最新自動化事故心得體會(優(yōu)秀16篇)

心得體會是對自己在某個領(lǐng)域或事件中的反思和思考。寫心得體會時，要注重理論與實踐相結(jié)合，既有深度的思考，又有實際的應(yīng)用。以下是一些寫心得體會的經(jīng)典案例，供大家借鑒。

自動化事故心得體會篇一

通過3天的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使我對農(nóng)村網(wǎng)格化管理有了更進(jìn)一步認(rèn)識，農(nóng)村網(wǎng)格化管理是加強(qiáng)農(nóng)村基層建設(shè)，進(jìn)一步密切黨干和轄區(qū)內(nèi)群眾關(guān)系的重要機(jī)制。我們看到如今的農(nóng)村建設(shè)，會遇到許多的新課題，尤其是各種社會矛盾的增加，各種利益沖突的不斷加劇。農(nóng)村中人群是多樣化的，群眾需求的多樣化，群眾的利益具有多元性，這就要求我們的農(nóng)村工作者要用多種化解矛盾的方法，維持社會的穩(wěn)定，作為我們當(dāng)前重要的工作任務(wù)，著力探索創(chuàng)新基層社會綜合管理的長效機(jī)制，努力化解各方矛盾，為居住在這一區(qū)域內(nèi)的居民提供主動地、全面的、有針對性的服務(wù)，促進(jìn)轄區(qū)各界和睦相處，從而促進(jìn)社會長期和諧穩(wěn)定。

通過黨校培訓(xùn)、授課，使我有了深刻的體會：首先，農(nóng)村管理在未來的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中更加重要。綜觀世界各國的城鎮(zhèn)管理歷史和發(fā)展過程，城鎮(zhèn)管理關(guān)系到一座城鎮(zhèn)的生存和發(fā)展，關(guān)系到人們的工作和生活，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)發(fā)展，尤其是鎮(zhèn)的現(xiàn)代化程度越來越高，城鎮(zhèn)管理就尤顯重要。其次，人性化是新模式的最終目的和落腳點。新模式體現(xiàn)了以人為本的管理理念，是政府管理理念的重大改變，它讓農(nóng)民能夠享受充分的知情和監(jiān)督權(quán)力，真正實現(xiàn)了政府職能的轉(zhuǎn)變，真正做到了以人為本的理念創(chuàng)新。

責(zé)任心，確保網(wǎng)格化管理工作的順利實施。明確網(wǎng)格的主要任務(wù)和目標(biāo)要求，使網(wǎng)格“走千戶，訪千人”活動有的放矢。立足自身實際，明確了為群眾辦實事，辦好事的思想。樂于奉獻(xiàn)，甘于吃苦為著力點，切實推進(jìn)基層“網(wǎng)格化管理”工作。

通過培訓(xùn)，提高了我不斷學(xué)習(xí)的工作動力，能靜下心、撲下身探索網(wǎng)格管理方面的問題，用一顆誠心、愛心和為民服務(wù)之心工作。結(jié)合工作實際，探索新的思路，更好的豐富和完善網(wǎng)格化管理的有效內(nèi)容，使網(wǎng)格化管理具有科學(xué)的操作性和可行性。

通過這幾天的認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我體會到了這不但是鍛煉的時期，也是收獲的時期。在緊張之余，我感到一份慶幸，因為學(xué)習(xí)班的舉行，為我提供了一個學(xué)習(xí)思考、鍛煉提高的良好機(jī)會。為我們提供了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)機(jī)會使我受益非淺，能有機(jī)會參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我感到機(jī)會難得，在培訓(xùn)中提高了我的專業(yè)知識水平，為有效的開展好今后的農(nóng)村工作提供了保障。

轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)班的課程已經(jīng)進(jìn)行了十幾天,在公司培訓(xùn)的這些日子的學(xué)習(xí),我收獲很大。因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動了內(nèi)心。通過學(xué)習(xí)與來自項目的同事聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、問題解決的思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。以下是這些天的幾點體會：

一、多種形式的學(xué)習(xí)，提高了理論水平。

作為一名工程人員，我有了一定的理論知識和工作經(jīng)驗，但既不夠系統(tǒng)也不夠豐富。通過各部門的講師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點,對公司的制度和文化得到了了解，以及員工的福利和待遇，感覺收獲很大。

總的來說，各位老師們以樸實無華的語言為我們授課解惑，對我們來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，更是一次書本知識與具體工作相結(jié)合的鍛煉機(jī)會。

二、不同地域的學(xué)習(xí)，開闊了視野。

這一次培訓(xùn)給了我們接受教育的機(jī)會，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，不僅對水利安全自動化相關(guān)設(shè)備的使用有了更加深入的認(rèn)識，同時也對其他部門和與我部門工作協(xié)作有所了解，為將來我公司更好更快的發(fā)展開闊了眼界。

通過對企業(yè)內(nèi)部文化的學(xué)習(xí)，讓我們感受了他們的生命力和自身魅力。更認(rèn)識到一個企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強(qiáng)企業(yè)，而都是要從小從弱做起來的，堅強(qiáng)的毅力、創(chuàng)新的思維和團(tuán)結(jié)的合作是每個企業(yè)做強(qiáng)作大的前提。

這次培訓(xùn)無論是課堂學(xué)習(xí)還是學(xué)員互動，使師生互動還是所見所聞，都讓我從沒個角度獲得了知識，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們這次學(xué)習(xí)的機(jī)會、鍛煉的機(jī)會。今后，我將盡自己所能把所學(xué)到的知識用于實際工作中，保證水利安全監(jiān)測自動化設(shè)備的正常運行。為水利安全監(jiān)測付出自己的光和熱。用一份做人的真誠和愛心、一份責(zé)任心和自己所掌握的技術(shù)，完成好公司交給的每一項工作。如上是我對這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的一點膚淺的總結(jié)。

首先非常感謝就業(yè)局提供于我的`這次學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我有幸坐在教室里享受嚴(yán)老師和張老師細(xì)心的指導(dǎo)與講解。辦公自動化的學(xué)習(xí)讓我學(xué)會如何利用word里的一些功能，在word里的基本操作，如何制作桌面，為桌面加密碼，移動圖標(biāo)，學(xué)習(xí)一些快捷鍵的操作，怎樣在word里打文稿等。辦公自動化還讓我學(xué)會如何安排字體的大小格式，在里面插入自己喜歡的圖片和不同風(fēng)格的文字。辦公自動化教會了我如何新建文件夾，重命名文件，把word里的文稿保存到新建的文件夾里。桌面上的一些圖標(biāo)也是通過word功能將圖標(biāo)放在桌面上，word為我們寫文章帶來很大方便。

以前在數(shù)學(xué)書上看到一些柱狀圖、圓餅圖和條形圖等覺得很好奇是怎么印上去的，學(xué)習(xí)辦公自動化里的excel那時的疑惑現(xiàn)在全解決了，只需在excel里打開菜單欄里的插入圖片，就可以找到你想要的。在excel里制作一些表格也是非常方便。excel里還有很多需要我們慢慢學(xué)習(xí)的知識。在辦公自動化的學(xué)習(xí)中，還讓我學(xué)習(xí)會了使用powerpoint制作自己喜歡的幻燈片風(fēng)格，在幻燈片里插入需要上課的圖片，加上適合字體顏色的背景?；脽羝闹谱鳛樯险n，講座帶來很大的好處。自從學(xué)了辦公自動化這門課，讓我從只會聊qq，現(xiàn)在學(xué)會那么多的電腦方面知識，為我以后的學(xué)習(xí)、工作帶來很大的幫助。

對于辦公自動化的學(xué)習(xí)，我體會到了信息科技時代的高效、快捷和便利。在以后的工作當(dāng)中，不管從事什么樣的職業(yè)，都離不開辦公自動化。辦公自動化子系統(tǒng)是計算機(jī)管理信息系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)之一，它不同于財務(wù)、人事、計劃、項目等系統(tǒng)只用于幾個相關(guān)的部門,而辦公自動化系統(tǒng)遍及網(wǎng)絡(luò)的每一個角落，即單位中的每一個人都要使用辦公自動化系統(tǒng)來處理日常。所以辦公自動化對于現(xiàn)代社會來說是非常便捷的，現(xiàn)在的每一個人都要學(xué)習(xí)辦公自動化，這樣對于現(xiàn)代人才不會落后。

雖然僅僅只學(xué)了一個月，但仍然感覺自己收獲了很多，對自己的學(xué)習(xí)有很大的幫助，對自己以后的道路也有很大的幫助，它為我的生活和學(xué)習(xí)提供了很多捷徑，所以在以后的學(xué)習(xí)中要不斷豐富自己在電腦方面的知識，有一份光，發(fā)一份熱。在學(xué)習(xí)過程中還得到老師的熱心幫助和指導(dǎo)，使我能夠在短時間內(nèi)掌握辦公自動化系統(tǒng)的操作程序，較快地適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)換。

1、不要把簡單的東西復(fù)雜化。

2、不要鉆牛角尖。

3、解決問題的辦法。

4、遇到什么問題找什么原因。

5、關(guān)于看教科書和手冊。

6、關(guān)于看手冊。

如果你要學(xué)自動化，那么歐姆龍plc編程指令手冊，歐姆龍plc操作手冊，變頻器atv12編程手冊，變頻器atv12操作手冊，威綸觸摸屏用戶手冊，這幾個手冊先看一遍。

7、關(guān)于能力。

自動化事故心得體會篇二

首段（導(dǎo)言）：自動化事故的出現(xiàn)，讓我們意識到自動化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用需要引起重視。在這過程中，個人的防范與預(yù)防同樣不可忽視。

自動化技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)成為推動工業(yè)和社會進(jìn)步的重要力量。人類在這個過程中，創(chuàng)造了眾多高新技術(shù)和成果。但是，這種進(jìn)步也伴隨著眾多挑戰(zhàn)和風(fēng)險，自動化事故就是其中之一。

其次，自動化事故對我們提出了很多新的威脅和要求。作為個人，我們需要對此提高警惕，學(xué)習(xí)有關(guān)自動化工程的基本知識，防范事故發(fā)生。下面我將結(jié)合我的經(jīng)驗和思考，進(jìn)行總結(jié)和分享。

第二段（事故原因）：分析事故原因，以此預(yù)防未來的事故。

自動化事故的出現(xiàn)，有很多原因。我個人經(jīng)歷及領(lǐng)悟，認(rèn)為服務(wù)人員培訓(xùn)不足、對于新技術(shù)的掌握不足，工作流程及標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，都是造成事故的重要因素。在我所在的公司，一次設(shè)備故障，造成了大面積停電。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是因為執(zhí)行自動化操作流程的人員操作不當(dāng)，導(dǎo)致了系統(tǒng)的癱瘓。

因此，解決問題的關(guān)鍵，是我們必須深入分析事故根本原因，并建立一個正確的工作流程，明確責(zé)任人的職責(zé)、以及必要的檢驗和反饋機(jī)制。同時，培訓(xùn)和宣傳工作也必須加強(qiáng)，為員工提供更加完善的技術(shù)支持和資料。

第三段（事故教訓(xùn)）：事故的教育意義和啟示。

在事故發(fā)生后，我們必須認(rèn)真檢討設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作流程，并嚴(yán)格規(guī)范操作人員的行為。同時，我們也必須總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，以此吸取教訓(xùn)和深刻的感悟，方便今后規(guī)避類似的事故。

例如，事故發(fā)生后，我們的公司成立了一個反事故小組，對于事故的原因進(jìn)行了深入的調(diào)查和研究，探討對于自動化工藝的優(yōu)化與設(shè)設(shè)備的改進(jìn)。通過這個過程，我們認(rèn)識到自動化設(shè)備本身并沒有問題，而問題可能在于我們的使用方法或者流程的規(guī)范性不足。因此，我們得出的啟示就是，我們需要完善的運營流程和監(jiān)管機(jī)制，以此使得自動化系統(tǒng)的操作更加規(guī)范、便捷。

