船舶過土耳其海峽心得體會及收獲 船只過土耳其海峽收費(fèi)嗎(2篇)

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對于船舶過土耳其海峽心得體會及收獲一

沿海內(nèi)河船舶險保險單（正本）

保險單位：_________________

船舶名稱：_________________

本公司根據(jù)被保險人_________________的要求，由被保險人向本公司繳付約定的保險費(fèi)，按照沿海內(nèi)河船舶保險條款和本保險單載明的條件承保下述船舶。被保險人茲確認(rèn)所填內(nèi)容屬實并對本保險合同條款（包括除外責(zé)任部分）及保險條件的內(nèi)容已經(jīng)了解，同意從本保單正式簽發(fā)之日起保險合同成立。

制造年份：_________________

制造廠家：_________________

船舶種類_________________

船舶用途_________________

總噸位/馬力/客位：_________________

載重噸：_________________

船舶尺寸：（總長）_________________

船質(zhì)結(jié)構(gòu)：_________________

（型寬）_________________

（型深）_________________

船籍港：_________________

保險價值：人民幣_________________

保險金額：人民幣_________________

航行區(qū)域：_________________

保險期限：_____個月自_____年_____月_____日零時起至_____年_____月_____日二十四時止

基本保費(fèi)：_________________

免賠額：_________________

費(fèi)率：_____%

總保險費(fèi)：人民幣_________________

保險公司（簽章）：___________

__________年_______月______日

中保財*保險有限公司沿海內(nèi)河船舶保險條款

本保險的保險標(biāo)的是指在中華人民共和國境內(nèi)合法登記注冊從事沿海、內(nèi)河航行的船舶，包括船體、機(jī)器、設(shè)備、儀器和索具。船上燃料、物料、給養(yǎng)、淡水等財產(chǎn)和漁船不屬于本保險標(biāo)的范圍。

本保?險分為全損險和一切險，本保險按保險單注明的承保險別承擔(dān)保險責(zé)任。

保險責(zé)任

第一條全損險

由于下列原因造成保險船舶發(fā)生的全損，本保險負(fù)責(zé)賠償。

一、八級以上（含八級）大風(fēng)、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；

二、火災(zāi)、爆炸；

三、碰撞、觸碰；

四、擱淺、觸礁；

五、由于上述一至四款災(zāi)害或事故引起的傾覆、沉沒；

六、船舶失蹤。

第二條一切險

本保險承保第一條列舉的六項原因所造成保險船舶的全損或部分損失以及所引起的下列責(zé)任和費(fèi)用：

一、碰撞、觸碰責(zé)任：本公司承保的保險船舶在可航水域碰撞其他船舶或觸碰碼頭、港口設(shè)施、航標(biāo)，致使上述貨物發(fā)生的直接損失和費(fèi)用，包括被碰撞船舶上所載貨物的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的賠償責(zé)任。本保險對每次碰撞、觸碰責(zé)任僅負(fù)責(zé)賠償金額的四分之三，但在保險期限內(nèi)一次或累計最高賠償額以不超過船舶保險金額為限。

屬于本船舶上的貨物損失，本保險不負(fù)賠償責(zé)任。

非機(jī)動船舶不負(fù)碰撞、觸碰責(zé)任，但保險船舶由本公司承保的拖船拖帶時，可視為機(jī)動船舶。

二、共同海損、救助及施救

本保險負(fù)責(zé)賠償依照國家有關(guān)法律或規(guī)定應(yīng)當(dāng)由保險船舶攤負(fù)的共同海損。除合同另有約定外，共同海損的理算辦法應(yīng)按《北京理算規(guī)則》辦理。

保險船舶在發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或減少損失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助費(fèi)用、救助報酬，由本保險負(fù)責(zé)賠償。

但共同海損、救助及施救三項費(fèi)用之和的累計最高賠償額以不超過保險金額為限。

除外責(zé)任

第三條保險船舶由于下列情況所造成的損失、責(zé)任及費(fèi)用，本保險不負(fù)責(zé)賠償：

一、船舶不適航，船舶不適拖（包括船舶技術(shù)狀態(tài)、配員、裝載等，拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失、責(zé)任和費(fèi)用，非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失、責(zé)任和費(fèi)用）；

二、船舶正常的維修、油漆，船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機(jī)器本身發(fā)生的故障和舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、櫓及子船的單獨(dú)損失；

