最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)(9篇)

學習中的快樂，產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內(nèi)容不同而已。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)一

最后在這天早上7：30，我們到了慧能職校集合，便開始了一天的參觀行程。

首先我們在慧能職校的多功能室里進行了許多培訓游戲，這些游戲讓我們懂得了凝聚力對于一個團隊的重要性。同時，徐校長向我們強調(diào)了“要做大樹，而不要做小草”的觀念。想要成為一個團結(jié)優(yōu)秀的群眾，“大樹”就要起著重要的領(lǐng)導作用，當然我們還要用真誠去應(yīng)對群眾中的每一個人，而不是斤斤計較，所謂“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空?！北舜酥g還要互相幫忙，共同分享微笑與淚水，這樣才是一個團結(jié)的群眾。

之后，我們便乘著車，來到了豐富汽配有限公司。

進入豐富汽配有限公司后，在工廠總經(jīng)理的引導下，我們來到了工廠的培訓室，由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結(jié)構(gòu)以及部分零件的作用。雖然講得很專業(yè)，但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。

到了吃午飯的時間，工作人員讓我們排好了隊伍，帶領(lǐng)我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后，工作人員帶著我們?nèi)⒂^工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說，做這一行的都稱為“黑手”。然而一進入工廠。令我驚奇的是，這些工人們的_全都是純白色的，在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件，還看到了許多千奇百怪的汽車零件，還有許許多多的大型機器……我們是按照生產(chǎn)線的流程來參觀的。這些生產(chǎn)好的零件全都擺放得整整齊齊，還清楚地將個別次品分類——可修復(fù)與不可修復(fù)的。帶領(lǐng)我們參觀的叔叔向我們講解道，在那里每一個零件的完成都需要透過復(fù)雜的工序，事后還要有精密的檢查，確保做到萬無一失。

到了下午2：00，我們離開了豐富汽配有限公司，來到了華國光學器材有限公司。華國主要生產(chǎn)“鏡片”。華國的主管先向我們講解關(guān)于工廠的介紹、經(jīng)營理念以及人才觀，再去參觀生產(chǎn)車間。“以人為本，以事業(yè)貢獻社會”是最重要經(jīng)營理念之一。還有“永績經(jīng)營，共生共榮，強化公司體制，致致力員工照顧”個性強調(diào)了“致力員工照顧”，將員工利益看作是企業(yè)利益的基礎(chǔ)，保證員工的利益與安全，這樣才會讓員工更有歸屬感與群眾榮譽感。在參觀工廠的同時，隨處可見在走道上張貼著公司的經(jīng)營理念，——“以人為本，真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展的關(guān)鍵。還有些提醒員工持續(xù)良好工作心態(tài)的標語，比如“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法?！笨磥碚沁@些細微的標語讓員工更熱情、愉快地工作。(心得體會)讓我印象深刻的還有一點是華國的育人觀——埋頭苦干，也要抬頭看看。我想：對啊，工人們埋頭苦干固然好，但他們也不應(yīng)滿足于現(xiàn)狀，就應(yīng)要在空余時間及時充實自我。在參觀的時候，我們經(jīng)過了一間“閱覽室”，里面擺放了數(shù)不勝數(shù)的圖書，還有些閑暇的工人在那里安靜地看書。看來這些“埋頭苦干”后的工人想要在那里能“博覽群書”，就是為了要“抬頭看看”吧。

