2023年鐵路頂崗周記心得體會范文(通用8篇)

總結(jié)是一種思考和反思的過程，通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自己的不足，并找到改進(jìn)的方法。寫心得體會時，可以以客觀、真實的方式記錄自己的經(jīng)驗和感悟。小編精心挑選了一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。

鐵路頂崗周記心得體會篇一

時間過得飛快，不知不覺，第二周又已結(jié)束。此刻，坐在電腦旁寫下自己本周的實習(xí)心得，還真有點百感交集的味道。

這一周我聽了很多優(yōu)秀老師的課，現(xiàn)在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學(xué)習(xí)知識，現(xiàn)在聽課是為了學(xué)習(xí)教學(xué)方法。目的不一樣，上課的注意點也就不一樣了，現(xiàn)在注意的是指導(dǎo)老師及其他老師的上課方式，上課的思想思路。

聽了課之后，自己也親身體會了當(dāng)老師的艱辛。第一次走上講臺是星期三的第四節(jié)課，當(dāng)時是指導(dǎo)老師臨時有事，叫我代上一節(jié)課，我也是沒辦法硬著頭皮上的，第一次那么正式的上講臺面對下面那么多同學(xué)們還真有點不知所措。

也許是沒充分準(zhǔn)備的緣故，也許是第一次還沒經(jīng)驗的緣故，也許整堂課下來我自己的感覺就是一團(tuán)糟，當(dāng)時真是對自己失望透了。

接下來的第二天，指導(dǎo)老師去聽我的課，順便幫我助陣維持紀(jì)律，我雖是有備而上，但自我感覺也還不是很好。由于信息技術(shù)課都是在機房上，說好上呢，也確實還好上；說不好上也還真不好上，我主要采用演示法和任務(wù)驅(qū)動來教學(xué)，一堂課下來才知道：要抓住同學(xué)們的心，維持好課堂紀(jì)律是多么不容易。此外，我覺得任務(wù)的設(shè)計也是一個特別要注意的環(huán)節(jié)，任務(wù)應(yīng)該環(huán)環(huán)相扣，貫穿課堂的始終，因為只有不斷激發(fā)同學(xué)們的成就動機，才能更好的調(diào)動同學(xué)們的積極性，讓其配合老師的教學(xué)。

當(dāng)然，在教學(xué)過程中自己還是存在不少缺陷的。首先，在講授知識點時，沒有突出重點、難點，過于追求同學(xué)們的自主探索；其次，課堂的調(diào)控和應(yīng)變能力還有欠缺，在遇到突發(fā)事件時，自己往往還不夠清醒，不能很好的處理；再次，自身心里狀態(tài)也不是很好，站在講臺上，心里還是免不了會緊張，這些都會影響我整堂課的發(fā)揮。希望本周課堂上體現(xiàn)出來的不足能在以后的教學(xué)工作中得到彌補！

文檔為doc格式。

鐵路頂崗周記心得體會篇二

通過本次的頂崗實習(xí)，我深刻地感受到了鐵路行業(yè)的浩大和神奇，也意識到了鐵路從業(yè)者的努力和辛苦。在接下來的一周時間里，我與同事們一起努力工作，學(xué)習(xí)了很多關(guān)于鐵路的知識和管理經(jīng)驗，在此分享一下我的體會和心得。

第二段：工作實踐。

在頂崗期間，我主要負(fù)責(zé)的是列車配餐的工作。這項工作的重點在于對車站和車輛的重點配餐進(jìn)行精準(zhǔn)計算，保證旅客在車上的用餐體驗。為了做好配餐工作，我和同事們一起前往車站、車庫、車廂進(jìn)行實地查看，根據(jù)列車的數(shù)據(jù)和旅客的需求，及時調(diào)整配餐計劃，確保工作的準(zhǔn)確和及時。當(dāng)我們的配餐工作被旅客稱贊時，我也感到自己的付出和努力是值得的。

