2023年中國機長電影看完心得體會(通用19篇)

通過寫心得體會，我們可以記錄下自己的成長和進步的軌跡。想要寫一篇出色的心得體會，首先要選擇一個恰當?shù)闹黝}或經(jīng)歷，并對其進行系統(tǒng)的思考和分析。在這里，小編為大家精心挑選了幾篇優(yōu)秀的心得體會，希望可以給大家提供一些寫作思路。

中國機長電影看完心得體會篇一

池內(nèi)亞也的故事讓人不由從心底萌發(fā)出敬重之情，那滴滴盈出眼眶的淚水詮釋著人生的味道，指引我重新審視我們的生活與人生。

病魔為什么選取了我?我才只有15歲啊!本來花蕾般的人生為什么會變成這樣?起初，青春洋溢的亞也得知自己患病—一個根本沒有治療方法的病—脊髓小腦變性癥，她不停詢問著自己，詢問著父母，他人，責問著蒼天。但當她理解了那樣一個殘酷的事實后，卻變的平和而樂觀，堅強。她知道她將慢慢失去做本來能夠完成的事的潛質(zhì)，她將漸漸變得不能行走，不能寫字，不能表達，甚至進食都會變的無比艱難，幾乎一個很小的疾病就會奪走她的生命。她用一如既往的歡樂告訴自己要堅強樂觀得生活下去，用持之不懈的態(tài)度去做好每一件能夠做的事來證明自己從來沒有放下過。當喜愛的男友離她而去時，當無心的目光一次次針刺著她的脊梁時，當自己的弟弟為感到有這樣一位殘疾的姐姐時，當被迫離開心中依念的東高中學(xué)而去選取寄宿學(xué)校時，她都一肩扛了下來，用一公升的眼淚來滋潤自己的人生。

“我要做對他人有幫忙的工作!”人活著，就是要服務(wù)社會。一切風雨都阻礙不了亞也的信念的執(zhí)行，最后有一天她能夠說出了這樣的一句話：我真的能夠做出有益他人的事了!當她聽到麻生讀的回言，她哭了，無限欣慰的淚水順著臉頰緩緩的流淌著。身體的殘疾也沒阻止過她的堅定信念。她堅持著用日記來記錄她的人生，證明她還活著，激勵她尋找著生命的好處。從開始的自如寫字，到用皮筋扎著手寫到抱著筆寫，她一筆一筆的寫了下去，那是怎樣的艱難，手漸漸像笨拙無比的機器手一樣，斷續(xù)的`移動著。就這樣，她體會著常人難以想象的辛酸，卻萌生著堅強去感化著別人。她用她那親身的體驗與情感日記鼓舞著一個又一個遭受病魔而垂頭的人們，讓他們感到生命的偉大與期望的存在，讓他們重新昂起頭來仰望美麗的天空。

很多時候，只有在生病的時候才會體會身心舒暢是多么幸福的一件事;但某些東西失去的時候，才會覺得那些東西是多么的珍重。為什么在擁有的時候卻感覺不到它的價值所在呢?值得深思。

很多時候，自己制定的計劃總以失敗結(jié)尾，是計劃很不合理嗎?不是。只是正因需要付出多一些的發(fā)奮而提前心生畏懼而已。為什么一個行為不便，手指不靈活的人能夠堅持到生命的最后一刻去完成寄托生命的日記呢?為什么我們這些健全的人連很多小事都干的不到位呢?不敢大膽的去追求自己的理想呢?是缺少一種精神吧!一種持之以恒的毅力!是缺少一種信念吧!一種善始善終的追求。

池內(nèi)亞也的微笑讓我覺得慚愧。池內(nèi)亞也的困境讓我所認為的困難變得黯淡而渺小。亞也的人生是短暫的卻是美麗的。我堅信我們的人生也會因她的精神而變得充實而美麗。會的，必須會的，你瞧見沒，亞也在對我們微笑!

中國機長電影看完心得體會篇二

電影《中國機長》根據(jù)x航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。

《中國機長》根據(jù)事實改編，真實情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當代民航精神的具體體現(xiàn)。

每個川航3u8633迫降的驚魂細節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機組所體現(xiàn)的當代民航精神，更是值得玩味。

當代民航精神——忠誠擔當?shù)恼纹犯?，嚴謹科學(xué)的專業(yè)精神，團結(jié)協(xié)作的工作作風，敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當代民航精神是通過許多生動故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個新例證。

忠誠擔當?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔當。有擔當才會有作為，忠誠擔當更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠擔當集中體現(xiàn)在服務(wù)國家戰(zhàn)略、應(yīng)對重大災(zāi)害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級地震發(fā)生后，民航立即啟動三級應(yīng)急響應(yīng)機制，開展應(yīng)急救援工作。九寨機場連續(xù)5日實現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運疏散任務(wù)，各項抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。

嚴謹科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機長及整個機組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。

團結(jié)協(xié)作的工作作風，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對共同努力的結(jié)果。團結(jié)協(xié)作，需要個體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團隊精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團隊成員的歸屬感，增加團隊的凝聚力。

敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個機組都時時為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。

當代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風險；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。

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中國機長電影看完心得體會篇三

一部真實反映北京基層治理工作經(jīng)驗的電影《小巷管家》10月29日與全國觀眾見面。

電影《小巷管家》由鄭昊執(zhí)導(dǎo)，馬銓聯(lián)合導(dǎo)演，鞏漢林領(lǐng)銜主演，張英、方清平、鞏天闊、張兆北、張京生、翟小興、孫茜、孟秀、李勤勤、賈雨嵐、劉大為、盧秋宏等聯(lián)合主演。

以東北笑星形象深入人心的鞏漢林，此次在影片中飾演了一位熱心腸的北京大爺趙建國。作為“小巷管家”，他義務(wù)幫助老街坊解決生活問題，改造廁所、美化街道、清理煤棚……雖然過程中受了不少委屈和埋怨，但隨著胡同環(huán)境變得越來越好，他的辛苦付出最終也得到了街坊鄰里的認可。

鞏漢林坦言，自己也是因為參演這部電影才真正了解“小巷管家”這個群體，“北京的很多胡同和社區(qū)都有‘小巷管家’，他們是純義務(wù)的，不拿一分錢，為社區(qū)老百姓服務(wù)，我演的就是這樣一個角色，也是真人真事?！睘榱税缪莺眠@個角色，鞏漢林深入生活，不斷從形象和內(nèi)心塑造上貼近人物，“每天我穿上志愿者的服裝，戴上紅袖章，往胡同里一站，如果不注意看我的臉，基本上就是一個真正的小巷管家?！?/p>