三、浪損、座淺；

四、被保險人及其代表（包括船長）的故意行為或違法犯罪行為；

五、清理航道、污染和防止或清除污染、水產(chǎn)養(yǎng)殖及設(shè)施、捕撈設(shè)?施、水下設(shè)施、橋的損失和費(fèi)用；

六、因保險事故引起本船及第三者的間接損失和費(fèi)用以及人員傷亡或由此引起的責(zé)任和費(fèi)用；

七、戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒收；

八、其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

保險期限

第四條除另有約定，保險期限最長為1年，起止日期以保險單載明的時間為準(zhǔn)。

保險金額

第五條船齡在3年（含）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定，船齡在3年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定，但保險金額不得超過保險價值。

重置價值是指市場新船購置價；實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

索賠和賠償

第六條被保險人索賠時，應(yīng)及時按保險人的要求提供有效單證，如保險單、港監(jiān)簽證、航海（行）日志、輪機(jī)日志、海事報告、船舶法定檢驗證書、船舶入籍證書、船舶營運(yùn)證書、船員證書（副本）、運(yùn)輸合同載貨記錄、事故責(zé)任調(diào)解書、裁決書、損失清單及其他有關(guān)文件。

第七條在保險有效期內(nèi)，保險船舶發(fā)生保險事故的損失或費(fèi)用支出，保險人均按以下規(guī)定賠償：

一、全損險

船舶全損按照保險金額賠償。但保險金額高于保險價值時，以不超過出險當(dāng)時的保險價值計算賠償。

二、一切險

1.全損：按第七條第一款規(guī)定計算賠償。

2.部分損失：

新船按實際發(fā)生的損失、費(fèi)用賠償，但保險金額低于保險價值時，按保險金額與該保險價值的比例計算賠償；

舊船按保險金額與投保時或出險時的新船重置價的比例計算賠償，兩者以價高的為準(zhǔn)：

部分損失的賠償金額以不超過保險金額或?qū)嶋H價值為限，兩者以低為準(zhǔn)，但無論一次或多次累計的賠款等于保險金額的全數(shù)時（含免賠額），則保險責(zé)任即行終止。

第八條保險船舶發(fā)生保險事故的損失時，被保險人必須與保險人商定后方可進(jìn)行修理或支付費(fèi)用，否則保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第九條保險船舶發(fā)生海損事故時，凡涉及船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)方共同安全的，對施救、救助費(fèi)用、救助報酬的賠償，保險人只負(fù)責(zé)獲救船舶價值與獲救的船、貨、運(yùn)費(fèi)總價值的比例分?jǐn)偛糠帧?/p>

對于船舶過土耳其海峽心得體會及收獲二

本合同由_____________________(船東單位全稱)(以下簡稱甲方)和_____________________(承造船廠全稱)(以下簡稱乙方)就建造______________(船舶名稱)(以下簡稱本船)_______艘，于 _______年_____月_____日在_________省_______市簽訂。

第一條 工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)

1.1 工程內(nèi)容

1.2 建造數(shù)量：_____艘

1.3 建造依據(jù)

本船由甲方委托______進(jìn)行設(shè)計，技術(shù)設(shè)計經(jīng)送ccs審查認(rèn)可，由______負(fù)責(zé)施工設(shè)計。

下列文件作為本船建造依據(jù)，并成為本合同不可分割的組成部分：

(1)技術(shù)規(guī)格書 (圖號：__________________)

(2)全船說明書 (圖號：__________________)

(3)船體結(jié)構(gòu)說明書 (圖號：__________________)

(4)舾裝說明書 (圖號：__________________)

(5)輪機(jī)說明書 (圖號：__________________)

(6)空調(diào)說明書 (圖號：__________________)

(7)機(jī)械說明書 (圖號：__________________)

(8)電氣說明書 (圖號：__________________)

(9)總布置圖 (圖號：__________________)

(10)舯橫剖面圖 (圖號：__________________)

(11)機(jī)艙布置圖 (圖號：__________________)

(12)輪機(jī)國內(nèi)設(shè)備訂貨明細(xì)表 (圖號：__________________)

(13)輪機(jī)進(jìn)口設(shè)備訂貨明細(xì)表 (圖號：__________________)

(14)電氣國內(nèi)設(shè)備訂貨明細(xì)表 (圖號：__________________)

(15)電氣進(jìn)口設(shè)備訂貨明細(xì)表 (圖號：__________________)

(16)甲板機(jī)械訂貨明細(xì)表 (圖號：__________________)

(17)艙室設(shè)備訂貨明細(xì)表 (圖號：__________________)