第三段：鐵路知識學(xué)習(xí)。

在頂崗期間，我不僅了解了車輛的基本結(jié)構(gòu)和作用，還學(xué)習(xí)了鐵路安全管理的方法。防止車站或車輛發(fā)生意外和保護(hù)乘客的安全是鐵路工作的重要任務(wù)。學(xué)習(xí)各種安全管理方法和操作技巧，讓我對鐵路行業(yè)的管理和服務(wù)有了更深刻的認(rèn)識，也提高了我的移動互聯(lián)網(wǎng)安全意識。

第四段：團(tuán)隊合作。

在實習(xí)期間，我與同事們在晚餐后一起討論工作上的問題，彼此間進(jìn)行頭腦風(fēng)暴和分析。在一起工作和學(xué)習(xí)的過程中，我學(xué)習(xí)了如何與不同的人合作、如何以有效的方式進(jìn)行溝通，這些經(jīng)驗對我個人生活和事業(yè)發(fā)展非常有幫助。

第五段：總結(jié)。

在一周的頂崗實習(xí)中，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于鐵路行業(yè)和團(tuán)隊合作的知識，這不僅對我的個人能力提高有幫助，也能促進(jìn)我在未來的工作中更好地融入團(tuán)隊。在以后的工作中，我也將秉承這些學(xué)習(xí)體會，努力工作，做好每一項工作，為鐵路行業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路頂崗周記心得體會篇三

作為一名大學(xué)生，為了能夠更好地實踐自己在學(xué)校所學(xué)到的知識和進(jìn)一步了解鐵路系統(tǒng)，我參加了鐵路實習(xí)項目，頂崗到了鐵路公司進(jìn)行為期一個月的實習(xí)。這次實習(xí)除了學(xué)習(xí)到許多專業(yè)技能，更重要的是從實踐中獲得了一些成長和提高。在頂崗期間，我深刻地感受到了鐵路公司的誠信、精益求精的工作作風(fēng)，也體會到了團(tuán)隊合作和責(zé)任心的重要性。

第一段：了解鐵路公司的經(jīng)營模式。

在實習(xí)期間，我們跟隨鐵路公司的管理人員深入學(xué)習(xí)了鐵路公司的經(jīng)營模式和企業(yè)文化。其中最讓我印象深刻的是鐵路公司所倡導(dǎo)的“專注鐵路、誠信服務(wù)”的理念，這是鐵路公司經(jīng)營成功的重要因素。此外，鐵路公司一直以來堅守著高品質(zhì)、低成本、快速交付的立足點，這也是鐵路公司在競爭激烈的市場中脫穎而出的原因。

第二段：學(xué)習(xí)多項技能和知識。

在鐵路公司的實習(xí)中，主管領(lǐng)導(dǎo)為我們安排了各種各樣的活動。我們學(xué)習(xí)了普速鐵路、高速鐵路、城際鐵路、貨運、客運等多個方面的知識，還親身體驗了駕駛的過程。我們還在鐵路公司里進(jìn)行了設(shè)備維護(hù)、應(yīng)急處置、安全科普等多個崗位，拓寬了我們的知識面和專業(yè)技能。

第三段：團(tuán)隊配合的重要性。

在實習(xí)期間，由于與公司員工合作完成各項任務(wù)，我更加清晰地感受到了團(tuán)隊合作的重要性。每一個環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人都很專業(yè)、負(fù)責(zé)任，我們在工作中相互協(xié)調(diào)、相互配合，最終完成了任務(wù)。在這個過程中，我們相互之間有了更多的交流以及對不同崗位的尊重和理解，我在這個過程中受益匪淺。

第四段：強調(diào)工作質(zhì)量和工作效率。

在實習(xí)期間，我也體會到了企業(yè)對工作質(zhì)量和效率的高要求。在鐵路公司的工作中，效率和質(zhì)量同等重要，每個項目必須做到精益求精，確保最大可能的效益。我們應(yīng)該將高效率、高品質(zhì)的工作要求貫穿到日常工作中，盡可能地提高工作的效率和質(zhì)量。