仔細一想，其實在學校的學習正像是這些工廠經(jīng)營的縮影。學習，我們也要像工廠里生產(chǎn)零件一樣分清順序，整理好學習步驟，做到有條不紊，這樣一來就會事半功倍。學習的過程是復(fù)雜的，有時也會感到乏味，但我們也要記得“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法?！保掷m(xù)良好的學習心態(tài)是很重要的。當然還要避免產(chǎn)生錯誤，就像生產(chǎn)汽車零件一樣，即使前幾道工序都幾乎完美，但到了最后一步，哪怕只是出了一點差錯，也只能被歸為“次品”。然而出了錯誤并不可怕——在華國參觀時，有一個工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補，有位員工為我們講解說，這些在鏡片上的瑕疵能夠透過機器磨掉，但如果瑕疵過大，在修補的同時會破壞鏡片的規(guī)格，那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學習上的錯誤，我們務(wù)必及時改正，而決不能讓錯誤深化后才想到要亡羊補牢，這樣即使想要修補，也會像那鏡片一樣，破壞了原有良好的基礎(chǔ)，甚至帶來意料之外的更大損失。

透過這次的參觀企業(yè)活動，我了解到：雖然工廠與我們的學校相差甚遠，但在參觀過程中，只要我們細細品讀，這些看似與學習毫無相關(guān)的知識——大到經(jīng)營理念，管理理念;小到各個生產(chǎn)線，生產(chǎn)步驟等等，將其運用到學習方法上，都能使我們受益匪淺!

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)二

20xx年xx月xx日-xx年xx月xx日。

xx機械制動廠，xx市xx，xx。

本次實習主要參觀xx機械制動廠，xx市xx，xx，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。

1、xx機械制動廠。

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著34張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是責任、創(chuàng)新、求實、成事。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

2、xx市xx。

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了xx的影像資料。該公司創(chuàng)建于xx年，總部設(shè)在xx，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有xx余個全資、控股子公司，xx余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過xx萬平方米，年運輸能力xx萬輛、汽車銷售xx萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年xx月xx通過xx標準質(zhì)量管理體系認證。xx年xx月被xx聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國xx家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。xx公司內(nèi)有xx多臺運輸車，外協(xié)車有xx，僅在xx地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與xx簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了xx每年xx多萬的運力。在xx主要承運xx這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到xx或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭裝車確認單。第三，運輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了xx的露天倉庫商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、xx。

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在xx省其市場份額占到xx%-xx%。

走進xx，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的xx經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見xx發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解xx機械制動廠、xx市xx公司，xx公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實習中，xx的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)三

通過兩個星期的實習我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學習到了許多專業(yè)的、實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結(jié)。

實習內(nèi)容

在參觀武漢__物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字，從這可以看出__倉儲企業(yè)員工文化，領(lǐng)導文化等，用細節(jié)來證明一切，實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲存，將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號)，進行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的準確性;分放，將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進行補充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。

在參觀時，同學們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學學子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學會溝通，交流，學會觀察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結(jié)合的理想效果。

借鑒收獲

在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多，像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能，各環(huán)節(jié)進行分析，采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理，強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)四

一、實習時間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實習內(nèi)容

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。

1.吉林機械制動廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心?！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001：2000標準質(zhì)量管理體系認證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。

其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實習心得

經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。

但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)五

在小學期之后，放伏假之前，余有幸隨恩師及同窗一行人觀拜工廠有三。事后輾轉(zhuǎn)反側(cè)左右思量感慨萬千，嘆世間萬物變幻萬千，惜崢嶸歲月日后去向何方。由感而發(fā)不著文章無以自拔。

當日，在下同行五十余人欣然前往，日微升即齊而發(fā)。登大巴車坐比鄰阿松，余笑與阿松曰：“若非今日夜考科目三，今日不可往也矣!”阿松亦笑云：“工廠參觀你所欲也，科目三亦你所欲也，二者都可得哉豈不樂哉，趙哲等人不可往也。”

哎媽呀，太費勁了，以下改回白話文。

說時遲那時快，嗖地一聲，大巴車開了。車這么一開我心中又蕩起無盡的思索，這輛大巴車會開往哪里，在哪里停下，人在他鄉(xiāng)一路上都是陌生的模樣。車上的氣氛很古怪，既不是公交車上的萍水相逢，也不是同學一起去郊游的小快樂，是一種異樣的氣氛，因為車上的每一個人都清楚，熬過這一天就解放了。

