銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想 物流成本實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(9篇)

學(xué)習(xí)中的快樂(lè)，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來(lái)了解一下吧。

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想一

在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)：

在實(shí)習(xí)中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái)，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠(chéng)懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的理解上司的批評(píng)和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛(ài)，業(yè)績(jī)突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫忙。

在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì)：

入世以前并不明白社會(huì)的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū)，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū)，這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦，當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈，潛力表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，社會(huì)的神奇，要讀懂這本書(shū)，我務(wù)必持續(xù)有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。

實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí)：①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人?！彼虝?huì)我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己，就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有潛力的人，太過(guò)于自信，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒(méi)法跟別人比的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道.③實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等.

在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是，在同事的幫忙下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，此刻我最后親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，就應(yīng)還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。不要怕困難，做了也許沒(méi)機(jī)會(huì)，但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)?！耙郧罢娴南脒^(guò)放下了，但是最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，但也要對(duì)得起自己的工作，在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?！蓖高^(guò)那一次下定決心，我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作，這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫忙，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺(jué)得你自命清高，不屑于和大家共處處。

3、應(yīng)對(duì)共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí)，同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí)，你就應(yīng)拋開(kāi)雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放下與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，遇到問(wèn)題時(shí)必須要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來(lái)，常常能夠?qū)?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

5、世間會(huì)有君子就必須會(huì)有小人，所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留、和盤(pán)托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人，但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。

在我的努力下，我取得了成績(jī)，其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難，做了也許沒(méi)機(jī)會(huì)，但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)，所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有必須距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí)，透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，必須能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就十分容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束，意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此，十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這將對(duì)我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。

生活的完美，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的潛力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).

6.在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

經(jīng)驗(yàn)不足，無(wú)論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路，潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較老實(shí)化，技巧不熟練等.口才不好，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話不流利，語(yǔ)氣直，交流方面也比較少等.

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí)，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的資料如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始，一向到享受滿載而歸的快樂(lè).有得必有失，有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我.

實(shí)習(xí)總結(jié)，短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā).我明白，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì)，好奇心強(qiáng)的我，我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì)，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.

總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的，在這段時(shí)間里我明白了自己的工作潛力，明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充，明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的，而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人，他人也會(huì)如是回報(bào)?？傊?，在實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘，永不放下。

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想二

簽訂地點(diǎn)：

甲方：

乙方:

為滿足x公司正常均衡生產(chǎn)需要，保證按時(shí)區(qū)及時(shí)準(zhǔn)確配送到生產(chǎn)線庫(kù)房，乙方： 將所供x公司的零部件，委托甲方物流有限公司進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配送、器具回收，以及信息反饋等物流服務(wù)，為此雙方達(dá)成如下協(xié)議。

一、 貨物名稱：

二、 貨物包裝及回收

1、 乙方負(fù)責(zé)零部件的包裝，包裝物為木箱、紙箱及托盤(pán)(要求用工位器具的必須使用工位器具)，包裝標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的必須保證運(yùn)輸和儲(chǔ)存安全。

2、 包裝不符合國(guó)家和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而造成零部件損壞、質(zhì)量不合格、丟失的由乙方負(fù)責(zé)。

3、 如乙方對(duì)其產(chǎn)品包裝物回收，須與甲方協(xié)商相關(guān)事宜，及回收費(fèi)用，并簽訂包裝物回收補(bǔ)充協(xié)議

三、 貨物驗(yàn)收

1、 產(chǎn)品零部件由乙方送檢，如需甲方送檢，乙方須在其他服務(wù)項(xiàng)選擇服務(wù)，并支付費(fèi)用。

2、 甲方負(fù)責(zé)包裝外觀、品種規(guī)格、數(shù)量的驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)零部件與合同規(guī)定(或隨車(chē)送貨單)不符合及時(shí)通知乙方，并在入庫(kù)單中注明。

3、 自甲方開(kāi)具入庫(kù)單之日，零部件的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)由甲方承擔(dān)。 四、倉(cāng)儲(chǔ)保管：

1、乙方零部件送到甲方后，甲方應(yīng)及時(shí)做好零部件的接收，裝卸工作，并根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定或商品特殊性進(jìn)行保管，對(duì)乙方零部件完整、安全負(fù)責(zé)。 五、配送服務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)根據(jù)x公司生產(chǎn)調(diào)度指令及時(shí)準(zhǔn)確將乙方零部件按時(shí)送到指定庫(kù)房

2、因甲方送貨不及時(shí)或品種送錯(cuò)而影響x公司生產(chǎn)，由甲方負(fù)責(zé)

3、如果因乙方零部件缺貨或產(chǎn)品不合格導(dǎo)致甲方不能及時(shí)送貨，或影響生產(chǎn)的，甲方不承擔(dān)責(zé)任，由乙方全部承擔(dān)

4、x公司要求使用器具配送的零部件，由乙方必須按要求制作工位器具，因器具不足、器具不標(biāo)準(zhǔn)造成的停線考核由乙方負(fù)責(zé)。

六、票據(jù)管理和信息反饋

1、乙方零部件到達(dá)甲方庫(kù)房后，經(jīng)外觀檢驗(yàn)及清點(diǎn)數(shù)量后甲方開(kāi)具入庫(kù)單，乙方將甲方開(kāi)具的協(xié)作送檢單和采購(gòu)計(jì)劃各留甲方一份。

2、甲方負(fù)責(zé)保管出庫(kù)單、收料單，乙方可定期到甲方取出庫(kù)單，收料單

3、甲方每日向乙方提供庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。

七、雙方責(zé)任及義務(wù)

甲方：

1、 零部件在倉(cāng)儲(chǔ)、配送過(guò)程中，由于管理不善而發(fā)生零部件丟失、短少、腐蝕損壞的(包裝箱完好的除外)甲方負(fù)責(zé)按損壞的實(shí)價(jià)賠償，如包裝不符合規(guī)定造成的損壞，變質(zhì)的甲方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任

2、 甲方違反本合同約定造成乙方實(shí)際損失的，乙方有權(quán)在與甲方結(jié)算時(shí)直接從應(yīng)付款項(xiàng)中扣除實(shí)際損失金額

3、 甲方按先進(jìn)先出原則進(jìn)行配送乙方產(chǎn)品。

乙方：

1、 乙方送貨的包裝要標(biāo)明產(chǎn)品名稱、圖號(hào)及數(shù)量，保證包裝內(nèi)與包裝表明一致，如有易燃易爆，有毒危險(xiǎn)品，應(yīng)在包裝上注明，否則出現(xiàn)損失或人身傷亡由乙方負(fù)責(zé)