第五段：加強自身素質(zhì)和新技能學(xué)習(xí)。

從鐵路公司的實習(xí)中，我不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識和技能，還提高了自身的素質(zhì)和能力。在頂崗期間，我們走進(jìn)鐵路公司之后，做到了卓越，在團(tuán)隊協(xié)作中提高了自己的耐心、耐心和專注力。在不斷接觸各個方面的技能要求中，我們在自我的提升中得到了不小的鍛煉。

總之，這次鐵路公司的實習(xí)讓我獲益匪淺。不僅加深了我對鐵路行業(yè)、鐵路公司的認(rèn)識和理解，提高了我們的專業(yè)水平，同時也讓我真切地感受到了團(tuán)隊合作、誠信文化、工作效率和質(zhì)量等方面的重要性。鐵路公司的經(jīng)營理念和企業(yè)文化非常值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和體驗，它們也將成為我今后工作的重要指導(dǎo)原則和方向。

鐵路頂崗周記心得體會篇四

在鐵路檢修崗位上工作一周以來，我深切感受到了這個職業(yè)的重要性和工作的挑戰(zhàn)性。作為一名鐵路檢修工，我們肩負(fù)著保障鐵路安全運行的責(zé)任，絲毫不能馬虎。通過這一周的工作，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

第二段：加強團(tuán)隊合作意識。

在鐵路檢修崗位上，團(tuán)隊合作是非常重要的。我們需要與其他工作人員密切配合，共同完成修理任務(wù)，確保列車安全運行。每天的例會，我們與同事們討論工作計劃和交流經(jīng)驗，通過合理分工和緊密配合，提高了工作效率。同時，在崗位上我們也能深刻體會到，只有團(tuán)結(jié)一心，才能共同應(yīng)對工作中的困難和挑戰(zhàn)。

第三段：注重細(xì)節(jié)，確保工作質(zhì)量。

鐵路檢修工作需要保證嚴(yán)格的質(zhì)量要求。在檢修過程中，每個環(huán)節(jié)都必須細(xì)致入微地完成，確保列車運行安全。我們需要密切關(guān)注細(xì)節(jié)，做好每一項工作，不留死角。同時，我們要時刻保持警惕，避免疏忽大意，因為一絲一毫的馬虎都可能引發(fā)一次事故。通過這周的工作，我深切認(rèn)識到了對于細(xì)節(jié)的重視和細(xì)心的態(tài)度對于工作質(zhì)量的重要性。

第四段：應(yīng)對工作中的困難。

在鐵路檢修崗位上，我們經(jīng)常會面對各種困難和挑戰(zhàn)。有時我們需要在惡劣的天氣下工作，有時需要在緊張的時間表下完成修理任務(wù)。這些困難需要我們具備應(yīng)對的能力和心理素質(zhì)。在這周的工作中，我學(xué)會了如何在壓力下保持冷靜，如何在困難面前堅持不懈。我明白了只有堅持下去，才能找到解決問題的方法，并且取得工作上更大的成績。

第五段：提升專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

作為一名鐵路檢修工，我們需要具備扎實的專業(yè)知識和技能，不斷提升自己的能力。在這周的工作中，我通過與老師傅的學(xué)習(xí)交流，學(xué)到了許多實用的技巧和方法。同時，我也明白要做好本職工作，需要積極主動，熱愛工作，具備高度的責(zé)任感和職業(yè)操守。只有不斷提升自己，才能更好地適應(yīng)日益發(fā)展的鐵路檢修工作。

總結(jié)：

通過這一周工作的檢修崗位上，我深刻體會到了鐵路檢修工作的重要性和挑戰(zhàn)性。團(tuán)隊合作意識、注重細(xì)節(jié)、應(yīng)對困難和提升專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，是我從這一周的工作中獲得的寶貴心得體會。在以后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己，為保障鐵路安全運行做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路頂崗周記心得體會篇五

