拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短 杜絕危險(xiǎn)行為心得體會(huì)(9篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，記錄下來(lái)，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短一

1.旅客應(yīng)當(dāng)接受并配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運(yùn)煙花爆竹、槍支彈藥等危險(xiǎn)品、違禁物品。旅客進(jìn)站乘車、出站應(yīng)當(dāng)接受鐵路工作人員的引導(dǎo)。

2.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)不得有下列行為：⑴匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì);⑵在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物;⑶匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過(guò)規(guī)定重量;⑷其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。

3.旅客或托運(yùn)人無(wú)正當(dāng)理由拒絕檢查時(shí)：在車站，安檢人員可以拒絕其進(jìn)站或運(yùn)輸;在列車上，則由列車工作人員通知乘警依法進(jìn)行檢查。因拒絕檢查而影響運(yùn)輸?shù)?，由旅客或托運(yùn)人負(fù)責(zé)。對(duì)懷疑為危險(xiǎn)物品，但受客觀條件限制又無(wú)法認(rèn)定其性質(zhì)的，旅客或托運(yùn)人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運(yùn)輸?shù)臋z測(cè)證明時(shí)，鐵路可以不予運(yùn)輸。

4.站車查出危險(xiǎn)品時(shí)，按下列規(guī)定處理：⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過(guò)旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險(xiǎn)物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)品、違禁物品時(shí)，應(yīng)將物品及旅客、托運(yùn)人交公安部門(mén)處理;⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險(xiǎn)品應(yīng)立即水浸銷毀。

5.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險(xiǎn)物品交前方停車站處理，必要時(shí)移交公安部門(mén)處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀，使其喪失危害力并且不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒(méi)收危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)向被沒(méi)收人出具書(shū)面證明。

6.對(duì)違反國(guó)家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門(mén)處理;對(duì)未使用至到站的票價(jià)不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運(yùn)輸合同即行終止。

7.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是：兒童(含免費(fèi)兒童)10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米。桿狀物品不超過(guò)200厘米;重量不超過(guò)20千克。

8.下列物品不得帶入車內(nèi)：⑴國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?⑵法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;⑶動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;⑷能夠損壞或污染車輛的物品。

9.限量攜帶下列物品：⑴氣體打火機(jī)5個(gè)，安全火柴20小盒;⑵不超過(guò)20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過(guò)100毫升的酒精、冷燙精，不超過(guò)600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲(chóng)劑、空氣清新劑;⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短二

托運(yùn)人(甲方)

承運(yùn)人(乙方)

單位全稱：

單位全稱：

地址： 地址：

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

電話： 電話：

傳真： 傳真：

開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行：

賬號(hào)： 賬號(hào)：

依照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn)危險(xiǎn)廢物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 貨物名稱、數(shù)量

1、 貨物名稱：以運(yùn)單上貨物名稱為準(zhǔn)

2、 數(shù)量：以裝貨磅單為準(zhǔn)

第二條 貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)以開(kāi)票信息為準(zhǔn)

第三條：貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限

1、 貨物承運(yùn)日期：以甲方通知為準(zhǔn)。

2、 貨物到達(dá)期限：雙方約定合理運(yùn)輸時(shí)間。

第四條 運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求

運(yùn)輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車。

2、 運(yùn)輸質(zhì)量要求：

ⅰ、危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。

ⅱ、危險(xiǎn)品專用車輛需安裝gps定位裝置。

ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

ⅴ、在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。

第五條：甲方義務(wù)

1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，不符合規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)，放空車產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過(guò)程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無(wú)關(guān)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

3、甲方提供運(yùn)單。

第六條：乙方的義務(wù)

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3、乙方按照運(yùn)單要求填寫(xiě)規(guī)范。

第七條：運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票金額結(jié)算。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時(shí)，應(yīng)要求收貨人在運(yùn)單憑證上簽字，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持運(yùn)單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對(duì)乙方所提交的運(yùn)單憑證進(jìn)行審核，審核后開(kāi)票結(jié)算。

