汽車財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)及收獲 汽車實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)(5篇)

心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

描寫汽車財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)及收獲一

在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。

此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個(gè)職業(yè)，黃部長要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐，不能只看不做。

騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺(tái)還是售后部門，到處都能夠遇到我們學(xué)校出來的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間，機(jī)電車間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每一天都工作量都比較充足，這就應(yīng)跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中，又以鈑噴車間的工作最多，因?yàn)槎鄶?shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每一天都遇到形形色色不一樣的狀況，這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源，能夠?qū)W習(xí)到對(duì)不一樣損傷的處理

剛來車間，我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡單的，認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我最后漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰Γ苋菀啄ゴ?，因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透，能夠透過用手感覺其光滑度，同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白，一些看似簡單的東西如果沒有透過實(shí)踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力，為自我的人生補(bǔ)課。

一周之后，我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點(diǎn)，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天，透過觀察與自我的實(shí)踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實(shí)習(xí)生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑?，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了，因此有些流程我們只能透過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù)，注意事項(xiàng)等，因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程：

1、鈑金;

2、車身清潔、檢查、遮蔽;

3、打磨及修飾斜邊;

4、填補(bǔ)打磨原子灰;

5、除塵、清潔、遮蔽;

6、噴涂底漆;

7、噴涂中涂底漆;

8、打磨中途底漆;

9、清潔、除塵、遮蔽;

10、噴涂2～3層293/295色漆;

11、噴涂清漆;

12、清潔干燥;

13、拋光，打蠟。

鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方，但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能，收獲是挺大的。

二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說長不長，說短不短。在那里，我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日，實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺，在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補(bǔ)回來。

筆拙，期望大家指正!

描寫汽車財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)及收獲二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你好!

非常感謝您在我人生最困難的時(shí)候給了我這個(gè)平臺(tái)，讓我能在別克這樣一個(gè)優(yōu)秀汽車品牌中學(xué)習(xí)和成長。在過去的一年的工作中，由于自身能力不足等各個(gè)方面的原因，給4s店帶來了很大的損失和許多不良的影響，在此深表抱歉!

回想前面人生經(jīng)歷，挫折和失敗并行，雖然不停的奔波，不停的努力，但命運(yùn)卻未能有太大的改變。在這一個(gè)禮拜的停工中，我去過江浙第一高峰——黃毛尖，觀星星、月亮、高山和大自然，感受個(gè)人的渺小和人生的短暫;去過洞頭海邊，傾聽海浪，看茫茫大海，感受大海的博大胸襟和氣概。人生不過幾十年，當(dāng)須爭朝夕。

過去，我總是把自己的挫折和失敗歸結(jié)于命運(yùn)，經(jīng)過這一段時(shí)間的反思和總結(jié)，我覺得是性格和品格的問題。莊總，那天打電話給您，您以長者的身份對(duì)我的批評(píng)和指正，給了我很大的觸動(dòng)。是的，一個(gè)連責(zé)任感都沒有的人是不可能完成永久的事業(yè)的。我一定會(huì)謹(jǐn)記您給我的教誨，努力將自己塑造成一個(gè)有責(zé)任感并具有高尚道德情操的人。

為了給4s店一個(gè)說法，我決定辭職。

感謝部門領(lǐng)導(dǎo)周總對(duì)自己的包容，感謝我的師傅也是我的組長，對(duì)我在工作上和生活上，無微不至的關(guān)心和幫助，同樣也感謝特車工藝部每個(gè)同事對(duì)自己在工作上的大力支持，我在特車工藝不得這兩年，終究會(huì)成為我，最受用最值得回憶的一段經(jīng)歷，是伴隨自己真正接觸社會(huì)融入社會(huì)的起點(diǎn)，感謝伴隨自己的成長。

最后衷心的祝福汽車，越做越大，越做越強(qiáng)，祝飛豪事業(yè)興旺發(fā)達(dá)，祝莊總和家人身體健康、萬事如意!

此致

敬禮!

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

描寫汽車財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)及收獲三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我的名字叫xx，我是江蘇科技大學(xué)汽車商務(wù)專業(yè)214屆畢業(yè)生。獲知貴處在這個(gè)充滿契機(jī)的新世紀(jì)需要招賢納才，我慕名而至，真誠的渴望能加盟貴單位，為貴單位的明天添磚加瓦，更愿為貴單位奉獻(xiàn)自己的青春和智慧。我自信能夠卓有成效地為貴單位奉獻(xiàn)自己的所學(xué)。

作為新世紀(jì)的大學(xué)生，我十分注重對(duì)自己各種能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。在大學(xué)三年的光陰里，我惜時(shí)如金，不斷從各方面嚴(yán)格要求自己，以自己的努力奮斗即將順利完成三年的學(xué)業(yè)?！爸R(shí)就是力量，能力就是自信”，通過專業(yè)課程的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我很好地掌握了所學(xué)專業(yè)知識(shí)，并能在實(shí)踐中很好的運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析、解決問題。為提高自己的個(gè)人素質(zhì)和適應(yīng)社會(huì)的能力，我努力掌握各種技能，英語具備一定的聽、說、讀、寫、譯能力;對(duì)計(jì)算機(jī)有相當(dāng)好的掌握，能充分發(fā)揮它的工具作用。

通過大學(xué)三年的學(xué)習(xí)，我深深感受到，向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長，與優(yōu)秀同學(xué)共事，使我在競爭中收益，加盟一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)體，必將使我得到更好的鍛煉和提高。因此，我殷切希望能成為貴單位的一員，為她明天的發(fā)展增添一份力量。

此致

敬禮!