車停了，在一個工廠門口，是一個我不認識的地方，因為沒有留意所以也不知道公司的名字。因為車開的快所以來的早，先在外面等了一會，不久公司的一位負責人帶我們進廠，通過他的解釋了解到這是一個建筑面積兩萬平米、常駐員工400人、主生產(chǎn)水煤氣量器、大量依靠外購件的總裝型、技術(shù)型企業(yè)。

另外他還生動的講解了什么是波峰焊和紅外回流焊，比另一個人講的好多了，這點我后面會提到。

這家公司有近十年的歷史，擁有多項專利，把網(wǎng)絡(luò)和水煤氣的計量結(jié)合在一起，用超聲波來計量煤氣，很令人佩服。但前景令人擔憂，畢竟水煤氣表不是日常用品也不是消耗品，市場很容易飽和。負責人自己也承認近年來南方企業(yè)發(fā)展迅速保住業(yè)內(nèi)前幾已有困難。

告別第一家公司，驅(qū)車前往下一站，這家工廠是個純生產(chǎn)型的企業(yè)，生產(chǎn)一種特殊電阻，也叫自恢復(fù)保險絲。我突然有了興趣，我筆記本的南橋芯片就因為自恢復(fù)保險絲而保住了(usb短路)，我要好好看看它如何生產(chǎn)的。這回算是長見識了。從陶瓷粉到小電阻整個生產(chǎn)流程令我看的汗流浹背，因為陶瓷是要烤的所以車間里好熱啊!到了包裝線總算不熱了，我看見幾個工人再給空調(diào)用的電阻裝外殼，另一邊是一工人在操作一臺機器。負責人說他們都在做同一道工序，一臺機器頂兩到三個人，他還說日后要全改為機器操作。我不禁想到全改為機器操作會造成很多人下崗，機器提高效率和質(zhì)量的利，與機器造成的失業(yè)的弊如何來平衡?廣大體力勞動人民的勞動是廉價的嗎?體力勞動與腦力勞動能否等量代換?

帶著這些疑問我離開工廠后面?zhèn)鱽砺暵暪贩?。參觀工廠心得體會之后是午間休息。經(jīng)過討論車停在丹東另一所高校附近，他們學校樓好新，地腳好偏，這些是題外話。我找小賣店、去網(wǎng)吧借廁所、睡午覺的事一筆概括(網(wǎng)吧的沙發(fā)忒舒服了)。 醒來一看，時間剛好，回集合點。

下午還有一家公司要求，本來有兩家的但不知為何取消了一家，挺好能早點回去，哈哈哈。 真沒想到啊!萬萬沒有想到啊!真成啊!老鼠啦鐵鍬哈、大頭在后面!一個頂兩個!花了和前兩家加在一起的時間。

當時是這樣的。經(jīng)過很短的一段車程，我們就到了在行政門口一位女負責人做了自我介紹，并提出一個前兩個公司都沒提的要求就是不準照相。是、很多工廠不允許照相，但我們是參觀的啊，要寫報告交照片的啊。不是我自夸我假期也去過很多工廠打工，沒見過這樣的哈太摳了，德國大眾全球500強企業(yè)，機密多不多?他們也不讓照相，但學生參觀的話非行政區(qū)你隨便照。算了不著也不少塊肉。

隨后我們了解到這位負責人是我們的學姐，學姐好肯定平易近人。才怪吶!進到里面就給我們上綱上線，當然地盤是人家的立規(guī)矩不算過分。開始我擠到最前面想聽她講一講他們公司