第八條：甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

第九條 ：違約責(zé)任

1、 乙方自行承擔(dān)因其違反國(guó)家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

2、乙方承擔(dān)因運(yùn)輸問(wèn)題導(dǎo)致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

第十一條：本合同約定的履行期限為：自20--年1月1日開(kāi)始，至20--年12月30日結(jié)束。本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

年 月 日 20--年 1 月 1 日

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短三

尊敬的各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：

綠色地球是人類的共同家園，幾千年的人類文明進(jìn)程沒(méi)有犧牲地球的綠色，但是三百年的現(xiàn)代文明卻使我們綠色的地球日漸披黃蒙黑、黯然失色，尤其是被稱為環(huán)保頭號(hào)大敵的“白色污染”，已成為影響人們生活環(huán)境和質(zhì)量的一道難題。

所謂“白色污染”，主要包括塑料袋、塑料快餐盒、餐具、杯盤(pán)、塑料包裝等廢棄的不易降解的塑料對(duì)環(huán)境的污染。目前，我國(guó)每年塑料廢棄量多達(dá)1000余萬(wàn)噸。

不難發(fā)現(xiàn)，在我們周圍廢塑料碎片星羅棋布，隨處可見(jiàn)。這預(yù)示著“白色污染”已到了非治不可的地步。同學(xué)們、朋友們，作為二十一世紀(jì)社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人，我們有義務(wù)、有責(zé)任保護(hù)我們的地球，讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，制止“白色污染”，拒絕塑料制品，使用可降解產(chǎn)品，共同保護(hù)我們賴以生存的空間。

大連作為全球最適合人類居住的城市，當(dāng)環(huán)境保護(hù)成為中央和廣大人民群眾普遍關(guān)心的一個(gè)主題的時(shí)候，一批樂(lè)于為公益事業(yè)出謀劃策的大連的優(yōu)秀企業(yè)及企業(yè)家行動(dòng)了起來(lái)，我們具有強(qiáng)烈環(huán)保意識(shí)的大連市民行動(dòng)了起來(lái)。

那么，作為一名有責(zé)任感的當(dāng)代大學(xué)生，我們更應(yīng)該在此時(shí)行動(dòng)起來(lái)，制止“白色污染”，拒絕塑料制品，使用可降解產(chǎn)品，共同美化我們賴以生存的空間。為此，我倡議：

1、 不使用一次塑料飯盒、一次性餐桌布和一次性筷子。

2、 重拎布袋子、重提菜籃子，重復(fù)使用耐用型購(gòu)物袋，不使用一次性塑料袋。

3、 積極參與校園的環(huán)?；顒?dòng)，為杜絕白色污染而努力。

4、 當(dāng)好環(huán)保宣傳員，帶動(dòng)家人和朋友使用環(huán)保產(chǎn)品。 就讓我們所有的大學(xué)生從現(xiàn)在做起，從身邊做起，從一點(diǎn)一滴的小事做起，用我們的小手牽起越來(lái)越多的人的大手，牽出綠色長(zhǎng)城，牽出綠色希望，為珍惜綠色、創(chuàng)造綠色獻(xiàn)出自己的一份力量吧!讓天更藍(lán)，讓水更清，讓地更綠，讓我們的生活環(huán)境更美麗。

倡議人：___

時(shí)間：____年__月__日

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短四

酒駕是指駕駛員酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛。嚴(yán)重會(huì)被判刑。20xx年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛1已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。今天小編就為大家提供了珍愛(ài)生命遠(yuǎn)離酒駕作文，希望能給您帶來(lái)幫助。

近期全隊(duì)學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過(guò)學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到醉駕入刑所帶來(lái)的嚴(yán)重后果。

首先從違法成本來(lái)說(shuō)，根據(jù)《刑法修正案》的最新修改，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管是否造成后果，都將按照“危險(xiǎn)駕駛”定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長(zhǎng)可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對(duì)醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢(qián)，更留有犯罪記錄。對(duì)于一名軍人來(lái)說(shuō)，根據(jù)隊(duì)的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。

其次，為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹(shù)立軍人在人民群眾中的良好形象，隊(duì)對(duì)駕駛員的嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自隊(duì)的相關(guān)規(guī)定頒布實(shí)施以來(lái)，隊(duì)的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹(shù)立。

