推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會范文(優(yōu)質(zhì)14篇)

心得體會的寫作要求具備客觀性和觀點性，要注重個人的感受和體驗。在寫心得體會時，首先要明確總結(jié)的目的和對象。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇一

隨著國家各種建筑工程法律、規(guī)章及地方建筑工程法規(guī)的陸續(xù)出臺、建設(shè)行政主管部門的大力監(jiān)管、工程監(jiān)理制的`推行、普及，以及各建筑工程施工單位整體素質(zhì)的提高，建筑工程的質(zhì)量意識已是深入人心，工程項目的總體施工質(zhì)量有了相當(dāng)大的提高。與之不相適應(yīng)的是施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質(zhì)量管理工作同步提高，惡性安全事故頻發(fā)?？陀^上，加強現(xiàn)場的安全管理工作，勢必增加各種人力、財力、物力的投入，從而導(dǎo)致成本的增加，而安全生產(chǎn)方面的投資是不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益的，因此施工單位從自身經(jīng)濟利益的角度出發(fā)，往往對安全生產(chǎn)管理工作積極性不高。但主要的原因，還是部分施工單位對安全生產(chǎn)工作重要性的認識未能提高到應(yīng)有的高度，工程項目部在施工過程中往往只注重了質(zhì)量、成本及工期的控制，而忽略了對安全生產(chǎn)工作的管理。這一方面與長期形成的管理意識有關(guān)，另一方面，現(xiàn)場監(jiān)理人員安全監(jiān)理工作相關(guān)業(yè)務(wù)知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作。本人從目前安全事故多發(fā)的施工臨時用電、施工機械、外腳手架及模板承重架方面，對施工現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的內(nèi)容、要求談一些自己的經(jīng)驗和看法，以期與監(jiān)理同行互相交流，共同提高監(jiān)理水平。

一、施工臨時用電。

施工臨時用電方面的監(jiān)理工作，首先應(yīng)由電氣專業(yè)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師對施工單位的《臨時用電專項安全方案》進行審批，方案必須由施工單位電氣工程技術(shù)人員編制，企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員審核，企業(yè)技術(shù)負責(zé)人批準。

在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tn-s接零保護系統(tǒng)。電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。保護零線不得做為工作零線，必須采用多股銅芯線，統(tǒng)一標志為黃綠雙色，截面不小于工作零線的截面；保護零線上不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，在電箱內(nèi)必須通過端子板連接，在其他地方不得有接頭。

每個工地重復(fù)接地裝置不得少于三處，阻值10ω。接地線應(yīng)由二根以上的導(dǎo)體，在不同點與接地體作電氣連接。接地體應(yīng)采用角鋼、圓鋼、鋼管和扁鋼，嚴禁采用螺紋鋼。

電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，以避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設(shè)防護套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。配電箱與開關(guān)箱應(yīng)三證齊全，箱體必須采用鐵板制作，進出線路應(yīng)在箱底進出。箱體內(nèi)工作零線和保護零線的連接必須通過接線端子板，配電箱、開關(guān)箱的連接線必須采用絕緣導(dǎo)線，接頭不得松動，不得有外露帶電部分，配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不應(yīng)帶電的金屬底座，外殼等必須做保護接零。

二、建筑機械。

建筑機械同建筑材料一樣，進場前應(yīng)向監(jiān)理單位進行報驗。監(jiān)理工程師應(yīng)檢驗其生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證和有資質(zhì)檢測機構(gòu)出具的檢測報告，重點應(yīng)查驗相關(guān)資料的有效期，相關(guān)證書、檢測報告與實際進場設(shè)備的型號是否相符。各種建筑機械必須經(jīng)驗收合格并掛驗收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機械的書面驗收記錄，監(jiān)理工程師應(yīng)留存?zhèn)浒?。這里要特別注意的是，監(jiān)理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專項方案進行審批；從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆，應(yīng)具備起重設(shè)備安裝工程資質(zhì)后方可進行；上述機械設(shè)備的裝拆及操作人員，也必須取得相應(yīng)的特殊工種操作證，方可持證上崗；監(jiān)理工程師應(yīng)查驗現(xiàn)場實際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符，物料提升機（井字架）檢查的項目應(yīng)包括：架體制作、限位保險裝置、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、安裝驗收、架體、傳動系統(tǒng)、聯(lián)絡(luò)信號、卷揚機操作棚和避雷十二項內(nèi)容。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。提升機應(yīng)具有安全停靠裝置或斷繩保護裝置、樓層口停靠欄桿（門）、上極限限位器及緊急斷電開關(guān)。附墻架與架體及建筑之間，均應(yīng)采用剛性件連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得連接在腳手架上。提升機的纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計算確定，在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設(shè)置，提升機高度在20m以下時，纜風(fēng)繩不少于1組（4~8根）；提升機高度在21~30m時，不少于2組。在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設(shè)置的臨時纜風(fēng)繩，其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升機時，物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。當(dāng)長料在吊籃中立放時，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠，嚴禁超載。

塔吊檢查的項目包括：力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業(yè)和安裝驗收十項內(nèi)容。起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全，不得隨意調(diào)整或拆除。在塔吊的使用過程中，監(jiān)理人員應(yīng)注意的是：塔吊指揮人員按規(guī)范要求也應(yīng)持證上崗，塔吊的使用應(yīng)符合操作規(guī)程，遵守"十不吊"規(guī)定。

