心得體會的寫作過程需要我們用文字將內(nèi)心的感受和體驗具象化,讓別人更好地理解并從中受益。在撰寫心得體會時,我們可以結(jié)合自己的體驗和實踐,進(jìn)一步豐富和深化內(nèi)容。讀完以下范文,你或許會對心得體會有更加深刻的理解和認(rèn)識。
鐵路表彰心得體會篇一
在車間黨總支的組織下,我們觀看了20xx最美鐵路人專題片,學(xué)習(xí)了榜樣的先進(jìn)事跡,這次觀看學(xué)習(xí)讓我感觸很深,在欽佩感觸的同時,我也應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。
同樣是一線勞動者,不同的是他們堅守在自己崗位,以一絲不茍的.態(tài)度對待工作中的每一件事。即使是年復(fù)一年,日復(fù)一日的重復(fù)工作,仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細(xì)確認(rèn)每一個可能存在安全隱患的地方。正是因為他們的存在,我們的鐵路才能如此安全、高效的運作,在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象,是他們肩負(fù)起交通運輸?shù)闹匾?zé)任!
他們的存在,詮釋了在平凡中偉大,在基層中先進(jìn),承擔(dān)起交通運輸?shù)闹厝?,他們被稱為“最美鐵路人”是名副其實的。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),像他們一樣兢兢業(yè)業(yè),不留一個安全隱患。
同時,我也意識到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí),用一絲不茍夠的工作態(tài)度,細(xì)致入微的工作操守,不斷強(qiáng)化自己,更好的應(yīng)對工作中所遇到的問題。向社會奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。
鐵路表彰心得體會篇二
第一段:鐵路的重要性(介紹鐵路的背景和作用)。
鐵路是一種重要的交通方式,可追溯到19世紀(jì)初。它的出現(xiàn)極大地推動了國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尤其是在中國這樣人口眾多的大國。鐵路連接了城市和鄉(xiāng)村、交流各地的人們,促進(jìn)了貨物和信息的流動。無論是運輸效率還是便利性,鐵路在現(xiàn)代交通體系中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
第二段:鐵路的發(fā)展和進(jìn)步(描述鐵路的發(fā)展和進(jìn)步)。
隨著科技的進(jìn)步和人們對高速交通的需求,鐵路也在不斷發(fā)展和進(jìn)步。從最初的蒸汽機(jī)車到現(xiàn)在的高鐵,鐵路技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步。高速鐵路的出現(xiàn)使得長距離的出行時間大大縮短,而且列車的舒適度和安全性都得到了提升。此外,自動駕駛技術(shù)等新技術(shù)的引入,也將為鐵路的發(fā)展帶來更多的可能性。
第三段:鐵路給人們生活帶來的改變(描述鐵路對人們生活的影響)。
鐵路的發(fā)展不僅帶來了交通的便利,也給人們的生活帶來了重大的改變。首先,鐵路連接了城市和農(nóng)村,使得人們的流動更加容易,也使得農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品的運輸更加高效。其次,鐵路帶來了就業(yè)機(jī)會,增加了家庭的收入。此外,鐵路還為人們的娛樂提供了新的選擇,比如鐵路旅游和鐵路文化節(jié)等活動,使得人們的生活更加豐富多彩。
第四段:鐵路帶來的挑戰(zhàn)和解決辦法(討論鐵路發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施)。
雖然鐵路帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇,但它也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,鐵路的建設(shè)和維護(hù)需要大量的資金投入。其次,鐵路在一些地區(qū)可能會對環(huán)境產(chǎn)生不利影響,比如噪音和震動等。然而,政府和企業(yè)已經(jīng)采取了一系列的措施來解決這些問題。他們加大了對鐵路建設(shè)的投資,提高了鐵路設(shè)施的環(huán)保性能,并推動了鐵路與其他交通方式的互聯(lián)互通,以提高整個交通系統(tǒng)的效率。
第五段:對鐵路的期望和展望(討論未來鐵路的發(fā)展方向和意義)。
展望未來,鐵路發(fā)展的前景一片光明。我們可以期待看到更高速、更舒適和更環(huán)保的列車出現(xiàn),實現(xiàn)更快更便捷的出行體驗。同時,鐵路也將繼續(xù)推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)城鄉(xiāng)間的交流和合作。此外,隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展,我們還可以期待看到更多新技術(shù)的應(yīng)用,如磁懸浮列車和超級磁盤列車等??傊F路的未來是令人興奮和充滿希望的。
綜上所述,鐵路是一種重要的交通方式,對于國家和個人的發(fā)展都具有重要意義。鐵路的發(fā)展和進(jìn)步使得人們的出行更加便利和快捷,也為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活的改善帶來了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們期待鐵路在未來進(jìn)一步發(fā)展,為我們的生活帶來更多的便利和幸福。
鐵路表彰心得體會篇三
鐵路,是人類發(fā)明的一項偉大的交通運輸工具,它橫貫大地,讓人們能夠快速、安全地到達(dá)目的地,同時也促進(jìn)了各地之間的交流與融合。在曾經(jīng)的歲月里,我是那個時代的見證人,經(jīng)歷了鐵路的變遷,并獲得了許多珍貴的體會與感受。