2、 乙方不能及時(shí)將貨物存到甲方庫(kù)房，致使不能及時(shí)送貨，影響生產(chǎn)的由乙方全部負(fù)責(zé)

3、 乙方超出合同簽訂儲(chǔ)存面積，甲方可以臨時(shí)解決存儲(chǔ)保管并及時(shí)通知乙方，乙方在接到通知5日內(nèi)給甲方補(bǔ)簽租憑協(xié)議，協(xié)議傳真有效，如乙方未按時(shí)補(bǔ)簽協(xié)議，每天按超出面積雙倍收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

4、 乙方若不能履行合同規(guī)定，或逾期不向甲方支付費(fèi)用，甲方可通過(guò)要求乙方支付逾期違約金的方式給予相應(yīng)懲罰。

5、 乙方貨物一經(jīng)存入甲方庫(kù)房，貨物出庫(kù)乙方必須根據(jù)甲方提供的服務(wù)支付相應(yīng)費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)等)不論貨物用于生產(chǎn)或是退回乙方

6、 乙方在一個(gè)月內(nèi)清除甲方庫(kù)房廢品零部件

7、 乙方須每月與甲方進(jìn)行一次賬務(wù)核對(duì)并簽字 、確認(rèn)

八、合同期限本合同 年 月 日起至 年 月 日止

合同期滿后，雙方如需繼續(xù)合作，則在本協(xié)議到期前30天進(jìn)行洽商，重新簽訂服務(wù)協(xié)議。在協(xié)議執(zhí)行中任何一方因業(yè)務(wù)變動(dòng)需終止合同的，請(qǐng)?zhí)崆?個(gè)月書(shū)面通知另一方，該情況下雙方不產(chǎn)生任何違約金。在任何情況下，無(wú)論以何種原因終止本協(xié)議，均不影響雙方繼續(xù)履行本協(xié)議終止前應(yīng)履行的權(quán)利及義務(wù)。

九、收費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

1、收費(fèi)方式：

1)、按面積收費(fèi)：月收費(fèi)金額=倉(cāng)儲(chǔ)面積(平米)×15/平米/月

2)、價(jià)值收費(fèi)：月收費(fèi)金額=月出庫(kù)量×價(jià)格×0.5‰ (按價(jià)值提取比例)

3)、其他服務(wù)收費(fèi)

4)、月收費(fèi)合計(jì)=面積收費(fèi)+價(jià)值收費(fèi)+其他服務(wù)收費(fèi)

說(shuō)明：面積收費(fèi)、計(jì)件及價(jià)值收費(fèi)均包含倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)程中所發(fā)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保管費(fèi)、配送、裝卸、打印入庫(kù)送檢單、包裝條碼、拆包裝信息服務(wù)費(fèi)用，須提供其他服務(wù)的在其他服務(wù)收費(fèi)中體現(xiàn)上述費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。計(jì)件收費(fèi)依據(jù)為：甲方為乙方提供有效出庫(kù)單據(jù)(生產(chǎn)使用、配件銷售、乙方自提、廢品清退、等通過(guò)甲方運(yùn)作出庫(kù)單據(jù))，按單據(jù)合計(jì)數(shù)量計(jì)算收取金額。如乙方需要其它服務(wù)與甲方協(xié)商，以其他服務(wù)項(xiàng)目體現(xiàn)，另行收費(fèi)為滿足配套廠家對(duì)全面物流的需求，甲乙雙方本著互惠互利的原則，通過(guò)友好協(xié)商對(duì)一下服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行增加具體如下： 見(jiàn)附表：合同固定收費(fèi)合計(jì)：大寫(xiě)： 小寫(xiě)：

4、結(jié)算方式：

1)、其它：□支票、□電子匯兌、□匯票式、□現(xiàn)金乙方依據(jù)和甲方簽訂的合同按時(shí)支付甲方。經(jīng)協(xié)商，雙方選擇銀行電匯(t/t)的方式進(jìn)行付款。

2)甲方開(kāi)具服務(wù)票并提供給乙方作為付款依據(jù)。

5、付款時(shí)間：

1)面積收費(fèi)：合同簽訂日起按季度乙方支付甲方費(fèi)用，并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)

2)計(jì)件收費(fèi)及價(jià)值收費(fèi)：次月15日內(nèi)甲乙雙方依據(jù)出庫(kù)單核對(duì)出庫(kù)數(shù)量，依據(jù)x公司結(jié)算單核對(duì)價(jià)值，雙方簽字確認(rèn)，每季度乙方向甲方結(jié)算費(fèi)用，并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)

3)其他服務(wù)收費(fèi)：每季度乙方向甲方結(jié)算費(fèi)用，并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)

4)乙方應(yīng)于開(kāi)票后30天內(nèi)支付甲方費(fèi)用。乙方未按約定給甲方付款，延期需以書(shū)面通知并得到甲方確認(rèn)，違反合同支付時(shí)間的，甲方有權(quán)停止配送物資或扣留乙方收料單據(jù)，直至乙方付款，由此造成的全部損失由乙方承擔(dān)。

十、其他約定：

1、由于不能預(yù)見(jiàn)并對(duì)其發(fā)生后果不能防止或不可抗力事故(地震，洪澇等自然災(zāi)害)，致使直接影響合同的履行或約定的條件履行時(shí)，合同雙方互不承擔(dān)責(zé)任，具體事宜雙方及時(shí)溝通，協(xié)商解決。

2、凡甲乙雙方任何一方違反本合同約定、無(wú)故提前終止合同的須向另一方賠付貳萬(wàn)元違約金。在任何情況下，無(wú)論以何種原因終止本協(xié)議，均不影響雙方繼續(xù)履行本協(xié)議終止前應(yīng)履行的權(quán)利及義務(wù)。

3、簽訂合同時(shí)，雙方需提供有效的公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記、組織機(jī)構(gòu)代碼等復(fù)印件，并加蓋公司紅章。

4、本合同一式兩份，甲乙各執(zhí)一份，同具法律效力，在簽字之日起生效。未盡事宜雙方協(xié)商解決，所形成的約定以書(shū)面形式作為本協(xié)議附件。

甲方(公章)：

乙方(公章)：

年月日：

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想三

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

1、租倉(cāng)場(chǎng)所：

2、租賃期限為年，租期滿后再另訂起合同。

3、租金倉(cāng)庫(kù)租金按元/噸/天計(jì)算。

4、租賃期間：免堆場(chǎng)費(fèi)天，超期堆存費(fèi)按合同所訂元/號(hào)/天計(jì)算封頂，甲方還要開(kāi)出一般的地稅倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)發(fā)票給乙方作為單位報(bào)帳使用的一般發(fā)票。