從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對(duì)生命價(jià)值的尊重。成都孫偉銘醉酒無(wú)證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當(dāng)中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長(zhǎng)傅口醉酒無(wú)證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對(duì)事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進(jìn)一步傷害，并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實(shí)現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實(shí)現(xiàn)刑法理論的對(duì)接，而在于醉駕行為可能隨時(shí)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對(duì)社會(huì)公眾生命、財(cái)產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國(guó)的酒文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，國(guó)人自古就有“無(wú)酒不成席”、 “酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會(huì)喝不會(huì)喝都要喝”的說(shuō)法，在這種酒文化的熏陶下，公務(wù)接待、親友聚會(huì)、職場(chǎng)交往都離不開(kāi)酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會(huì)造成駕車危險(xiǎn)的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對(duì)醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見(jiàn)不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過(guò)刑罰的力量斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時(shí)刻認(rèn)識(shí)到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會(huì)公眾自覺(jué)的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會(huì)關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識(shí)和意識(shí)，醉酒駕車的行為將會(huì)大大減少。只有通過(guò)公安、檢查院、法院聯(lián)動(dòng)的刑事制裁才會(huì)對(duì)醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對(duì)自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價(jià)，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名駕駛員，更應(yīng)該遵守好國(guó)家的法律法規(guī)和隊(duì)的規(guī)章制度。

飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會(huì)共同遵守的準(zhǔn)則。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們的日子過(guò)得越來(lái)越好，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國(guó)有個(gè)風(fēng)俗：“夫酒不成席”。因而為了應(yīng)酬，喝酒的事務(wù)也越來(lái)越多。于是大家都習(xí)慣用酒來(lái)辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務(wù)，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機(jī)，正是如此，酒駕就不由得產(chǎn)生了，釀成了許多不可彌補(bǔ)的損失。

每年被酒駕奪去寶貴生命的人數(shù)以萬(wàn)計(jì)。他們之中，有天真無(wú)邪的孩童，有健壯的成年代，有正在享受天倫之樂(lè)的老人，他們有的生機(jī)勃勃，有的正花季年少作文作文人網(wǎng) 你也可以投稿，有的正在努力追尋理想，還有的……但是因?yàn)榫岂{讓他們失去了一切，難道我們不會(huì)感到痛心疾首嗎?同時(shí)酒駕本人也本該擁有著光明的前程，卻因酒駕闖了大禍，難道我們不為之感到惋惜嗎?

在酒駕的悲劇后面，得來(lái)的是無(wú)限的悲痛和哀傷，因此而推動(dòng)生命的人們，他們的損失誰(shuí)來(lái)償還，又如何能償還，誰(shuí)能讓生命重回?財(cái)產(chǎn)的損失估且不提，心靈的創(chuàng)傷誰(shuí)來(lái)修復(fù)?那些酒駕的人們可否想過(guò)發(fā)生這樣事情是多么糊涂，多么令人厭惡、憎恨!

我曾看到這樣的一則漫畫(huà)：一個(gè)喝得爛醉的駕駛都被交警攔下，當(dāng)交警開(kāi)下罰單時(shí)，他不以然的產(chǎn)：“紅酒還是白酒?”這則漫畫(huà)引人深思。人們喝酒時(shí)，常常抱著“喝一杯沒(méi)關(guān)系”的心理，不自覺(jué)地一杯又一杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產(chǎn)生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事，首先請(qǐng)大家不要存在僥幸心理，其次，當(dāng)你是作為一名司機(jī)的時(shí)候，別人向你端來(lái)酒杯時(shí)，你應(yīng)當(dāng)義正嚴(yán)詞的說(shuō)：“對(duì)不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝!”讓我們從我做起，從現(xiàn)在做起。

在此我要呼吁司機(jī)朋友們，請(qǐng)你們做到喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒的好習(xí)慣，請(qǐng)你們要對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)，家庭負(fù)責(zé)。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請(qǐng)你們珍愛(ài)生命，拒絕酒駕。

