安全生產(chǎn)理念闡釋心得體會范本 安全生產(chǎn)理念的認(rèn)識(6篇)

當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

關(guān)于安全生產(chǎn)理念闡釋心得體會范本一

2. 寧為安全操碎心，不讓事故害人民

3. 寧繞百丈遠(yuǎn) 不冒一步險(xiǎn)

4. 寧可千日不松無事 不可一日不防釀禍抓基礎(chǔ)從大處著眼防隱患從小

5. 蠻干是走向事故深淵的第一步

6. 麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根

7. 落實(shí)一項(xiàng)措施 勝過十句口號

8. 落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施

9. 落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，人人事事保安全

10. 勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富 安全帶來幸福

11. 快刀不磨會生銹 安全不抓出紕漏

12. 開展三項(xiàng)活動(dòng)，落實(shí)三項(xiàng)建設(shè)

13. 鏡子不擦試不明 事故不分析不清

14. 驕傲自滿是事故的導(dǎo)火線 謙虛謹(jǐn)慎是安全的鋪路石

15. 驕傲源于淺薄 魯莽出自無知

關(guān)于安全生產(chǎn)理念闡釋心得體會范本二

同志們：

今天的會議，主要目的是貫徹省、市安全生產(chǎn)工作會議精神，安排部署全縣建筑和燃?xì)獍踩a(chǎn)大檢查工作，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，全力做好全縣建筑質(zhì)量和燃?xì)獍踩黜?xiàng)工作，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。下面，我講三點(diǎn)意見。

一、認(rèn)清形勢，切實(shí)增強(qiáng)做好建筑燃?xì)獍踩ぷ鞯木o迫感和責(zé)任心

今年以來，我縣建筑和燃?xì)獍踩a(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，截至目前，未發(fā)生一起重大安全生產(chǎn)事故。但是從最近檢查的情況看，各類安全隱患不同程度存在，有些還比較嚴(yán)重，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對建筑領(lǐng)域安全抓得不力。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)從自身利益出發(fā)，片面強(qiáng)調(diào)城鎮(zhèn)開發(fā)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用，在推動(dòng)城鎮(zhèn)開發(fā)的過程中，安全生產(chǎn)抓得不到位，對開發(fā)建設(shè)業(yè)主有意保護(hù)的多，違規(guī)違法建設(shè)開脫說情的多，有的甚至承諾包辦一切建設(shè)審批手續(xù)，導(dǎo)致建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管不到位。二是開發(fā)業(yè)主法制意識淡薄。一些開發(fā)建設(shè)業(yè)主無視建設(shè)法律法規(guī)，不履行法定建設(shè)審批手續(xù)，在不辦理招投標(biāo)和施工許可及申請安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)的情況下，擅自開工建設(shè)并出售房屋，違法行為十分突出。三是建設(shè)主體責(zé)任不落實(shí)。工程建設(shè)各方責(zé)任主體未嚴(yán)格履行自身職責(zé)，崗位人員缺崗和履職不到位。尤其是城鎮(zhèn)私房聯(lián)建等工程，大部分開發(fā)商既是建設(shè)單位，又是施工單位。四是施工安全隱患較為嚴(yán)重。一些開發(fā)建設(shè)業(yè)主片面追求經(jīng)濟(jì)利益，“三無”施工現(xiàn)象十分普遍。多數(shù)項(xiàng)目借聯(lián)建之名，行開發(fā)之實(shí)，沒有正規(guī)的設(shè)計(jì)施工圖紙，沒有正規(guī)的施工單位;施工作業(yè)人員絕大多數(shù)為農(nóng)民工，安全防護(hù)意識差，特種崗位作業(yè)人員無證上崗，不戴安全帽，不掛安全防護(hù)網(wǎng)，腳手架搭架設(shè)不符相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，臨邊作業(yè)基本上無防護(hù)措施，物料提升機(jī)大多采用廢舊的，施工安全隱患十分突出。五是工程實(shí)物質(zhì)量普遍不高。建設(shè)工程不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，偷工減料，造成工程質(zhì)量低下，如基礎(chǔ)不均勻下沉，墻身開裂，鋼筋混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋，屋面及廚房滲水、漏水，墻面抹灰起殼、裂縫，地面及樓面起殼、開裂，小區(qū)設(shè)施不配套等。六是燃?xì)獍踩[患不容忽視。目前我縣有燃?xì)馄髽I(yè)5家，燃?xì)怃N售網(wǎng)點(diǎn)100多家，但無證經(jīng)營的居多，未辦理相關(guān)審批手續(xù)，非法倒灌和違法充裝禁而不止。未進(jìn)行安全備案，擅自進(jìn)行非法運(yùn)輸、儲灌，安全隱患非常嚴(yán)重，燃?xì)庑袠I(yè)違法違規(guī)行為至今未得到有效控制。

安全生產(chǎn)大于天，建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)關(guān)系著人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。當(dāng)前，我縣正處于城鎮(zhèn)建設(shè)的高峰期和新一輪城鎮(zhèn)化的高潮期。我們一定要充分認(rèn)識面臨的嚴(yán)峻形勢，時(shí)刻牢記“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，牢固樹立安全發(fā)展理念，警鐘長鳴，防微杜漸，切實(shí)把建筑質(zhì)量安全生產(chǎn)工作當(dāng)作“人命關(guān)天”的大事，嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)，堅(jiān)決杜絕形式主義，牢牢守住安全底線，確保一方平安。

二、硬化措施，強(qiáng)力推進(jìn)建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)大檢查

