汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告 汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告總結(jié)(八篇)

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

主題汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告一

1、熟悉汽車市場調(diào)查相關(guān)資料，掌握市場調(diào)查方法和市場分析方法；

2、熟悉汽車市場環(huán)境，掌握汽車市場環(huán)境分析方法；

3、熟悉汽車市場營銷戰(zhàn)略資料，能分析企業(yè)目前的市場細(xì)分、目標(biāo)市場以及市場定位的具體情景；

4、熟悉汽車企業(yè)的營銷組合策略，能分析企業(yè)的產(chǎn)品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略。

5、熟悉汽車營銷策劃方案的資料，完成一份具有可執(zhí)行性的營銷策劃方案。

1、市場調(diào)查

本部分主要針對目標(biāo)車型，及其所屬的汽車企業(yè)，進行以下四方面的調(diào)查：

（1）市場狀況調(diào)查分析；

（2）競爭狀況調(diào)查分析；

（3）購車者調(diào)查分析；

（4）企業(yè)資源本事分析。

2、環(huán)境分析

本部分主要采用swot分析方法，針對目標(biāo)車型進行以下四方面的分析：

（1）產(chǎn)品優(yōu)勢；

（2）產(chǎn)品劣勢；

（3）環(huán)境機會；

（4）環(huán)境威脅。

3、營銷戰(zhàn)略分析

本部分主要針對目標(biāo)車型，及其所屬的汽車企業(yè)，分析以下三方面資料：

（1）市場細(xì)分；

（2）目標(biāo)市場選擇；

（3）市場定位。

4、營銷組合策略

本部分主要針對目標(biāo)車型，及其所屬的汽車企業(yè)，對以下四個策略進行分析：

（1）產(chǎn)品策略；

（2）價格策略；

（3）渠道策略；

（4）促銷策略。

5、汽車營銷策劃方案編寫

（1）方案資料

封面、序言、營銷目標(biāo)、營銷策略、具體行動方案、費用預(yù)算。

（2）策劃要求

針對目標(biāo)車型，或者其所屬的汽車企業(yè)，制定一份汽車營銷策劃方案，形式自擬。

各小組實訓(xùn)車型。

1、每位同學(xué)根據(jù)實訓(xùn)車型，獨立完成一份實習(xí)報告；

2、嚴(yán)格、認(rèn)真、按時進行實習(xí)；

3、實習(xí)報告格式規(guī)范，手寫完成；

4、實習(xí)報告中實習(xí)收獲部分將附件1至附件5依次粘貼。

能夠按要求，正確、完整的完成各部分實習(xí)資料，并與本小組車型相對應(yīng)。

1、獨立完成并上交實習(xí)報告；

2、根據(jù)實習(xí)報告對學(xué)生成績進行綜合評定。

主題汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告二

一、實習(xí)背景及環(huán)境

轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認(rèn)識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產(chǎn)實習(xí)、

中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實踐，設(shè)計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進、新穎、實用的汽車保修設(shè)備。

我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。

二、實習(xí)目的及意義

1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

4、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

三、實習(xí)內(nèi)容及過程

(一)保養(yǎng)

不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。

而對于新車要求的首次7500km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備vag、5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時補充防凍液;檢查制動系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時補充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。

前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。

達到15000km時除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。

當(dāng)達到30000km時還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器atf油。

(二)發(fā)動機大修

在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機。整個過程分發(fā)動機解體，零件清洗更換，組裝還原三步。

有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進行裝配，并裝配齊全;裝配后的發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計標(biāo)定值的90%;發(fā)動機不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬

解體發(fā)動機完畢后，對零部件進行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。

最后總成裝復(fù)，進行裝車，要對發(fā)動機進行熱磨時間應(yīng)在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。

大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。

(三)自診斷系統(tǒng)

一般裝有微處理器控制單元(ecu)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)?？梢杂盟鼇韺ζ噧?nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進行自動檢查和監(jiān)測。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ecu的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運行。

當(dāng)微機工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機本身發(fā)生故障時，則通過wdt進行重大故障分類。

有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。

(四)四輪定位

當(dāng)車輛使用很長時間后，就會出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，進行四輪定位。簡言之，保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達到最佳行駛的效果

前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。

(五)輪胎動平衡

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點，以及需要補償?shù)闹亓?，然后在鋼圈上添加相?yīng)的鉛塊進行補償。

(六)常見故障

1發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發(fā)動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。

5、暴震?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。

7、空調(diào)不制冷?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。

8、發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。

(七)其他

短短3周時間給了我豐富的實踐經(jīng)驗。在整個實習(xí)過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點火正時調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動液、機油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識和了解。

四、實習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。

在中南的實習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力!

