在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢?下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,希望能夠幫助到大家。
有關(guān)駕駛專業(yè)兵比武心得體會(huì)報(bào)告一
一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章,遵守社會(huì)公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定,不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。
二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定,認(rèn)真做好愛車?yán)5裙ぷ?,保證所駕駛車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。
三、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作,嚴(yán)禁開車時(shí)吸煙、閑談、接打手機(jī)等違章行為,規(guī)范使用燈光,規(guī)范進(jìn)出站。
四、按時(shí)參加駕駛員安全會(huì)議和教育培訓(xùn),認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)安全活動(dòng)要求。
五、安全行車、文明駕駛,做到人有問題不上車,車有問題不上路,保障公司安全生產(chǎn)。
在安全行車等工作中完全遵守以上要求,如有違反,愿意停班學(xué)習(xí),接受處理,造成重大惡劣影響的,接受解除合同的處罰,并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。
所屬單位:(章)保證人:車號(hào):
負(fù)責(zé)人:駕駛員:
________年____月____日
有關(guān)駕駛專業(yè)兵比武心得體會(huì)報(bào)告二
駕訓(xùn)班(甲方):_________
學(xué)員(乙方):_________
茲為提供接受汽車駕駛訓(xùn)練一事,雙方同意訂立本合同,其約定條款如下,以資共同遵守:
第一條駕駛訓(xùn)練班別:_________
1._________
2._________
第二條選定使用教練車類型:_________
1.手動(dòng)檔車
2.自動(dòng)檔車
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開始,至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書,應(yīng)于開訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)(含材料費(fèi))_________元整、代辦費(fèi)(含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi))_________元整,乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的,從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者,甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練,其應(yīng)授課門及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間,自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課,并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練,如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的,視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的,不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1/3以上的,甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè),亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間,乙方的駕駛教練由甲方指定為原則,甲方因管理或調(diào)配需要,應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練,甲方應(yīng)視情況更換,不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車類型,非經(jīng)甲方同意,不得更換。如因教練車車況不佳致影響訓(xùn)練,經(jīng)乙方反映,甲方更換同類型的其他教練車。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛,因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車,或因未遵照講師或教練之指導(dǎo),而發(fā)生事故或肇事,應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者,不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車應(yīng)投保汽車責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間,應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物,甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同,甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi):
1.注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)七成,于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù),已逾全期1/3的,不予退還。
2.代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3.甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué),經(jīng)乙方書面通知仍不改正的,乙方可終止合同,甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4.因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開班上課的,甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開班上課的,甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30%退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后,未能通過該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí):
1.甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2.甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí),訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元,共計(jì)_________元整。
3.甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方(簽章):_________乙方(蓋章):_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
有關(guān)駕駛專業(yè)兵比武心得體會(huì)報(bào)告三
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委:
大家好!
在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片:艱險(xiǎn)異常的川地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國(guó)軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因?yàn)槲乙彩且幻囻{駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的工作顯得平凡而普通,在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險(xiǎn),但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!
凌晨4點(diǎn),當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候,我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無(wú)際的大草原上對(duì)于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩(shī)意仙境。但對(duì)于我們拉油司機(jī)來說,擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié),我們最怕的雨天,因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃?,車輛無(wú)法行駛,只有等待雨停了、草地干了,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點(diǎn)出發(fā),傍晚5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時(shí)間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此,作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下,我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說過苦,沒有一個(gè)人喊過累,因?yàn)?,這是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。
美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯,但我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念;一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo);一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力,在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭(zhēng)先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn),節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中,我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費(fèi)、油料看起來并不是很多,但那都是這節(jié)約下來的點(diǎn)滴中,同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中,運(yùn)輸大隊(duì)車隊(duì)敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上,我們敢爭(zhēng)第一,在學(xué)習(xí)中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中,我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況,將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中,在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中,我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jī)。
家是個(gè)溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上,我們對(duì)家的概念更濃,對(duì)家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)選為’生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內(nèi),同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里,一次次的協(xié)同救援,一次次團(tuán)結(jié)互助,凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙,狀況發(fā)生后,隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時(shí)候,回答我的是:“一家人,還用提謝啊!“是啊,我們是一家人,為了對(duì)家的承諾,為了對(duì)家的責(zé)任,我們?cè)敢庠谧约哼x擇的路上風(fēng)雨兼程。
選擇是方向,它能讓你勇往直前;奉獻(xiàn)是動(dòng)力,它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情;敬業(yè)是信念,它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng);熱愛是勇氣,它能讓你坦然面對(duì)挫折。有人說車隊(duì)的工作苦,有人說車隊(duì)的工作累,我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn),累了一些,但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無(wú)盡的幸福和歡樂。因?yàn)?,這是一條我們選擇的路,這是一條我們喜歡的路,在今后的工作中,我們將依然在這條路上一路高歌!
謝謝大家!
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