演完這部戲，鞏漢林最深刻的感受就是“小人物有大情懷”，“在北京市街巷治理的工作中，北京市民不為小家、只想大家，犧牲了很多個人利益，使北京市的面貌煥然一新，特別是街巷社區(qū)小胡同的改觀非常之大?！彼寡裕@次拍戲也讓自己大開眼界:“以前我對胡同的印象就是路窄、公廁臟，沒想到現(xiàn)在的胡同不僅公廁修得漂亮，還有非常漂亮的綠化帶、活動中心甚至博物館。從這一點來看，真的讓我體會到了北京的發(fā)展、國家的發(fā)展。”

值得一提的是，鞏漢林的兒子鞏天闊也在《小巷管家》中亮相，“我演的是一個外地進京打工、賣灌餅的小伙子，我這條故事線主要體現(xiàn)了北京人民的包容，也體現(xiàn)了外來務(wù)工人員為建設(shè)北京付出的勞動?！彼Ｍ@部“講述老百姓身邊故事”的電影能得到更多老百姓的喜愛。

中國機長電影看完心得體會篇四

近日，電影院上映了一部名為《中國機長》的影片。這部影片講述了一位中國機長在執(zhí)行航班時，遭遇罕見的機械故障，最終成功迫降航班的感人故事。我在觀看這部影片后，深深地感受到了中國人民不屈不撓、頑強拼搏的精神。

影片中，我們看到了一位擁有21年駕齡的機長，面對突發(fā)狀況并沒有放棄，而是冷靜、果斷地采取了應(yīng)對措施，最終挽救了所有乘客的生命。這恰恰說明了中國人民的民族精神，不管是面對何種困難，我們都有著不屈不撓的韌性?！爸袊鴻C長”不僅僅是一個身上帶有中國國籍的航空公司機長，更代表了一種拼搏精神和民族意識的體現(xiàn)。

除了機長，在整個事件的救援過程中，我們看到了許多平凡的工作人員，他們在一次次的考驗中都表現(xiàn)出了自己的智慧和勇氣。其中就有一個平凡的機械師，在關(guān)鍵時刻，他用自己的經(jīng)驗和技術(shù)，挽救了眾多乘客的生命。這表達了我們中國人民團結(jié)拼搏、互助一心的精神，無論面對多么艱難險阻，我們都要在團結(jié)一心的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)國家的繁榮和發(fā)展。

影片中還揭示了中國民航業(yè)的發(fā)展狀況。在不斷加強的系統(tǒng)辦法保障下，中國民航業(yè)已經(jīng)逐漸走向了安全普及化時代。我們建設(shè)的每一個硬件和軟件都是為了保證我們飛行安全的，無論是空中、地面還是工程機械，都保證了航班的穩(wěn)定和順利。而這也得益于我們國家對于安全領(lǐng)域的高度重視和投入。

總的來說，《中國機長》這部影片不僅僅是一部好看的影片，更是對于中國人民民族精神的一種體現(xiàn)和一種呼喚。我們不能忘記，在這樣一個全球貿(mào)易、文化、經(jīng)濟高度發(fā)達的時代，我們中國在面對種種困難時，不能放棄，更不能心灰意冷。我們的民族精神就是要團結(jié)拼搏，從失敗中找到希望，從挫折中走向成功。

讓我們把這樣一種不屈不撓的精神繼承并發(fā)揚下去，讓我們的國家再度展現(xiàn)出人民的脊梁，讓不屈不撓成為中國夢的代表，讓我們迎接一個更好的未來。

中國機長電影看完心得體會篇五

《千與千尋》一向是一部廣為人知動漫電影，它是日本國寶動畫巨匠宮崎駿勇奪奧斯卡的杰作。從20__年在日本本土上映以來，《千與千尋》一向受到廣泛好評，被稱百看不厭。

從很早之前就明白有一部這樣的動漫，但是真正第一次觀看還是在這個暑假。故事很富有戲劇性與童話的感覺，從悠長古老的隧道、奇怪的石雕到“會說話的房子”，影片的開頭給人的是一種可怖的感覺。千尋他們來到了一個奇怪的小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)沒有人，但有香噴噴的食物。千尋的爸爸媽媽不顧千尋的阻撓，未經(jīng)允許就吃起了無人看管的食物。千尋無奈之余只好繞著小鎮(zhèn)走走，期望能發(fā)現(xiàn)點什么?？斓教旌诘臅r候，千尋意外的看見了電車，興奮之余又被一個叫做白龍的少年呵斥著往回趕。影片中千尋與燈的賽跑很值得回味，而千尋無助的叫喊從側(cè)面又體現(xiàn)了人類的弱小。

之后千尋明白自己的父母變成了豬，而自己卻不得不呆在“湯屋”打工。這個過程中有很多人與千尋為難：湯婆婆恐嚇千尋，要把她變成豬;“湯屋”的管事特意刁難千尋，也不給千尋藥浴的牌子。影片中“湯屋”管事與千尋周旋的那一段也很值得品味，對待千尋的聲色俱厲，轉(zhuǎn)眼對待客人又喜笑顏開，真是變臉比翻書還快。這樣鮮明的比較正映照了我們?nèi)说纳鐣?，在我們的社會中也有這樣獻媚、表里不一的小人。

河神算是《千與千尋》中比較令人驚奇的人物了，誰也沒有想到那樣惡心、邋遢的腐爛神的真身竟然是河神。河神身上的那根刺更能啟發(fā)我們，刺代表甚么呢?從千尋他們拉出來的那些東西我們了解到，刺就是生活中不良的，不干凈的，不利于我們生存的事物;那就不僅僅僅是垃圾那么簡單了。

接近尾聲時宮崎駿又創(chuàng)造了一個比較明顯的人物——錢婆婆，她是湯婆婆的孿生姐姐，人人開始都以為她的性情和湯婆婆一樣惡毒。但是她在片中的表現(xiàn)大大顛覆了這種感受，我一向把她認為是湯婆婆的另一個側(cè)面——好的一面。我想這就是作者想告訴我們的人的雙面性吧。

故事的最后，千尋幫忙白龍找回了名字，并且救回了自己的爸爸媽媽。“湯屋”的人都被千尋的善良所感染了，連一向以來令人厭惡的湯婆婆也露出了她善良的一面?？偟恼f結(jié)局是完美的，可整部影片亦能夠教會我們很多。

這部電影中有一句話：“名字一旦被奪走了，就再也無法找到回家的路了”，它警醒著我們，萬事不能忘本，忘記了就再也記不起來了。

中國機長電影看完心得體會篇六

《中國機長》這部影片改編自2018年5月14日發(fā)生的中國川航緊急迫降的真實事件。

據(jù)悉事發(fā)時，川航3u8633航班正由重慶飛往拉薩。機型為空客a319，機齡6.8年，飛行次數(shù)達1859次，已超過約87%的中國民航客運機。

卻在成都區(qū)域巡航階段突發(fā)意外：駕駛艙右邊座位的前擋風玻璃破裂脫落。艙內(nèi)瞬間失壓，甚至一度將副駕駛吸出機外，所幸有安全帶護住了他。但飛機內(nèi)部失壓、氣溫驟降至零下40多攝氏度、駕駛艙儀器多數(shù)失靈，情況十分危急!