第四段（事故應(yīng)對）：事故應(yīng)對和危機(jī)管理。

當(dāng)自動化事故發(fā)生時，我們必須及時采取措施，防止事態(tài)升級或者擴(kuò)散。例如，我們可以采用緊急鍵來切斷電力、或者關(guān)閉設(shè)備，以此保護(hù)人員和設(shè)備不受損失。

此外，當(dāng)事故發(fā)生時，我們還必須及時與上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通和匯報，通報事故的發(fā)生、影響范圍和對于公司、客戶以及員工造成的影響等情況。通過這個過程，我們能夠快速鎖定客戶、減少損失，同時也能給員工帶來較大的安慰和支持。

第五段（結(jié)論）：結(jié)論和建議。

自動化事故是一種比較嚴(yán)重的事件，由于我個人的經(jīng)歷和思考，我認(rèn)為，在防止自動化事故發(fā)生時，我們需要完善制度、提高防范意識；不斷完善運營流程和文件資料，著重加強(qiáng)培訓(xùn)和宣傳，以此保障自動化設(shè)備能在安全穩(wěn)定運行的狀態(tài)下更加有效，更加規(guī)范。以上這三個環(huán)節(jié)都是保證安全運行的重要組成部分，相信只有在這個基礎(chǔ)之上，才能讓我們在自動化時代，不斷邁向更加穩(wěn)定、規(guī)范、安全的未來。

自動化事故心得體會篇三

近年來，隨著科技的迅速發(fā)展，自動化技術(shù)在各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，提高了生產(chǎn)效率和效益。然而，隨之而來的自動化事故也時有發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。為了防范自動化事故，保護(hù)人們的安全，值得我們深入總結(jié)自動化事故心得體會。在此，將結(jié)合自己的經(jīng)驗和相關(guān)案例，從事故原因、防范措施和應(yīng)對策略三個方面進(jìn)行探討和總結(jié)。

首先，自動化事故發(fā)生的原因是多方面的。一方面，技術(shù)原因是事故發(fā)生的主要原因之一。自動化設(shè)備和系統(tǒng)的技術(shù)性缺陷、設(shè)計不合理等等，都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。另一方面，人為原因也是自動化事故的重要原因。操作人員的技術(shù)能力不足或疏忽大意、安全意識淡薄、操作程序不規(guī)范等，都可能引發(fā)事故。此外，組織管理方面的原因也不能忽視。缺乏科學(xué)合理的管理制度、缺少專業(yè)的操作人員培訓(xùn)和考核機(jī)制等，都容易導(dǎo)致自動化事故的發(fā)生。

其次，針對自動化事故，我們應(yīng)該采取一系列的防范措施。第一，要依靠技術(shù)手段提高設(shè)備的自動化程度，減少人為操作的機(jī)會。通過引進(jìn)先進(jìn)的自動化設(shè)備和系統(tǒng)，以及完善相關(guān)的軟件和硬件，能夠提高設(shè)備的精度和穩(wěn)定性，降低事故發(fā)生的可能性。第二，要加強(qiáng)組織管理，建立科學(xué)合理的管理制度和操作規(guī)程。對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，提高其技術(shù)能力和安全意識。同時，要建立健全的風(fēng)險評估和預(yù)警機(jī)制，及時發(fā)現(xiàn)和消除危險隱患。第三，要加強(qiáng)事故后的調(diào)查和分析工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，完善制度和措施，為以后的安全生產(chǎn)提供依據(jù)和參考。

最后，對于自動化事故的應(yīng)對策略也是非常重要的。首先，在事故發(fā)生之后，要果斷采取應(yīng)急措施，切斷電源或封鎖現(xiàn)場，避免事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和危及人員的安全。然后，要及時報警并組織人員進(jìn)行緊急疏散，保證人員的生命安全。同時，要保持冷靜，并立即啟動事故調(diào)查和處理工作，找出事故原因，避免造成大面積的人員傷亡和財產(chǎn)損失。最后，在事故處理完畢后，要及時向上級主管部門、相關(guān)單位和社會公眾進(jìn)行通報，同時要開展相關(guān)的安全宣傳教育，提高公眾的安全意識和科學(xué)素質(zhì)。

綜上所述，自動化事故的發(fā)生給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。要防范自動化事故，保護(hù)人們的安全，必須深刻總結(jié)自動化事故心得體會。要從事故原因、防范措施和應(yīng)對策略等方面進(jìn)行探討和總結(jié)，注重技術(shù)手段的改進(jìn)和人員意識的提高，加強(qiáng)組織管理和事故調(diào)查，提高事故應(yīng)對的能力和水平，以確保人們的生命財產(chǎn)安全。同時，也要加大法律法規(guī)的宣傳和執(zhí)行力度，加強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急救援體系的建設(shè)，形成全社會共同參與的安全生產(chǎn)機(jī)制，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。

自動化事故心得體會篇四

自動化事故是一種可能會帶來嚴(yán)重后果的突發(fā)事件，尤其是在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。在我的職業(yè)生涯中，我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一起自動化事故，這件事深刻地影響了我的工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)。結(jié)合我的親身經(jīng)歷，本文將分享我對于自動化事故的心得體會，希望能引起大家的共鳴和關(guān)注。

第二段：事故的發(fā)生及其影響。

在我工作的那家工廠，一臺自動化機(jī)器出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致了這個過程的異常。當(dāng)時，由于沒有及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，機(jī)器內(nèi)部積聚了大量的壓力，最終導(dǎo)致了一起嚴(yán)重的自動化事故，造成了損失和人員傷亡。

這次事故給公司帶來了巨大的損失和財務(wù)困境，使得公司集中精力處理后續(xù)的問題。在人員傷亡方面，更是帶來了不可挽回的后果。讓人深刻地認(rèn)識到，自動化事故一旦發(fā)生，其所帶來的后果是無法估量和承受的。

第三段：分析事故原因。

通過對事故的調(diào)查和分析，我認(rèn)為這次事故的發(fā)生原因主要有兩方面。首先，是機(jī)器設(shè)備的自身性能和質(zhì)量問題造成的故障，其次則是公司在機(jī)器設(shè)備日常操作和維護(hù)方面，沒有建立起完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)體系。

這次事故的教訓(xùn)表明，不能僅僅依靠好的設(shè)備本身，筑牢完善的制度和培訓(xùn)體系，及時發(fā)現(xiàn)和排除偏差和隱患，是預(yù)防和避免自動化事故的主要途徑。

第四段：個人的反思和總結(jié)。

由于一次自動化事故，我深刻地意識到，自動化事故不能不受到應(yīng)有的重視和警惕。在以后的工作中，我始終堅持規(guī)章制度和引領(lǐng)培訓(xùn)的策略，鼓勵員工在管理運維方面，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和積累實踐經(jīng)驗。并且，學(xué)習(xí)工作中的自動化控制理論和實際應(yīng)用，提高對工業(yè)設(shè)備運作和維護(hù)的總體認(rèn)識，認(rèn)真執(zhí)行公司制定的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

第五段：呼吁行業(yè)加強(qiáng)自動化事故的預(yù)防。

最后，本文呼吁我們所處的行業(yè)在自動化事故的預(yù)防和處理方面，全面加強(qiáng)提升。必須建立現(xiàn)代化的自動化設(shè)備運行與管理制度，并及時修訂、完善制度和標(biāo)準(zhǔn)，做好風(fēng)險評估，防范和化解意外事件，同時也要培育員工的責(zé)任意識，努力做到“發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，不報喜不報成?！痹诤椭C安全的生產(chǎn)環(huán)境中，才能更好地推進(jìn)行業(yè)發(fā)展和升級。

自動化事故心得體會篇五

自動化事故是指在自動化生產(chǎn)或運營過程中發(fā)生的意外事件，可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失甚至對環(huán)境造成嚴(yán)重影響。自動化事故的發(fā)生不僅僅對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響，更是對整個社會造成不必要的負(fù)擔(dān)。為了更好地總結(jié)自動化事故，找出相關(guān)問題并從中吸取教訓(xùn)，下面將對自動化事故的心得體會進(jìn)行總結(jié)和分析。

自動化事故幾乎發(fā)生在各個行業(yè)和領(lǐng)域，關(guān)乎廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。比如在制造業(yè)，自動化設(shè)備的使用大大提高了生產(chǎn)效率，但也帶來了更高的安全風(fēng)險；在交通運輸業(yè)，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展?jié)摿薮?，但也面臨著可靠性和安全性的挑戰(zhàn)。因此，總結(jié)自動化事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，對于減少事故風(fēng)險、保障安全生產(chǎn)具有重要意義。

自動化事故的原因復(fù)雜多樣，但總結(jié)起來主要有三點。首先是技術(shù)不穩(wěn)定性，不成熟的自動化設(shè)備和系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障并導(dǎo)致事故發(fā)生；其次是管理不善，企業(yè)在自動化生產(chǎn)中未能全面考慮安全因素，對于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和風(fēng)險預(yù)防措施不到位；最后是人為因素，操作人員的不當(dāng)行為或錯誤決策容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

自動化事故往往帶來巨大的風(fēng)險和影響。首先是人員傷亡和財產(chǎn)損失，事故發(fā)生時可能造成員工傷亡甚至死亡，對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益產(chǎn)生直接影響，同時也給傷者家庭帶來重大打擊。其次是環(huán)境污染和生態(tài)破壞，一些自動化設(shè)備的事故可能會對環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染、破壞生態(tài)平衡，給我們的生存環(huán)境帶來不可逆轉(zhuǎn)的危害。最后是社會輿論和聲譽(yù)的影響，事故發(fā)生后輿論的壓力和負(fù)面評價可能導(dǎo)致企業(yè)聲譽(yù)受損，進(jìn)而影響到其商業(yè)合作和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。

自動化事故給我們敲響了警鐘，從中我們應(yīng)該汲取以下教訓(xùn)。首先是要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和設(shè)備改良，提高自動化設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，防范事故的發(fā)生；其次是加強(qiáng)企業(yè)管理，建立嚴(yán)格的安全制度和流程，確保設(shè)備運行的正常，并對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和管理，提高其安全意識和操作技能；最后是加強(qiáng)監(jiān)管，制定相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對自動化事故的防范和處理。

在未來，我們應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)對自動化事故的防范。首先，加大對自動化技術(shù)的研發(fā)投入，保證設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性；其次，加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)管力度，建立健全的安全管理體系；最后，加強(qiáng)科普宣傳，提高公眾對自動化事故的認(rèn)識和防范意識，共同營造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境。

綜上所述，自動化事故的發(fā)生給社會帶來了巨大的風(fēng)險和影響，我們必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，加強(qiáng)防范和管理，確保自動化技術(shù)的安全可靠應(yīng)用。只有保障了自動化事故的防范和處理，才能為人們創(chuàng)造更加安全便利的生產(chǎn)和生活環(huán)境。

自動化事故心得體會篇六

通過3天的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使我對農(nóng)村網(wǎng)格化管理有了更進(jìn)一步認(rèn)識，農(nóng)村網(wǎng)格化管理是加強(qiáng)農(nóng)村基層建設(shè)，進(jìn)一步密切黨干和轄區(qū)內(nèi)群眾關(guān)系的重要機(jī)制。我們看到如今的農(nóng)村建設(shè)，會遇到許多的新課題，尤其是各種社會矛盾的增加，各種利益沖突的不斷加劇。農(nóng)村中人群是多樣化的，群眾需求的多樣化，群眾的利益具有多元性，這就要求我們的農(nóng)村工作者要用多種化解矛盾的方法，維持社會的穩(wěn)定，作為我們當(dāng)前重要的工作任務(wù)，著力探索創(chuàng)新基層社會綜合管理的長效機(jī)制，努力化解各方矛盾，為居住在這一區(qū)域內(nèi)的居民提供主動地、全面的、有針對性的服務(wù)，促進(jìn)轄區(qū)各界和睦相處，從而促進(jìn)社會長期和諧穩(wěn)定。