鐵路的乘坐經(jīng)歷給了我許多珍貴的體驗。在列車中,我可以盡情地觀賞窗外的風(fēng)景,感受著車廂輕微的晃動,仿佛在描繪一個優(yōu)美的浪漫故事。在途中,我還可以和其他車廂的旅客產(chǎn)生聯(lián)系,了解到他們的故事,這些都是我平時無法得到的體驗。
第三段:鐵路的便捷性。
鐵路的便捷性是首屈一指的,它可以快速、安全地到達(dá)目的地,省去了許多的時間、成本以及人力。同時,在高速鐵路的加入下,交通網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達(dá),門到門的服務(wù)也為我們的出行帶來了更多的便利。
第四段:鐵路的文化歷史。
鐵路也是文化歷史的見證者,在它的建設(shè)、發(fā)展歷程中涌現(xiàn)了無數(shù)的英雄與傳奇??v觀歷史,鐵路扮演過先鋒隊伍的歷史角色,曾經(jīng)為抗戰(zhàn)、社會主義建設(shè)等擔(dān)負(fù)了重要的歷史任務(wù)。因此,我們應(yīng)該好好保護(hù)這些文化遺產(chǎn),讓它閃爍出更具魅力的光芒。
第五段:總結(jié)。
鐵路系統(tǒng)一直在變革中,然而它始終是我們生活中不可或缺的一部分。我們有理由相信,通過科技與創(chuàng)新的不斷發(fā)展,鐵路將會越來越好,為更多的人們帶來便利與快樂。有幸成為這個時代的見證者,我對鐵路充滿了感慨與敬畏,我相信,這項偉大的工程將會延續(xù)下去,為人類帶來更美好的未來。
鐵路表彰心得體會篇四
鐵路,是中國交通運輸體系中的重要組成部分,貫穿大江南北,連接了城鄉(xiāng)之間。我在長期的乘坐鐵路旅程中,深深感受到了鐵路所帶來的便利和美好。以下將從與人交流、景色欣賞、時間利用、安全保障和環(huán)境節(jié)約五個方面,談一談我對鐵路的心得體會。
第一段:與人交流。
鐵路作為承載人們出行的交通工具,常常使我與陌生人產(chǎn)生交流和互動。在車廂中,我們無法逃離同一片天地,也無法回避他人的存在。這時候,人們往往會主動與身邊的陌生人聊天,分享彼此的故事和經(jīng)歷,或者為彼此提供幫助和鼓勵。鐵路的大家庭,讓我享受到了與陌生人之間的溫暖和友善。
第二段:景色欣賞。
鐵路貫穿大地,行進(jìn)的過程中,我經(jīng)常能夠欣賞到沿途的美麗景色。無論是一望無際的金黃麥浪,還是綿延山脈下的綠色山谷,或者煙波浩渺的江河景色,都讓人陶醉其中。而鐵路的窗戶仿佛是一道連接內(nèi)外世界的窗口,讓我在行進(jìn)的過程中,親眼見證著大自然的變幻和人間的美麗。
第三段:時間利用。
鐵路旅行中,我常常能將長時間的旅途打發(fā)得十分輕松愉快。鐵路的環(huán)境寬敞舒適,我可以讀書、聽音樂、看電影或者與親友聊天,自由支配著自己的時間。與此同時,也可以給我一個片刻的寧靜,讓我用思考的時間整理頭緒,為工作或?qū)W習(xí)做更好的準(zhǔn)備。在鐵路上,我學(xué)會了更好地利用時間,使旅途不再沉悶乏味。
第四段:安全保障。
鐵路作為公共交通工具之一,對安全保障有著嚴(yán)格的要求和豐富的措施。車站和車廂的安檢,嚴(yán)格的乘車規(guī)定,以及列車上的安全教育,都讓我對旅途中的安全有了更多保障和信心。鐵路工作人員的管理和服務(wù),更是讓我覺得身心舒適和安心,這種信任感和安全感是鐵路能夠吸引我乘坐的重要原因之一。
第五段:環(huán)境節(jié)約。
鐵路作為一種相對較環(huán)保的交通工具,不僅能夠減少排放,降低空氣污染,也能夠節(jié)約能源和減少交通壓力。相較于汽車和飛機(jī),鐵路消耗的能源更加節(jié)約,并且可以大量運輸人員和物資,減少了路上的擁堵。鐵路的優(yōu)勢在于大規(guī)模運輸和簡化交通流程,它的可持續(xù)發(fā)展也為我們提供了一個更好的環(huán)境。
總結(jié)段:鐵路的心得體會已成為我生活中的重要組成部分。它不僅方便我們的出行,還帶給了我與人交流、欣賞景色、利用時間、安全保障和環(huán)境節(jié)約多重體驗。鐵路是人與人、人與自然和人與社會的紐帶,讓我們更加認(rèn)識和感受這個世界。在乘坐鐵路的過程中,我學(xué)會了尊重他人,感受大自然和享受平凡生活的美好。鐵路,不僅是一種交通方式,更是一種生活態(tài)度和人文精神的體現(xiàn)。
鐵路表彰心得體會篇五
在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。
這樣的機(jī)會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富。總比別人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時間,嚴(yán)格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標(biāo),并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標(biāo)積極、健康樣學(xué)習(xí)既有針對性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教,更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。
3、虛心向師傅請教,主動多與師傅們交流。
師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗,我們要虛心向師傅請教,空閑時間里與他們打成一片,從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗,這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結(jié)晶,能讓我們少走很多彎路。
作為大學(xué)生,正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到,也沒有多少機(jī)會去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現(xiàn)實的學(xué)習(xí)途徑。
