燒結(jié)廠安全生產(chǎn)心得體會和方法 燒結(jié)廠安全隱患總結(jié)(二篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)燒結(jié)廠安全生產(chǎn)心得體會和方法一

一、實(shí)習(xí)要求

它是冶金工程專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識，是培養(yǎng)我們實(shí)際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

2021年_月_日—2021年_月_日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

四川省樂山市沙灣區(qū)德勝集團(tuán)鋼鐵有限公司

四、實(shí)習(xí)公司簡介

四川德勝集團(tuán)鋼鐵有限公司座落在現(xiàn)代文豪郭沫若誕生地，素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽(yù)的四川西南部樂山沙灣。 公司廠區(qū)依天下秀美的峨眉山脈，傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區(qū)交通大動脈——成昆鐵路從廠區(qū)北面通過。距沙灣火車站500余米，公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運(yùn)輸水陸兼?zhèn)洌瑯O其便捷。

公司是德勝集團(tuán)的核心企業(yè)之一，現(xiàn)有員工3000人，各類專業(yè)技術(shù)人員逾千人。擁有資產(chǎn)30億元，占地3500余畝，100萬噸鋼及配套的生產(chǎn)能力。擁有國內(nèi)一流裝備水平的煉鋼80噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐的現(xiàn)代化新型煉鋼廠，80萬噸全連軋棒材生產(chǎn)線，公司高強(qiáng)度含釩抗震鋼筋綜合技改工程2010年竣工后，生產(chǎn)能力可達(dá)200萬噸。

公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強(qiáng)類大企業(yè)集團(tuán)之一。公司是iso9001：2000國際質(zhì)量認(rèn)證企業(yè)，中國民營企業(yè)500強(qiáng)之一，四川省銀企合作誠信企業(yè)，“德威”商標(biāo)被評為“四川省著名商標(biāo)”，“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產(chǎn)品”，“國家免檢產(chǎn)品”稱號。產(chǎn)品暢銷全國各地及韓國和東南亞等地區(qū)。

始終堅(jiān)持以人為本，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，在做強(qiáng)、做大、做精、做優(yōu)的方針指導(dǎo)下，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，充分開發(fā)資源，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“百億工程”目標(biāo)，為四川省“工業(yè)強(qiáng)省”做出新的貢獻(xiàn)。

五、實(shí)習(xí)安排

各車間的主要工藝過程：

1、燒結(jié)車間

燒結(jié)是將細(xì)粒的含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結(jié)料，鋪于燒結(jié)機(jī)臺車上，通過點(diǎn)火、抽風(fēng)，借助燃料燃燒產(chǎn)生高溫和一系列物理化學(xué)變化，生成部分低熔點(diǎn)物質(zhì)，并軟化熔融產(chǎn)生一定數(shù)量的液相，將鐵礦物顆粒黏結(jié)起來，冷卻后成為具有一定性能的燒結(jié)礦的過程。

該燒結(jié)機(jī)有效面積260m2，臺車寬度3.5m，長1.5m，欄板高度700mm.給料裝置主要由寬皮帶給料機(jī)，九輥布料器組成;兩臺主抽風(fēng)機(jī)采用英國豪頓華進(jìn)口風(fēng)機(jī)，臺機(jī)風(fēng)量13000m2/h.點(diǎn)火裝置為雙預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)，選用雙層偏斜式燒嘴，頭尾密封采用全金屬柔磁密封，滑道密封采用下滑道為雙板簧密封，臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統(tǒng)采用中冶華潤集中智能潤滑系統(tǒng)，滑道潤滑采用國際先進(jìn)德國進(jìn)口寧肯雙線自動潤換系統(tǒng)，密封滑道和各潤滑點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機(jī)進(jìn)行熱破碎，破碎控制在150mm以內(nèi)。冷卻裝置用280m2鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)，配四臺鼓風(fēng)機(jī)，散料收集采用環(huán)形皮帶運(yùn)輸機(jī)，故障率低且環(huán)保。經(jīng)環(huán)冷機(jī)冷卻的燒結(jié)礦經(jīng)板式給礦機(jī)卸料至皮帶運(yùn)輸機(jī)。

2、高爐煉鐵車間

高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使?fàn)t喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產(chǎn)工藝過程由一個(gè)高爐本體和五個(gè)輔助設(shè)備系統(tǒng)完成。其輔助設(shè)備包括送風(fēng)系統(tǒng)、煤氣凈化系統(tǒng)、渣鐵處理系統(tǒng)、噴吹燃料系統(tǒng)和上料系統(tǒng)。