通過黨校培訓(xùn)、授課，使我有了深刻的體會：首先，農(nóng)村管理在未來的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中更加重要。綜觀世界各國的城鎮(zhèn)管理歷史和發(fā)展過程，城鎮(zhèn)管理關(guān)系到一座城鎮(zhèn)的生存和發(fā)展，關(guān)系到人們的工作和生活，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)發(fā)展，尤其是鎮(zhèn)的現(xiàn)代化程度越來越高，城鎮(zhèn)管理就尤顯重要。其次，人性化是新模式的最終目的和落腳點。新模式體現(xiàn)了以人為本的管理理念，是政府管理理念的重大改變，它讓農(nóng)民能夠享受充分的知情和監(jiān)督權(quán)力，真正實現(xiàn)了政府職能的轉(zhuǎn)變，真正做到了以人為本的理念創(chuàng)新。

責(zé)任心，確保網(wǎng)格化管理工作的順利實施。明確網(wǎng)格的主要任務(wù)和目標(biāo)要求，使網(wǎng)格“走千戶，訪千人”活動有的放矢。立足自身實際，明確了為群眾辦實事，辦好事的思想。樂于奉獻(xiàn)，甘于吃苦為著力點，切實推進(jìn)基層“網(wǎng)格化管理”工作。

通過培訓(xùn)，提高了我不斷學(xué)習(xí)的工作動力，能靜下心、撲下身探索網(wǎng)格管理方面的問題，用一顆誠心、愛心和為民服務(wù)之心工作。結(jié)合工作實際，探索新的思路，更好的豐富和完善網(wǎng)格化管理的有效內(nèi)容，使網(wǎng)格化管理具有科學(xué)的操作性和可行性。

通過這幾天的認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我體會到了這不但是鍛煉的時期，也是收獲的時期。在緊張之余，我感到一份慶幸，因為學(xué)習(xí)班的舉行，為我提供了一個學(xué)習(xí)思考、鍛煉提高的良好機(jī)會。為我們提供了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)機(jī)會使我受益非淺，能有機(jī)會參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我感到機(jī)會難得，在培訓(xùn)中提高了我的專業(yè)知識水平，為有效的開展好今后的農(nóng)村工作提供了保障。

轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)班的課程已經(jīng)進(jìn)行了十幾天,在公司培訓(xùn)的這些日子的學(xué)習(xí),我收獲很大。因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動了內(nèi)心。通過學(xué)習(xí)與來自項目的同事聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、問題解決的思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。以下是這些天的幾點體會：

一、多種形式的學(xué)習(xí)，提高了理論水平。

作為一名工程人員，我有了一定的理論知識和工作經(jīng)驗，但既不夠系統(tǒng)也不夠豐富。通過各部門的講師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點,對公司的制度和文化得到了了解，以及員工的福利和待遇，感覺收獲很大。

總的來說，各位老師們以樸實無華的語言為我們授課解惑，對我們來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，更是一次書本知識與具體工作相結(jié)合的鍛煉機(jī)會。

二、不同地域的學(xué)習(xí)，開闊了視野。

這一次培訓(xùn)給了我們接受教育的機(jī)會，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，不僅對水利安全自動化相關(guān)設(shè)備的使用有了更加深入的認(rèn)識，同時也對其他部門和與我部門工作協(xié)作有所了解，為將來我公司更好更快的發(fā)展開闊了眼界。

通過對企業(yè)內(nèi)部文化的學(xué)習(xí)，讓我們感受了他們的生命力和自身魅力。更認(rèn)識到一個企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強(qiáng)企業(yè)，而都是要從小從弱做起來的，堅強(qiáng)的毅力、創(chuàng)新的思維和團(tuán)結(jié)的合作是每個企業(yè)做強(qiáng)作大的前提。

這次培訓(xùn)無論是課堂學(xué)習(xí)還是學(xué)員互動，使師生互動還是所見所聞，都讓我從沒個角度獲得了知識，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們這次學(xué)習(xí)的機(jī)會、鍛煉的機(jī)會。今后，我將盡自己所能把所學(xué)到的知識用于實際工作中，保證水利安全監(jiān)測自動化設(shè)備的正常運行。為水利安全監(jiān)測付出自己的光和熱。用一份做人的真誠和愛心、一份責(zé)任心和自己所掌握的技術(shù)，完成好公司交給的每一項工作。如上是我對這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的一點膚淺的總結(jié)。

首先非常感謝就業(yè)局提供于我的`這次學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我有幸坐在教室里享受嚴(yán)老師和張老師細(xì)心的指導(dǎo)與講解。辦公自動化的學(xué)習(xí)讓我學(xué)會如何利用word里的一些功能，在word里的基本操作，如何制作桌面，為桌面加密碼，移動圖標(biāo)，學(xué)習(xí)一些快捷鍵的操作，怎樣在word里打文稿等。辦公自動化還讓我學(xué)會如何安排字體的大小格式，在里面插入自己喜歡的圖片和不同風(fēng)格的文字。辦公自動化教會了我如何新建文件夾，重命名文件，把word里的文稿保存到新建的文件夾里。桌面上的一些圖標(biāo)也是通過word功能將圖標(biāo)放在桌面上，word為我們寫文章帶來很大方便。

以前在數(shù)學(xué)書上看到一些柱狀圖、圓餅圖和條形圖等覺得很好奇是怎么印上去的，學(xué)習(xí)辦公自動化里的excel那時的疑惑現(xiàn)在全解決了，只需在excel里打開菜單欄里的插入圖片，就可以找到你想要的。在excel里制作一些表格也是非常方便。excel里還有很多需要我們慢慢學(xué)習(xí)的知識。在辦公自動化的學(xué)習(xí)中，還讓我學(xué)習(xí)會了使用powerpoint制作自己喜歡的幻燈片風(fēng)格，在幻燈片里插入需要上課的圖片，加上適合字體顏色的背景。幻燈片的制作為上課，講座帶來很大的好處。自從學(xué)了辦公自動化這門課，讓我從只會聊qq，現(xiàn)在學(xué)會那么多的電腦方面知識，為我以后的學(xué)習(xí)、工作帶來很大的幫助。

對于辦公自動化的學(xué)習(xí)，我體會到了信息科技時代的高效、快捷和便利。在以后的工作當(dāng)中，不管從事什么樣的職業(yè)，都離不開辦公自動化。辦公自動化子系統(tǒng)是計算機(jī)管理信息系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)之一，它不同于財務(wù)、人事、計劃、項目等系統(tǒng)只用于幾個相關(guān)的部門,而辦公自動化系統(tǒng)遍及網(wǎng)絡(luò)的每一個角落，即單位中的每一個人都要使用辦公自動化系統(tǒng)來處理日常。所以辦公自動化對于現(xiàn)代社會來說是非常便捷的，現(xiàn)在的每一個人都要學(xué)習(xí)辦公自動化，這樣對于現(xiàn)代人才不會落后。

雖然僅僅只學(xué)了一個月，但仍然感覺自己收獲了很多，對自己的學(xué)習(xí)有很大的幫助，對自己以后的道路也有很大的幫助，它為我的生活和學(xué)習(xí)提供了很多捷徑，所以在以后的學(xué)習(xí)中要不斷豐富自己在電腦方面的知識，有一份光，發(fā)一份熱。在學(xué)習(xí)過程中還得到老師的熱心幫助和指導(dǎo)，使我能夠在短時間內(nèi)掌握辦公自動化系統(tǒng)的操作程序，較快地適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)換。

1、不要把簡單的東西復(fù)雜化。

2、不要鉆牛角尖。

3、解決問題的辦法。

4、遇到什么問題找什么原因。

5、關(guān)于看教科書和手冊。

6、關(guān)于看手冊。

如果你要學(xué)自動化，那么歐姆龍plc編程指令手冊，歐姆龍plc操作手冊，變頻器atv12編程手冊，變頻器atv12操作手冊，威綸觸摸屏用戶手冊，這幾個手冊先看一遍。

7、關(guān)于能力。

經(jīng)過幾天的實習(xí)，我感慨萬千。首先，我看到了自動化對于生產(chǎn)、生活產(chǎn)生的不可替代的影響。我覺得自動化首先真正的解放和發(fā)展了生產(chǎn)力，讓生產(chǎn)得以擺脫勞動力的限制，打破了最主要的限制因素。他可以不斷地工作，不用休息。比如說—水廠的水處理系統(tǒng)。生活中自動化的應(yīng)用也給我們帶來了極大的便利。像我們參觀的變電所和物聯(lián)網(wǎng)基地。工作人員只需在辦公室通過電腦監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或發(fā)送信息通知相關(guān)人員即可，減少了由于人員進(jìn)入場所誤操作而產(chǎn)生的意外因素的概率。再如自動門、atm都在很大程度上給我們的生活帶來了便利。其次，這次生產(chǎn)實習(xí)堅定了我繼續(xù)深造，學(xué)習(xí)的信念。通過此次生產(chǎn)實習(xí)，我看到了自動化美好廣闊的前景。隨著時代的發(fā)展，幾乎所有環(huán)節(jié)必將實現(xiàn)自動控制。自動化方面的科學(xué)技術(shù)還有很多需要我們區(qū)研究，自動化方面的投資和建設(shè)將是無法估量的。繼續(xù)在自動化領(lǐng)域深造將是一個正確的選擇。

最后，我們國家的自動化建設(shè)還有很長的路要走，還待我輩早日長成，扛起建設(shè)國家的重任。這次_天的生產(chǎn)實習(xí)讓我最遺憾、最痛心的地方就是我們所參觀的三個工業(yè)工廠核心設(shè)配都是從國外進(jìn)口。—電器廠磨具生產(chǎn)設(shè)配進(jìn)口于—技術(shù)合作，—水廠膜處理系統(tǒng)購自—_，—錫柴生產(chǎn)設(shè)配—進(jìn)口。縱然—錫柴發(fā)動機(jī)是我們自主研發(fā)，可是沒有制造機(jī)具，或者生產(chǎn)不出符合規(guī)格的零件再好的設(shè)計也只是空談。好比愛因斯坦從未讀書一樣可惜，天才沒有用武之地。我們不應(yīng)只興奮與表面的繁華，更應(yīng)看到我們國家自動輔助設(shè)配的落后局面，為之發(fā)奮努力、奮斗終身。之前周遭的親人和好友都說出國學(xué)習(xí)辛苦，國外要求高、技術(shù)先進(jìn)難于學(xué)習(xí)掌握，在國內(nèi)讀研相對輕松。參觀之后，更加堅定了我要出國學(xué)習(xí)的信念。因為我們的自動化領(lǐng)域需要這些先進(jìn)的技術(shù)、需要真正的人才。從現(xiàn)在，我該更加努力學(xué)習(xí)，為祖國自動化建設(shè)獻(xiàn)出自己的綿薄之力。

感謝學(xué)院給我們安排生產(chǎn)實習(xí)，感謝—和—_老師的辛勤指導(dǎo)。

自動化事故心得體會篇七

電氣自動化涉及面很廣，這是肯定的，那么我們怎樣才能把這本厚書讀薄，這個就需要理解他的核心，一定記住不要鉆牛角尖，這是我碰到的最多的問題，一個問題理解不了，不懂了就做死的研究這個問題，花了很多時間，但是最終都沒弄明白，有問題那是對的，但是你得跳出來想，別進(jìn)了死胡同。

如果你要學(xué)自動化，那么歐姆龍plc編程指令手冊，歐姆龍plc操作手冊，變頻器atv12編程手冊，變頻器atv12操作手冊，威綸觸摸屏用戶手冊，這幾個手冊先看一遍。

自動化事故心得體會篇八

8月，我懷著期待的心情坐上了開往南京的火車。這是我第一次來到南京，在我的記憶里南京是一個富庶發(fā)達(dá)的地方。果不其然，這里高樓林立，人頭攢動。我已經(jīng)做好準(zhǔn)備，蓄勢待發(fā)。

經(jīng)過簡單休整，第二天我們就進(jìn)入正題。領(lǐng)導(dǎo)的基本思路就是先培訓(xùn)，對系統(tǒng)有一個總體的了解，然后開始系統(tǒng)建設(shè)。