4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報和文件電報。
事故通報就是一個個生動的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時間一定要多看看有關(guān)的通報和文電,多去分析事故發(fā)生的原因,多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生,針對該起事故,找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí),這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯誤,能少走很多彎路。
5、平時多總結(jié)歸納,養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習(xí)慣。
工作和生活中,會遇到很多的人和事,會有很多問題出現(xiàn),及時的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結(jié)分析前段時間的所得所失,只有不斷總結(jié),才能不斷進(jìn)步和提高。
通過一年的見習(xí),我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運組織有了更深刻的了解,對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。見習(xí)雖已接近尾聲,但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點,我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個見習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅,你們的關(guān)懷和指導(dǎo),是我不斷前進(jìn)的永恒動力。
千秋大業(yè),人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機(jī)會,這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識,而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對員工的培訓(xùn)是非常重視的,反映出公司培養(yǎng)人才,重視人才的戰(zhàn)略。
這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運輸這方面的知識,經(jīng)過一個月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn),我們大致了解到鐵路運輸系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng),它是由機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成,這五大專業(yè)在運營人員的共同管理下,共同協(xié)作,完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的,在傳統(tǒng)的鐵路時代,鐵路信號是運輸?shù)难劬?,保障運輸?shù)陌踩?,隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,鐵路信號的傳統(tǒng)理念正在改變,信號的功能逐步擴(kuò)大,鐵路信號由過去的鐵路運輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng),發(fā)揮著越來越重要的作用,在鐵路運輸中占有非常重要的地位,它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。
我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負(fù)責(zé)的,他在授課過程中經(jīng)常提起:“我會帶著大家先從簡單的學(xué)起,抽絲剝繭,由淺入深最終讓各位都達(dá)到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進(jìn)出站信號機(jī)點燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號機(jī)點燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通,變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動我們的積極性,讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統(tǒng)的知識,并做到能夠多思多想,融會貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。
知行合一,學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會將理論與實踐相結(jié)合,用這種方式學(xué)習(xí)會更有趣,更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中強(qiáng)化自己的各種知識,提升自己的能力,才會在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。
經(jīng)常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對我們每個員工來說有了更多的責(zé)任,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。
所以,“安全第一預(yù)防為主”,那么,安全什么?
