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環(huán)境整治和諧睦鄰心得體會精選 環(huán)境整治感悟(四篇)

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環(huán)境整治和諧睦鄰心得體會精選 環(huán)境整治感悟(四篇)
2022-12-25 13:38:52    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

2022環(huán)境整治和諧睦鄰心得體會精選一

為進一步做好美好鄉(xiāng)村、文明集鎮(zhèn)建設工作,以實現“三無一規(guī)范一眼凈”為工作目標,以開展“凈化、硬化、亮化、綠化、美化、文化”六化工作為抓手,加快推進美麗宜居鄉(xiāng)村建設,大力營造清潔、優(yōu)美、和諧、幸福的人居環(huán)境。

1.政府主導、群眾主體。各村要統(tǒng)籌協調,把科學編制規(guī)劃作為前提,要充分尊重農民意愿,堅持“四議兩公開”工作法,發(fā)揮農民主體作用,組織農民群眾全過程積極參與,主動投身到美好家園的建設中,廣泛動員社會力量積極融入,形成上下聯動、齊抓共管的工作機制。

2.因地制宜、突出特色。各村要充分尊重村情,根據各村的資源稟賦、風俗傳統(tǒng)等方面差異,實施有針對性的“一村一策”建設方法,堅持分類指導、分類實施。根據平原、丘陵、集鎮(zhèn)實際,因地制宜,保持鄉(xiāng)村風情和田園風光,注意保護農村優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。要突出以人為本、注重生態(tài)建設,突出地域特色。

3.示范帶動、整體推進。各村圍繞“一個村部、一個醫(yī)療室、一所學校、一個文化廣場、一條主干道、一個村莊、一處衛(wèi)生公廁、一支保潔隊伍”等“八個一”按照“凈化、硬化、亮化、綠化、美化、文化”要求,精心組織,突出重點,先行先試,打造亮點。同時,充分發(fā)揮青峰、姬公等示范村的引領作用,鎮(zhèn)政府所在地、人居環(huán)境示范點、主干道兩側等基礎條件較好的村莊要率先試點先行,創(chuàng)建示范,總結經驗,以點帶面,形成聯動。

4.政策激勵、長效改善。農村人居環(huán)境改善,既是提高人民生活質量的民生工程,又是涉及面廣、任務重、持續(xù)時間長的系統(tǒng)工程,鎮(zhèn)、村兩級要整合資源、集中力量,建立可持續(xù)的長效推進工作機制,鞏固和發(fā)展工作成果,推動改善農村人居環(huán)境工作不斷深化提升。

一是完善基礎設施。以農開工程、交通扶貧、整村推進等項目為基礎,積極修建和維修通村道路、供水、排水、供電、通信等基礎設施,達到給水、排水系統(tǒng)完善,管網布局合理,飲用自來水符合國家飲用水衛(wèi)生標準,入戶率達90%以上。街區(qū)主干道和公共場所路燈安裝率達到100%。對自然村莊建設的交通干道以及村莊主要出入口,實施與周邊自然環(huán)境融為一體的整體文化風貌設計塑造,突出村莊風貌和地方特色。

二是提升綠化品位。根據自身特點,采取新栽、補植等措施,優(yōu)化美化人居環(huán)境,特別對集鎮(zhèn)街道、公路沿線和沿河兩側的綠化景觀帶進行改造,提高生態(tài)效益和景觀效果。

三是搞好垃圾處理。把集鎮(zhèn)、河道、各村保潔工作承包給保潔公司,由保潔公司負責日常衛(wèi)生管理,建立戶集、村收、鎮(zhèn)處理的三級保潔管理體系。從未脫貧的貧困戶中聘用保潔員,按照路段長短、住戶多少科學測算出每位保潔員的基本工資,根據檢查考評情況按月兌現,實行獎懲并舉,按質取酬,建立健全長效保潔機制。

住戶負責本戶房前屋后的環(huán)境保潔,將生活垃圾集中收集,放入指定垃圾桶。保潔員承擔本職范圍內住戶、個體工商戶的垃圾收集和道路、溝渠等公共區(qū)域的保潔、日常管理工作,并將垃圾放入中轉池,做到日產日清。

