交警輿情事件心得體會(huì)總結(jié) 交警輿情應(yīng)對(duì)總結(jié)(五篇)

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧。那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

描寫(xiě)交警輿情事件心得體會(huì)總結(jié)一

延新小學(xué)地處城區(qū)中段，每天過(guò)往學(xué)校的車(chē)輛很多，尤其是在師生上下學(xué)高峰期，校門(mén)口更是擁堵不堪。開(kāi)學(xué)初，因?qū)W校西樓加固工程，師生出入設(shè)在東門(mén)，東門(mén)屬建筑車(chē)輛進(jìn)出道口，近年來(lái)，接送孩子的私家車(chē)輛也不斷增加，車(chē)流量大，車(chē)輛亂停亂放，存在著極大的交通隱患。

延吉市交警大隊(duì)董副大隊(duì)長(zhǎng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此非常重視，為進(jìn)一步確保學(xué)校及周邊地區(qū)交通秩序良好，確保校園安全、師生安全，交警大隊(duì)迅速采取措施，對(duì)我校及周邊治安秩序進(jìn)行全面的綜合整治。大隊(duì)及時(shí)調(diào)整勤務(wù)，合理部署警力，在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段，(早6:50--7:30;下午15:20--16:00)安排民警到學(xué)校路口站崗執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，設(shè)立移動(dòng)式紅綠燈維持交通秩序，護(hù)送學(xué)生安全過(guò)馬路，確保了學(xué)校周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定，解決老師、家長(zhǎng)和學(xué)生的后顧之憂，讓學(xué)校和家長(zhǎng)們放心。

特別是在繁忙之余，為了不影響交通，黃大隊(duì)長(zhǎng)首先抽出時(shí)間來(lái)校現(xiàn)場(chǎng)分析和策劃,利用兩天的半夜時(shí)間，在學(xué)校門(mén)口和天池路段新畫(huà)了斑馬線，更是認(rèn)真負(fù)責(zé)，令全體師生感動(dòng)。

“交警忙執(zhí)勤，溫暖師生心!”在此，我們?nèi)w師生對(duì)冒嚴(yán)寒、迎狂風(fēng)、頂酷暑辛勤值崗、指揮交通的延吉市交警大隊(duì)的全體民警表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的敬意!

此致

敬禮!

20年月日

描寫(xiě)交警輿情事件心得體會(huì)總結(jié)二

一、德

提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習(xí)我主要堅(jiān)持做到兩點(diǎn)：一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照縣局黨委和大隊(duì)要求，進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。始終用馬列主義、##思想、鄧?yán)碚撐溲b自己的頭腦，不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺(jué)性和堅(jiān)定性，忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學(xué)習(xí)中，我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合，積極探索解決問(wèn)題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時(shí)，對(duì)交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問(wèn)題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。時(shí)刻以新時(shí)期人民警察職業(yè)道德嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù)，牢固樹(shù)立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行五條禁令、十條警規(guī)和其他警規(guī)警紀(jì)，始終堅(jiān)持人要精神，物要整潔，說(shuō)話和氣，辦事公道的原則，認(rèn)真傾聽(tīng)違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能

我從事的是交通事故處理工作，我堅(jiān)持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計(jì)劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。認(rèn)真審核案件，嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)案件材料進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān)。交通事故認(rèn)定，是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故案件進(jìn)行勘查、調(diào)查后，對(duì)交通事故基本事實(shí)、形成原因和當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的專(zhuān)業(yè)性調(diào)查結(jié)論，同時(shí)也是確定當(dāng)事人民事、行政和刑事責(zé)任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證，法律運(yùn)用等各個(gè)環(huán)節(jié)，我嚴(yán)格把關(guān)，避免因現(xiàn)場(chǎng)勘查不細(xì)、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質(zhì)量，杜絕了錯(cuò)案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認(rèn)定的準(zhǔn)確性，力爭(zhēng)每起案件做到事實(shí)清楚，證據(jù)充分，程序合法，運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確，減少當(dāng)事人的復(fù)核，從而促進(jìn)事故處理工作的公平、公正、公開(kāi)，高效、便民，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹(shù)立警察在群眾中的威信，密切警民關(guān)系。

三、勤

在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊(duì)始終起好模范帶頭作用，堅(jiān)持政治原則，始終與上級(jí)黨委保持高度一致。

