鐵路列車應急處置心得體會總結 鐵路應急演練心得體會(五篇)

學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

關于鐵路列車應急處置心得體會總結一

一、最佳服務是用心用情服務

隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務關系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情，真誠服務

乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人;敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業(yè)文明;開展知識服務，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客，把“對”讓給乘客

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

乘務員要在做好對乘客業(yè)務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”;發(fā)揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

業(yè)務收獲

學習和掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：

1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務員要根據所發(fā)生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態(tài)。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，乘務員忌急躁、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發(fā)事件。

做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。

最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢!

而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

關于鐵路列車應急處置心得體會總結二

12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的20xx年六項重點工作中，其中首條即為推行安全風險管理。他指出，實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點，符合鐵路安全生產形勢要求。各單位要緊密結合各自實際，深入研究，制定具體安全措施，強化安全意識，強化過程控制，強化安全應急處置，確保收到預期效果。

通過學習會議精神，結合我們車間的實際，我認為，車間安全風險管理應在以下四個方面進一步強化。

要實現三個轉變。一是由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉變;二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務實奉獻”轉變;三是由單一型管理向綜合型管理轉變，以適應新形勢的要求。要結合自身實際，突出自身特點，積極探索車間管理辦法，扎實推進，注重實效。

一是提高勞動技能。按照“干什么，學什么;缺什么，補什么;弱什么，強什么”的要求，把職工學習培訓的內容具體化、現場化、崗位化，以職工個體技能的提高，促進隊伍整體素質的提高、以隊伍整體素質促進車間安全水平的提高。

二是組織職工學標、貫標、對標。學標，就是把規(guī)章制度、技術標準、設備標準、作業(yè)標準細化、具體化，組織職工學習熟知標準，全面掌握標準;貫標，就是認真貫徹落實標準，使各項標準成為日常工作的行為規(guī)范，時時、處處得到有效落實，在標準范圍內行動;對標，就是按標操作，對標作業(yè)，保證對標不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達標競賽活動，營造“一章不違、精檢細修”的濃厚氛圍，增強職工學標、貫標、對標的自覺性。

一是認真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組建設，提高車間、班組、崗位的自控能力;加強班組、崗位之間的互控，營造“個體自控、群體互控”的良好環(huán)境;車間要強化監(jiān)控手段，落實干部巡查制度，加強對重點崗位和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現場卡控機制。

二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結合。在現場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實現場卡控“雙保險”。

一是明確安全責任，把目標任務層層分解，將責任落實到人，形成一級抓一級、層層抓落實的局面，使每個人都感到自身所肩負的任務，進而把壓力內化為控制風險的動力。

二是建立安全控制機制，強化責任的監(jiān)督檢查，對已經落實的看效果，對正在落實的查進度，對尚未落實的問原因，尤其對落實不力的要嚴肅問責，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎懲。實現風險前移，使人人肩上有安全擔子，個個身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責，從而保證安全隱患能及時消除。

關于鐵路列車應急處置心得體會總結三

敬愛的黨組織：

我愿意為共產主義事業(yè)奮斗終身，志愿加入中國共產黨。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心，代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現共產主義。

中國共產黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀作為自己的行動指指南。以毛澤東同志為主要代表的中國共產黨人，把馬克思列寧主義的基本原理同中國革命的具體實踐結合起來，創(chuàng)立了毛澤東思想。在毛澤東思想指引下，中國共產黨領導全國各族人民，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民民主專政的中華人民共和國。

我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個中國人，身為一名鐵路工人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上?，F在很多人都選擇鐵路出行，我會盡自己最大的努力保證鐵路的安全。讓祖國人民放心。

黨在自己的工作中實行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因為我們是為人民服務的，所以，我們如果有缺點，就不怕別人批評指出。不管是什么人，誰向我們指出都行。只要你說得對，我們就改正。你說的辦法對人民有好處，我們就照你的辦?！?/p>

人民需要黨，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會奉獻我的一切!我堅決擁護中國，遵守中國的法律法規(guī)，反對分裂祖國，維護祖國統(tǒng)一，認真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策，帶頭參加改革開放和社會主義現代化建設，帶動群眾為經濟發(fā)展和社會進步艱苦奮斗，在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用。認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學習黨的路線、方針、政策及決議，學習黨的基本知識，學習科學、文化和業(yè)務知識，努力提高為人民服務的本領。我會努力為人民服務，做一名優(yōu)秀的鐵路工人。

