚴格落實領導責任制。按照“誰主管、誰負責”的原則，主要領導親自抓，主管領導具體抓，做到一級抓一級、一級對一級負責，層層抓好職責落實。要明確工作目標，細化工作分工，落實工作責任，真正做到領導到位、責任到位、工作到位，確保任何一個環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏。

（2）嚴格執(zhí)行領導帶班制度。節(jié)假日和工作日期間，我局要求全縣各級各類學校要妥善安排好本單位領導帶班工作，帶班領導要在崗帶班，切實負起責任，及時檢查了解應急值守工作情況，主要領導和有關領導要保證24小時聯(lián)絡暢通，確保一旦遇有突發(fā)事件能及時處置，按照有關規(guī)定和程序及時啟動應急預案，進行妥善處置，把事故、災害造成的損失降至最低限度。

（3）嚴格落實督導檢查制度。我局不定期對全縣各級各類學校應急值守工作進行抽查和督導檢查，對發(fā)生重要信息遲報、漏報、瞞報和對突發(fā)事件處置不力的單位，將予以通報批評，造成嚴重后果的要依法依紀追究當事人和相關領導的責任。各學校也按照我局要求，采取多種形式，加大督導檢查力度，使應急值守的各項工作得以落實。

2、扎實做好應急值守各項工作

（1）切實履行崗位職責。嚴格落實崗位責任制，嚴格落實24小時值班制度，值班人員必須是熟悉業(yè)務和值班工作的正式教職工，必須堅守崗位，盡職盡責，并對值班人員進行必要的培訓。嚴禁出現(xiàn)缺崗、空崗現(xiàn)象，確保信息渠道暢通。

（2）嚴格報告制度。認真執(zhí)行請示報告制度，加強信息搜集匯總和分析研究，及時應對，妥善處置。遇有特別重大緊急情況，必須在事件發(fā)生一小時之內(nèi)向縣教育局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府報告并及時續(xù)報；來不及形成文字材料的，應先通過電話報告，再補報文字材料；緊急情況下，事發(fā)地單位及有關單位值班人員可直接向教育局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府報告。

（3）制定有效應對措施。各級各類學校要全面檢查應急值守工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，結合實際進一步完善工作方案，細化工作措施。要按照應急管理工作的要求，在人、財、物等方面，為做好應急值守工作提供保障。我局加強對重點單位（如局直各學校、城區(qū)各學校）、重點部位的監(jiān)控，全面掌握情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，迅速上報信息。各單位也成立了應急工作領導小組，充分發(fā)揮應急值守綜合協(xié)調(diào)和參謀助手作用，積極協(xié)助領導妥善處置各類突發(fā)事件。

（4）切實加強溝通協(xié)調(diào)。我局督促各學校建立健全信息溝通、有效防范和應對處置工作的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，明確工作責任和程序，搞好銜接，密切配合，形成上下協(xié)調(diào)聯(lián)動的應急值守工作合力。

（四）、加強學校安全教育與安全檢查，有效降低學校安全事故的概率。

1、安全教育

（1）認真學習宣傳貫徹《中小學公共安全教育指導綱要》。根據(jù)市教育局的安排部署，我局要求全縣各級各類中小學校認真貫徹落實《國務院辦公廳關于轉發(fā)教育部中小學公共安全教育指導綱要的通知》。隨后，全縣各級各類中小學校幼兒園按照有教學計劃，有教材，有教師，有教案，安全課進課程表的要求，扎扎實實的上好安全教育課。另外，全縣各中小學校把學習宣傳貫徹《指導綱要》作為建設校園安全文化的一項重要內(nèi)容，利用黑板報、公示版、櫥窗、固定標語、過街聯(lián)等多種形式對《指導綱要》精神進行了宣傳。

（2）認真組織了“全國中小學安全教育日”活動。根據(jù)市教育局的安排部署，3月27日，我們在全縣各級各類中小學校開展了全國中小學安全教育日活動。當天，全縣所有中小學校都上一節(jié)安全教育課，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)還結合學校實際，開展了一次安全演練。據(jù)不完全統(tǒng)計，全縣各中小學校幼兒園在此次活動中上安全教育課1200余節(jié)，開展安全演練136次，刷新安全標語308條，懸掛安全宣傳吊聯(lián)28幅，組織中小學生安全宣傳踩街活動1次，全縣共80232名師生受到教育，受教育率達到98.5％。