眾所周知，酒后駕駛乃是交通大忌，因?yàn)橐坏┖攘司浦?，酒精?huì)滲入到人的血液里，麻痹神經(jīng)，導(dǎo)致意識(shí)混亂。也因此，會(huì)帶來(lái)很多交通事故，導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。

最近在我身邊發(fā)生了一起酒后駕車的交通事故。這件事發(fā)生在前幾周的一個(gè)晚上。那天，將近凌晨，街道上、馬路邊的行人已是寥寥無(wú)幾，可就在這一個(gè)夜深人靜的時(shí)候，發(fā)生了一起交通事故。當(dāng)時(shí)，一輛黑色的轎車像一匹脫韁的野馬似的，呼嘯而來(lái)。隨后，只聽(tīng)‘‘轟’’的一聲巨響，轎車撞在了政府門(mén)口，一棵枝繁葉茂的大樹(shù)被攔腰折斷，重重地砸在車上，整輛轎車也面目全非：車頭嚴(yán)重變形，車窗玻璃碎裂一地，車輪子也廢了。幸運(yùn)的是那個(gè)司機(jī)，當(dāng)時(shí)那棵大樹(shù)倒下時(shí)只是壓到車的后備箱，司機(jī)也只是頭部受了點(diǎn)傷，經(jīng)過(guò)醫(yī)生處理已并無(wú)大礙。現(xiàn)在想想，幸好當(dāng)時(shí)是深夜，如果是白天，路上行人多，后果將不堪設(shè)想，這次只是僥幸。可是俗話說(shuō)“常在河邊走，哪能不濕鞋”，想想也令人害怕。

生命只有一次，對(duì)大家來(lái)說(shuō)都是非常珍貴的。每天，我們都能從新聞上看到一些因?yàn)榫岂{發(fā)生的交通事故，看到那些無(wú)辜的生命逝去，看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕，我們還能坐以待斃嗎?經(jīng)歷了這么多血的代價(jià)，難道我們還不能從中吸取一些教訓(xùn)嗎?此刻我想對(duì)所有的司機(jī)朋友說(shuō)：親愛(ài)的司機(jī)朋友們，此刻我只想對(duì)你們說(shuō)“司機(jī)一杯酒，親人兩行淚”這句話。

同學(xué)們，酒后駕駛關(guān)系到每個(gè)人的生命安全和無(wú)數(shù)家庭的幸福生活，我們一定要告知自己的親人千萬(wàn)不能忘記交通法規(guī)，一定要遵守交通規(guī)則，遠(yuǎn)離酒駕!

珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離酒后駕駛!從你我做起。

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短五

托運(yùn)人(甲方) 承運(yùn)人(乙方)：

單位全稱： 單位全稱：

地址： 地址：

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

電話： 電話：

傳真：傳真：

開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行：

賬號(hào)： 賬號(hào)：

依照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn)危險(xiǎn)貨物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 貨物名稱、數(shù)量

1、 貨物名稱：以運(yùn)單上貨物名稱為準(zhǔn)

2、 數(shù)量：以裝貨磅單為準(zhǔn)

第二條 貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)

1、 貨物起運(yùn)地：

地址：

2、 貨物到達(dá)地點(diǎn)：

地址：

第三條：貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限

1、 貨物承運(yùn)日期：以甲方通知為準(zhǔn)。

2、 貨物到達(dá)期限：雙方約定合理運(yùn)輸時(shí)間。

第四條 運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求

運(yùn)輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車。

2、 運(yùn)輸質(zhì)量要求：

ⅰ、危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。

ⅱ、危險(xiǎn)品專用車輛需安裝gps定位裝置。

ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

ⅴ、在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。

第五條：甲方義務(wù)

1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，不符合規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)，放空車產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過(guò)程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無(wú)關(guān)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

3、甲方提供運(yùn)單。

第六條：乙方的義務(wù)

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3、乙方按照運(yùn)單要求填寫(xiě)規(guī)范。