3.轉(zhuǎn)爐煉鋼車間

轉(zhuǎn)爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量 (含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度)，可使?fàn)t內(nèi)達(dá)到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務(wù)是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧，去除有害氣體和非金屬夾雜物，提高溫度和調(diào)整成分。歸納為：“四脫”(碳、氧、磷和硫)，“二去”(去氣和去夾雜)，“二調(diào)整”(成分和溫度)。采用的主要技術(shù)手段為：供氧，造渣，升溫，加脫氧劑和合金化操作。該公司主要生產(chǎn)螺紋鋼，對鋼種質(zhì)量要求不是很高，于是爐外精煉只采用了吹氬工藝。

4、連鑄車間

轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)出來的鋼水經(jīng)過精煉爐精煉以后，需要將鋼水鑄造成不同類型、不同規(guī)格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序，主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺、中間包，結(jié)晶器、拉矯機(jī)等。

六、實(shí)習(xí)心得

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我熟悉了燒結(jié)，高爐煉鐵，轉(zhuǎn)爐煉鋼，爐外精煉，連續(xù)鑄鋼等主要工藝設(shè)備及工藝流程，同時(shí)增強(qiáng)了我們對本專業(yè)的熱愛，樹立了為冶金事業(yè)奮斗的目標(biāo)和信心。這次實(shí)習(xí)中我把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實(shí)際問題的能力，另一方面為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。

但同時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的理論知識還很欠缺，在剩下的最后一年時(shí)間內(nèi)一定刻苦努力，學(xué)好專業(yè)知識技能。雖然今年國家鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，行業(yè)不太景氣，但我們要堅(jiān)信作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵行業(yè)會有它復(fù)蘇的時(shí)候，盡管鋼鐵行業(yè)非常辛苦，充滿危險(xiǎn)，但是作為未來鋼鐵行業(yè)一員的我們，應(yīng)該為社會，為國家付出我們綿薄之力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個(gè)過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。

有關(guān)燒結(jié)廠安全生產(chǎn)心得體會和方法二

20__年5月，學(xué)校安排我們班40多人赴鎮(zhèn)江諫壁發(fā)電廠實(shí)習(xí)，我們到達(dá)了諫壁發(fā)電廠，之后進(jìn)行了安全教育，我們非常認(rèn)真的對待，大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師對我們提出的要求，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，不僅鍛煉了我們對工作的責(zé)任心，激發(fā)了對工作的熱情還培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度!

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題，解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即每個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發(fā)揮作用。 通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了在課本中無法學(xué)到的知識，提高了自己的實(shí)踐能力。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格的遵守紀(jì)律，統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

為期五天的實(shí)習(xí)對我真是受益匪淺。第一天達(dá)到之后，吃完午飯，該發(fā)電廠的工程師給我們講解了各種關(guān)于火電廠的講座知識。對火電廠的總體認(rèn)識。來到實(shí)習(xí)電廠后，了解了熱電廠的各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程，清楚了發(fā)電的過程。發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。發(fā)電廠的主要原料是煤，發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設(shè)備送入磨煤機(jī)磨成煤粉，煤粉由給粉機(jī)送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進(jìn)入汽包，經(jīng)過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進(jìn)入汽輪機(jī)做功，帶動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，分離出的水可以循環(huán)利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽(化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能)。蒸汽推動汽輪機(jī)做功(熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)。汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能)。汽輪機(jī)做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時(shí)的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時(shí)還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環(huán)，晾水塔就是起這個(gè)作用。建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節(jié)能，減少浪費(fèi)。聽師傅說僅設(shè)備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創(chuàng)建完成。而且目前國內(nèi)的鋼材尚未能滿足創(chuàng)建高質(zhì)量高能效電廠的要求，建造更大規(guī)模的高效安全的電廠需要從國外進(jìn)口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進(jìn)鍋爐的燃燒結(jié)構(gòu)，使煤粉可以充分燃燒。另外循環(huán)水結(jié)構(gòu)的使用也是電廠的成本降低了。

隨后那里的師傅向我們介紹了他們發(fā)電廠主要概況、特點(diǎn)和主要運(yùn)行方式。國電諫壁發(fā)電廠始建于1959年， 是我國自行設(shè)計(jì)、自行安裝、自我完善的特大型火力發(fā)電廠?，F(xiàn)歸國電集團(tuán)管轄。從90年代起，年發(fā)電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃，至201_年6月現(xiàn)有職工2980人，目前裝機(jī)容量3980mw，擁有6臺33萬千瓦亞臨界機(jī)組和2臺100萬千瓦超超臨界機(jī)組。