機長劉傳健卻憑借著過硬的飛行技術(shù)和心理素質(zhì)，在這樣惡劣的條件下，手動做出正確應(yīng)急操作，于當日上午7時42分成功迫降到成都雙流機場，挽救了飛機上兩百多條生命。

現(xiàn)實中的機長劉傳健憑借驚人的毅力，把看似的不可能變成了可能，把毀滅將至變成了涅槃重生。川航備降的不易程度，堪稱“世界級”。而飛機上的全部人員得以保全，從確認備降到安全著陸只用了27分鐘。這一切與機組人員臨危不亂、正確處置密不可分。他們是當之無愧的“中國民航英雄機組”。

習(xí)近平總書記在接見“中國民航英雄機組”時指出：“學(xué)習(xí)英雄事跡，弘揚英雄精神，就是要把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對人民生命安全高度負責的責任意識上?！?/p>

偉大出自平凡，英雄來自人民。我們作為黨員干部就要把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。我們就是一面旗幟，任何時候任何情況下，都要站得穩(wěn)，靠得住。在平凡的本職工作中，要日積月累學(xué)本領(lǐng)。當今社會，每天都有許多新科技、新事物、新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們黨員干部不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，才能跟緊時代步伐，及時應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作取得好成績，更好為人民群眾服務(wù)。

學(xué)習(xí)英雄的堅定理想信念，堅守共產(chǎn)黨人精神。我們廣大黨員干部要堅定共產(chǎn)主義理想，馬克思主義信仰和中國特色社會主義信念。理想信念是共產(chǎn)黨人精神上的鈣，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會缺鈣，就會得“軟骨病”。積極學(xué)習(xí)英雄事跡，弘揚英雄精神，牢固樹立以人民為中心的思想，對人民利益高度負責，為人民真情服務(wù)。始終以黨和人民的事業(yè)為重，為全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建社會主義和諧社會做出新貢獻。

中國機長電影看完心得體會篇七

觀看完《中國機長》這部電影，給我最大的感觸就是機組人員臨危不亂、團結(jié)協(xié)作，用精湛的專業(yè)技能和強大的心理承受能力將一場災(zāi)難化險為夷，拯救了飛機上所有人的生命。

臺上一分鐘，臺下十年功。在關(guān)鍵時刻能臨危不亂，以超高的專業(yè)水準化險為夷的能力不是一天兩天就能練就出來的，需要長時間的積累和磨練。正如習(xí)近平總書記所說的，危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。

事有所成，必是學(xué)有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就，就必須有足夠的知識積累，不僅要用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神武裝頭腦，還要掌握與本職工作相關(guān)的法律法規(guī)、專業(yè)技能等多種技能成為“全棧”干部。唯有基于豐富的知識儲備基礎(chǔ)之上樹立的創(chuàng)新意識，才能在平凡的崗位創(chuàng)造最大的社會財富，為經(jīng)濟的快速發(fā)展做出貢獻。

團結(jié)一條心，黃土變成金?！坝⑿蹤C組”的成功基于他們團結(jié)協(xié)作的工作作風，在危難時刻全體機組成員在機長帶領(lǐng)下，各個崗位各司其職、有條不紊地進行施救，忙而不亂、團結(jié)一致、分工協(xié)作。學(xué)會和團隊溝通協(xié)作，不僅是黨員干部敢于擔當?shù)谋憩F(xiàn)，更是一種責任、一種本領(lǐng)、一種能力，這才能夠體現(xiàn)相互支撐，心往一處想，勁往一處使的責任心。

中國機長電影看完心得體會篇八

據(jù)機長劉傳健說，當險情發(fā)生的時候，他也在為未來擔憂。這是人的本能。但僅幾秒后，他克制住了恐懼，迅速地冷靜了：自己是機長，必須對飛機上的所有人負起責任!他是了不起的中國機長，了不起的民航奇跡，了不起的中國力量。

英雄跟你我一樣。遇到危險，他們也是凡人。危機催生恐慌，但，也能催生人性中最堅定的一面。

英雄跟你我不一樣。他們明明害怕，還是會上;他們有能力去化解險情，敢把別人的生命扛在肩上。他們是英雄，更是凡人。偉大出自平凡，平凡造就偉大。默默無聞的中國英雄們，詮釋了真正的中國精神。

中國精神讓劉傳健戰(zhàn)勝了本能的恐懼，履行了機長的職責;中國精神使人民無論遭受什么苦難，都有英雄站出來為他們請命;中國精神給國家在幾十年內(nèi)帶來翻天覆地的變化，震驚世界……在其他國家眼中，中國有太多太多的奇跡，他們試圖為這些奇跡找到答案，卻一無所獲。

其實，答案早已不言而喻。

“十·一”期間，影片《中國機長》還原了這空中驚魂。它源于生活，又高于生活。不少觀眾在影院潸然淚下。令人動容的，是機長過硬的素質(zhì)，是中國民航的強大與專業(yè)，更是危難面前，大家的團結(jié)與真情。觀眾若能在某個飛行瞬間想起那些平凡而偉大的身姿，也是電影的價值。那時，我們才能明白機長的話：

“創(chuàng)造奇跡的不是一個人、一瞬間，而是一群人和一輩子?！?/p>

中國機長電影看完心得體會篇九

相信大家觀看完電影《中國機長》后，對中國民航對“英雄機長”都有了一個全新的認識，下面為大家整理了關(guān)于電影《中國機長》的觀后感，希望通過這些觀后感能夠讓大家了解中國民航人的責任與擔當。

電影《中國機長》主要講述的是機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現(xiàn)出了強大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學(xué)習(xí)。

堅定理想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航?！扒トf擊還堅勁，任爾東西南北風”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。習(xí)近平總書記指出，青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔當，國家就有前途，民族就有希望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困;要不斷加強自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴格要求自己，以堅定的信念、堅強的意志，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻。

牢記責任使命，學(xué)習(xí)劉傳健的擔當精神。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。面對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”，最終化險為夷。機組人員果斷應(yīng)對、正確處理，體現(xiàn)了強烈的擔當和責任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責任和使命，嚴以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務(wù);敢于擔當，積極承擔責任，反思進步，對自己負責。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，保持高度的工作熱情和責任心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、激情和奉獻共圓中國夢。