第七條：運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按 元/趟次計(jì)算，重量按照甲方裝貨重量承運(yùn)(以不超載為限)。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時(shí)，應(yīng)要求收貨人在運(yùn)單憑證上簽字，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持運(yùn)單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對(duì)乙方所提交的運(yùn)單憑證進(jìn)行審核，審核后開(kāi)票結(jié)算。

第八條：甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

第九條 ：違約責(zé)任

1、 乙方自行承擔(dān)因其違反國(guó)家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

2、乙方承擔(dān)因運(yùn)輸問(wèn)題導(dǎo)致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

第十一條：本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

年 月 日 年 月 日

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短六

“咯咯咯……”剛進(jìn)家門(mén)，便被一陣嘹亮的雞鳴吸引。

高考時(shí)我可是個(gè)國(guó)寶，每周殺一只雞是少不了的。我走進(jìn)衛(wèi)生間，準(zhǔn)備看一眼這個(gè)遇難者。

他是一只不普通的雞。

渾身烏亮，卻又透著光澤，不似那些灰黃的土雞。他的尾翅長(zhǎng)而整齊，黑色的羽毛中點(diǎn)綴著些紅，像個(gè)神氣的黑將軍，配著紅纓，更顯英武。不過(guò)任他再有能耐，等待他的還是斬首。想到這里，我有些為他惋惜，這只野雞本該在森林、草原上過(guò)著自由的生活。

他看我進(jìn)來(lái)，安靜了會(huì)兒，似打量著我，卻不同于其它的雞，只縮著脖子，逆來(lái)順受之樣。

他開(kāi)始掙扎，盡管雙腿被綁，他還是盡力邁開(kāi)步子、撲著雙翅，在衛(wèi)生間里上躥下跳。奮力一躍，前行一大步，想快跑時(shí)又被繩子帶倒。躺在地上休息一會(huì)兒，又起來(lái)，做好沖刺的姿勢(shì)，準(zhǔn)備新一次失敗。

黑將軍啊黑將軍，認(rèn)命吧！還是和其它的雞一般，接受現(xiàn)實(shí)，庸庸常常地享受一下生命中最后的安寧吧，何必如此費(fèi)力不討好呢？我嘆息一聲，退出房間。

……

正看書(shū)的我，聽(tīng)到一聲凄切的長(zhǎng)鳴。我知道媽媽對(duì)它下手了，看來(lái)它是逃不過(guò)此劫的。卻不想傳來(lái)一句：“兒子，快幫我逮雞，它溜掉了?！焙眉一?，有一手啊！從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有雞能逃過(guò)這割喉一刀的。我跑向廚房。

黑將軍站在廚臺(tái)上，威風(fēng)地看著我，腿上繩子早已掙開(kāi)。他發(fā)出得意的鳴叫，高亢、響亮、清脆，倒有一種虎嘯山林之勢(shì)。但這小小的廚房中，他又能逃向何處呢？我逼近他。

他挑釁地看我一眼，向著窗戶縱身一躍，跳了下去。

果然，他不是一只平庸的雞。

我俯在窗邊，看他黑色的身影，從容、優(yōu)雅地滑翔，在林立的高樓中這一抹黑顯得格外引人注目。麻雀為自己灰白的羽毛而羞愧，燕子因自己柔弱的身軀而臉紅。他好似雄鷹，華麗地飛翔、降落，悠閑地離開(kāi)。

媽媽還在催促我下樓去追。而我腦海中卻浮現(xiàn)出他此前的身影：出眾的外貌，漂亮的黑羽。他不同于尋常野雞，臨終前，拒絕與同伴一般等待死亡。他選擇掙扎，更不同于麻木的家雞。廚房中響亮的長(zhǎng)鳴，絕美的一躍，為他贏得了生的機(jī)會(huì)。

他以置之死地而后生的拼搏，拒絕了平庸，超越了平凡。他屬于自然。他本該離去。

對(duì)于他，我只有敬意。

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短七

什么是平庸?清代周亮工說(shuō)過(guò)：“平庸之子，無(wú)英華可以自見(jiàn)，無(wú)名譽(yù)可以震俗?！逼接怪吺菬o(wú)才華之輩，平庸之輩是無(wú)大作為之輩。面對(duì)這紛擾的世界，能做個(gè)出類拔萃的卓越之人絕非易事，然而我們最起碼的追求便是要拒絕平庸。

