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工廠驗(yàn)貨轉(zhuǎn)正的心得體會范本 工廠驗(yàn)貨轉(zhuǎn)正的心得體會范本怎么寫(4篇)

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工廠驗(yàn)貨轉(zhuǎn)正的心得體會范本 工廠驗(yàn)貨轉(zhuǎn)正的心得體會范本怎么寫(4篇)
2022-12-25 09:58:17    小編:ZTFB

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于工廠驗(yàn)貨轉(zhuǎn)正的心得體會范本一

xx年7月11日出發(fā)到化工廠認(rèn)識實(shí)習(xí),這次能有機(jī)會到xx公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有10天的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在帶隊(duì)老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導(dǎo)。

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7月11日,所有的同學(xué)集中到一個教室里,工廠的技術(shù)骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學(xué)習(xí)中也知道化工產(chǎn)品中有很多危險(xiǎn)性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實(shí)例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應(yīng)該更加注意安全。化工廠生產(chǎn)硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發(fā)生爆炸,對人體傷害極大,還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們?nèi)x公司實(shí)習(xí)的三個班專業(yè)是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點(diǎn)給我們講解了化工產(chǎn)品的質(zhì)量檢測。12日下午講了化工廠的環(huán)保問題,對于一個化工廠來說,環(huán)保是這個企業(yè)生存不可忽視的關(guān)鍵。環(huán)保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了xx公司的三大支柱產(chǎn)業(yè)硫酸工業(yè)、燒堿工業(yè)的工藝流程。到此,認(rèn)識實(shí)習(xí)的理論部分全部講解完了,接下來就是進(jìn)廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進(jìn)化工廠。

13日上午在工人師傅的帶領(lǐng)下,我們分別參觀了硫酸生產(chǎn)工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產(chǎn)設(shè)備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設(shè)備。上下樓梯的時(shí)候也得小心翼翼,擔(dān)心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當(dāng)?shù)拇瘫牵瑂o2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經(jīng)過的時(shí)候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒*的氣體,肯定是cl2,多危險(xiǎn)啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環(huán)境下也忘我地工作,我們一定要向他們學(xué)習(xí),為社會主義的騰飛做貢獻(xiàn)。

7月14、15是周末,休息兩天。

7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看著實(shí)在恐怖。經(jīng)過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細(xì)流,讓我們感慨科技的力量啊!這么舊的設(shè)備能做的這么好,讓我們更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)科技的信心。

7月17日到19日三天定點(diǎn)到各個車間實(shí)習(xí)分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實(shí)習(xí)。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學(xué)早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經(jīng)過一個上午的奮戰(zhàn),到中午12點(diǎn)時(shí),我們終于搞定了,我們的分析結(jié)果是43.7%,標(biāo)準(zhǔn)含量=44.0%,我們已經(jīng)非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實(shí)驗(yàn)室用的是電子天平,雖然上課時(shí)老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時(shí)。都什么年代了,還使用分析天平,我看了生產(chǎn)日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說工廠沒錢。我當(dāng)時(shí)愕然,電子天平能值多少錢?

xx年5月23日,xx株洲化工集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱中鹽xx公司)正式掛牌成立,企業(yè)始建于1956年,原來叫株洲化工廠,現(xiàn)在的廠房和大部分設(shè)備就是那時(shí)候建造的。

企業(yè)用地230余萬平方米,現(xiàn)有資產(chǎn)總額26.5億元,xx年銷售額達(dá)16億元。有員工7000余人,工程技術(shù)人員和管理人員近xx人。具備產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)施工、生產(chǎn)經(jīng)營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細(xì)化工及化學(xué)建材四條生產(chǎn)主線,生產(chǎn)xx公司牌、翡翠牌、晶晶牌三種品牌50多種產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有:硫酸(36萬噸/年)、磷肥(36萬噸/年)、燒堿(24萬噸/年)、pvc樹脂(20萬噸/年)、復(fù)混肥(10萬噸/年)、液氯(4萬噸/年)、鹽酸(6萬噸/年)、水合肼(3萬噸/年)、pvc塑鋼型材(1.5萬噸/年)、pvc芯層發(fā)泡管(0.6萬噸/年)。鹽酸、燒堿、pvc樹脂、化學(xué)建材等產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區(qū)。

新起點(diǎn)、新機(jī)遇,中鹽xx公司一定會在新世紀(jì)做出更加輝煌的成績。

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xx公司很大,也很有實(shí)力,但我個人認(rèn)為,仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環(huán)境問題。雖然這幾年國家對環(huán)境的抓控很嚴(yán),企業(yè)也投入了不少財(cái)力和精力來抓環(huán)保,但xx公司的環(huán)境仍然很差,空氣質(zhì)量極其惡劣,對周邊環(huán)境傷害也很大。