主題汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告三

托修方(甲方)：__________________________________________

承修方(乙方)：__________________________________________

1.托修車輛基本信息：

2.維修項目：預(yù)定維修項目以雙方確認(rèn)的《進廠檢驗記錄單》為準(zhǔn);實際維修項目以《維修結(jié)算清單》為準(zhǔn)。

3.維修材料：

4.竣工交車日期：____________年_______月_______日， 交車地點：_______________________________________________________________________________。

5.驗收及提車：甲方應(yīng)當(dāng)在乙方交車后當(dāng)場驗收;驗收合格的，甲方應(yīng)當(dāng)在《機動車維修竣工出廠合格證》上簽字確認(rèn)，并按照《維修結(jié)算清單》結(jié)清維修費用后，方可提車。

6.結(jié)算方式：_______________________________________________________________________________。

7.合同變更：托修車輛竣工交付前，雙方可以( 書面□ 電話□ )通知的方式，就維修項目、維修工時和材料、竣工交車日期等內(nèi)容進行變更。

8.違約責(zé)任：(1)遲延履行的，應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ街Ц哆t延履行違約金______________元/日;(2)______________________________________________________________。

9.其他約定：_______________________________________________________________________________ 。

10.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承、托修雙方權(quán)利義務(wù)

一、適用范圍

本合同主要適用于甲方委托乙方進行的汽車總成修理、整車修理或道路運輸營運車輛的二級維護。其他維修項目也可參照使用本合同。

二、甲方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任

(一)向乙方交付托修車輛時，應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動貴重物品及相關(guān)證件。

(二)要改變托修車輛車身顏色，更換發(fā)動機、車身或車架的，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)審批手續(xù)，并向乙方出示相關(guān)手續(xù)的原件及復(fù)印件。

(三)自備維修材料的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因材料質(zhì)量問題產(chǎn)生的相應(yīng)責(zé)任。

(四)應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。

(五)應(yīng)當(dāng)按照合同約定驗收、結(jié)清維修費用并提車。

(六)對乙方擅自將維修工作轉(zhuǎn)托他人，或維修質(zhì)量達不到國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或北京市地方標(biāo)準(zhǔn)要求的，有權(quán)要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。

(七)對乙方未簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》、未按照規(guī)定出具結(jié)算發(fā)票和《維修結(jié)算清單》的，有權(quán)拒絕支付維修費用。

三、乙方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任

(一)應(yīng)當(dāng)對托修車輛進行維修前進廠診斷檢驗，并填寫《進廠檢驗記錄單》。

(二)應(yīng)當(dāng)妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設(shè)備及有關(guān)物品。除因維修或檢驗?zāi)康耐猓坏靡匀魏涡问绞褂猛行捃囕v。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應(yīng)當(dāng)無償修理并賠償損失。

(三)應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應(yīng)當(dāng)無條件更換，并依法承擔(dān)賠償責(zé)任;由此影響甲方正常使用的，應(yīng)當(dāng)按照遲延履行的違約責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(四)維修過程中換下的配件、總成，竣工交車時應(yīng)當(dāng)交由甲方自行處理;但對環(huán)境有影響的廢棄物品，應(yīng)當(dāng)在征得甲方同意后按照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一處理。

(五)托修車輛竣工質(zhì)量檢驗的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或北京市地方標(biāo)準(zhǔn)的要求，并簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》并交甲方保存。

(六)向甲方交付托修車輛時，應(yīng)當(dāng)出具符合規(guī)定的結(jié)算發(fā)票，并附《維修結(jié)算清單》，清單中工時費與材料費應(yīng)當(dāng)分項列明。

(七)對甲方無正當(dāng)理由拖欠維修費用的，可行使留置權(quán)。

(八)質(zhì)量保證期以《機動車維修竣工出廠合格證》載明的期限或里程為準(zhǔn)，但不得低于國家規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)。返修車輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算。

(九)在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因?qū)е峦行捃囕v無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關(guān)證據(jù)的，乙方應(yīng)當(dāng)及時無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當(dāng)聯(lián)系經(jīng)甲方認(rèn)可的其他汽車維修企業(yè)對車輛進行維修，并承擔(dān)相應(yīng)維修費用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

四、其他條款

(一)《進廠檢驗記錄單》、《維修結(jié)算清單》、《機動車維修竣工出廠合格證》應(yīng)當(dāng)經(jīng)甲方簽字確認(rèn)，作為本合同附件。

(二)結(jié)算價格按照乙方公示的汽車維修項目工時費和材料費價目表執(zhí)行。

(三)在本合同項下發(fā)生的糾紛，雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運輸管理部門申請調(diào)解解決;不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的，可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。

主題汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

很榮幸您能在百忙之中翻閱我的求職信，謝謝!