的產(chǎn)品和技術(shù)。先是很靠譜的介紹了他們的公司理念和產(chǎn)品的三層設(shè)計以及產(chǎn)品分類，當講到工業(yè)設(shè)施的通信協(xié)議時，她做出了一個我始料未及的事情。她以很快的速度說了3個通信協(xié)議的名字，給我們留了個作業(yè)讓我們回去查查，呵呵，英文的、就一遍、語速快、還不清楚，不用想沒一個能記住這三個協(xié)議的，更不會有人回去查的。但是她臉上的藐視的表情堅定的語氣令同學們不禁議論起眼前這個學姐。這個學姐毫無顧忌的訓斥我們肅靜，我討厭這種拿這雞毛當令箭的人。但人在屋檐下不得不低頭，我悄悄的從最前排退到后面，不一會又有一些同學從前面退到后面。產(chǎn)品的講完了，技術(shù)被當作作業(yè)留完了(就怕我們是間諜，到現(xiàn)在我也只知道他們是做配電柜的)，該看車間了吧。開玩笑!還有牛逼沒吹那!好家伙防不勝防啊!還要講一講公司的光輝歲月，奧運會的場館的配電箱是挺光榮的但你當歌唱就有點那什么，有幾個同學站累了、著個隱蔽位置、蹲會，這時她竟大喝道“蹲著的!給我站起來!”站累了鳥悄的蹲會能咋的。總算迂叨完了腿麻了。

哎我去總算去看車間了，在走廊的一頭左面是幾個工人在手工焊，右邊是紅外回流焊，她先講紅外回流焊，我為了遠離她，特意站在最后面。她便開始介紹那臺機器是如何先進丹東第一的。與此同時我正為右側(cè)工人熟練的使用電烙鐵而驚嘆，突然她大聲吼道“后面的!我現(xiàn)在講這面你看后面!我講后面你看哪面!”服了，你厲害我看你那邊我心里想。隨后她輕描淡寫的講了加工流程原理只字未提，又花五分鐘夸夸工人的焊接工人。

總裝線，額，有是you不讓看，參觀工廠不讓看總裝線，想不明白啊?？床怀煽傃b線還好有實驗室能看，先是老化試驗因為里面黑黑的所以不知道做實驗的產(chǎn)品是什么，另一邊有雷擊浪涌實驗，因為是破壞性實驗，也沒得看，其他實驗沒講我們就去開發(fā)部門了。途中巧遇一學哥暫且不提，見她又要說很多，我悄悄的走到最最最后面、直到全講完。

回到正廳，老師稍微總結(jié)了一下，然后客氣的請這位學姐講兩句。在熬完學姐的兩句后總算是可以走了，回去還要考科目三、收拾行李，第二天還要早起補辦銀行卡、買車票、回家。啊…好忙…好累…收獲好多…

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)六

尊敬的唐山市虹基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司董事長閣下：

您好!感謝您一直以來對我公司的關(guān)心和支持，使我公司業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。我公司代表希姆斯電梯(中國)有限公司誠摯邀請您到希姆斯電梯上?？偛考盁o錫廠區(qū)進行參觀考察、指導工作。行程初步安排如下：

20__年4月10日 抵達上海總部 20__年4月11日 無錫廠區(qū)參觀考察 20__年4月12日 返回

請您能在百忙之中安排時間及隨行人員，如有時間沖突請及時通知。

請傳回執(zhí)至：

河北有限公司 20__年4月1日

回執(zhí):

來司總?cè)藬?shù)：男人 女人

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)七

7月3日下午，在總行黨委的組織下我參觀了丹東市反腐倡廉警示教育基地，通過一個個鮮活的腐敗案例，使我更加深刻地懂得反腐倡廉的重大意義，使我感觸頗深。做為丹東銀行一名支行行長，日常工作和生活中難免會和不同社會階層、不同文化修養(yǎng)、人生觀與價值觀取向不同的人接觸，從而面對形形色色的誘惑和考驗;如何把握自我，堅守防線，我認為，應(yīng)從以下幾個方面進行自律：

