安全生產(chǎn)提升心得體會和方法 安全生產(chǎn)提升心得體會和方法總結(三篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

對于安全生產(chǎn)提升心得體會和方法一

一、完善和執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，實行各級各部門主要領導和企、事業(yè)單位法定代表人為各單位安全生產(chǎn)第一責任人，實行“一崗雙責”，確保職責到位、機構到位、經(jīng)費到位、安全監(jiān)督到位。

二、嚴格落實安全生產(chǎn)培訓制度，使職工受教育率達100%，特種作業(yè)人員培訓率達100%，持證上崗率達100%，師生受教育率達100%，農(nóng)民受教育率達95%以上，廠長(經(jīng)理)職業(yè)安全管理資格認證率達95%以上。

三、強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時消除事故隱患。監(jiān)控重大危險源有硬措施，重大事故危險品登記報告率達100%，按期整改率達100%，整改期間安全防范保障落實率達100%，違法、違章不安全經(jīng)營項目取締率達100%，各單位必須有重大危險源和重大事故應急救源預案。

四、杜絕重大事故發(fā)生。1、杜絕因工傷死亡事故(企業(yè)職工千人死亡率控制在0.05以內(nèi)，職工千人重傷率控制在0.1內(nèi));2、杜絕重大火災事故(萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值火災損失控制在2元以內(nèi));3、杜絕重大交通安全事故;4、杜絕重大建筑質(zhì)量安全事故;5、杜絕民用爆炸物品重大安全事故;6、杜絕非煤礦山重大安全事故;7、杜絕鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設備機械操作以及電力重大安全事故;8、杜絕公用、民用危房、設施重大安全事故;9、杜絕河道、水庫、魚塘等引起的重大安全事故;10、杜絕食物、藥物、煤氣、液化氣等引起中毒重大安全事故。

五、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)事故報告制度。發(fā)生職工傷亡事故、重大火災事故和道路交通死亡重大事故，在8小時內(nèi)報告鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員及有關部門，事故統(tǒng)計報告及時準確率達100%，事故按期結案率達100%。

六、各部門、企業(yè)、村莊、新、改擴建項目履行建設“三同時”并報鎮(zhèn)安委會、由鎮(zhèn)安委會申報省、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查批準。

安全生產(chǎn)控制在年度指令目標以內(nèi)的，按有關規(guī)定給予獎勵，對因安全管理松懈、責任不落實、安全防范和監(jiān)管措施不力、未完成指令目標或隱瞞事故、拖延不報、謊報情況的，按照重、特大安全事故行政責任追究規(guī)定和有關安全生產(chǎn)法規(guī)給予行政處分和處罰，構成玩忽職守罪或其他罪的，移交司法部門依法追究刑事責任。

年度目標執(zhí)行時間

20xx年元月一日至20xx年十二月三十一日

對于安全生產(chǎn)提升心得體會和方法二

今天，是“122”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會議，同時，也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項社會化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個意思：

一、分析一下目前我們縣的交通安全形勢

近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經(jīng)濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：

一是少數(shù)單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。

三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，

不服從交通管理人員的指揮。

以上問題的存在，嚴重影響著我縣的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

二、借“122”全國交通安全日主題宣傳活動，我提幾點要求：一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識?？h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全縣交通安全工作的深入開展。

二是齊抓共管，要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。

三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化的軌道。四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20__年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康!

對于安全生產(chǎn)提升心得體會和方法三

1、目的:規(guī)定安全會議資料、形式和會議職責人要求，確保各項安全生產(chǎn)工作的落實

2、范圍:班組以上部門

3、職責者:班組長以上人員

4、程序:

4、1為了及時了解、掌握各時期的安全生產(chǎn)狀況，加強安全生產(chǎn)管理，用心明白、主動地做好預防措施，確保安全生產(chǎn)，務必認真貫徹安全生產(chǎn)會議制度。

4、2會議資料以安全生產(chǎn)為主，具體包括以下幾方面:

4、2、1了解前段時間、前一班的安全、生產(chǎn)、工藝狀況，存在的問題和注意事項，布置下一步安全、生產(chǎn)和工藝操作等工作。

4、2、2學習安全生產(chǎn)標準、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識，傳達上級部門的有關通知、文件精神。

4、2、3通報違章違紀、先進事跡。安全生產(chǎn)會議制度。不良現(xiàn)象和不安全行為。

4、3會議形式和會議職責人

4、3、1班前、班后會由班長或車間主任(部門主管)負責召開，在每一天上班前15分鐘開始，時間一般5—10分鐘，地點由各車間部門自定。在各班組交接班記錄中進行記錄。

4、3、2部、車間(部門)級安全會議要求每月一次，由部長、車間主任(部門主管)負責召開，時間不限，地點由召集人決定。并在部、車間(部門)安全記錄中進行會議記錄。

4、3、3公司級安全生產(chǎn)會議，由付總經(jīng)理決定，每月至少一次，由安全部負責記錄。

4、3、4各專業(yè)性安全會議由各主管職能科室領導負責，根據(jù)需要召集有關人員召開，由召集人負責記錄。安全生產(chǎn)會議制度。

4、3、5緊急會議視狀況由部門領導決定召開。

4、4會議召集者在開會之前，應做好有關資料準備工作，會議上要討論研究解決的問題應列出，重要會議會后要下發(fā)會議紀要。

4、5通知參加會議人員時，要把會議主要資料、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。

4、6被通知需要參加會議的人員，都應按時參加會議，做到善始善終，確實不能參加的要在開會之前和召集人說明狀況，并得到允許。

4、7會議上決定的狀況各部門和職責人，務必不折不扣的認真執(zhí)行，及時完成。

4、8對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員，會議召集人有權對其進行經(jīng)濟處罰。