我應(yīng)聘的職位是汽車銷售顧問。這一工作定位是我經(jīng)過對自己能力和社會需求的衡量之后，最終的決定。

我是###專業(yè)即將畢業(yè)的一名本科生，大學(xué)四年，奠定了扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)，良好的組織能力，團隊協(xié)作精神，務(wù)實的工作作風(fēng)。

大學(xué)四年我在完成本專業(yè)課(如：###等)多次獲得專業(yè)獎學(xué)金的同時，我還積極參加各種校園活動。如在學(xué)生會擔(dān)任###部長一職，在任職期間，多次參加并舉辦籃球賽、新年文藝晚會、辯論賽、十佳歌手賽等活動，在多次活動中使我得到充分的鍛煉，從最初的青澀到后來談贊助時與商家的自如交談，使我在與客戶交談方面頗為自信。同時，我順利通過計算機一、二級的考試并熟練掌握常用的辦公軟件等。計算機的通過，也得益于我順利通過英語四級考試并取得##分的努力。在校期間，通過我清晰的努力方向，有幸獲得國家勵志獎學(xué)金#次，獲得專業(yè)獎學(xué)金#次，“校優(yōu)秀團干” “校優(yōu)秀學(xué)生干部 ” #次，“優(yōu)秀實習(xí)生” “院優(yōu)秀學(xué)生干部”各一次;通過選拔參加#比賽獲得第#名;應(yīng)#邀請赴#參加“#”并獲得銀獎等獎勵。我并沒有因這些獎勵驕傲而止步不前，反而督促我參加更多的社會實踐來歷練自己。

大學(xué)四年，我還利用課余時間參加多次社會實踐，從最基礎(chǔ)的###促銷員到###的銷售助理，其間我嘗試過###職位，相比較其他職位，我更加向往汽車銷售職位所帶來的挑戰(zhàn)和樂趣。這也是我選擇貴公司銷售顧問一職的緣由之一。

現(xiàn)在，我以滿腔的熱情，準(zhǔn)備投身到現(xiàn)實社會這個大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信，大學(xué)生活給我的精神財富能夠使我戰(zhàn)勝它們。

希望貴公司能給我一個發(fā)展的平臺，我會好好珍惜它，并全力以赴，為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量。

最后，再次感謝您閱讀這份求職信!

祝公司業(yè)績蒸蒸日上，也祝您身體健康，萬事如意!

xxx

20xx年xx月xx日

主題汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告五

出賣人：

買受人：

一、汽車金額：

汽車品牌型號顏色價格備注

二、交車方式：

交車地點： 交車時間：

付款方式： 付款時間：

三、質(zhì)量維修：

1、出賣人向買受人出售的汽車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、出賣人向買受人出售的汽車，必須是在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的汽車。

3、出賣人向買受人出售汽車時要真實、準(zhǔn)確介紹所銷售車輛的基本情況。

4、出賣人在買受人購買車輛時必須向買受人提供：

(1)銷售發(fā)票;

(2)(國產(chǎn)車)車輛合格證、(進口車)海關(guān)進口證明和商品檢驗單;

(3)保修卡或保修手冊;

(4)說明書;

(5)隨車工具及備胎;

5、買受人在購車時應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、買受人在購車時應(yīng)對所購車輛的功能及外觀進行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7、汽車在購買后，由出賣人負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的`維修站聯(lián)系、解決。

8、如屬于在汽車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，出賣人未向買受人時示的，依法承擔(dān)責(zé)任。