培訓(xùn)非常有針對性，講師都非常專業(yè)，既有d5000系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)共享的實現(xiàn)方式，又有凝思磐石操作系統(tǒng)安裝演示，還有達(dá)夢數(shù)據(jù)庫原理。對于我來說，整個系統(tǒng)都是陌生的。經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí)，我對d5000系統(tǒng)有了一個初步的認(rèn)識。從后邊的實際操作中我發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)是非常有必要的。

第二周之后就開始具體的畫圖、填庫、做公式、做報表等工作。畫圖和填庫工作量最為龐大，花費的時間也最多，但這工作是以后所有工作的基礎(chǔ)，所以要細(xì)之又細(xì)、慎之又慎。d5000系統(tǒng)在公式方面給我的印象最為深刻，它可以非常簡單的實現(xiàn)許多其他廠家系統(tǒng)實現(xiàn)不了或者很難實現(xiàn)的功能，d5000系統(tǒng)很多方面的設(shè)計在我看來還是非常人性化的。每天的工作都很充實，即使是加班也沒有人喊累。這是一個友愛的團(tuán)隊。大家一起游玩，一起吃飯，一起看電影，估計以后很難再有這樣的時光了。

美好的時光總是那么短暫。我會將我學(xué)到的知識運用到我的日常工作中。我會記住這次系統(tǒng)建設(shè)。記住大家的友誼。

再見，南京。

自動化事故心得體會篇九

這次為期六個月的畢業(yè)實習(xí)是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業(yè)指導(dǎo)處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團(tuán)參加畢業(yè)實習(xí)?？梢哉f我在這里的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺的園區(qū)，位于煙臺開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人，工業(yè)總產(chǎn)值居于foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。

我的實習(xí)崗位是ccpbg事業(yè)群cnp組裝b04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù)，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。

二、主體。

2、1實習(xí)目的。

2、11畢業(yè)實習(xí)是我們機(jī)械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學(xué)計劃中的。通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。

2、12可以使我們通過實習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時畢業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變。

2、13培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。

2、2實習(xí)單位及崗位介紹;。

2、21實習(xí)單位簡介。

煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)簡介：

煙臺富士康為富士康科技集團(tuán)在煙臺的園區(qū)，位于煙臺開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人，工業(yè)總產(chǎn)值居于foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。山東煙臺科技園開始進(jìn)行投資設(shè)廠前置籌備工作，7月正式投產(chǎn)運營。煙臺富士康科技集團(tuán)以實力創(chuàng)效益，以效益謀發(fā)展，以發(fā)展?fàn)I造規(guī)模，以規(guī)模換取口碑，以口碑造聲勢，以強(qiáng)大聲勢進(jìn)軍市場，以實力贏得了世界五百強(qiáng)企業(yè)之稱號。

企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心、決心。

企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進(jìn)步。

企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。

企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;。

負(fù)責(zé)任的文化;。

團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化;。

有貢獻(xiàn)就有所得的文化。

企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

2、22崗位介紹。

我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是sok,是一種高端游戲機(jī)，是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然后放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動電源，待被檢查品進(jìn)入檢測畫面后，按照畫面的提示操作，嚴(yán)格按照sop作業(yè)，直到出現(xiàn)pass畫面。然后關(guān)閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關(guān)機(jī)。要是出現(xiàn)其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細(xì)、認(rèn)真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票，送修就行了!

2、3實習(xí)內(nèi)容及過程。

2、31了解過程。

幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查該產(chǎn)品，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

2、32摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環(huán)、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)sop(員工作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測好，并將檢測完畢的產(chǎn)品放回流水線，進(jìn)行下一道工序。另外在工作中，檢測生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機(jī)斷電等)。出現(xiàn)上述情況時，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，交給線外人員送修。

在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能ng,這是需要追加四次檢測，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次ng,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率，避免ng的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的產(chǎn)品，從中體會檢測產(chǎn)品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式，另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員)，按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。

2、33實際操作。

經(jīng)過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、lcd&key、tp校正及產(chǎn)品老化的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的檢測的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的積極性也有所提高。

在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

2、4實習(xí)期工作總結(jié)和收獲。

實習(xí)期間，我對實習(xí)企業(yè)的cnp組裝sok生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。

馬上就要畢業(yè)了，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們將要外出實習(xí)，在一家電氣自動化工廠實習(xí)，首先我們來了解電氣自動化是什么?電氣自動化技術(shù)專業(yè)主要掌握電氣技術(shù)、電力自動化技術(shù)、各種電氣設(shè)備及自動化設(shè)備的基本原理和分析方法，能夠從事供用電、各類電氣設(shè)備、電氣控制及自動化系統(tǒng)的安裝、設(shè)計、調(diào)試、維護(hù)、技術(shù)改造、產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

開設(shè)的主要課程有：高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)文化基礎(chǔ)、c語言程序設(shè)計、電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電機(jī)拖動基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、自動控制系統(tǒng)、單片機(jī)與接口技術(shù)、工廠供電技術(shù)、工廠電氣控制技術(shù)、plc技術(shù)及應(yīng)用、自動檢測技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)等。主要實踐環(huán)節(jié)有：金工實習(xí)、電工實習(xí)、電力電子技術(shù)課程設(shè)計、電氣控制課程設(shè)計、畢業(yè)實習(xí)(設(shè)計)等。學(xué)生畢業(yè)后可以在企事業(yè)單位的發(fā)電廠、供電系統(tǒng)、電氣工程及自動化領(lǐng)域和用戶單位、服務(wù)部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統(tǒng)的工程施工、設(shè)備維護(hù)、維修、調(diào)試、技術(shù)改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術(shù)。

在生產(chǎn)實習(xí)過程中，我們學(xué)到了很多的東西。學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而進(jìn)一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。

我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學(xué)的觀點看，是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導(dǎo)實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機(jī)，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實習(xí)工作的機(jī)會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補(bǔ)在實踐經(jīng)驗中的不足。從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。

下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進(jìn)行各種檢測和試驗，問題解決后須做認(rèn)真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

通過此次生產(chǎn)實習(xí)，讓我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)內(nèi)容、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品的生產(chǎn)和用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?？梢哉f，沒有生產(chǎn)實習(xí)，就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。

生產(chǎn)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實際和自動化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性。

生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，生產(chǎn)實習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會，而生產(chǎn)實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學(xué)生在實踐中得到提高和鍛煉。

實習(xí)結(jié)束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的訓(xùn)斥，感覺到工作和在學(xué)校當(dāng)學(xué)生確實不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項規(guī)章制度，而不像學(xué)校有事可以懶散，不過這次實習(xí)學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識，同時也溫故了以前學(xué)的知識，發(fā)現(xiàn)了一些不足，以后要注意，及時改正?？傊?，這次實習(xí)無論是對畢業(yè)設(shè)計還是以后工作都有很大幫助。

自動化事故心得體會篇十

在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習(xí)的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經(jīng)驗。

因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

2、工作態(tài)度仍不夠積極。

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。

3、工作上不夠鉆研。

我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值，同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。

在深圳度過了充實的一個月，實習(xí)日期為7月12日到8月12日。在這個月我主要是負(fù)責(zé)在龍華第三工業(yè)園跟著富士康的工程師調(diào)試鎖螺絲機(jī)、拆螺絲機(jī)、自動上料機(jī)。

背景：

這個項目是富士康為新的生產(chǎn)線而開發(fā)設(shè)計制造的機(jī)子，總共有100多臺，工期接近要一年。合作模式是富士康出錢，負(fù)責(zé)設(shè)計的是富士康的自動控制部門，線路設(shè)計、機(jī)構(gòu)設(shè)計、plc程序設(shè)計據(jù)說反復(fù)修改了好幾次。由于沒有足夠多的工人來裝機(jī)，請龍華第三工業(yè)園富欣達(dá)有限公司的工人來安裝機(jī)器，現(xiàn)在的工業(yè)分工分明，裝機(jī)的工人分為電控線路和機(jī)構(gòu)兩撥人，他們按照圖紙來安裝，發(fā)現(xiàn)大部分這些工人都不是很懂為什么這么設(shè)計和實現(xiàn)的功能。就是他們只是來裝機(jī)的，只要會看圖，手腳靈活就就行。富士康的人也要派過來把他們裝好的機(jī)器調(diào)試下然后運到富士康再進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試，沒問題就可以生產(chǎn)產(chǎn)品了。由于我們公司賣了好多產(chǎn)品給這個項目，當(dāng)時富士康的調(diào)試人手不夠，就叫我們公司派人來記述維護(hù)，其實是幫他們干活。

收獲的知識：

plc接線部分：

plc是弱電控制強(qiáng)電的裝置。plc輸入單元連接按鈕、限位開關(guān)、操作開關(guān)、繼電器觸點、接近開關(guān)、撥碼器等開關(guān)量，既然是開關(guān)量，就沒分正負(fù)，正極接哪一端都行。輸出單元把弱電信號轉(zhuǎn)換為強(qiáng)電信號，驅(qū)動接觸器、電磁閥、電磁鐵、調(diào)速閥等執(zhí)行元器件。plc輸出單元分為繼電器輸出單元、晶體管輸出單元、雙向晶閘輸出單元，每個plc的輸出單元的類型已經(jīng)固定好了。繼電器觸點有電氣壽命，在需要輸出點頻繁通斷的場合(如脈沖輸出)就不能選用它。

plc源型、漏型晶體管：

漏極(drain)——相當(dāng)于負(fù)極，源極(source)——相當(dāng)于正極，柵極(gate)——控制極。

奇偶校驗：

讓原有數(shù)據(jù)序列中(包括校驗位)1的個數(shù)為奇數(shù)的叫奇校驗，偶數(shù)為偶校驗。比如1100111x，最后一位是校驗位，已經(jīng)含有奇數(shù)個1，所以x=0。

繼電器接線方式：

繼電器是小電流去控制大電流運作的一種“自動開關(guān)”。自動上料機(jī)的plc跟繼電器連接控制電磁閥的接線方式是線圈in兩端連接輸入觸點(如5.08)端連接的是電磁閥的1p24和輸出觸點(如11.08)。當(dāng)5.08輸出0v即觸點閉合時，線圈得電，11.08和1p24的電磁閥電路就有電流通過了。還有一種繼電器接線方式是線圈接p24和n24，即線圈一直得電，那么常開的兩端觸點就會常閉，這時繼電器沒有作用，可能是用來保護(hù)電路的。

伺服電機(jī)接線：

鎖螺絲機(jī)是用韓國世泰(setech)的一整套伺服控制系統(tǒng)，包括螺絲緊固機(jī)、伺服控制器、觸摸屏(可選)組成。伺服控制器由單相220v電源連接輸入端(l1，l2)，有3個串口接口，cn1是連接plc控制i/o接口，cn2是電機(jī)編碼器電纜線接口，cn3是傳感器信號電纜線連接口。螺絲緊固機(jī)是一種伺服電機(jī)，用來連接扳手，電源接入是由控制器提供的三相四線制接口，反饋控制是連接控制器的cn2.扭矩傳感器連接控制器的cn3.控制器的b1、b2、b3用來阻抗連接。

調(diào)試方法總結(jié)：

今天在調(diào)試322dca本體鎖螺絲機(jī)，在過程中出現(xiàn)的問題及大致的解決方法如下：1.保證電源及氣源已連接，觸摸屏與plc的串口通信插口已連接。2.用觸摸屏按順序控制各種氣缸動作，首先要讓氣缸能夠動作，如果不動作，把氣閥閥門旋鈕旋到最大值，觀察電磁閥能不能左右交換工位，如果不能的話，很可能是電磁閥接線問題，這時候要負(fù)責(zé)電控接線的師傅，讓他來排查接線問題。3.不能動作還有一種情況是這個氣缸動作必須要在其他氣缸在某個位置后才能動作，在這種情況下要先把與之對應(yīng)的氣缸的傳感器調(diào)亮。4.電磁閥能夠動作了如果氣缸還不能動就可能是氣管接反了或者接錯了，接反了就把氣管調(diào)過來，接錯了就只能把氣管都拔出來一個個測試。5.能夠動作了就看i/o表把這個工況下的對應(yīng)傳感器調(diào)亮。我的工作緩慢的原因如下：方面是在調(diào)傳感器時有的傳感器很小，位置很狹窄，很難動作。在換氣管時氣管很難拔，我不會用尖嘴鉗拔氣管，還要叫安裝機(jī)器的師傅來拔?？偨Y(jié)起來起來是我的動手能力很弱。另一方面是因為對機(jī)器不熟悉，對傳感器的位置和i/o編號經(jīng)常搞反了。