始終堅定共產(chǎn)主義和有中國特色的社會主義的理想和信念，是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導干部喪失了理想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。涉及職務(wù)犯罪的50余名犯罪分子們之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市場經(jīng)濟大潮中，在金錢、官位、名利的誘惑下，放棄了對世界觀的改造，放松了對自身的要求，出現(xiàn)了“只講實惠，不講理想;只講索取，不講奉獻;只講錢財，不講原則”等腐敗現(xiàn)象。因此，作為一名支行長，在市場經(jīng)濟的形勢下，只有自覺地進行世界觀、人生觀和價值觀的改造，時刻提醒自己，從點點滴滴處嚴格要求自己，時刻牢記一個共產(chǎn)黨員的標準，強化政治意識、大局意識、奉獻意識、服務(wù)意識、勤政意識，忠實踐行“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀。堅定自己的信念，牢記為人民服務(wù)的宗旨，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，提高自我約束能力，提高自我警省能力，堅決抵制市場經(jīng)濟條件下物欲橫流的誘惑，過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān)，才能經(jīng)受住各種考驗，抵御住各種誘惑，立于不敗之地。

正所謂“千里之堤，潰于蟻穴”。近年來，很多被查處的腐敗分子雖然職務(wù)各有高低、年齡差別較大、學歷層次不等，走向犯罪道路的心路歷程也不盡相同，但都有一個共同特點，就是不能正確看待個人名利得失，小洞不補，大洞吃苦。黨員干部要筑牢拒腐防變的防線，必須始終保持高度警惕和良好心態(tài)，正確對待名利，從司空見慣的小事和小節(jié)抓起，加強世界觀改造，樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，自覺抵制不良思想的侵蝕，切實做到未雨綢繆，防患于未然。

作為一名支行長要加強學習，學習黨的方針政策和法律法規(guī)，加強自身世界觀的改造，從思想上筑牢拒腐防變的思想防線。從一個個鮮活的典型案件中不難看出，不注重自身學習，不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造，私欲膨脹，背棄共產(chǎn)主義理想和黨的宗旨，人生觀、價值觀偏離了正確方向，道德觀念失衡，把國家和人民賦予的神圣權(quán)力，當成了謀取不義之財，謀取私利的工具，政治上喪失信念、經(jīng)濟上貪得無厭、生活上腐化墮落，踏上了不歸路。他們的不義之財來自權(quán)力的“魔棒”，用他的權(quán)力演繹了一場場淋漓盡致的權(quán)錢交易之戲，無視黨紀國法，目無組織紀律，權(quán)錢交易，嚴重敗壞了黨風政風，通過警示教育，使大家深刻地認識到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認識到腐敗分子等嚴重違法違紀案件的教訓是深刻的，影響是深遠的，后果是嚴重的，受到了一次深刻的教育。

一例例觸目驚心的腐敗案例，看到昔日熱血方剛、躊躇滿志的同志，如今卻身陷囹圄，看到他們聲淚俱下的懺悔和遲來的反省，深感震憾與惋惜。筑牢思想道德防線非常重要，為此應(yīng)常學習、辯是非、不攀比、想大事、干好事，以平常的心態(tài)處理事情，不羨慕、不嫉妒別人的富有，只有這樣才能做到順境時不飄然，逆境時也不至于太消沉。做事、做官、做人要有底線，這個底線就是黨紀國法，要真正把黨紀國法作為自己的行為準則。黨的紀律、各種法律、規(guī)定對任何人都是一樣的，在紀律面前沒有特殊黨員和特殊干部，作為銀行干部更不能等同于一般群眾，必須嚴格遵守，模范執(zhí)行各項黨紀國法，只有這樣，才能取信于群眾，取信于組織。同時，要自覺地接受監(jiān)督，而絕不能漠視甚至規(guī)避監(jiān)督。

總之，我們要居安思危，牢記前車之鑒，時刻警醒自己，力戒驕滿，充分認識加強黨風廉政建設(shè)宣傳教育工作的重要意義，嚴格以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準要求自己，做一名勤政廉潔的黨員。