雖然我很希望早日加入黨的大家庭，但是如果組織上認為我尚未符合一個黨員的資格，我也將按黨章的標準，嚴格要求自己，尋找差距，爭取早日加入黨組織。早日為社會主義建設貢獻力量。

請黨組織放心，我會全心全意為人民服務!請黨組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人：__

_月_日

入黨志愿書范文2

敬愛的黨組織：

經過慎重考慮，我鄭重向黨組織提出：申請加入中國共產黨，請黨組織對我進行考察。

作為一名在國有企業(yè)工作多年的工人，長期受到周圍黨員同志的熏陶和影響，尤其是在_集團工作的四年多，黨內同志對我的幫助很大，使我在勤勤懇懇做好本職工作的同時，對中國共產黨有了更加深刻和全面的認識，對加入中國共產黨也有了殷切的期望。

對于前輩們來說，我們這一輩人是比較幸運的，在黨旗陽光下出生成長，在改革春風中學習，工作，成家立業(yè)，擁有幸福的家庭和體面的工作，一切好像都是那么理所當然，順理成章。但是，經過身邊黨員同志的幫助和自己的學習、思考，我知道我們今天所擁有的一切都是那么的來之不易，與中國共產黨的領導是完全分不開的。

我們現在的國家，是中國共產黨帶領著無數中華兒女，用他們的血汗甚至生命，經過幾十年艱苦卓絕的抗爭和奮斗，推翻壓在人民頭上的三座大山，才使一個獨立的中華人民共和國屹立于世界民族之林。由鄧小平同志擔任總設計師的改革開放的一系列方針政策，使一個經濟落后，物質貧乏，生產力低下，人民生活水平很低的國家有了初級階段的繁榮和安定。三個代表和科學發(fā)展觀的思想，更為我們國家的穩(wěn)定和健康發(fā)展指明了方向。

作為充分享受改革開放成果的一代人，親歷了祖國發(fā)生的翻天覆地的變化，看到我們國家經濟建設的突飛猛進。香港和澳門的勝利回歸，印證了我們國力的強盛。

__年以來肆虐全球的經濟危機，中國經濟一枝獨秀，成為穩(wěn)定世界經濟的重要力量，我們已經看到一個大國正在崛起的腳步。當然，我們的國家、我們的黨仍然還存在一些問題和困難，收入差距較大、地區(qū)發(fā)展不平衡、環(huán)保現狀不容樂觀、腐敗現象時有發(fā)生等等，但是，回顧中國共產黨的發(fā)展歷程，我們堅信這些都是前進中的困難和問題，我們有能力也有信心逐漸克服他們。

經過一段時間的學習、思考，我慢慢地認識到，所有這一切都是與偉大的中國共產黨分不開的，是中國共產黨帶領廣大黨員和全國人民在開創(chuàng)歷史，開創(chuàng)美好的明天。再看看身邊，也是很多熟悉的普普通通的共產黨員，默默無聞，兢兢業(yè)業(yè)地在為我們的國家和人民工作著，為社會主義建設添磚加瓦，正是這樣每一個看似普通的人，組成了一個偉大的黨。

所有這些看到的、聽到的、想到的，使我產生了強烈的愿望，希望自己也能成為一名共產黨員，能夠在社會主義建設中更好地奉獻我的生命和才智。

雖然目前我的理論知識水平，與一名合格的共產黨員還有一定的距離，但我會認真學習，學習《黨章》以及當前黨和國家的方針政策，并且以《黨章》中規(guī)定的黨員的權利和義務來規(guī)范自己的一行一動，以身邊的黨員為榜樣，勤奮學習，努力工作，逐步提高自我的全面修養(yǎng)，為企業(yè)多做貢獻，盡快地向黨組織靠攏。

請黨組織考慮我的申請，考察我的行動。

此致

敬禮!

申請人：___

20_月_日

入黨志愿書范文3

敬愛的黨組織：

20__年_月_日經過黨支部批準，我成為了一名光榮的中國共產黨預備黨員。今年20__年_月，預備期已滿一年，現我鄭重向支部組織提出入黨轉正申請，申請成為中國共產黨正式黨員。

作為預備黨員以來，我在黨組織的嚴格要求下，在支部黨員的幫助下，通過一系列的理論知識學習和活動，無論是從政治上還是思想上都有了很大的提高，也增強了自身的黨性修養(yǎng)，更進一步的認識到做一個合格的共產黨員，不僅要解決組織上入黨的問題，更重要的是要從思想上入黨。在黨組織的培養(yǎng)教育下，我一直都按照黨員的標準來嚴格要求自己，加強政治理論學習，對工作積極主動，認真負責。在這一年的預備期里我的收獲很大，現向組織匯報如下：