9、如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由買受人自行負(fù)責(zé)。

四、違約責(zé)任：

五、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可提交蘇州仲裁委員會仲裁。

六、合同文本：本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

七、合同效力：本合同經(jīng)買賣雙方簽章后生效。

買受人(簽章)： 出賣人(簽章)：

地址： 地址：

電話： 電話：

年 月 日

主題汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

衷心感謝您在百忙中瀏覽我的自薦信，技工類汽車專業(yè)求職信。

我叫xxx是廣西交通高級技工學(xué)校汽車評估與保險專業(yè)20xx屆畢業(yè)生，作為一名即將踏上社會征途的農(nóng)林學(xué)子，現(xiàn)在我面臨著人生的轉(zhuǎn)折點，我熱愛我的專業(yè)，并掌握了一些保險方面的知識，自薦信《技工類汽車專業(yè)求職信》。在校期間的三年中，我能認(rèn)真地學(xué)習(xí)學(xué)校開設(shè)的各門課程，并能熟練的掌握和汽車美容方面的知識，在這過程中無論是知識能力還是在自我素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都收益匪淺，兩年來在師友的嚴(yán)格教育和個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，更重要的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度使我塑造了誠實、堅強、樂觀性格特點。此外，我還去了廣西第15屆汽車展銷會,我還積極地參加了學(xué)校組織的各種活動，抓住每個機會，鍛煉自己，向困難挑戰(zhàn)。

寒窗數(shù)載，蓄以待發(fā)，這是我的愿望。過去的成績并不代表現(xiàn)在，我鄭重地向貴公司提出申請，希望能加入貴公司。我相信在我的努力下，我會盡我所能為貴公司獻一份力量，添一份輝煌，熱切到底期盼著您的回音。

祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

主題汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告七

一、市場狀況調(diào)查信息

作為中國最早的汽車合資企業(yè)，__大眾已經(jīng)走上了一條不一樣的發(fā)展道路;不僅僅只是簡單地引進車型和模仿，而是期望經(jīng)過從__大眾得到最新的技術(shù)和產(chǎn)品平臺，自主研發(fā)出到達市場水平的車型。從朗逸、途觀，到全新帕薩特，上海大眾的設(shè)計研發(fā)本事已經(jīng)得到了__大眾和中國市場的充分認(rèn)可。

在產(chǎn)品格局方面，即將開始的與__大眾合作開發(fā)的c級高端轎車項目，不僅僅將填補我們上海大眾的產(chǎn)品空白，同時也填補了德國大眾的產(chǎn)品空白。同時，上海大眾還將更注重向新能源等科技方面發(fā)展，與德國大眾合作開發(fā)電動汽車產(chǎn)品。上海大眾未來會根據(jù)中國市場的需求，結(jié)合中國消費者的元素來研發(fā)車型。

__大眾汽車已經(jīng)深耕中國市場27年，全新__深刻洞悉中國社會精英階層的用車需求，尋求人性化設(shè)計與先進技術(shù)的完美融合，從而讓車主獲得非凡的內(nèi)心駕馭體驗。在競爭日益白熱化的b級車市，在高端中高級車領(lǐng)馭，自2012年全新__上市以來，全新__是今年中國消費者新車購買意向的車。20__年4月__大眾實現(xiàn)銷售148，338輛，同比增長17.9%;1-4月，上海大眾實現(xiàn)累計銷售660，702輛，同比增幅達23.5%，位列國內(nèi)乘用車市場第一。其中，在b級車市場，帕薩特表現(xiàn)搶眼，4月總計售出24，381輛，同比增長13%，今年累計銷售近10萬輛，繼續(xù)占據(jù)國內(nèi)中高級車市的領(lǐng)軍位置。而上市三年以來，新__累計銷量突破60萬輛，不僅僅以不凡之勢創(chuàng)下年銷量連續(xù)突破20萬輛的細(xì)分市場銷量傳奇。更以馭之有道的卓越產(chǎn)品實力，不斷引領(lǐng)著b級車市潮流，成為國內(nèi)車壇中的王者。

二、競爭狀況調(diào)查信息

三、購車者查詢信息

__的消費者是：不斷獲得成功的中產(chǎn)階級;城市中高檔收入人士;25~45歲男性為主;年輕成功的企業(yè)家;合資、外企的高層管理人員;擁有家庭和自我的住宅。

他們是：成功者，各自領(lǐng)域的佼佼者;自信，一切盡在掌握中，學(xué)歷并不重要，善于在實踐中學(xué)習(xí)，不斷提升自我;務(wù)實，排斥”虛“的東西;不滿足現(xiàn)狀，為更大的成功奮斗，懂得生活;追求生活品質(zhì)。

