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鐵路知識(shí)安全問(wèn)答心得體會(huì)和感想 鐵路知識(shí)安全問(wèn)答心得體會(huì)和感想感悟(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-30 13:49:52 頁(yè)碼:12
鐵路知識(shí)安全問(wèn)答心得體會(huì)和感想 鐵路知識(shí)安全問(wèn)答心得體會(huì)和感想感悟(3篇)
2022-12-30 13:49:52    小編:ZTFB

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧,我們一起來(lái)看一看吧。

推薦鐵路知識(shí)安全問(wèn)答心得體會(huì)和感想一

回想起見(jiàn)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我在以后的工作中獲益良多的?,F(xiàn)將見(jiàn)習(xí)期間的心得體會(huì)總結(jié)如下:

從一名象牙塔中求知的學(xué)子進(jìn)入到與百姓戚戚相關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè),我盡自己的可能很快地完成了這個(gè)跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對(duì)鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準(zhǔn)備。

大學(xué)里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關(guān)課程,比如鐵道概論等,課外多次參加學(xué)校各級(jí)組織舉辦的鐵路主題活動(dòng),使得我對(duì)鐵路行業(yè)有了較多的了解。

研究生期間我參與了xx鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)。

在單位見(jiàn)習(xí)期間,我深深地知道,自己的所學(xué)不會(huì)立即應(yīng)用于實(shí)踐。所以,我要端正心態(tài),不好高騖遠(yuǎn),從一點(diǎn)一滴地基礎(chǔ)工作做起,不怕苦、不怕累。同時(shí)現(xiàn)在時(shí)逢“新聞攝影名家走進(jìn)xx鐵路”宣傳活動(dòng)進(jìn)行中,我因此了解到了為大秦鐵路的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的職工所展示出來(lái)的精神風(fēng)貌,以及從他們的言語(yǔ)中所表現(xiàn)出的成就感,我更加堅(jiān)定了自己奉獻(xiàn)鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展出力的決心。

在校期間,參與了xx鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究調(diào)研。在做問(wèn)卷調(diào)查時(shí),所有的問(wèn)卷對(duì)于“你認(rèn)為現(xiàn)在的工作什么對(duì)你最重要?”這個(gè)問(wèn)題的回答都是安全。我突然意識(shí)到雖然鐵路的發(fā)展還有很多需要改進(jìn)的地方,但是鐵路員工并沒(méi)有將升職,發(fā)展空間,薪酬等與其自身利益密切相關(guān)的東西列為第一位。每名干部職工都將“安全第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的,但是這也使我感到了一絲疑惑。

然而讓我自身深刻領(lǐng)悟到安全對(duì)于鐵路工作的重要意義,還是我來(lái)到xx分公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間。以前只是停留在知道,但不能深入的了解,在這段時(shí)間里我才是切身體會(huì)到為什么安全在鐵路部門(mén)是如此的重要。我所在的xx站是一個(gè)貨站,在站臺(tái)上在每個(gè)工作地點(diǎn),尤其是在站臺(tái)上工作,你時(shí)常會(huì)聽(tīng)到值班員的“安全第一”等的提醒的話語(yǔ)。從事站臺(tái)工作就是一項(xiàng)責(zé)任重大工作,這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心,不違章操作,在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí),力爭(zhēng)每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

見(jiàn)習(xí)生活即將結(jié)束,我對(duì)自己見(jiàn)習(xí)期的工作進(jìn)行了進(jìn)一步的反思與總結(jié):

全身心地投入到鐵路工作中去。一項(xiàng)工作你只有用百倍的熱情和精力去作,她才會(huì)帶給你豐厚的回報(bào)。當(dāng)前鐵路改革處于醞釀風(fēng)暴期,我們面臨的機(jī)遇要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn),在平時(shí)的工作中以積極主動(dòng)的心態(tài)去做好分內(nèi)之事,夯實(shí)基礎(chǔ),對(duì)于工作中的各種問(wèn)題,不滿足于僅僅完成,多思考。