隱患不除，事故難絕，安全就沒有保障。要緊扣黨的和元旦、春節(jié)三個(gè)重大時(shí)間節(jié)點(diǎn)，采取過硬措施，結(jié)合“打非治違”，深入持久地開展建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)大檢查、大整治，以檢查促整改，以整改促安全，推動(dòng)建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)水平整體提升。

(一)嚴(yán)格建筑施工安全檢查。要對基本建設(shè)程序執(zhí)行情況進(jìn)行全面檢查，對未辦證先施工等違法行為，依法進(jìn)行查處。全面檢查項(xiàng)目對于建設(shè)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，施工企業(yè)是否具備相應(yīng)資質(zhì)，建設(shè)五方責(zé)任主體安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況，安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)配置和人員到崗到位履職情況，安全生產(chǎn)資金投入是否及時(shí)到位。要認(rèn)真分析施工易發(fā)和多發(fā)事故的類型，嚴(yán)格建筑施工現(xiàn)場管理，重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場外腳手架防護(hù)、“三寶”“四口”“五臨邊”防護(hù)、防止墜落，加強(qiáng)深基坑工程、起重吊裝及安全拆卸工程、模板工程及支撐體系的安全防護(hù)工作，排查施工現(xiàn)場用火用電情況，防止火災(zāi)、觸電等事故的發(fā)生。要求施工企業(yè)認(rèn)真制定施工安全措施，合理安排工期，遇有大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，立即停止室外作業(yè)。嚴(yán)格管理各類易燃、易爆物品，合理有效配置消防器材，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。督促企業(yè)加大對施工人員尤其是農(nóng)民工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，強(qiáng)化對從事起重機(jī)械等設(shè)備操作和其他危險(xiǎn)性作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，提高安全意識及個(gè)人防護(hù)、救護(hù)的基本知識和技能。切實(shí)抓好建筑企業(yè)拖欠工程款和農(nóng)民工工資問題，避免矛盾升級，引發(fā)越級上訪、集體上訪事件發(fā)生。

(二)嚴(yán)格建筑質(zhì)量安全檢查。質(zhì)量是建設(shè)工程的生命，要牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的意識，切實(shí)抓好建筑工程質(zhì)量監(jiān)管，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。要嚴(yán)格工程質(zhì)量各方主體責(zé)任落實(shí)，要求項(xiàng)目嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自修改設(shè)計(jì)和偷工減料。建設(shè)工程要嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查，實(shí)現(xiàn)全縣規(guī)模以上項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%。認(rèn)真落實(shí)三項(xiàng)制度，即工程質(zhì)量監(jiān)督巡查制度、住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收制度、竣工驗(yàn)收備案制度。要強(qiáng)化工程竣工驗(yàn)收監(jiān)督，對驗(yàn)收程序不合規(guī)定或工程質(zhì)量存在明顯缺陷的項(xiàng)目，要責(zé)令整改，竣工驗(yàn)收合格后才能辦理竣工驗(yàn)收備案。檢查中要重點(diǎn)抓好建設(shè)工程質(zhì)量驗(yàn)收工作，對建筑工程進(jìn)行質(zhì)量安全監(jiān)督檢查，認(rèn)真檢查各個(gè)分項(xiàng)等工程實(shí)物質(zhì)量，避免劣質(zhì)工程產(chǎn)生;對建材、預(yù)制建筑構(gòu)件和商品混凝土的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，避免使用不合格產(chǎn)品。要深入開展質(zhì)量安全隱患檢查治理，提高建筑工程質(zhì)量監(jiān)管水平。

(三)嚴(yán)格燃?xì)獍踩a(chǎn)檢查。燃?xì)鈱儆诟呶Ｐ袠I(yè)，燃?xì)獍踩侨嗣P(guān)天的大事。各級領(lǐng)導(dǎo)和各單位要高度重視燃?xì)獍踩a(chǎn)檢查工作，要對燃?xì)馄髽I(yè)和營銷網(wǎng)點(diǎn)全面開展檢查。檢查的內(nèi)容包括：燃?xì)馄髽I(yè)安全意識、規(guī)章制度、應(yīng)急方案情況;設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)情況;燃?xì)獬溲b、運(yùn)行、施工、監(jiān)理等工作員工持證上崗，執(zhí)行安全規(guī)定情況;專用瓶管理情況;是否給過期瓶充氣，銷售“黑氣”情況;燃?xì)庥脩舭踩[患普查及燃?xì)獍踩麄髑闆r。燃?xì)馐┕ぐ踩芾碇贫扰c現(xiàn)場監(jiān)管措施等情況。燃?xì)獍踩a(chǎn)檢查必須嚴(yán)抓細(xì)摳，不放過任何一個(gè)可疑點(diǎn)。要組織專人專班深入各燃?xì)鉅I銷網(wǎng)點(diǎn)，認(rèn)真做好安全隱患排查，消除過期鋼瓶、不合格灶具，加強(qiáng)防火、防爆措施，對不符合安全條件的生產(chǎn)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)要以鐵的手腕，采取過硬措施堅(jiān)決處理到位，不留情面，不留空檔，不留后患。