（3）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學校結合本地、本校實際，針對季節(jié)特點和地域特征，開展了主題多樣，內(nèi)容充實的安全教育課?；屎筻l(xiāng)、太山廟鄉(xiāng)、皇路店鎮(zhèn)、云陽鎮(zhèn)四鄉(xiāng)鎮(zhèn)因為有鐵路從轄區(qū)內(nèi)穿過，因此以上四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的學校開設了道路交通安全教育和愛路護路教育。放暑假前夕，學校開展了汛期安全教育，全縣80％以上的學校都開設了游泳安全教育課，并向學生家長發(fā)放了聯(lián)系函，要求學生家長在假期加強對學生的監(jiān)管，嚴防溺水。

2、學校安全管理

（1）制定了《xx縣中小學安全工作評估辦法》，轉發(fā)了《xx市中小學安全事故責任追究實施細則》。自從下發(fā)這兩個文件后，我縣各級各類中小學校都以《評估辦法》為指導，對學校的安全教育、制度建設、隱患排查等工作進行了安排部署?？h教育局也嚴格按照《評估辦法》和《責任追究實施細則》對學校安全工作進行檢查、督查、指導、評估?！对u估辦法》的實施，標志著我縣的學校安全管理工作走上制度化、規(guī)范化的軌道。

（2）學校安全管理工作逐步深化。一是“平安校園”創(chuàng)建活動逐步深入。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把鄉(xiāng)中和鄉(xiāng)小納入“平安校園”創(chuàng)建目標，在人力、物力、財力、政策方面給這兩所學校予以傾斜，使其初步形成了“平安校園”創(chuàng)建工作框架。二是學校安全責任掛牌公示制度得到有效落實。全縣80％的中小學校都在校內(nèi)劃分了安全工作責任區(qū)，并將職責和責任人掛牌公示。三是學校高度重視安全預防工作，把重點安全部位的監(jiān)控和關鍵環(huán)節(jié)的管理作為預防和減少安全事故的第一防線?？h一高、二高、現(xiàn)代中學、縣直幼兒園、城關各學校都在安全預防工作方面作出了不懈的努力。

3、安全檢查

（1）從今年2月25日至27日，根據(jù)局黨委安排，全縣共派出18個督查組，對開學情況和安全工作進行了督查。重點對危房、附屬設施、照明線路、校車及校園周邊環(huán)境進行了檢查。

（2）今年汛期前，我局在6月份轉發(fā)了市教育局的緊急通知，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、局直各學校在開學前對校舍進行一次緊急排查和整改。隨后，由我局校建辦牽頭，局安全辦配合對全縣各學校的教學樓、宿舍、大門等可能存在的安全隱患進行深入細致的排查。

（3）從今年3月份開始，根據(jù)縣政府安委辦的安排部署，我局和縣交警大隊督促全縣各級各類中小學校用15個工作日對全縣校車運行情況進行了自查自糾，共檢查全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的84輛校車，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校與私立幼兒園簽訂校車安全管理責任書65份，并要求各私立幼兒園向每位幼兒家長發(fā)放了安全乘車告知書。

（4）根據(jù)縣防火安全委員會要求，從今年6月份開始，我局在全縣各級各類中小學校集中開展了消防安全專項治理工作，下發(fā)文件兩份，并在6月23日召開的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、局直學校一把手會上做了安排部署。我局采取學校自查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校督查、縣局抽查，以寄宿制學校、照明線路等校園消防安全部位為重點，加強消防安全教育，不斷提高師生防火意識和自救自護能力，突出消防安全隱患整改。目前，各項檢查工作正在進行之中，沒有發(fā)現(xiàn)重大火災安全隱患。