四是治理污水排放。對農村露天糞坑、簡易茅廁、廢雜間進行清除,整治和規(guī)范生活污水排放,在群眾居住密集區(qū),逐步示范,建立公廁。

五是清除廣告標牌。對公路、河道及村莊沿線墻體、電線桿上的小廣告牌、宣傳牌進行清除,對有礙景觀、不規(guī)范的各種交通警示標志、路牌、旅游標識標志、宣傳牌進行重新統(tǒng)一規(guī)劃設計。

六是整治違章建筑。按照“誰建造、誰所有、誰清理”的原則,對違章、亂搭、亂建的建筑物進行拆除,對廢棄場所進行整治、復綠,整治自然村莊供電線路、電視線路、電話線路亂拉亂接問題,規(guī)范網絡線路布局,促進村莊規(guī)范、整潔、美觀。

七是開展危房改造。結合農村危房改造,加強對建房農戶的規(guī)劃引導,對墻體立面進行粉刷,做到安全、實用、美觀,改善視覺效果。

八是開展街區(qū)整治。以xxx街道和樟柏街道為重點,對店外經營、占道經營、建筑料物占道、車輛亂停亂放、廣告牌等進行治理。以“凈化、硬化、亮化、綠化、美化、文化”等六化工作為抓手,深入推進文化廣場、主要街道和背街小巷建設工作。

1、加強組織領導。專門成立以鎮(zhèn)黨委書記任組長,鎮(zhèn)長任常務副組長,其他班子成員任副組長,鎮(zhèn)直單位和各行政村負責人為成員的人居環(huán)境綜合整治工作領導小組,明確責任,量化任務,細化分工,形成一級抓一級,層層抓落實的工作局面,為農村人居環(huán)境綜合整治工作的順利開展提供強有力的組織保證。

2、廣泛宣傳發(fā)動。及時召開班子會議和鎮(zhèn)、村干部會議,進一步統(tǒng)一思想,形成共識,不定期召開加壓促進會和調度會,對農村人居環(huán)境整治工作進行再安排再部署再強調,同時通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、文化墻等形式,讓廣大群眾知曉農村人居環(huán)境整治的內容和意義,在全鎮(zhèn)營造“愛護環(huán)境,人人有責,保護環(huán)境,人人參與”的濃厚氛圍。

3、明確責任落實。由鎮(zhèn)人居環(huán)境整治工作領導小組牽頭,組織鎮(zhèn)村干部和鎮(zhèn)聯創(chuàng)辦、農業(yè)中心、村鎮(zhèn)中心、國土所、公安派出所、六中隊等鎮(zhèn)直單位干部職工人員,形成合力,突出重點,整體推進,對鎮(zhèn)區(qū)街道和全鎮(zhèn)主要交通沿線店外經營、占道經營、建筑料物占道、車輛亂停亂放、廣告牌等進行治理。實行鎮(zhèn)村干部包保責任制,分片包段劃分責任,明確責任人,加強協調,整體推進,消除整治工作死角死面。同時,鎮(zhèn)聯創(chuàng)辦負責街區(qū)日常衛(wèi)生秩序監(jiān)管,鎮(zhèn)農業(yè)中心負責農村人居環(huán)境監(jiān)管,公安派出所、六中隊根據職責負責車輛監(jiān)管。

4、嚴格督導檢查。鎮(zhèn)專門成立了督導檢查小組,采取定期評比和不定期抽查的方式,對全鎮(zhèn)所有路段的包保情況進行和鄉(xiāng)直單位的環(huán)境衛(wèi)生綜合整治情況進行督導檢查,現場打分,下發(fā)督查通報,在鎮(zhèn)政務公開欄上進行公示,及時兌現獎懲,對發(fā)現的問題進行現場錄像,作為獎懲的依據,同時對包段責任人進行調度,問責,督促其盡快整改到位。對于人居環(huán)境創(chuàng)建驗收達到示范村標準的獎勵10萬元,達到先進村標準的獎勵5萬元。對于創(chuàng)建標準達到國家住建部要求的,可申請住建部100萬元獎勵。

2022環(huán)境整治和諧睦鄰心得體會精選二

一年來,xx鎮(zhèn)始終將美麗宜居作為“綠色城市”最純正的底色,匠心打造最美“xx路”、最美“xx街”、最美“xx巷”、最美“xx景區(qū)”、最美“xx人”。