求職者：xx

描寫汽車財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)及收獲四

根據(jù)法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同格守：承租方所租的車型為________車牌號(hào)為________，必須使用93號(hào)汽油。

第一條租賃期限及租金

出租方自_____年_____月______日______時(shí)起，將所租_____交付給承租方使用，至______年_____月______日______時(shí)收回。

第二條出租方的權(quán)利和義務(wù)

1、不承擔(dān)租賃_____在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。

2、不承擔(dān)租賃_____于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。

3、依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。

4、承租方應(yīng)提供證件齊全有效的_____。

5、在收到承租方租金及足額押金之后，將所租_____交付承租方。

第三條承租方的權(quán)利和義務(wù)

1、租賃期間擁有所租_____的使用權(quán)。

2、租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

3、不得把所租_____轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用租賃_____進(jìn)行盈利性經(jīng)營，以及參加競賽、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。

4、承擔(dān)_____租賃期間的油料費(fèi)用。在租賃期間應(yīng)對(duì)制動(dòng)液、冷卻液負(fù)有每日檢查的責(zé)任，在_____正常使用中出現(xiàn)故障或異常，承租方應(yīng)立即通知出租方或?qū)____開至出租方指定維修廠，承租方不得自行折卸、更換愿車設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費(fèi)用均由承租方承擔(dān)。

5、按期如數(shù)交納租金、租金。

6、應(yīng)按時(shí)歸還_____，驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)_____有所就的劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象承租方應(yīng)按實(shí)際損失交納車損費(fèi)及其他相應(yīng)的費(fèi)用。

7、如許續(xù)租_____，須提前24小時(shí)通知出租方。

8、必須承擔(dān)因承租方的行為而帶來的其他經(jīng)濟(jì)損失。

第四條租期的計(jì)算

租賃期間以_____發(fā)車時(shí)為始，以_____收車時(shí)為止，每日以24小時(shí)計(jì)算，超過6小時(shí)(含6小時(shí))按全日計(jì)算，6小時(shí)以內(nèi)按半日或小時(shí)計(jì)算。

第六條_____行駛里程限制

承租方多租_____每日行駛里程為400公里，超出部分按每公里1元計(jì)算，租期在三日以上(含三日)免去里程限制。

第五條租車押金

1、承租方在本合同簽定時(shí)一次性向出租方交付足額押金

2、承租方租車時(shí)須交納押金及交通違章保證金共計(jì)1000元人民幣，租車結(jié)束在五個(gè)日后，經(jīng)確定在租賃期間無問題及違章記錄即退還。

第六條__________

_____在租賃期間內(nèi)如發(fā)生_____事故，承租方應(yīng)立即通知交通管理部門的出租方，出租方屆時(shí)應(yīng)協(xié)助承租方向_____公司報(bào)案，承租方必須協(xié)助出租方辦理此事故的相關(guān)事宜，并支付因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。如屬于_____賠付范圍的費(fèi)用有_____公司承擔(dān);屬于_____責(zé)任免賠或其他原因?qū)е耞____公司拒賠的損失由承租方承擔(dān)。

第七條違約責(zé)任

1、出租方未能按合同多約定的交車時(shí)間向承租方提供所租_____，需向承租方賠償該日租金的1、5倍做為違約賠償金。

2、承租方未經(jīng)出租方同意逾期返還_____的，逾期租金以原租金標(biāo)準(zhǔn)的1、5倍計(jì)收。

3、承租方在租賃期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的_____損傷，如可辦理_____索賠的，承租方應(yīng)向出租方

第八條合同解除

在下述任何一種情況發(fā)生時(shí)，出租方有權(quán)解除合同收回_____，并不返還租金和押金，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由承租方承擔(dān)：

(1)、承租方利用所租_____從事違法犯罪活動(dòng)。

(2)、承租方將所租_____轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。

(3)、承租方擅自將_____開出山東省區(qū)域。

(4)、從事其他有損出租方_____合法權(quán)益的活動(dòng)。

第九條合同的效力

本合同自出租方、承租方簽字(蓋章)后生效。本合同一式兩份，由出租方、承租方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

描寫汽車財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)及收獲五

畢業(yè)臨近，而這個(gè)是準(zhǔn)畢業(yè)生實(shí)習(xí)的最佳時(shí)期，是參與工作之前最好的練兵，而我作為今年的比考試吧，在校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力，我們的畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)行得很順利，取得了較好的成績，同時(shí)也反映出了一些問題。本屆畢業(yè)實(shí)習(xí)全面落實(shí)了實(shí)習(xí)計(jì)劃，使實(shí)習(xí)管理得到了規(guī)范，是哦系教學(xué)質(zhì)量得到了提高，并得出一些建設(shè)性的建議。下面是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。