(18)主要舾裝設(shè)備訂貨明細(xì)表 (圖號：__________________)

(19)工程機(jī)械設(shè)備訂貨明細(xì)表 (圖號：__________________)

注：

①凡造價在500萬元以上的船舶應(yīng)給出上述可能的全部圖號，500萬元以下的船舶應(yīng)給出(1)、(2)、(5)、(8)、(9)、(11)和主要訂貨明細(xì)表圖號;

②有與本合同不可分割的附件應(yīng)列入此款中，如：本船供圖協(xié)議、由設(shè)計單位提供的并經(jīng)甲、乙雙方共同認(rèn)可的廠商表、由甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備的明細(xì)表以及有關(guān)文件的文號等;

③如圖紙與全船說明書不一致時，以全船說明書為準(zhǔn);

④如全船說明書與本合同不一致時，則以本合同為準(zhǔn)。

1.4 工程編號(指工廠的生產(chǎn)工程編號)

乙方必須以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成本船的建造工作，未經(jīng)甲方同意，不得把承造的船舶轉(zhuǎn)讓給第三方，包括乙方自辦的第三產(chǎn)業(yè)。

1.5 乙方承擔(dān)甲方提出的有關(guān)技術(shù)方面的保密義務(wù)。

第二條 概述與船級

2.1 概述

2.1.1 用途

2.1.2 船型

2.1.3 航區(qū)

2.1.4 船舶主尺度

總長____________(m)

垂線間長____________(m)

型寬 ____________(m)

型深 ____________(m)

設(shè)計吃水____________(m)

2.1.5 船舶主要工程技術(shù)指標(biāo)

(1)系柱拖力：最大系柱拖力為______kn。專指拖船

(2)吊重：(給出何種限制條件下的起吊重量)專指起重船

(3)挖深及其他工程作業(yè)指標(biāo)：(給出何種限制條件下的挖深及其工程指標(biāo)要求)專指挖泥船

2.1.6 動力裝置

主機(jī)生產(chǎn)廠 主機(jī)型號 主機(jī)臺數(shù)

最大持續(xù)功率(kw) 轉(zhuǎn)速

齒輪箱生產(chǎn)廠及型號 速比

發(fā)電機(jī)組：原動機(jī)型號 功率(kw ) 轉(zhuǎn)速 臺數(shù)

發(fā)電機(jī)型號 功率(kw ) 生產(chǎn)廠

2.1.7 航速、主機(jī)燃油消耗率和自持力

(1)試航速度：

船舶在試航壓載狀態(tài)，吃水______米，船體無污底，風(fēng)力小于蒲氏風(fēng)力3級，深靜水，主力功率為______kw，航速不小于______公里(或節(jié))。

(2)主機(jī)燃油消耗率

主機(jī)在其制造廠車間臺架上試驗，在iso標(biāo)準(zhǔn)工況下，其合同最大持續(xù)功率(kw)_____，轉(zhuǎn)速為_____轉(zhuǎn)/分，燃油消耗率為______克/千瓦小時+3%。

(3)自持力：

本船主機(jī)在常用功率(85%mcr)，油水艙柜裝滿，續(xù)航力不小于______公里(或海里)，自持力不小于______天。

2.1.7 建造工藝

本船建造工藝按乙方的造船工藝和慣例進(jìn)行。

2.2 船級和規(guī)范

2.2.1 本船的建造、入級，應(yīng)滿足本船建造合同簽字之日已公布實施的、必須滿足本船說明書中規(guī)定的規(guī)范、規(guī)則及有關(guān)國際公約的規(guī)定。由中國船級社代表中國政府對船舶進(jìn)行法定和船級檢驗，按中國船級社的規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行設(shè)計、建造和檢驗，并取得下列船級符號：

2.2.2 本船交船時，應(yīng)取得中國船級社的證書。申請船舶建造檢驗和入級由乙方辦理，費(fèi)用包括在合同價格內(nèi)，由乙方支付。

第三條 材料和設(shè)備

3.1 本船所需的材料和設(shè)備(包括進(jìn)口的)，除按本船說明書或另有協(xié)議應(yīng)由甲方供應(yīng)外，均按本合同的第一條第三款雙方認(rèn)定的廠商表，由乙方負(fù)責(zé)訂購。甲方有權(quán)參加雙方商定的船舶主要設(shè)備的驗收及廠商表中規(guī)定的主要設(shè)備、材料的技術(shù)談判。