以鎮(zhèn)村同創(chuàng)為抓手,挖掘鎮(zhèn)村人居環(huán)境提升的潛能,鎮(zhèn)村道路、巷道、廣場、綠化、排水等環(huán)境硬件顯著提升。以創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)為載體,建“園”植綠、平“地”種草、清“堆”添景、圍“洼”聚池,涂“墻”成畫,開展城鎮(zhèn)綜合整治,不斷提升人居環(huán)境水平,推進省級健康鎮(zhèn)、生態(tài)文明示范鎮(zhèn)建設。xx鎮(zhèn)獲得xx省農村人居環(huán)境整治三年行動先進集體榮譽稱號;寺角營村和四知村成功創(chuàng)建市級衛(wèi)生村;xx村被評為市級美麗宜居示范村,美麗宜居示范村已全覆蓋。

持續(xù)開展八清一改,先后開展集中整治42次,投入人力5800人次,出動大型機械420臺次,拆除路旁廁所41座、破舊廢棄房屋25間、殘垣斷壁37處。集中清理長期無人管理、破損嚴重的廣告牌、宣傳牌、小廣告,共計清理廣告橫幅103處。同時,規(guī)范全鎮(zhèn)宣傳標語統(tǒng)一制式,根治墻體亂寫亂畫問題。鎮(zhèn)村環(huán)衛(wèi)保潔設備不斷完善,修復、新增配置垃圾收集箱44個,購置垃圾轉運車1輛,桃林寨村配備掃地車1輛。積極宣傳人居環(huán)境治理理念,動員廣大群眾積極參與到人居環(huán)境整治中來,共懸掛橫幅200余條。

把項目作為推進人居環(huán)境提升的助推器,實施了桃林寨、新城堡鄉(xiāng)村振興人居環(huán)境提升示范項目、潼港引線綠化美化項目,實現了沿街墻體美化和立面改造提升。小廣場大民生,小綠地大景觀,小池塘大生態(tài),匠心打造“xx街”“xx巷”“xx庭院”“xx廣場”,桃林寨、寺角營新時代文明實踐站、六史館、楷模廣場應運而生。建成東街免費停車場,鎮(zhèn)區(qū)管理更加規(guī)范,鎮(zhèn)村人居環(huán)境進入升級版。

積極開展夏季人居環(huán)境整治提升、秋冬季人居環(huán)境整治提升、節(jié)前人居環(huán)境整治等專項整治活動13次,集中突破重點難點,齊心協力、狠抓落實,取得了顯著效果,由“一時美”轉變?yōu)椤耙恢泵馈薄Hψ龊棉r村疫情防控工作,積極應對、主動作為,及時對轄區(qū)內各類重點區(qū)域進行全方位消殺,廣覆蓋、無死角,及時阻斷傳播途徑,全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。

建立鎮(zhèn)、村、保潔公司三位一體環(huán)境衛(wèi)生保潔責任體系,保潔責任全域覆蓋。堅持“日巡查、周通報、月排名”工作機制,全年共開展巡查通報29期,曝光問題587處,整改完成587處。鎮(zhèn)區(qū)商戶門前“三包”責任落實更趨精細,東街商戶“監(jiān)管+自管”,相互監(jiān)督提醒門前垃圾、衛(wèi)生、停車秩序。廣泛開展人居環(huán)境志愿活動,“凈美xx隨手撿”“持續(xù)降雨后環(huán)境衛(wèi)生清潔行動”,黨員干部帶頭承諾不扔垃圾、不點一把火、垃圾入箱、門前不亂堆放。堅持“最美”系列評選活動,共表彰年度“最美保潔員”10名、“最美巷道”6條和優(yōu)秀衛(wèi)生管理員5名。

下一步,xx鎮(zhèn)將持續(xù)鞏固整治成果、強化宣傳教育、創(chuàng)新工作機制,同時總結管理經驗,在長效機制上狠下功夫,確保農村人居環(huán)境整治工作出成效、出亮點,真正讓好事辦好,讓群眾滿意。

2022環(huán)境整治和諧睦鄰心得體會精選三

同志們:

區(qū)委、區(qū)政府召開這次會議,主要是傳達市政府關于開展市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治月活動會議精神,研究部署全區(qū)綜合整治工作,進一步動員全區(qū)上下和廣大干部群眾統(tǒng)一思想,振奮精神,齊心協力,扎實工作,圓滿完成各項整治任務,推動我區(qū)城市管理工作再上新臺階。下面,我根據區(qū)政府研究的意見,講三個方面的問題。