掌握過硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗。駕駛艙風擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機場，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作能力。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，與時俱進，勤學(xué)多思，豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn);要堅持理論和實踐相結(jié)合，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，以專業(yè)知識和能力服務(wù)與社會，通過自己的工作創(chuàng)造社會價值。

看完《中國機長》，收獲頗多，我真切地感受到中國機長精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過硬的心理素質(zhì)。要成為一名合格的機長，用苛刻二字一點不過分，通過層層選拔進入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓(xùn)練模式，即使進入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。成為一名機長，不是一勞永逸的事情，對于機長而言平均每三個月就會有一次大的技術(shù)考核，任何一次考核不通過都意味著機長資格的終止。責任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學(xué)員的標桿，是指路的明燈，新時代，在習(xí)總書記帶領(lǐng)下，我們作為飛行學(xué)員要爭做又紅又專的高級技術(shù)人才，爭取早日成為機長，挑起民航建設(shè)的大梁。

觀看完《中國機長》，我感慨頗深。能力越大，責任越大。機長有著嫻熟的飛行技術(shù)和對國家財產(chǎn)和乘客安全的強烈責任感。服從也同樣重要，從里面所講的幾名飛行學(xué)院的教員，我看到了他們放棄開大飛機夢想，扎根教育一線為中國民航培育飛行人才的偉大奉獻精神，也深刻地體會到擔當?shù)恼媪x?？吹侥切C長自豪的講述自己如何處置特情后安全落地的壯舉，我熱血沸騰，心潮澎湃，立志要向他們學(xué)習(xí)，鉆研飛行技術(shù)，苦練基本功。飛行的每一步都伴隨著理論，實踐的考核，同時也在提醒我們要嚴于律己。我們要勇于擔當，敢于拼搏，為成為一名合格的中國機長努力奮斗，為建設(shè)民航強國貢獻力量!

一架飛機的靈魂無疑是機長，機長隊伍是中國民航事業(yè)的主要力量。作為一名踏入職場的新人飛行員，我深知自己離一名真正的機長還有很長的一段距離，因此在飛行的路上，我會一直嚴格要求自己，努力學(xué)好飛行基礎(chǔ)知識，扎實飛行技術(shù)，做一名既專業(yè)又有責任，又紅又專的飛行員，努力向一名新時代下的優(yōu)秀機長靠近。

正如拿破侖所說：“不想當將軍的士兵，不是好士兵”，的確如此，在我們每一名飛行學(xué)員的心中其實一直都有一個目標，那就是當上機長?！安环e跬步無以至千里，不積小流無以成江海”，在《中國機長》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能夠早日成為一名合格的機長。始終堅定信念、不忘初心地為建設(shè)民航強國貢獻出自己的力量。

中國機長電影看完心得體會篇十

《中國機長》這部影片主要是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編而成，而且《中國機長》作為獻禮祖國70周年的電影之一，其反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當代民航精神的具體體現(xiàn)。所以關(guān)于觀看《中國機長》電影的觀后感，小編準備了以下文章內(nèi)容，希望對你有所幫助。

一直比較喜歡川航，親切，坐過好幾次都是晚點起飛卻能準時到達，最喜歡川航的白煮土豆?。一直有句話說川航機長以前開戰(zhàn)斗機的，最初以為是玩笑話，后來才知道是真的。

看過514川航事件的紀錄片，劉機長的采訪，還有第二機長和乘務(wù)長，很真實。特別是采訪劉機長，說當時腦子里什么都沒想，因為沒時間想，只一心集中精力想著怎么把飛機開回去。還有副駕駛被吹出窗外，也直說沒辦法拉他回來，靠風的吸力被吸回來后也幾乎沒有什么配合。后來主要靠第二機長進艙來配合了，還幫機長摸背。據(jù)說副駕駛?cè)泶竺娣e凍傷，聽力受損，能回來已經(jīng)不錯了。

紀錄片里乘務(wù)長的采訪也讓我對空姐刮目相看，心理素質(zhì)得多高。那樣的狀態(tài)下還能穩(wěn)住聲音發(fā)廣播，我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的，請相信我們。希望永遠都不要說這句話。

再說回電影，還原度很高了，因為是電影，不做專業(yè)評價。特別是那句四川8633，成都在叫你，真實的錄音存在的，真的想哭。最后的天氣惡劣那一段是電影效果添加的，如果不知道真實事件可能會被那一段感動，但知道現(xiàn)實的，反而會被前面在電影里相對平淡的那一段打動。

感謝所有機組人員!

“老婆，我和你說一句實話，我騙了你?！?/p>

“我早就曉得了?！?/p>

打離婚官司之前，這句話是女方最得意的一句回答。

“我早就曉得了?！?/p>

然后“啪”地一聲甩出一沓證據(jù)，一段錄音，一份離婚。

協(xié)議書。

去看《中國機長》那天，我把小朋友從幼兒園接回家，叮囑我媽給他多喝水，然后化妝換衣服。小朋友一天沒看到我，知道我又要出門，表示不喜歡，“我想要媽媽陪我玩。”我只好答應(yīng)他，“回家的時候買禮物給你?！?/p>

我想等到我回家，他應(yīng)該已經(jīng)睡了，也不用買什么禮物了，于是匆匆出門。想想我總是這樣敷衍他，覺得他還小，很多承諾第二天就會忘記的。

離家求學(xué)，后來又和余老板在外安家，每年飛來飛去，多是回家，回我父母家，回他父母家。如今有了小朋友，兩個人的旅程變成了三人游，我總要比從前更緊張，吃的、玩的、睡覺要枕的蓋的，在ipad里下載好動畫片，還有畫筆故事書消毒濕巾一大包，每每登機都要背上一大堆行囊。

小朋友喜歡超級飛俠，起飛都要坐在窗邊，用鼻尖抵著窗，看著飛機從地面拉升。某次登機，他在客艙口看到駕駛艙里的機長，問我“媽媽那是誰?”，我告訴他是“超級飛俠”使他激動得不得了，直到現(xiàn)在都沉浸在是超級飛俠送我回奶奶家的印象里。

滑行、起飛、爬升，我坐在銀幕前開始體驗?zāi)?28人的旅程。

我才知道原來每個航班的機組人員或是臨時搭檔;也才了解天不亮的時候他們就要核對今天的天氣，制定獨特的飛行計劃，預(yù)計何時有顛簸，響三下鈴聲就是最高級別;更不知道機組人員比乘客先登機，原來有那么多瑣碎要檢查：開行李架，關(guān)機艙照明，核對餐食和簽字;以及上一秒還在說今天10號，下一秒就要用專業(yè)術(shù)語“洞拐”來回答。