(四)嚴(yán)格安全隱患整改落實(shí)。檢查發(fā)現(xiàn)不了隱患，就是走過場，搞形式主義。發(fā)現(xiàn)隱患，不及時(shí)消除，就是對安全的忽視，對生命的漠視，對黨和人民不負(fù)責(zé)任。對于排查出來的施工安全隱患、建筑質(zhì)量隱患和燃?xì)獍踩[患，要迅速下達(dá)整改通知書，提出可行的整改方案，采取有力措施，認(rèn)真督促整改。要對建設(shè)項(xiàng)目、燃?xì)馄髽I(yè)和網(wǎng)點(diǎn)一一對應(yīng)建立安全隱患臺帳，加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo)和安全復(fù)查，確保整治到位。能馬上整改的，要立即整改;一時(shí)難以整改的，要限定時(shí)限，明確責(zé)任和防范措施，限期整改落實(shí)到位;逾期不整改或整改不合格的，要依法果斷采取措施處置，切實(shí)把質(zhì)量安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在集中整治的基礎(chǔ)上，對于安全隱患嚴(yán)重、群眾反映強(qiáng)烈、違法違規(guī)行為突出的建設(shè)項(xiàng)目、燃?xì)馄髽I(yè)和營銷網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)整治，嚴(yán)厲查處違規(guī)行為。對極少數(shù)構(gòu)成重大安全隱患的項(xiàng)目，要按上限處理，采取關(guān)停、通報(bào)等措施，讓違法違規(guī)的單位和個(gè)人感受到切膚之痛，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、落實(shí)責(zé)任，確保建筑燃?xì)獍踩珯z查取得實(shí)效

(一)要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要高度重視建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)工作，要把建筑燃?xì)獍踩珯z查整治工作納入重要議事日程，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照通知要求，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，安排必要的工作經(jīng)費(fèi)，抽調(diào)精干力量，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)檢查整治的組織和實(shí)施工作。各建筑燃?xì)馄髽I(yè)要主動(dòng)配合這次安全整治行動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，規(guī)范自身經(jīng)營行為，自覺維護(hù)市場秩序，促進(jìn)建筑燃?xì)庑袠I(yè)的健康發(fā)展。各檢查組要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)致、全面地開展檢查，不留死角、不留盲區(qū)，切實(shí)做到人員組織到位、情況掌握到位，現(xiàn)場檢查到位、問題處理到位，確保不漏掉一個(gè)工程和企業(yè)，不放過一個(gè)問題，使檢查工作真正取得實(shí)效。

(二)要形成合力。建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要全社會的共同參與，各級各部門要樹立安全生產(chǎn)人人有責(zé)的思想，落實(shí)部門職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，嚴(yán)密配合，徹底消除事故隱患，共同抓好建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要高度重視建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)工作，把抓好建筑燃?xì)獍踩鳛橹刂兄兀J(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，細(xì)致排查建筑燃?xì)忸I(lǐng)域的安全隱患，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。宣傳、廣播電視等部門，要充分利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，抓好正反兩方面的典型，搞好正面引導(dǎo)，曝光典型事故，揭露違法違規(guī)行為，強(qiáng)化輿論監(jiān)督作用，大力宣傳安全生產(chǎn)防護(hù)知識，提高廣大群眾的建筑燃?xì)夥ㄖ埔庾R和安全意識。

(三)要落實(shí)責(zé)任?？h建設(shè)等部門要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步落實(shí)建設(shè)五方主體責(zé)任，從嚴(yán)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是本轄區(qū)建筑燃?xì)獍踩芾淼呢?zé)任主體，要加強(qiáng)本地區(qū)建筑燃?xì)獍踩芾砉ぷ?，?yán)格執(zhí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持親自部署，親自督促。分管領(lǐng)導(dǎo)是具體責(zé)任人要具體抓落實(shí)，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的責(zé)任機(jī)制。檢查中按照“誰檢查，誰督促，誰落實(shí)，誰負(fù)責(zé)”的原則，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題，檢查組要負(fù)責(zé)追蹤督促整改落實(shí)到位。對因安全責(zé)任不落實(shí)、措施不到位、監(jiān)管不力、檢查整改不落實(shí)而引發(fā)安全事故的，必須按照“四不放過”的原則，嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的責(zé)任，對相關(guān)責(zé)任企業(yè)，該通報(bào)的通報(bào)，該罰款的罰款，該降級的降級，該吊銷證書的吊銷證書，該清出市場的清出市場，做到“嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處”，決不姑息手軟。

同志們，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們時(shí)刻不能掉以輕心，時(shí)刻不能松懈，一定要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，更加積極負(fù)責(zé)、扎實(shí)認(rèn)真地做好建筑燃?xì)獍踩a(chǎn)工作，努力為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和工程建設(shè)更快更好地發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。謝謝大家!

關(guān)于安全生產(chǎn)理念闡釋心得體會范本三

同志們：

今天，我們在召開全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)會議暨第四季度安全生產(chǎn)例會，會議的目的是貫徹落實(shí)市政府安委會第四次全體(擴(kuò)大)會議精神，總結(jié)分析今年1-10月份全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，研究部署下一階段安全生產(chǎn)工作。剛才，朝東同志通報(bào)了今年1—10月份全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況，客觀分析了當(dāng)前我市交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作存在的突出問題，對下一階段的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排。市運(yùn)管處、市地方海事局、市公路局、市地方公路局、汽運(yùn)集團(tuán)五個(gè)單位就如何抓好當(dāng)前和今后一段時(shí)期的安全生產(chǎn)工作作了很好的書面交流，我完全同意。下面，我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清形勢，提高站位，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感

安全無小事，責(zé)任大于天。安全工作不是中心但制約中心，它是交通事業(yè)快速健康發(fā)展的保底工程。交通運(yùn)輸安全的重要性，是由于交通運(yùn)輸工作的基礎(chǔ)性、普遍性、公共性和服務(wù)性所決定的。不管是交通生產(chǎn)安全，還是交通運(yùn)輸安全，都事關(guān)廣大人民群眾的根本利益，事關(guān)黨和政府的形象。黨的_屆六中全會對安全生產(chǎn)工作高度重視，明確要求構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合運(yùn)輸體系，強(qiáng)調(diào)加大公共安全投入，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，健全對事故災(zāi)難和安全事件的預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置體系。_多次指出：高度重視和切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，是堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民的必然要求，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，是實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益的必然要求，也是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求。各級交通運(yùn)輸主管部門和局屬各單位要站在在講政治的高度，以認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的_屆六中全會和省、市黨代會及精神為契機(jī)，牢固確立“以人為本、安全第一”的發(fā)展理念，把安全生產(chǎn)擺在重中之重的位置，真正做到思想上安全生產(chǎn)這根弦繃得進(jìn)而又緊，居安思危、警鐘長鳴、常抓不懈。