他們期望的車是：用于商務(wù)、體現(xiàn)身份;用于生活、折射品味;配備豪華、功能出色、動力十足;在預(yù)算之內(nèi)。

四、企業(yè)資源本事調(diào)查信息

財務(wù)本事：經(jīng)過各方多次追加投資，公司注冊資本從最初的1.6億元人民幣增加到115億元人民幣;總資產(chǎn)由9.8億元人民幣增長到369.4億元人民幣。經(jīng)過一、二、三期技術(shù)改造工程和資產(chǎn)收購，上海大眾目前構(gòu)成了五大生產(chǎn)區(qū)域和一個技術(shù)開發(fā)中心的布局;截至2009年年末，累計產(chǎn)銷各類轎車518萬輛，是國內(nèi)保有量的轎車企業(yè)。鑒于上海大眾在自身發(fā)展和市場競爭中的出色表現(xiàn)和巨大成功，中德合資雙方已于2002年提前續(xù)簽了延長合營合同，將合作期限延展至2030年。

制造本事：擁有先進的全自動化沖壓生產(chǎn)線、目前國內(nèi)僅有的兩臺2000t全封閉快速成型多工位壓機、很多采用的機械手、焊接機器人，雙面鍍鋅鋼板、自動噴涂設(shè)備，自動化的生產(chǎn)線，模塊化生產(chǎn)方式的總裝線以及先進的激光在線檢測設(shè)備。同時還擁有功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心，技術(shù)中心包括試制試驗基地和試車場兩大部分，技術(shù)中心配置了很多先進的整車開發(fā)和認(rèn)可設(shè)備，如電磁相容性試驗室、氣候模擬試驗室、汽車聲學(xué)試驗室、臺車碰撞試驗系統(tǒng)、發(fā)動機耐久試驗臺等，并構(gòu)成了完整的樣車和樣件試制本事。集各種特殊試驗路面于一體的試車場。

銷售本事：__大眾不僅僅有較為完備的零部件生產(chǎn)體系，還構(gòu)筑了覆蓋全國各地的經(jīng)銷和維修網(wǎng)路。從而使__大眾用戶能夠享受到全面、方便、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。大力拓展二三線城市的新興市場的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。依托直營店，分支機構(gòu)、精品店等多元化的網(wǎng)絡(luò)模式。加大對重點城市的開發(fā)度，提高區(qū)域市場網(wǎng)點覆蓋率。

主題汽車油漆調(diào)色培訓(xùn)心得體會報告八

需方： 合同簽訂日期：

供方： 合同簽訂地點：

一、合同編號：

二、交貨時間：面漆應(yīng)在供方接到需方通知后2天內(nèi)到貨，其它油漆在供方接到需方

通知后8小時內(nèi)到貨，油漆用量以需方的實際需求量為準(zhǔn)。如因供方供貨不及時而影響需方生產(chǎn)的，每延誤一天按人民幣200元/天累計扣罰供方。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，應(yīng)確保漆膜表面顏色在室外條件下一年

內(nèi)不退色、不變光，產(chǎn)品質(zhì)量從使用之日起“三包”一年。

四、運輸方式及費用負(fù)擔(dān)：汽車運輸，并送到需方指定倉庫內(nèi)，費用由供方負(fù)擔(dān)。

五、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的回收：按國家標(biāo)準(zhǔn)包裝，包裝物不回收。

六、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議的期限：按國家標(biāo)準(zhǔn)及需方要求。若有質(zhì)量問題供應(yīng)

商應(yīng)無條件換貨，否則作退貨處理，并承擔(dān)對我公司造成的一切經(jīng)濟損失。

七、隨機資料及供應(yīng)方法：隨帶出廠合格證、裝箱清單，提供產(chǎn)品材質(zhì)證明書

八、付款方式：貨到經(jīng)驗收合格后，憑17%全額增值稅專用發(fā)票30日內(nèi)付款。

九、違約責(zé)任：友好協(xié)商或按《民法典》有關(guān)規(guī)定辦理。

十、解決合同糾紛的方式：雙方友好協(xié)商或按《民法典》辦理

十一、其它約定事項：供貨價格以一次性定價為準(zhǔn)(合同期限內(nèi)不變價)，價格不隨

市場價格而改變，供貨數(shù)量以需方實際需求量為準(zhǔn)，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，供方應(yīng)承擔(dān)給需方造成的相應(yīng)經(jīng)濟損失，并且足量換貨，退換貨所有費用由供方承擔(dān)。運輸方應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)，其車輛符合相關(guān)要求，具有市交通運政部門核發(fā)的加蓋道路危險貨物運輸專用章的《道路運輸營運證》，駕駛員經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)具有市交通運政管理部門核發(fā)的《道路危險貨物運輸操作證》。

十二、本合同一式兩份，涂改無效，供需各執(zhí)一份，本合同自供需雙方簽字蓋章后生效。

需 方 供 方

單位名稱： 單位名稱：

單位地址： 單位地址：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶銀行： 開戶銀行：

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