三、腳手架。

腳手架搭設(shè)之前，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程的特點和施工工藝對腳手架搭設(shè)方案進審批批，主要審查內(nèi)容包括：構(gòu)造要求及技術(shù)措施、搭設(shè)及拆除施工工藝、材料及質(zhì)量保證體系、文明施工要求、穩(wěn)定承載計算、施工詳圖及大樣圖。審查過程中應(yīng)注意：施工方案必須有針對性，能有效指導(dǎo)施工，并應(yīng)注意方案與現(xiàn)場的一致性。當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時，必須對出現(xiàn)最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段進行驗算。對搭設(shè)在樓面上的腳手架，應(yīng)對樓面承載力進行驗算，包括屋面、雨棚、陽臺及后澆帶等懸挑結(jié)構(gòu)。當(dāng)搭設(shè)高度在25-50m時，應(yīng)對腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進行加強，并說明腳手架基礎(chǔ)做法。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇二

目前我們組織學(xué)習(xí)了《_市供電有限責(zé)任公司x。x人身觸電事故》，《_供電局x。x誤操作事故》，《_供電局_xkv富源變電站x。x人身觸電事故》的安全事故通報，事故的主要原因勝作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責(zé)人現(xiàn)場管理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，在次強化了家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認真思考，進行思。

通過學(xué)習(xí)，體會如下：

1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過學(xué)習(xí)我們思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我毛司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和事故演練，對設(shè)備進行全過程管理，認真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的'成效。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇三

司機是行駛在道路上的重要一環(huán)，他們每天背負著載貨或載客的重任。然而，由于道路交通事故頻發(fā)，司機的安全問題備受關(guān)注。為了保護司機的安全，提高駕駛員安全意識，許多企業(yè)和標榜“安全第一”的經(jīng)驗被總結(jié)出來。通過學(xué)習(xí)這些心得體會，司機們能夠更好地掌握駕駛技巧并避免事故的發(fā)生。

第二段：提高行車安全意識。

行車安全是司機們的首要任務(wù)。首先，司機們應(yīng)該時刻保持清醒，杜絕疲勞駕駛。長時間連續(xù)駕駛會降低司機的反應(yīng)能力和注意力，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。其次，司機們應(yīng)時刻保持警惕，預(yù)見可能發(fā)生的危險，并提前采取相應(yīng)措施。

第三段：技術(shù)駕駛。

技術(shù)是司機駕駛的基礎(chǔ)，良好的駕駛技巧能有效避免事故的發(fā)生。首先，司機要熟悉并遵守交通規(guī)則，不違反交通法規(guī)，不超速行駛。此外，司機們還需具備良好的車輛控制能力，能夠應(yīng)對各種突發(fā)狀況。在惡劣天氣條件下，司機們更應(yīng)保持冷靜，掌握相應(yīng)的駕駛技巧，如避免急剎車、及時調(diào)節(jié)燈光等。

第四段：維護車輛安全。

車輛的良好狀態(tài)對司機的安全至關(guān)重要。司機們需要定期檢查車輛的機油、潤滑油、剎車油等，確保車輛正常運行。同時，司機要保持車輛清潔，檢查胎壓和輪胎磨損情況，及時更換磨損嚴重的輪胎。此外，司機們還需注意車輛負載情況，保持車輛平衡，避免因超載或不平衡造成事故。只有保證車輛的安全運行，司機們才能安心駕駛。

第五段：安全問題的處理和預(yù)防。

在實際駕駛中，司機們應(yīng)學(xué)會處理突發(fā)安全問題并做好預(yù)防工作。首先，應(yīng)隨車攜帶一些常用的維修工具，以備不時之需。其次，學(xué)會應(yīng)急處理措施，如緊急制動、踩剎車釋放油門等。此外，預(yù)防是最有效的安全措施之一。司機們應(yīng)提前了解路線的情況和交通狀況，以選擇最佳行車路線和出行時間。另外，合理規(guī)劃行車路線，避開易發(fā)生交通事故的地段，也是司機們應(yīng)該注意的事項。

結(jié)尾段：總結(jié)。

從以上幾方面的總結(jié)，我們不難發(fā)現(xiàn)，提高行車安全意識、學(xué)習(xí)良好的駕駛技巧、維護車輛安全、處理突發(fā)安全問題并做好預(yù)防工作是保障司機安全生產(chǎn)的重要方法。無論是企業(yè)還是個人，都應(yīng)該高度重視司機的安全問題。只有司機們本身具備安全意識，不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，才能更好地履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)，為道路交通安全貢獻自己的一份力量。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇四

有了一些收獲以后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心。這樣有利于不斷提升自我。那么要如何寫呢？以下小編在這給大家整理了一些安全生產(chǎn)心得體會，希望對大家有幫助！

電力事業(yè)是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計的層層牢籠和枷鎖。正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護工作的危險性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機會。

通過學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點心得：

1、安全生產(chǎn)，不是口號安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

2、服從指揮、聽從調(diào)度如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。

3、有法不依、執(zhí)法不嚴隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產(chǎn)準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪。我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。

安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進安全，有的人對安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發(fā)生，對安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的整改要求，態(tài)度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節(jié)，就能夠消除隱患，避免事故的發(fā)生。

安全是一種職責(zé)。我們工作就承擔(dān)職責(zé)，對自我負責(zé)，對家庭負責(zé)，對企業(yè)負責(zé)，對他人負責(zé)。這種職責(zé)源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領(lǐng)導(dǎo)再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個職責(zé)才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責(zé)重于泰山的深刻內(nèi)涵。

居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規(guī)范嗎?安全觀念牢固嗎?安全態(tài)度堅決嗎?安全職責(zé)心強嗎?現(xiàn)實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現(xiàn)場目擊，但相信大家對血淋淋的事實仍心有余悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災(zāi)難降臨，生命就會轉(zhuǎn)眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴!

痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應(yīng)切切牢記的是，任何一個事故的發(fā)生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓(xùn)，足以讓我們警醒：職責(zé)重于泰山!

雖然世上沒有后悔藥，可是預(yù)防安全生產(chǎn)有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學(xué)習(xí)，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵御“安全感冒”;安全規(guī)程就是“活絡(luò)丸”，幫忙打通脈絡(luò)，舒筋活血、化淤;“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，職責(zé)重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。

安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業(yè)發(fā)展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全，我們的企業(yè)才能多創(chuàng)效益、擴大規(guī)模;有了安全，我們才能構(gòu)建和諧電力，建設(shè)“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司。所以，對于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規(guī)、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關(guān)，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創(chuàng)造安全新天地。

新的安全生產(chǎn)法法在煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法方面的變化主要有以下幾個。

一是為煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法找準了重心。煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法的重心就是依法進一步督促煤礦企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化隱患排查治理工作，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，提高煤礦安全保障能力，真正實現(xiàn)不安全不生產(chǎn)。細化了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任，為推動煤礦安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實提供了有力的法律武器；把加強事前預(yù)防、強化隱患排查治理作為重要內(nèi)容，賦予安全生產(chǎn)監(jiān)管部門相應(yīng)的權(quán)力，并設(shè)定了嚴格的行政處罰罰則，大幅提高了罰款額度，加大了企業(yè)的違法生產(chǎn)成本。

二是為規(guī)范煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法指明了方向。新的安全生產(chǎn)法要求安全監(jiān)管部門按照分類分級監(jiān)管的要求，制定安全生產(chǎn)年度監(jiān)督檢查計劃，并按照年度監(jiān)督檢查計劃進行監(jiān)督檢查，為煤礦安全監(jiān)察部門實施計劃執(zhí)法提供了法律依據(jù)。計劃執(zhí)法既可以提高執(zhí)法工作的針對性、有效性，又要求執(zhí)法人員嚴格落實、認真履行，是實施“1+4”工作法的前提和保證。

三是對加強事中事后監(jiān)管提出了更高要求。新的安全生產(chǎn)法調(diào)整了行政許可事項，將礦山建設(shè)項目安全設(shè)施竣工驗收工作交由建設(shè)單位負責(zé)，進一步強化了生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，但同時要求煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)加強對建設(shè)單位驗收活動和驗收結(jié)果的監(jiān)督核查；對驗收結(jié)果的核查可以與安全生產(chǎn)許可證頒證條件的審查一并進行，即將對煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)許可證頒證條件的審查和現(xiàn)場核查結(jié)合起來，避免了以前既要組織驗收又要搞安全生產(chǎn)許可證辦證條件審查的問題，簡化了許可程序，提高了監(jiān)察效能。

四是為提高執(zhí)法效能奠定了法律基礎(chǔ)。新的安全生產(chǎn)法加大了對安全生產(chǎn)違法行為的責(zé)任追究力度。規(guī)定了事故行政處罰和終身行業(yè)禁入，將一些行政法規(guī)中關(guān)于事故處罰的規(guī)定上升為法律條文，大幅度提高了對事故責(zé)任單位的罰款金額，加大了對事故責(zé)任人員的處罰力度，煤礦企業(yè)主要負責(zé)人對重大、特別重大事故負有責(zé)任的將終身不得擔(dān)任任何企業(yè)的主要負責(zé)人。加大了對安全生產(chǎn)違法行為的罰款處罰力度，將罰款上限提高了2倍至5倍，并且大多數(shù)罰則不再將限期改正作為前置條件，反映了“打非治違”、“重典治亂”的現(xiàn)實需要，增強了對安全生產(chǎn)違法行為的震懾力，提高了違法成本，降低了執(zhí)法成本，提高了執(zhí)法效能。建立了嚴重違法行為公告和通報制度，煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)要建立安全生產(chǎn)違法行為信息庫，對違法行為情節(jié)嚴重的要向社會公告并通報有關(guān)部門。

為保障新安法更好地貫徹實施，結(jié)合新變化和煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法職責(zé)，在認真學(xué)習(xí)并向煤礦企業(yè)及從業(yè)人員宣傳新安法的同時，還應(yīng)當(dāng)及時制定相關(guān)配套制度，修訂相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)定，明確職責(zé)，進一步推動嚴格執(zhí)法。

總之，從新安全生產(chǎn)法的字里行間，我看到了黨和政府新的執(zhí)政理念，那就是“以人為本”、“持續(xù)健康發(fā)展”、“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”。新的安全生產(chǎn)法是實現(xiàn)“發(fā)展是為了人民”美好愿望的法律保障。

為扎實做好當(dāng)前各項安全防范工作，堅決遏制生產(chǎn)安全事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，集團公司安委會研究決定在全系統(tǒng)內(nèi)開展了此次安全生產(chǎn)交叉交流檢查活動，我站很榮幸得到了此次交流學(xué)習(xí)的機會。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站，在此次交流過程中，全程我都抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，段純分輸站的安全生產(chǎn)工作做的也尤為出色，許多安全方面的構(gòu)思和設(shè)計都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便于加強我站的自身建設(shè)，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現(xiàn)場情況，方便大家的學(xué)習(xí)和進步，此次交叉檢查完成之后，我深刻認識到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即組織站場人員召開專項會議，針對此次交叉檢查積極進行討論，在此次討論中迸發(fā)了很多靈感也同時認識到了許多不足，我將從幾個方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。