5、轉(zhuǎn)堆費(fèi)。從原買(mǎi)轉(zhuǎn)入堆場(chǎng)的費(fèi)用進(jìn)來(lái)的是甲方負(fù)責(zé)，出去的是乙方負(fù)責(zé)，每噸元(由乙方負(fù)責(zé))。

6、費(fèi)用結(jié)算辦法：每年結(jié)算一次，每月號(hào)把上月要收的所有費(fèi)用傳給甲方。甲方核對(duì)無(wú)異議后，每月日前把款打到乙方公司帳上，每月日后乙方未及時(shí)付款，甲方可對(duì)乙方停止出貨。

7、貨物驗(yàn)收，負(fù)責(zé)保管好乙方的貨物，保證數(shù)量完整(正常損耗除外)。

8、甲方倉(cāng)庫(kù)提供一切過(guò)磅進(jìn)出的過(guò)磅單據(jù)，免過(guò)磅費(fèi)用。(包括鏟車(chē)費(fèi)和堆高費(fèi)等)。

9、違約責(zé)任：甲方在合同期末滿終止所訂立的合同，要賠償乙方的一切經(jīng)濟(jì)損失之外，還要按本公司的注冊(cè)資金的賠償給公司。

a、甲方的責(zé)任：

1、甲方必須對(duì)入庫(kù)產(chǎn)品認(rèn)真驗(yàn)收，并出具正式入庫(kù)單證，傳真至乙方。

2、甲方不得擅自放貨給任何單位和個(gè)人或轉(zhuǎn)移乙方的貨物到其他未經(jīng)乙方同意的存儲(chǔ)場(chǎng)所，否則由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任全部由甲方承擔(dān)。

3、甲方在使用運(yùn)輸工具裝運(yùn)時(shí)須注意存放貨物安全，由甲方運(yùn)輸工具撞壞或由甲方操作不合理而產(chǎn)生的貨物損失由甲方承擔(dān)。

4、甲方貨物負(fù)妥善保管的責(zé)任，貨物在儲(chǔ)存期間，由于保管不善而發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞、水濕的，甲方負(fù)責(zé)賠償全部經(jīng)濟(jì)損失。如屬包裝不符合合同規(guī)定或超過(guò)有效儲(chǔ)存期而造成貨物損壞、變質(zhì)的，甲方不負(fù)賠償責(zé)任。

5、由甲方負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)的貨物，不按期發(fā)貨，賠償存貨逾期交貨的損失，錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)除按合同規(guī)定無(wú)償運(yùn)到規(guī)定的到貨地點(diǎn)外，并賠償乙方因此而造成的實(shí)際損失。

6、甲方有責(zé)任每月月底進(jìn)行定期盤(pán)點(diǎn)，將盤(pán)點(diǎn)報(bào)表傳真至乙方。

b、乙方的責(zé)任：

1、易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品和易腐物品，必須在合同中注明，并提供必要的資料，否則造成貨物毀損或人身傷亡，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任直至由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

2、乙方需要入庫(kù)的產(chǎn)品，乙方需提前5-7天通知甲方，以便甲方提前安排接收工作。

如違約合同規(guī)定時(shí)，當(dāng)事人必須向?qū)Ψ浇桓哆`約金。違約金的數(shù)額為對(duì)方貨物價(jià)值的市場(chǎng)價(jià)格(比如：甲方違反，損失部分甲方需按乙方貨物市場(chǎng)銷售售價(jià)全部賠償給乙方。

本協(xié)議自年月日生效，有效期1年。傳真件生效。未盡事宜雙方共同協(xié)商解決。

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

單位蓋章：?jiǎn)挝簧w章：

甲方法定代表人：乙方法定代表人：地址：地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

開(kāi)戶行：賬號(hào)：

簽定日期：簽定日期：

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想四

甲方：乙方：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸及《民法典》規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為加強(qiáng)雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱成品物資：____產(chǎn)品。

第二條包裝要求甲方(托運(yùn)方，以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝，原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。

第三條貨物起止地：甲方廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。

第四條貨物運(yùn)輸時(shí)限要求：

1、華東地區(qū)：成品出甲方倉(cāng)庫(kù)起算，乙方(承運(yùn)方，以下同)必須在36小時(shí)內(nèi)將整車(chē)所有貨物送到客戶手中;零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中;特殊情況無(wú)法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū)：成品出甲方倉(cāng)庫(kù)起算，乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn)，特殊情況無(wú)法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。

如果在客戶下班之后到達(dá)而無(wú)法卸貨時(shí)，乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。

如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方處理意見(jiàn)辦理。

否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失，并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。

扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。

若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方)造成乙方車(chē)輛延遲到達(dá)的，經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后，將不再對(duì)乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，并將有關(guān)部門(mén)出據(jù)的證明文件寄至甲方。

當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

1、乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì)，合格的從業(yè)人員，車(chē)輛應(yīng)具備有效營(yíng)運(yùn)證件，乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購(gòu)買(mǎi)的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，乙方在運(yùn)輸及裝缷過(guò)程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé)，乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保，保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。

在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償)。

與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé)，甲方有協(xié)助的義務(wù)。

2、乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接，乙方車(chē)輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知，按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，并遵守甲方合理到貨時(shí)間，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。

運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)板平整，備有固定鐵木盤(pán)的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物，乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車(chē)后，將裝貨車(chē)車(chē)牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員，不得以任何理由拒絕。

4、乙方應(yīng)無(wú)條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù)，乙方送貨車(chē)輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應(yīng)無(wú)條件接受完成，并保管好。

5、乙方車(chē)輛在承運(yùn)途中，如遇交通事故、車(chē)輛故障、堵車(chē)、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋，并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。

承運(yùn)車(chē)輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。

6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣，不服從造成客戶索賠時(shí)，由乙方承擔(dān)。

送貨車(chē)輛到達(dá)送貨地前，網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員，以便聯(lián)系卸貨事宜。

若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。

嚴(yán)禁送貨車(chē)輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的，造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。

7、乙方車(chē)輛在甲方單位裝貨過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排，貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度，配合客戶單位卸貨，樹(shù)立我公司的良好形象。

8、甲方根據(jù)自身需要的同時(shí)，盡最大可能滿足乙方車(chē)輛的周轉(zhuǎn)量。

9、甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào)，以便乙方做好派車(chē)準(zhǔn)備，甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車(chē)輛到達(dá)目的地，由于甲方原因造成乙方車(chē)輛不能卸貨，滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(超過(guò)24小時(shí)以上)，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。