從剛才朝東局長通報(bào)情況看，今年以來，全市交通運(yùn)輸主管部門和相應(yīng)機(jī)構(gòu)做了大量富有成效的工作，交通運(yùn)輸安全態(tài)勢總體平穩(wěn)，無較大以上責(zé)任亡人事故發(fā)生。1—10月份，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)共發(fā)生水上及道路運(yùn)輸事故19起，死亡22人，受傷22人。其中，水上運(yùn)輸事故3起，死亡1人;道路運(yùn)輸事故16起，死亡21人，受傷22人。雖然沒有超過市政府下達(dá)的控制指標(biāo)(20_年市政府下達(dá)道路交通考核控制指標(biāo)為149人)，但道路運(yùn)輸事故總量偏大，與去年同期相比，道路運(yùn)輸事故上升了8起(去年同期事故數(shù)8起，死亡人數(shù)8人)，累計(jì)與去年同期相比上升100%，事故死亡人數(shù)累計(jì)與去年同期比上升162.5%。

我們必須充分認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，深刻認(rèn)識交通運(yùn)輸安全工作的艱巨性、復(fù)雜性和長期性，深刻認(rèn)識交通運(yùn)輸安全隱患的頑固性、反復(fù)性;時(shí)刻保持清醒頭腦，深刻剖析事故發(fā)生的原因，找準(zhǔn)事故發(fā)生的規(guī)律特征，制定切實(shí)可行的整治方案。堅(jiān)決克服對安全隱患視而不見、熟視無睹，心存僥幸、麻皮大意的思想，對排查治理工作敷衍搪塞、推諉扯皮，圖形式、走過場的行為。在徹底治理隱患上下功夫、求實(shí)效。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，狠抓重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的安全整治

全市交通運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管主體責(zé)任和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，突出抓好重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域和重要部位，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管力度，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，突出“四個(gè)強(qiáng)化”，堅(jiān)決遏制道路運(yùn)輸事故頻發(fā)的勢頭，確保年度安全生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

(一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理教育培訓(xùn)。加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員和一線職工的安全教育培訓(xùn)，是做好安全生產(chǎn)工作的重要環(huán)節(jié)，也是促進(jìn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的重要抓手。市局將集中組織全市交通系統(tǒng)各企事業(yè)單位分管安全和應(yīng)急管理專職人員進(jìn)行專題培訓(xùn)，通過理論學(xué)習(xí)、專家授課、觀摩示范等形式，不斷提高基層專職人員的安全管理和應(yīng)急救援能力。局屬各單位要把安全生產(chǎn)的宣傳教育放在重要的位置，抓緊抓好。要圍繞冬季安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，分批組織客貨運(yùn)輸從業(yè)人員、危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員、水路運(yùn)輸從業(yè)人員和特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的應(yīng)急處置能力和安全防范意識。同時(shí)要充分利用廣播、電視、行業(yè)門戶網(wǎng)站、報(bào)刊等新聞媒體，大力宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的條例和法律法規(guī)，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好氛圍。