一、工作學習方面

我深知當今時代是科學技術高速發(fā)展的時代，沒有豐富的現代科學文化知識和較強的業(yè)務能力，是很難適應時代發(fā)展，為黨的事業(yè)做出較大貢獻的。在學習科學文化知識的同時，我不斷加強對業(yè)務知識和技能的學習，時刻為自己充電。作為一名工人，做好生產服務是我的本職。

我始終認為無論做什么事情，都要清楚的明白自己的定位，不能好高騖遠，要腳踏實地的做人，只有付出了才會有收獲。艱苦奮斗一直是中華民族自強不息的精神財富，是我們黨的政治優(yōu)勢，是共產黨員應有的精神品格。作為一名預備黨員，在過去的一年中，我認真執(zhí)行著這一個光榮傳統(tǒng)，努力做好本職工作，以黨員的標準嚴格要求自己，及時、準確、高效率的完成自己的工作任務，在做好本職工作的同時能夠虛心學習其它各相關技能，成為對社會有用的復合型人才。

二、生活方面

日常生活中，我一直以一個黨員的標準嚴格要求自己，尊重領導，團結同事，正確處理與上級、同事之間的關系，嚴格遵守各項規(guī)章制度，按要求辦事，待人和氣，注意自己的干警形象，熱心助人，主動幫助同事做一些力所能及的事。

在這預備期的一年以來通過認真學習，使自己的世界觀、人生觀和價值觀都得到進一步改造，思想認識得到進一步提高，更加符合一名合格黨員的標準。作為一名黨員，要不斷改造自我世界觀、人生觀和價值觀，任何時候都不能出現信念上的偏差。我能積極主動地結合自己所擔負的工作特點，自覺地加強學習黨的__大精神的學習，通過學習使我明白了黨員不只是一種榮譽，更是一種責任。

總之，過去一年來，我在各方面都取得了很大進步，但用共產黨員的標準來衡量，我還存在一些不足。比如，工作的主動性還不夠，有時還有畏難情緒;工作中不夠大膽，創(chuàng)新意識不夠。對于自己的缺點與不足，我將在今后繼續(xù)加以克服和改正。如果這次我不能按期轉正，說明自己還不具備一個正式黨員的條件，我一定繼續(xù)努力，爭取早日成為一名正式黨員。如果能夠按期轉正，我絕不驕傲自滿，而是以此作為自己人生又一個新的起點，在未來的征途上繼續(xù)不斷努力，爭取做一個優(yōu)秀的共產黨員。

此致

敬禮!

申請人：__

__年__月__日

入黨志愿書范文4

敬愛的黨組織：

今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。我志愿加入中國共產黨，遵守黨的章程，執(zhí)行黨的決定，保守黨的秘密，愿意參加黨的各項活動并為其積極工作，更好的為人民服務。

大學畢業(yè)后，有幸加入電力隊伍。這是黨組織對我關愛和培養(yǎng)，也是對我的信任。現在，我懷著無比激動的心情，鄭重地向黨組織提出申請，要求加入中國共產黨，成為一名光榮的中國共產黨員!

中國共產黨是一個響亮的名字。在我讀書求知的時候，我就知道到中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。黨的最終奮斗目標是實現共產主義。中國共產黨員是中國工人階級的、有共產主義覺悟的、全心全意為人民服務的、不惜犧牲個人的一切、為實現共產主義奮斗終身的先鋒戰(zhàn)士。

書本上的認識畢竟是抽象的、間接的;年少時期的認識畢竟是膚淺的、粗糙的。由于學習工作的關系，我在學習中讀到不少共產黨員的先進事跡，在工作中看到無數共產黨員的辛勤的身影。我慢慢地認識到，中國共產黨始終是一個光榮而偉大的政黨，是一個可以信任政黨;深深地體會到，作為一名中國共產黨員的光榮和驕傲，不是羨慕其身份的不同，而是敬仰他們的偉大精神和崇高的歷史責任感;清晰地明白了為什么書本上常說“歷史已經證明，現在也在證明，將來更在證明，中國共產黨不愧為是偉大的黨、光榮的黨、正確的黨”。