二、學校應急管理工作中存在的問題

（一）個別學校存在有安全管理隱患

個別學校突發(fā)事件應急預案不健全、不規(guī)范、操作性不強，個別學校雖有應急預案，但屬于紙上談兵，純粹是為了應付檢查，學生從沒演練過。

（二）交通安全隱患

我縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)個別私立幼兒園的校車無照牌、司機無駕駛證，所用車輛不符合安全技術標準，還不同程度存在有超員、超速現(xiàn)象。此類交通安全隱患主要在云陽、崔莊、石門、皇路店、南河店、小店、喬端、四棵樹等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。經(jīng)查，全縣以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有84輛私立校車。

（三）雷電安全隱患

我縣屬于雷區(qū)，按照國家氣象部門規(guī)定，每所學校都要安裝避雷設備，可是由于我縣部分農(nóng)村貧困學校經(jīng)費緊張，沒有能力安裝避雷設備。

（四）非法私立幼兒園安全隱患

我縣還存在有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私立幼兒園無證辦學情況。這部分民辦幼兒園在校舍、場地、教育器材、師資水平、安全管理等方面都不符合國家的規(guī)定，且校點分散、隱蔽，容易形成安全管理的盲區(qū)。

（五）學校周邊環(huán)境安全隱患

我縣學校周邊環(huán)境主要存在以下安全隱患：1、個別社會閑散人員不聽從門衛(wèi)勸告，企圖闖入校園滋事；2、校園門口各種流動攤點、小賣部銷售的食品有的不符合國家食品衛(wèi)生安全要求；3、各種三輪車、機動車在節(jié)假日停放在學校門口拉人，學校師生出入極不方便；4、部分學校大門緊臨公路、中心街道，路上沒有設置減速帶、交通信號燈，對學生的上學、放學存在有一定安全威脅。

（六）學校消防安全隱患。

學校消防安全有待進一步加強。消防設施落后、陳舊、消防器材不足，樓道、宿舍等重點部位疏散通道不暢，應急照明設備不足。

xx年下半年學校應急管理工作工作思路

（一）以貫徹落實《中小學公共安全教育指導綱要》為重點，以安全教育進課堂為主線，創(chuàng)新活動載體，狠抓制度落實，使學校安全教育的主動性、創(chuàng)造性、實效性得到全面提高。

（二）以全面提高學校安全管理水平為目標，以貫徹落實《南陽市中小學安全工作評估辦法》為保證，以責任追究為核心，以各類學校安全事故應急預案演練為基礎，做到管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新、效益創(chuàng)新，推動學校各項應急管理工作不斷上臺階。

（三）安全檢查

1、提高學校的安全預防工作水平，對安全隱患特別是重特大安全隱患要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早排除。

2、提高安全檢查的專業(yè)化水平。

3、加強學生游泳安全教育，嚴防學生溺水事故的發(fā)生。

4、做好汛期的各項安全預防工作，加強監(jiān)督檢查，并督促各學校制定好防汛預案，并做到領導帶班、晝夜值班。

5、做好危舊校舍的拆除、修繕、新建工作，嚴防出現(xiàn)人員傷亡事故。

描寫應急管理道路探索心得體會精選二

為認真做好20xx年年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年年道路春運應急預案》要求，結合我縣實際特制定本預案。

本預案適用于以下情況：

1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。

3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。

4、其中需要緊急疏散動力等情況。

組長：

副組長：

成員：

辦公室設在春運值班室，電話：。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。

1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。

4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專門聯(lián)絡人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。

按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運輸公司和xx集團分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內(nèi)旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應急保障工作。

應急車輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務素質(zhì)高，技術水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。

2、統(tǒng)一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協(xié)作，嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。

應急運力的調(diào)用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有運管所調(diào)用本轄區(qū)應急運力，當?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。

描寫應急管理道路探索心得體會精選三

為了切實做好學校汛期安全工作，提高師生安全防汛意識，明確防汛預案目標和程序，及各防汛小組應變速度和人員操作熟練程度，按照《濟南市教育局防汛抗旱指揮部關于做好20xx年全市防汛防臺風檢查工作的通知》要求，組織防汛應急演練。

組長：

副組長：

組員：

演練地點：校門口

演練流程：連日暴雨，發(fā)生洪澇災害為背景，模擬校園門口被淹，需緊急搶險。通過防汛指揮小組指揮調(diào)度，現(xiàn)場人員對遇險部位進行搶險，通過演練考察各部門應變能力及搶險度汛應對能力。