原來“超級飛俠”在起飛前，有那么多要做的事，檢查無數(shù)的按鈕，講聽不懂的術(shù)語，一遍一遍地重復(fù)操作，用小朋友的話來說：真的是太酷了。

電影開場，一對候機的夫妻在和乘客聊天，他們的四川口音讓我覺得親切，作為四川媳婦，我自然記住了他們的對話?！拔依瞎诶_的大飯店里做主廚”，妻子驕傲地和隔壁的人炫耀著。

飛機出事后，機艙內(nèi)有人哀嚎有人念經(jīng)有人默默流淚，還有暴怒著要沖進駕駛艙的壯漢，以及那對四川夫妻——開頭那段對話，“老婆，我騙了你?！本褪钦煞?qū)ζ拮拥摹罢媲楦姘住?，或許是覺得人之將死，不想再隱瞞妻子，或許是因為彼此相愛，不愿分開，總之這是丈夫在危難之時，最想對妻子說的話——“我其實是去工地做飯，不是在什么大飯店里做廚師。”

如果說在這之前，電影的氛圍是可預(yù)知的緊張，那么看到這里，我才真正體會到劇組的用心。這其實并不單單是一樁飛機的特情事故，更是人情最濃的時刻。

真實的8633事件之后，機長劉傳健在《開講了》節(jié)目里，遇到一位當時的乘客，機長得知時，眼圈瞬間發(fā)紅，而女孩給了劉機長一個擁抱，謝謝他給了自己第二次生命?！拔掖畛四羌茱w機，是要和男朋友去納木錯看星星”，她這樣介紹自己。是啊，每位乘客都有自己的故事，為了你們的故事，他們竭盡全力平安抵達。

誰又知曉他們的故事呢?

乘務(wù)長畢男發(fā)絲凌亂，雙眼微紅，正在安撫乘客，穩(wěn)定機艙情緒，沒有人知道她同樣已經(jīng)為人妻，在登機之前或許經(jīng)歷了什么;5號位乘務(wù)員周雅文，在摔傷后竭盡全力伸出手按住餐車，并且回應(yīng)“后艙正常”，沒有人知道她即將步入婚姻殿堂并打算生一個寶寶;頂著颶風沖進駕駛艙的第二機長梁棟，沒有人知道地面上他的愛人，正忍住巨大的擔憂準備登機工作——沒有人知道她也是一名乘務(wù)長。而這架飛機上沒有機會和時間去告白的機長劉長健，正奮力穩(wěn)定著飛機，在零下四十度的駕駛艙中咬著牙，送所有人平安抵達，讓他們有機會去擁抱和原諒。

其實你不知道，你的那句“我早就曉得了”，背后是誰在為你支撐，你的故事，誰在為你續(xù)寫。

映后有觀眾問袁泉這個角色最大的挑戰(zhàn)是什么?她回答是極致恐懼之下要做到堅定勇敢。雖然她們也是父母，兒女，但面對著一份值得敬畏的工作，你的每一個動作，每一句話語都關(guān)系著一百多個生命，那種堅定、克制、專業(yè)，對她來說是很大的挑戰(zhàn)。

電影里也一直沒有給畢男的個人生活過多的描述，只知道她或許婚姻出現(xiàn)了問題，因為她撫摸著婚戒，憂愁寫在臉上。但我心里卻牽掛著她，我想她一定會第一時間奔回家，無論何種結(jié)局，說出“分開吧”或是“我愛你”，那是脫掉乘務(wù)長制服的她，作為妻子想要說的話。護送了你們的故事，她終于有機會續(xù)寫自己的故事。

回家的路上我心里回味著這部電影，回想著那對平凡夫妻。忽然想起小朋友已經(jīng)睡下，商場已經(jīng)關(guān)門，我趕快找了一家24小時便利店，買了裝糖果的釣魚玩具，準備等小朋友明天醒來，履行媽媽的承諾，帶禮物回家。

遠處燈火微亮，街頭人潮喧囂，生命可貴，人情正濃，總有人為你鋪平回家的路。

全片的節(jié)奏比較高低起伏，沒有像開過山車那么刺激，但也有像坐大擺錘那樣的緊張。影片開頭的描述平淡細碎，更像是在為后續(xù)的激烈、刺激做伏筆。空中激烈的緊張刺激感表現(xiàn)出來了，而機組人員的專業(yè)性也有比較合理的體現(xiàn)。在劇情的高潮階段，我身邊傳來了哭泣聲，掩面而泣的那種。也許是因為緊張，也許是因為這種信任、萬眾一心的精神而感動。整體來說，影片的情懷比較濃烈，思想高度大于故事性，可以把影片看做一個有記錄意義的災(zāi)難片。

演員演戲演成什么樣，會比較好?我覺得就是這個角色，讓人相信!相信演員演的這個人真的是這樣子的?！吨袊鴻C長》這部劇里面，很多演員讓我有了相信感。張涵予遇到危機沒有恐慌，依然用最大努力去保持平衡，這個時候他如果恐慌反而出戲，因為一個人要保全機人的命。袁泉的眼睛里堅定，她身著制服，去調(diào)解無理取鬧的乘客時的態(tài)度，你能相信她就是那個空姐組長，在遇到飛機故障時她的堅定眼神、用力的手指讓你感受真正訓(xùn)練有素空姐的素養(yǎng)。還有李現(xiàn)，他的聲音溫暖有力，遇到事的時候不慌張，危機解除的小表情松了一口氣，都符合他這個角色本身的面貌。我覺得這部電影中大部分的演員都演繹得平實又自然，與角色貼合，讓你能相信角色，相信這個電影本身。

電影在敘事上，如果能在支線的處理上更明晰一些更好了。比如杜江去撩的美女，比如愛好者追蹤這起事件上，表達不是特別清晰。

這是我今年到電影院看的第二部電影，想去的原因是這是真實事件改編，并且喜歡袁泉姐姐和張涵予，對配角也都沒有惡感。這部電影賺足了大家都眼淚，我都哭了好幾次。看完電影的時候我就想，我以后再也不敢不看飛機上的安全教育短片了(我以前總是再起飛之前多刷一會兒手機，而不看短片)，再也不會對空乘人員抱有偏見了(我以前總認為空少空姐是個吃青春飯華而不實的職業(yè)而不夠尊敬)。

這部片子閃光的地方在于，沒有把英雄形容得完美，比如力挽狂瀾的頂梁柱機長(張涵予飾)業(yè)務(wù)能力過硬，但平時總是板著一張臉，過于嚴肅;另一位機長(杜江飾)再危難面前沖到駕駛艙，同事并肩作戰(zhàn)，他是英雄，但已婚的他也會在規(guī)則允許的時間里去和美女乘客搭訕……有了一些小的缺點，這些人物的形象才更加真實。