3.2 按照規(guī)定，由乙方供應(yīng)的從國外進(jìn)口的設(shè)備、材料和稅金等，均已列入本合同價內(nèi)，由乙方支付。進(jìn)口設(shè)備開箱時，乙方應(yīng)通知甲方駐廠代表參加。

3.3 乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料，應(yīng)及時檢驗，發(fā)現(xiàn)不符合合同規(guī)定時，應(yīng)立即通知甲方調(diào)換或者補(bǔ)充。

3.4 乙方隱瞞原材料與設(shè)備的缺陷或者使用不符合合同規(guī)定的原材料與設(shè)備而影響船舶質(zhì)量時，甲方有權(quán)要求更換、修理和減少船價。

3.5 乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料必須按要求妥善保管。由于保管不善，致使甲方提供的設(shè)備、儀器和材料損壞的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

3.6 乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進(jìn)度時，征得甲方或甲方駐廠首席代表同意后，可采用符合船檢要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗船規(guī)范的，還應(yīng)征得船檢部門的同意。

3.7 機(jī)電設(shè)備及輔助機(jī)械系統(tǒng)的備品、備件、工具，文件及說明書，乙方應(yīng)按規(guī)范要求和制造廠的標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)備件清單(或按雙方議定的清單)在交船時交給甲方。如有欠交部分，應(yīng)征得甲方同意，在雙方議定的日期補(bǔ)交或作減帳處理。上述清單應(yīng)編入完工資料中。

第四條 合同價格及付款方法

4.1 合同價格

4.1.1 本船合同價格以人民幣(rmb)____________為貨幣單位計價、結(jié)算及支付。

4.1.2 本船每艘的合同價格為人民幣(rmb)____________萬元整(￥____________)

4.1.3 上述合同價格包括甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備和材料的費(fèi)用，暫按______萬美元計，匯率暫按______元人民幣/美元，折算人民幣__________(大寫與小寫)元整，進(jìn)口部分價格按對外商務(wù)合同和實際支付日匯率進(jìn)行調(diào)整。

4.1.4 上述合同價格包括施工設(shè)計、船檢審圖等費(fèi)用，包括由甲方支配的監(jiān)造費(fèi)、接船費(fèi)及該船的技術(shù)評估費(fèi)___________萬元整(￥______)。

4.1.5 上述合同的價格包括進(jìn)口設(shè)備的關(guān)稅、增值稅，手續(xù)費(fèi)、監(jiān)管費(fèi)等，總計為進(jìn)口設(shè)備的______%。

4.1.6 本合同在執(zhí)行過程中，因甲方提出正式書面意見發(fā)生的項目變更或修改而引起的加減帳工程費(fèi)用，在交船時同本條款4.2款規(guī)定的最后一期付款一起結(jié)算。

4.1.7 上述價格為無條件的最終封閉價。

4.2 國內(nèi)部分付款方法

4.2.1 乙方應(yīng)在船舶建造前將該船的建造計劃書面通知甲方，除第一期款外，其余各期付款應(yīng)在一個月前書面通知當(dāng)期的進(jìn)度付款要求，以使甲方及時準(zhǔn)備款額。

4.2.2 第一期付款

(1)合同經(jīng)甲方上級主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)中的50%的款額，即人民幣____________萬元整(￥______)。以電匯發(fā)出的日期為____________(下同)。

(2)合同生效后30個工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)中的50%的款額即人民幣________________萬元整(￥______)。

4.2.3 第二期付款

甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船開工報告及付款通知單后7個工作日內(nèi)(以郵局郵戳日期為準(zhǔn)，下同)，向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)的款額，即人民幣____________萬元整(￥____________)。最遲不超過十五(15)個工作日(下同)。

4.2.4 第三期付款

甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船大合攏報告及付款通知單后7個工作日內(nèi)，向乙方支付合同價格的百分之二十五(25%)的款額，即人民幣____________萬元整(￥____________)。

4.2.5 第四期付款

甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船下水報告及付款通知單后7個工作日內(nèi)，向乙方支付合同價格的百分之二十五(25%)的款額，即人民幣____________萬元整(￥____________)。

4.2.6 第五期付款

在甲、乙雙方簽訂《交接船議定書》后十五(15)個工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價格的百分之十(10%)的款額即人民幣____________萬元整(￥____________)，并與按本合同有關(guān)條款的規(guī)定經(jīng)雙方認(rèn)可的加減帳、賠償金、罰金等項目一起結(jié)算。