第六條運(yùn)輸方式汽車(chē)公路運(yùn)輸，本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行，乙方接到甲方要車(chē)通知后，應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車(chē)輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。

第七條其他條款

1、乙方車(chē)輛因超載、超限、過(guò)載、途中罰款等均與甲方無(wú)關(guān)，產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。

貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書(shū)等手續(xù)，由乙方全部代為辦理，并承擔(dān)全部費(fèi)用。

2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。

3、甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)(超過(guò)三個(gè)月時(shí)間)，乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。

4、在合同期內(nèi)，因乙方調(diào)不到車(chē)輛裝貨，甲方自調(diào)車(chē)輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān)，甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤(pán)具)。

回程角料及退換貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對(duì)應(yīng)出庫(kù)成品運(yùn)價(jià)的50℅計(jì)算;裝卸后有要順帶回公司的盤(pán)具則免費(fèi)(如空盤(pán)具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。

乙方承運(yùn)甲方其他原料，另行協(xié)商定價(jià)。

6、乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸，甲方有權(quán)終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。

春節(jié)期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時(shí)發(fā)車(chē)造成損失，全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。

1、運(yùn)輸價(jià)格：按照雙方簽訂的合同(《20__年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。

甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車(chē)輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫(kù)單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。

附件中尚未寫(xiě)入地名，運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車(chē)之前商定。

貨物簽收服務(wù)：隨貨附有甲方的出庫(kù)簽收單(兩聯(lián))，送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。

乙方在缷貨后(發(fā)貨運(yùn)站)須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司，特殊情況最晚不超過(guò)第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。

運(yùn)輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表，并于次月5日前交回本公司市場(chǎng)營(yíng)銷部，發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部。

回單原則上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn)，我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如果次月20日前回單未能交回公司市場(chǎng)營(yíng)銷部或有疑問(wèn)，承運(yùn)方必須說(shuō)明原因，同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫(kù)簽收單的，甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)，公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為處罰。

公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有偽造情況，公司將作嚴(yán)肅處理，直至取消承運(yùn)資格。

2、送貨費(fèi)：以城市為中心，卸貨地點(diǎn)不超過(guò)五家(含五家)客戶的免收送貨費(fèi)，超過(guò)五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。

3、結(jié)算方式：每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用(即上月運(yùn)費(fèi)下月結(jié)算)，乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表，甲方核對(duì)憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無(wú)缺損后，乙方開(kāi)具公路貨物運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi)，甲方憑乙方可抵扣的貨物運(yùn)輸增值稅發(fā)票付款，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。

如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

4、付款方式：轉(zhuǎn)帳方式，將支票交與乙方指定受票人。

結(jié)算價(jià)格以乙方投標(biāo)商定的運(yùn)價(jià)表(附后)為準(zhǔn)，運(yùn)輸價(jià)格不可隨意調(diào)整，投標(biāo)的運(yùn)價(jià)已包含乙方的停車(chē)費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，以及乙方給甲方出具發(fā)票時(shí)的相關(guān)稅費(fèi)。

5、保證金：乙方向甲方交付20萬(wàn)(貳拾萬(wàn)元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。

合同到期后無(wú)遺留問(wèn)題，雙方結(jié)清所有帳務(wù)后，甲方一個(gè)月內(nèi)返還乙方保證金(無(wú)利息)。

第九條違約責(zé)任

1、乙方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的，并對(duì)重大事故隱瞞不報(bào)、弄虛作假、造成重大損失和嚴(yán)重影響的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。

工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

4、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。

如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車(chē)輛。

6、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品過(guò)程中，如造成甲方產(chǎn)品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形，甲方客戶需要退貨，乙方應(yīng)按照貨物實(shí)際損失價(jià)值(包括貨值、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))給予全額賠償;聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)并先行賠償責(zé)任。

7、如果貨物運(yùn)輸途中損壞，乙方除賠償甲方損失外，來(lái)回運(yùn)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物逾期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

9、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并積極配合進(jìn)行處理。

若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無(wú)故解除本合同，違者支付全部由于違約造成的對(duì)方的損失。

第十條.爭(zhēng)議解決方式

(1)甲乙雙方通過(guò)友好協(xié)商，解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)端。

(2)如協(xié)商不成，雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴?qǐng)?jiān)V訟。

(3)訴訟的費(fèi)用應(yīng)由敗訴方負(fù)擔(dān)。

(4)在訴訟期間，除正在進(jìn)行訴訟的部分外，本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條其他約定

1、本項(xiàng)目中標(biāo)通知書(shū)、招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及雙方的澄清文件等，均視為合同的組成部分，具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)生招標(biāo)以外的運(yùn)輸路線，乙方不得拒絕承運(yùn)，里程確認(rèn)參照相近城市路線另行核算。

3、承運(yùn)單位在運(yùn)輸過(guò)程中必須有嚴(yán)格的防護(hù)措施，并保證切實(shí)執(zhí)行;在執(zhí)行過(guò)程中，若與其投標(biāo)及合同承諾不符，甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應(yīng)金額的罰款，或從其運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。

履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場(chǎng)部負(fù)責(zé)監(jiān)督。

4、運(yùn)輸公司在運(yùn)輸湖南金龍集團(tuán)產(chǎn)品的過(guò)程中，需在甲方指定的產(chǎn)品庫(kù)按要求裝車(chē)，經(jīng)乙方人員核準(zhǔn)貨物重量及相關(guān)信息后簽發(fā)收據(jù)，貨物一經(jīng)簽收，由數(shù)量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間，乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道，提供固定的聯(lián)絡(luò)人員名單及聯(lián)系方式，有固定人員長(zhǎng)期保持與甲方聯(lián)系，以便順利、及時(shí)操作運(yùn)輸相關(guān)事宜。

第十二條合同生效

1、合同期限為一年,自20__年月日至20__年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開(kāi)始生效。

3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，經(jīng)協(xié)商，雙方應(yīng)簽署書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議。

該補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的一個(gè)組成部分。

第十三條合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地：湖南長(zhǎng)沙。

第十五條本合同正本一式肆份，合同雙方各執(zhí)兩份。

經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_______

___________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想五

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1、欽州玉柴（機(jī)電）物流有限公司是一家主營(yíng)現(xiàn)代汽車(chē)和各類重型卡車(chē)銷售及物流營(yíng)運(yùn)的綜合性公司。