一、認清形勢,找準差距,全面開展市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動

市委、市政府始終高度重視城市管理工作,堅持把改善市容面貌、提高城市管理水平作為為民辦實事、實踐“三個代表”重要思想和建設徐州都市圈、促進經濟社會發(fā)展的重要舉措,不斷加大工作力度,強化責任落實,并取得了明顯成效。為進一步提高市容環(huán)境衛(wèi)生管理水平,營造整治優(yōu)美、秩序良好、文明祥和的市容環(huán)境,近日,市政府又決定,從4月1日起,用一個月的時間,在全市范圍內再開展一次市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動。全區(qū)上下要認真按照市政府的決策部署,進一步統(tǒng)一思想,認清形勢,找準不足,全面整改,積極投身到市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動中去。

20xx年,按照市委、市政府的統(tǒng)一部署,各街道辦事處和各有關部門精心組織,密切配合,全面發(fā)動,扎實推進,深入開展了市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動,并取得了明顯成效,積存垃圾、違章搭建、野廣告、占道經營和馬路市場等得到有效治理,城市環(huán)境面貌明顯改善,城市管理水平不斷提高,為今后的城市管理工作打下了良好的基礎。年初以來,各街道辦事處、區(qū)城管局、執(zhí)法分局按照市、區(qū)城管體制改革的要求,相互支持、密切配合,進一步探索城市管理的新模式、新思路,管理工作力度不斷加大,管理水平又有了進一步的提高。但是,我們應該看到,目前的城市管理工作還存在著許多不盡如人意的地方,離人民群眾和經濟社會發(fā)展的要求還有很大差距。突出表現在:一是垃圾管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。垃圾清運、清掃不及時的現象時有發(fā)生,部分地段又出現了新的大堆垃圾積存問題,一些居民小區(qū)和城郊結合部還存在著衛(wèi)生死角,垃圾管理不到位。二是市容秩序亂的問題沒有得到根本解決。占道經營、店外經營、亂設攤點較多,在有些地段、有些時段還較為嚴重,農貿市場漲市、已取締馬路市場回潮的問題依然存在;夜市燒烤攤點又有出現。三是違章搭建有所抬頭,亂設廣告牌、落地燈箱、亂貼亂畫野廣告不同程度地存在,非機動車停放管理還有待加強。四是建筑工地管理不到位。渣土清運不規(guī)范,超載運輸、帶泥行駛、沿途撒漏污染路面的現象經常出現。五是“四定”工作機制有待完善,市場化運行機制還沒有真正起動。六是目前的城市管理水平與“綜合整治先進區(qū)”還不相適應,多次通報的問題,整改不及時不到位,存在驕傲自滿、松勁懈怠、疲憊厭戰(zhàn)的情緒,城市管理水平處于徘徊的局面。

對于這些存在的問題,各部門、各單位要引起高度的重視,既要看到我們已經取得的成績,增強搞好城市管理工作的信心,又要看到存在的問題和不足,看到其他兄弟區(qū)奮力趕超的干勁,增強緊迫感、危機感,珍惜去年投入巨額資金、流血流汗取得的綜合整治成果,保持昂揚的斗志、必勝的信心,借這次綜合整治月活動的東風,再來一次大發(fā)動、再來一次大整治,徹底改變我區(qū)城市管理工作局面,使城市管理工作再上新臺階。

二、明確目標,突出重點,確保全面整治到位

城市管理水平的提高,主要是依靠日?;芾恚洺P蚤_展一些突擊活動,集中解決城管工作中存在的突出問題又是保持長效化管理必不可少的重要手段。這次市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治就是要對環(huán)境衛(wèi)生、市容秩序進行全方位徹底整治,全面提高凈化、美化、亮化、綠化水平,推動城市管理長效化。各街道辦事處、各有關部門要對照這次整治的方案和標準,突出重點、全面整治,確保達到預期目標。