其次是設(shè)備、廠房更新問題。xx公司的很多設(shè)備是xx公司剛建廠時(shí)建造的,現(xiàn)在還在使用,已經(jīng)五六十年了,存在嚴(yán)重的老化問題,再不更新,企業(yè)將難以跟上新時(shí)代的步伐。

最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設(shè)備的更新、自動化生產(chǎn)有很大關(guān)系,如果能實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn),自動化檢測,可以大大提高效率,精簡人員。其他車間我不知道,就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗(yàn)室,就存在嚴(yán)重的人員冗雜問題,那個分析室至少有10人,大部分是坐在那里吹空調(diào)、聊天,無所事事,一周只去三四天。據(jù)我分析,那個分析室有三個人足矣,工作時(shí)間絕對不會超過國家規(guī)定的八小時(shí)制,而且極其輕松。

通過這次實(shí)習(xí),我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸。總之,還是那句話,我們受益匪淺。

關(guān)于工廠驗(yàn)貨轉(zhuǎn)正的心得體會范本二

實(shí)習(xí)時(shí)間:×月×日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):××汽車工廠

×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實(shí)習(xí),我們都很珍惜這次機(jī)會。

大概9點(diǎn)多,我們到達(dá)了,兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進(jìn)入的是制件車間,也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu),讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標(biāo)》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),問題是如何被解決的。每個人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊韰⒂^實(shí)習(xí),所以會比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn)。

一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實(shí)我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗(yàn)儀器,我想,如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練,到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。

后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現(xiàn)在忘記了是什么,應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號,目標(biāo),理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5s,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么,當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶啊!

接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時(shí)我們想,刷漆多容易,但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運(yùn)到下一個車間,我瞬時(shí)明白了,有了這個轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺得自己好傻,頓時(shí)感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。

最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動機(jī)等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。

還有沖壓車間,和專門安放外購的發(fā)動機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒有參觀。

在這之前,我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下,我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車,也是環(huán)保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上,在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場的大容量brt客車,在博會上,蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營。該車采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合,使車輛能耗比達(dá)到國內(nèi)混動客車的先進(jìn)水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品,具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!

其實(shí)汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當(dāng)今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年,我國累計(jì)生產(chǎn)汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國,汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,與實(shí)力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,適應(yīng)多變的市場,運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力,是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國,企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢,大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化,實(shí)現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言,充分認(rèn)識和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢,是企業(yè) erp實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施erp,從本質(zhì)上講,就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段,結(jié)合信息技術(shù)對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計(jì)企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)。現(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ),它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

在企業(yè)信息化項(xiàng)目中,工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用,不可忽視,主要體現(xiàn)在:

a)制造業(yè)信息化對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時(shí)定額這種數(shù)據(jù),如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性,很多實(shí)施erp的企業(yè)工時(shí)定額都是估計(jì)值,進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

b)實(shí)施企業(yè)的erp項(xiàng)目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)出發(fā),客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,分析當(dāng)前和未來之間的差距,然后制定項(xiàng)目實(shí)施的策略,明確原則和路線,進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)方法,多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

c)汽車制造企業(yè)erp項(xiàng)目的核心是對企業(yè)資源的計(jì)劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等,又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化,在實(shí)施過程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組, 即進(jìn)行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。

這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實(shí)踐出真知,先掌握知識,在用之于實(shí)踐,知識就升華了。

最后,要感謝給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會的廠商,以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!

關(guān)于工廠驗(yàn)貨轉(zhuǎn)正的心得體會范本三

化工廠實(shí)習(xí)心得體會20__年8月,本人大學(xué)畢業(yè)后與江蘇金浦集團(tuán)簽了三年的勞動合同,被分到金浦集團(tuán)的前身南京石油化工廠工作,其中有一年的見習(xí)期(包括三個月的試用期),在這一年的時(shí)間里我們都要在車間里實(shí)習(xí),在試用期間,我被分到脂肪酸車間,現(xiàn)在我已經(jīng)到車間實(shí)習(xí)了一個多月了,在實(shí)習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。因?yàn)?,在市場的競爭受市場競爭?guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會:

目的

通過安排到脂肪酸車間進(jìn)行實(shí)習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。流程

在這一個多月的時(shí)間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個脂肪酸生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