一、工作態(tài)度認真，書面資料詳盡。

剛來到段純分輸站的時候，就感覺這是一個熱情洋溢的站場，每個站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個方面，讓我們以最快的速度了解了這個站場。進入站場后，我按照工作流程在學(xué)習(xí)兄弟站場的資料時發(fā)現(xiàn)，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無巨細一一羅列，一目了然，這種對待安全生產(chǎn)工作認真的態(tài)度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認識到了，安全生產(chǎn)工作沒有，只有更好，要時時刻刻繃緊這根弦，以一絲不茍的態(tài)度去開展工作，才能保證站場的安全平穩(wěn)運行。

二、注重科學(xué)和人性管理。

從事安全生產(chǎn)工作的管理人員應(yīng)該都知道導(dǎo)致事故發(fā)生的三要素是物的不安全狀態(tài)，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素，所以在不能完全實現(xiàn)本質(zhì)安全的時候，對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學(xué)習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)了很多非常人性化的細節(jié)管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時候，溫暖的不僅是站場員工的身體，也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個“家”之中，每個人都清晰的認識到在這個家里的責(zé)任和義務(wù)，發(fā)自真心的維護，才能更好的管理更好的保障安全。

三、與時俱進學(xué)知識，利用智能保安全。

在科技發(fā)展日新月異的今天，學(xué)習(xí)的重要性不言而喻，只有不斷學(xué)習(xí)新的管理知識和新設(shè)備的使用方法才能更好的開展安全生產(chǎn)工作，我在和兄弟站場學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)站場配備了一個智能安全工具柜，里面擺放的主要是一些絕緣防護工具，它的主要作用是可以通過提供穩(wěn)定的小環(huán)境來保護絕緣用具，防止使用時出現(xiàn)失效情況，智能設(shè)備的應(yīng)用可以大大減少電氣事故發(fā)生概率，這確實給了我很大啟發(fā)，當(dāng)今安全防護形式絕不能局限于傳統(tǒng)防護，要將傳統(tǒng)防護和智能防護相結(jié)合，這樣才能大大降低事故發(fā)生概率，保證安全生產(chǎn)和站場的`平穩(wěn)運行。

通過集團組織的此次活動，真的讓我受益良多，讓我學(xué)到了許多好的管理經(jīng)驗，認識到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學(xué)習(xí)猶如醍醐灌頂，激發(fā)了我在安全管理方面進步的斗志，我會以此次學(xué)習(xí)為契機，加強站場人員的思想建設(shè)，將學(xué)到的應(yīng)用在日常工作中，做到學(xué)以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩(wěn)健康的運行。

結(jié)合本單位的生產(chǎn)實際，剖析當(dāng)前生產(chǎn)作業(yè)存在的安全隱患問題，積極有效落實事業(yè)部的安全管控措施，推行依法管理、按章辦事，強化安全生產(chǎn)管理工作。

一、是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂一崗雙責(zé)責(zé)任書，全面灌輸“管行業(yè)管安全，管生產(chǎn)管安全”的管理理念。梳理編發(fā)本單位在編崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位安全職責(zé)。成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，明確機構(gòu)成員及職責(zé)分工。從安全綱領(lǐng)性制度的建設(shè)來有效保障、推進事業(yè)部的安全生產(chǎn)工作的順利開展。

二、是增強全員安全生產(chǎn)意識。以每月定期的安全生產(chǎn)例會為抓手，通過生產(chǎn)事故案列分析，剖析事故原因本質(zhì)。不定期組織管理人員查找身邊隱患，交流探討生產(chǎn)過程中存在的安全問題，研究制定措施加以解決。

三、是梳理完善本單位的生產(chǎn)作業(yè)規(guī)章制度及操作規(guī)程，以及編制項目五大類突發(fā)事件應(yīng)急處置流程等管理制度，夯實管理基礎(chǔ)，規(guī)范日常作業(yè)程序，做到讓現(xiàn)場每一位作業(yè)員工知曉作業(yè)流程，有章可循，能按要求操作，按規(guī)范辦事。

四、是持證上崗，杜絕違規(guī)違法作業(yè)。統(tǒng)計表明,90%以上的事故都是企業(yè)違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)所致，因此要確保本單位的安全生產(chǎn)作業(yè)，必須依法生產(chǎn)。結(jié)合項目實際，需確保特種設(shè)備按時按期年檢，保證設(shè)備性能滿足生產(chǎn)要求，不達標不合格的設(shè)備應(yīng)立即進行報廢更新。確保特種作業(yè)人員持國家相關(guān)部門頒發(fā)的有效證件上崗操作，同時應(yīng)避免出現(xiàn)強令違章冒險作業(yè)的情況，決不能存僥幸心理以身犯法。對于上級部門查處的安全問題，必須第一時間予以整改，短期整改不了的應(yīng)制定措施方案及時備案，有困難的無法解決的應(yīng)立即上報上級部門或領(lǐng)導(dǎo)予以共同商討決策，研究對策，決不能推諉拖拉、不落實、不整改，視隱患問題不見的不作為意識心態(tài)的出現(xiàn)。

五、是營造各項目的安全生產(chǎn)氛圍。充分利用各項目生產(chǎn)區(qū)域的梁柱，以漫畫涂鴉形式展示生產(chǎn)過程中的常見的安全注意事項及行為規(guī)范或懸掛安全警示宣傳標識牌。并利用led電子屏展現(xiàn)多形式安全生產(chǎn)主題內(nèi)容，提升員工安全意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

六、是加大安全生產(chǎn)檢查考核力度。以檢查考核為指揮棒，以規(guī)范作業(yè)為導(dǎo)向，以事故零發(fā)生為目標，加大安全生產(chǎn)檢查力度，各項目做到有自查、有整改、有考核、有臺賬，實行一日一巡查、一周一自查一聯(lián)查、一月一通報一考核的強化檢查機制。