由于連日暴雨，校門外鳳城大街和汶秀路水流量大增。中午時分，值班人員發(fā)現(xiàn)校門口發(fā)生險情，門口積水倒灌校園內(nèi)，立刻將險情上報防汛指揮小組。防汛小組立即啟動防汛應急方案，立刻組織人員搶險。

防汛領導小組、現(xiàn)場搶險救援組跑步進入險情發(fā)生位置。后勤保障組啟動救援保障程序。

現(xiàn)場搶險救援組組織人員搬運沙袋，將沙袋堆積險情部位，逐一排好，形成穩(wěn)定的阻隔體，遇險部位完成防水隔墻。

防汛指揮領導小組宣布搶險演練活動結束，同時對演練進行總結講話。

1、針對演練情況進行了評價，討論演練中的得與失；

2、通過演練，達到了人員掌握防汛中應對緊急情況的能力；

3、通過演練，及時發(fā)現(xiàn)一些問題，在汛期到來前解決。

1、明確防汛重點部位，提高反應速度及應變能力；

2、明確各自的崗位職責；

3、進一步熟悉各項操作流程；

4、增強運行維護團結協(xié)作。

描寫應急管理道路探索心得體會精選四

1目的和適用范圍

1.1為確保100%交付能力，公司制定應急計劃，以便在緊急情況下啟動，避免對顧客交付和產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響。

1.2本規(guī)定適用于關鍵設備故障、供應中斷(包括能源)、人員短缺等2職責

2.1管理部負責應急計劃歸口管理

2.2生產(chǎn)部工藝技術主管負責關鍵設備事故應急計劃

2.3生產(chǎn)部負責人員短缺應急計劃

2.4市場部負責顧客溝通聯(lián)絡和供應中斷應急計劃;

3工作程序

3.1各部門應根據(jù)以前的經(jīng)驗或其它同類單位發(fā)生的事件對本公司可能出現(xiàn)的影響到客戶正常交付的緊急情況制訂應急計劃。

3.2生產(chǎn)部應制訂關鍵設備故障及停電的應急計劃

3.2.1當現(xiàn)場關鍵設備發(fā)生故障時，第一發(fā)現(xiàn)人立即報告作業(yè)長。作業(yè)長第一時間報告工藝技術主管和生產(chǎn)部經(jīng)理并組織應急，在保證人員、設備安全的前堤下，應可能進行現(xiàn)場調(diào)度可替用設備維持生產(chǎn)。

3.2.2工藝技術主管根據(jù)故障情況，當判斷不能及時恢復將影響加工產(chǎn)品交貨期時，應在故障發(fā)生后1小時內(nèi)通知市場部內(nèi)銷，告知恢復需要的最長時間。

3.2.3供電突然中斷情況下，工藝技術主管應與管轄供電所聯(lián)絡確認故障原因和恢復時間。

3.2.4工藝技術主管、點檢員、市場部內(nèi)銷等人員應確保24小時(包括體息日)通訊聯(lián)絡。

3.3市場部應制訂原材料供應中斷的應急計劃

3.3.1內(nèi)部庫存資源補充：

3.3.1.1根據(jù)合同的標的"物的內(nèi)容，從庫存資源中進行查找，如有相同或合適資源的，通過內(nèi)部協(xié)調(diào)后，變更客戶后直接使用。