(二)強(qiáng)化安全隱患整改。隱患是滋生事故的土壤，是引發(fā)災(zāi)難的導(dǎo)火索。隱患不除，事故難絕，安全難保。從前一階段我市開展的道路運(yùn)輸安全隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)情況來看，一些單位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識不高，思想重視不夠，務(wù)虛有余，務(wù)實(shí)不足;安全檢查流于形式，總是強(qiáng)調(diào)會議開了、文件發(fā)了、工作好像落實(shí)了，檢查不深入、整改不到位;有的單位下基層檢查如走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水，發(fā)現(xiàn)不了問題和安全隱患，有時(shí)就是發(fā)現(xiàn)了問題不會跟蹤問效抓整改;有的單位行業(yè)監(jiān)管不力，行政執(zhí)法不嚴(yán)，隱患排查不力，致使少數(shù)重大隱患長期得不到根治。這些問題，必須引起我們的高度重視。各有關(guān)部門和單位必須堅(jiān)決克服那種心存僥幸、麻痹大意的思想，要不講情面找問題，較真碰硬抓落實(shí)，要在徹底治理安全隱患上下狠功夫，突出“五個(gè)狠抓”，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防措施，消除不安全因素。一是狠抓道路運(yùn)輸方面排查整治。要通過隱患排查，堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制度，做到“五個(gè)禁止”、“嚴(yán)把三關(guān)”、“兩個(gè)落實(shí)”、“兩個(gè)推進(jìn)”、“一監(jiān)督”，五個(gè)禁止，即：禁止存在安全隱患的企業(yè)參與營運(yùn)、禁止不符合安全條件或報(bào)廢的車輛投入營運(yùn)、禁止無從業(yè)資格的人員駕駛營運(yùn)車輛、禁止駕駛?cè)藛T帶病開車，同時(shí)嚴(yán)禁嚴(yán)查超限超載等違法行為;“嚴(yán)把三關(guān)”：嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)，把運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準(zhǔn)入和確定經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強(qiáng)營運(yùn)車輛定期維護(hù)和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少因車輛機(jī)械故障原因造成的事故。嚴(yán)把營運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)，在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保道路運(yùn)輸營運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合規(guī)定要求?！皟蓚€(gè)落實(shí)”：落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于長途臥鋪客車、旅游車輛必須安裝具有圖片拍攝回傳功能的衛(wèi)星定位裝置(省廳要求全省所有長途客車、旅游車輛、三類以上的班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品道路專用車輛，20_年底全部完成安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置)，落實(shí)安徽省內(nèi)實(shí)行客運(yùn)車輛、旅游車輛零晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度兩個(gè)硬性規(guī)定;“兩個(gè)推進(jìn)”：加快推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作，加強(qiáng)源頭管控，加快推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)“公司化”改造，積極推行“公車公營”?！耙槐O(jiān)督”：要充分發(fā)揮駐站管理員的監(jiān)管作用，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車，嚴(yán)禁超員車輛出站上路。二是狠抓水路運(yùn)輸方面整治。要重點(diǎn)排查客貨運(yùn)港站、渡口碼頭、危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)碼頭以及重要航道、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位的現(xiàn)場監(jiān)管，重點(diǎn)打擊通航水域內(nèi)無證船舶航行、無證人員駕船、非客運(yùn)船舶非法載客和船舶超載等違法行為。三是狠抓公路方面排查整治。在事故多發(fā)路段樹立醒目警告警示標(biāo)志，設(shè)置必要的交通安全設(shè)施和限速裝置，及時(shí)維修損壞的交通設(shè)施，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場標(biāo)志標(biāo)牌擺放。對伸縮縫、路面坑槽、易積水路段要采取有效措施，清除公路病害。要加強(qiáng)對公路危橋的隱患排查，及時(shí)提出加強(qiáng)危橋安全管理的對策措施，有效控制事故發(fā)生。四是狠抓交通重點(diǎn)工程建設(shè)方面排查整治。要切實(shí)加強(qiáng)公路、水路交通重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促完善施工現(xiàn)場、施工路段安全標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置，防止觸電、溺水、高空墜落等意外事故發(fā)生，重點(diǎn)排查施工駐地、施工作業(yè)場所，防范垮塌、塌陷等危險(xiǎn)。五是狠抓人員密集場所消防安全的排查整治。要按照《阜陽市消防安全“百日亮劍除患”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》的部署，進(jìn)一步強(qiáng)化消防安全意識，加強(qiáng)單位消防管理人員的管理教育，落實(shí)消防安全防范措施，加強(qiáng)辦公區(qū)、家屬區(qū)、汽車站、港口碼頭等人員聚集場所消防安全檢查，加強(qiáng)消防安全設(shè)施設(shè)備的維護(hù)管理和配備;加強(qiáng)對道路、水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩珯z查，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆物品進(jìn)站上車上船，定期組織消防演練，力爭把各種風(fēng)險(xiǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保消防安全組織領(lǐng)導(dǎo)到位、安全意識到位、各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

(三)強(qiáng)化交通安全應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。近年來的事實(shí)證明，交通應(yīng)急突發(fā)事件發(fā)生呈現(xiàn)上升趨勢，加強(qiáng)交通應(yīng)急管理工作迫在眉睫。一要健全管理體制。加強(qiáng)人員配置，明確管理職責(zé)，健全工作制度，全面建立一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、其他領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)、各職能單位、科室各司其責(zé)的安全應(yīng)急工作責(zé)任體系，強(qiáng)化對交通應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)。二要完善工作機(jī)制。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的協(xié)作，建立信息溝通協(xié)調(diào)和共享機(jī)制。建立安全隱患自查與督查制度，安全監(jiān)督程序制度、信息報(bào)告上報(bào)制度和安全隱患統(tǒng)計(jì)制度、安全工作獎(jiǎng)懲制度等。三要完善應(yīng)急預(yù)案。針對新的形勢和任務(wù)要求，在現(xiàn)有水上搜救應(yīng)急預(yù)案、公路和水路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，抓緊研究制定交通突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步修訂完善相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案，盡快形成涵蓋交通運(yùn)輸全行業(yè)、應(yīng)急管理層次分明的應(yīng)急預(yù)案體系。四要加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。市局決定除有計(jì)劃地對各類人員進(jìn)行輪訓(xùn)外，還要采取送出去請進(jìn)來的辦法，組織安全應(yīng)急管理專業(yè)人員培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援人員專業(yè)知識和技能，加強(qiáng)重點(diǎn)人才的培養(yǎng)。要加強(qiáng)應(yīng)急裝備和應(yīng)急平臺的建設(shè)，增強(qiáng)管理手段，提高應(yīng)急管理效率。要加快建立一支專兼結(jié)合的交通應(yīng)急救援隊(duì)伍，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提升快速反應(yīng)和有效應(yīng)對各種突發(fā)事件的能力。五要加強(qiáng)應(yīng)急突發(fā)事件處置。重大節(jié)日和重要活動(dòng)要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班制度，確保信息暢通。要重點(diǎn)做好道路交通事故、自然災(zāi)害等造成公路突發(fā)事件的預(yù)警和應(yīng)急處置，重點(diǎn)加強(qiáng)水上遇險(xiǎn)報(bào)警、通信、搜救處置等應(yīng)急工作，重點(diǎn)防范元旦、春節(jié)、黃金周等重大節(jié)日客流高峰造成的重大旅客滯留車站的突發(fā)事件。遇到突發(fā)事件，要根據(jù)規(guī)定積極穩(wěn)妥的做好應(yīng)急處置，防止事態(tài)擴(kuò)大，并按要求及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息。

(四)強(qiáng)化車輛非法超限超載專項(xiàng)整治。一是堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、綜合治理”原則，牢固樹立安全意識，做到文明治超、依法治超、安全治超、科技治超。