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)八

1月7日，根據(jù)黨校統(tǒng)一安排，我們?nèi)デ鄭u__集團學習參觀。__集團，1984年創(chuàng)立于青島，現(xiàn)任董事局主席、首席執(zhí)行官張__是__的主要創(chuàng)始人。截至2009年，__集團在全球建立了29個制造基地，8個綜合研發(fā)中心，19個海外貿(mào)易公司，全球員工超過6萬人。是世界白色家電第一品牌，中國民族企業(yè)的驕傲。眼見、耳聽__集團二十多年來的滄桑巨變，由衷地感覺收獲頗豐，其企業(yè)文化、管理模式、用人機制對目前的基層央行具頗具借鑒意義，心得體會如下：

一、__推行的特色企業(yè)文化。企業(yè)是人，文化是魂。企業(yè)文化是什么?企業(yè)文化就是被企業(yè)全體員工認同的企業(yè)領(lǐng)導人創(chuàng)新的價值觀，是提高企業(yè)競爭力和公信力的無形資產(chǎn)。__所以能夠快速、創(chuàng)新發(fā)展，從無到有、從小到大、從大到強、走向世界，與其首席執(zhí)行官張瑞敏創(chuàng)立員工普遍認同并主動參與的__文化底蘊是分不開的。__文化的核心是創(chuàng)新;__的定位是一個從創(chuàng)業(yè)開始高速發(fā)展并不斷創(chuàng)新變革的企業(yè);__的目標是(敢爭第一的)企業(yè)與。海力在創(chuàng)新發(fā)展實現(xiàn)目標的過程中，憑借其特定的企業(yè)文化，將企業(yè)發(fā)展和員工個人的價值追求完美地結(jié)合在一起，造就了一支志同道合的員工團隊，顯著提高了團隊凝聚力和企業(yè)競爭力，這是其縱橫市場、百戰(zhàn)百勝、高速發(fā)展的基礎(chǔ)。如何打造成功的企業(yè)文化呢?在企業(yè)文化核心被廣大員工認同后，企業(yè)文化的形成就要靠全體員工的積極參與。我認為推行有特色的企業(yè)文化的重點和難點，就是要層層發(fā)動、科學組織全體員工積極參與。企業(yè)管理的高層和中層首先要積極行動起來，全方位宣傳企業(yè)文化;特別是相關(guān)職能部門，要認真履行部門職責，深入研究企業(yè)文化，盡快編寫企業(yè)文化教材，然后通過宣傳、教育、培訓等各種形式，宣傳企業(yè)文化，造就企業(yè)文化氛圍，使其深入人心。

二、__的管理理念。講求管理之道__的管理模式，開創(chuàng)了中國式現(xiàn)代企業(yè)管理的先河。學習經(jīng)驗，不僅要學習其先進的管理方法，還應(yīng)學習管理之道。__奉信，管理的本質(zhì)不在于“知”而在于“行”，其管理之道值得借鑒。

1、永遠戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，永遠如履薄冰。__教育各層員工，只有始終保持強烈的憂患意識，才會在市場競爭中立于不敗之地，因為市場不給你改正錯誤的機會和改正錯誤的時間。能否建此憂患意識，確實是我們企業(yè)能否在市場競爭中立足的前提，因為有了意識，才會有行動。警鐘必須長鳴，建立憂患意識勢在必行。

2、__的解決問題三步法，高度概括總結(jié)了企業(yè)日常管理中的處事原則，簡單、明了、實用，抓住了解決問題的要害。結(jié)合我部門在實際工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，也可以建立快速發(fā)應(yīng)機制，編寫規(guī)范，納入管理。緊急措施：將出現(xiàn)的問題迅速處理，制止事態(tài)擴大，緊急措施必須果斷有效;過渡措施;在對問題產(chǎn)生的原因充分了解的前提下，采取措施盡可能挽回造成的損失，并保證同類問題不再發(fā)生;根治措施：針對問題的根源拿出具體可操作的措施，能夠從體系上使問題得以根治，消除管理工作中發(fā)生問題的外部環(huán)境。