2、公司員工不多，只有14個(gè)人，雖然看似公司規(guī)模小，但是其業(yè)務(wù)量十分可觀，每天都有來(lái)洽談、購(gòu)買(mǎi)咨詢和辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。

3、職能部門(mén)分布：經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車(chē)場(chǎng)。

4、公司理念：信念遠(yuǎn)比黃金貴。

5、發(fā)展方向：奮戰(zhàn)100天，進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。

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1、每天必做工作：開(kāi)、關(guān)公司門(mén)、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫忙

整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案，并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等

工作。

3、接待客戶，為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦

手續(xù)的資料，如：身份證、保險(xiǎn)單、行駛證、購(gòu)置證、戶口本……

4、從事一些簡(jiǎn)單的驗(yàn)車(chē)工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗(yàn)車(chē)的流程。

5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料，協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。

6、公司員工沒(méi)空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽(tīng)下電話、傳真、在電腦上錄機(jī)電、

物流臺(tái)帳、幫忙辦理車(chē)輛入戶、年審、購(gòu)置證、營(yíng)運(yùn)證……工作。

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1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說(shuō)要做什么工作、而是自己要自覺(jué)、主動(dòng)去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過(guò)每天接觸的購(gòu)車(chē)過(guò)程中的與公司同事、客戶溝通使我對(duì)卡車(chē)知識(shí)有了一定得了解、不僅知曉了卡車(chē)的一般構(gòu)造、還學(xué)會(huì)了如何去驗(yàn)車(chē)、驗(yàn)車(chē)該驗(yàn)什么，如何去驗(yàn)。

3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性，與同事相處要注意什么，什么話應(yīng)該說(shuō)、什么事不可以問(wèn)也不可以做、如何與客戶溝通好，特別是在打電話時(shí)學(xué)會(huì)禮貌用語(yǔ)的重要性，知道接電話首要該說(shuō)第一句話是：“你好，欽州玉柴”;客戶來(lái)了能上這幾句話：“老板，你好，想要什么車(chē)”、“坐下先吧”、“請(qǐng)喝杯水”之類的話。

4、學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印也學(xué)會(huì)了。

5、玉柴現(xiàn)在的口號(hào)是：玉柴動(dòng)力，綠色動(dòng)力。

6、做事除了要大膽、積極、主動(dòng)外還要謙虛問(wèn)同事，要學(xué)會(huì)虛心求教，不懂話就問(wèn)，做事前一定要問(wèn)明白，切忌還沒(méi)弄清楚怎么做就盲目的去做，這樣很容易做錯(cuò)事，甚至造成難以修改的錯(cuò)誤。

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1、凡事從底層做起，比如：對(duì)卡車(chē)銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識(shí)抓起，熟悉卡車(chē)的綜合知識(shí)，不僅要熟背價(jià)格外面，更要懂一點(diǎn)卡車(chē)的構(gòu)造知識(shí)。

2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問(wèn)，多與同事溝通你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的，更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒(méi)有的知識(shí)。

3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué)，去多問(wèn)，都不會(huì)是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事，肯多去問(wèn)，任何工作都會(huì)變得容易。

4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間，老總與員工的關(guān)系都是處理得很好，經(jīng)常看到他們有說(shuō)有笑，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時(shí)候能相互合作，休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的?？梢?jiàn)在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。

5、出來(lái)工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的，要做到：（一）心態(tài)要做到放平穩(wěn) （二）做事要不怕做錯(cuò)事，要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤 （三）要學(xué)會(huì)用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn)，全面 （四）說(shuō)話不要太直，說(shuō)出去前要經(jīng)過(guò)大腦思考。

6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，同樣我們做人也要做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)人生，待人要真誠(chéng)、踏實(shí)，去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。

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欽州機(jī)電（物流）有限責(zé)任公司雖然是個(gè)大公司，但在公司內(nèi)部依然存在幾個(gè)不足之處：

1、各部門(mén)間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什么都

管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客戶的投訴（追車(chē)、辦事拖延、卡車(chē)保修不到位等）處理得不夠好，未能給予客戶一個(gè)滿意的處理結(jié)果。

3、某些員工有時(shí)候做事積極性不搞，對(duì)待客戶未能做到足夠的積極、熱情。

4、客戶雖多，但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進(jìn)一步加強(qiáng)。針對(duì)以上的問(wèn)題我在這里不作建議，不過(guò)針對(duì)每天都有客戶來(lái)追車(chē)，甚至場(chǎng)面一度非常緊張，在這方面我們?cè)谶@里提出一些建議：

1、向廠家（柳汽）催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度，派人實(shí)時(shí)監(jiān)控完工情況。

2、在購(gòu)車(chē)簽署合同之前能與客戶達(dá)成寬裕的交車(chē)時(shí)間。

3、盡量向客戶推銷格爾發(fā)，因?yàn)榘札埥卉?chē)時(shí)間長(zhǎng)。

4、車(chē)的完工情況、進(jìn)度都能如實(shí)匯報(bào)給客戶。

5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來(lái)做出卡車(chē)的銷售預(yù)測(cè)，不一定要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購(gòu)車(chē)訂單，這樣可以在卡車(chē)銷售旺季的時(shí)候?yàn)橛脩敉旎匾欢ǖ慕?jīng)濟(jì)損失，提高了客戶滿意度。

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想六

簽訂地點(diǎn)：

甲方：

乙方:

為滿足x公司正常均衡生產(chǎn)需要，保證按時(shí)區(qū)及時(shí)準(zhǔn)確配送到生產(chǎn)線庫(kù)房，乙方： 將所供x公司的零部件，委托甲方物流有限公司進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配送、器具回收，以及信息反饋等物流服務(wù)，為此雙方達(dá)成如下協(xié)議。

一、 貨物名稱：

二、 貨物包裝及回收

1、 乙方負(fù)責(zé)零部件的包裝，包裝物為木箱、紙箱及托盤(pán)(要求用工位器具的必須使用工位器具)，包裝標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的必須保證運(yùn)輸和儲(chǔ)存安全。

2、 包裝不符合國(guó)家和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而造成零部件損壞、質(zhì)量不合格、丟失的由乙方負(fù)責(zé)。

3、 如乙方對(duì)其產(chǎn)品包裝物回收，須與甲方協(xié)商相關(guān)事宜，及回收費(fèi)用，并簽訂包裝物回收補(bǔ)充協(xié)議

三、 貨物驗(yàn)收

1、 產(chǎn)品零部件由乙方送檢，如需甲方送檢，乙方須在其他服務(wù)項(xiàng)選擇服務(wù)，并支付費(fèi)用。

2、 甲方負(fù)責(zé)包裝外觀、品種規(guī)格、數(shù)量的驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)零部件與合同規(guī)定(或隨車(chē)送貨單)不符合及時(shí)通知乙方，并在入庫(kù)單中注明。