二是繼續(xù)保持聯(lián)合治超1號、2號、3號行動(dòng)機(jī)制、措施不變、力度不減、強(qiáng)度不降，始終保持高壓態(tài)勢，形成常態(tài)化的治超機(jī)制。三是以全省聯(lián)合治超行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化與公安、交警、路政、運(yùn)政、農(nóng)機(jī)等部門的協(xié)同，形成合力，完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高多部門聯(lián)合執(zhí)法水平。四是加大源頭治超與路面治超的工作力度，采取固定與流動(dòng)治超相結(jié)合的方式，重點(diǎn)加強(qiáng)夜間非法超限超載車輛的治理，實(shí)行全區(qū)域、全時(shí)段、無縫隙巡查，查疏堵漏，建立治超長效機(jī)制。五是強(qiáng)化全體執(zhí)法人員的法制意識、廉潔意識，不斷提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法辦事、按程序辦事、按規(guī)矩辦事。六是嚴(yán)格貫徹落實(shí)《安徽省公路行政處罰自由裁量權(quán)參照執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)(試行)》和《公路安全保護(hù)條例》，不斷加大宣傳力度，擴(kuò)大宣傳范圍，不斷提高依法行政水平，確保治超工作持續(xù)、扎實(shí)、有效推進(jìn)，確保治超取得的實(shí)效，確保不發(fā)生反彈。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任 ，安全工作必須堅(jiān)持當(dāng)前與長遠(yuǎn)相結(jié)合

目前已進(jìn)入冬季，元旦春節(jié)即將臨近，能否抓好第四季度的安全生產(chǎn)工作，打好年度安全生產(chǎn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)，對于“_”安全生產(chǎn)良好開局具有重要的意義。第四季度歷來是事故的高發(fā)期，更是交通運(yùn)輸事故的多發(fā)期，一些企業(yè)為了趕任務(wù)、搶工期、追求企業(yè)效益極易忽視生產(chǎn)安全，加之冬季天氣變化無常，易發(fā)引發(fā)各類生產(chǎn)安全事故，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位務(wù)必保持清醒的認(rèn)識和高度的警覺，切實(shí)把安全生產(chǎn)當(dāng)作第一要?jiǎng)?wù)來抓，為確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)，應(yīng)提前做好各項(xiàng)防范工作。

一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。抓好安全生產(chǎn)工作是對每一位領(lǐng)導(dǎo)干部的最基本要求，更是任務(wù)之需、職責(zé)所在。要讓最放心的干部，去抓最不放心的工作。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，要以“下級對上級負(fù)責(zé)、單位、科室對領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、一級抓一級，逐級抓落實(shí)”的工作要求，履行好自己的職責(zé);同時(shí)，把安全管理責(zé)任真正落實(shí)到行業(yè)管理的各個(gè)層面，落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)單位，落實(shí)到基層的項(xiàng)目部、班組和作業(yè)崗位。要建立安全生產(chǎn)隱患排查治理責(zé)任制，明確各級交通運(yùn)輸管理單位、科室的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、屬地管理責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和從業(yè)人員的具體責(zé)任。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的單位，要嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，盡快查明事故的原因，分清事故的責(zé)任，落實(shí)整改措施，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任科室和責(zé)任人的責(zé)任;要按照“誰主管、誰檢查”，“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行安全生產(chǎn)工作責(zé)任追究制度。

二要統(tǒng)籌兼顧，超前謀劃明年的春運(yùn)工作。一年一度春運(yùn)忙，公路客運(yùn)挑大梁。我市作為全國五大民工集散地之一，每年的春運(yùn)工作備受國家、省、市各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的關(guān)注。阜陽的“春運(yùn)”已作為阜陽一張靚麗的名片被全國所認(rèn)可。作為全市交通運(yùn)輸?shù)男姓鞴懿块T，應(yīng)積極主動(dòng)承擔(dān)起春運(yùn)的組織工作和實(shí)施工作，各交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)要按照“科學(xué)組織、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全第一、客貨兼顧”的總體要求，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢、“兜底”和銜接作用，立足“四早”：“早計(jì)劃、早準(zhǔn)備、早部署、早落實(shí)”,牢牢把握“春運(yùn)”安全工作的主動(dòng)權(quán);要加強(qiáng)對明年春運(yùn)期間旅客流量、流向的調(diào)查研究，提前與氣象、鐵路、民航、公安、交警等部門建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)準(zhǔn)確地掌握旅客流量、流向、道路狀況和氣候變化情況，制定科學(xué)、周密的春運(yùn)安全運(yùn)輸保障方案和應(yīng)急保障預(yù)案。要強(qiáng)化運(yùn)力的調(diào)度和儲備，運(yùn)管部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)提前與周邊地市的道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行溝通銜接，簽訂對口援助協(xié)議，確保運(yùn)力充備。春運(yùn)前各級道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)要對所有參加春運(yùn)的車輛和從業(yè)人員集中進(jìn)行一次安全性能大檢查和資格審查，對達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和資質(zhì)的從業(yè)人員堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

三是積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查。全市交通運(yùn)輸主管部門、相應(yīng)單位和運(yùn)輸企業(yè)要針對冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，著重抓好道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、道路橋梁、施工場地和消防等重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)大檢查，各級領(lǐng)導(dǎo)干部對職責(zé)范圍內(nèi)的安全底數(shù)要清，重點(diǎn)、難點(diǎn)、要點(diǎn)、盲點(diǎn)心里要心中有數(shù)。著力在“五防”、“五個(gè)落實(shí)”上下功夫。“六防”即：防火、防霧、防雪、防凍、防滑;“五個(gè)落實(shí)”即：安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)、安全宣傳教育落實(shí)、事故隱患整改落實(shí)、安全制度措施落實(shí)和安全經(jīng)費(fèi)保障落實(shí)，確保冬季安全生產(chǎn)意識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、落實(shí)到位，確保交通運(yùn)輸安全態(tài)勢平穩(wěn)可控。