面臨著不斷變化的新形勢和新任務，帶著對新中國共產黨員的全新感知，我知道，要把目前的學習工作做好、做得更好，必須要有一個堅定和崇高的理想和信仰。加入中國共產黨員就成為我的夙愿。

我知道要想成為一名光榮的中國共產黨員，必須樹立全心全意為人民服務的思想，自覺地以個人利益服從黨和人民的利益，立黨為共、執(zhí)政為民，吃苦在前，享受在后，在困難和危險的時刻挺身而出，發(fā)揮先鋒模范作用;把努力學習科學文化知識，掌握科學知識本領，為社會主義現代化建設作出貢獻，作為實現理想的具體行動。因此，我的入黨目的是在黨的教育幫助和指導下，全心全意為人民服務，為家鄉(xiāng)的現代化建設奮斗終身。

我是一名普通的電力職工，平時能夠做到熱愛祖國，熱愛黨，熱愛人民，遵守各種法律和規(guī)章制度，尊敬領導，團結同事，盡自己的力量完成領導交付的各項工作和任務，努力學習，熱愛工作。但我還存在以下缺點：跟同事溝通交流較少，考慮問題不夠細致周到，業(yè)務水平有待提高。既然我有了加入黨組織的決心，今后就一定要在原有優(yōu)點的基礎上對自己提出更高的要求：不斷提高自己的思想認識水平，增強服務意識、提高服務水平;工作認真負責，和氣待人;在工作上努力向勵精圖治的黨員干部和優(yōu)秀的同事們看齊。自覺地向黨組織靠攏。讓黨組織幫助自己查找缺點和不足，并且堅持自我批評，虛心聽取領導和廣大同事的意見，讓自己更快地成長。

在歷史的長河中，一個人的生命是那么渺小而微不足道，但在黨及其偉大思想的指引下，人生將變得十分有意義和偉大。請黨組織考驗我，無論是否予以考慮，或對我有較長時間的考驗和審查，我都將一如既往地堅定自己的入黨信心和決心。

此致

敬禮!

申請人：__

20__年_月_日

入黨志愿書范文5

敬愛的黨組織：

我志愿參加中國共產黨，擁護黨的綱領，遵循黨的章程，執(zhí)行黨員的任務，履行黨的抉擇，嚴守黨的紀律，保守黨的機密，對黨虔誠;愿意參加黨的各項運動并為其積極工作。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族國民利益的忠厚代表，是中國社會主義事業(yè)的指示核心。黨的最終目標是實現共產主義的社會制度。中國共產黨以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”和學習實踐“科學發(fā)展觀”首要思想作為自己的舉動指南。通過學習黨章，我認識到：黨的綱領是實現共產主義社會制度;而黨在社會主義初級階段的根基路線是指示和團結全國各族國民，以經濟建設為中心，維持四項根基原則，維持革新開放，自力更生，困難創(chuàng)業(yè)，為把我國建設成為富強、民主、文明的社會主義現代化國家而奮斗。

通過學習黨的理論和歷史，我覺得中國共產黨是一個巨大的黨，她具有精良的傳統(tǒng)和作風，具有極強的戰(zhàn)爭力。共產黨員總是在一切工作和社會生活中起著先鋒、楷模作用。只有她才干指示中國各族國民建設有中國特征的社會主義，只有她才干帶領中國走向繁榮昌盛、國富民安和統(tǒng)一強大。

走出校園，步入社會，進入了我人生一個重要的階段。在領導和同事們的幫助下，經過一年的不斷學習和工作鍛煉，我從思想上、業(yè)務知識及工作能力上很好的完成了由學生向電力職工的轉變;熟悉本隊工作，出色地完成了上級交給地各項工作任務，同時也加深了自己的思想認識，提高了工作能力和業(yè)務素質，積累了大量的工作經驗，認清了自己的不足，為日后的改進與提高指明了方向。

從學校到社會，我從未放松思想政治理論的學習。在思想上我不斷提高自己的覺悟與認識，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想及黨的十七大精神，深入把握其思想實質，努力實踐“三個代表”和“科學發(fā)展觀”重要思想，力爭站在“三個代表”和落實實踐“科學發(fā)展觀”的高度上深刻思考與理解安全供電與城市發(fā)展、社會進步的關系，充分認識安全供電的重要性，努力探索安全供電的新方法。隨著思想認識不斷提高，使我樹立了全心全意為人民服務的思想意識，提高了自己的理論水平，為開展工作打下了堅實的思想理論基礎。