3、 自甲方開(kāi)具入庫(kù)單之日，零部件的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)由甲方承擔(dān)。 四、倉(cāng)儲(chǔ)保管：

1、乙方零部件送到甲方后，甲方應(yīng)及時(shí)做好零部件的接收，裝卸工作，并根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定或商品特殊性進(jìn)行保管，對(duì)乙方零部件完整、安全負(fù)責(zé)。 五、配送服務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)根據(jù)x公司生產(chǎn)調(diào)度指令及時(shí)準(zhǔn)確將乙方零部件按時(shí)送到指定庫(kù)房

2、因甲方送貨不及時(shí)或品種送錯(cuò)而影響x公司生產(chǎn)，由甲方負(fù)責(zé)

3、如果因乙方零部件缺貨或產(chǎn)品不合格導(dǎo)致甲方不能及時(shí)送貨，或影響生產(chǎn)的，甲方不承擔(dān)責(zé)任，由乙方全部承擔(dān)

4、x公司要求使用器具配送的零部件，由乙方必須按要求制作工位器具，因器具不足、器具不標(biāo)準(zhǔn)造成的停線考核由乙方負(fù)責(zé)。

六、票據(jù)管理和信息反饋

1、乙方零部件到達(dá)甲方庫(kù)房后，經(jīng)外觀檢驗(yàn)及清點(diǎn)數(shù)量后甲方開(kāi)具入庫(kù)單，乙方將甲方開(kāi)具的協(xié)作送檢單和采購(gòu)計(jì)劃各留甲方一份。

2、甲方負(fù)責(zé)保管出庫(kù)單、收料單，乙方可定期到甲方取出庫(kù)單，收料單

3、甲方每日向乙方提供庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。

七、雙方責(zé)任及義務(wù)

甲方：

1、 零部件在倉(cāng)儲(chǔ)、配送過(guò)程中，由于管理不善而發(fā)生零部件丟失、短少、腐蝕損壞的(包裝箱完好的除外)甲方負(fù)責(zé)按損壞的實(shí)價(jià)賠償，如包裝不符合規(guī)定造成的損壞，變質(zhì)的甲方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任

2、 甲方違反本合同約定造成乙方實(shí)際損失的，乙方有權(quán)在與甲方結(jié)算時(shí)直接從應(yīng)付款項(xiàng)中扣除實(shí)際損失金額

3、 甲方按先進(jìn)先出原則進(jìn)行配送乙方產(chǎn)品。

乙方：

1、 乙方送貨的包裝要標(biāo)明產(chǎn)品名稱、圖號(hào)及數(shù)量，保證包裝內(nèi)與包裝表明一致，如有易燃易爆，有毒危險(xiǎn)品，應(yīng)在包裝上注明，否則出現(xiàn)損失或人身傷亡由乙方負(fù)責(zé)

2、 乙方不能及時(shí)將貨物存到甲方庫(kù)房，致使不能及時(shí)送貨，影響生產(chǎn)的由乙方全部負(fù)責(zé)

3、 乙方超出合同簽訂儲(chǔ)存面積，甲方可以臨時(shí)解決存儲(chǔ)保管并及時(shí)通知乙方，乙方在接到通知5日內(nèi)給甲方補(bǔ)簽租憑協(xié)議，協(xié)議傳真有效，如乙方未按時(shí)補(bǔ)簽協(xié)議，每天按超出面積雙倍收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

4、 乙方若不能履行合同規(guī)定，或逾期不向甲方支付費(fèi)用，甲方可通過(guò)要求乙方支付逾期違約金的方式給予相應(yīng)懲罰。

5、 乙方貨物一經(jīng)存入甲方庫(kù)房，貨物出庫(kù)乙方必須根據(jù)甲方提供的服務(wù)支付相應(yīng)費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)等)不論貨物用于生產(chǎn)或是退回乙方

6、 乙方在一個(gè)月內(nèi)清除甲方庫(kù)房廢品零部件

7、 乙方須每月與甲方進(jìn)行一次賬務(wù)核對(duì)并簽字 、確認(rèn)

八、合同期限本合同 年 月 日起至 年 月 日止

合同期滿后，雙方如需繼續(xù)合作，則在本協(xié)議到期前30天進(jìn)行洽商，重新簽訂服務(wù)協(xié)議。在協(xié)議執(zhí)行中任何一方因業(yè)務(wù)變動(dòng)需終止合同的，請(qǐng)?zhí)崆?個(gè)月書(shū)面通知另一方，該情況下雙方不產(chǎn)生任何違約金。在任何情況下，無(wú)論以何種原因終止本協(xié)議，均不影響雙方繼續(xù)履行本協(xié)議終止前應(yīng)履行的權(quán)利及義務(wù)。

九、收費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

1、收費(fèi)方式：

1)、按面積收費(fèi)：月收費(fèi)金額=倉(cāng)儲(chǔ)面積(平米)×15/平米/月

2)、價(jià)值收費(fèi)：月收費(fèi)金額=月出庫(kù)量×價(jià)格×0.5‰ (按價(jià)值提取比例)

3)、其他服務(wù)收費(fèi)

4)、月收費(fèi)合計(jì)=面積收費(fèi)+價(jià)值收費(fèi)+其他服務(wù)收費(fèi)

說(shuō)明：面積收費(fèi)、計(jì)件及價(jià)值收費(fèi)均包含倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)程中所發(fā)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保管費(fèi)、配送、裝卸、打印入庫(kù)送檢單、包裝條碼、拆包裝信息服務(wù)費(fèi)用，須提供其他服務(wù)的在其他服務(wù)收費(fèi)中體現(xiàn)上述費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。計(jì)件收費(fèi)依據(jù)為：甲方為乙方提供有效出庫(kù)單據(jù)(生產(chǎn)使用、配件銷售、乙方自提、廢品清退、等通過(guò)甲方運(yùn)作出庫(kù)單據(jù))，按單據(jù)合計(jì)數(shù)量計(jì)算收取金額。如乙方需要其它服務(wù)與甲方協(xié)商，以其他服務(wù)項(xiàng)目體現(xiàn)，另行收費(fèi)為滿足配套廠家對(duì)全面物流的需求，甲乙雙方本著互惠互利的原則，通過(guò)友好協(xié)商對(duì)一下服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行增加具體如下： 見(jiàn)附表：合同固定收費(fèi)合計(jì)：大寫(xiě)： 小寫(xiě)：