進(jìn)入鐵路檢修崗位已有一周，我依舊清晰地記得當(dāng)時那種激動與緊張的心情。作為一名新員工，我懷著滿心的期待和好奇，邁進(jìn)了這個陌生而神秘的世界。鐵路檢修崗位在我心中一直是充滿了榮譽與挑戰(zhàn)的象征，這次實習(xí)更是激發(fā)了我內(nèi)心的激情與動力。我決心努力克服種種困難，成為一名合格的鐵路檢修人員。

第二段：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

在鐵路檢修現(xiàn)場，我深刻體會到了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對于工作的重要性。每一項任務(wù)都需要我們做到極致，不能有絲毫馬虎之心。只有我們對細(xì)節(jié)一絲不茍、對工作精益求精，才能確保鐵路的安全運營。我們每天都要穿著統(tǒng)一的工作服，戴著鮮紅的安全帽，嚴(yán)格遵循規(guī)章制度。無論是酷暑還是嚴(yán)寒，我們都要如期投入工作，嚴(yán)守紀(jì)律，確保列車安全通過。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對我來說是一種積極向上的影響，使我在工作中追求更高的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。

第三段：團(tuán)隊合作的重要性。

在鐵路檢修工作中，我明白了團(tuán)隊合作的重要性。由于工作的復(fù)雜性和危險性，很少有人能夠獨自完成整個任務(wù)。我們需要與同事們密切配合，互幫互助。每個人按照自己的分工和崗位職責(zé)，互相支持和配合，共同完成工作目標(biāo)。只有當(dāng)團(tuán)隊中的每一個成員都勤勤懇懇地做好本職工作，并且充分信任和依賴彼此，才能獲得更好的工作成果。這種團(tuán)隊合作的精神在我心中根深蒂固，成為我發(fā)展職業(yè)生涯的重要支撐。

第四段：溝通能力與應(yīng)對問題的能力。

在鐵路檢修崗位，溝通能力與應(yīng)對問題的能力是我們必須具備的兩項基本素質(zhì)。在工作過程中，我們時常需要與領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行交流，及時向他們匯報進(jìn)展情況和問題。而溝通能力的好壞直接關(guān)系到工作的進(jìn)展和效率。此外，工作中難免遇到一些緊急情況和困難問題，我們需要能夠迅速反應(yīng)并做出正確的決策。遇到困難時，要善于思考和分析，積極與他人探討，共同找到解決問題的方法。這種鍛煉讓我更加成熟，也增強了我的自信心。

鐵路檢修崗位是一份充滿責(zé)任與奉獻(xiàn)的工作。每天，在艱苦的工作環(huán)境下，我們要承擔(dān)起保障鐵路安全和順利運營的職責(zé)。我們必須時刻保持高度的警惕性和敬業(yè)精神，為廣大旅客提供安全可靠的出行環(huán)境。實習(xí)期間，我看到了鐵路工作人員無私奉獻(xiàn)的精神，他們不分晝夜，始終堅守在自己的崗位上，為這條國家重要的交通線路保駕護(hù)航。這種責(zé)任感的教誨讓我深受觸動，我決心將來在自己的崗位上也能夠為社會作出更多的貢獻(xiàn)。

總結(jié)段：鐵路檢修崗位的經(jīng)歷讓我受益匪淺。通過這一周的實習(xí)，我進(jìn)一步了解了鐵路檢修的工作內(nèi)容和崗位要求。同時，我也提升了自己的實踐能力和綜合素質(zhì)。這段崗位經(jīng)歷不僅增添了我就業(yè)的籌碼，更讓我明白了職業(yè)精神和價值觀的重要性。在未來的工作中，我將牢記實習(xí)期間的收獲和感悟，不斷努力成為更好的自己，為社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。鐵路檢修崗位，我將永遠(yuǎn)銘記！