乙方同意甲方暫留船價的______% 萬元人民幣作為質(zhì)量保證金，如在質(zhì)量保證期內(nèi)本船未發(fā)生質(zhì)量問題，則保證期滿后由甲方退還乙方。

4.3 進(jìn)口部分付款要求

4.3.1 進(jìn)口設(shè)備的對外商務(wù)合同生效后15個工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付該商務(wù)合同價格的______%款額。

4.3.2 根據(jù)乙方書面通知，在開具進(jìn)口設(shè)備信用證前至少45天內(nèi)，甲方即向乙方支付本合同價格的______%款額。

4.3.3 以上是常規(guī)付款約定，如進(jìn)口設(shè)備商務(wù)合同的付款要求有變化，則甲乙雙方可另簽補(bǔ)充協(xié)議，并以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

4.4 逾期補(bǔ)償

如甲方未按本條款規(guī)定的日期付款，則甲方除付清價款以外，還應(yīng)支付合同規(guī)定付款日的次日算起一直到向乙方實際付款日止應(yīng)付金額的利息和違約金，利息以同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款發(fā)生利率計算。乙方不能因此影響船舶的正常日期。

第五條 合同價格的調(diào)整

5.1 交船期

5.1.1 本船交船日期不超過本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的交船日期(有與本合同不可分割的補(bǔ)充協(xié)議“允許的延誤”除外，下同)的當(dāng)天午夜12時，本船的合同價格不作調(diào)整(如有加減帳除外)。

5.1.2 本船從超過本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的交船日期，即______年______月______日午夜12時起，每天從本船合同價中扣除______%，計人民幣 元整(￥____________)，并以120天為限。如在合同規(guī)定的交船期后的120天尚不能交船，甲方有權(quán)拒收該船，或另行商定交船日期并減少船價。如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和設(shè)備的價款)和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款利率的利息外，還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

5.1.3 如果甲方要求提前交船并與乙方達(dá)成協(xié)議，則甲方應(yīng)付給乙方趕工費(fèi)，從本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的本船交船日期前當(dāng)天午夜12時開始，每提前一天，在本船合同價的基礎(chǔ)上增加趕工費(fèi)人民幣 元整(￥____________)。

5.1.4 本船在建造中，如甲方提出要求乙方延期開船，超過本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的本船交船日期后十五(15)天時，必須征得乙方同意，并雙方簽訂修改交船日期、賠償金等協(xié)議，該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。

5.2 航速

如有因建造廠施工方面的原因而引起的實際試航航速未達(dá)到設(shè)計要求，如航速低于設(shè)計航速零點(diǎn)三至零點(diǎn)五(0.3-0.5)節(jié)(不含零點(diǎn)三節(jié))，則應(yīng)扣除本船合同價的千分之五(5‰);如航速低于設(shè)計航速零點(diǎn)五至零點(diǎn)七(0.5-0.7)節(jié)，則應(yīng)扣除本船合同價的百分之一(1%);如航速低于設(shè)計航速零點(diǎn)八(0.8)節(jié)以上，甲方有權(quán)拒絕接船或降價接船，如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和設(shè)備的價款)和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款利率的利息外，還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

5.3 其它應(yīng)要求的技術(shù)保證指標(biāo)和違約責(zé)任(如拖船系柱拖力、工程作業(yè)的起吊重量、挖泥船的挖深、排距指標(biāo)等)。

第六條 監(jiān)造

6.1 圖紙審查和認(rèn)可

6.1.1 施工設(shè)計圖紙審查按雙方議定的審查目錄，由乙方一式二套，分期分批送甲方審查認(rèn)可。甲方在收到圖紙后20天內(nèi)，以書面形式提出審查意見，并將一套標(biāo)注審查意見的圖紙退回乙方。如甲方到時未提出意見，則表示甲方已對原圖認(rèn)可，乙方對甲方的書面意見應(yīng)在7天內(nèi)予以書面答復(fù)。如乙方未按時答復(fù)，則認(rèn)為乙方已接受甲方所提的意見。如果圖紙和信函郵寄，則收退圖紙和信函日期以郵戳日期為準(zhǔn)。

6.1.2 乙方應(yīng)分別給甲方和甲方駐廠代表提供二套施工圖紙，同時，把建造過程中由乙方發(fā)出的“修改通知單”送甲方駐廠代表一份。

6.2 甲方代表

6.2.1 甲方代表在船舶進(jìn)度達(dá)到(接船廠書面通知)時進(jìn)廠監(jiān)造，甲方應(yīng)確定首席代表。

6.2.2 為甲方代表工作方便，乙方應(yīng)免費(fèi)提供甲方駐廠代表的通訊、辦公室、辦公設(shè)備用品和勞動保護(hù)用品，并給予住宿、伙食及交通的方便(其費(fèi)用由甲方自理)。