3.3.1.2如遇庫存資源中有相近的資源時，可以通過合同評審，評審合格后可以內(nèi)部協(xié)調(diào)，變更客戶后直接使用。

3.3.1.3如果庫存資源中沒有相同或合適的資源時，應該立即采取合格供應商處緊急采購措施。

3.3.2合格供應商處緊急采購：

3.3.2.1從體系內(nèi)的合格供應商中尋找適合的資源，并按采購程序實施采購。

3.3.2.2體系內(nèi)的合格供應商不能提供合適的資源，立即按市場緊急采購實施。

3.3.3市場緊急采購：

3.3.3.1先從合作伙伴的貿(mào)易商處尋找，并采購合適的資源。

3.3.3.2合作伙伴處無法獲得合適的資源時，緊急采取市場全方位采購。

3.3.4采購按“采購控制程序”實施。

3.4生產(chǎn)部應制訂人員短缺的應急計劃

3.4.1管理部、生產(chǎn)部、物流部應組織輪崗培訓，以便以需要時可實現(xiàn)崗位人員互補互換。

3.4.2當人員不足時，作業(yè)區(qū)內(nèi)調(diào)配，確保交貨緊急的訂單、合同完成;安排正在休息的人員加班。

3.5市場部應制訂須緊急委外加工的應急計劃

3.5.1市場部負責委外加工單位選定，保證委外加工資源，當需要時啟用，具體按《委外加工管理辦法》執(zhí)行。

3.5.2市場部在接到關鍵設備故障、人員短缺、供應中斷等報告后，應及時與顧客溝通確認交貨期。當不能滿足時，選擇委外加工，確保按期交貨。

3.6當重大緊急情況發(fā)生時(預計停機一天以上)，除口頭外還應以《內(nèi)部聯(lián)絡單》形式并在生產(chǎn)早會上通報。

4.相關文件

4.1內(nèi)部溝通和數(shù)據(jù)分析程序

4.2委外加工管理辦法

描寫應急管理道路探索心得體會精選五

根據(jù)廣東省交通廳《廣東省交通行業(yè)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作實施方案的通知》（粵交科函﹝20xx﹞734號）和省公路局《關于印發(fā)廣東省公路管理局系統(tǒng)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作實施方案的通知》（粵公科函﹝20xx﹞416號）要求，我局結合韶關公路系統(tǒng)的實際情況，在全系統(tǒng)職工中扎扎實實開展了交通行業(yè)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作，做到“三到位”，認識到位、組織到位、人員到位，進一步強化了路職工的危機意識和憂患意識，使他們正確掌握了突發(fā)公共事件預防和處置的基本常識，原則和方法，提高應對突發(fā)公共事件的能力，從而提高整體服務水平，收到預期學習效果。下面將具體情況總結如下：

一、加強領導，健全機構。

在接到省廳、省局有關通知后，我局黨委高度重視，馬上召開專題會議對應急管理工作進行了討論，充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務。成立了以局黨委書記、局長為組長的××市公路局突發(fā)公共事件應急工作領導小組，并要求各下屬單位也相應成立了以單位法人為組長的應急管理機構。全市公路系統(tǒng)應急管理的整體組織、協(xié)調(diào)、指揮能力得到了提升。

二、精心組織，全局動員。

為使應急管理培訓工作全面落實到各單位、各科室全體人員，我局結合實際情況，采取單位集中組織學習和個人自學相結合的形式進行，在不影響工作的前提下，對全體干部職工分期進行培訓，一共進行了三期共×人的培訓工作，參加培訓人員全部順利通過了統(tǒng)一考試。其中第一期為局機關副科以上全體干部，下屬各單位領導班子成員共×人；第二期為局機關、直屬單位全體管理人員共×人；第三批各縣局全體管理人員（含城郊公路局、韶贛高速）共××人。

三、明確目標，注重實效。

在充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務的基礎上，我局根據(jù)應急管理工作“限度地增加和諧因素，限度地減少不和諧因素”的要求，緊緊圍繞構建和諧社會的目標，堅持以人為本的原則，理論聯(lián)系實際的方法，聘請了×大學×教授和我局養(yǎng)護管理科取得應急管理培訓師資資格的工程師組成突發(fā)公共事件應急管理培訓師資組，兩位老師用生動的語言、平實的事例和先進的多媒體教學方式，使參加培訓的干部職工學會了如何有效捕捉帶傾向性、潛在性的突發(fā)公共事件的信息，及時把問題解決在萌芽階段。在我們?nèi)菀装l(fā)生突發(fā)公共事件的地方，如橋梁建設工地、路面養(yǎng)護作業(yè)等，更要把應對突發(fā)公共事件管理培訓落實到基層第一線，組織各養(yǎng)護中心主任以及工程安全員一起參加培訓。使得在面對突發(fā)公共事件的時候，我們能保持清醒的頭腦，第一時間、第一現(xiàn)場對突發(fā)事件進行積極應對，妥善處理，盡可能減少損失和危害，達到培訓的預期目標。