要有緊迫意識(shí)。鐵路企業(yè)還未完全政企分開(kāi),但在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天,我們已經(jīng)看出些許端倪,必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。必須改變以往覺(jué)得進(jìn)入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念,在當(dāng)今“金飯碗”、“鉆石碗”都隨時(shí)可能改變的快速時(shí)代,這樣的觀念是要不得的。

提高自身素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。工作之余,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),隨時(shí)充電,學(xué)習(xí)一些基本方針、政策以及鐵路改革的基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。其實(shí)自己身邊每天不經(jīng)意間都在發(fā)生著改革,需要我們留心,需要我們思考,更需要我們?nèi)ヌ骄勘澈蟮脑蚣鞍l(fā)展方向,以利于我們?nèi)ジ玫剡m應(yīng),同時(shí)更好地貢獻(xiàn)自己的力量。比如,“收入分配”是當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)之一,很多企業(yè)的收入改革已經(jīng)開(kāi)展并引起了全社會(huì)的關(guān)注,而我們鐵路企業(yè)的這層冰也在融化之中。

我們鐵路企業(yè)施行了很多年的“安全百日獎(jiǎng)勵(lì)人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞臺(tái),取而代之的“安全百日獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法”采取從一線、檢修、運(yùn)用、崗位責(zé)任等很多方面進(jìn)行了細(xì)致的區(qū)分的分配辦法,這絕不僅僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的文字游戲,辦法的新舊更替,更體現(xiàn)了鐵路改革的深入性—從收入分配入手,徹底打破大鍋飯的理念。

我們有任何理由時(shí)刻準(zhǔn)備著面臨各種改革,迎接各種挑戰(zhàn),以不變應(yīng)萬(wàn)變。

推薦鐵路知識(shí)安全問(wèn)答心得體會(huì)和感想二

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,檢查整治常態(tài)化”作為重點(diǎn)工作,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。

安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安,就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí),更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強(qiáng)化安全保障能力。

為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí),到風(fēng)險(xiǎn)源的查找,將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念,到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識(shí)上提高,在行動(dòng)中見(jiàn)證,在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)前,搞好鐵路安全管理越來(lái)越成為重中之重的課題,也是亟需的現(xiàn)實(shí)需要。特別是中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1。1萬(wàn)公里,居世界首位后,高速發(fā)展的中國(guó)鐵路安全運(yùn)行的擔(dān)子和管理難度越來(lái)越大,這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全運(yùn)輸生產(chǎn),就要在推進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化上下功夫,這是深入落實(shí)“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”的重要舉措,是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體,也是深化安全運(yùn)輸生產(chǎn)及各項(xiàng)工作的具體措施。通過(guò)推進(jìn)“三化”工作,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),提升整體工作質(zhì)量,確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。

通過(guò)推行安全管理規(guī)范化,進(jìn)一步加深對(duì)“管理問(wèn)題是鐵路安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源”這一安全管理理念的認(rèn)識(shí),科學(xué)構(gòu)建安全管理職責(zé)體系,建立健全安全管理運(yùn)行機(jī)制,規(guī)范安全管理行為,嚴(yán)格履職考核追究,全面提升安全管理水平。通過(guò)推行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,健全完善崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制,規(guī)范職工作業(yè)行為,促進(jìn)基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效落實(shí),確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序可控。通過(guò)推進(jìn)檢查整治常態(tài)化,準(zhǔn)確把握“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng),原因在管理,根子在干部”的內(nèi)涵,全面規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理,及時(shí)消除危及運(yùn)輸安全的突出隱患,著力防控安全突出風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。

圍繞安全關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)行為,堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)效、實(shí)用和簡(jiǎn)明的原則,梳理對(duì)應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范各級(jí)干部管理職責(zé)和管理制度,并以班組安全風(fēng)險(xiǎn)一體化考核等有效載體進(jìn)行常態(tài)化推進(jìn)落實(shí)。以常態(tài)化促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制和超前防范,有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達(dá)標(biāo)和檢查整治混亂的問(wèn)題,達(dá)到盯住現(xiàn)場(chǎng)、看住安全,實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、管理水平全面提升,從而確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