今天調(diào)試了一臺自動上料機(jī)，出現(xiàn)了幾個問題，調(diào)到中間夾料缸時，觸摸屏顯示的動作和實際看到的動作不一致，原因是電磁換向閥接反了，本來是一對的跟旁邊的電磁閥組成了一對，用螺絲刀換過來就行了。還有一個是觸摸屏按了沒動作，下面的電磁閥也不亮，換過了氣管也不亮，后來發(fā)現(xiàn)是plc連出來的觸點跟繼電器接觸不良，這種錯誤特別常見。以前我們都是找電控的師傅，現(xiàn)在明白了原理我們就可以自己接了。最大的收獲是我以前一直以為plc的i/o接點連接到傳感器的棕色那一端(正極)，所以plc輸出的是+24v，后來師傅說傳感器是一根導(dǎo)線，不是電燈，如果接了24v，傳感器會壞掉。plc輸出的是低電平(0v)，當(dāng)要傳感器亮?xí)rplc輸出低電平，要滅時plc的觸點是接地或者是絕緣的，那樣傳感器就不會亮了。

步進(jìn)電機(jī)：

步進(jìn)電機(jī)是接收脈沖信號驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動相應(yīng)的角位移或線位移。跟伺服電機(jī)的最大區(qū)別是步進(jìn)電機(jī)是開環(huán)控制，伺服電機(jī)是閉環(huán)控制。因此造成以下不同：1.步進(jìn)對信號響應(yīng)快，適合低速度高響應(yīng)運行;伺服輸出力矩平穩(wěn)，適合高速度長行程運行。2.響應(yīng)效應(yīng):步進(jìn)電機(jī)同步響應(yīng);伺服電機(jī)對脈沖信號有一定延遲。3.響應(yīng)效果：步進(jìn)電機(jī)即時定位;伺服電機(jī)要尋找定位。我覺得以上區(qū)別都是因為伺服電機(jī)有編碼器反饋，是閉環(huán)控制。

總電路接線：

電線上有標(biāo)注l1、l2、l3，l1、l2、l3三根代表火線，三相電是由三相交流電源產(chǎn)生的，三相電之間的相位角為120度，在低壓電中任意兩根火線之間的電壓380v,任意一根火線與零線之間的電壓為220v,這是民用電壓220v的來源。顏色我看到的是灰色、綠色、藍(lán)色。n線是工作零線，只能用于工作，不能接地，用的是黑色的線。pe是地線，用的是黃綠相間的線。機(jī)器上有一個24v直流變壓器，將220v交流電轉(zhuǎn)化為24v直流電，出來有兩條線，1個標(biāo)“p24”，代表24v正極，另一個標(biāo)“n24”,代表24v負(fù)極，24v電是給電磁閥、接近開關(guān)和光電傳感器供電的。發(fā)現(xiàn)接近開關(guān)等大部分傳感器都是棕色接正極，藍(lán)色接負(fù)極。

對于三相電，n線是工作零線，中性線，可能有電流通過。pe線是地線。工業(yè)上有三角接法和星型(y型)接法，星型接法將各相電源或負(fù)載接在一點上，可以將中點引出作為中性線，形成三相四線制，也可不引出，形成三相三線制，都可以添加地線，形成三相五線制或三相四線制。三角接法是將各相電源或負(fù)載依次首尾相連，這種接法沒有中性點，也不可引出中心線，因此只有三相三線制，添加地線后，成為三相四線制。

自動鎖螺絲機(jī)的主控制電路，各種電氣設(shè)備供電都從三相五線的主電源接出。接線板的上下是個通路，相當(dāng)于一根導(dǎo)線，也可以用短接片與旁邊的接點連成一片同電勢?？戳酥麟娐泛笏悸肪颓逦嗔耍琾lc是主控制單元，輸入i/o單元連接的是接近開關(guān)、光電傳感器等傳感器，傳感器有兩個出線，棕色的跟plc接，也就是說cjim-id261輸出的是24v，藍(lán)色的跟電源的n24接。輸出i/o單元跟電磁閥等單元連接，當(dāng)有輸入時程序設(shè)計下就可以控制輸出單元。其他的像空氣開關(guān)、熔斷器、接觸器等是保護(hù)主電路和電器的安全，防止出現(xiàn)過流、過載等現(xiàn)象，電路還有分弱電和強(qiáng)電，這個電路左邊走強(qiáng)電，右邊走弱電，強(qiáng)電接的是plc、24v電源轉(zhuǎn)換、電動機(jī)等，弱電24v接的是繼電器、熔斷器、接觸器、觸摸屏、報警燈等。

鎖螺絲機(jī)的二線式傳感器接線方式是棕色接信號，藍(lán)色接n24.師傅說歐姆龍傳感器都是com接低電平，也就是漏極晶體管輸出方式。還有知道為什么有“2l2”等標(biāo)號，電源進(jìn)入時是“l(fā)1”“l(fā)2”“l(fā)3”,通過一個三相斷路器后變?yōu)椤?l1”“2l2”“2l3”,再通過一個接觸器后變?yōu)椤?l1”“3l2”“3l3”，這些編號是為了區(qū)分不同區(qū)域的三相電源接線。

其他的知識點：

cj1w-nc位置控制單元。cw/ccw是雙脈沖工作方式，cw為正脈沖信號，ccw為反轉(zhuǎn)脈沖信號;原點接近信號是外部傳感器的信號，原點輸入信號是編碼器、伺服器給的信號;感興趣的是波峰焊工序，把傳感器放在焊錫池外面感應(yīng)pcb到來，高數(shù)計數(shù)器計指定脈沖后噴頭開始噴焊錫。

漏電流的類型：1半導(dǎo)體元件漏電流：pn結(jié)截止時流過的微小電流2相線和中線與emi濾波器間流過的漏電流3電容加上直流電時會有漏電流產(chǎn)生。

學(xué)會了刻錄光盤，用的是nero刻錄軟件，發(fā)現(xiàn)dvd–r和dvd+r只能刻一次，dvdrw可以多次刻錄。

今天去工廠，空氣壓縮機(jī)壞了，就沒辦法調(diào)試機(jī)器，我就在一旁看胡工在修理空氣壓縮機(jī)。那臺空氣壓縮機(jī)有兩個氣缸，壞了一個，胡工把壞的那個氣缸的控制電路的外殼拆開，控制部分電路是用雙層板，看上去只是用普通的覆銅層壓板制成，還有一個跳線。發(fā)現(xiàn)是保險絲燒壞了，換了個3a的保險絲后還是不行，就拿萬用表測試加電時電路的各點電壓情況，看看有沒有電路短路，然后拿焊錫去焊接焊點，就可以了。電路板我注意了一下，因為我在學(xué)校學(xué)過smt的知識。電路板電路不是很復(fù)雜，大部分是分立元件，很少是貼裝元件，蠻大的電容，焊點用波峰焊方法焊的但是焊膏用量偏多，元件放置得比較密集。那個空氣壓縮機(jī)用控制電路控制電機(jī)壓縮空氣，大部分壓縮機(jī)都有出水口，因為壓縮空氣時會有水蒸氣源源不絕地變成液態(tài)水。

感受與思考：

非常感謝福大公司能給我這個寶貴的實習(xí)機(jī)會，公司的氛圍我非常喜歡，很適合學(xué)習(xí)技術(shù)。在這一個月時間里，我主要是在龍華第三工業(yè)園調(diào)試富士康的鎖螺絲機(jī)、拆螺絲機(jī)和自動上料機(jī)。在那里我看到了只在書本上見到的plc、伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī)，學(xué)習(xí)了plc、繼電器、伺服電機(jī)等的接線方式，每天都很充實和快樂。很遺憾的是實習(xí)時間太短了，很多知識都只是了解，沒有深入學(xué)習(xí)。我會記住朱經(jīng)理說的做事要有責(zé)任心，要認(rèn)真，學(xué)技術(shù)是很快樂的。

在這次實習(xí)中我也看到了我的很多缺點和不足，電工技術(shù)基礎(chǔ)和數(shù)電模電知識不牢靠。在接下來在學(xué)校的日子里我要好好學(xué)習(xí)，針對發(fā)現(xiàn)的問題好好彌補(bǔ)。

又是一個夏季，流光似火。新入廠的學(xué)生們陸續(xù)進(jìn)入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在。

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股份公司這個大家庭里，實習(xí)生們將跟著師傅們熟悉工作環(huán)境，學(xué)習(xí)各種技能，在實習(xí)中提升能力，把學(xué)校學(xué)到的知識和實踐相結(jié)合，用理論去指導(dǎo)實踐，做到知行合一，體現(xiàn)自身價值。

實習(xí)期，是非常關(guān)鍵的一步，是一個由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié)，邁好這一步，培養(yǎng)好工作本領(lǐng)，顯得尤為重要。

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股份公司有著“老帶新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，學(xué)生們在師傅的教導(dǎo)下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量!

轉(zhuǎn)眼間來到。

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股份公司特種事業(yè)部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)的我而言，在這段時間里學(xué)習(xí)了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助下，我虛心向師傅們請教經(jīng)驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團(tuán)隊的力量和魅力，也認(rèn)識到了自己的不足，這段實習(xí)生涯對我而言無疑是受益匪淺的。

實習(xí)第一天，我來到了特種事業(yè)部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標(biāo)準(zhǔn)還不是特別清楚，所以有時候也很糾結(jié)。在師傅們的指導(dǎo)下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標(biāo)準(zhǔn)。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認(rèn)識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規(guī)，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環(huán)規(guī)，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習(xí)之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內(nèi)導(dǎo)體，還要做好打彎角度的篩選。

實習(xí)第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學(xué)到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“v字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內(nèi)的毛刺，這一方法也應(yīng)用于插孔孔內(nèi)壁毛刺的去除;其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環(huán)里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們?nèi)ッ痰姆椒ㄟ€有很多，通過這段時間的學(xué)習(xí)，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認(rèn)識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學(xué)會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內(nèi)導(dǎo)體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設(shè)計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業(yè)的。

實習(xí)第三階段我來到了數(shù)控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學(xué)好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機(jī)械專業(yè)畢業(yè)的，但在校期間也學(xué)習(xí)了cad等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習(xí)的時候，我主要學(xué)習(xí)的就是程序代碼及參數(shù)的設(shè)定。在實習(xí)期間車床的師傅們給我找到了相關(guān)的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內(nèi)容練習(xí)。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數(shù)要自己去設(shè)定，例如進(jìn)給率、主軸轉(zhuǎn)速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數(shù)據(jù)都是需要自己去設(shè)定的，在最開始學(xué)習(xí)的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設(shè)定的參數(shù)，再后來我逐漸能夠自己畫出相應(yīng)的圖并編好參數(shù)，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預(yù)期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習(xí)的這段時間讓我了解并學(xué)習(xí)了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統(tǒng)的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩(wěn)定，而且外觀狀態(tài)更好。

實習(xí)第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、?？傞L、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機(jī)床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調(diào)一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉(zhuǎn)動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經(jīng)過幾天的練習(xí)，便不再害怕了，在儀表車實習(xí)的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。