20xx年27日到20xx年1月15日，共三周。

北京公交公司

北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司是國有獨(dú)資大型公益性企業(yè)，是北京地面公共交通的經(jīng)營主體。公交集團(tuán)公司現(xiàn)有二級(jí)企事業(yè)單位23個(gè)，其中客運(yùn)企業(yè)12個(gè)，即：9個(gè)公共電汽車客運(yùn)分公司、八方達(dá)公司（郊區(qū)"9"字頭線路）、長途公司和公交旅游公司。企業(yè)總資產(chǎn)240.84億元，凈資產(chǎn)61.62億元，是一個(gè)以城市地面公共交通客運(yùn)主業(yè)為依托，集市內(nèi)公共電汽車、長途客運(yùn)、出租汽車、電車制造、汽車修理、汽車租賃、場站建設(shè)及管理、公交廣告、物資銷售、旅游、物業(yè)管理和公交科研為一體，多元化投資，多種經(jīng)濟(jì)類型并存的大型公交集團(tuán)企業(yè)，在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。

企業(yè)目標(biāo)：

建設(shè)人文公交、綠色公交、科技公交，成為適應(yīng)首都城市特點(diǎn)和功能的一流公交企業(yè)。

企業(yè)宗旨：

服務(wù)公眾利益，服務(wù)乘客出行。

企業(yè)精神：

一心為乘客，服務(wù)最光榮。

企業(yè)價(jià)值觀：

乘客利益最大化、員工進(jìn)步最大化、公交發(fā)展最大化。

服務(wù)準(zhǔn)則：

規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、安全便捷、細(xì)致周到、文明禮貌。

質(zhì)量方針：

科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)、追求卓越、建設(shè)人民群眾滿意公交。

實(shí)習(xí)期間，我們?cè)谲囮?duì)隊(duì)長的帶領(lǐng)下分別對(duì)公交的運(yùn)營、服務(wù)和安全進(jìn)行了學(xué)習(xí)實(shí)踐。

我們熟悉了公交一線的工作環(huán)境體驗(yàn)一線工作人員的生活，并上路對(duì)一線工作的員工進(jìn)行了檢查，聽取檢查匯報(bào)，理解基礎(chǔ)臺(tái)賬。對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查并學(xué)習(xí)了對(duì)安全事故的處理。

通過短短的三周實(shí)踐我受益匪淺。事情對(duì)公交的了解從單純的運(yùn)送乘客到如何整體和諧的運(yùn)營。即服務(wù)、安全、運(yùn)營環(huán)環(huán)相扣，相互扶持的同時(shí)又相互制約。

此外是我最感動(dòng)的就是我們一線的工作人員，真的，他們的艱辛根本不是用言語能形容得出來的，以前我一直認(rèn)為史上最可愛的人有：教師——因?yàn)樗麄兘虝鵀槿?；軍人——因?yàn)樗麄儽＜倚l(wèi)國；醫(yī)生——因?yàn)樗麄兙人婪鰝，F(xiàn)在我想說公交的工作人員同樣可愛，因?yàn)樗麄冇幸活w無私而又強(qiáng)大的心。我之所以這么說是因?yàn)椋簩?duì)于上班族來說，公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒有早班車，得有多少人不能準(zhǔn)時(shí)的到崗上班。但是又沒有人想過公交的工作人員的早班又是幾幾點(diǎn)鐘開始的呢！他們每天四點(diǎn)多就得起來到崗，在發(fā)車之前必須把車輛擦的干干凈凈，無論春夏秋冬，嚴(yán)寒酷暑始終如一。沒有先進(jìn)的設(shè)備，甚至都沒有防水的膠皮手套，我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過是常人能忍受得了的嗎？這只是其中的一小部分。還有我想說的是：現(xiàn)在的乘客對(duì)我們司售人員“素質(zhì)”的要求越來越高，但是他們有沒有想過他們自己的素質(zhì)又是怎么樣的。因?yàn)橐稽c(diǎn)不痛快就投訴，你們知道一個(gè)投訴對(duì)司售人員的影響有多大嗎？你知道他們一月又掙多少錢嗎？在這里我可以說公交的司售人員的素質(zhì)比任何人的都好，對(duì)于那些投訴的乘客我只能說我們的服務(wù)能力是有限的，不可能滿足每一個(gè)人，但他們會(huì)滿足大多數(shù)人的需求，肯定會(huì)有一些不周的地方，希望您能諒解！我希望所有人多關(guān)注一下公交的工作人員，仔細(xì)想想他們?yōu)榈氖鞘裁?？如果換做我們能不能像他們一樣？

如果有可能，我想我畢業(yè)后留在公交公司。成為公交的一員，因?yàn)槲蚁牒退麄円粯幼鲆粋€(gè)最可愛的人。為首都北京更美好的明天貢獻(xiàn)自己的微薄之力。