㈠開展環(huán)境衛(wèi)生整治,凈化城市環(huán)境。對全區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行全面、徹底清理整治,做到無垃圾、無雜物、無衛(wèi)生死角。一是抓好主干道和公共場所的保潔。實行三班十八小時全天候保潔制度,道路凌晨普掃必須于早晨5點鐘前結束,做到“燈滅路凈”,白天采取巡回保潔,垃圾隨產隨清,達到無暴露垃圾。區(qū)城管局要做好道路的每天2次灑水降塵工作,改善大氣質量。二是抓好各類市場的衛(wèi)生管理。各市場管理和責任單位,要按規(guī)定配齊密閉垃圾容器,配足清掃保潔人員,做到垃圾日產日清,無污水橫流。尤其是對經批準設置的小吃攤點、早(夜)市,要加大衛(wèi)生管理力度,嚴禁殘羹剩飯、污水、垃圾亂倒亂灑。三是大力清理積存垃圾。各街道辦事處要對轄區(qū)內各類垃圾積存情況逐條路、逐個小區(qū)、逐個角落進行排查,落實責任,并落實有關單位或自行集中力量整治和清運,轄區(qū)內無主垃圾要在4月中旬前清運完畢。對轄區(qū)產生的生活垃圾要及時中轉、運送,垃圾中轉站要全天開放,確保垃圾日產日清。同時對車輛要實行密閉運輸,防止中途撒漏,避免二次污染。四是抓好居民小區(qū)和單位庭院的衛(wèi)生管理。各街道辦事處和居民委員會要切實負起責任,認真組織好所轄居民區(qū)的衛(wèi)生保潔工作,堅持每天一清掃,每周一大掃,定期清理居民區(qū)和樓道內的廢棄堆積物,杜絕地面保潔不及時和垃圾房垃圾外溢現象。同時,要督促轄區(qū)內企事業(yè)單位開展衛(wèi)生大掃除,清理單位內部及周圍環(huán)境,做好單位庭院和沿街門面的衛(wèi)生管理工作。五是要加強對城鄉(xiāng)結合部和城市出入口的環(huán)境整治。清除積存垃圾,切實整治衛(wèi)生死角,改善城市形象,提升城市品位。要加強城郊結合部的垃圾管理,采取有效措施防止和嚴厲查處亂倒垃圾的行為。六是加大城區(qū)補綠工作。要對轄區(qū)內經整治后的道路兩側、居民小區(qū)、城郊結合部等空地進行及時綠化,見縫插綠,對原有的綠化帶、花壇、草坪已破損的,要及時修補,確保四月底見成效。要結合體育健身、文化娛樂、綠化工程等社區(qū)建設工作,因地制宜建設一批居民休閑娛樂的景點和設施。

㈡開展道路容貌秩序整治,改善城市形象。主要對影響城市容貌秩序的占道攤點、店外經營、亂搭亂建、亂涂亂畫等現象進行全面整治。一是整治占道攤點、店外經營。全面取締市區(qū)內主次干道兩側、居民小區(qū)內的占道攤點、無證經營、店外經營、亂堆亂放。全面整治沿街門面亂擺亂設廣告牌、落地燈箱,以及主次干道上的亂扯亂掛等行為。二是取締馬路市場。對現存的馬路市場和已取締馬路市場回潮問題,制定取締方案,采取堵疏結合的方式,在合理引導的基礎上,加大工作力度,采取強制措施,努力實現無馬路市場區(qū)目標。對于室內農貿市場要明確責任,加強管理,防止?jié)q市。三是整治夜市燒烤攤點群。要在去年整治的基礎上,按照燒烤夜市規(guī)范設置方案,做好落實工作,對未經批準設置、擅自占道設置的所有燒烤夜市、攤點群,要進行徹底取締。四是整治違章建筑、亭棚、遮陽蓬。對主次干道兩側、居民小區(qū)內的各類違章建筑、亭棚、違章遮陽蓬要組織進行徹底、全面拆除。五是開展廣告清理。對主干道兩側、窗口單位、廣場、風景區(qū)、重要建筑物等設置的各類廣告進行全面清理整頓,按照有關規(guī)定,對廣告的審批、設置進行規(guī)范管理。要加大對野廣告查處力度,采取切實有效措施,制止野廣告回潮。

㈢開展建筑工地和渣土運輸整治,提高環(huán)境質量。對全區(qū)所有建筑工地進行全面整治,做到封閉施工,規(guī)范管理。沿街工地要設置彩板圍墻,其它工地設置實體圍墻,出入口硬化,配備沖刷設施,工地內不得積存生活垃圾,不得容留拾荒人員;建筑垃圾和工程渣土要按照指定時間和指定路線運輸,定點傾倒,嚴禁渣土運輸車輛超載運輸、帶泥行駛、沿途撒漏、隨意傾倒、污染路面。執(zhí)法分局、各街道要對轄區(qū)內工地登記建檔,對渣土清運周期心中有數,加強監(jiān)督,嚴格依法查處違章,杜絕污染環(huán)境的行為。