沒(méi)有安全的點(diǎn)滴,就沒(méi)有生產(chǎn)的效益,沒(méi)有安全理念就談不上實(shí)現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作,就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制,要從自控入手,把互控結(jié)合于實(shí)際工作中,才能實(shí)現(xiàn)“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化”。

提升安全管理規(guī)范化,就是要建立健全完善的安全管理的職責(zé)體系。安全就是一種經(jīng)驗(yàn),每一個(gè)血的事故教訓(xùn),換來(lái)了我們的規(guī)章制度,安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來(lái)保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全。特別是要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo),督導(dǎo)和監(jiān)察工作,實(shí)現(xiàn)集成管理規(guī)范化。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,就是要求鐵路部門(mén)在基礎(chǔ)工作中要落實(shí)班組管理的規(guī)范化,定標(biāo)治本,把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實(shí)現(xiàn)效益的保障,樹(shù)立安全第一思想,立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),努力專研技術(shù),在實(shí)踐中掌握規(guī)律,體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的全面提升。

檢查整治常態(tài)化,就是要求干部一定要深入一線檢查指導(dǎo)抓落實(shí),督促基礎(chǔ)工作的開(kāi)展,查問(wèn)題查漏洞,提高認(rèn)識(shí),保證質(zhì)量,彌補(bǔ)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患,確保安全生產(chǎn)可控有序,從而提高鐵路企業(yè)的職能作用,為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。

從定標(biāo),到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè),再到檢查指導(dǎo),重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。只要提高認(rèn)識(shí),堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程就會(huì)有序可控。提升現(xiàn)場(chǎng)的控制能力,整個(gè)基礎(chǔ)管理就會(huì)順利的進(jìn)行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作,鐵路必將取得新的成績(jī)。

安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的,鐵路工作只有在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織有序的推進(jìn),讓全員都進(jìn)行參與,才能保證“三化”工作的順利開(kāi)展。

“三化”工作是深入落實(shí)鐵路“三個(gè)共識(shí),三個(gè)重中之重”的重要舉措,也是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體。全力推進(jìn)“三化”工作,勢(shì)必造就合理性生產(chǎn)模式,保證鐵路的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,強(qiáng)調(diào)樹(shù)立責(zé)任意識(shí),問(wèn)題意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。“安全第一”一直是鐵路的重中之重,安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)對(duì)于危險(xiǎn)的超前預(yù)想,努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚,做更多的安全防護(hù)措施,使得在日常維護(hù)工作中做到零危險(xiǎn),零事故,只有我們將安全防范意識(shí)做到實(shí)處,才能保證職工的人身安全,進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門(mén)的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門(mén)開(kāi)展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng),這是一個(gè)創(chuàng)舉,一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見(jiàn)證。

一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控,筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明,安全管理,一嚴(yán)百實(shí),一松百空。安全法規(guī),嚴(yán)則有之,不嚴(yán)則無(wú)。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈,使安全制度形同虛設(shè)。現(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重,對(duì)一些安全上的原則性問(wèn)題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過(guò)程中,存在執(zhí)行力不到位,打折扣,應(yīng)付了事。沒(méi)有進(jìn)行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執(zhí)行過(guò)程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問(wèn)題和執(zhí)行過(guò)程中的力度問(wèn)題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,做到“小題大做”,從預(yù)防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實(shí)的作風(fēng),扎實(shí)的工作態(tài)度,把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處,不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),做到見(jiàn)微知著、防微杜漸。

通過(guò)在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化,確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。

推薦鐵路知識(shí)安全問(wèn)答心得體會(huì)和感想三

新的一年即將來(lái)臨,在過(guò)去的一年里,我作為出發(fā)作業(yè)場(chǎng)一班的工班長(zhǎng),帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。堅(jiān)決擁護(hù)部長(zhǎng)提出的鐵路“跨越式發(fā)展”和“構(gòu)建和諧鐵路”的號(hào)召,圓滿的完成了一年的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將我在工作中取得的成績(jī)和存在的不足之處向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表匯報(bào)如下:

作為一名基層管理者,我能夠做到在工作中恪守己律。認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)和文件精神,并在日常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)出來(lái),且能夠扎實(shí)有效地開(kāi)展,不搞“形式主義”。做到思想上重視、制度上健全、措施上得力。要求自己以及全體職工要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想和“顧大局、識(shí)大局”的意識(shí),確保每日的工作得以順利開(kāi)展,列車質(zhì)量和暢通得以充分保障。

在班組基礎(chǔ)管理建設(shè)中,我充分利用“民管會(huì)”和點(diǎn)名、碰頭會(huì)的機(jī)會(huì),發(fā)揚(yáng)民主管理、人性化管理、和諧管理,針對(duì)班組職工提出的意見(jiàn)和建議認(rèn)真聽(tīng)取,仔細(xì)分析,結(jié)合實(shí)際給與采納;共同完善和健全班組各項(xiàng)管理制度及基礎(chǔ)建設(shè),認(rèn)真填寫(xiě)班組各類管理臺(tái)賬。對(duì)于職場(chǎng)管理,我對(duì)班組的定臵管理嚴(yán)格要求,讓職工都能夠養(yǎng)成良好的習(xí)慣,強(qiáng)化班組自控性的建設(shè);現(xiàn)場(chǎng)管理中,抓住“關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵車、關(guān)鍵人、關(guān)鍵設(shè)備”的安全卡控,嚴(yán)格列車質(zhì)量監(jiān)控、抽查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作中的違章違紀(jì)行為,對(duì)于當(dāng)事人給予教育、糾正和談心,并且落實(shí)到實(shí)際整改中,以防他人的重蹈覆轍。通過(guò)不懈地努力,班組各項(xiàng)管理工作得以順利開(kāi)展,安全生產(chǎn)有序可控。

在生活中始終嚴(yán)格要求自己的言行舉止,能夠遵紀(jì)守法,遵章守紀(jì),忠于職守、實(shí)事求是、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會(huì)公德。對(duì)于職工反映的合理化意見(jiàn)和建議,能夠及時(shí)向上級(jí)反映,做好上級(jí)與職工群眾的橋梁紐帶工作。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,由于今年班組的人員調(diào)動(dòng)情況十分頻繁,老職工的大量流失給班組的日常檢修工作帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。于是班組充分利用間休時(shí)間和業(yè)余時(shí)間,大力開(kāi)展崗位業(yè)務(wù)技能的理論知識(shí)記集中化學(xué)習(xí)和實(shí)作的練兵活動(dòng)。班組新職工經(jīng)過(guò)技術(shù)尖子的帶領(lǐng),通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和練兵,在段競(jìng)爭(zhēng)上崗中全員順利通過(guò),并且新學(xué)員在阜運(yùn)用車間首屆高職生技能比武中也取得了突飛猛進(jìn)的成績(jī)。在10月份,班組多人次在路局、段的電氣化安全知識(shí)抽考中得到獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)業(yè)務(wù)能手、技術(shù)骨干的幫帶作用,使職工理論與實(shí)踐能夠相結(jié)合,故使班組的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得以長(zhǎng)足的進(jìn)步和明顯地提高。而作為我本人通過(guò)學(xué)習(xí)也對(duì)自己的管理水平方面獲益匪淺。

在班組日常工作中,隨時(shí)關(guān)注、掌握職工思想動(dòng)態(tài),了解職工工作中的思想波動(dòng)情況,特別是對(duì)住勤人員的思想動(dòng)態(tài)更是要細(xì)致入微,幫助職工減輕思想上的包袱、生活中的負(fù)擔(dān)、精神上的壓力。住勤職工xxx在12月份時(shí)與妻子離婚,留下僅上初中的兒子一人在家生活,他的精神上壓力很大,致使在工作中時(shí)常出錯(cuò)。我了解了這些情況后,及時(shí)將問(wèn)題與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映、溝通,并和他談心,共同商討解決的方法。對(duì)于病、困職工定期與班組骨干進(jìn)行走訪,幫助他們解決一些實(shí)際困難,讓職工們都能夠“輕裝上陣”,全力投入到本職崗位中去。另一方面,加強(qiáng)班組的團(tuán)結(jié),增強(qiáng)班組的向心力與凝聚力,共同努力創(chuàng)建“和諧班組”。