3、__的格言化管理值得學習。格言管理就是將管理中的制度、經(jīng)驗、要求、注意事項等總結(jié)成簡單明了、易背好記的醒目語言，公示警示，提醒員工時時規(guī)范工作行為，建立正確的認識和理念，循矩辦事。如“終端的問題就是領(lǐng)導的問題;看不出問題就是的問題;重復(fù)出現(xiàn)的問題是作風上的問題”，“部下素質(zhì)低不是你的責任，但是不能提高部下的素質(zhì)是你的責任”。

三、__的“oec”管理法。“oec”管理法，是在__全方位優(yōu)化管理法的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化所得的一種先進的基礎(chǔ)管理方法。“oec”管理法也叫“日日清”管理法，其含義是全方位地對每人、每日所作的每事進行控制和清理，做到“日事日畢、日清日高”，今天的工作今天必須完成，今天的效果應(yīng)該比昨天有提高，明天的目標要比今天的目標高。具體地講就是要達到對事物全系統(tǒng)、全過程、全方位的控制，確保事物向預(yù)定的目標發(fā)展。即：總帳不漏項、事事有人管、人人都管事、管事憑效果、管人憑考核。其目的是以求把問題控制在最小范圍、解決在最短時間，把損失降低到最低程度，以保證在“永遠在變”的市場競爭中取勝。引入“oec”管理法，可以有效地克服企業(yè)目前的多重管理缺陷，提升生產(chǎn)組織、現(xiàn)場管理、全面質(zhì)量管理和員工勞動管理水平，顯著提高企業(yè)的管理效率，使我們的工作程序化，簡單化，職責分明，考核嚴格。

四、__的人才觀念和用人機制。“人人是人才，賽馬不相馬”是__的人才觀。__認為，現(xiàn)在缺的不是人才，而是出人才的機制。管理者的責任就是要通過搭建“賽馬場”為員工營造創(chuàng)新的空間。賽馬機制包括三條原則：一是公平競爭，任人唯賢;二是職適其能，人盡其才;三是合理流動，動態(tài)管理。員工全員競聘上崗，在用工制度上，實行一套優(yōu)秀員工、合格員工、試用員工“三工并存，動態(tài)轉(zhuǎn)換”的機制和升遷競爭、淘汰機制。__對中層干部實行分類考核、管理，干部職位不固定，屆滿輪換;授權(quán)與監(jiān)督相結(jié)合，規(guī)定“在位要受控，升遷靠競爭，屆滿要輪崗，末尾要淘汰”。總之，__人力資源開發(fā)和管理的要義是，充分發(fā)揮每個人的潛在能力，讓每個人每天都能感到來自企業(yè)內(nèi)部和市場的競爭壓力，又能夠?qū)毫D(zhuǎn)換成競爭的動力，這是持續(xù)發(fā)展的秘訣。

最新參觀視頻監(jiān)控系統(tǒng)心得體會總結(jié)九

在一線城市里的大醫(yī)院工作是我的夢想！可是事與愿違后來分配的醫(yī)院卻是一個小醫(yī)院，一晃就是x年，這些年我們醫(yī)院在院領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在全院職工的共同努力下突飛猛進的發(fā)展，醫(yī)院的規(guī)模也壯大了，醫(yī)院的硬件設(shè)施也得到了改善，我身在其中感到無比的自豪。

上周在院領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我懷著一顆感恩的心來到了xx省人民醫(yī)院參觀學習，大醫(yī)院有大醫(yī)院的特色，也是在市場競爭中求生存和發(fā)展，向管理要效益，特別是xx省的三甲醫(yī)院那么多，競爭非常的激烈，他要打破政策依賴性和缺乏激勵機制的內(nèi)部管理體制，進行人事制度和獎金制度改革，假如我是其中一家醫(yī)院的一員我會感到壓力特別大的，怎樣使醫(yī)院形成學術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、療效優(yōu)勢、專業(yè)優(yōu)勢、價格優(yōu)勢和信譽優(yōu)勢等等，是我們面臨的一個嚴峻的考驗。

