交警觀看榜樣6心得體會和方法 公安機(jī)關(guān)觀看榜樣5心得體會(3篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

描寫交警觀看榜樣6心得體會和方法一

道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù)，加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機(jī)動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機(jī)制。

隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強(qiáng)宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強(qiáng)民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

黨的xx大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認(rèn)識，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻(xiàn)策，當(dāng)好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

描寫交警觀看榜樣6心得體會和方法二

xx市交警支隊車輛管理所領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我是駕校的一名普通c1學(xué)員，已經(jīng)在x年7月3日順利考取了駕駛證，非常感謝車輛管理所的各位領(lǐng)導(dǎo)給學(xué)員們創(chuàng)造了良好的考試環(huán)境，特別是工作在一線的車管所的各位考官們，正是因為他們耐心、細(xì)心、和藹可親的服務(wù)使我能一路綠燈，順利通過了4科考試，領(lǐng)取了駕駛證。

我家是，報了本地的駕校，平時上班比較忙，休假也挺少的，報考了駕校之后練車的時間都是我利用雙休日練習(xí)的，再加上考場都在xx市，離我們這里坐車得近倆個小時，來回的時間加上考試得大半天，只能請假，還有路費、吃喝，這樣算下來，我們考試的成本也不小。所以作為學(xué)員，我只能好好學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和道路安全法規(guī)，爭取一次性過關(guān)。

我是大學(xué)畢業(yè)后參加工作報的駕校，因此，科目一和科目四對我而言難度較低，因為以前自己沒開過車，家里也沒車，對汽車是第一次親密接觸，難的是科目二和科目三。

第一次去考試的時候心里其實還是有點小緊張，一走進(jìn)考試中心，考場的工作人員服務(wù)十分到位，引導(dǎo)我們進(jìn)入待考區(qū)域，并熱情的向我們講解了考試流程和注意事項，使我的緊張感一下子就減小了很多，等我進(jìn)入考場后，考官們的微笑服務(wù)更是讓我僅存的一點緊張感完全消失，考官們完全沒有我們想象中的那么嚴(yán)厲，面對我們普通學(xué)員始終和藹親切，微笑以對，在這樣的氛圍中我順利通過了第一次考試。

考完科目一之后，我利用雙休日、節(jié)假日等業(yè)余時間勤學(xué)苦練駕駛技術(shù)，終于等到要考科目二了，可我心里也犯愁了，聽有人說去考試的時候要給考官點“孝敬”才可以順利通過考試，不然根本過不了，我的經(jīng)濟(jì)條件也不好，但為了考試，就買了兩盒中華煙去參加考試了，一上車我就掏出來準(zhǔn)備“孝敬”下考官，可是卻遭到了考官的嚴(yán)厲批評，說他們這里明文規(guī)定不能收受賄賂，批評完我之后便讓我開始了考試，我順利的完成了考試流程，通過了考試，結(jié)束后考官還不忘提醒我：“以后可不能這么做了，你練習(xí)的很好，不用走歪門邪道，我們這里紀(jì)律很好的!”聽完我深感慚愧的低下了頭，深深的感受到了我們xx市交警支隊車輛管理所嚴(yán)明的紀(jì)律。

在這樣良好的氛圍中我順利的完成了所有的考試科目，領(lǐng)取了駕駛證。以前電視上聽說考試有很多規(guī)矩，比如不送禮就不讓過，考官態(tài)度惡劣什么的，但在我這次考駕駛證的開始到結(jié)束，從未遇到過這種情況。

從考科目一到科目四的這幾個月里，讓我感受到的是，我們xx市交警支隊車輛管理所的管理特別到位，考試中心的考官們待人謙和、細(xì)心耐心、認(rèn)真負(fù)責(zé)的職業(yè)操守，他們遵守自己的職業(yè)道德，尊重每一位學(xué)員，認(rèn)真負(fù)責(zé)的把好質(zhì)量關(guān)，不放過任何一個不合格者，也不故意打壓任何一個合格者。

最后我想對xx市交警支隊車輛管理所的領(lǐng)導(dǎo)和考試中心的各位考官以及工作人員表示最誠摯的感謝!

此致

敬禮

x年xx月xx日

描寫交警觀看榜樣6心得體會和方法三

為深入貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要講話和關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示精神，市交警支隊著力開展七個專項行動，深化“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。

1、針對有警不接、出警不及時、對報警、求助、來訪、辦事的群眾推諉扯皮、冷硬橫推的現(xiàn)象，開展常態(tài)化督查考核，曝光一批典型的人和事，倒逼黨員民警改進(jìn)作風(fēng)、盡職盡責(zé)。

2、針對人民群眾和社會各界反映強(qiáng)烈的突出問題，搞好自查自糾，以誠懇的態(tài)度、務(wù)實的作風(fēng)、出色的成績，塑造交通警察的良好形象。

3、針對涉及省廳交警總隊績效考核和市公安局、支隊重點工作的單位和黨員干部精力投入不足、敷衍塞責(zé)、推諉扯皮、工作不在狀態(tài)、不敢擔(dān)當(dāng)、效率低下、成績未位等問題，督促落實任務(wù)清單責(zé)任清單，完善年度考核指標(biāo)體系，切實提高工作效能。

4、針對全面深化公安改革、推進(jìn)“四項建設(shè)”中存在的動力不足、亮點不多、創(chuàng)新不夠等問題，將全面深化改革、推進(jìn)“四項建設(shè)”的績效納入“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容之一，激勵全市公安交管部門和廣大黨員民警大膽探索、勇于創(chuàng)新。