1、工作中，堅(jiān)持把講政治放在首位，在堅(jiān)持和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認(rèn)識(shí)和高度自覺(jué)。對(duì)上級(jí)的決議、指示和工作部署都堅(jiān)決做到原原本本地傳達(dá)貫徹，堅(jiān)持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊(duì)民警通過(guò)學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明確努力方向，進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高，努力做到與上級(jí)黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強(qiáng)化大局意識(shí)，自覺(jué)維護(hù)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)與否，是檢驗(yàn)中隊(duì)民警政治上思想上成熟與否，有沒(méi)有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團(tuán)結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒(méi)有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒(méi)有凝聚力。

3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴(yán)格要求自己，對(duì)待工作堅(jiān)持早計(jì)劃、早部署、早安排，增強(qiáng)主動(dòng)性和前瞻性。能較圓滿地完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。

四、績(jī)

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責(zé)任，隱瞞肇事經(jīng)過(guò)，對(duì)肇事事實(shí)百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車(chē)上人員均已死亡，現(xiàn)場(chǎng)又無(wú)直接目擊證人。我通過(guò)肇事車(chē)輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車(chē)，使死者得到應(yīng)得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無(wú)人看見(jiàn)而逃跑。經(jīng)仔細(xì)勘查，從現(xiàn)場(chǎng)提取的幾片肇事逃逸車(chē)油漆碎片散落物確定肇事車(chē)類(lèi)型，縮小偵查范圍，通過(guò)認(rèn)真排查，查獲肇事車(chē)。

3、抓好中隊(duì)配合，正確處理好了與其他中隊(duì)隊(duì)的關(guān)系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調(diào)，其他中隊(duì)有什么困難，做到有求必應(yīng)。

4、xx年至xx年，我被縣公安局聘為法制員，專(zhuān)門(mén)審核大隊(duì)所辦理的事故案件，后來(lái)又被交警支隊(duì)定為法制員。多次被市交警支隊(duì)、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)，每次都能認(rèn)真履行職責(zé)，順利地完成工作任務(wù)。

5、xx年以來(lái)，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責(zé)任案件8起、簡(jiǎn)易程序處理案件595起，無(wú)因事實(shí)不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯(cuò)誤，而被撤銷(xiāo)責(zé)任認(rèn)定或補(bǔ)充偵查。

五、廉

從嚴(yán)要求自己，帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)廉政規(guī)定，用黨員標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范自己的言行，切實(shí)按照自重、自省、自警、自勵(lì)的要求，牢固樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，在工作中，遵守國(guó)家公務(wù)員和公安民警廉潔從政的各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅(jiān)持請(qǐng)示報(bào)告制度，一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀(jì)的事情。

描寫(xiě)交警輿情事件心得體會(huì)總結(jié)三

為將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)推向深入，高速一大隊(duì)高度重視，進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，認(rèn)真對(duì)待存在問(wèn)題，深刻查擺剖析，大討論活動(dòng)取得了實(shí)實(shí)在在的效果?，F(xiàn)將我大隊(duì)民警思想狀況及查擺情況和今后整改措施匯報(bào)如下：

x、個(gè)別民警政治思想意識(shí)不夠強(qiáng)，世界觀、人生觀、價(jià)值觀樹(shù)立得還不夠牢固。大腦中充滿著各種個(gè)人功利主義，對(duì)社會(huì)上存在的一些消極腐敗現(xiàn)象的本質(zhì)認(rèn)識(shí)不透、抵制不夠，艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)有所淡化，存有特權(quán)思想，以管理者自居，不愿意做深入的群眾工作，對(duì)群眾的疾苦關(guān)心不夠。x、少數(shù)民警公仆意識(shí)薄弱，為民意識(shí)不強(qiáng)。表現(xiàn)在便民利民措施不落實(shí)，對(duì)待群眾作風(fēng)粗暴“冷、橫、硬、推、拖”，做群眾工作沒(méi)有耐心,不能真正做到想群眾之所想，急群眾之所急。

x、部分民警勇于創(chuàng)新、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的意識(shí)不強(qiáng)，缺少敢闖敢干的拼搏精神。工作中存有“等、靠、要”思想，工作態(tài)度不夠積極，缺乏競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新、開(kāi)拓的主動(dòng)精神，不能很好適應(yīng)當(dāng)前日趨復(fù)雜的道路交通安全形勢(shì)對(duì)交警工作提出的新要求。