安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢,認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。
對于這三個月的培訓(xùn)課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。
在這這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是:
速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng)濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運輸,落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射,則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去,提升其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經(jīng)濟(jì)的作用,尤其是對大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪,在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好,為祖國西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
這次培訓(xùn),讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認(rèn)識和了解,從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主動性,在做好自己的'本職工作的同時,最大效果的為供電段創(chuàng)造效益,供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。
在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識的積累,更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間,但使我們受益匪淺。
首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面,此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是,此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師,這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗,把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動,易于理解。同時,老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們,使我們更好的消化了所學(xué)知識,課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。
尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程,開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握,但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無,我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進(jìn)去。
回顧這三個月的實習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
20xx年7月14日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
鐵路表彰心得體會篇六
觀看《最美鐵路人》讓我感受許多,“偉大出于平凡,英雄來自人民”。平凡的崗位有他們在堅守,平淡的工作他們默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。我們作為鐵路新青年,要以飽滿的熱情向他們學(xué)習(xí),弘揚“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的精神,成為下一個不平凡的鐵路人。今天鐵路的巨大變化與背后默默奉獻(xiàn)的人密不可分,一個又一個“他”在崗位之中踏踏實實兢兢業(yè)業(yè)的工作,從他們身上看到了對工作崗位堅守的初心,對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。優(yōu)秀的`鐵路人,雖然他們身在不同的崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。
他們在各自的崗位上奉獻(xiàn)了自己的力量,奉獻(xiàn)了自己的青春。我作為一名鐵路新青年,要立足于自己的崗位,在“民族團(tuán)結(jié)一家親號”列車上,積極主動為各族旅客提供溫馨的服務(wù),讓他們感受到列車上民族團(tuán)結(jié)的文化氛圍,為品牌列車樹立良好的窗口形象,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!
鐵路表彰心得體會篇七
身在火車上,我不禁驚嘆鐵路的偉大?;疖嚕唵螀s極富力量,在鐵軌上穿梭貫通大地。我常常坐在窗邊,俯瞰飛馳而過的田野和城市?;疖嚦休d著無數(shù)旅客的夢想和希望,連接著城市與城市、人與人之間的情感。從一站到下一站,每趟旅程都如同一部奇幻的小說,帶著每個旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。
第二段:鐵路建設(shè)推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
鐵路的建設(shè)不僅能夠推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也將旅客從繁忙的大都市帶到更遠(yuǎn)的地方,讓他們感受到大自然的魅力,增進(jìn)彼此之間的了解和友誼。我曾在一次長途旅行中,跨越多個省份,欣喜地看到沿途村莊的改善和農(nóng)民收入的提高。鐵路的修建不僅為農(nóng)產(chǎn)品運輸提供了便捷,也帶來了各類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們的生活水平也隨之提升。鐵路的發(fā)展離不開政府和民眾的支持,他們共同推動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。
第三段:火車上的人文情懷。
鐵路溫暖了人們的心,點燃了他們的希望。我常常在火車上看到孩子和家長歡聲笑語地旅行,也看到老年人圍坐在一起分享生活的點滴?;疖噷⒉煌挲g、不同階層的人們聚集到一起,讓他們在旅途中形成了一種特殊的羈絆。我還記得在一次旅途中,遇到了一個來自農(nóng)村的中年婦女,她熱情地和我聊天,分享她的人生經(jīng)歷。通過交流,我深刻體會到火車在人際交往中的重要作用,它既是人們的出行工具,更是交流心靈的橋梁。
第四段:鐵路的安全與便捷。
鐵路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相對于其他交通工具,火車的安全性是公認(rèn)的。鐵軌上有專業(yè)的工作人員進(jìn)行維護(hù)和管理,而火車上嚴(yán)格的安全檢查制度也使得火車成為一個更值得信賴的交通工具。此外,火車還相對較為寬敞,旅客可以有更多的空間休息、工作或沉思。
第五段:鐵路的發(fā)展和創(chuàng)新。
如今,鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。高鐵的興起使得人們的出行更加迅捷,節(jié)省了大量的時間。而智能化的乘車服務(wù)也進(jìn)一步提升了旅客的體驗。我曾經(jīng)乘坐過一趟智能列車,它配備了免費的Wi-Fi、充電站和個人娛樂系統(tǒng),讓旅途中的時間更加充實和愉快。如今,鐵路行業(yè)還在積極探索可再生能源的應(yīng)用和推廣,致力于推動綠色交通的發(fā)展。