實習(xí)第五階段我來到了數(shù)控車床，數(shù)控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數(shù)控車完成的。數(shù)控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機(jī)床的，所以在數(shù)控車床學(xué)好代碼是非常重要的。在實習(xí)期間我知道了快速直線插補(bǔ)、直線插補(bǔ)、順時針圓弧插補(bǔ)、逆時針圓弧插補(bǔ)、螺紋循環(huán)、打孔循環(huán)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、開油、關(guān)油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認(rèn)識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內(nèi)螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)，我也能夠根據(jù)圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學(xué)了很多知識。

實習(xí)第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴(yán)格;第二步清洗，篩完尺寸之后需要進(jìn)行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干;第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴(yán)格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復(fù)雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴(yán)格的按照《環(huán)氧樹脂灌封工藝細(xì)致》來執(zhí)行，環(huán)氧樹脂和固化劑要按照1：0。4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到?jīng)]有氣泡產(chǎn)生的時候才能進(jìn)行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發(fā)現(xiàn)緊配合的更省膠，松配合的更費膠;還有些更復(fù)雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學(xué)會了調(diào)大沖床;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強(qiáng)度、漏率以及駐波，在實習(xí)期間我也學(xué)習(xí)了這些測試方法。

通過這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內(nèi)心還是非常滿足的。實習(xí)的生涯已經(jīng)接近尾聲，但需要改進(jìn)的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機(jī)械行業(yè)的發(fā)展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應(yīng)工作崗位需要。

實習(xí)內(nèi)容：

今天主要學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)的知識，，還學(xué)習(xí)了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為1002，這是電阻上面的標(biāo)值，而其實際的阻值卻應(yīng)該為10k,前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認(rèn)識，如一只瓷介電容上面標(biāo)有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。

思考和認(rèn)識：

安全生產(chǎn)真的很重要，有的時候不按照規(guī)定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。

實習(xí)日期：2.15

實習(xí)內(nèi)容：

進(jìn)入公司實習(xí)已經(jīng)將三天了,也逐漸的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境今天所學(xué)做所作的工作主要有安裝產(chǎn)品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標(biāo)準(zhǔn)是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。

思考和認(rèn)識：

經(jīng)過幾天的實習(xí),讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學(xué)習(xí),來提高自己的專業(yè)水平。

自動化事故心得體會篇十一

在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習(xí)的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經(jīng)驗。

因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

2、工作態(tài)度仍不夠積極。

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。

3、工作上不夠鉆研。

我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值，同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。

在深圳度過了充實的一個月，實習(xí)日期為7月12日到8月12日。在這個月我主要是負(fù)責(zé)在龍華第三工業(yè)園跟著富士康的工程師調(diào)試鎖螺絲機(jī)、拆螺絲機(jī)、自動上料機(jī)。

背景：

這個項目是富士康為新的生產(chǎn)線而開發(fā)設(shè)計制造的機(jī)子，總共有100多臺，工期接近要一年。合作模式是富士康出錢，負(fù)責(zé)設(shè)計的是富士康的自動控制部門，線路設(shè)計、機(jī)構(gòu)設(shè)計、plc程序設(shè)計據(jù)說反復(fù)修改了好幾次。由于沒有足夠多的工人來裝機(jī)，請龍華第三工業(yè)園富欣達(dá)有限公司的工人來安裝機(jī)器，現(xiàn)在的工業(yè)分工分明，裝機(jī)的工人分為電控線路和機(jī)構(gòu)兩撥人，他們按照圖紙來安裝，發(fā)現(xiàn)大部分這些工人都不是很懂為什么這么設(shè)計和實現(xiàn)的功能。就是他們只是來裝機(jī)的，只要會看圖，手腳靈活就就行。富士康的人也要派過來把他們裝好的機(jī)器調(diào)試下然后運到富士康再進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試，沒問題就可以生產(chǎn)產(chǎn)品了。由于我們公司賣了好多產(chǎn)品給這個項目，當(dāng)時富士康的調(diào)試人手不夠，就叫我們公司派人來記述維護(hù)，其實是幫他們干活。

收獲的知識：

plc接線部分：

plc是弱電控制強(qiáng)電的裝置。plc輸入單元連接按鈕、限位開關(guān)、操作開關(guān)、繼電器觸點、接近開關(guān)、撥碼器等開關(guān)量，既然是開關(guān)量，就沒分正負(fù)，正極接哪一端都行。輸出單元把弱電信號轉(zhuǎn)換為強(qiáng)電信號，驅(qū)動接觸器、電磁閥、電磁鐵、調(diào)速閥等執(zhí)行元器件。plc輸出單元分為繼電器輸出單元、晶體管輸出單元、雙向晶閘輸出單元，每個plc的輸出單元的類型已經(jīng)固定好了。繼電器觸點有電氣壽命，在需要輸出點頻繁通斷的場合(如脈沖輸出)就不能選用它。

plc源型、漏型晶體管：

漏極(drain)——相當(dāng)于負(fù)極，源極(source)——相當(dāng)于正極，柵極(gate)——控制極。

奇偶校驗：

讓原有數(shù)據(jù)序列中(包括校驗位)1的個數(shù)為奇數(shù)的叫奇校驗，偶數(shù)為偶校驗。比如1100111x，最后一位是校驗位，已經(jīng)含有奇數(shù)個1，所以x=0。

繼電器接線方式：

繼電器是小電流去控制大電流運作的一種“自動開關(guān)”。自動上料機(jī)的plc跟繼電器連接控制電磁閥的接線方式是線圈in兩端連接輸入觸點(如5.08)端連接的是電磁閥的1p24和輸出觸點(如11.08)。當(dāng)5.08輸出0v即觸點閉合時，線圈得電，11.08和1p24的電磁閥電路就有電流通過了。還有一種繼電器接線方式是線圈接p24和n24，即線圈一直得電，那么常開的兩端觸點就會常閉，這時繼電器沒有作用，可能是用來保護(hù)電路的。

伺服電機(jī)接線：

鎖螺絲機(jī)是用韓國世泰(setech)的一整套伺服控制系統(tǒng)，包括螺絲緊固機(jī)、伺服控制器、觸摸屏(可選)組成。伺服控制器由單相220v電源連接輸入端(l1，l2)，有3個串口接口，cn1是連接plc控制i/o接口，cn2是電機(jī)編碼器電纜線接口，cn3是傳感器信號電纜線連接口。螺絲緊固機(jī)是一種伺服電機(jī)，用來連接扳手，電源接入是由控制器提供的三相四線制接口，反饋控制是連接控制器的cn2.扭矩傳感器連接控制器的cn3.控制器的b1、b2、b3用來阻抗連接。

調(diào)試方法總結(jié)：

今天在調(diào)試322dca本體鎖螺絲機(jī)，在過程中出現(xiàn)的問題及大致的解決方法如下：1.保證電源及氣源已連接，觸摸屏與plc的串口通信插口已連接。2.用觸摸屏按順序控制各種氣缸動作，首先要讓氣缸能夠動作，如果不動作，把氣閥閥門旋鈕旋到最大值，觀察電磁閥能不能左右交換工位，如果不能的話，很可能是電磁閥接線問題，這時候要負(fù)責(zé)電控接線的師傅，讓他來排查接線問題。3.不能動作還有一種情況是這個氣缸動作必須要在其他氣缸在某個位置后才能動作，在這種情況下要先把與之對應(yīng)的氣缸的傳感器調(diào)亮。4.電磁閥能夠動作了如果氣缸還不能動就可能是氣管接反了或者接錯了，接反了就把氣管調(diào)過來，接錯了就只能把氣管都拔出來一個個測試。5.能夠動作了就看i/o表把這個工況下的對應(yīng)傳感器調(diào)亮。我的工作緩慢的原因如下：方面是在調(diào)傳感器時有的傳感器很小，位置很狹窄，很難動作。在換氣管時氣管很難拔，我不會用尖嘴鉗拔氣管，還要叫安裝機(jī)器的師傅來拔。總結(jié)起來起來是我的動手能力很弱。另一方面是因為對機(jī)器不熟悉，對傳感器的位置和i/o編號經(jīng)常搞反了。

今天調(diào)試了一臺自動上料機(jī)，出現(xiàn)了幾個問題，調(diào)到中間夾料缸時，觸摸屏顯示的動作和實際看到的動作不一致，原因是電磁換向閥接反了，本來是一對的跟旁邊的電磁閥組成了一對，用螺絲刀換過來就行了。還有一個是觸摸屏按了沒動作，下面的電磁閥也不亮，換過了氣管也不亮，后來發(fā)現(xiàn)是plc連出來的觸點跟繼電器接觸不良，這種錯誤特別常見。以前我們都是找電控的師傅，現(xiàn)在明白了原理我們就可以自己接了。最大的收獲是我以前一直以為plc的i/o接點連接到傳感器的棕色那一端(正極)，所以plc輸出的是+24v，后來師傅說傳感器是一根導(dǎo)線，不是電燈，如果接了24v，傳感器會壞掉。plc輸出的是低電平(0v)，當(dāng)要傳感器亮?xí)rplc輸出低電平，要滅時plc的觸點是接地或者是絕緣的，那樣傳感器就不會亮了。

步進(jìn)電機(jī)：

步進(jìn)電機(jī)是接收脈沖信號驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動相應(yīng)的角位移或線位移。跟伺服電機(jī)的最大區(qū)別是步進(jìn)電機(jī)是開環(huán)控制，伺服電機(jī)是閉環(huán)控制。因此造成以下不同：1.步進(jìn)對信號響應(yīng)快，適合低速度高響應(yīng)運行;伺服輸出力矩平穩(wěn)，適合高速度長行程運行。2.響應(yīng)效應(yīng):步進(jìn)電機(jī)同步響應(yīng);伺服電機(jī)對脈沖信號有一定延遲。3.響應(yīng)效果：步進(jìn)電機(jī)即時定位;伺服電機(jī)要尋找定位。我覺得以上區(qū)別都是因為伺服電機(jī)有編碼器反饋，是閉環(huán)控制。

總電路接線：

電線上有標(biāo)注l1、l2、l3，l1、l2、l3三根代表火線，三相電是由三相交流電源產(chǎn)生的，三相電之間的相位角為120度，在低壓電中任意兩根火線之間的電壓380v,任意一根火線與零線之間的電壓為220v,這是民用電壓220v的來源。顏色我看到的是灰色、綠色、藍(lán)色。n線是工作零線，只能用于工作，不能接地，用的是黑色的線。pe是地線，用的是黃綠相間的線。機(jī)器上有一個24v直流變壓器，將220v交流電轉(zhuǎn)化為24v直流電，出來有兩條線，1個標(biāo)“p24”，代表24v正極，另一個標(biāo)“n24”,代表24v負(fù)極，24v電是給電磁閥、接近開關(guān)和光電傳感器供電的。發(fā)現(xiàn)接近開關(guān)等大部分傳感器都是棕色接正極，藍(lán)色接負(fù)極。

對于三相電，n線是工作零線，中性線，可能有電流通過。pe線是地線。工業(yè)上有三角接法和星型(y型)接法，星型接法將各相電源或負(fù)載接在一點上，可以將中點引出作為中性線，形成三相四線制，也可不引出，形成三相三線制，都可以添加地線，形成三相五線制或三相四線制。三角接法是將各相電源或負(fù)載依次首尾相連，這種接法沒有中性點，也不可引出中心線，因此只有三相三線制，添加地線后，成為三相四線制。

自動鎖螺絲機(jī)的主控制電路，各種電氣設(shè)備供電都從三相五線的主電源接出。接線板的上下是個通路，相當(dāng)于一根導(dǎo)線，也可以用短接片與旁邊的接點連成一片同電勢?？戳酥麟娐泛笏悸肪颓逦嗔?，plc是主控制單元，輸入i/o單元連接的是接近開關(guān)、光電傳感器等傳感器，傳感器有兩個出線，棕色的跟plc接，也就是說cjim-id261輸出的是24v，藍(lán)色的跟電源的n24接。輸出i/o單元跟電磁閥等單元連接，當(dāng)有輸入時程序設(shè)計下就可以控制輸出單元。其他的像空氣開關(guān)、熔斷器、接觸器等是保護(hù)主電路和電器的安全，防止出現(xiàn)過流、過載等現(xiàn)象，電路還有分弱電和強(qiáng)電，這個電路左邊走強(qiáng)電，右邊走弱電，強(qiáng)電接的是plc、24v電源轉(zhuǎn)換、電動機(jī)等，弱電24v接的是繼電器、熔斷器、接觸器、觸摸屏、報警燈等。