對(duì)拒絕平庸的正確解析應(yīng)該是：對(duì)自我需求層次的提升。其實(shí)從人的稟賦來(lái)看，我們絕大多數(shù)人距離“天才”是比較遙遠(yuǎn)的。無(wú)論如何努力，也不可能會(huì)達(dá)到完美的創(chuàng)造性的卓越。我們只是渴望在生活的定式里能偶爾有些新的發(fā)現(xiàn)，能突破到新的高度。但這并不是那些所謂的“平庸之舉”。因?yàn)槲覀冊(cè)谧约簺](méi)有太大波瀾的日子里，仍可以在追求不墮于“平庸”的努力中升華自己。這樣我們至多算得上是平凡，畢竟我們努力過(guò)。即使平凡，也要拒絕平庸。

然而人們?cè)谧非蟛粔櫽凇捌接埂钡呐χ校龅拿考露际钦_的、有價(jià)值的嗎?

清華某女博士，拒絕平庸，走出國(guó)門(mén)之后，馬上就把孜孜不倦計(jì)算出的北斗衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，賣給了美國(guó)國(guó)防部，使我們的國(guó)家安全遭受重大挑戰(zhàn)。她這種為了拒絕平庸的生活的做法我們固然可以理解，但這樣做豈不是讓她自己陷入了另一種為了金錢(qián)而不惜犧牲一切的更大的平庸之中?想當(dāng)年的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，有多少國(guó)人為了賺取那一點(diǎn)點(diǎn)的錢(qián)，走上了為敵人賣命的道路?然而在這種名利的較量之中，他們自己已經(jīng)不知不覺(jué)淪為了平庸的奴隸。

為什么一定要大展才華，大有作為呢?平凡又怎樣?羅素說(shuō)過(guò)：“參差百態(tài)，乃是幸福本質(zhì)?！闭怯捎谶@個(gè)世界上人們的生活有好有壞，水平有高有低，才能在一步步中走向發(fā)展啊!做個(gè)不突出之人就是平庸之輩了嗎?不做大作為之事就是平庸之輩了嗎?我認(rèn)為不然，一個(gè)社會(huì)，何時(shí)能夠容忍平凡的人生，才是這個(gè)社會(huì)真正的進(jìn)步啊!

在平淡人生中，我們何必總是要為了那一時(shí)的名利而舍棄了自己存在的本來(lái)意義呢?只要清清白白，自得其樂(lè)，不也是一種正確的人生選擇?只要有原則，有信仰，有堅(jiān)守，只要我追求了，我努力了，盡管結(jié)果不是的，但我依然淡泊快樂(lè)，依然不做那些庸俗之事，不也是一種人生境界?大江東去，美在雄渾;小橋流水，美在婉約，不管是哪種人生觀，我們都有屬于自己的高尚的方式，這還不夠嗎?丑小鴨不僅是為了拒絕平庸，她也是因?yàn)閷?duì)自我天鵝本質(zhì)的發(fā)現(xiàn)，才讓她向往藍(lán)天，最終實(shí)現(xiàn)理想的啊!

拒絕平庸并不是要求我們一定要出類拔萃，成為人上人，我們要相信無(wú)論時(shí)事如何變遷，我們?nèi)匀皇沁@個(gè)世界上美麗的。

我們，雖然平凡，但是，我們拒絕平庸。

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短八

托運(yùn)人(甲方) 承運(yùn)人(乙方)

單位全稱：鄄技有限公司

單位全稱：濮陽(yáng)市氣有限公司

地址： 地址：濮陽(yáng)市黃河路東段

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：晁繼勇

電話： 電話：

傳真： 傳真：

開(kāi)戶行： 開(kāi)戶行：

賬號(hào)： 賬號(hào)：危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本依照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn)危險(xiǎn)廢物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 貨物名稱、數(shù)量

1、 貨物名稱：以運(yùn)單上貨物名稱為準(zhǔn)

2、 數(shù)量：以裝貨磅單為準(zhǔn)