鐵路頂崗周記心得體會篇六

鐵路工作是一項嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，更是一項神圣的工作。在加入鐵路工作崗位之前，我們需要經(jīng)過頂崗鍛煉。這是一次實踐和檢驗自己的機會。在頂崗期間，我們學(xué)到了許多東西，也遇到了一些問題。這篇文章將分享我的心得體會。

第二段：準(zhǔn)備。

初次到工作崗位，需要做好充分的準(zhǔn)備。首先，我們需要了解自己所任職的崗位。通過查閱資料、了解工作日志和與工作人員交流，我們可以更全面地了解工作。其次，我們需要了解工作中的安全知識。鐵路工作風(fēng)險高，一定要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。最后，了解工作機制和流程，學(xué)會如何使用相關(guān)工具和設(shè)備，以及怎樣與工作人員有效溝通，都是必要的準(zhǔn)備工作。

第三段：挑戰(zhàn)。

在鐵路崗位上，我們會遇到許多挑戰(zhàn)。其中最大的挑戰(zhàn)是工作環(huán)境。鐵路作業(yè)環(huán)境惡劣，需要具備較強的適應(yīng)力。同時，我們在工作中也會遇到各種困難和問題。例如，協(xié)助解決信號調(diào)度故障、安全防護(hù)設(shè)施損壞等等。即便是不熟悉的工作，我們也需要勇于嘗試和勇敢面對問題。

第四段：成長。

通過頂崗體驗，我們可以不斷成長和提升自己的技能。在鐵路崗位上，我們可以學(xué)習(xí)掌握各種技能，例如信號設(shè)備的操作、列車運行調(diào)度等等。我們還可以鍛煉自己的團(tuán)隊合作能力和責(zé)任心，學(xué)會與他人合作、互相協(xié)助，共同完成任務(wù)。這些技能和經(jīng)驗不僅可用于工作，也可以對我們的個人發(fā)展有所幫助。

第五段：感悟。

最后，我深刻體會到鐵路工作是一項極其神圣的職業(yè)。作為一名鐵路工作者，我要有強烈的責(zé)任感和榮譽感，必須時刻保持工作熱情，保障安全運營，讓人們出行更加便利。頂崗期間，我不僅學(xué)會了各種技能，也了解了鐵路工作的重要性和緊迫性。因此，我將繼續(xù)努力，把自己最好的一面呈現(xiàn)在工作中，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

結(jié)論：頂崗體驗雖然充滿了挑戰(zhàn)和困難，但是在這個過程中，我們不僅學(xué)到了知識，也成長了自己的技能。希望每一位鐵路工作者始終保持對這份工作的熱愛和敬畏，把自己最好的一面呈現(xiàn)在這個崗位上。

鐵路頂崗周記心得體會篇七

通過頂崗實習(xí)可以讓我們把在學(xué)校里學(xué)到的理論知識與工作實踐有效的結(jié)合起來。它增強了我們的動手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對社會的認(rèn)知能力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位，起到指引作用。

頂崗實習(xí)不同于課堂教學(xué)，課堂教學(xué)中，老師講解，我們領(lǐng)會，而頂崗實習(xí)則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，由我們自己去實踐學(xué)習(xí)。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

對我們xx學(xué)院來說，頂崗實習(xí)是我們學(xué)院教學(xué)的重要補充部分，是我們教育教學(xué)體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系，頂崗實習(xí)可以讓我們逐漸完成從學(xué)生到社會工作者的過渡。

因此頂崗實習(xí)是學(xué)校為社會培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)我們?nèi)松鷥r值的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且還是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。可以說，對于xx職業(yè)學(xué)院的大中專學(xué)生來說，沒有頂崗實習(xí)，就沒有完整的教育。頂崗實習(xí)的成功與否，直接關(guān)系到我們以后對社會的適應(yīng)能力和前途。