鎖螺絲機(jī)的二線式傳感器接線方式是棕色接信號，藍(lán)色接n24.師傅說歐姆龍傳感器都是com接低電平，也就是漏極晶體管輸出方式。還有知道為什么有“2l2”等標(biāo)號，電源進(jìn)入時是“l(fā)1”“l(fā)2”“l(fā)3”,通過一個三相斷路器后變?yōu)椤?l1”“2l2”“2l3”,再通過一個接觸器后變?yōu)椤?l1”“3l2”“3l3”，這些編號是為了區(qū)分不同區(qū)域的三相電源接線。

其他的知識點：

cj1w-nc位置控制單元。cw/ccw是雙脈沖工作方式，cw為正脈沖信號，ccw為反轉(zhuǎn)脈沖信號;原點接近信號是外部傳感器的信號，原點輸入信號是編碼器、伺服器給的信號;感興趣的是波峰焊工序，把傳感器放在焊錫池外面感應(yīng)pcb到來，高數(shù)計數(shù)器計指定脈沖后噴頭開始噴焊錫。

漏電流的類型：1半導(dǎo)體元件漏電流：pn結(jié)截止時流過的微小電流2相線和中線與emi濾波器間流過的漏電流3電容加上直流電時會有漏電流產(chǎn)生。

學(xué)會了刻錄光盤，用的是nero刻錄軟件，發(fā)現(xiàn)dvd–r和dvd+r只能刻一次，dvdrw可以多次刻錄。

今天去工廠，空氣壓縮機(jī)壞了，就沒辦法調(diào)試機(jī)器，我就在一旁看胡工在修理空氣壓縮機(jī)。那臺空氣壓縮機(jī)有兩個氣缸，壞了一個，胡工把壞的那個氣缸的控制電路的外殼拆開，控制部分電路是用雙層板，看上去只是用普通的覆銅層壓板制成，還有一個跳線。發(fā)現(xiàn)是保險絲燒壞了，換了個3a的保險絲后還是不行，就拿萬用表測試加電時電路的各點電壓情況，看看有沒有電路短路，然后拿焊錫去焊接焊點，就可以了。電路板我注意了一下，因為我在學(xué)校學(xué)過smt的知識。電路板電路不是很復(fù)雜，大部分是分立元件，很少是貼裝元件，蠻大的電容，焊點用波峰焊方法焊的但是焊膏用量偏多，元件放置得比較密集。那個空氣壓縮機(jī)用控制電路控制電機(jī)壓縮空氣，大部分壓縮機(jī)都有出水口，因為壓縮空氣時會有水蒸氣源源不絕地變成液態(tài)水。

感受與思考：

非常感謝福大公司能給我這個寶貴的實習(xí)機(jī)會，公司的氛圍我非常喜歡，很適合學(xué)習(xí)技術(shù)。在這一個月時間里，我主要是在龍華第三工業(yè)園調(diào)試富士康的鎖螺絲機(jī)、拆螺絲機(jī)和自動上料機(jī)。在那里我看到了只在書本上見到的plc、伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī)，學(xué)習(xí)了plc、繼電器、伺服電機(jī)等的接線方式，每天都很充實和快樂。很遺憾的是實習(xí)時間太短了，很多知識都只是了解，沒有深入學(xué)習(xí)。我會記住朱經(jīng)理說的做事要有責(zé)任心，要認(rèn)真，學(xué)技術(shù)是很快樂的。

在這次實習(xí)中我也看到了我的很多缺點和不足，電工技術(shù)基礎(chǔ)和數(shù)電模電知識不牢靠。在接下來在學(xué)校的日子里我要好好學(xué)習(xí)，針對發(fā)現(xiàn)的問題好好彌補(bǔ)。

又是一個夏季，流光似火。新入廠的學(xué)生們陸續(xù)進(jìn)入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在。

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股份公司這個大家庭里，實習(xí)生們將跟著師傅們熟悉工作環(huán)境，學(xué)習(xí)各種技能，在實習(xí)中提升能力，把學(xué)校學(xué)到的知識和實踐相結(jié)合，用理論去指導(dǎo)實踐，做到知行合一，體現(xiàn)自身價值。

實習(xí)期，是非常關(guān)鍵的一步，是一個由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié)，邁好這一步，培養(yǎng)好工作本領(lǐng)，顯得尤為重要。

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股份公司有著“老帶新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，學(xué)生們在師傅的教導(dǎo)下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量!

轉(zhuǎn)眼間來到。

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股份公司特種事業(yè)部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)的我而言，在這段時間里學(xué)習(xí)了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助下，我虛心向師傅們請教經(jīng)驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團(tuán)隊的力量和魅力，也認(rèn)識到了自己的不足，這段實習(xí)生涯對我而言無疑是受益匪淺的。

實習(xí)第一天，我來到了特種事業(yè)部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標(biāo)準(zhǔn)還不是特別清楚，所以有時候也很糾結(jié)。在師傅們的指導(dǎo)下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標(biāo)準(zhǔn)。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認(rèn)識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規(guī)，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環(huán)規(guī)，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習(xí)之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內(nèi)導(dǎo)體，還要做好打彎角度的篩選。

實習(xí)第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學(xué)到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“v字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內(nèi)的毛刺，這一方法也應(yīng)用于插孔孔內(nèi)壁毛刺的去除;其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環(huán)里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們?nèi)ッ痰姆椒ㄟ€有很多，通過這段時間的學(xué)習(xí)，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認(rèn)識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學(xué)會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內(nèi)導(dǎo)體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設(shè)計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業(yè)的。

實習(xí)第三階段我來到了數(shù)控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學(xué)好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機(jī)械專業(yè)畢業(yè)的，但在校期間也學(xué)習(xí)了cad等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習(xí)的時候，我主要學(xué)習(xí)的就是程序代碼及參數(shù)的設(shè)定。在實習(xí)期間車床的師傅們給我找到了相關(guān)的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內(nèi)容練習(xí)。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數(shù)要自己去設(shè)定，例如進(jìn)給率、主軸轉(zhuǎn)速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數(shù)據(jù)都是需要自己去設(shè)定的，在最開始學(xué)習(xí)的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設(shè)定的參數(shù)，再后來我逐漸能夠自己畫出相應(yīng)的圖并編好參數(shù)，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預(yù)期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習(xí)的這段時間讓我了解并學(xué)習(xí)了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統(tǒng)的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩(wěn)定，而且外觀狀態(tài)更好。

實習(xí)第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、?？傞L、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機(jī)床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調(diào)一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉(zhuǎn)動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經(jīng)過幾天的練習(xí)，便不再害怕了，在儀表車實習(xí)的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。

實習(xí)第五階段我來到了數(shù)控車床，數(shù)控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數(shù)控車完成的。數(shù)控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機(jī)床的，所以在數(shù)控車床學(xué)好代碼是非常重要的。在實習(xí)期間我知道了快速直線插補(bǔ)、直線插補(bǔ)、順時針圓弧插補(bǔ)、逆時針圓弧插補(bǔ)、螺紋循環(huán)、打孔循環(huán)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、開油、關(guān)油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認(rèn)識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內(nèi)螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)，我也能夠根據(jù)圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學(xué)了很多知識。

實習(xí)第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴(yán)格;第二步清洗，篩完尺寸之后需要進(jìn)行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干;第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴(yán)格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復(fù)雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴(yán)格的按照《環(huán)氧樹脂灌封工藝細(xì)致》來執(zhí)行，環(huán)氧樹脂和固化劑要按照1：0。4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到?jīng)]有氣泡產(chǎn)生的時候才能進(jìn)行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發(fā)現(xiàn)緊配合的更省膠，松配合的更費膠;還有些更復(fù)雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學(xué)會了調(diào)大沖床;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強(qiáng)度、漏率以及駐波，在實習(xí)期間我也學(xué)習(xí)了這些測試方法。

通過這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內(nèi)心還是非常滿足的。實習(xí)的生涯已經(jīng)接近尾聲，但需要改進(jìn)的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機(jī)械行業(yè)的發(fā)展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應(yīng)工作崗位需要。

實習(xí)內(nèi)容：

今天主要學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)的知識，，還學(xué)習(xí)了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為1002，這是電阻上面的標(biāo)值，而其實際的阻值卻應(yīng)該為10k,前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認(rèn)識，如一只瓷介電容上面標(biāo)有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。

思考和認(rèn)識：

安全生產(chǎn)真的很重要，有的時候不按照規(guī)定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。

實習(xí)日期：2.15

實習(xí)內(nèi)容：

進(jìn)入公司實習(xí)已經(jīng)將三天了,也逐漸的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境今天所學(xué)做所作的工作主要有安裝產(chǎn)品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標(biāo)準(zhǔn)是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。

思考和認(rèn)識：

經(jīng)過幾天的實習(xí),讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學(xué)習(xí),來提高自己的專業(yè)水平。

我們到了—_科技股份有限公司，在實習(xí)開始，由公司員工—_師傅帶領(lǐng)全班同學(xué)對公司各個車間進(jìn)行專業(yè)性的參觀，在車間里_師傅對同學(xué)們參觀中的疑問進(jìn)行了專業(yè)、技術(shù)性的講解。在參觀過程中，_師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術(shù)、新設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，這對我專業(yè)知識的認(rèn)識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯(lián)系，比如做一臺軋鋼機(jī)，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設(shè)計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準(zhǔn)確。

對于_師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機(jī)”“pid”等，同學(xué)們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而_師傅耐心的為我們在專業(yè)技術(shù)與知識方面進(jìn)行了解惑，電子產(chǎn)品本來就更新速度快，在技術(shù)研發(fā)方面需要什么，大學(xué)生需要具備什么，專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細(xì)的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學(xué)生他很了解，對我們在大學(xué)中應(yīng)掌握的技能都做了一些要求，對專業(yè)知識的掌握以及在他們產(chǎn)品中占據(jù)的地位進(jìn)行了解惑，讓我受益匪淺。

通過此次實習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的.道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識到了從事電子工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)，創(chuàng)新的精神，應(yīng)該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。

實習(xí)期間，我謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)講解，并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛，不再迷茫。

本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這次認(rèn)識實習(xí)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認(rèn)識，也讓我初步認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。

總之，作為一名大學(xué)生，這次專業(yè)的認(rèn)識實習(xí)，無疑會使我以新的視角來審視對待所學(xué)的自動化專業(yè)，并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習(xí)作為我人生的起點，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結(jié)語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

自動化事故心得體會篇十二

x月x日我們到了—x科技股份有限公司，在實習(xí)開始，由公司員工—x師傅帶領(lǐng)全班同學(xué)對公司各個車間進(jìn)行專業(yè)性的參觀，在車間里x師傅對同學(xué)們參觀中的疑問進(jìn)行了專業(yè)、技術(shù)性的講解。在參觀過程中，x師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術(shù)、新設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，這對我專業(yè)知識的認(rèn)識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯(lián)系，比如做一臺軋鋼機(jī)，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設(shè)計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準(zhǔn)確。

對于x師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機(jī)”“pid”等，同學(xué)們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而x師傅耐心的為我們在專業(yè)技術(shù)與知識方面進(jìn)行了解惑，電子產(chǎn)品本來就更新速度快，在技術(shù)研發(fā)方面需要什么，大學(xué)生需要具備什么，專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細(xì)的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學(xué)生他很了解，對我們在大學(xué)中應(yīng)掌握的技能都做了一些要求，對專業(yè)知識的掌握以及在他們產(chǎn)品中占據(jù)的地位進(jìn)行了解惑，讓我受益匪淺。

