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工廠學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會和方法 工廠培訓(xùn)感想心得體會(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-24 17:20:57 頁碼:8
工廠學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會和方法 工廠培訓(xùn)感想心得體會(4篇)
2022-12-24 17:20:57    小編:ZTFB

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

對于工廠學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會和方法一

xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

下午我自自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。

寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴(yán)謹?shù)臍夥铡?/p>

24-27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括:一。參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí),取得很大進步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。

師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!备嬖V我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲 。

在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。

但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。

數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。

對于工廠學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會和方法二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您好!首先感謝公司全體同仁這五年來對我的關(guān)心、照顧,特別是__,然而今天我卻要提出辭職申請,我之所以辭職是我自已的原因,我的辭職理由如下:

我來到__廠參加工作已經(jīng)有五年了。在這五年的時間里,我深深感到__廠是一個實力強大,有著廣闊市場和發(fā)展前景的工廠。在這里,我得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助和指導(dǎo),收獲良多。然而,隨著時間的推移,我逐漸感到,由于個人方面的原因,我并不能真正融入到__廠這個大家庭中。我本人對工廠安排給我的工作內(nèi)容缺乏熱情,也不適應(yīng)工廠的工作環(huán)境和氛圍。在這種情況下,如果我繼續(xù)留在工廠工作,對工廠和我本人的發(fā)展都不是一件好事。

非常感謝在這段時間里工廠對我的教導(dǎo)和照顧。在工廠的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。在這里,特別感謝你們的關(guān)心和支持。將來無論什么時候,我都會為自己曾經(jīng)是工廠的一員而感到榮幸。我確信在工廠的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當(dāng)重要的一部分。經(jīng)過慎重考慮之后,特此提出申請:我自愿在20__年__月__日正式離職。

盡管我不能繼續(xù)為__廠服務(wù),但我仍然祝愿__廠在未來更加發(fā)展壯大,獲得更大的成功。對于辭職可能給工廠帶來的不利影響,深表歉意。另外,由于我們沒有繼續(xù)簽訂勞動合同,因此希望與工廠協(xié)商解決工資等事宜。

此致

敬禮!

申請人:___

20__年__月__日

對于工廠學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會和方法三

出賣人:____________(以下簡稱甲方)

買受人:____________(以下簡稱乙方)

保證人:____________(以下簡稱丙方)

茲為工廠及機器連同附屬物件轉(zhuǎn)讓經(jīng)居間人____________、____________之介紹各方面同意議定轉(zhuǎn)讓合同條件如下:

第一條甲方愿將其獨資設(shè)置于________市____區(qū)________路____號________工廠及廠內(nèi)設(shè)備生產(chǎn)機器連同附屬物件,(詳細如后附加稅轉(zhuǎn)讓標(biāo)示記載)全部出賣與乙方而乙方愿依約付價承買。

第二條本件轉(zhuǎn)讓價金經(jīng)雙方協(xié)議分別訂定如下:

(一)廠房連同附屬建筑物全部議價為人民幣________________元整。

(二)廠房連同附屬物件全部議價為人民幣________________元整。

(三)發(fā)電機議價為人民幣________元整。

(四)廠內(nèi)水電設(shè)施工費補貼金議定為人民幣________元整。共計價金人民幣____萬____仟____佰____拾元整。

前項價金于合同訂立同日由乙方全部一次付清與甲方,經(jīng)居間人等見證之下甲方親自點收足訖并以價金項下蓋章為據(jù)而不另立收據(jù)。

第三條甲方授受前條價金同日由甲方會同乙方及保證人、居間人至合同第一條所載工廠地址,將工廠建筑物(包括所著門窗戶、扇廠、內(nèi)隔屏、添造物、電氣、自來水設(shè)施等在內(nèi))及生產(chǎn)機器連同附屬物件全部逐件驗對交乙方前去營業(yè)收益納課清楚。

第四條甲方對于轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物交付同時已告知乙方并經(jīng)乙方驗明所接交的標(biāo)的物理學(xué)件以為完整確認,交無物上任何的瑕疵。嗣后乙方不得主張標(biāo)的物件的瑕疵為由,向甲方請求減少價金而退還部分價金等情況。

第五條甲方于合同成立同日將出賣工廠的工商登記證(字號)及________政府的商業(yè)營業(yè)登記證(字號),并其他有關(guān)證件全部移交乙方以便名義變更或繼受的手續(xù)。