總結(jié):通過長時間的旅行,我深深體會到鐵路的偉大和不可替代的作用。它不僅連接著人與人之間的情感,也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了巨大的推動力。鐵路的發(fā)展還帶來了人文情懷和生活的便利,同時注重安全和創(chuàng)新。鐵路作為一項偉大而崇高的事業(yè),必將在未來繼續(xù)發(fā)揚光大。
鐵路表彰心得體會篇八
近日,我乘坐火車出差,感受到了鐵路的便捷和舒適,也深刻體會到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。在此,我想分享一下我的心得體會。
首先,鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題,提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中,我乘坐高鐵,只用了幾個小時就到達(dá)了目的地,而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式,不僅給我?guī)砹吮憷?,更讓我對鐵路事業(yè)的管理和運輸能力感到欽佩。
其次,鐵路的發(fā)展和進(jìn)步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來,我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展,不斷推陳出新,提升了為民眾提供服務(wù)的水平。無論是高鐵,還是普速列車,都在不斷提升運輸速度,加強(qiáng)了列車的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過不懈的努力,已成為推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車上,我見到了許多外國游客,他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口,既稱贊了其便捷性,也稱贊了其服務(wù)質(zhì)量,這讓我倍感自豪。
再次,鐵路的發(fā)展還帶動了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式,鐵路讓人們更加方便地到達(dá)旅游景點。無論是黃山、張家界還是九寨溝,鐵路都為游客提供了方便快捷的交通,同時也促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車,不僅能欣賞美麗的風(fēng)景,還能體驗舒適的列車環(huán)境,這讓我的旅行更加愉快和充實。鐵路的發(fā)展不僅推動了經(jīng)濟(jì)的繁榮,也為人們的生活增添了美好的回憶。
最后,鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動了城市的融通和交流。在過去,許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便,而如今,鐵路的建設(shè)讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路,人們可以更加方便地前往不同的城市參加會議、交流學(xué)習(xí)等活動,促進(jìn)了知識和經(jīng)驗的流動。城市之間的融通和交流也帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的共享,使得各個地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。
綜上所述,乘坐火車出差的經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利,讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進(jìn)了旅游業(yè)的繁榮,也帶動了城市之間的交流和融通。我相信,在國家的推動下,鐵路事業(yè)將會繼續(xù)做出更大的貢獻(xiàn),為我們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展,為國家鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路表彰心得體會篇九
“ ”,歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng),解決突出問題,。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路 心得體會范文,歡迎閱讀!
日前,三公司機(jī)關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動,這也是公司機(jī)關(guān)首個支部率先開展該項學(xué)習(xí)教育活動的黨支部。
機(jī)關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的,黨員100%,其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部,練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng),政治敏銳性較強(qiáng),學(xué)習(xí)政治理論自覺性比較好,他們采用自己備課自己講解,組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等,通過深入淺出以及案例解析,充分認(rèn)識黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義,深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵,準(zhǔn)確把握各項規(guī)定,不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸,平時忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識補(bǔ)課充電,重溫黨的規(guī)章制度,以黨員身份去規(guī)范自己,今后在工作中時刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用,做一名合格的黨員的'信心更加堅定。
“ ”學(xué)習(xí)活動是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個重點工作,下一步還要把活動進(jìn)一步往縱深拓展,機(jī)關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂,利用“職工夜?!本W(wǎng)絡(luò)視頻組織各項目黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí),實現(xiàn)全公司黨員學(xué)習(xí)面全覆蓋,
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《鐵路 心得體會》(https://)。中央決定,今年在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育,這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴(yán)三實”專題教育之后,深化黨內(nèi)教育的又一次重要實踐,也是推動學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作,我們首先要把這項重要的政治工作、政治任務(wù)抓緊抓好。
教師 心得體會
鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會
團(tuán)委 心得體會三篇
基層干部 心得體會
歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會
青島 心得體會
鐵路 心得體會
黨員 心得體會2016
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