通過此次實習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識到了從事電子工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)，創(chuàng)新的精神，應(yīng)該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。

實習(xí)期間，我謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)講解，并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛，不再迷茫。

本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！因為實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這次認(rèn)識實習(xí)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認(rèn)識，也讓我初步認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。

總之，作為一名大學(xué)生，這次專業(yè)的認(rèn)識實習(xí)，無疑會使我以新的視角來審視對待所學(xué)的自動化專業(yè)，并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習(xí)作為我人生的起點，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結(jié)語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

自動化事故心得體會篇十三

自動化技術(shù)的不斷發(fā)展為我們的工作和生活帶來了諸多便利，但同時也帶來了一些隱患和風(fēng)險，如自動化事故的發(fā)生。在長期的工作實踐中，我深切地體會到了自動化事故帶來的重大損失和危害。為了更好地從自動化事故中吸取教訓(xùn)，我總結(jié)了一些心得體會，希望能夠提醒和引導(dǎo)大家在自動化工作中加強(qiáng)安全意識，防范自動化事故的發(fā)生。

首先，自動化事故的發(fā)生往往與人的因素密切相關(guān)。人的操作失誤和疏忽大多是事故發(fā)生的原因之一。因此，我們要在日常工作中，加強(qiáng)操作技能的培訓(xùn)與練習(xí)，提高對自動化設(shè)備的熟悉度，確保能夠熟練、準(zhǔn)確地使用自動化設(shè)備。同時，也需要加強(qiáng)對自動化設(shè)備的維護(hù)和檢修工作，確保設(shè)備的正常運行和安全性。

其次，自動化設(shè)備操作過程中的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)非常重要。事故往往是由于操作者對自動化設(shè)備的操作規(guī)范不清或沒有嚴(yán)格遵守導(dǎo)致的。因此，在使用自動化設(shè)備時，我們要嚴(yán)格按照操作手冊中的規(guī)范進(jìn)行操作，不得隨意更改或忽略操作步驟。同時，要加強(qiáng)對自動化設(shè)備使用原理和操作流程的培訓(xùn)，確保操作者具備使用自動化設(shè)備所需的技能和知識。

第三，自動化事故的發(fā)生與設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)密切相關(guān)。自動化設(shè)備的正常運行需要定期的維護(hù)和保養(yǎng)，而一些事故往往是由于設(shè)備的疏忽維護(hù)所引起的。因此，我們要加強(qiáng)對設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)設(shè)備中的隱患和故障，確保自動化設(shè)備的安全可靠運行。

第四，自動化事故發(fā)生時，及時處理和應(yīng)急措施的合理可行性非常重要。在遭遇自動化事故時，我們要首先做好現(xiàn)場的安全檢查工作，確保自身的安全無虞，然后盡快采取合理的應(yīng)急措施，防止事故蔓延和擴(kuò)大。同時，要及時向相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取及時協(xié)助和支持，以最小的損失應(yīng)對和處理自動化事故。

最后，自動化事故的防范與全員的安全意識和責(zé)任感息息相關(guān)。自動化事故的發(fā)生是一個系統(tǒng)問題，而不是個別人或個別環(huán)節(jié)的問題。因此，我們要加強(qiáng)對全體員工的安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和保護(hù)自身安全的責(zé)任感。只有每個人都認(rèn)識到自己的責(zé)任和義務(wù)，才能夠形成全員參與、全員負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制，有效預(yù)防和減少自動化事故的發(fā)生。

總之，自動化事故對人身、財產(chǎn)和社會的影響是巨大的，而且往往是不可逆轉(zhuǎn)的。因此，我們要認(rèn)真總結(jié)自動化事故的發(fā)生原因和教訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識和安全技能培訓(xùn)，規(guī)范操作流程和維護(hù)保養(yǎng)工作，加強(qiáng)事故應(yīng)急處理和全員責(zé)任意識的培養(yǎng)，最大程度地預(yù)防和減少自動化事故的發(fā)生，為自動化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用創(chuàng)造更加安全、可靠的環(huán)境。

自動化事故心得體會篇十四

今天來到公司里面主要是先熟悉了下公司的企業(yè)文化和工作環(huán)境。公司主要的領(lǐng)域是自動化儀器儀表研制和計算機(jī)軟件開發(fā)，也有綜合保護(hù)器生產(chǎn)與銷售。公司文化里面有學(xué)會做人，學(xué)會做事，學(xué)會學(xué)習(xí)，學(xué)會創(chuàng)新。挺喜歡公司的企業(yè)文化的。

思考與認(rèn)識：

企業(yè)文化是一個公司創(chuàng)始人的人生哲學(xué)，也是一個企業(yè)的靈魂。體會挺多的。認(rèn)真學(xué)習(xí)。明天要學(xué)安全生產(chǎn)知識。

實習(xí)日期：2.14

今天主要學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)的知識，，還學(xué)習(xí)了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為1002，這是電阻上面的標(biāo)值，而其實際的阻值卻應(yīng)該為10k,前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認(rèn)識，如一只瓷介電容上面標(biāo)有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。

思考和認(rèn)識：

安全生產(chǎn)真的很重要，有的時候不按照規(guī)定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。

實習(xí)日期：2.15

進(jìn)入公司實習(xí)已經(jīng)將三天了,也逐漸的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境今天所學(xué)做所作的工作主要有安裝產(chǎn)品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的.地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標(biāo)準(zhǔn)是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。

思考和認(rèn)識：

經(jīng)過幾天的實習(xí),讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學(xué)習(xí),來提高自己的專業(yè)水平。

實習(xí)日期：2.16

今天又接觸到了一種新的產(chǎn)品型號為kb，這是一種單色液晶顯示的染色機(jī)，輸出的功能較為齊全，技術(shù)也算比較完善了，但是有一點不足的是，抗干擾能力不夠，很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。

還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產(chǎn)品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把，安裝好一臺機(jī)器差不多要四十多分鐘，這真是設(shè)計上的不足，既耽誤了安裝，又增加了維修時的時間。

可惜的是沒有什么時間再放在解決上面這些問題上了，畢業(yè)設(shè)計還需要非常多的時間，加上最近一段時間斷斷續(xù)續(xù)的培訓(xùn)，真是讓人感覺到身心疲憊。

思考和認(rèn)識：

雖然生活很充實，但是也很累。

實習(xí)日期：2.17

這一周認(rèn)識了不少新的元器件，如：8位三態(tài)輸出觸發(fā)器74ls573，8雙向3態(tài)緩沖電路74ls245，74ls245主要用在數(shù)據(jù)的雙向緩沖，常見于51的數(shù)據(jù)電路，早期的電路中，擴(kuò)展了很多的8255/8155/8251等芯片的時候，擔(dān)心8031的數(shù)據(jù)驅(qū)動能力不足，所以就使用了一片74ls245作為數(shù)據(jù)緩沖電路，增強(qiáng)其驅(qū)動能力。

實習(xí)日期：2.20

這一周所做的事情和上一周差不多，只不過做的工作多了就比上一周熟練多了。每天下班回來后我都會看書學(xué)習(xí)，對于我這種電子行業(yè)，必須要有很夯實的基礎(chǔ)。模擬電子技術(shù)，數(shù)字電子技術(shù)，電機(jī)拖動與控制，單片機(jī)教程等，都是我要學(xué)習(xí)再加強(qiáng)的科目。

思考和認(rèn)識：

我也發(fā)覺到在學(xué)校里學(xué)到的東西拿到工作上，是根本不夠用的，看來還要加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)才行。

實習(xí)日期：2.21

時間很快，在這個星期里，我已經(jīng)接觸到了對產(chǎn)品的檢測，已經(jīng)能夠自己獨立的分析一些簡單的電路原理。

自動化事故心得體會篇十五

自動化事故是一種比較常見的技術(shù)故障，因為隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，越來越多的企業(yè)和組織開始采用自動化設(shè)備來提高效率和生產(chǎn)力。然而，如果不加以妥善的管理和控制，這些設(shè)備可能會引起不可預(yù)料的事故，從而對生產(chǎn)過程和人員的安全造成嚴(yán)重的影響。在以下的文章中，將介紹自動化事故的心得體會和措施，旨在提高我們的安全意識和技術(shù)能力。

首先，我們需要認(rèn)識到自動化設(shè)備的潛在危險。在現(xiàn)代生產(chǎn)環(huán)境中，自動化設(shè)備已經(jīng)成為了必不可少的工具，而對于使用者而言，必須具備足夠的技術(shù)知識和實踐經(jīng)驗，并遵守相應(yīng)的安全規(guī)定和操作程序。只有對設(shè)備的性能特點和運行機(jī)制有著全面的了解，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程去實施，才能降低自動化事故發(fā)生的可能性。

其次，我們需要高度重視自動化設(shè)備的日常維護(hù)。要確保設(shè)備的正常運行，其維護(hù)工作必須得到持續(xù)的保障。日常的維護(hù)工作包括對設(shè)備的定期檢查、清潔、潤滑和調(diào)整。維護(hù)過程中應(yīng)該依據(jù)固定的時間、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程去執(zhí)行，同時對于遇到故障或異常情況，要及時采取應(yīng)對措施并記錄下來，以便下次出現(xiàn)類似狀況更快的解決問題。

另外，我們需要定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能訓(xùn)練。員工的安全意識和技能水平關(guān)乎企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。必須為使用者提供安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，幫助他們掌握正確的使用方法和維護(hù)技巧，提高其安全意識和工作熟練度，以確保安全和生產(chǎn)效率的雙重目標(biāo)。

在安全管理中，應(yīng)提高自動化設(shè)備的監(jiān)測與控制能力。對于大型生產(chǎn)線或設(shè)備而言，需要實現(xiàn)實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，通過智能算法分析，對發(fā)生的異常即時進(jìn)行報警和處理，盡量避免人為疏忽及故障危害因子，及時排除隱患和進(jìn)行維修工作。

最后，強(qiáng)化自動化事故的管理和應(yīng)急預(yù)案。由于自動化事故的發(fā)生不可預(yù)測性較高，因此必須有應(yīng)對方案和措施。在自動化設(shè)備使用過程中，應(yīng)當(dāng)制定完善的管理體系和應(yīng)急預(yù)案，確保員工在發(fā)生事故時能及時、有效地應(yīng)對，并按照要求進(jìn)行緊急處理。

自動化設(shè)備的應(yīng)用，為現(xiàn)代企業(yè)提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，但也給安全帶來了一定的風(fēng)險。對于自動化事故的防范，不僅僅是技術(shù)和設(shè)備的問題，更關(guān)乎管理和人員的安全意識和素養(yǎng)。只有加強(qiáng)自動化事故防范工作，提高自身素養(yǎng)，才能更有效的保障企業(yè)生產(chǎn)的安全、高效、可持續(xù)發(fā)展。

自動化事故心得體會篇十六

8月，我懷著期待的心情坐上了開往南京的火車。這是我第一次來到南京，在我的記憶里南京是一個富庶發(fā)達(dá)的地方。果不其然，這里高樓林立，人頭攢動。我已經(jīng)做好準(zhǔn)備，蓄勢待發(fā)。

經(jīng)過簡單休整，第二天我們就進(jìn)入正題。領(lǐng)導(dǎo)的基本思路就是先培訓(xùn)，對系統(tǒng)有一個總體的了解，然后開始系統(tǒng)建設(shè)。

培訓(xùn)非常有針對性，講師都非常專業(yè)，既有d5000系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)共享的實現(xiàn)方式，又有凝思磐石操作系統(tǒng)安裝演示，還有達(dá)夢數(shù)據(jù)庫原理。對于我來說，整個系統(tǒng)都是陌生的。經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí)，我對d5000系統(tǒng)有了一個初步的認(rèn)識。從后邊的實際操作中我發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)是非常有必要的。

估計以后很難再有這樣的時光了。

美好的時光總是那么短暫。我會將我學(xué)到的知識運用到我的日常工作中。我會記住這次系統(tǒng)建設(shè)。記住大家的友誼。

再見，南京。