6.2.3 為使甲方代表檢驗方便，乙方應(yīng)為甲方及時提供施工建造進(jìn)度報告。

6.3 甲方代表的權(quán)力

6.3.1 甲方代表有權(quán)進(jìn)入本廠與本船建造有關(guān)的各工作場所。

6.3.2 如果甲方代表需到各設(shè)備協(xié)作廠進(jìn)行檢查驗收，乙方應(yīng)疏通渠道，但交通等費(fèi)用由甲方自理。

6.3.3 本船在整個建造期間規(guī)定的一般驗收和試驗項目，由乙方提前一個工作日書面通知甲方代表參加試驗和檢查項目的時間和地點(diǎn)，甲方代表應(yīng)及時書面確認(rèn)。乙方不通知甲方代表參加而進(jìn)行的檢驗是無效的。如甲方代表接到通知后，未按時參加試驗、驗收及檢查，又未事前提出異議，則認(rèn)為甲方代表自動棄權(quán)，乙方在船廠檢驗部門和船級社驗船師參加下的試驗、檢驗結(jié)果對雙方均為有效。

6.3.4 在檢查與試驗驗收中，如果甲方代表發(fā)現(xiàn)本船建造中使用的材料、設(shè)備與設(shè)計不符或存在施工質(zhì)量問題，則應(yīng)將上述情況及時書面通知乙方，乙方接到通知后應(yīng)迅速處理。如乙方不同意甲方的書面意見，可書面通知甲方代表，闡明理由。在雙方意見不一致的情況下，則應(yīng)相互協(xié)商解決。如還有分歧，則應(yīng)按本合同第十二條的規(guī)定來解決。如經(jīng)裁決，乙方并無不當(dāng)，甲方應(yīng)承擔(dān)由此爭議引起工程延期的責(zé)任和賠償乙方停工的損失。但甲乙雙方均不得擅自停止與該分歧無關(guān)的建造項目，或拒絕驗收與該分歧無關(guān)的項目。

6.3.5甲方代表在工廠或工地執(zhí)行公務(wù)時，應(yīng)遵守工廠的規(guī)章制度。如非因廠方或其工作人員在工作上的過錯而造成的人身傷害時，乙方不承擔(dān)責(zé)任。反之，乙方應(yīng)承擔(dān)醫(yī)療及善后責(zé)任。

第七條 工程變更及修改

7.1 本合同生效后，甲乙雙方均應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行。如甲乙雙方中的任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同，因此而給對方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由提出方負(fù)責(zé)賠償。

7.2 在本船建造合同履行期內(nèi)，任何一方提出修改變更合同內(nèi)容，需經(jīng)雙方的認(rèn)可并簽訂修改變更的補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。修改變更引起合同交船期的變動、價格的調(diào)整及其他問題均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

7.3 本合同簽訂后，由于船舶規(guī)范、規(guī)則修改并要求本船遵守時，由此修改而引起費(fèi)用增加，應(yīng)調(diào)整本船合同價格。如引起交船期延長，應(yīng)視為允許的延長。價格的調(diào)整和交船期的延長均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

7.4 若甲乙雙方就本合同的變更或修改達(dá)不成協(xié)議，應(yīng)按本合同第十二條規(guī)定辦理。

第八條 試航(工程作業(yè)與驗收)

8.1 通知

乙方應(yīng)在十五(15)天前以電報或傳真方式通知甲方關(guān)于本船的下水和試航(工程作業(yè))時間。在七(7)天前以電報或傳真方式將確定的時間通知甲方。甲方在收到通知后，應(yīng)在三(3)天內(nèi)以傳真或電報回復(fù)乙方已收到該通知，并按時派員參加本船的試航(工程作業(yè))。如甲方未能提出異議又不能按時派人參加試航(工程作業(yè))，則認(rèn)為甲方已放棄參加本船試航(工程作業(yè))的權(quán)利，乙方可在中國船級社驗船師參加下進(jìn)行試航(工程作業(yè))。經(jīng)驗船師簽認(rèn)的試航、試驗紀(jì)錄報告，應(yīng)視作甲方已認(rèn)可。