x、個(gè)別民警紀(jì)律觀念淡薄，工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。在執(zhí)法過(guò)程中以執(zhí)法者自居，對(duì)待違法車(chē)輛駕駛員耍特權(quán)，不能很好地遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和紀(jì)律要求。x、部分民警業(yè)務(wù)知識(shí)鉆研不夠、業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高。平時(shí)不注意學(xué)習(xí)法律知識(shí)，遇到問(wèn)題時(shí)不能正確有效地處理，遇到群眾不理解、不服從執(zhí)法的情況時(shí)，處理方法簡(jiǎn)單、粗暴。

x、大隊(duì)在執(zhí)法監(jiān)督力度上不夠深化，監(jiān)督考評(píng)制度落實(shí)仍不夠到位。執(zhí)法監(jiān)督檢查工作有時(shí)不夠深入細(xì)致，有時(shí)與執(zhí)法辦案實(shí)際工作相脫節(jié)，起不到全面有效及深層次的監(jiān)督制約作用。

x、個(gè)別民警在執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中不夠規(guī)范，重實(shí)體輕程序現(xiàn)象仍存在。有時(shí)在糾正道路違法行為和處理交通事故中，圖省事，不告知當(dāng)事人享有的權(quán)利，不能耐心聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯，在填寫(xiě)法律文書(shū)時(shí)不能做到規(guī)范、工整。

一是學(xué)習(xí)觀念不夠強(qiáng)。個(gè)別民警在思想上對(duì)學(xué)習(xí)的重要性認(rèn)識(shí)不深，重視不夠，不能把學(xué)習(xí)當(dāng)做重要任務(wù)。個(gè)別民警學(xué)習(xí)制度落實(shí)得不夠好，時(shí)常忙于業(yè)務(wù)性工作，忽視了業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)和鉆研，缺乏一種敬業(yè)精神和刻苦鉆研、鍥而不舍、持之以恒、精益求精的學(xué)習(xí)精神和態(tài)度，以至于造成業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高、業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能較差等問(wèn)題的出現(xiàn)。

二是民警法制意識(shí)和自律意識(shí)還不夠強(qiáng)。在執(zhí)法工作中，個(gè)別民警法制觀念淡化，自律意識(shí)差，有時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑感情辦事。在辦案過(guò)程中，執(zhí)法思想陳舊，現(xiàn)代法治理念還沒(méi)有完全樹(shù)立，不同程度存在“重口供、輕證據(jù)”、“重實(shí)體、輕程序”思想，漠視事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。個(gè)別民警缺乏服務(wù)大局意識(shí)，滿足于完成繁重的工作任務(wù)，就案辦案，沒(méi)有設(shè)身處地為群眾排憂解難，有時(shí)只注重辦案的法律效果，忽視辦案的政治和社會(huì)效果，沒(méi)有很好地達(dá)到法律效果、政治效果、社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。

三是執(zhí)法為民思想樹(shù)立得還不夠牢。世界觀的改造還不夠徹底，人生觀、價(jià)值觀有時(shí)發(fā)生偏差，對(duì)打造“立警衛(wèi)公，執(zhí)法為民”的思想認(rèn)識(shí)不到位，不能很好地解決“為誰(shuí)執(zhí)法，怎樣執(zhí)法”問(wèn)題。

四是宗旨意識(shí)不強(qiáng)，群眾觀念淡漠，為人民服務(wù)的公仆意識(shí)有所淡化。個(gè)別民警淡忘了公安機(jī)關(guān)、人民警察的根本宗旨，擺不正自己與人民群眾的關(guān)系，在工作中表現(xiàn)出“主觀為自己，客觀為別人”的思想，不能很好的想民之所想，謀民之所謀。

五是個(gè)別民警自身要求還較差。在隊(duì)伍管理中，重業(yè)務(wù)、輕管理的思想不同程度的存在，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正在隊(duì)伍中出現(xiàn)的苗頭性問(wèn)題。個(gè)別民警有時(shí)放松自我要求和自我約束，紀(jì)律觀念不強(qiáng)，落實(shí)各種制度不夠嚴(yán)格，工作作風(fēng)松懈，工作目標(biāo)追求不夠高。六是崗位練兵開(kāi)展得不夠扎實(shí)，業(yè)務(wù)技能的強(qiáng)化訓(xùn)練抓得不夠緊。個(gè)別民警主觀能動(dòng)性不強(qiáng)，自認(rèn)為自己各方面知識(shí)可以適應(yīng)目前所擔(dān)負(fù)的工作需要，不注重業(yè)務(wù)知識(shí)和崗位技能的訓(xùn)練，缺乏更新知識(shí)的主動(dòng)性和緊迫性。