第二條 貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)以開(kāi)票信息為準(zhǔn)

第三條：貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限

1、 貨物承運(yùn)日期：以甲方通知為準(zhǔn)。

2、 貨物到達(dá)期限：雙方約定合理運(yùn)輸時(shí)間。

第四條 運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求

運(yùn)輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車。

2、 運(yùn)輸質(zhì)量要求：

ⅰ、危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。

ⅱ、危險(xiǎn)品專用車輛需安裝gps定位裝置。

ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

ⅴ、在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。

第五條：甲方義務(wù)

1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，不符合規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)，放空車產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過(guò)程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無(wú)關(guān)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

3、甲方提供運(yùn)單。

第六條：乙方的義務(wù)

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3、乙方按照運(yùn)單要求填寫(xiě)規(guī)范。

第七條：運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票金額結(jié)算。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時(shí)，應(yīng)要求收貨人在運(yùn)單憑證上簽字，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持運(yùn)單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對(duì)乙方所提交的運(yùn)單憑證進(jìn)行審核，審核后開(kāi)票結(jié)算。

第八條：甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

第九條 ：違約責(zé)任

1、 乙方自行承擔(dān)因其違反國(guó)家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

2、乙方承擔(dān)因運(yùn)輸問(wèn)題導(dǎo)致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

第十一條：本合同約定的履行期限為：自20__年1月1日開(kāi)始，至20__年12月30日結(jié)束。 本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

年 月 日 20__年 1 月 1 日

有關(guān)拒絕危險(xiǎn)行為講座心得體會(huì)簡(jiǎn)短九

甲方(托運(yùn)方)

聯(lián)系人： 聯(lián)系人手機(jī)： 聯(lián)系人電話(傳真)：

乙方(承運(yùn)方)

聯(lián)系人： 聯(lián)系人手機(jī)： 聯(lián)系人電話(傳真)：

甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運(yùn)有關(guān)事宜。經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

1、 甲方委托乙方承運(yùn)貨物基本情況：

貨物名稱 規(guī)格、型號(hào) 包裝狀況 數(shù)量 重量 體積 貨物價(jià)值 備注

表(略)

2、 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

三、貨物到達(dá)地點(diǎn)：

四、貨物送達(dá)提貨方式：送貨上門(mén) □ 收貨人自提 □

五、運(yùn)輸費(fèi)用

送達(dá)地 每立方價(jià) 每公斤價(jià) 送達(dá)時(shí)限 送達(dá)地 每立方價(jià) 每公斤價(jià) 送達(dá)時(shí)限

表(略 )

六、運(yùn)輸雜費(fèi)：保管費(fèi)：

接貨費(fèi)： 送貨費(fèi)：

叉車費(fèi)： 包裝費(fèi)：

七、結(jié)算方式：發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)□ 貨到后付款(提付)□

憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結(jié)算一次)

八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。

九、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險(xiǎn)物品和禁運(yùn)物品。因夾帶、匿藏危險(xiǎn)和禁運(yùn)物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

十、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳?，包裝必須符合安全運(yùn)輸要求，對(duì)包裝不符合安全運(yùn)輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。甲方有權(quán)要求乙方對(duì)不符合包裝要求的貨物重新包裝，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

十一、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi)，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商處理。

十二、乙方承運(yùn)甲方的貨物在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價(jià)向甲方賠償。

十三、乙方承運(yùn)的貨物，外包完好無(wú)損，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對(duì)甲方貨物安全責(zé)任中止。

十四、乙方承運(yùn)甲方的貨物，在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力的自然災(zāi)害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔(dān)違約的責(zé)任，按成本價(jià)賠償甲方損失。

十五、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實(shí)提供下列資料，如因不相符、不真實(shí)所造成的一切損失，由甲方承擔(dān)。(貨物名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話、詳細(xì)地址)

十六、其他約定：

十七、本合同有效期200 年 月 日起至200 年 月 日止。

十八、本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟。

十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。

甲方蓋章： 乙方蓋章：

甲方委托代理人： 乙方委托代理人：

簽約地點(diǎn)：