四是認(rèn)真做好今年安全生產(chǎn)工作的總結(jié)。各縣市區(qū)和局屬單位要認(rèn)真對今年以來的安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)，特別是發(fā)生事故的單位，要深刻剖析事故的原因和安全工作存在的問題，提出整改措施和明年安全生產(chǎn)的工作思路，并于20_年12月31日前將年度安全生產(chǎn)總結(jié)材料以書面和電子版兩種形式報(bào)市局安全監(jiān)督科。

同志們，安全生產(chǎn)關(guān)鍵在于抓落實(shí)。今年只剩下一個(gè)多月時(shí)間了，從當(dāng)前的安全生產(chǎn)嚴(yán)峻形勢來看，我們第四季度安全生產(chǎn)工作的任務(wù)還非常艱巨。因此，我們一定要牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把安全生產(chǎn)工作與交通文明創(chuàng)建活動(dòng)緊密結(jié)合起來，牢固樹立安全發(fā)展理念，強(qiáng)化責(zé)任、突出重點(diǎn)、真抓實(shí)干、狠抓落實(shí)。確保20_年我市交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

關(guān)于安全生產(chǎn)理念闡釋心得體會范本四

為進(jìn)一步貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，全面落實(shí)安全防范工作，防止各類事故發(fā)生，維護(hù)整個(gè)公司安全生產(chǎn)的正常秩序，確保員工的生命安全及公司財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)各級行政首長負(fù)責(zé)制的原則，制造部長與車間負(fù)責(zé)人簽訂以下安全責(zé)任書。并且，此責(zé)任書各項(xiàng)目標(biāo)的完成情況將作為年終業(yè)績考核的主要依據(jù)之一。

一、年度目標(biāo)

1、全年無重、特大事故發(fā)生，事故死亡率為零。

2、一般生產(chǎn)責(zé)任事故(直接經(jīng)濟(jì)損失500～10000元)不超過兩起。

3、一般設(shè)備責(zé)任事故(設(shè)備零配件損壞，其修復(fù)費(fèi)在500～5000元，或不影響當(dāng)日產(chǎn)量5～25%)不超過一起。

4、微小事故(直接經(jīng)濟(jì)損失500元以下)不得超過1起(包括未遂事故)。

5、年度各類事故的損失額控制在工段創(chuàng)產(chǎn)值的萬分之三點(diǎn)五以下。

6、因工輕傷率控制在2%以下。

7、不發(fā)生中毒事故、交通事故以及刑事案件。

8、不發(fā)生環(huán)保事故。

二、責(zé)任

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，車間必須采取有力措施，認(rèn)真履行下列職責(zé)：

1、為了宣傳貫徹上級部門及公司有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、治安保衛(wèi)的法律、法規(guī)、政策、制度和工作要求，認(rèn)真落實(shí)和部署各項(xiàng)安全工作。

2、結(jié)合本車間的實(shí)際，與各班組簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、檢查、督促本車間的班組在生產(chǎn)和工作中自覺履行自己的安全職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到不違章、不違紀(jì)。

4、定期對車間進(jìn)行安全檢查，對查出的安全隱患要及時(shí)落實(shí)整改，對無力整改的要及時(shí)采取相應(yīng)的措施，并上報(bào)安環(huán)部。

5、積極按時(shí)完成安環(huán)部下達(dá)事故隱患整改工作。

6、及時(shí)上報(bào)各類事故，積極配合事故的隱患調(diào)查和處理工作。

7、定期召開車間安全生產(chǎn)工作例會，研究車間安全生產(chǎn)情況，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，應(yīng)用先進(jìn)的安全技術(shù)和管理方法。

8、組織車間級定期、不定期的安全檢查，確保設(shè)備、安全防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，車間無力整改的要采取臨時(shí)應(yīng)急安全措施，及時(shí)以書面形式向公司報(bào)告。

9、 組織或參加車間各類事故現(xiàn)場保護(hù)、調(diào)查和處理工作，并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

10、負(fù)責(zé)本車間員工的日常安全教育、操作技能培訓(xùn)工作，組織落實(shí)車間級安全教育，并督促檢查工段、班組級安全教育，并定期進(jìn)行考核。。

11、經(jīng)常檢查本車間對安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，對違章違紀(jì)行為予以堅(jiān)決制止，并做到自己不違章指揮。

12、在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。

三、考核

1、考核期限為x年1月1日至x年12月31日。

2、年度考核采用百分制，其中：安全責(zé)任占60分，事故責(zé)任占40分。由車間考評小組對班組指標(biāo)完成情況進(jìn)行考核評分。

3、在本年度期間責(zé)任人、簽字人發(fā)生變化時(shí)，接任人為責(zé)任簽字人。

四、獎(jiǎng)罰

1、車間將劃出專項(xiàng)資金，獎(jiǎng)給年度考核達(dá)標(biāo)、安全工作出色、且考核分在90分以上的班組安全責(zé)任人。

2、根據(jù)誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，如本班組發(fā)生各類事故，追究班組管理者的責(zé)任，處罰額為處理額的20%。