㈣開展非機動車停放秩序整治,優(yōu)化道路景觀。一是清理整頓非機動車停車場點。沿街單位、商場學校等單位職工及學生的自行車、摩托車一律在單位院內停放,任何單位不得占用公共場所停放車輛,影響行人通行;凡是有停車場的商場一律開放停車場,停放顧客車輛,內部原有停放場改作他用的,應恢復使用。對于沿街單位、商場、學校等不按要求進行整改,仍然占道停放的,以及未批準擅自占道設置非機動車停放場點的,各有關部門要按照職責,采取有效措施,加大執(zhí)法管理力度,全面予以取締。二是對非機動車停放場點統(tǒng)一設置,規(guī)范管理。要在全面清理整頓的基礎上,按照“堵疏結合、疏導為主、嚴格控制、規(guī)范管理”的原則,對非機動車停放點進行統(tǒng)一規(guī)劃,合理設置。人行道路面寬度不足4米的,不得設置停放場點,設置停放場點后的人行通道寬度不得小于2米。對于經重新規(guī)劃、統(tǒng)一設置的非機動車停車場點,要進行劃線管理,規(guī)范經營,專人看管,車輛停放秩序整齊劃一,不得占用人行道,不得影響交通和行人安全。

三、加強領導,密切配合,切實把各項整治工作落到實處

市容環(huán)境綜合整治是一項難度大、要求高,系統(tǒng)性、社會性很強的工作。各街道辦事處、各有關部門要切實加強領導,強化組織協調,采取強有力的措施,認真抓好落實,確保各項整治任務的按期完成。

一要加強組織領導。區(qū)政府成立了董鋒區(qū)長任總指揮,王少年副區(qū)長任副總指揮,由區(qū)城管局、綠委辦、*執(zhí)法分局、公安分局、工商分局、規(guī)劃處、房管處等單位的負責同志組成的綜合整治指揮部,負責對綜合整治月活動的組織、指導和協調,研究解決工作中的突出問題。各街道辦事處、各有關部門要迅速行動起來,盡快建立相應的組織機構,抽調專門人員,組成強有力的工作班子,主要領導負總責,親自抓,分管領導具體負責,全力抓,共他領導也要主動配合,齊抓共管,形成強有力的組織指揮體系。要按照市、區(qū)兩級綜合整治方案的要求,對轄區(qū)內存在的突出問題進行摸底調查、梳理排隊,選準工作重點和突破口,制定切實可行的整治方案和時間進度表,4月5日前報指揮部辦公室。4月20日前要對照整治方案,逐一整治到位,確保完成任務,4月21日后鞏固提高,迎接市、區(qū)檢查驗收。

二是要抓好宣傳發(fā)動工作。要進一步加大宣傳教育力度,4月5日前要采取宣傳車、設立宣傳點、舉辦各種宣傳咨詢活動,集中開展宣傳教育,向廣大市民群眾宣傳加強市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作的意義和城市管理方面的政策法規(guī),使廣大市民群眾充分了解、支持和積極參與市容環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作。要利用報紙、廣播、電視等新聞媒體,有計劃、有重點地開展宣傳報道活動,跟蹤報道綜合整治情況,正確引導社會輿論,營造強烈的宣傳氛圍。要積極引導轄區(qū)各單位,特別是大中小學校,圍繞本次綜合整治活動,組織市民群眾和志愿者上街,廣泛開展形式豐富多彩、內容多種多樣、手段新穎活潑、市民喜聞樂見的各種社會宣傳活動,寓教于樂,使市民群眾參與到整治活動中來。