其中,先前我們對脂肪酸的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了脂肪酸的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點(diǎn),要做一名合格的會計(jì)人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報(bào)表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時(shí)刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中,

下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還可以通過一些技術(shù)手段,進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn),miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

[應(yīng)用領(lǐng)域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶心得體會總之,這次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計(jì)人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計(jì)人員,在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期,應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策

關(guān)于工廠驗(yàn)貨轉(zhuǎn)正的心得體會范本四

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在ups電源系統(tǒng)的使用過程中,對運(yùn)行環(huán)境的要求較低,適用范圍較廣,若運(yùn)行正常,則無需進(jìn)行多余的維護(hù)工作。其運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量不會對主機(jī)產(chǎn)生較大的影響,況且還有冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫處理。主要注意的是環(huán)境的清潔問題,若不及時(shí)進(jìn)行除塵等清潔措施,尤其是在受潮的情況下,更容易導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)行障礙。若因清潔問題發(fā)出的失誤報(bào)警,則會影響整個工作系統(tǒng)的效率。

1.1ups電源接地系統(tǒng)的檢測

由于零線的開路可能導(dǎo)致負(fù)載輸入電源模塊燒毀,所以ups電源維護(hù)檢測時(shí)要特別注意零線的連接狀態(tài)。要注意電壓的情況,一旦當(dāng)零線電壓大于2v時(shí),可能會引起負(fù)載電子設(shè)備的硬件損壞或者依法控制信號的錯誤動作。造成零地電壓偏高的原因有很多,其中由于電子電路的特征和電感電容的存在,因?yàn)殡娫聪到y(tǒng)供電是不間斷的,電壓差一般會產(chǎn)生于輸出和輸入零線交換的瞬間,進(jìn)而引起零線與地線之間產(chǎn)生一定的電壓差。一般情況下,ups電源系統(tǒng)的電壓較高,因此會在零線、地線之間產(chǎn)生較高的抗阻,此時(shí)若不能及時(shí)的將電阻調(diào)小,那么零線、地線之間的電壓值也無法有效降低。同時(shí),在負(fù)載電流中會出現(xiàn)3次較大的諧波電流,從而造成較大等幅的中性線諧波電流。影響電壓的原因還有配電時(shí)負(fù)載嚴(yán)重不平衡。ups電源接地系統(tǒng):當(dāng)我們檢測零地線電壓不合格時(shí),應(yīng)該逐一排查造成零地線電壓升高的原因。對于地阻不符合有關(guān)要求時(shí),除應(yīng)該及時(shí)更換電纜、重新布線,并且應(yīng)該重點(diǎn)檢查是否是因?yàn)榱憔€、地線線徑不夠或短路而造成的問題[2。如果是因?yàn)樨?fù)載不平或者諧波電流過大一發(fā)的零地電壓過高,及時(shí)對設(shè)備配電進(jìn)行調(diào)整,更加偏向選擇綠色的、諧波干擾符合國家基本標(biāo)準(zhǔn)的用電設(shè)備,還可以安裝抑制高次諧波的有關(guān)設(shè)備。很多方法都能有效解決零地線電壓升高的問題。而對于ups本身引起的零地線電壓升高的問題,可以對工廠提出更高的技術(shù)要求,盡可能使零地電壓小于1v。不過,我們還可以通過在ups輸出端加裝隔離變壓器的方式,有效降低零地電壓。

1.2ups電源內(nèi)部組件的檢測

ups電源經(jīng)過人為的選擇改造后,使用過程中總會有處理不當(dāng)?shù)男袨?,為保證ups電源系統(tǒng)運(yùn)行更加可靠和安全,所以必須加強(qiáng)對ups電源系統(tǒng)定期維護(hù)。在非直播時(shí)間進(jìn)行ups電源的維護(hù),主要是用不斷的切換負(fù)載,從而維修旁路供電。我們可以在ups電源完成一次完整地充電后,對其表面的變化判斷是否需要維修。一是充電后是否發(fā)生產(chǎn)生巨大熱量,并檢查金屬外部是否有氧化痕跡,還需要檢查采樣線、扁平電纜的連接。二是檢查變壓器、電抗器和電解電容外觀上是否反正變化,檢查功率連線的接頭是否牢固,避免接觸不良引起的電纜局部過熱造成ups電源系統(tǒng)損壞。三是由于電器比較容易吸灰,所以定期查看元件表面是否存在灰塵,對其及時(shí)處理。在不停電的情況下,用紅外線探測儀測試連接電纜溫度,避免溫度過高造成安全隱患。ups電源內(nèi)部組件的維護(hù):通過及時(shí)檢測可以到ups電源內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)問題并解決。一旦發(fā)現(xiàn)電源過熱,首先應(yīng)檢查冷風(fēng)機(jī),排除其故障可能。冷風(fēng)機(jī)的清潔度和市電壓會影響冷風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,冷風(fēng)機(jī)軸承不清理干凈會導(dǎo)致堵塞,過高的電壓會導(dǎo)致冷風(fēng)機(jī)直接癱瘓,所以平時(shí)對冷風(fēng)機(jī)的清潔工需要小心謹(jǐn)慎,對冷風(fēng)機(jī)的清潔次數(shù)可以根據(jù)環(huán)境適當(dāng)增加頻率,保證冷風(fēng)機(jī)使用壽命和使用效果。對于電路電板的連接需要特別注意,很容易發(fā)生接觸不良的情況,這樣會影響ups電源正常工作,對元器外觀有明顯變化需要馬上跟換。