4、結(jié)算方式：

1)、其它：□支票、□電子匯兌、□匯票式、□現(xiàn)金乙方依據(jù)和甲方簽訂的合同按時(shí)支付甲方。經(jīng)協(xié)商，雙方選擇銀行電匯(t/t)的方式進(jìn)行付款。

2)甲方開(kāi)具服務(wù)票并提供給乙方作為付款依據(jù)。

5、付款時(shí)間：

1)面積收費(fèi)：合同簽訂日起按季度乙方支付甲方費(fèi)用，并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)

2)計(jì)件收費(fèi)及價(jià)值收費(fèi)：次月15日內(nèi)甲乙雙方依據(jù)出庫(kù)單核對(duì)出庫(kù)數(shù)量，依據(jù)x公司結(jié)算單核對(duì)價(jià)值，雙方簽字確認(rèn)，每季度乙方向甲方結(jié)算費(fèi)用，并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)

3)其他服務(wù)收費(fèi)：每季度乙方向甲方結(jié)算費(fèi)用，并提供結(jié)算相關(guān)手續(xù)

4)乙方應(yīng)于開(kāi)票后30天內(nèi)支付甲方費(fèi)用。乙方未按約定給甲方付款，延期需以書(shū)面通知并得到甲方確認(rèn)，違反合同支付時(shí)間的，甲方有權(quán)停止配送物資或扣留乙方收料單據(jù)，直至乙方付款，由此造成的全部損失由乙方承擔(dān)。

十、其他約定：

1、由于不能預(yù)見(jiàn)并對(duì)其發(fā)生后果不能防止或不可抗力事故(地震，洪澇等自然災(zāi)害)，致使直接影響合同的履行或約定的條件履行時(shí)，合同雙方互不承擔(dān)責(zé)任，具體事宜雙方及時(shí)溝通，協(xié)商解決。

2、凡甲乙雙方任何一方違反本合同約定、無(wú)故提前終止合同的須向另一方賠付貳萬(wàn)元違約金。在任何情況下，無(wú)論以何種原因終止本協(xié)議，均不影響雙方繼續(xù)履行本協(xié)議終止前應(yīng)履行的權(quán)利及義務(wù)。

3、簽訂合同時(shí)，雙方需提供有效的公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記、組織機(jī)構(gòu)代碼等復(fù)印件，并加蓋公司紅章。

4、本合同一式兩份，甲乙各執(zhí)一份，同具法律效力，在簽字之日起生效。未盡事宜雙方協(xié)商解決，所形成的約定以書(shū)面形式作為本協(xié)議附件。

甲方(公章)：

乙方(公章)：

年月日：

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想七

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為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

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了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析.并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.

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配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)，擁有大型百貨購(gòu)物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái).

xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

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隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得，使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍，一些原則性

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想八

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本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用，通過(guò)此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核。

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九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

九州通在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的地位。

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從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神，“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下：

1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程；

2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理；

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程；

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位，外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程；

6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊，掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

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現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

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1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

兩周的實(shí)訓(xùn)在今天畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。實(shí)訓(xùn)讓我們對(duì)平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識(shí)并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問(wèn)題的能力。

我們以abc公司為實(shí)訓(xùn)資料，通過(guò)用友軟件建立一套系統(tǒng)管理，對(duì)總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)、工資管理系統(tǒng)以及其他子系統(tǒng)有了一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)。之前的《會(huì)計(jì)電算化》課程都是跟著老師一步一個(gè)腳印地做，會(huì)與不會(huì)連自己都評(píng)判不了，而這次實(shí)訓(xùn)則截然不同。打開(kāi)《會(huì)計(jì)電算化實(shí)訓(xùn)教程》，目錄的上篇就是用友軟件的的實(shí)訓(xùn)部分，也就是我們要求實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容。總觀目錄，其內(nèi)容分為十六個(gè)部分，如管理系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)置、總賬初始化、憑證處理等。憑著這些文字及其解釋，我們開(kāi)始了自己的工作。

不做不知道，一做嚇一跳。單槍匹馬上陣還真是為難，錯(cuò)誤百出。首先，是會(huì)計(jì)科目。開(kāi)始時(shí)根據(jù)資料增加和修改會(huì)計(jì)科目，等到填制憑證時(shí)才發(fā)現(xiàn)要新增會(huì)計(jì)科目，更換操作員再進(jìn)入“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”，然后更改。增加的明細(xì)科目，會(huì)把總賬科目的金額過(guò)渡到明細(xì)科目中。第二，在錄入憑證時(shí)，有的關(guān)系到應(yīng)付賬款、應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)收賬款、應(yīng)收票據(jù)的會(huì)計(jì)科目的使用，則會(huì)出現(xiàn)該“科目系統(tǒng)受控不能應(yīng)用”。這時(shí)我們應(yīng)該調(diào)出會(huì)計(jì)科目然后找到該科目修改此科目把受控系統(tǒng)去掉，這時(shí)就能使用了。出納簽字時(shí)沒(méi)有符合條件的憑證，憑證審核后，進(jìn)行出納簽字時(shí)出現(xiàn)了“沒(méi)有符合條件的憑證”，原來(lái)是因?yàn)樵诙x憑證時(shí)沒(méi)有設(shè)置該項(xiàng)內(nèi)容。第三，輸入銀行對(duì)賬單時(shí)，日期不是超出范圍就不符合要求，經(jīng)過(guò)老師指點(diǎn)才發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入時(shí)沒(méi)有選對(duì)日期，所以銀行對(duì)賬單總是出問(wèn)題。最后，在生成報(bào)表時(shí)遇到的問(wèn)題更多，很多數(shù)都不平，我們只好逐筆查找錯(cuò)誤并對(duì)正明細(xì)賬，發(fā)現(xiàn)確實(shí)錯(cuò)了后不得不進(jìn)行反記賬、取消審核取、消出納簽字進(jìn)行修改。然后再出納簽字、審核、記賬。再查看報(bào)表中的數(shù)據(jù)是否正確。

“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。通過(guò)自身實(shí)踐，重新過(guò)濾了一遍所學(xué)知識(shí)，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本不會(huì)體驗(yàn)到的知識(shí)。并且，經(jīng)過(guò)自己的研究和老師的指導(dǎo)后，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),收獲頗豐。同時(shí)對(duì)于一向都比較粗心的我來(lái)說(shuō)，也更深刻的認(rèn)識(shí)到要做一個(gè)合格的會(huì)計(jì)工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。