x、切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法為民思想教育，努力提升執(zhí)法服務(wù)的水平。通過(guò)開(kāi)展大討論活動(dòng)，進(jìn)一步查擺隊(duì)伍思想問(wèn)題，解決執(zhí)法中的實(shí)際問(wèn)題，進(jìn)一步增強(qiáng)民警的事業(yè)心和責(zé)任心，全面落實(shí)服務(wù)發(fā)展、服務(wù)群眾、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)的舉措，做到讓黨委政府放心，讓人民群眾滿意，讓社會(huì)各界高興。

x、牢固樹(shù)立爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，切實(shí)提升創(chuàng)新破難的能力。進(jìn)一步解放思想，更新觀念，明確目標(biāo)，凝心集力，著力提升團(tuán)隊(duì)整體的爭(zhēng)先進(jìn)位、創(chuàng)新發(fā)展意識(shí)，推動(dòng)全隊(duì)上下觀念創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、方法創(chuàng)新和工作創(chuàng)新，進(jìn)一步激發(fā)全體民警“強(qiáng)基維穩(wěn)”的創(chuàng)新動(dòng)力和創(chuàng)造活力，積極研究措施，落實(shí)改進(jìn)方法，彌補(bǔ)薄弱環(huán)節(jié)，全力趕超先進(jìn)，工作創(chuàng)特色，出亮點(diǎn)，樹(shù)精品。

x、加強(qiáng)思想交流，消減民警思想顧慮。要克服形式主義和官僚主義，經(jīng)常組織開(kāi)展民警思想狀況問(wèn)卷調(diào)查和民警座談會(huì)議，加強(qiáng)民警間、民警與領(lǐng)導(dǎo)間的思想感情交流，有針對(duì)性的及時(shí)疏導(dǎo)化解民警思想矛盾，使民警解除思想顧慮，輕裝上陣。

x、結(jié)合強(qiáng)“三基”活動(dòng)，加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)。開(kāi)展、推進(jìn)好“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”工作，繼續(xù)加強(qiáng)“榮辱觀”教育，學(xué)習(xí)黨的政策法規(guī)、理論文獻(xiàn)和先進(jìn)人物事跡，從思想上wz起抵御不良思潮的侵襲。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真組織民警開(kāi)展大練兵活動(dòng)，動(dòng)腦又動(dòng)手，動(dòng)員大家開(kāi)展“比、幫、超”活動(dòng)，形成濃烈的學(xué)習(xí)氛圍，同時(shí)通過(guò)明確崗位職責(zé)、考核導(dǎo)向，充分發(fā)揮民警的工作主動(dòng)性和積極性。

x、加強(qiáng)民警的執(zhí)法觀念和廉潔自律教育。要通過(guò)各類(lèi)形式的法制教育，增強(qiáng)民警的執(zhí)法意識(shí)和法制觀念，充分運(yùn)用正反兩方面的典型案例，教育民警嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，廉潔勤政、一心為民。要教育民警始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”，堅(jiān)持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，保持艱苦奮斗的政治本色，做到清正廉潔、嚴(yán)格公正執(zhí)法。

x、大力開(kāi)展紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動(dòng)，筑牢民警遵紀(jì)守法意識(shí)。要借鑒貫徹“五條禁令”取得的成功經(jīng)驗(yàn)，以當(dāng)前開(kāi)展的大討論活動(dòng)為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)民警紀(jì)律作風(fēng)教育整頓，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上狠下功夫，確保民警無(wú)違法違紀(jì)問(wèn)題發(fā)生。

描寫(xiě)交警輿情事件心得體會(huì)總結(jié)四

根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風(fēng)辦公室《關(guān)于對(duì)部分具有行政執(zhí)法職能的部門(mén)進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)議的通知》精神和要求，我隊(duì)自月日起，結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠(chéng)警魂、樹(shù)立良好形象”主題教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，堅(jiān)持以加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為核心，以強(qiáng)化隊(duì)伍管理為重點(diǎn)，認(rèn)真組織，強(qiáng)化責(zé)任，廣泛征求意見(jiàn)，深入查擺問(wèn)題，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，扎實(shí)開(kāi)展重點(diǎn)評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)自查自糾活動(dòng)，現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下：