1、在現(xiàn)場(chǎng)抽查管理中,發(fā)現(xiàn)有違章違紀(jì)的現(xiàn)象,偏重于口頭上的批評(píng)教育,不能完全去落實(shí)到考核制度上,存在“好人主義”,從而也就不能真正去遏止兩違現(xiàn)象的發(fā)生。

2、學(xué)習(xí)不平衡,在學(xué)習(xí)內(nèi)容上憑個(gè)人喜好,自己喜歡的、感興趣的知識(shí)就多看,不喜歡的就少看,甚至是不看,例如對(duì)業(yè)務(wù)書(shū)籍看得較少;在學(xué)習(xí)時(shí)間上隨意性大,學(xué)的時(shí)候可能集中較長(zhǎng)時(shí)間學(xué)習(xí),計(jì)劃性不強(qiáng);沒(méi)有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,自覺(jué)性、主動(dòng)性不強(qiáng),忙于其他個(gè)人事務(wù)。

3、在工作中缺乏開(kāi)拓創(chuàng)新的精神。一方面,工作的標(biāo)準(zhǔn)要求不夠高,僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),滿足于面上不出問(wèn)題,滿足于干完干成,按部就班,求數(shù)量與求質(zhì)量沒(méi)能有機(jī)地結(jié)合起來(lái);另一方面,工作的積極主動(dòng)性不夠強(qiáng),缺乏創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、斗志昂揚(yáng)的工作熱情,缺乏開(kāi)拓精神。

1、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“兩違”的查處力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全因素,防微杜漸、防患于未然,杜絕現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)化作業(yè)及違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象。本著“四不放過(guò)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,深入現(xiàn)場(chǎng)、卡控到位,絕不敷衍于表面,抓住“四個(gè)關(guān)鍵”和“出發(fā)作業(yè)場(chǎng)六防細(xì)化措施”的要求所在,針對(duì)電氣化線路的開(kāi)通后,對(duì)特殊、惡劣天氣的設(shè)備、作業(yè)和人身勞動(dòng)安全的監(jiān)督、控制步步到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并遏制安全隱患,掌握應(yīng)急處理措施。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)查處,及時(shí)消除、整改,杜絕好人主義現(xiàn)象。

2、養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。自覺(jué)、主動(dòng)、平衡地安排自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容。合理安排、化解個(gè)人事情與工作學(xué)習(xí)的沖突,以工作為重點(diǎn),以大局為主,加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)書(shū)籍的學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。

3、對(duì)每日的工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不能僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),滿足于面上不出問(wèn)題,滿足于干完干成,按部就班,要使每天的工作數(shù)量與質(zhì)量能有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。摒棄以往的懶散和惰性,抓住班組基礎(chǔ)管理,從最基礎(chǔ)最細(xì)微的問(wèn)題起手,做到“抓大而不放小”。日常工作中經(jīng)常思考班組工作中現(xiàn)在存在需要解決的問(wèn)題和今后需要考慮的問(wèn)題,做到“未雨綢繆”,“小事不過(guò)夜,大事不過(guò)周”,扎實(shí)安全基礎(chǔ)管理。與此同時(shí),不斷地增強(qiáng)工作的積極主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高并樹(shù)立起朝氣蓬勃、斗志昂揚(yáng)的工作熱情,力爭(zhēng)在新的一年中,使自己的管理水平與綜合素質(zhì)以及班組的整體工作得以共同提高,再創(chuàng)新績(jī)。

述職人:

20xx年xx月xx日

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