在這一年里，我立足于學，認真學習安規(guī)，不斷加強業(yè)務知識的學習，努力提高自己業(yè)務水平。在日常的工作中，虛心向老職工學習，積累了大量實際工作經驗。

我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，努力完成各項工作任務，努力提高自己的工作能力和業(yè)務素質。在工作中，樹立群眾觀念、服務觀念，深刻認識到自己的職責關系人民，應該服務于人民;擺正自己的位置，端正態(tài)度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，用心做好每一件事。在工作過程中，嚴格要求自己按操作程序操作。在生活中，我注意鍛煉身體，保持良好的習慣，關心、愛護、團結同事，熱心幫助他人，積極參加單位組織的各項活動。

一年來，我全身心的投入到工作中去，認真履行了自己的職責，也取得了小小的成績。在今后我一定要通過刻苦學習、勤奮工作，嚴格要求自己，不斷提高自己的工作能力和業(yè)務水平，力爭從思想上、業(yè)務上、工作能力上盡快完成由學生向電力職工的轉變，更好的為人民群眾服務，更好的履行供電人的職責。根據我這一年來的學習和工作表現，我懇請組織同意我加入中國共產黨。今后，我會再接再厲，為__區(qū)的安全供電做出更大的貢獻。

今天，我向黨組織鄭重地遞交。盼望能夠在黨組織的正確指示下使自己更快成長。我深知，遵守黨的請求，自己還有必然差距大，但我積極向黨組織靠攏，以使我更快進步。我一定會戒驕戒躁，持續(xù)以黨員的標準嚴格請求自己。自覺學習黨的理論，擁護黨的綱領，遵循黨的章程，執(zhí)行黨員的任務，在思想和舉動上與黨組織維持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗畢生，永不叛黨，做一個名真正的共產黨員。

此致

敬禮!

申請人：___

時間：____年__月__日

關于鐵路列車應急處置心得體會總結四

鐵路包裹托運單

鐵路包裹托運單

包裹票號碼

注意事項

1.除包裹票票號及實際重量欄由車站填寫外，其他各欄均由發(fā)貨人填寫清楚。

2.每件包裹最大重量不得超過60公斤，最小體積不得小于0.01立方米。

3.危險品（爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蝕性物品等）和限制運輸物品。均不得按包裹托運。

4.包裹的包裝外部應寫明發(fā)到站、發(fā)收貨人姓名、單位、住址、電話。

5.個人托運人包裹，分為保價運輸和不保價運輸兩種。按哪種方式運輸，由旅客或發(fā)貨人選擇，并在托運單上注明。

_______年_______月_______日

到站

站

經由

站

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鐵路包裹托運單

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關于鐵路列車應急處置心得體會總結五

??實習內容：

??1、熟悉分散自律調度集中（ctc）系統(tǒng)的功能。

??2、系統(tǒng)了解和掌握鐵路運輸指揮中樞的工作組織。

??3、正確地編制和執(zhí)行運輸工作日常計劃，科學地組織車流，搞好均衡運輸，挖掘運輸潛力，提高運輸效率。

??4、經濟合理地使用運輸設備，組織與運輸有關各部門緊密配合，協(xié)同動作。

??5、實現列車編組計劃、列車運行圖和運輸方案。

??6、掌握ctc/tdcs技術作業(yè)設備的操作程序和作業(yè)計劃的編制方法，增強學生的動手能力、應變能力、組織能力和團隊精神。

??實習目的：

??1、了解調度指揮在鐵路運輸系統(tǒng)中的地位和作用。

??2、了解ctc/tdcs設備的功能、結構、主要設備及其運用規(guī)則與方法等基本情況。

??3、了解信號、聯鎖和閉塞設備在行車安全方面發(fā)揮的作用。

??4、了解和體會行調、助調、車站值班員等之間的協(xié)調配合方法。

??5、了解列車和調車在區(qū)段和車站內的運行過程。

??6、掌握鐵路運輸調度生產的整個作業(yè)過程。

??7、掌握鐵路調度指揮各個生產環(huán)節(jié)技術作業(yè)內容和方法；

??8、全面了解和初步掌握行調、助調、站調、車站值班員和信號員等工種的主要任務和工作方法。

??9、掌握正常與非正常情況下列車接發(fā)與調車作業(yè)的辦理程序與方法。

??10、掌握班計劃和階段計劃的編制過程和方法。

??11、掌握正常作業(yè)和非正常作業(yè)下的調度命令的下達和接收。

??12、掌握各項作業(yè)過程中控制臺的操作方法。