一、周密組織部署自查自糾工作

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。為了把此項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保不走過(guò)場(chǎng)，大隊(duì)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)和部署政風(fēng)行風(fēng)自查自糾自改活動(dòng)。制定了《交警大隊(duì)迎接省糾紛辦重點(diǎn)評(píng)議方案》，及時(shí)召開(kāi)民警、協(xié)警動(dòng)員大會(huì)，使全體民警、協(xié)警清醒地認(rèn)識(shí)到此次查擺整改活動(dòng)的重要性和必要性，積極認(rèn)真地投入到重點(diǎn)評(píng)議活動(dòng)中。

(二)開(kāi)門(mén)評(píng)警，廣納民意。一是召開(kāi)廉政監(jiān)督員座談會(huì)。為切實(shí)找準(zhǔn)交通管理工作和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)方面存在的不足，我隊(duì)采取“自已找，群眾提”等形式，邀請(qǐng)轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開(kāi)廉政監(jiān)督員座談會(huì)，與群眾進(jìn)行零距離接觸，廣泛征求廉政建設(shè)、依法辦事、履職效率、管理效能、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)環(huán)境等方面存在突出問(wèn)題的意見(jiàn)和建議。二是發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學(xué)校等向群眾發(fā)放測(cè)評(píng)表。

(三)自我梳理，認(rèn)真查擺。各中隊(duì)、股、車(chē)管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點(diǎn)，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對(duì)性的提出整改措施及作出工作承諾。

二、分析查擺隊(duì)伍存在的問(wèn)題

一是民警法制意識(shí)較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識(shí)貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運(yùn)用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

二是服務(wù)意識(shí)不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語(yǔ)、執(zhí)勤執(zhí)法手勢(shì)不規(guī)范，如糾正違法時(shí)不敬禮等。

三是個(gè)別民警工作責(zé)任心不強(qiáng)。個(gè)別民警工作作風(fēng)不夠扎實(shí)，工作缺乏主動(dòng)性、積極性，對(duì)困難的工作相互推諉或馬虎應(yīng)付，工作效率低，質(zhì)量不高。

四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識(shí)不強(qiáng)，組織紀(jì)律性相對(duì)低下，業(yè)務(wù)技能不精。

五是對(duì)個(gè)別路段的管控不力。近年來(lái)，我縣的交通流量不斷增加，人、車(chē)、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來(lái)越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識(shí)有待提高，加強(qiáng)交通安全知識(shí)教育。

三、多措并舉，邊查邊改

針對(duì)以上存在的問(wèn)題，我隊(duì)在對(duì)隊(duì)伍思想狀況進(jìn)行全面、綜合分析的基礎(chǔ)上，加大管理整治力度，堅(jiān)持立說(shuō)立行立改的原則，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和存在的問(wèn)題整改。

一是加強(qiáng)教育，提高覺(jué)悟。以“重點(diǎn)評(píng)議”、規(guī)范執(zhí)法和“主題教育”活動(dòng)為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)民警的政治思想教育，牢固樹(shù)立民警的宗旨意識(shí)，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

二是加強(qiáng)管理，防患未然。實(shí)行量化考核制度，加強(qiáng)隊(duì)伍的管理和監(jiān)督。認(rèn)真貫徹落實(shí)《公安機(jī)關(guān)窗口單位服務(wù)規(guī)定》《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹(shù)立廣大民警的宗旨意識(shí)、法制意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，打牢執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。同時(shí)，要求窗口民警認(rèn)真貫徹落實(shí)好便民利民措施，做到辦事文明、說(shuō)話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。按照“人要精神，物要整潔、說(shuō)話要和氣、辦事要公道”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學(xué)習(xí)秩序，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)民警的教育、管理，從民警最基本的行為準(zhǔn)則抓好，促進(jìn)民警的作風(fēng)養(yǎng)成，塑造交警隊(duì)伍的良好形象。

四是進(jìn)一步加大宣傳力度。要認(rèn)真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢(shì)，結(jié)合“文明接力，暢行活動(dòng)”，進(jìn)一步掀起全民學(xué)法守法的高潮，通過(guò)交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對(duì)交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營(yíng)造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。

描寫(xiě)交警輿情事件心得體會(huì)總結(jié)五

我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來(lái)的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個(gè)方面向各位代表作一匯報(bào)：