三要強化檢查調度。綜合整治月活動期間,區(qū)政府將不定期召開調度會、現場會,對全區(qū)綜合整治工作進行評價和部署。各街道和有關部門要每天對照整治方案和進度,對當天的綜合整治工作進行調度,并形成書面材料報指揮部辦公室。要加大檢查力度,區(qū)指揮部和指揮部辦公室將每天進行檢查,及時指出綜合整治中存在的問題。各責任單位要對照指揮部下達的整改要求,認真加以整改。實行考核評比制度。綜合整治結束后,區(qū)政府將在每天檢查的基礎上,統(tǒng)一對整治效果進行一次全面檢查驗收,并對各街道辦事處整治情況進行評比。對工作積極主動、整治效果明顯的街道給予通報表揚,對工作不力,存在問題較多的街道將限期整改,并予以通報批評。今年市政府將繼續(xù)開展十佳辦事處評比活動,去年的十佳辦事處要保住榮譽稱號,其它辦事處要積極爭取達到十佳標準。

四要密切協調配合。本次的綜合整治工作仍按照轄區(qū),以街道辦事處為單位開展各項活動。各街道辦事處要統(tǒng)籌組織好城管、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)等幾支隊伍,全面負責轄區(qū)內各項整治工作的組織、協調和落實工作。區(qū)城管局要加強對重大活動的組織協調,加強對街道整治工作的支持、指導、督促、檢查。執(zhí)法分局要加大行政執(zhí)法力度,堅決取締各種違章行為,要根據各街道綜合整治工作進度,合理調度人員、集中力量,積極配合各街道開展各項突擊整治活動。區(qū)綠化辦要結合綠化工作,加大對街道小區(qū)整治、綠化景點建設的指導、督促力度。規(guī)劃處要嚴格依法對各類違章建筑進行審查認定,為拆違工作提供法律保障。工商分局要加大對各類市場的管理,積極配合街道取締各種違章經營行為。房管處要加強與街道協調,積極做好自管房屋和居民小區(qū)的整治。公安分局要抽調人員依法嚴厲打擊各種阻撓、抗拒正常行政執(zhí)法的不法分子,為綜合整治工作提供安全保證。

同志們,開展市容環(huán)境綜合整治月活動是市委、市政府為民辦實事的重要內容,也是一項光榮而艱巨的任務。讓我們在市委、市政府的正確領導下,振奮精神,開拓創(chuàng)新,奮力拚搏,扎實工作,為全面完成各項整治任務,改善我區(qū)的城市面貌作出更大的貢獻。

2022環(huán)境整治和諧睦鄰心得體會精選四

城市建設“既要重視行也要重視?!薄愿母锞?,解決廣州都會區(qū)停車難題的建議

提案人:廣州市政協城建資源環(huán)境委員會,廣州市政協提案委員會

理由

一輛車平均有70%以上的時間處于停車狀態(tài)。停車難、行車難,互為影響,都是都會區(qū)管理難題,更是重要民生事項。隨著經濟社會的發(fā)展,廣州都會區(qū)停車難問題越加凸顯,亟待解決。市政協城建委、提案委、部分政協委員及相關專家聯合組成調研組,先后赴市交委等職能部門及上海、南京、香港等地調研,提出建議如下。

一、停車難現狀及原因分析

(一)現狀。

1、廣州停車難問題集中體現“一區(qū)兩域”?!耙粎^(qū)”指停車難問題主要體現在都會區(qū)(集中在越秀、荔灣、天河、海珠、白云部分地區(qū)); “兩域”指白天停車難矛盾集中在商業(yè)、辦公、文化、學校、醫(yī)院區(qū)域,晚上停車難矛盾集中在住宅區(qū)域。

2、停車難問題,已造成大量的占用道路資源停車和在道路上徘徊等停車,更成為阻塞交通、影響通行的重要原因,成為影響社會和諧、激發(fā)民怨的重大民生問題。

3、20xx年初市政府成立了解決停車難問題領導小組,努力改善都會區(qū)停車難問題。20xx-20xx年新增泊位19萬個,超額完成計劃任務;20xx年新增泊位4.5萬個,也超額完成計劃任務,但停車泊位供需矛盾仍然很大。

(二)原因分析。

長期以來,城市建設只注重“行”而忽視“?!保\囋O施從規(guī)劃到投資與建設,從多種資源利用到服務與產業(yè)發(fā)展經營和收費,多個層面多個環(huán)節(jié)改革創(chuàng)新不足,造成泊車需求與泊位供給之間嚴重失衡。據統(tǒng)計,截止20xx年9月,廣州市機動車保有量約248.1萬輛,中小客車約180.7萬輛(此數據不包含實際在廣州停泊而非廣州市籍車輛);而截止20xx年10月全市共有登記在冊的經營性停車場共3473個,停車位62.9萬個(此數據不包含非經營性停車泊位如私人產權停車位、臨時利用各類道路、內街內巷、人行道、空地、城中村等難以納入統(tǒng)計范疇的泊位)。據研究,一輛汽車所需泊位平均經驗值約為1.3個;按大數原則,我市都會區(qū)的停車泊位需求缺口更加巨大。