四、擴大宣傳，全民教育。

通過網(wǎng)絡、報刊等媒體，懸掛宣傳標語、橫幅等方式，向廣大人民群眾廣泛宣傳公路系統(tǒng)應急管理和預防、避險、自救、互救、減災等方面知識，增強人民群眾的憂患意識、社會責任意識和自救、互救能力，形成全社會共同正確應對突發(fā)公共事件的良好局面。

在今后的工作中，我們還要進一步加強應急管理工作領導機構和辦事機構的建設，健全應急預案體系建設和管理，加強應急管理體制和機制建設，加強應急隊伍建設，開展公路交通突發(fā)事件風險隱患普查和監(jiān)控，促進系統(tǒng)安全防范措施的落實，加強信息報告和預警工作，加大對應急管理的資金投入，加強對各類應急資源的管理，開展后續(xù)應急管理培訓及進一步做好宣傳工作。

描寫應急管理道路探索心得體會精選六

淮安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高度重視突發(fā)事件應急管理工作，遵循“居安思危、預防為主”的總方針，不斷建立健全應急反應體系，提升災害應急救助水平，災害應急管理工作做到有備無患。根據(jù)市應急辦要求，現(xiàn)對2017年上半年應急管理工作總結如下：

1、應急管理機構建設情況。及時調(diào)整應急管理委員會領導小組，由管委會主要領導擔任主任、分管副主任擔任常務副主任，下設應急管理辦公室，應急辦設立在黨政辦公室，專兼職人員3名。

2、應急機制建設情況。在突發(fā)事件應急管理委員會領導小組的基礎上，進一步加強突發(fā)事件應急管理網(wǎng)絡體系建設，成立由管委會分管領導任組長、各相關部門一把手為副組長、部門相關職能處室負責人條線負責的安全生產(chǎn)應急領導小組。領導小組負責全區(qū)各類突發(fā)事件應急指揮、協(xié)調(diào)和決策工作，確保事故發(fā)生能第一時間得到妥善處置。

3、應急平臺建設情況。市應急視頻會議系統(tǒng)設置在3樓會議中心307會議室，目前設備安裝到位。2017年年初原來系統(tǒng)設置安裝在908會議室，已經(jīng)安裝調(diào)試到位，后因會議室改造，重新安裝，近期將請市應急辦再調(diào)試。公安分局指揮中心利用自身監(jiān)測平臺，有效強化監(jiān)測預警機制，通過公安輿情快報等渠道及時報送應急預警信息;信訪局利用自身接訪、鄉(xiāng)辦排查和公安信息相結合的方法，有效監(jiān)測信訪預警信息;黨政辦公室堅持24小時值班和領導帶班制度，嚴格突發(fā)事件信息報送規(guī)定，規(guī)范報送程序，強化報送紀律，近年來未發(fā)生突發(fā)事件信息遲報、瞞報、漏報等情況。

4、應急救援隊伍組建情況。

1、應急預案修編情況。目前，全區(qū)已制定完善總體應急預案、專項應急預案和部門應急預案，基本覆蓋自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件等突發(fā)事件，各鄉(xiāng)辦均編制了總體應急預案，科教辦、社會事業(yè)局、安監(jiān)局對區(qū)內(nèi)高校、中小學校、企業(yè)等各類專項預案審核把關，做到預案材料基本完備。

2、應急演練開展情況。5月17日，東湖辦山陽社區(qū)聯(lián)合區(qū)民防辦、消防大隊、新區(qū)實驗幼兒園，在新區(qū)實驗學校開展了“2017民防5.12防空防災地震演練”，共有近600名人員參與了演練，活動的開展，極大的提高了校園內(nèi)在處置應急情況時的反應能力和協(xié)調(diào)溝通能力。