3、對嚴(yán)重失職，造成本班組出現(xiàn)嚴(yán)重事故，寫出書面檢查材料，查明原因，追究責(zé)任人的責(zé)任。

本責(zé)任書一年簽定一次，一式二份，雙方負(fù)責(zé)人各持一份。

車間負(fù)責(zé)人： 副主任：

x年3 月20 日x年3 月20 日

關(guān)于安全生產(chǎn)理念闡釋心得體會范本五

1、強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展。

2、認(rèn)真宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)系列講話精神，牢牢堅(jiān)守安全生產(chǎn)紅線。

3、發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。

4、安全生產(chǎn)是不可逾越的紅線。

5、不要帶血的gdp，不要帶血的財(cái)政收入。

6、把安全帶上崗把幸福帶回家。

7、生命至高無上，安全責(zé)任為天。

8、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。

9、講安全理直氣壯，抓安全堅(jiān)定不移。

10、事故在瞬間發(fā)生，安全從點(diǎn)滴做起。

11、制度嚴(yán)格漏洞少，措施得力安全好。

12、無情于違章懲處，有情于家庭幸福。

13、安全是幸福的保障，治理隱患保障安全。

14、 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦。安全就是效益，安全技就是幸福。

15、安全在你腳下，安全在你手中。安全伴著幸福，安全創(chuàng)造財(cái)富。

16、安全是幸福之本，違章是禍害之源。

17、寧為安全操碎心，不讓事故害人民。

18、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍。

19、生命與安全一線牽，安全與幸福兩相連。

20、安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，是不能踩的“紅線”。

21、以人為本，安全發(fā)展。

22、發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，安全是第一責(zé)任。

23、生命至上，安全第一。

24、安全源于長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

25、開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，發(fā)出安全生產(chǎn)最強(qiáng)音。

26、安全生產(chǎn)必須黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管。

27、管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全。

28、人命關(guān)天，安全第一。安全第一，防災(zāi)防損。力保安全，促進(jìn)安全。

29、為了您全家幸福，請注意安全生產(chǎn)。為了您和他人的幸福，處處時(shí)時(shí)注意安全。

30、安全規(guī)程系生命，自覺遵守是保障。

關(guān)于安全生產(chǎn)理念闡釋心得體會范本六

朋友們：大家好!

說安全生產(chǎn)，如果有人問我安全生產(chǎn)是什么的話?我會告訴他，安全生產(chǎn)就是幸福、是快樂、是健康、是生命。

說安全生產(chǎn)是幸福，是因?yàn)榘踩a(chǎn)成就了平安，它給我們每一個(gè)家庭帶來了歡笑;說安全生產(chǎn)是快樂，是因?yàn)榘踩a(chǎn)給了我們享受生活的激情和希望;說安全生產(chǎn)是健康，是因?yàn)榘踩a(chǎn)賦予了我們健康的體魄，讓我們?nèi)?shí)現(xiàn)心中的理想;說安全生產(chǎn)是生命，因?yàn)樯鼊?chuàng)造了世界，生命創(chuàng)造了人類歷史。

有一位哲人曾說過：“地球上一切美麗的東西都源于太陽，而一切美好的東西則來源于人”。然而，人類在創(chuàng)造美好財(cái)富的同時(shí)，卻又在違章的一瞬間無情地將之毀滅。如果說設(shè)備、財(cái)產(chǎn)的損失我們還可以計(jì)算出來，那么對于人世間最寶貴的生命，我們又該如何計(jì)算呢!那些只圖一時(shí)方便，抱有一絲僥幸而造成的人間悲劇又何止千萬呢?。

安全生產(chǎn)對于我們大家是重要的，對于企業(yè)來說安全生產(chǎn)更意味著千萬億萬經(jīng)濟(jì)的損失，意味著千家萬戶的幸福與歡樂。不講安全生產(chǎn)，哪怕是輕輕的一碰就能使高溫高壓的鍋爐、壓力容器怒火爆發(fā);不懂安全生產(chǎn)，哪怕一只小小的煙頭，也能釀成驚天慘禍;不要安全生產(chǎn)，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn);不守安全生產(chǎn)，哪怕一次不經(jīng)意的疏忽，就可能引起一場血淚交織的悲劇。

那一個(gè)個(gè)觸目驚心，血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息，心有余悸;那賦予個(gè)人的只有一次的極其脆弱的一旦消逝就永不再來的生命，多么需要我們用心呵護(hù)!“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全生產(chǎn)“，一個(gè)多么嚴(yán)肅的話題;“幸?！?，一個(gè)多么美妙的境界，生命對我們每個(gè)人來說只有一次，千萬不要拿這唯一的一次作賭注!這時(shí)也許有人會說“你說的我們都知道，但是生死由天不由己”。不!生死也操縱在我們自己手里。

在這里，我們不妨給每個(gè)安全生產(chǎn)事故做個(gè)假設(shè)，假如當(dāng)時(shí)多走幾步路，假如當(dāng)時(shí)你嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢查，假如當(dāng)時(shí)系牢安全生產(chǎn)帶，也許悲劇就不會發(fā)生。其實(shí)，要安全生產(chǎn)并不難，關(guān)鍵在于有沒有責(zé)任心。只要每個(gè)人多留點(diǎn)心，只要對工作多一點(diǎn)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，在崗必盡職，盡職必盡責(zé)，無論身居何處，只要有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的使命感，企業(yè)的安全生產(chǎn)就會有保障!

“安全生產(chǎn)”是一個(gè)永久的話題。和平安寧的生活需要安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)的騰飛需要安全生產(chǎn)、所以，我們要勇于向各種危害安全生產(chǎn)的行為作斗爭，做到“時(shí)時(shí)處處想安全生產(chǎn)、人人事事講安全生產(chǎn)”，讓安全生產(chǎn)的警鐘時(shí)常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。

謝謝大家!