我于x年7月至201x年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長(zhǎng)至今。道路秩序處設(shè)3個(gè)科1個(gè)中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車(chē)難”問(wèn)題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問(wèn)題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門(mén)，落實(shí)公交優(yōu)先，落實(shí)“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長(zhǎng)效整治機(jī)制。同時(shí)，秩序處還承擔(dān)煙花大會(huì)、無(wú)車(chē)日等全市各項(xiàng)大型活動(dòng)的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實(shí)施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時(shí)占道、臨時(shí)挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗(yàn)收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門(mén)。

調(diào)到秩序處工作，是對(duì)我的一大考驗(yàn)。交警支隊(duì)是我市緩解“兩難”問(wèn)題的主要責(zé)任部門(mén)，而秩序處又是交警支隊(duì)緩解“兩難”問(wèn)題的核心。從某種意義上說(shuō)，在緩解“兩難”問(wèn)題上有否做出成績(jī)，不僅是衡量交警支隊(duì)工作水平的標(biāo)尺，也是對(duì)我本人履行職責(zé)情況的檢驗(yàn)。

目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過(guò)1萬(wàn)美元，正處于機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的時(shí)期，道路與機(jī)動(dòng)車(chē)輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開(kāi)小型汽車(chē)上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)年平均增量為5.9萬(wàn)輛。但從去年11月，xx區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)月增量首次突破了萬(wàn)輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個(gè)月增量過(guò)萬(wàn)。xx區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)67萬(wàn)輛，是20xx年的6倍。而與此同時(shí)，20xx年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車(chē)輛的供需矛盾越來(lái)越尖銳。

同時(shí)，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對(duì)較低，而且安全隱患突出。

以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問(wèn)題絕非一朝一夕之功。上任以來(lái)，我從基礎(chǔ)工作做起，對(duì)城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過(guò)街設(shè)施等，找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點(diǎn)和成因。依托市“兩難辦”的機(jī)構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門(mén)建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實(shí)事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見(jiàn)效比較慢，而有些可能立即被迅速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)量所抵消，但交警支隊(duì)和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會(huì)更努力”作為信條，面對(duì)挑戰(zhàn)、面對(duì)困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問(wèn)題的加劇。

(一)勇于實(shí)踐，著力優(yōu)化城市交通組織

市委、市政府對(duì)“兩難”問(wèn)題高度重視，黃坤明書(shū)記、邵占維代市長(zhǎng)等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專(zhuān)題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問(wèn)題，并把實(shí)施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目。抓住黨委、政府重視的有利時(shí)機(jī)，我們始終以“道路資源精耕細(xì)作，道路渠化寸土必爭(zhēng)、信號(hào)配時(shí)分秒必奪”的精細(xì)化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來(lái)，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車(chē)道、潮汐車(chē)道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國(guó)內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時(shí)間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國(guó)智能交通示范城市為契機(jī)，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實(shí)際結(jié)合起來(lái)，逐個(gè)路口、逐條道路地優(yōu)化信號(hào)配時(shí)方案，均衡路網(wǎng)負(fù)荷。其間，重點(diǎn)做了以下工作：