第六條本件轉(zhuǎn)讓成立后甲方對于轉(zhuǎn)讓標(biāo)的工廠建筑物應(yīng)備齊有關(guān)產(chǎn)權(quán)登記文件于乙方,指定日時會同向管轄地產(chǎn)事務(wù)管理機構(gòu)申請辦理所有權(quán)移轉(zhuǎn)登記,或向稅捐稽征機關(guān)申請房捐納稅義務(wù)人變更手續(xù)的義務(wù)。倘若手續(xù)上應(yīng)另出立字據(jù),或需要甲方的簽蓋等時;甲方應(yīng)無條件應(yīng)付,不得刁難推諉或借故向乙方要求補貼加價等情況。

第七條本件轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物于甲方保證為自己所有,確與他人毫無交加不明事情。倘日后如有人第三人出為異議或發(fā)生故障時,甲方自應(yīng)出來抵御并據(jù)理排除一切障礙,絕不得使乙方蒙受任何虧損。

第八條甲方保證本件轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物全部所有權(quán)并無與他人經(jīng)過訂立轉(zhuǎn)讓合同及抵押權(quán)典權(quán)、質(zhì)權(quán)等他項權(quán)利的設(shè)定,抑或供為任何債權(quán)的擔(dān)保等瑕疵在前無訛。

第九條如于甲方違反前二條合同條件之一時,乙方除依債務(wù)不履行的規(guī)定行使其權(quán)利外,并得依法追究甲方的刑事責(zé)任,丙方愿與乙方負連帶履行債務(wù)的責(zé)任非至乙方的債務(wù)完全履行后丙方的保證責(zé)任不歸消滅。

第十條本件轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物及工廠有關(guān)營業(yè)水電以及人事費或應(yīng)繳稅捐工會費,自_______年____月____日以后則歸乙方負責(zé)繳納。但以前的部分由甲方負責(zé)完納,否則甲方應(yīng)賠償因此致乙方受損害的責(zé)任。

第十一條甲方自本轉(zhuǎn)讓合同訂立日起,不得借用________廠號或以該廠關(guān)系任何名份對外交涉事宜。若甲方違背前項約定乙方受有損害時,乙方得請求損害賠償甲方不得異議。

第十二條甲方出賣工廠以前廠方有對內(nèi)外未清的債權(quán)債務(wù),乙方不為承擔(dān)或受讓,該項債權(quán)債務(wù)仍由甲方取得或償還。但乙方不得代甲方收取該項債權(quán),否則甲方得追究責(zé)任。

第十三條本件轉(zhuǎn)讓費用議定負擔(dān)如下:

(一)本轉(zhuǎn)讓合同印花及公證費增值稅均由甲方負擔(dān)。

(二)本轉(zhuǎn)讓工廠建筑物產(chǎn)權(quán)移轉(zhuǎn)登記及工廠名義變更登記諸費用則歸乙方負擔(dān)。

第十四條本件轉(zhuǎn)讓嗣后不論任何理由于一方不得解除合同或主張買回等情況。

第十五條本件轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物如下:_____________________

本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

賣方(甲方):______________

身份證統(tǒng)一號碼:____________

地址:______________________

買方(乙方):______________

身份證統(tǒng)一號碼:____________

地址:______________________

保證人(丙方):____________

身份證統(tǒng)一號碼:___________

________年______月_______日

對于工廠學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會和方法四

一、實習(xí)目的

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習(xí)任務(wù)

1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

三、實習(xí)基本要求

1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

4.努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

四、實習(xí)內(nèi)容

(一)安全教育

1.安全教育學(xué)習(xí)的目的

2.事故的發(fā)生及其預(yù)防:1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

3.入廠主要安全注意事項1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

4.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理,該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

五、實習(xí)過程

1.安全教育

在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2.車間實習(xí)

我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

3.理論與實際的結(jié)合

為了能夠更加深入的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。

4.實習(xí)日記

在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習(xí)感悟

生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時間了,在實習(xí)的這兩個月里感受頗多,收獲也頗多??傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

與在校時相比,我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

剛來車間時,懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個月是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責(zé)就是收獲!

車間實習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

車間里面通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

在車間實習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

但最重要的是要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。

不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。

安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。

每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

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