首先令我感觸最深的是xxx老師的歷史經(jīng)歷及護理前輩們的光榮事跡，應(yīng)該說是最值得我們學習的，我們現(xiàn)在的護理隊伍是非常年輕的，而且缺乏的就是護理工作的獨立性、自主性和自律性，我們現(xiàn)在的護士文化層次太低，?？扑教睿痪哂谐钥嗄蛣诘钠焚|(zhì)，加上工資待遇太低等等，導致工作的積極性下降和護理隊伍的不穩(wěn)定因素。

持續(xù)質(zhì)量改進是我們護理工作面臨的一個難點，對我感觸最深的是省醫(yī)院的層級管理，充分發(fā)揮護理管理委員會的職能作用來正確實施護理管理、護理服務(wù)、護理技術(shù)的決策，并且他們還制定了病房管理的質(zhì)量檢查標準，制定病房管理小組工作內(nèi)容并能正確的實施，出現(xiàn)問題后進行護理缺陷分析，進一步提出整改措施，來不斷提高護理質(zhì)量。

隨著社會對護理質(zhì)量要求的提高，護理工作范疇的拓展和細化，對護理人員的數(shù)量和質(zhì)量的要求也發(fā)生了很大變化。如何在有限的人力資源下保證護理質(zhì)量，合理配置護理人員已經(jīng)成為當今護理管理的一個重要問題，護理部x主任的善于管理，專于管理是我們值得學習的，大醫(yī)院的管理是人的管理，而小醫(yī)院的管理是事情的管理，這也是我們做不到的，因為每個醫(yī)院都有自己的院情。

五常法在我們的工作生活中無處不在，五常法是提升人素質(zhì)的有效手段。一個人要工作順利、生活幸福，做事就必須有條理，要有清潔的良好習慣。嚴格要求自己按照五常法的精神去處理生活、工作中的事情，是完善自我、邁向成功的必經(jīng)之路。我首先把五常法應(yīng)用到了我的家庭里，營造了一個良好的家庭氛圍。我非常感謝老師的精彩講解，讓我自己改變了許多。

聽了特需病區(qū)xx護士長的講課以及我在臨床工作的經(jīng)驗積累，我真正的認識到了溝通的重要性，護士與病人之間的溝通交流，是護理工作中不可忽視的重要內(nèi)容，隨著改革開放步伐的日益加快，新形勢下的護理工作也在逐漸完善，以病人為中心，實行人性化服務(wù)，對病人進行身心全方位多層次的護理，護士的一言一行、一舉一動，都對病人的心理情緒有著很深的影響，這就要求護士必須轉(zhuǎn)變思想，提高護理服務(wù)意識，掌握溝通技巧。通過與病人溝通，拉近護患間的距離，了解病人的身心狀況，使病人在醫(yī)院心情愉快的積極主動的接受治療。在實踐中，護士長要不斷完善自我，從品格、能力、感情三方面培養(yǎng)和造就自己的非權(quán)利性影響力，同時具有良好的溝通意識，用知識武裝頭腦，用平常人的心理占領(lǐng)思想陣地，在護士中樹立良好形象，從而更好地發(fā)揮溝通功能，提高護理質(zhì)量和管理水平。促進護理隊伍的快速健康發(fā)展。

總之，這次的學習對我觸動很深，我們營造了一個和諧的護理團隊，提高了自身的修養(yǎng)，為以后的工作生活塑造了一個良好的開端，最后我非常感謝院領(lǐng)導給我這個機會，我會在以后的工作中懷著一顆感恩的心去回報社會。