七、是提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和水平。建立現(xiàn)場應(yīng)急處置演練機制，每月組織員工開展以火災(zāi)、水氣泄漏、特種設(shè)備安全事件為主題的應(yīng)急演練，掌握應(yīng)急處置流程，不斷提升員工應(yīng)急處理能力。加強與合作單位的互動配合及協(xié)同作戰(zhàn)，每季度開展一次綜合演練，提高與合作單位間的默契度，確保實戰(zhàn)中第一時間應(yīng)急隊伍拉的出、打的響、戰(zhàn)的勝，把事故損失影響降至至最小程度。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇五

安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個花企業(yè)來說，它包含的好處尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的完美前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和職責(zé)，每一個花企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份職責(zé)的重大。我小時候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

長大后我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入花企業(yè)這個特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責(zé)，一個人的安全不僅僅是對自己負責(zé)，更多地是對關(guān)心你的家人負責(zé)；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機。

這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。每當(dāng)夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。

這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么能夠和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有著不同的分量。

安全是一項長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同時也直接影響著家庭的安危。20xx年來到神木化工這個新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產(chǎn)，職責(zé)重大，因為我所帶領(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一齊電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當(dāng)頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn)，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓(xùn)中我們就應(yīng)樹立一個正確的、堅強的安全意識。

曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧！有人說：安全生產(chǎn)的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理這天。

“安全生產(chǎn)月”活動的展開，《安全生產(chǎn)法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼?，安全六十秒”，我們每個人都就應(yīng)做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。

誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的職責(zé)也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，有兩個字是至關(guān)重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這完美的一切，這就是安全！

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇六

近年來，交通事故頻發(fā)，司機的安全意識亟待提升。作為一名專職司機，我深知安全生產(chǎn)的重要性。在長期駕駛的過程中，我總結(jié)了一些心得體會，希望對大家都有所啟發(fā)和借鑒。下面是我的歸納總結(jié)，希望能夠幫助其他司機提高安全意識，保障自身和他人的生命安全。

首先，安全駕駛始于細節(jié)。作為駕駛員，我們需要時刻注意自己的駕駛行為，嚴格遵守交通法規(guī)。不在行駛中打電話、發(fā)短信、聽音樂或與他人交談，集中精力全神貫注地駕駛。同時，要時刻檢查車輛的狀況，特別是剎車和方向盤的靈活性，保證車輛在緊急情況下能夠及時停下或避讓。除此之外，還需要定期檢查車輛的保養(yǎng)和維修，確保其各項系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，防止因為車輛問題引發(fā)的交通事故。

其次，遵循規(guī)定的駕駛速度。駕駛過程中，我們應(yīng)該根據(jù)道路情況和交通信號燈合理安排自己的行車速度，避免因為超速引發(fā)的交通事故。特別是在行駛過程中，要注意根據(jù)路況的變化適時調(diào)整行車速度。如在下雨、大霧等天氣惡劣情況，需要減速慢行，保持足夠的安全距離。遵守交通規(guī)則，駕駛速度不僅可以避免不必要事故的發(fā)生，也能夠提高自己和他人的行車安全。

第三，保持冷靜的心態(tài)。在駕駛過程中，我們經(jīng)常會遇到一些無法預(yù)料的情況，如突然剎車、行人突然闖過馬路等，這些都需要我們保持冷靜的心態(tài)，從容應(yīng)對。過于慌亂和緊張只會加重事故的發(fā)生概率，因此及時冷靜地判斷和反應(yīng)是至關(guān)重要的。此外，交通堵塞、行車無法順暢等情況下，我們也需要保持冷靜，避免因為一時的沖動或情緒引發(fā)不必要的爭吵和沖突。

第四，不酒駕、不疲勞駕駛。這是每一位司機最基本的道德底線。酒駕和疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因，會危及到自身和他人的生命安全。因此，我們應(yīng)該始終保持清醒的頭腦，不酒后駕駛。同時，我們也需要注意休息，盡量避免疲勞駕駛。如果長時間駕駛或感到疲勞，需要及時休息，保證自己身心健康，確保安全駛車。

最后，加強安全學(xué)習(xí)和交流。交通安全是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，每天都有新的交通規(guī)則和法律法規(guī)出臺，我們需要加強安全學(xué)習(xí)和交流?？梢詤⒓酉嚓P(guān)的培訓(xùn)或者交通安全知識講座，了解新的交通法規(guī)；也可以通過與其他司機的交流，分享自己駕駛中的一些經(jīng)驗和技巧。不斷提高自己的駕駛技能和安全意識，為交通安全貢獻自己的力量。

總之，安全生產(chǎn)是每一位專職司機應(yīng)該重視的問題。我們需要從細節(jié)做起，遵守規(guī)定，遵循合理的速度，保持冷靜，不酒駕、不疲勞駕駛，并加強安全學(xué)習(xí)和交流。只有綜合考慮這些方面，我們才能夠保證自己和他人的行車安全，為社會交通安全貢獻自己的一份力量。讓我們攜手共建一個安全、有序的交通環(huán)境。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇七

20xx年集團公司相繼發(fā)生“1.1青海油田公司冷湖油田管理處壓縮機換熱器爆炸事故”“1.5錦州石化公司加氫車間閃爆事故”“1.9寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司石油輸送管分公司起重設(shè)備傷害事故”，通過觀看事故案例再教育視頻，讓我心靈深處又再次警醒，“人的生命只有一次，失去安全就是失去生命”。