3、應急培訓及宣教情況。3月10日區(qū)應急辦組織召開全區(qū)應急管理培訓會，邀請淮陰師范學院法律政治與公共管理學院黨委副書記、副院長劉曉蘇教授來區(qū)授課，區(qū)分管領導陳國平主持會議并講話，全區(qū)所有部門、單位、園區(qū)、鄉(xiāng)辦分管領導和應急聯(lián)絡員參加培訓。充分利用 “5.12防災減災日”等專項宣傳活動，結合各部門業(yè)務工作，組織開展形式多樣、豐富多彩的應急知識科普宣教活動，增強了公眾的公共安全意識。通過宣傳欄、led屏、宣傳彩頁、調(diào)查問卷等形式，向廣大人民群眾宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等知識，做到應急常識進社區(qū)、進學校、進家庭，形成了全辦人民齊心協(xié)力，共同應對突發(fā)公共事件的良好局面。

1、體制機制有待進一步理順。全區(qū)應急管理體系基本框架確立，但相關部門和園區(qū)、鄉(xiāng)辦的體制機制還不健全，有的單位沒有明確應急管理工作相關專兼職人員，有的單位應急管理工作人員流動性大，應急聯(lián)動響應機制不靈活，從上到下指揮不協(xié)調(diào)，部門間聯(lián)動運行不充分，在處理突發(fā)事件過程中，有時存在響應不到位的現(xiàn)象。

2、應急管理平臺亟待建設。目前開發(fā)區(qū)應急管理監(jiān)測預警多是依靠各屬地鄉(xiāng)辦和公安指揮平臺監(jiān)測，而相關條線一旦接收到輿情預警，通常以條線系統(tǒng)上報預警信息，沒有形成條線和屬地“條塊結合”的聯(lián)網(wǎng)管理，容易導致信息倒流的問題出現(xiàn)。

3、基層應急管理工作薄弱?；鶎討惫芾砣藛T、資金、物資、裝備不足，應急救援的基礎條件薄弱，特別是鄉(xiāng)辦公共基礎設施較差，突發(fā)事件預警信息獲取慢，先期處置能力弱，應急救援能力有待提高。

4、部分企業(yè)應急管理意識不強。開發(fā)區(qū)大中型企業(yè)尤其是臺資企業(yè)對應急管理工作相對比較重視，富士康、達方電子等企業(yè)針對企業(yè)安全生產(chǎn)工作能夠做到預案齊全、演練到位、監(jiān)測全覆蓋、救援設備更新快等，但部分小微企業(yè)安全生產(chǎn)意識不強。

5、消防裝備設施落后。消防部隊是主要的應急救援現(xiàn)場處置力量，目前消防大隊部分消防車輛老化，大隊消防車共6輛，其中有2輛消防車距離特種車輛報廢年限已近，消防隊員救援設備也老化亟待更新。

1、進一步完善應急平臺。建立實現(xiàn)與市應急平臺聯(lián)動的應急資源平臺，構建安監(jiān)、公安、衛(wèi)生、信訪等條線和各園區(qū)、鄉(xiāng)辦等屬地橫縱聯(lián)合的大框架應急指揮平臺。一方面構建監(jiān)測預警信息報送網(wǎng)絡平臺，另一方面在突發(fā)事件發(fā)生時做協(xié)調(diào)指揮中心。規(guī)范突發(fā)公共事件信息接收、采集和報送工作，通過良好值班制度的執(zhí)行以及及時上報應急管理工作信息來保障突發(fā)事件應急管理工作的有效落實。

2、強化綜合性應急演練。開展有針對性的各類應急演練，可以以實戰(zhàn)檢驗評價和修改完善應急預案，提高全區(qū)對突發(fā)事件的應急意識和處理能力，同時可以增強各部門、單位的應急管理能力，減少各種傷亡和損失。從開發(fā)區(qū)的實際出發(fā)，每年計劃性開展綜合性應急演練，爭取用3-4年時間將自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件四大類突發(fā)事件分類應急演練一次，

3、強化基層應急物資儲備和應急管理培訓。突發(fā)事件主要發(fā)生在基層，防范和處置也主要在基層。加強基層應急管理工作是全面做好應急管理工作的重要基礎，是深入推進應急管理的關健所在。各類突發(fā)事件信息獲取能力、綜合預警能力、先期處置能力都考驗基層應急管理的水平，要進一步健全基層應急機制，有力保障應急經(jīng)費到位，強化應急物資儲備和更新，真正做到應急管理工作重心下沉、關口前移，在遭遇突發(fā)事件時，處置在前，避免事態(tài)進一步蔓延。