我從事的是外輪理貨工作，由于沒有接觸現(xiàn)場，在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)，在不斷學(xué)習(xí)的同時我也在不斷的調(diào)試自己，秉承“知識改變命運，崗位成就事業(yè)”的理念，把握機遇，應(yīng)對挑戰(zhàn)，在工作實踐中提高和豐富自己，總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎(chǔ)。

二.實習(xí)時間：xx年x月x日起至xx年x月x日止。

三.實習(xí)單位：xx公司。

青島港始建于1892年，是具有117年歷史的國家特大型港口，包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)、膠南董家口港區(qū)四大港區(qū)。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù)，與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來?，F(xiàn)有員工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發(fā)祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來送往世界各地的船只，傾聽海邊潮起潮落，仰望天空云卷云舒，見證了一個世界港口巨人成長的艱辛與喜悅，見證了太平洋西岸航運樞紐的誕生，見證了改革開放三十年的雄偉巨變。

xx公司兩大服務(wù)品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時間簽證”，正式獲得山東省版權(quán)局版權(quán)登記保護(hù)。至此，事業(yè)在創(chuàng)建品牌公司的道路上，又前進(jìn)了具有里程碑意義的一步。據(jù)介紹，xx公司“理出真情無限”品牌的核心內(nèi)容為：真誠、超值、親情化、個性化。該服務(wù)品牌擁有八大服務(wù)名牌的支持，其中“集裝箱船舶理貨零時間簽證”是開全國理貨系統(tǒng)先河的服務(wù)品牌，其核心在于減少理貨單證完船簽證時間，在港口裝卸作業(yè)結(jié)束的同時完成理貨簽證工作。按每艘船節(jié)約2小時計算，5年間即減少船舶在港停時6萬多個小時，折算成天則是2500多天，按租船市場租船價每天1萬美元計算，即節(jié)約2500多萬美元。在培育服務(wù)品牌的過程中，xx公司在理貨作業(yè)現(xiàn)場堅持“一排隊一盯箱，四點一線保質(zhì)量”，認(rèn)真落實“六不承諾”，一年365天堅持落實“理貨作業(yè)現(xiàn)場24小時監(jiān)控”機制，堅持征求每一個客戶的意見，使公司的管理水平在全國理貨系統(tǒng)始終處于一流水平?！袄沓稣媲闊o限”服務(wù)品牌的創(chuàng)建，大大提升了青島港外輪理貨服務(wù)的層次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。5年來，xx公司共理船舶近40000艘次，創(chuàng)理貨收入3億多元，人均創(chuàng)收、人均創(chuàng)利均高居全國理貨行業(yè)第一名。

四、實習(xí)內(nèi)容：

我在xx公司的實習(xí)可以分為三個階段概括：

第一階段：培訓(xùn)，安全培訓(xùn),技能培訓(xùn)，規(guī)章紀(jì)律培訓(xùn)等等，

第三階段:學(xué)會獨立在現(xiàn)場工作以及應(yīng)對現(xiàn)場各種突發(fā)情況。

由于外理公司是涉外單位，所以我們不僅代表青島港人的形象，更代表著中國人的形象，因此我們在工作的過程中，必須時刻保持我們外理人形象，為船方和貨主把好關(guān)、負(fù)好責(zé)，時刻體現(xiàn)公正合理的原則。對于我們沒有現(xiàn)場經(jīng)驗的新理貨員來說，沒有現(xiàn)場工作經(jīng)驗，所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在中端的使用和保護(hù)上，我深切的感受到科技進(jìn)步的對港口發(fā)展的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進(jìn)步對生產(chǎn)力發(fā)展的推動作用，另一方面也在催促我們要不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，了解并掌握科技創(chuàng)新的最新成果，適應(yīng)港口現(xiàn)代化得需要。

為期幾個月的頂崗實習(xí)，是近距離接受青島港企業(yè)文化，感受青島港魅力所在的幾個月;是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的幾個月;是理論聯(lián)系實際，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺的幾個月;是珍惜機遇，努力工作，時刻以一名青島港正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的幾個月。在幾個月的頂崗實習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。