對于其他的演員，我認為沒有人演技很差。演技被大眾詬病的楊穎，我認為在這部片子里演技不錯(當然戲份少)，張?zhí)鞇鄣慕巧膊诲e(如果身姿可以是正常的挺拔就更好了，不過無傷大雅)，歐豪的演技超出我的預(yù)料(我看他的上一部作品還是左耳了，并且一直覺得他不是科班出身演技一般)，真的很不錯。袁泉焦俊艷李現(xiàn)李沁陳數(shù)的演繹也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演員(原諒我不知道他們的名字)演技也很好。

看完電影唯一的一點遺憾是我個人認為關(guān)曉彤的角色(航天愛好者)有一點點突兀，當然這點突兀不是因為她的演技，而是因為出現(xiàn)的邏輯和時機，我看完電影后猜想這個角色可能是作為關(guān)心飛機情況的普通群眾的代表而出現(xiàn)的，但是要是能處理得更細膩一些可能更舒服。

在我為數(shù)不多的走進電影院的幾次記憶中，當電影院的燈亮起，很少人會看片尾，但這次當燈照常亮起的時候，很多走到門口的人又返了回來，看看演員和真實人物的合影，看看真實事件的情況，大家用不約而同的行動和注目，向英雄致敬。

幕色撩人，拳拳之心把長假首日安排得明明白白。早自習(xí)到9.30，打開視頻聽主席教誨、看國慶閱兵;走到電影院與萬民同樂樂。細思量，放棄了胡小歌的攀登者，直奔霸屏三部曲的另兩個而去。準點落座，熒幕拽曳思緒，時光倒流70年，回到最初的地方。。。

立國是轉(zhuǎn)折的節(jié)點，也是中國夢的發(fā)力點。每一次的升旗，從開國大典到香港回歸至70年國慶，每一次的進步，從第一顆原子彈爆炸到第一次載人飛船返回，每一次的榮耀，從女排首次奧運奪冠到北京首次承辦奧運至女排十一連勝奪冠，我們笑著走來，用知識改變命運，用科技武裝自己，含淚接受載著英烈的01949車檢閱：山河猶在國泰民安，這盛世如您所愿。當世界開始在意你的喜怒哀樂，才驚覺，我們悶著頭已踏入世界之巔。

每一次步履鏗鏘源于大國自信，每一步前行來自無數(shù)辛勤付出，新式武器、可愛軍士，從大漠戈壁、深海碧水到蔚藍蒼穹，多的是你不知道的事。出入平安是軍人的天職也是民航的責任，部隊飛行員肩負同樣的使命轉(zhuǎn)身成為民航飛行員，換個崗位保衛(wèi)民眾生命財產(chǎn)安全。

請相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練。日復(fù)一日的客艙乘務(wù)訓(xùn)練，周而復(fù)始的機組飛行訓(xùn)練，機組時刻為安全提供保障。

每次起降最重要的是將旅客和貨物安全送達，乘務(wù)是為保障安全而設(shè)置，服務(wù)是附屬品。每位機組成員的身后，和旅客一樣，是滿屋的親人焦心等待;每架航班的背后，有數(shù)以千計的人員時刻保障。自人員貨物進入艙門始、至登出艙門止，中國民航人齊心協(xié)力，保障你們的安全，持續(xù)提高飛行安全裕度。

中國機長電影看完心得體會篇十一

近期上映的中國機長電影講述了一位中國民航飛行員的故事，讓我從中收獲了許多感悟。

首先，我被電影所揭示的現(xiàn)實問題震撼到了。在面對突發(fā)狀況時，機組人員毫不猶豫地選擇了返航安全降落的方法，雖然在過程中有可能會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，但是這在為人民服務(wù)的職業(yè)中是理所當然的行為，更不應(yīng)被領(lǐng)導(dǎo)挑剔、責罰。

其次，我還感受到了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的中國特色社會主義的巨大優(yōu)勢。影片中展現(xiàn)了國外輿論對中國乘客應(yīng)對飛行事故的高度評價，這是我們國家在過去40年取得的輝煌成就的一個縮影。中國的航空業(yè)在其他國家中屬于發(fā)展最快的一類，這背后有著中國共產(chǎn)黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)、強大的國家實力和良好的社會基礎(chǔ)。

最后，我也從影片中學(xué)到了寶貴的個人價值。機長在獨立承擔全部責任的同時，也擔負著一個大國飛行員形象的重任，而他毫不退縮的決心和機組人員的緊密配合，最終保證了乘客的安全。這啟示我，在家庭、學(xué)校和社會中，我們都應(yīng)該承擔起自己的責任，盡力為他人和集體做出貢獻，才能成為一個真正有價值的人。

總之，中國機長電影不僅是一部優(yōu)秀的影片，更是向我們推薦的一部關(guān)于責任、擔當和奉獻的教育片。相信這部電影將會影響更多的人，激發(fā)更多的人投身于建設(shè)祖國的偉大事業(yè)之中。

中國機長電影看完心得體會篇十二

比薩利機長好看二刷也會好看的那種。

一是兩者聚焦的時間節(jié)點不同。薩利機長著重呈現(xiàn)事后的復(fù)盤處理，讓人看到美國制度程序的嚴謹負責，美國整個公務(wù)系統(tǒng)的環(huán)環(huán)相扣通力合作。中國機長則是重在還原飛行現(xiàn)場，但是對整個民航系統(tǒng)的群像刻畫也毫不遜色(畢竟前者只有那最關(guān)鍵的280秒，后者可是實打?qū)嶏w了30多分鐘，本身能拍的內(nèi)容就多)。不過節(jié)奏很快，建議不了解川航8633事件的朋友，先提前了解一下民航系統(tǒng)各個部門的基本職能，不然可能會跟不上電影拋出的大量信息。

二是群像拍的好。不止聚焦于機長個人形象的鋪墊刻畫，更設(shè)計快剪鏡頭把每個乘客的小故事點到為止展現(xiàn)出來，每個角色之間還有互動，讓情節(jié)內(nèi)容更豐富完整了。

三是薩利機長整體敘事比較平淡，也就最后還原現(xiàn)場操作的35秒扣人心弦。中國機長，除了前面短暫輕松的合家歡之外，后面部分全程高能，腎腺素玩命飆升，看完以后心臟還砰砰直撞胸口。電影選擇呈現(xiàn)的幾個飛機操作節(jié)點，選的很好?；緵]有多余的鏡頭，節(jié)奏不拖沓。