安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。

在現(xiàn)場的安全工作不僅是要做到提醒施工人員，而且還要做到的就是對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患要進行徹底的消除。做安全工作就是要細，所謂的安全無小事，就是應(yīng)該注重每一個細節(jié)所可能存在的危險。其實發(fā)現(xiàn)隱患可能遠比消除隱患落實措施簡單。所以說真正做到運用正確恰當(dāng)?shù)陌踩胧﹣矸乐闺[患的發(fā)生還是很難得，但是在工作中就是要累積經(jīng)驗做到能一發(fā)現(xiàn)隱患就能馬上想出消除隱患的辦法。

在安全工作中所做到的就是要細，像是在現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查中可能很多小問題對于其他人來說真的不算什么，沒有注意到它成為隱患后會導(dǎo)致的結(jié)果，但有可能就是因為這一件很小的事卻導(dǎo)致事故的發(fā)生。還要做到在工作中是要事前、事中拒絕事后。不要在事后在來分析問題的原因。要做到發(fā)現(xiàn)問題的時候就要將問題給處理好，不要到了事情真的發(fā)生了以后再來總結(jié)。以前所發(fā)生的事故案例那些都是很好的例子，從中能夠分析出很多的導(dǎo)致事故的外在還有內(nèi)在的原因。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

總之，安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變。企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)管理，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益，才能有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇八

企業(yè)安全生產(chǎn)反思 事故發(fā)生以后，公司上下積極吸取慘痛的教訓(xùn)，把ta作為各單位和分、子公司以后安全生產(chǎn)的一個新起點和轉(zhuǎn)折點，認真查找分析本單位在安全方面存在的問題。通過認真學(xué)習(xí)安全知識和參觀安全畫展，真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況，我認為要做好安全生產(chǎn)管理，應(yīng)該做好以下九個方面的工作：

1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)企業(yè)自身的實際情況，不同的崗位，要制訂安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責(zé)任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責(zé)”的思想觀念，嚴格的考核保障安全生產(chǎn)。

2、加強企業(yè)安全教育，對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”安全教育，對轉(zhuǎn)崗復(fù)崗人員必須進行安全教育后方可上崗。

3、加強安全生產(chǎn)檢查工作，責(zé)任部門必須進行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查，車間、班組要進行周檢或日巡檢，操作人員開前必須做好設(shè)備檢查，在確保設(shè)備、電器完好的情況下方可開機生產(chǎn)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。

4、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發(fā)放應(yīng)不同，企業(yè)必須根據(jù)防護用品發(fā)放標準發(fā)放，職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。

5、對特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。

6、對外來施工單位的管理，外來施工單位承接本單位施工項目的，施工單位必須“三證”齊全（法人、資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書，明確各自責(zé)任。

7、廠區(qū)交通須設(shè)立限速標志牌，防火重點區(qū)域應(yīng)明確標志，并有專人管理。

8、建立健全各崗位操作規(guī)程。

9、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理臺帳，加強基礎(chǔ)管理工作。

安寧分公司對安全生產(chǎn)的重視，把安全列為一項重要的工作來抓，采取的一系列安全學(xué)習(xí)和宣傳活動，形成了“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)；關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好態(tài)勢，有力的推進分公司安全文化建設(shè)，推動各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，加強了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇九

回顧這段時間我單位上下發(fā)生的各種事故，人身傷亡事故、機電設(shè)備事故等；在這些事故中，一次次的不外乎是以下內(nèi)容：某某安全生產(chǎn)意識淡薄，操作過程中嚴重違反《安全操作規(guī)程》。某某責(zé)任心差，機電設(shè)備巡視不到位，麻痹大意習(xí)慣違章，某某單位安全生產(chǎn)管理不嚴格等等，這些都造成安全事故的重要因素。

通過學(xué)習(xí)，深有體會，總結(jié)如下：

一、所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。

二、各級管理層對各自的安全直接負責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責(zé)制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三、所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四、員工必須接受嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五、各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，那么實施的怎么樣？這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

“安全第一，預(yù)防為主”這是我們應(yīng)牢記在心的，企業(yè)是時時講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，在日常工作中，為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，應(yīng)嚴格遵守安全生產(chǎn)法。工作中，安全生產(chǎn)管理，應(yīng)始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段；督促，檢查，落實本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。在工作，應(yīng)突出安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)，并對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

作為一名管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)隊組生產(chǎn)特點，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過安全培訓(xùn)教育，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇十

工礦企業(yè)工傷事故時有發(fā)生，也是不可回避的現(xiàn)實問題。那怎樣避免和減少這些事故除了公司加強管理和教育之外，員工自身素質(zhì)的提高才是最根本的解決之道。

經(jīng)過學(xué)習(xí)了解工傷事故，慘痛的教訓(xùn)給我們敲響了警鐘。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深深的認識到：

樹立正確的職業(yè)觀。愛崗敬業(yè)，珍愛自我的工作崗位，對從事的職業(yè)有一種自豪感、神圣感和使命感。培養(yǎng)良好的信仰。一個有信仰的人，才會有職責(zé)感，忠實于企業(yè)，自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度。有了正確的職業(yè)觀和良好的信仰才不會在工作中迷失自我，自覺做到聽招呼，守規(guī)矩。成為企業(yè)放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意的好員工。

八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文于1817年提出，1866年第一國際日內(nèi)瓦代表大會提出了”8小時工作，8小時自我支配，8小時休息”的口號，要求各國制定法律予以確認。

我國勞動法第36條規(guī)定，國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時，平均每周不超過40小時的工作制度。超長的工作時間，會影響職工身體健康以及文化技術(shù)水平的學(xué)習(xí)提高。更會產(chǎn)生疲勞工作，引發(fā)工傷事故。合理安排職工的工作和休息，起到維護職工的休息權(quán)利，避免疲勞工作，從而減少工傷事故的發(fā)生率，更好的調(diào)動職工的進取性，促進社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。