1、交通設施規(guī)劃、投資與建設改革創(chuàng)新不足,規(guī)劃滯后、歷史欠賬突出,近20xx年基本沒有財政投資建設公共停車場。

(1)上世紀90年代及以前,停車場這一基礎設施,未納入政府投資建設計劃,在城市規(guī)劃建設及住宅、辦公樓的設計中,停車配建指標都低。如,1988年1月1日起施行的《廣州市城市規(guī)劃管理辦法實施細則》(穗府〔1986〕85號),對自行車、汽車停放場(庫)有了標準。其中住宅類僅對自行車提出要求,缺乏汽車停車場的設置標準,導致老舊居住小區(qū)和商業(yè)區(qū)都無泊位規(guī)劃、建設,停車問題主要靠路面臨時停車解決。又如,20xx年版《廣州市建筑物停車配建指標研究》中,住宅類的標準是:戶均建筑面積小于80平方米的,按0.2-0.3泊/戶的標準配建;建筑面積位于80-120平方米之間的,按0.25-0.5泊位/戶的標準配建。20xx年版《廣州市建筑物停車配建指標研究》中,住宅類停車配建指標提高至0.5-0.8/100平方米建筑面積(a區(qū))。直到20xx年7月1日,《廣州市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術規(guī)定》才明確要求按1.2-1.8泊位/100平方米建筑面積執(zhí)行。

(2)停車規(guī)劃長期與城市發(fā)展規(guī)劃脫節(jié)。綜合交通規(guī)劃與土地利用規(guī)劃有割裂情況,城市交通建設與城市用地發(fā)展不夠協調;停車場在規(guī)劃方面尤其在整體的布局規(guī)劃方面不科學, 存在著結構性的矛盾;停車場選址不當而造成交通擁擠、環(huán)境變差的現象也屢見不鮮,自然就導致停車建設的滯后。

(3)公共停車設施建設欠賬突出。如:在20xx年,《廣州市近期建設規(guī)劃(20xx-20xx)》曾作為重大事項被提交至市人大審議,擬定在20xx年至20xx年間在原八區(qū)規(guī)劃建設25個路外公共停車場,每年建設5個,共增加5290個泊位,其中20xx年計劃投資2億元新建康王路、惠福東路、泮溪、愛群大廈、農林下路等5處公共停車場,新增泊位810個。但自從公布了20xx年5處新建公共停車場的選址后,再無法搜索到后續(xù)新增公共停車場的地點和建設計劃的相關信息。而5個在“擬定建設”的公共停車場,幾乎都沒有建起來。

2、停車場收費體制改革創(chuàng)新不足,現行政府定價的標準既不反映投資建設成本,也不反映經營成本及管理需要,嚴重阻礙停車產業(yè)和城市服務的發(fā)展。

深化停車信息管理改革,以建設交通紅綠燈的重要性和管理理念,繼續(xù)完善以服務為導向的停車信息采集全覆蓋、信息發(fā)布多手段的智能化交通和停車誘導系統(tǒng)和電子收費系統(tǒng),提高泊位使用效率。

3、完善智能交通誘導系統(tǒng),合理增加路面交通誘導設施布點密度并嚴禁挪作他用,實現停車服務各類基礎數據的采集和發(fā)布口徑一致、實時自動錄入集成、全域覆蓋全市共享、實時動態(tài)的多手段發(fā)布,做到停車設施基本情況一鍵查詢、使用情況一鍵查詢、交通誘導信息一目了然。

4、將“羊城通”擴大到停車收費。建立“一卡通”電子收費管理系統(tǒng),借鑒香港使用八達通或信用卡刷卡付費經驗,實施停車場收費智能化,引進以電子收費卡運作的閘口控制系統(tǒng)、場(庫)內車輛定位系統(tǒng),通過刷卡實現車輛停放位置查找、繳費等服務功能,減少車輛在停車場(庫)內停留及出入口排隊等候時間,提高車位的周轉率,減少路面停車的壓力。

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