2.不足：導(dǎo)演這bgm墊得太厲害了。有時候此時無聲勝有聲。好在兩處緊急時刻(進云層/出山)的背景音比較干凈，沒有推情緒的bgm(萬幸)。

3.需要觀眾包容點：畢竟商業(yè)片，戲劇化處理加的插科打諢也在可以理解的范圍內(nèi)。p.s.隔著大銀幕都能感受到炸裂的求生欲那滿滿的中國贊不過還好不大影響觀感。

4.最佳好評：最后放出了原型人物，并且標了名字!還把每位演員對應(yīng)的原型人物分別合影且標了名字出來!這個一定要表揚一下?看《烈火英雄》的時候，最后沒有在原型人物的照片旁邊標名字，對不上人，當時就覺得特別遺憾，初心就大打折扣?！吨袊鴻C長》這個對原型人物的致敬就很到位。

6.個人的無腦感嘆：

李沁真的太美了……言語失能的美!電影里也好看!現(xiàn)場也氣質(zhì)出挑(好的袁泉也氣質(zhì)賊好)。

你們的歐豪很帥很…哈哈“浮夸”。

張?zhí)鞇劢o的鏡頭也太多了吧多的太刻意了吧強行加戲碼啊……。

7.一個彩蛋：

有國際大寶貝串場。

還有朱亞文。

(隨便一個鏡頭閃過的客串明星也都很驚喜)。

中國機長電影看完心得體會篇十三

這是我今年到電影院看的第二部電影，想去的原因是這是真實事件改編，并且喜歡袁泉姐姐和張涵予，對配角也都沒有惡感。這部電影賺足了大家都眼淚，我都哭了好幾次?？赐觌娪暗臅r候我就想，我以后再也不敢不看飛機上的安全教育短片了(我以前總是再起飛之前多刷一會兒手機，而不看短片)，再也不會對空乘人員抱有偏見了(我以前總認為空少空姐是個吃青春飯華而不實的職業(yè)而不夠尊敬)。

這部片子閃光的地方在于，沒有把英雄形容得完美，比如力挽狂瀾的頂梁柱機長(張涵予飾)業(yè)務(wù)能力過硬，但平時總是板著一張臉，過于嚴肅;另一位機長(杜江飾)再危難面前沖到駕駛艙，同事并肩作戰(zhàn)，他是英雄，但已婚的他也會在規(guī)則允許的時間里去和美女乘客搭訕……有了一些小的缺點，這些人物的形象才更加真實。

對于其他的演員，我認為沒有人演技很差。演技被大眾詬病的楊穎，我認為在這部片子里演技不錯(當然戲份少)，張?zhí)鞇鄣慕巧膊诲e(如果身姿可以是正常的挺拔就更好了，不過無傷大雅)，歐豪的演技超出我的預(yù)料(我看他的上一部作品還是左耳了，并且一直覺得他不是科班出身演技一般)，真的很不錯。袁泉焦俊艷李現(xiàn)李沁陳數(shù)的演繹也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演員(原諒我不知道他們的名字)演技也很好。

看完電影唯一的一點遺憾是我個人認為關(guān)曉彤的角色(航天愛好者)有一點點突兀，當然這點突兀不是因為她的演技，而是因為出現(xiàn)的邏輯和時機，我看完電影后猜想這個角色可能是作為關(guān)心飛機情況的普通群眾的代表而出現(xiàn)的，但是要是能處理得更細膩一些可能更舒服。

在我為數(shù)不多的走進電影院的幾次記憶中，當電影院的燈亮起，很少人會看片尾，但這次當燈照常亮起的時候，很多走到門口的人又返了回來，看看演員和真實人物的合影，看看真實事件的情況，大家用不約而同的行動和注目，向英雄致敬。

中國機長電影看完心得體會篇十四

又逢一年一度的國慶“小長假”，各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。其中影片《中國機長》因改編自真實事件，已經(jīng)在不少影迷心中占有一席之地，也讓人期待該片上映后會給大家?guī)眢@喜。

《中國機長》講述的是去年5月14日，四川航空3u8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情，他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對之策，確保了機上119名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對于為國履職、為民服務(wù)的年輕干部而言，亦可從《中國機長》身上汲取經(jīng)驗啟示，在力促自身發(fā)展的“航線”上穩(wěn)步前行。

精準判斷，以細致的觀察力“領(lǐng)航”。3u8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況，當時天氣惡劣，飛機幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中，機長劉長健依然能夠穩(wěn)定心神，以細致的觀察力，在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”，也實現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應(yīng)對崗位上的復(fù)雜事務(wù)、在回應(yīng)群眾急難愁盼問題時，也需要同中國機長一樣，鎮(zhèn)定心神、善于觀察，方能有條不紊地應(yīng)對工作中的突發(fā)事項，及時處理各類問題。

遵規(guī)守紀，以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險情之前，從3u8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而，在進入飛機駕駛艙之后，他就“秒”變“嚴肅臉”，完成起飛的“規(guī)定動作”時可謂一氣呵成、十分干練，對事關(guān)飛行的各項規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。對于年輕干部來說，日常行政事務(wù)工作雖然瑣碎而忙碌，但也不能忽視對一些規(guī)章制度的及時學(xué)習(xí)和深入掌握，不做虛頭巴腦的“花架子”，而要不斷夯實“基本功”，如此方能在從事崗位工作時更加游刃有余。

從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3u8633作為高原航班，本身就“暗流洶涌”、問題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定、情況復(fù)雜，且飛機置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險情，就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應(yīng)對。在3u8633機組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機長劉長健本人有較好的心理素質(zhì)，以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)及時作出正確決策，機組乘務(wù)員以真情打動人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢失控，方能讓大家一同安然渡過危機。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態(tài)，以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在崗位上立足，即便遇到再棘手的問題，也能做到統(tǒng)籌“一盤棋”，走好每一步。

“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕干部也應(yīng)有“中國機長”的范兒，做到精準判斷，以細致的觀察力“領(lǐng)航”，遵規(guī)守紀，以規(guī)定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”，在崗位上用心用情、盡職履責，有一分熱就發(fā)一分光，為自身的成長之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。

中國機長電影看完心得體會篇十五

2018年5月14日，x3u8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險情。

《中國機長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。

觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務(wù)員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，對我說，如果當時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。

在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發(fā)現(xiàn)風擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩(wěn)的落地。

這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。

中國機長電影看完心得體會篇十六

我們之所以贊頌勇氣，是因為人類總在明知風險的時候，仍然選擇做我們該做的事。

——回形針。

新冠戰(zhàn)役爆發(fā)，在我們滿懷期待的20__年春節(jié)，全國人民被束縛在家中不得出門，這讓我們便開始了漫長又無聊的假期，但是你可知道當我們整天抱怨被悶在家中打豆豆時，一群白衣天使正在奔赴疫情前線——武漢。