1.3ups電源蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)

對ups電源蓄電池的維護(hù),是整個供電設(shè)備維護(hù)中最為關(guān)鍵的部分,ups電源蓄電池直接關(guān)系到用電安全,是決定電池使用壽命的重要因素。正常維護(hù)對ups電源蓄電池有很重要的影響,主要有以下幾點(diǎn)。

1.3.1電池組的絕緣檢查對電池組進(jìn)行絕緣監(jiān)察室首先斷開電池,接著地面與電池柜進(jìn)行連接,然后測量電池正負(fù)極和電池柜金屬架之間的電壓。測出電壓數(shù)值不穩(wěn)定,是由于電池?cái)嚅_斷路器后的電池組的懸浮狀態(tài),如果發(fā)生漏液或部分接地,會造成電池組有固定或穩(wěn)定電壓。

1.3.2電池電壓的測量用一般的家庭萬用表是無法檢測ups電池,是否失效。浮充端電壓的舊電池的檢測,過程人員可以通過簡單試驗(yàn),從而判斷蓄電池進(jìn)儲電能力,以12v一般情況下,若開路狀態(tài)下,電壓高于12.5v,則表示電池儲電能力還有80%。若開路狀態(tài)的電壓低于12.5v,儲電量應(yīng)該在20%以下,應(yīng)該立即補(bǔ)充電量,已經(jīng)不能正常使用。所以一次我們要仔細(xì)檢查電池單體數(shù)量是否與充電電壓相匹配。

1.3.3電池的充電放電如果想要延長ups電池的壽命,需要定期對ups電池進(jìn)行充放電維護(hù)等工作。由于電壓穩(wěn)定ups電池沒有充放電的機(jī)會,蓄電池可能長時(shí)間持續(xù)充電導(dǎo)致電池?fù)p壞,所以應(yīng)該定期斷開主機(jī)輸入開關(guān)讓ups電池放電一段時(shí)間,以激活蓄電池,在放電工作進(jìn)行的同時(shí)可以獲得準(zhǔn)確的后備時(shí)間。放電程度越深,循環(huán)使用壽命越短,為防止損壞電池,電池最長放電時(shí)間不應(yīng)該超過固有后備時(shí)間的3倍。放電后對ups電池進(jìn)行及時(shí)、長時(shí)間的連續(xù)補(bǔ)充電量,但是一般不要超過48h。

1.3.4電池組的使用注意事項(xiàng)對于限制的ups電池,在沒有外電靠ups電源自行啟動時(shí),不能直接加負(fù)載,應(yīng)該切斷所有負(fù)載,在ups電源系統(tǒng)啟動后,可以開啟負(fù)載,然后進(jìn)行充電,一般持續(xù)10~12h以后就可以正常使用。

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總之,人們已經(jīng)認(rèn)識到全網(wǎng)供電的重要性,在應(yīng)用的過程當(dāng)中會遇到很多難題,都需要這方面的專業(yè)人才和國家有關(guān)部門的大力扶持。在實(shí)際日常工作中要注意對ups電池的元件檢查、ups電池蓄電池的保護(hù)、ups電池正確的使用以外,應(yīng)該有規(guī)律的對ups電池制定維護(hù)工作。每天派人巡視,記錄ups電池用電線黃臺和主要電氣參數(shù);每個季度對電視進(jìn)行定期的放電、充電;對ups電源最基本的保養(yǎng)維護(hù)工作一般是一年兩次,然后可以根據(jù)使用實(shí)際情況進(jìn)行不定期維護(hù)更換。為了保證ups電源系統(tǒng)的正常工作,只要需要平日按照程序進(jìn)行保養(yǎng)。

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