在公務(wù)員年度考核上，要以實績評優(yōu)，敢于對那些少數(shù)“庸懶散”的民警評為不稱職;在年度績效獎勵上堅決予以差額發(fā)放，不搞“大鍋鈑”、“一刀切”，對有成效、講規(guī)矩、守紀(jì)律的單位和個人實施高額獎勵，對庸政懶政的單位和個人實施大幅度減發(fā)。

開展“強(qiáng)基筑壘”專項行動。由支隊政治處牽頭，重點解決部分基層黨組織渙散、能力弱的問題。認(rèn)真梳理基層黨支部的組織結(jié)構(gòu)，對不合理的分工進(jìn)行重新調(diào)整;對符合除名條件的黨員按照黨章規(guī)定程序執(zhí)行，充分運用黨的紀(jì)律來約束和規(guī)范黨組織和黨員的行為。

深化黨組織規(guī)范化建設(shè)，對不發(fā)揮作用的黨組織進(jìn)行整頓，對不作為的專職黨務(wù)干部進(jìn)行調(diào)整。堅持和健全組織生活制度，實行分管領(lǐng)導(dǎo)蹲點幫抓、組織專題教育整改等措施，切實把基層各級黨組織建成堅強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘?！皟蓪W(xué)一做”首先就要學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)，各支部要認(rèn)真做好全年的“兩學(xué)”計劃，要定期召開支部會議，掀起學(xué)習(xí)的高潮。

開展“糾風(fēng)治亂”專項行動。由支隊紀(jì)委、法制科牽頭，重點解決執(zhí)法執(zhí)勤中的不正之風(fēng)和腐敗問題。針對少數(shù)黨員民警違背職業(yè)道德、違反紀(jì)律制度等行為，大力開展督察巡查，曝光一批典型案例。針對日常工作中制度不完善、執(zhí)行不到位等問題，進(jìn)一步加大立規(guī)執(zhí)紀(jì)力度，構(gòu)建長效機(jī)制。

緊緊圍繞執(zhí)法辦案、管理服務(wù)、紀(jì)律作風(fēng)方面存在的突出問題，進(jìn)行再梳理、再排查、再剖析，堅決整治損害群眾利益、傷害群眾感情、危害交警形象的“常見病”、“多發(fā)病”、“頑癥痼疾”，切實以實際行動取信于民。

1、針對部分黨員民警本領(lǐng)恐慌、能力危機(jī)等問題，組織開展專題培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)和輪崗交流，推進(jìn)實戰(zhàn)化教育訓(xùn)練，著力提升黨員民警實戰(zhàn)能力。

2、針對部分領(lǐng)導(dǎo)班子整體功能不強(qiáng)、結(jié)構(gòu)不優(yōu)、少數(shù)干部活力不足等問題，選齊配強(qiáng)基層所隊班子，完善干部考核辦法，強(qiáng)化結(jié)果運用，通過表彰一批先進(jìn)黨員民警，處理一批庸懶黨員民警，提拔一批優(yōu)秀黨員民警，發(fā)揮示范帶動作用。

3、積極貫徹落實公安改革部署，勇于擔(dān)當(dāng)，主動爭取，最大限度釋放改革含金量，增強(qiáng)民警獲得感，推進(jìn)公安隊伍管理改革政策不打折扣、又快又好落地生效。四是以貫徹落實新修訂的《公安機(jī)關(guān)人民警察獎勵條令》為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范和完善表彰工作機(jī)制，持續(xù)深化“4+1”崗位爭先活動，推動活動覆蓋全警、貫穿全程。

開展“亮劍護(hù)航”專項行動。由支隊秩序科、高管科牽頭，著力整治道路交通環(huán)境。一是以創(chuàng)建全國文明城市為契機(jī)，將文明創(chuàng)建與城市交通管理深度融合，強(qiáng)力推進(jìn)市區(qū)交通秩序整治，向“亂”叫板、向“頑疾”開刀，對各類交通違法行為實行“零容忍”。二是推進(jìn)集中整治高速公路通行秩序八項措施，切實增強(qiáng)工作針對性、有效性，鞏固深化前期高速公路通行秩序集中整治成果，全力加強(qiáng)高速公路交通管理工作，

1、發(fā)揮基層所隊黨員民警與人民群眾聯(lián)系的橋梁紐帶作用，加強(qiáng)警民溝通互動交流，注重培養(yǎng)警察與群眾之間的感情，用真心換真情，用心傾聽群眾呼聲，當(dāng)好人民的“勤務(wù)員”，與群眾建立起深厚的感情，改善警民關(guān)系。

2、從經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和廣大人民群眾的迫切需要出發(fā)，落實便民、利民、安民措施，不斷推出新舉措，為人民群眾提供主動熱情、及時周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，不斷滿足人民群眾的新期待和新要求。

3、用好警風(fēng)警紀(jì)監(jiān)督員、“1584政風(fēng)行風(fēng)熱線”等載體和平臺，廣交朋友，廣納群言，實施面對面、點對點的重點監(jiān)督，全方位傾聽群眾心聲。

1、準(zhǔn)確把握公安交管工作重點，最大限度釋放宣傳資源，形成內(nèi)外合力，發(fā)好公安聲音、講好警察故事、唱響主旋律、弘揚正能量。

2、全面加強(qiáng)公安微博、微信等平臺建設(shè)應(yīng)用和管理，推進(jìn)全警參與、全警觸網(wǎng)，不斷提高策劃水平、制作能力和傳播技巧，不斷提升公安交管部門新媒體矩陣的知名度、傳播力、影響力和社會溝通能力。

3、按照“五個第一時間”和涉警輿情處置“三同步”要求，進(jìn)一步完善機(jī)制、壓實責(zé)任，掌握主動權(quán)、打好主動仗，堅決防止負(fù)責(zé)輿情發(fā)酵升溫、炒大炒炸，為公安交管工作營造良好輿論生態(tài)。