關(guān)于銷售物流成本管理心得體會(huì)和感想九

在此次實(shí)習(xí)中，工作量比較大的應(yīng)當(dāng)是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開(kāi)始并不認(rèn)為這是一件很難做的事，但事實(shí)并非如此，其中最難的一點(diǎn)是溝通問(wèn)題，充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得異常重要，在聽(tīng)取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性提議后，最終我還是拿到了自我想要的數(shù)據(jù)。

一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：..._儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

..._有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有必須影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊(cè)經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)有員工總數(shù)超過(guò)2300人。..._有限公司目前合資方及股比為：__汽車(chē)集團(tuán)商貿(mào)有限公司(40%)、廣州市__實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆包運(yùn)輸..._(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、..._株式會(huì)社(10%)和__運(yùn)輸株式會(huì)社(10%)。

公司以汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體，以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線，吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù)，以工業(yè)采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng)，是一家綜合實(shí)力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

公司目前的主要客戶有：..._汽車(chē)有限公司、..._(廣州)有限公司、...(中國(guó))汽車(chē)有限公司等。

企業(yè)宗旨：管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流，以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式，成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶，為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間，我在..._儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作，二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事..._摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線;該部門(mén)共分為五個(gè)科室：業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運(yùn)送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科，該科室有部長(zhǎng)助理(兼科長(zhǎng))1名，系長(zhǎng)1名，組長(zhǎng)5人。

四、實(shí)習(xí)過(guò)程

(1)了解過(guò)程

一個(gè)期待已久的日子最終到來(lái)了，20__年__月__日，我很榮幸能加入富田——日捆公司，來(lái)到那里實(shí)習(xí)，心理充滿了自信，期望自我有一天能留在富田——日捆，發(fā)揮自我的聰明才智，為公司出力，作貢獻(xiàn)。

..._二輪物流業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的第一天，早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到，然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組，可能是第一天來(lái)到二輪部，一開(kāi)始有點(diǎn)不知所措，有些時(shí)候真的不明白做什么好。下班后，雖然覺(jué)得比較累，但還是蠻高興的，因?yàn)槲夷軌蜃晕页鰜?lái)工作了，不再完全是學(xué)生身份，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。

實(shí)習(xí)的第二天，我的心境和今日的天氣一樣，很開(kāi)心，也很明朗。還記得上一次過(guò)來(lái)二輪部參觀的時(shí)候，從進(jìn)入廠區(qū)后，我對(duì)那里的人、事和物都很感興趣(那里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”)，那里的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從始到終都貫穿著5s(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng))，從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習(xí)慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人，餐桌上也很衛(wèi)生，不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

今日早上，我們組組長(zhǎng)帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，了解采購(gòu)系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購(gòu)回來(lái)的物流包裝，如托盤(pán)(木制或鐵制)到檢驗(yàn)入庫(kù)，保管等，托盤(pán)庫(kù)存量一般為一個(gè)工作日的托盤(pán)用量;另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車(chē)包裝，有條不紊地進(jìn)行著，分工明細(xì)，讓我見(jiàn)到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。

第一個(gè)星期來(lái)到那里，我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。

(2)摸索過(guò)程

經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磨合，我對(duì)二輪物流業(yè)務(wù)部門(mén)各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了必須的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等，我很明白系長(zhǎng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境，以便交任務(wù)給我。

在第二個(gè)星期，系長(zhǎng)開(kāi)始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車(chē)票，我覺(jué)得很快，這兩件工作，我聽(tīng)了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí)，我就學(xué)會(huì)了。之后我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問(wèn)題，e_cle表格太復(fù)雜，經(jīng)過(guò)我的一番修改后，變得更加簡(jiǎn)潔，這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。

第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場(chǎng)部級(jí)籃球比賽，更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開(kāi)展工作奠定了基礎(chǔ)。

(3)實(shí)際作戰(zhàn)

不知不覺(jué)，實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月，我對(duì)5個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了，系長(zhǎng)這個(gè)星期安排了一個(gè)異常的項(xiàng)目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查。這是一個(gè)很異常的項(xiàng)目，有必須的保密性工作。系長(zhǎng)在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多提議：比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。

做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，會(huì)遇到大大小小的困難，比如人家供給給我的工時(shí)不真實(shí)，或工時(shí)無(wú)法統(tǒng)計(jì)，或統(tǒng)計(jì)單位不一致等，這些都是小問(wèn)題，我都能自我解決;可是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎樣配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問(wèn)題吧，這讓人家很擔(dān)心自我的工時(shí)不飽和，可能會(huì)被公司“炒魷魚(yú)”，其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是剩余的，我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。

之后科長(zhǎng)給了一些溝通方面的提議，這讓我工作開(kāi)展起來(lái)順利了很多，我奔走于各個(gè)科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來(lái)飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開(kāi)始那樣拒絕我了，開(kāi)始很進(jìn)取回應(yīng)我的提問(wèn)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。

拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后，我開(kāi)始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較：每個(gè)人的工時(shí)，除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間(共45分鐘)，對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖(工時(shí)是否飽和);再對(duì)每個(gè)管理組人員從不一樣科室作比較，同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最終作出決策，制作出ppt，對(duì)各科室提出若干提議，比如把iso工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時(shí)等。

這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做，雖然用時(shí)比較長(zhǎng)，但還是得到了系長(zhǎng)的肯定。經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自我還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自我去學(xué)習(xí)，以適應(yīng)以后的工作和生活。

五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)與收獲

逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺(jué)來(lái)到富田-日捆二輪業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了，回首這段實(shí)習(xí)生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自我;拓寬了自我的知識(shí)面，學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

作為剛到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情景的了解都是比較陌生的，呈此刻眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開(kāi)始我對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，經(jīng)過(guò)公司的一些安全培訓(xùn)以及聽(tīng)組長(zhǎng)的介紹，我對(duì)公司環(huán)境比較熟悉了。

自從對(duì)公司環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每一天按時(shí)上班，系長(zhǎng)或組長(zhǎng)給我分配工作任務(wù)。另外在工作中，我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自我嘗試著去解決，實(shí)在解決不了的，再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情景，請(qǐng)求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自我解決處理問(wèn)題的本事。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的進(jìn)取性也有所提高。

經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，用得比較多的是e_cle(制作損益會(huì)資料)，也學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我感受到了社會(huì)工作的艱苦性。這讓我在社會(huì)中磨練了下自我，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自我的動(dòng)手操作本事，提升了自我的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后七月份繼續(xù)留在..._工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

最終，十分感激..._二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了很多學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。感激我所在部門(mén)的所有同事，是你們的幫忙讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感激業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們，幫忙我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷提高。