8.2 實施辦法

8.2.1 在系泊試驗前60天，乙方提出“試車試航(工程作業(yè))大綱”送甲方及船檢部門認(rèn)可。

8.2.2 乙方應(yīng)在消除系泊試驗時發(fā)現(xiàn)的缺陷后進(jìn)行正式試航(工程作業(yè))，試航(工程作業(yè))時發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)在交船前消除。

8.2.3 本船試航(工程作業(yè))由乙方負(fù)責(zé)。試航(工程作業(yè))內(nèi)容按雙方認(rèn)可的“試車試航(工程作業(yè))大綱”進(jìn)行。甲方應(yīng)根據(jù)安全航行的要求提供必要的人員。試航(工程作業(yè))期間因氣候突變不能繼續(xù)進(jìn)行時，雙方可協(xié)商暫時中止試航(工程作業(yè))，未完成的項目推遲到其后的第一個氣候良好的日子繼續(xù)進(jìn)行。試航(工程作業(yè))因氣候不良而推遲，應(yīng)視為不可抗力事件，這種延誤應(yīng)視為允許的延誤。

8.2.4 本船試航(工程作業(yè))所需的燃油、滑油、滑油脂的供應(yīng)及費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。(工程作業(yè))后所剩余的各種油料，甲方按雙方簽字認(rèn)可的數(shù)量，以結(jié)算日油料市場價格結(jié)算，作加減帳處理。

8.3 驗收

8.3.1 本船試航(工程作業(yè))結(jié)束時，乙方與甲方參加試航(工程作業(yè))的代表應(yīng)就本船試航(工程作業(yè))結(jié)果進(jìn)行協(xié)商并簽署相應(yīng)的試航(工程作業(yè))文件。

8.3.2 如試航(工程作業(yè))結(jié)果有不符合全船說明書及試驗大綱的要求時，乙方應(yīng)會同甲方代表調(diào)查其原因，并采取有效措施加以補(bǔ)救，必要時組織再試航(工程作業(yè))。

8.3.3 甲方和乙方對本船試航(工程作業(yè))或再試航(工程作業(yè))的結(jié)果發(fā)生爭議時，應(yīng)盡快協(xié)商解決。如通過協(xié)商仍達(dá)不成一致意見時，應(yīng)按照本合同第十二條的規(guī)定辦理。

第九條 交船

9.1 交船日期和地點(diǎn)

9.1.1 本合同交船日期為不遲于______年______月______日，優(yōu)惠期______天(或本合同交船期為合同生效后______月)。

9.1.2 交船地點(diǎn)：中華人民共和國______省______市______碼頭。

9.2 交接船

9.2.1 具體交船日期應(yīng)由乙方提前十五(15)天書面通知甲方，提前五(5)天向甲方確報。

9.2.2 當(dāng)本船試車、試航(工程作業(yè))發(fā)現(xiàn)的缺陷已經(jīng)消除，收尾工程項目全部完成，所有設(shè)備均能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有的備品、備件、工具及規(guī)定的證件、圖紙、技術(shù)文件均已點(diǎn)請完畢，本船的技術(shù)性能符合本合同和全船說明書的要求，乙方即可通知甲方及甲方代表接船。甲方在接到通知后，并確信本船經(jīng)驗船師檢驗合格，應(yīng)按時接船。接船時，由甲方雙方委派的代表簽署《交接船議定書》?！督唤哟h定書》簽字之日為正式交接船日期。

9.3 交接船證件

交船時，乙方應(yīng)提交下列證件及有關(guān)文件：

9.3.1 《交接船議定書》及傾斜試驗報告一式陸(6)份，甲、乙雙方各執(zhí)三(3)份。

9.3.2 按2.2.2款規(guī)定的中國船級社(ccs)頒發(fā)的證書(正副本各一份)。

9.3.3 乙方質(zhì)量檢查部門的《質(zhì)量證書》一式肆(4)份。碼頭試驗、航行試驗(工程作業(yè))報告一式貳(2)份。

9.3.4 外購設(shè)備的隨機(jī)技術(shù)文件、合同證及說明書一式叁(3)份。

9.3.5 備件清單、屬具清單一式叁(3)份。

9.3.6 造船廠《建造證書》。

9.3.7 《商業(yè)發(fā)票》

9.3.8 完工圖紙叁套，按雙方商定的時間提交。

9.3.9 乙方按本合同第二條第2.2.2.款規(guī)定的證書提交甲方。如果證書在交船時未能得到，乙方負(fù)責(zé)提供認(rèn)可和簽定的臨時證書，以供甲方使用，并在交船后十(10)天內(nèi)補(bǔ)交。