認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班，做到不遲到，不早退。上班集中精神，認真操作，做到不脫崗，不離崗。工作認真負責(zé)，按質(zhì)按量完成崗位工作。積極主動搞好生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備禮貌衛(wèi)生。做好交接班工作。

認真學(xué)習(xí)設(shè)備維修安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)作業(yè)過程中，嚴格遵守設(shè)備維修安全操作規(guī)程，不違章，按規(guī)范作業(yè)，穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業(yè)辦理高空作業(yè)票。在易燃易爆的場所作業(yè)，辦理動火證。做好安全防范工作。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇十一

明確了生產(chǎn)安全事故的責(zé)任追疚和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅持"安全第一，預(yù)防為主，綜和治理"的指導(dǎo)方針。意思是要有超前意識，安全生產(chǎn)不應(yīng)當(dāng)只在在事故后處理問題，僅有有用地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最妙的效果。在貫徹"安全第一"工作中必須遵循"預(yù)防為主"的原則和"防范勝于救災(zāi)"的內(nèi)函。

在電力生產(chǎn)中，生產(chǎn)者實現(xiàn)"要我安全"到"我要安全"的觀念轉(zhuǎn)變，是安全思想由強制性到自發(fā)性的一次質(zhì)的飛躍。但是，要確保電力生產(chǎn)安全，這一轉(zhuǎn)變依然是不夠的，還必須由"我要安全"轉(zhuǎn)變到"我會安全"，才能購從事故源頭上遏制不安全茵素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。

電力系統(tǒng)是一門非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多茵素綜和作用的最后。少許而言，電力生產(chǎn)事故有三類：

一是"天災(zāi)"，如雷電、大風(fēng)、暴雨、等不可控或不便控的自然茵素，有其突發(fā)性。

二是線路、設(shè)備、器材的"先天不足"，有其隱蔽性。

二是對規(guī)章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀里胡途，發(fā)生了事故才恍然大悟。

事故的主要源因是工作人員未任真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)護不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全生產(chǎn)的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，作業(yè)人員缺伐基本的安全技能。事實證明，如果對威險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就只怕演化為事故，后果不堪著想。

僅有自己學(xué)會了如何安全，才是真正的安全。僅有責(zé)任感與安全意識像輔相成，安全行為才能自愿、具體，安全生產(chǎn)才能有用進行：僅有人人養(yǎng)成良好的安全工作習(xí)慣，才能真正銷除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以題高。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇十二

安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù)，靠文化培育，靠經(jīng)濟基礎(chǔ)，一句話，靠社會的進步和人的素質(zhì)的題高。文明相對于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。"三違"行為正是野蠻的行為。野蠻是和愚昧連系在一起的人類已進入二十一生紀，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發(fā)展的根本利益。

安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍任同并追球的價值觀和行為準則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；忽視安全，清視生命，是落后文化的表現(xiàn)。一種文化的變成，要靠全社會的努厲。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警語、標示牌正是一種文化，全面職員應(yīng)任真學(xué)習(xí)安全文化，題高安全意識。

安全是一種挑站。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)，妍究對策，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類事故重腹發(fā)生。只怕事故永遠不會杜絕，于是挑站永遠存在，人的奮斗永遠不會終止。事故是對人類能力的考驗，人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗。

安全是一筆財富。可以請大家算一筆帳，實際上，這筆帳已被算過多少次；xx年的渾水池事故，企業(yè)承擔(dān)額外費用達上百萬元損失，如果安全投入多了，生命財產(chǎn)損失少了，結(jié)果勞動成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟效益題高了。反之，企業(yè)如一時得利，但終究要虧泍。我們講安全，正是要題高人的生存價值，正是在積累財富。

安全是權(quán)力也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權(quán)力，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣相同，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)力，而且要尊重并運用這個權(quán)力，不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)力的神圣。"我要安全"是權(quán)力的表達，也是義務(wù)的表達。無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀況，否則就要受到法律的制裁與懲罰。

安全靠什么？安全靠責(zé)任心。在平常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉休，神經(jīng)。僅有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威協(xié)。僅有增強責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美莉。

安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，業(yè)務(wù)技能，健康的身體等；

安全靠企業(yè)靈導(dǎo)，靈導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；

安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范職工的行為；

安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體細，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。

安全是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈。

安全生產(chǎn)僅有滿分。

這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全培育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體細還是那么的脆弱！

安全生產(chǎn)僅有滿分，沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有只怕是我們安全工作的隱患，正是發(fā)生亊故的源因。含磷水處理站只是我的一個輔助裝置，也許大家都未想到會在此發(fā)生這種事故，而往往在不驚意的地方卻發(fā)生了。

安全工作的關(guān)鍵正是要防患于未然，能"見于未萌、避危于無形"。綜觀許多安全事故，都在發(fā)生前就顯露出了隱患。據(jù)媒體報道，近期四川瀘州發(fā)生的天然氣事故，事發(fā)9天前當(dāng)?shù)刈艟吐劦搅舜瘫堑奶烊粴馕叮蟾媪颂烊粴夤芾碚?，但未被重視，最后慥成，醸成慘劇。雷同的教訓(xùn)還有許多。如果有關(guān)責(zé)任人能見微知著，提前排查出安全隱患，并及時銷除，完萬能夠避免事故發(fā)生。

要"避危于無形"，最初要題高職員的責(zé)任心。要捅過落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，將每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全目標量化到人，題高職員的安全生產(chǎn)意識，促使他們主動排查、整改安全隱患。