(1)思想、作風(fēng)、勞動紀(jì)律、安全意識等方面的收獲：在這幾個月的時間里，我成功的完成了實習(xí)任務(wù)，實現(xiàn)了從學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變，學(xué)到了專業(yè)知識，學(xué)到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責(zé)任感，讓我的思想、作風(fēng)、勞動紀(jì)律方面有了很大的改進(jìn)。

(2)愛國主義、責(zé)任心加強、素質(zhì)提高：通過這段實習(xí)，青島人的愛國主義感染了我，同時通過與同事相處，讓我更加了解責(zé)任心對于一個企業(yè)的重要性，再有就是個人素質(zhì)的提高也影響著企業(yè)形象等。

(4)職業(yè)技能、技術(shù)水平方面的收獲有了很大的提升：實習(xí)期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下，我學(xué)會了更多辦公軟件操作和使用，如word、excel、掃描機、打印機、復(fù)印機等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的電子商務(wù)知識、erp系統(tǒng)知識和理貨知識也得到了應(yīng)用和鞏固，將理論知識有效地應(yīng)用與實踐中。

當(dāng)然這兩個月以來，除了以上自己收獲的同時我也發(fā)現(xiàn)到了自己身上的不足，例如在處理問題上還不夠成熟、與人交際方面以及知識掌握不夠牢固等。我想這些都是自己在往后學(xué)習(xí)生活中更加要注意的。實習(xí)雖然結(jié)束，但是我覺得自己不能有任何松懈，依然要時刻嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真努力、艱苦奮斗，讓自己更加出色。

鐵路頂崗周記心得體會篇八

作為鐵路工作的其中一種方式，頂崗是鐵路工作的一個重要組成部分。而頂崗工作的特殊性質(zhì)決定了它需要持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗。本篇文章將對鐵路頂崗心得體會做出闡述。

第二段：對于頂崗工作的認(rèn)識。

鐵路頂崗是一項很特別的工作，它需要工作者具有一定的技能和經(jīng)驗，以便他們能夠快速、高效地開展工作。鐵路頂崗工作往往需要工作者深入到現(xiàn)場，進(jìn)行耐久、繁重的勞動，而且也需要他們在考試或評價中展現(xiàn)良好的表現(xiàn)。因此，鐵路頂崗工作需要在不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷地提高自身的能力和素質(zhì)，才能做好工作。

第三段：頂崗工作中的技巧和策略。

要想在鐵路頂崗工作中表現(xiàn)出色，需要掌握一些策略和技巧。首先，必須要了解鐵路的運行規(guī)律和安全要求。其次，還要掌握與職責(zé)相關(guān)的技能和知識，包括如何操作鐵路設(shè)備，檢查和維修鐵路設(shè)備等等。此外，還需要有較強的組織能力、協(xié)調(diào)能力和溝通能力，這些能力能夠保證人員做好各自的工作，并協(xié)調(diào)對每個環(huán)節(jié)的關(guān)注和細(xì)節(jié)的掌握。

鐵路頂崗工作雖然辛苦，但是從中也能獲得不少收獲。首先，頂崗是一項可以鍛煉自律、堅韌意志和良好職業(yè)道德的工作。其次，在頂崗過程中，可以結(jié)交到不少志同道合的朋友，同時，還可以通過與同事的互助和協(xié)作，學(xué)習(xí)到很多新的知識和技能。此外，鐵路工作對結(jié)識人際關(guān)系很有好處，可以培養(yǎng)良好的人際交往能力，還可以鍛煉領(lǐng)導(dǎo)能力和協(xié)調(diào)能力，為未來的事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

第五段：結(jié)尾。

鐵路頂崗是一項具備挑戰(zhàn)性和尊榮感的工作，它需要工作者持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和提高。在鐵路頂崗工作中，可以通過不斷深入實踐、積極思考和總結(jié)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，并從中獲得不斷成長和收獲。