這世上可能確實沒有超級英雄，不過是無數(shù)人都在發(fā)一份光，然后熒光匯成星河。年過三十，他們放棄家庭團聚，奔波于病毒與死亡當中。一封封請愿書，燃燒出熾熱的光輝，溫暖了20__年的冬季。正如魯迅先生在《熱風》中寫到過：“有一份熱，發(fā)一份光，就令螢火一般也可以在黑暗中發(fā)一點光，不必等待火炬?！彼麄冎档梦覀?nèi)W(xué)習(xí)、領(lǐng)悟、珍視、動容，他們用行動表達了對生命的禮贊。

84高齡的鐘南山院士，在疫情爆發(fā)的第一時間坐著春運餐車前往武漢，放棄小家團圓，只為守護萬家燈火!他是時代的英雄，更是民族的脊梁!他用自己淵博的知識，和醫(yī)護人員一起在第一線跟病毒搏斗，將一個個生命從死亡線上拉了回來。他有院士的專業(yè)，有戰(zhàn)士的勇猛，更有國士的擔當，一路奔波，不知疲倦，滿腔責任為國為民，的的確確令我們肅然起敬!

“我必須跑得更快，才能贏跑贏時間;我必須跑得更快，才能從病毒手里搶回更多病人。同時，我很內(nèi)疚，我也許是個好醫(yī)生，但不是個好丈夫，我愿用漸凍的生命，與千千萬萬白衣衛(wèi)士一起，托起信心與希望。”武漢金銀潭醫(yī)院長張定宇身患漸凍癥，在奮戰(zhàn)最前線三十多天。是什么讓他如此執(zhí)著?是愛，更是肩上的責任!

奔赴前線的人兒啊，你們是誰的兒子?是誰的父親?是誰的妻子?又是誰的丈夫?你們很普通卻不平凡，你們用血肉之軀筑起了長城壁壘。謝謝你們，上演最美的逆行;謝謝你們，為我們拼了命;謝謝你們，讓更多人看到這一幕幕。讓我們從此身邊有情，心中有光。

如果這次疫情放過人類，請人類今后放過野生動物。

如果這次疫情被醫(yī)護人員擊敗，請今后更加善待醫(yī)護人員!

中國機長電影看完心得體會篇十七

作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片，《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機長”。

也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

英雄其實就在身邊。

這架航空器于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員，自此“中國民航英雄機組”油然誕生?！坝⑿蹤C組”這一特殊榮譽，源自習(xí)近平總書記慶祝中華人民共和國成立69周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。

在會見“民航英雄機組”時，習(xí)總書記指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險情時，機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的，都是嚴格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。

學(xué)英雄事跡做好黨員。

“學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對于民航安全重要批示精神”“學(xué)習(xí)英雄事跡”的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊伍中的一名黨員，此次學(xué)習(xí)讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時候，我們應(yīng)該對照自省。

我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達到這樣的能力時，我應(yīng)該如何讓自己達到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識，充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者，是安全措施的落實人。

安全與責任意識共存。

作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的。正如習(xí)近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標，因此，我們要時時刻刻保持高度的安全意識。

不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時刻將“三個反對”牢記于心，時刻將空防安全的底線熟記于心，用標準執(zhí)勤，讓標準成為習(xí)慣。將意識落實到行動中，扎實崗位職責，精湛安檢崗位的業(yè)務(wù)技能，落實好“三基建設(shè)”在日常的應(yīng)用，確?！霸趰徱环昼?、安全六十秒”，始終把安全責任落實到崗位、落實到人頭，傾盡“己力”，奉獻“民航安全”。

中國機長電影看完心得體會篇十八

我最近看了《中國機長》這部電影，講述了一架中國東方航空的飛機在2018年遭遇機械故障后的緊急事件，經(jīng)過機長和機組人員的努力，最終平安著陸。這部電影讓我產(chǎn)生了很多的共鳴和感悟。

首先，我深刻體會到了機長和機組人員的責任感。在遭遇機械故障后，飛機上的511名乘客及機組人員的生命安全全都依賴于機長和機組人員的決策和操作。他們必須冷靜分析，果斷決策，做出正確的選擇。同時，他們還必須保持鎮(zhèn)靜，組織乘客有序疏散，讓每個人都能夠平安離開。這種責任感是非常沉重的，但也是非常偉大的。

其次，我感受到了團隊合作的力量。在危急關(guān)頭，機長和機組人員必須密切配合，各司其職，共同完成復(fù)雜的操作。而在平日里，他們也必須不斷進行訓(xùn)練和協(xié)作，以保證在任何情況下都能夠緊密合作。這種合作精神可以在任何團隊之間，不論是工作團隊、學(xué)校社團，甚至是家庭等等，都有著重要的意義。

此外，我也感受到了人性的溫暖。在這架飛機上，有每一個乘客和機組人員的尊嚴和生命。即使面臨危險，他們依然保持著對彼此的關(guān)懷和尊重。在救援隊趕到之前，機長和機組人員無法保證每個人的生存，但是他們?nèi)匀桓冻隽俗畲蟮呐?，救助了盡可能多的人。這種人性的溫暖，也是我們每個人都應(yīng)該具備和傳遞的。

總的來說，《中國機長》這部電影給予了我很多的啟示和感悟。在我們生活和學(xué)習(xí)的過程中，我們需要學(xué)習(xí)責任感、團隊合作精神、和人性的溫暖。只有這樣，才能不斷進步，成為更好的自己。

中國機長電影看完心得體會篇十九

在春節(jié)晚會上就知道了主演，后面看了預(yù)告片，后來在b站聽到了真實錄音，后來就很自然地去看了。

張涵予一身正氣，袁泉大方知性，杜江也是精神百倍，飛機上的人各有各的原因坐了同一飛機去拉薩，想到后面的災(zāi)難就不忍心。

可是，該來的還是會來。

原以為電影是3d，后來知道是2d還失望了一下，然后看到電影慶幸好在不是3d。

手心里都是汗的緊張。

李沁突然被吸上去然后摔下來，直接摔懵，袁泉的冷靜，都給乘客信心，也給了我們信心。

只有張?zhí)鞇墼谌瘫еＷo著一個藏族孩子。

也許這也是為了表現(xiàn)民族團結(jié)?

總之，關(guān)于網(wǎng)上說的張?zhí)鞇鄣淖鲎麝P(guān)曉彤的多余，個人認為沒有那么影響劇情。

機長在危機時刻想起女兒也不是硬湊劇情，反而更真實。

中國機長，真的偉大，救人救己于危難，保護乘客以周全。