要"避危于無形"，其次要題高職員的安全生產(chǎn)技能。對各種生產(chǎn)設(shè)備、每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的安全隱患，職工要能及時察覺并采取有用的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強對職工的安全技能培訓(xùn)，使他們真正掌握安全生產(chǎn)的理侖知識和實踐本領(lǐng)。

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇十三

安全是一條永不干涸的清流，因了她的奔流不息，才有了生命之舟涉水揚帆的順暢；安全是一盞璀璨不熄的信號燈，因了她的明眸善睞，才有了生命之舟從不迷失的航向；安全是守護生命的堤岸，是潤澤生命的營養(yǎng)，是幸福人生的保障！

不是每一年的“安全月”才有唇齒之間的安全，才有條清縷析的制度規(guī)章，才有一遍又一遍的親人叮囑，才有一次又一次的安全操作演練······安全實則是每年每月，每時每刻都銘記于心，滲透在我們生命中的每一個舉手投足的瞬間。

小時候，安全是父親的手掌。不善言辭的父親，用一雙溫暖的手掌輕拍我的肩膀，傳達出血濃于水的牽掛！扎根礦山的父親，不僅用整個青春為礦山的發(fā)展描上獨屬于他的一筆；還以自己安全守規(guī)的榜樣，使我們的家成就溫馨和諧的親情港灣！而我所能做的就是奉上深沉的祈愿——愿敬愛的父親平安和樂一生！用我的稚嫩的雙手幫助母親操持好家里的瑣碎日常，讓辛苦工作的父親心無掛礙！回首當(dāng)年的辛苦，卻只有淡淡的一抹笑顏模糊了當(dāng)年的時光！

己的生命保駕護航，還是為了父母舒心的笑臉，女兒健康成長的美滿。現(xiàn)在的我需以父親為榜樣，來成就家庭的天倫畫卷！

不只是我自己要謹記安全，還需守護我和女兒的他牢記安全！煤礦作為一個高危行業(yè)，無時無刻不要求每一位從業(yè)人員按章操作，時時提醒自己“安全責(zé)任，重于泰山”！讓那把警醒世人的“達摩克利斯之劍”始終高懸！我會運用女性特有的智慧和溫柔，操持好柴米油鹽的日常，敬養(yǎng)好家中高堂，教導(dǎo)好小女成長。如此，只為讓他有一個足以安心工作的“大后方”。相濡以沫與江湖，舉案齊眉在塵世，“艷”“輝”相映“明”“麗”如斯！

來世間一趟，旅途中唯有記憶可以典藏。讓安全為我們記憶的豐盈來添墨，為我們記憶的多彩來涂色，為我們記憶的動人來譜曲，讓我們生命中的每一份美好都如此靚麗如此靈動，恰似清泉一泓，足以抵擋所有喧囂與蒼涼，獨有恬靜與繁茂！

推薦司機安全生產(chǎn)法心得體會篇十四

安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負責(zé)、對家人負責(zé)，更是對職工負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對社會負責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不單單關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。

安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前題和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息有關(guān)，企業(yè)要想詢求更大發(fā)展，獲得更廣闊的柿場，就必須真實抓好安全生產(chǎn)工作，全體落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責(zé)任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全體責(zé)任。因此，從自身角度就要牢固樹立"安全發(fā)展，清潔發(fā)展"的指導(dǎo)思想和"安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本"的正確理念，堅決刻服"重生產(chǎn)，輕安全"的錯誤思想，真實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系，真實做到"不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運轉(zhuǎn)"，確保生產(chǎn)安全。

從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)要點做好以下幾點；

從總體形勢來看，的安全生產(chǎn)狀態(tài)總體相對比較穩(wěn)訂，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜和管理能力還不能満足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層靈導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層hse管理，全體題高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

近幾年，集團、對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當(dāng)前形勢下，安全是、是大局、是穩(wěn)訂、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層靈導(dǎo)要充分認識到這一點，不斷題高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。琛刻理解"安全是否決性旨標，經(jīng)營是計劃性旨標，節(jié)能降耗是約束性旨標"，從發(fā)展惠及職工、維護職工切生利益的角度出發(fā)，真實抓好安全環(huán)保工作。

要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵，特別是基層各級靈導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識，必須任真貫徹執(zhí)行國家和地方相關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時妍究解決或?qū)徟嚓P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，真實解決安全技術(shù)問題。在平常工作當(dāng)中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體細和安全生產(chǎn)監(jiān)督體細，逐步完膳hse行為準則、hse檢察及考劾標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢察落實、考劾落實，促使hse管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。

安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要真實履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完膳各級靈導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位職工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建"一把手掛帥，主管靈導(dǎo)負責(zé)，專頁路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與"的責(zé)任體細和工作局面。同時，建立完膳hse獎懲約束機制，把hse責(zé)任目標落實情況與有用的考劾、獎懲結(jié)合起來，嚴考劾，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。

抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴格按照規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不苛、完成工作字斟句酌的好做風(fēng)。同時，還要陪養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作做風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風(fēng)險意識，增強職工識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作"沒有問題正是最大的問題"和"沒有最妙僅有更好"的理念，時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警絕，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。

風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前題，因此，要真實抓好此項工作，組織全員開展全體、全方位的危害茵素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施近況開展危害茵素識別活動，針對識別出的危害茵素，及時制定風(fēng)險消減控制措施，并充實、完膳到施工項目"兩書一表"、崗位"兩書一表"和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。

總之，安全生產(chǎn)工作僅有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到"人人、事事、時時、處處"抓安全生產(chǎn)工作，努厲增強全員的安全環(huán)保意識，題高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)"要我安全"到"我要安全，我會安全"的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)訂發(fā)展。