全廠現(xiàn)有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路，東經(jīng)常州與上海、浙江相連，西出南京與安徽相通，北跨長江與泰州、徐州相接，地處蘇南電網(wǎng)負(fù)荷中心，華東電網(wǎng)的腹地，是連接華東地區(qū)的重要樞紐電站。

后來我們又了解到了做為電氣運(yùn)行人員和檢修人員的主要工作職責(zé)。電氣運(yùn)行人員：1 職責(zé) 1.1在生產(chǎn)部主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)做好本專業(yè)檢修技術(shù)管理工作。 1.2協(xié)助主任建立健全各種規(guī)章制度、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善質(zhì)量及檢修技術(shù)管理措施并監(jiān)督執(zhí)行。 1.3協(xié)助主任編制年、季、月度生產(chǎn)計(jì)劃，審核設(shè)備大、小修項(xiàng)目計(jì)劃、技改計(jì)劃及材料計(jì)劃、技術(shù)措施、安全措施等。 1.4負(fù)責(zé)編制大、小修質(zhì)檢計(jì)劃，并認(rèn)真監(jiān)督執(zhí)行。 1.5負(fù)責(zé)做好本專業(yè)設(shè)備檢修的質(zhì)量監(jiān)督及驗(yàn)收工作。 1.6經(jīng)常深入現(xiàn)場，巡視設(shè)備，掌握設(shè)備運(yùn)行情況，缺陷情況，協(xié)調(diào)檢修專業(yè)做好運(yùn)行設(shè)備的檢修維護(hù)工作。 1.7負(fù)責(zé)組織本專業(yè)重大技術(shù)方案的可研及制定工作并協(xié)調(diào)貫徹實(shí)施。 1.8負(fù)責(zé)本專業(yè)對外的定期技術(shù)管理工作。檢修人員： 1、牢固樹立“安全第一”思想，認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)安全工作規(guī)定及規(guī)章制度，自覺履行崗位安全職責(zé)。 2、積極參加班前、班后會，接受班長工作安排，根據(jù)作業(yè)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)，做好安全防范措施。 3、工作前必須對使用的工器具認(rèn)真檢查符合要求后方可使用，手持電動工具必須使用觸電保安器，工作中應(yīng)正確配戴合格的勞動保護(hù)用品。 4、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜決無票作業(yè)，借票作業(yè)和違章作業(yè)。 5、積極參加班組安全日活動，對本班組發(fā)生的不安全現(xiàn)現(xiàn)象，按照“三不放過”原則，分清原因，吸取教訓(xùn)，制定防范措施，防止不安全現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生。 6、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)，熟知本崗位設(shè)備安全、技術(shù)性能，熟知《安規(guī)》、《檢規(guī)》及各種安全規(guī)定。

通過了為期2天的實(shí)習(xí)，我慢慢開始了解到了該發(fā)電廠主要電氣設(shè)備、繼電保護(hù)配置及自動裝置和運(yùn)行情況。諫壁發(fā)電廠從一期工程到四期工程，先后安裝的主要設(shè)備有鍋爐8臺，容量3760噸/時(shí);汽輪機(jī)8臺，容量102.5萬千瓦;發(fā)電機(jī)8臺，容量122.85萬千伏安;與發(fā)電機(jī)配套的變壓器8臺，總?cè)萘?29.15萬千伏安。1-3號機(jī)組為機(jī)、爐分別控制，4-6號機(jī)組為機(jī)爐集中控制;1-6號機(jī)組為電氣系統(tǒng)集中控制;7、8號機(jī)組為機(jī)、電、爐集中控制。

全廠目前共有6臺三期在役發(fā)電機(jī)組，即四期(#7 #8)五期( #9 #10 )六期(#11 #12)，均為300mw級凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組。

其中#7～#10是原上海鍋爐廠70年代設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)為國造最大發(fā)電機(jī)組，1997年由up型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環(huán)鍋爐，鍋爐效率由改造前的89%提高到92.31%，調(diào)峰能力也大大提高，機(jī)組出力也增大了30mw，開創(chuàng)了國造同類老鍋爐改造的先河。