1、突出旅游城市特點(diǎn)，精心組織旅游交通。杭州作為國(guó)際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會(huì)召開(kāi)，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點(diǎn)。為做好此項(xiàng)工作，年初，我們?cè)诩訌?qiáng)與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過(guò)組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實(shí)地踏看，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點(diǎn)，《方案》綜合采取了單雙號(hào)卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量?jī)?yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過(guò)對(duì)方案的提前進(jìn)行試行磨合，逐步細(xì)化交通組織方案，至4月旅游高峰時(shí)期，我們對(duì)西湖景區(qū)交通組織方案又進(jìn)行了升級(jí)完善，將單雙號(hào)卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運(yùn)行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時(shí)進(jìn)行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國(guó)慶長(zhǎng)假為重點(diǎn)，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運(yùn)行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實(shí)事項(xiàng)目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個(gè)地方形成堵點(diǎn)，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來(lái)，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，我們?cè)陂_(kāi)展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實(shí)施路段“禁左”措施的總體方案》，計(jì)劃分3個(gè)階段完成200個(gè)“禁左”點(diǎn)位的工作目標(biāo)。在實(shí)施“禁左”過(guò)程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個(gè)原則，對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位均通過(guò)：“屬地大隊(duì)梳理上報(bào)、組織現(xiàn)場(chǎng)勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(jiàn)(屬地大隊(duì)同時(shí)上門(mén)征求周邊單位居民意見(jiàn))、集中討論、確定實(shí)施方案、發(fā)布公告、組織實(shí)施”等8個(gè)步驟。如在對(duì)天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開(kāi)放左轉(zhuǎn)的點(diǎn)位進(jìn)行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計(jì)”的原則，基本確定了27個(gè)禁左點(diǎn)位。在對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見(jiàn)，各屬地大隊(duì)開(kāi)展上門(mén)走訪活動(dòng)，充分征求權(quán)益人意見(jiàn)后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個(gè)“禁左”方向，并于9月7日向社會(huì)發(fā)布通告，9月13日已正式實(shí)施。為確保每個(gè)禁左點(diǎn)位的科學(xué)合理，實(shí)施后，我們還專(zhuān)門(mén)組織開(kāi)展回頭看工作，對(duì)前期已經(jīng)實(shí)施的禁左點(diǎn)位的實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估，按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場(chǎng)管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級(jí)加強(qiáng)的原則，落實(shí)管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實(shí)施完成64個(gè)禁左點(diǎn)位，并正在實(shí)施79個(gè)禁左點(diǎn)位。二是積極推進(jìn)單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對(duì)杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車(chē)設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時(shí)段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個(gè)計(jì)劃分為三個(gè)期實(shí)施。實(shí)施單行措施，我們與開(kāi)展禁左措施一樣均通過(guò)8個(gè)步驟。為減少單行措施實(shí)施時(shí)對(duì)交通的影響，我們對(duì)標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號(hào)配時(shí)方案的調(diào)整、交通宣傳的實(shí)施等全程把關(guān)，確保各項(xiàng)措施科學(xué)合理。今年以來(lái)實(shí)施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實(shí)行單向通行措施。下一階段，還將對(duì)馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實(shí)行單向通行措施。

3、聽(tīng)民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們?cè)谏钊腴_(kāi)展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹(shù)立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽(tīng)民聲、重民意，對(duì)照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo)，堅(jiān)持內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、上下互動(dòng)、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實(shí)踐，研究交通組織優(yōu)化措施時(shí)，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問(wèn)題，以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時(shí)空出路。如在開(kāi)展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動(dòng)”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機(jī)動(dòng)車(chē)向左，到體育場(chǎng)路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見(jiàn)和建議，及時(shí)進(jìn)行了針對(duì)性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見(jiàn)和建議。3天時(shí)間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過(guò)梳理，并實(shí)驗(yàn)研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入體育場(chǎng)路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對(duì)其中具有針對(duì)性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)分層次、分路段的兩周實(shí)驗(yàn)后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會(huì)公告后已付諸實(shí)施，從近期的運(yùn)行來(lái)看，各項(xiàng)措施的實(shí)施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時(shí)期高架的交通壓力。

我以為，單靠一個(gè)部門(mén)來(lái)緩解“兩難”，能力有限。所以今年來(lái)通過(guò)內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見(jiàn)，我們共實(shí)施完成交通組織優(yōu)化項(xiàng)目33個(gè)。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車(chē)道、清泰立交橋的潮汐車(chē)道、文暉路胡墅南路公交專(zhuān)用信號(hào)、清江路富春路三橋下口車(chē)道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。

4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進(jìn)戰(zhàn)略的實(shí)施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點(diǎn)，吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會(huì)穿城而過(guò)，給城區(qū)帶來(lái)了不必要的交通壓力。因此，我們通過(guò)合理組織我市的入境交通和貨運(yùn)交通，削減無(wú)效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實(shí)施中，主要采取以下幾點(diǎn)對(duì)策：一是完善過(guò)境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強(qiáng)誘導(dǎo)信息發(fā)布。過(guò)境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運(yùn)換乘中心、貨運(yùn)集散樞紐場(chǎng)，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個(gè)城市對(duì)外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強(qiáng)貨運(yùn)車(chē)輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作?？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實(shí)行各辦理點(diǎn)的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運(yùn)輸、配送體系。以此來(lái)調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時(shí)空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。