9.4 所有權(quán)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移

在建造期內(nèi)本船所有權(quán)歸乙方所有，其風(fēng)險由乙方承擔(dān)?！督唤哟h定書》一經(jīng)甲乙雙方簽署，本船所有權(quán)轉(zhuǎn)移歸甲方，其風(fēng)險同時轉(zhuǎn)移歸甲方。

9.5 本船的移離

甲方應(yīng)在本船交接簽字后十五(15)日內(nèi)，將本船移離交船碼頭，如逾期不移離，甲方應(yīng)向乙方支付本船的停泊費(fèi)。

第十條 不可抗力

10.1 在合同規(guī)定的履行期(即交船期)內(nèi)，因受到地震、海嘯、臺風(fēng)、颶風(fēng)、暴風(fēng)、水災(zāi)、瘟疫等不可抗力的客觀因素影響或由于材料設(shè)備供應(yīng)廠發(fā)生類似原因造成船舶進(jìn)度延期應(yīng)視為允許的延誤。

10.2 乙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后二十(20)天內(nèi)書面通知甲方，并附有當(dāng)?shù)胤ǘú块T證明。不可抗力事件停止后，乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。

第十一條 質(zhì)量保證

11.1 缺陷的責(zé)任及范圍

自雙方代表簽署本船《交接船議定書》之日起十二個月內(nèi)為本船保修期，在此期間凡屬乙方施工、工藝以及材料、設(shè)備質(zhì)量而引起的缺陷、故障和損壞，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換。

凡屬甲方操作或保養(yǎng)使用不當(dāng)造成的損壞、故障和缺陷以及易損零件的正常磨損，由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)，甲方承擔(dān)費(fèi)用。

11.2 缺陷的通知

甲方在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何缺陷應(yīng)迅速以傳真或其他書面形式通知乙方，并說明損壞和缺陷的性質(zhì)及程度。該通知的最后有效期為本船保修期滿后7天(若以信函形式發(fā)出則以郵戳為準(zhǔn))。

11.3 缺陷的處理

11.3.1 本船的保修原則上應(yīng)由乙方安排進(jìn)廠修理。

11.3.2 如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中發(fā)生屬于保修范圍內(nèi)的質(zhì)量問題，船舶不能等待返回乙方解決時，甲方應(yīng)及時通知乙方，乙方應(yīng)及時派人前往確認(rèn)處理。如乙方不能派人，應(yīng)在收到甲方電報后五(5)天內(nèi)電告甲方，甲方可在就近船廠或維修站進(jìn)行修理或更換機(jī)件。如修理或更換項目確屬乙方保修范圍，由甲方提供有關(guān)驗船機(jī)構(gòu)的檢驗證明和修理廠發(fā)票，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。更換下的零部件，所有權(quán)屬于乙方，由甲方隨船帶給乙方。

11.3.3 本船在保修期屆滿前，甲方提出保修時，應(yīng)由乙方按照本條款第11.1款的規(guī)定安排本船的保修。若甲方提出水線下的保修工程，需要進(jìn)塢檢查確定，則船進(jìn)塢后如經(jīng)核實，水線以下確有由于乙方建造質(zhì)量引起的缺陷的損壞，則進(jìn)塢費(fèi)和缺陷修理費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如水線以下無上述缺陷則進(jìn)塢費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

第十二條 爭議和仲裁

12.1 甲、乙雙方在執(zhí)行本合同時所發(fā)生的一切爭執(zhí)和爭議，都應(yīng)及時協(xié)商解決;若協(xié)商不成，雙方應(yīng)將本爭議提交中國海事仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的，都雙方均有約束力。

第十三條 合同簽署與生效

13.1 本合同的甲、乙雙方法定代表人或法定代表人授權(quán)的代表在本合同正本上簽字并加蓋單位印章，在甲方得到其上級主管部門批準(zhǔn)并在乙方收到甲方第一期應(yīng)付款額的百分之五十(50%)后立即生效。

13.2 合同簽訂后，不因法定代表人或法定代表人授權(quán)的代表的變動、變更或解除;甲乙雙方任何一方發(fā)生合并、分立時，由變更后的當(dāng)事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù)和享受應(yīng)有的權(quán)利。

13.3 本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本甲方________份，乙方________份，副本及合同附件具有同等效力。

甲方：____________________ 乙方：______________________

法定代表人簽字：__________ 法定代表人簽字：____________

日期：____________________ 日期：______________________