#11～#12為“大帶小”機(jī)組，出力330mw。于03年開工建設(shè)，04年9月投產(chǎn)。其中11號機(jī)組在全國火電機(jī)組(300mw級)競賽第36屆年會上，獲得國產(chǎn)機(jī)組唯一的特等獎(jiǎng)。

電廠以煤、油作發(fā)電燃料，以煤為主。廠內(nèi)自備輸煤系統(tǒng)和輸油系統(tǒng)。輸煤系統(tǒng)分兩次建成，老輸煤系統(tǒng)建于建廠初期，卸煤碼頭可泊2000噸級駁船，卸煤能力為450噸/時(shí)。新輸煤系統(tǒng)建于1978年，卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船，卸煤能力為1260噸/時(shí)。老系統(tǒng)可向新系統(tǒng)切換輸煤。主設(shè)備有：5噸橋式龍門吊4臺、6噸抓煤機(jī)4臺、15噸帶斗門機(jī)6臺、mdq15050堆取料機(jī)2臺，安裝輸煤皮帶42條，單路總長4.9公里。設(shè)貯煤場4個(gè)，可貯煤24.16萬噸，形成卸煤、輸送、儲存相結(jié)合的燃料供應(yīng)系統(tǒng)。1985年耗煤量達(dá)320多萬噸，除委托運(yùn)輸部門裝運(yùn)以外，自有駁船10艘。輸油系統(tǒng)于1975年建設(shè)，有油碼頭1座，5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只，貯油能力達(dá)2.1萬噸。燃油可通過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。

電廠建有兩個(gè)水泵房。第一座建于1965年，安裝5臺循環(huán)水泵，向1-6號機(jī)組供水;第二座建于1978年，向7、8號機(jī)組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時(shí)。第二座水泵房與諫壁抽水站聯(lián)通設(shè)計(jì)，兩家合用一條引排水渠，可為抽水站提供30立方米/秒水流量，水泵能雙向切換進(jìn)排水，旱時(shí)內(nèi)灌，澇時(shí)外排，協(xié)助調(diào)節(jié)運(yùn)河水位。

電廠于1965年、1978年先后建有兩個(gè)水處理室。1981年對第一個(gè)水處理室進(jìn)行改造后并入第二個(gè)水處理室。水處理能力為：澄清工業(yè)冷卻水3600噸/時(shí)，鍋爐補(bǔ)給水540噸/時(shí)，生活、消防用水400噸/時(shí)，蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時(shí)。此外，建有煙囪4座，其中3座高100米，1座高210米。

諫壁發(fā)電廠在投產(chǎn)前，即組織生產(chǎn)人員到外廠培訓(xùn)，編寫運(yùn)行教材24種，制訂運(yùn)行規(guī)程48種，繪制系統(tǒng)圖100多套。1965年6月，第一臺發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)，設(shè)甲、乙、丙、丁4個(gè)值，管理運(yùn)行工作。“”開始后，合理的規(guī)章制度受到批判，生產(chǎn)秩序混亂，導(dǎo)致事故增多。1968、1969兩年，共發(fā)生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時(shí)45分，因爐管發(fā)生爆破，鍋爐噴火，被迫停機(jī)，造成全廠停電7小時(shí)40分。1978年以后，經(jīng)過企業(yè)整頓，運(yùn)行管理逐步恢復(fù)正常。1979年起，實(shí)行值班工進(jìn)崗前短訓(xùn)制度，并組織運(yùn)行人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程、安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行考核，現(xiàn)場培訓(xùn)，不斷提高運(yùn)行人員業(yè)務(wù)水平。先后制訂《運(yùn)行管理工作條例》、《月度計(jì)劃任務(wù)書管理辦法》和《執(zhí)行調(diào)度日負(fù)荷曲線管理的規(guī)定》。后又按華東電業(yè)管理局的要求，修訂《運(yùn)行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實(shí)現(xiàn)107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機(jī)車間創(chuàng)造760天(1978年7月13日-1980年8月10日)安全無事故記錄，汽機(jī)車間老廠運(yùn)行丁班創(chuàng)造4498天(1973年9月9日-1985年12月31日)安全無事故紀(jì)錄。鍋爐車間1978-1985年累計(jì)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發(fā)電廠1982、1983年度節(jié)能先進(jìn)單位稱號。1985年9月，試行《發(fā)電量承包考核辦法》，將發(fā)電任務(wù)分解下達(dá)到各運(yùn)行班及各臺機(jī)組承包完成，加強(qiáng)運(yùn)行管理基礎(chǔ)工作。