(二)強(qiáng)化整治，努力營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境

保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是公安機(jī)關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車(chē)、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來(lái)不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會(huì)的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場(chǎng)”，總結(jié)了2009年以來(lái)酒駕整治的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長(zhǎng)效工作機(jī)制。“1”即酒后駕駛，“x”是指各個(gè)時(shí)段其他重點(diǎn)違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車(chē)、多次違法未處理等)，同時(shí)配套完善的績(jī)效考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制，從支隊(duì)層面，對(duì)大隊(duì)、中隊(duì)進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報(bào)。通過(guò)建立健全交通整治“1+x”長(zhǎng)效工作機(jī)制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車(chē)、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護(hù)。今年來(lái)，全市組織開(kāi)展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動(dòng);共查處違法變道181886起;扣留“四小車(chē)”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷(xiāo)駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。

(三)精心組織，確保各類(lèi)大型活動(dòng)安全有序

我市作為上海世博會(huì)環(huán)滬護(hù)城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對(duì)各類(lèi)大型活動(dòng)多、要求高、時(shí)間跨度長(zhǎng)等情況，為確保我市道路交通和大型活動(dòng)安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時(shí)間緊等困難，對(duì)每一項(xiàng)大型活動(dòng)，都要經(jīng)過(guò)多次踏看現(xiàn)場(chǎng)、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動(dòng)式標(biāo)志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施、工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估等工作流程，確保了各類(lèi)活動(dòng)安全有序的開(kāi)展。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年共完成大型活動(dòng)200余項(xiàng)，如：世博杭州論壇、煙花大會(huì)、20xx年新春佛教文化活動(dòng)、2xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年xx市橫渡錢(qián)塘江活動(dòng)、阿里巴巴陶寶嘉年華活動(dòng)、中國(guó)國(guó)際女排精英賽、第六屆中國(guó)國(guó)際動(dòng)漫節(jié)系列活動(dòng)、迎接省雙擁模范城市考核檢查團(tuán)等等大型活動(dòng)的交通保障工作。

作為一名黨員干部，無(wú)論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時(shí)刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺(jué)抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的方針、政策的自覺(jué)性、堅(jiān)定性，夯實(shí)自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強(qiáng)抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅(jiān)持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，堅(jiān)持公平正直，不徇私情，正確對(duì)待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實(shí)實(shí)做事。堅(jiān)持民主集中制原則，對(duì)重要事項(xiàng)未經(jīng)集體討論從不單獨(dú)拍板決定，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督。上任之后，對(duì)行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面梳理，一方面，簡(jiǎn)政放權(quán)，精簡(jiǎn)審批項(xiàng)目和流程;另一方面，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項(xiàng)，落實(shí)責(zé)任，形成監(jiān)督制約機(jī)制，有機(jī)統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅(jiān)持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對(duì)照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個(gè)方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證問(wèn)題，自己為人始終做到待人誠(chéng)懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒(méi)有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺(jué)管好自己的家屬和身邊工作人員，堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。

如果說(shuō)，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績(jī)的話，我以為，要?dú)w功于黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要?dú)w功于廣大人民對(duì)我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對(duì)人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時(shí)，我們也看到交通“兩難”問(wèn)題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項(xiàng)交通管理工作。

一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立良好形象。推行貨車(chē)通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢(qián)江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運(yùn)車(chē)輛通行證網(wǎng)上辦理項(xiàng)目，進(jìn)一步方便辦事群眾。同時(shí)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化交通影響評(píng)價(jià)分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)省建設(shè)廳、省公安廳對(duì)重大建設(shè)工程開(kāi)展交通影響評(píng)價(jià)工作的補(bǔ)充意見(jiàn)》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號(hào))文件精神，依法簡(jiǎn)化流程，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)管，縮短審批時(shí)間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。

二是強(qiáng)化群眾觀念，鞏固宗旨意識(shí)。進(jìn)一步加快為民辦實(shí)事的實(shí)施進(jìn)度，按照市“兩難”辦半年度工作會(huì)議確定的目標(biāo)和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時(shí)保質(zhì)完成。力爭(zhēng)在10月底完成200個(gè)禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實(shí)施工作。

三是踏實(shí)努力工作，提高服務(wù)效能。加強(qiáng)對(duì)中長(zhǎng)期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評(píng)估模型。下一步我們加強(qiáng)對(duì)車(chē)速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評(píng)估模型。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)采集到的交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報(bào)系統(tǒng)，對(duì)xx市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。同時(shí)，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車(chē)計(jì)劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲(chǔ)備課題，積極向黨委、政府建言獻(xiàn)策。